Старт продаж нового кроссовера mercedes amg glc 63 запланирован на 2017 год

Немецкая компания Mercedes в конце февраля 2019 года представила обновленную модель GLC, а на днях был представлен спортивный вариант модели — AMG. Модель поступит в продажу как в обычном кузове, так и с купеобразным.

Внешне AMG GLC 63 отличается от дорестайлингового варианта небольшими деталями: расширенной радиаторной решёткой, иным рисунком фар и немного измененным передним бампером. Сзади у Mercedes GLC появились круглые фонари, а также поменялась форма патрубков.

Что касается интерьера обоих автомобилей, то выделить стоит мультимедийную систему с 10,25-дюймовым дисплеем, новый руль и виртуальную приборную панель с экраном 12,3 дюйма. Помимо этого, появилась функция, позволяющая автоматически включать любимую музыку водителя и делать массаж. Доступна отделка салона в серо-черном цвете с контрастными жёлтыми вставками.

Технические характеристики у Mercedes-AMG GLC 63 остались прежними.

Оснащаться оба кроссовера будет 4,0-литровыми 476-сильными бензиновыми агрегатами, в одной из комплектаций (Mercedes-AMG GLC 63 S) доступен более мощный 510-сильный мотор.

Работать двигатели станут в сочетании с 9-ступенчатой автоматической коробкой с пакетом мокрых фрикционов. Выпускаться авто будет только с полным приводом.

Новый Мерседес получит электронный блокируемый дифференциал и режим езды по мокрому дорожному покрытию. В качестве дополнительной опции предлагаются углерод-керамические тормоза.

Максимально возможная скорость кросса составляет 250 км/ч, модель версии S способна разогнаться до 280 км/ч. Время разгона до первой сотни займет 4,0 секунды (в случае с модификацией S этот временной промежуток снизится на 0,2 с).

• 
• Продаже все версии GLC 63 AMG появятся летом, цена пока не сообщается.
• 

Mercedes-Benz GLC 43 2020 — как немецкий кроссовер стал еще мощнее

Вслед за презентацией старшего брата, Mercedes-Benz выкатили его младшую версию – кроссовер Mercedes-AMG GLC 43, при чем не стали тянуть и сразу показали версию в купе-кузове. Как и полагается, приставка AMG сделала свое дело, добавив изыска, спорта, мощи и ощущения роскоши.

С первого взгляда больших изменений в модели 2020 года не наблюдается, но, как и заявляли представители Мерседес, автомобиль прошел точечную модернизацию, устранив все технические замечания предыдущей версии и получил современный дизайн с тенденциями остальной линейки компании.

Технические характеристики

Под капот новинки, как и предыдущей модели запихали трехлитровый бензиновый двигатель с поддержкой двух турбин. Но в отличие от предыдущего, этот выдает на 23 л.с. больше.

Тебе пригодится: Как заменить Ремень и Цепь системы ГРМ

Так что конечная мощность 6-цилиндрового мотора составила 390 л.с. при 520 Hm крутящего момента. Данных значений хватает, чтобы разогнаться до сотни за 4.9 секунды и заставить инженеров установить ограничитель скорость на 250 км/ч.

В смешанном режиме потребление топлива составит около 10.5 литров в зависимости от манеры езды и включенного режима управления. Кстати в предыдущей версии их было 4, в новинку добавили пятый режим езды – Slippery, отлично контролирующий авто на мокрой дороге.

Остальные узлы управления в новом Mercedes-AMG GLC 43 2020 представлены 9-ступенчатым автоматом с возможностью ручного переключения, полным приводом, с муфтой на передней оси и электронной настройкой заднего дифференциала, пневматической подвеской в стандартной комплектации и амортизаторами с электронной настройкой.

Chrysler Voyager 2020 новый минивэн похожий на Пацифика

Бортовые функции демонстрируют стандартный пакет из парктроника, круиз-контроля, камер заднего и переднего вида, подогрева стекла и электропакета.

Отдельно стоит отметить климат-контроль, новую продвинутую систему мультимедиа и массаж всех кресел, которые включены в функцию Energizing. С помощью бортового компьютера, Energizing сочетает системы в нужных пропорциях, создавая новый уровень комфорта езды на немецких автомобилях.

Внешний вид

Что касается внешнего вида, то новинка незначительно изменилась в геометрии кузова, став немного приземистей, получила новые обвесы, радиаторную решетку, выхлопные патрубки и видоизмененный рисунок оптики. Стоит отметить, что только благодаря этим нововведениям автомобиль можно визуально отличить от его старшего брата GLC 63.

Радиаторная решетка, с названием «Панамерикана», получила множество вертикальных хромированных молдингов на фоне все такого же огромного значка со звездой. За счет расширения решетки, оптика стала поскромнее и получила С-образный рисунок. Бампер получил сплошной воздухозаборник во всю длину с сужением в середине. Крышка капота осталась с теми же четырьмя легкими ребрами.

Сбоку все без изменений. Ближе к корме образовывается фирменный изгиб, присущий всему модельному ряду бренда. Сзади появился небольшой выступ, создающий нишу под номерной знак. Габариты и бампер толком не изменились. Выхлопные насадки сменились на сдвоенные круглые формы, вместо трапециевидных патрубков предыдущей версии.

Мануал по теме: Как проверить датчик высокого давления G65 системы кондиционера

Колеса вновь получили широкий протектор и легкосплавные диски с фирменным рисунком и возможностью выбора размера от 19 до 21 дюйма.

По поводу версии Mercedes-Benz GLC в купе-кузове стоит отметить огромное сходство с гибридом от BMW. Если смотреть сбоку, то отличить вечных конкурентов просто невозможно. В сети уже начались войны между фанатами брендов.

Салон

Интерьер выполнен в лучших традициях AMG дизайнеров. Карбоновый цвет отделки салона, разбавленный тонкими, уместно проскакивающими красными линиями, задают спортивный тон. Кресла получили массивную боковую поддержку и около спортивные формы.

Бросается в глаза новый 12-дюймовый монитор на центральной консоли, выполняющий функции мультимедиа, и виртуальная приборная панель, также выполненная в AMG-стилистике (в прошлой версии приборка была стандартной).

Еще интересная особенность то, что мультифункциональный руль получил тач-кнопки. Насколько это практично и безопасно смогут судить уже конечные пользователи. В остальном дизайн остается приверженцем минимализма. Все элементы выполнены заподлицо, ничего не торчит и не бросается в глаза своей вычурностью.

Это интересно: Ауди Q7 2020 рестайлинг совеременного кроссовера

Места в салоне, впрочем, как и во всем модельном ряде, достаточно для комфортной посадки четверых упитанных немцев, а упомянутый ранее Energizing дополнит удовольствие езды на этой машине.

Читайте также: Взорвался аккумулятор в автомобиле, причины, что делать

Цена и дата начала продаж

Конвейер для новой модели уже запущен и первые поставки европейцам состоятся к середине осени этого года. При этом определенности ценника на новые кузова пока нет. Если все будет как в 2017 году, то стоит ожидать прибавки в 200 000 рублей для версии с купе-кузовом.

А вот для российских автолюбителей, выпуск новинки пройдет стороной. Плановых поставок на российский рынок не планируется в связи со слабыми продажами предыдущей версии. Будет ли доступны индивидуальные заказы через российских дилеров пока неизвестно.

Фото нового Mercedes-AMG GLC 43:

Представлен обновленный “заряженный” кроссовер Mercedes-AMG GLC 63

24:11, 17 апреля 2019г.

В феврале 2018 года компания Mercedes представила обновлённый кроссовер GLC. А на автосалон в Нью-Йорке немцы привезли рестайлинговую версию “заряженной” модификации – AMG GLC 63, которая, напомним, является рекордсменом Нюрбургринга. Вместе с купеобразным “братом” – Mercedes-Benz GLC 63 Coupe.

Оба варианта оснащаются 4,0-литровым битурбированным бензиновым мотором V8, который в стандарте выдаёт 476 “лошадей” и 650 Нм момента. По традиции есть ещё и версия с индексом “S” – на ней этот же агрегат уже имеет мощность в 510 сил и 700 Нм момента. Разгон до 100 км/ч – 4,0 и 3,8 секунды, соответственно. Максимум – 250 и 280 км/ч.

Среди отличий обновлённых “заряженных” Mercedes-AMG GLC 63: обвес, новый дизайн фар и задних фонарей, 19-дюймовые диски в стандарте (20 и 21 дюйм – опция), новый цветк кузова (серый “металлик” Graphite Grey, новое рулевое колесо AMG с сенсорными программируемыми кнопками Touch Control, новый серо-чёрный вариант отделки салона с контрастной строчкой жёлтого цвета.

В стандартное оснащение вошли электронная блокировка дифференциала, новый режим движения в системе AMG DYNAMIC SELECT (“Скользкий”), пневмоподвеска с регулируемыми амортизаторами, информационно-развлекательная система MBUX с 10,25-дюймовым сенсорным дисплеем, управлением жестами и голосом. Плюс 12,3-дюймовая цифрова “приборка”.

От дорестайлинговой версии “заряженным” Mercedes-AMG GLC 63 и GLC 63 Coupe достались 9-ступенчатый “автомат” AMG SPEEDSHIFT MCT с подрулевыми лепестками, система постоянного полного привода с переменным распределением крутящего момента AMG Performance 4MATIC+, спортивные сидения, возможность поставить карбон-керамические тормоза и прочие “плюшки”…

О дате старта продаж новинки пока не сообщается. Дорестайлинговый вариант Mercedes-AMG GLC 63 можно приобрести в России минимум за 6 800 000 рублей.

АО «ТРК «Новый ракурс»

ул. Красноармейская , 68 оф. 203 350000 Россия, г.Краснодар

Mercedes-Benz GLC 2022 года: фото, цены и дата выхода в России новой модели

Обозначение GLC в модельной линейке компании Мерседес означает люксовый компактный кроссовер. В 2015-ом он заменил GLK, спустя 4 года пережил рестайлинг, а к 2022 модельному году готовится предстать в облике машины абсолютно нового поколения.

Она уже проходит дорожные испытания, а сквозь плотный камуфляж кузова виднеются совершенно иные формы кузова. В том, что это будет совершенно новый автомобиль не только внешне, сомнений не остается, ведь производитель уже анонсировал выход более современной и производительной подзаряжаемой версии Mercedes GLC 2022 модельного года.

Рендеры нового поколения.

На странице все подробности о новой модели Mercedes-Benz GLC 2022 года:

Грядущее обновление модели GLC 2022 года является своевременным, поскольку за 2019-2020 гг. спрос на эти автомобили показывал растущую отрицательную динамику. И это несмотря на присутствие в гамме модификаций вполне удачного 318-сильного гибрида, который пришелся по душе европейцам.

А ведь среди доступных версий до сих пор представлены кроссоверы с обычными четырех- и шестицилиндровыми моторами, да и внешность немецкого компактного SUV сразу была признана удачной. Но стандартный пятилетий «жизненный» цикл пройден, и уже с солидным запасом, поэтому конструкторам ничего не остается, как форсировать разработку наследника.

Кузов

Шпионские фото нового кузова.

Сравнивая текущую версию паркетника с попавшими в объективы камер фотошпионов замаскированными прототипами нового Mercedes-Benz GLC, можно констатировать, что кузов кроссовера станет длиннее и шире, но уменьшится по высоте. Скорее всего, новинке достанется модульная платформа MRA (Modular Rear Architecture) от современного С-class, как, впрочем, и очень многое из оснащения.

Уже сейчас некоторые внешние отличия видны невооруженным глазом: перенесенные на двери стойки боковых зеркал заднего вида, видоизмененный передний бампер с воздухозаборником, узкие корпуса фар головной оптики и новый дизайн «сетки» фальшрадиаторной решетки. Разумеется, смена поколения не обойдется и без новых колесных дисков.

Салон

Салон нового поколения.

В отсутствие фотографий салона остается делать предположения, которые концептуально сводятся к одному: частичное заимствование интерьера у нового поколения C-класса. Слепого копирования архитектуры передней консоли ожидать не стоит, но основные ее атрибуты, наверняка, будут такими же.

Прежде всего, это цифровая приборная панель и крупный центральный тачскрин информационно-развлекательного комплекса. При этом посадка в салоне должна стать ниже, а расстояние между рядами сидений больше, хотя визуально основная прибавка длины кузова явно приходится на подкапотное пространство.

Технические характеристики и начинка

Подтверждено, что новому паркетнику Mercedes GLC 2022 модельного года готовят широкую гамму двигателей, в том числе гибридных, но, как и в новом С-классе, она будет состоять преимущественно из 4-цилиндровых агрегатов.

«Четверку» должна получить даже модификация AMG, которая сейчас комплектуется 8-цилиндровой установкой, ведь благодаря электрической составляющей недостатка в лошадиных силах гибридный мотор испытывать не будет.

Трансмиссия – как и прежде, исключительно автоматическая – 9G-Tronic и 7G-TRONIC Plus.

Мерседес-Бенц GLC: цены и дата выхода в России новой модели?

В начале 2022 года ожидается выход «мягкогибридных» кроссоверов GLC второго поколения, тогда как подзаряжаемые от розетки модификации появятся на год позже. Машина закономерно подорожает, но какие именно версии будут поставляться в России, пока не понятно.

На данный момент самым дешевым GLC текущего поколения является версия 220 d (194 л. с.) – 4,69 млн. руб. Бензиновый кроссовер GLC 200 (197 л. с.) предлагается за 4,99 млн. руб., а «топовым» исполнением остается модификация GLC 63 S AMG на 510 л. с.

Читайте также: Как сделать усилитель звука в машину своими руками: схема сборки устройства и его блока питания для автомобильного сабвуфера, магнитолы и колонок, рейтинг умзч

, которую можно купить почти вдвое дороже – за 9,8 миллиона.

Актуальное поколение.

Конкуренты

Новый немецкий кроссовер на российском рынке будет дебютировать со следующими моделями:

• Audi Q5 (цены от: 4 145 000 рублей);
• BMW X3 2022 (цены от: 4 340 000 рублей);
• BMW X4 (цены от: 4 660 000 рублей);
• Lexus NX 300 (цены от: 3 639 500 рублей);
• Jaguar F-Pace (цены от: 4 442 000 рублей);
• Cadillac XT5 (цены от: 3 840 000 рублей);
• Volvo XC60 (цены от: 3 899 000 рублей).

Видео тест-драйв

Фото

Mercedes-Benz GLC 2022 года: фото, цены и дата выхода в России новой модели

Mercedes GLS 63 2020 года от AMG: цена, характеристики, фото

Mercedes большое внимание уделяет премиальности своего бренда и его ассоциированности с качеством. В то же время, компания производит множество «заряженных» автомобилей, таких как новый Mercedes GLS 63 AMG версии 2020 года, который стал настоящим спортивным кроссовером, пригодным как для трека, так и бездорожья.

Это тот же традиционный для Мерседеса набор люкс-класса, который обрамлен спортивным духом и более резвыми настройками. Автомобиль сочетает неплохую проходимость и хорошую динамику, продолжая ассоциироваться с премиальным классом, доступным далеко не всем.

Внешний вид

Экстерьер Мерседес серии GLS, как всегда является проявлением надежности и стиля, при этом сохраняется фирменный дизайн бренда. Автомобиль узнаваемый прежде всего благодаря передней части, на которой выделяется решетка радиатора. В отличие от единого стиля в других авто, GLS имеет вертикальные хромированные полосы, которые придают «передку» необычный вид.

Сбоку кроссоверы Mercedes GLS не отличаются, хоть в стандартном исполнении, хоть в пакете AMG. Сплошное ровное полотно металла выделяется квадратными колесными арками, в которых размещены 21-дюймовые колеса.

Особенный вид имеют стекла дверей, разделенные на три блока. Последний размещен на задней части кузова и закруглен, что делает боковой дизайн авто завершенным.

Задняя часть лишена лишних элементов, но при этом остается стильной и узнаваемой в потоке, поскольку фирменный стиль Мерседеса известен большинству водителей.

Салон

Сам тоннель необычен, по его бокам расположены традиционные для внедорожников ручки, а в центре находится тачпад для управления мультимедией, кнопки быстрой настройки и регулятор коробки передач, а также кнопки подогрева сидений.

Интересно! Место пассажира традиционно отделено и лишено функциональной начинки. Сидящий человек имеет доступ к огромному бардачку, который вмещает в себя все необходимое.

Обзор гибридных Mercedes-Benz серии C/E/GLC/GLE/S

Третий ряд также есть, и он рассчитан на двоих человек. Разместиться в нем с комфортом смогут даже люди с ростом до 196 сантиметров, но дополнительных функций, как и отдельного климата, не предусмотрено.

Весь салон по периметру оборудован настраиваемой светодиодной подсветкой. Она может менять цвет и дополняет настроение водителя.

Приборную панель можно настраивать, применяя различные стили. Есть классические в стандартном оформлении бренда, спортивные и суперспортивные, где на дисплей выведены лишь основные показатели.

Технические характеристики

Технически «заряженный» автомобиль 2019 года, порадует самого избалованного гонщика. Бензиновая «битурбовая восьмерка», дополненная автоматом AMG Speedshift TCT 9G, слаженно руководит полным приводом 4Matic + от Мерседеса.

В моторе скрывается 612 лошадиных сил, а крутящий момент достигает 850 Нм. Еще один электромотор на 22 «лошади» обеспечивает работоспособность системы «старт-стоп». Также она поддерживает бензиновый мотор на этапе разгона, значительно улучшая динамические характеристики.

Благодаря такой компоновке новый Mercedes Benz GLS 2020 с пакетом АМГ достигает первой «сотни» за 4,2 секунды, максималка составляет 250 км/ч. Правда увеличить последний показатель тоже можно, доплатив за AMG Driver’s Package — набор специального софта и дополнительных мелочей. При условии приобретения такого пакета автомобиль сможет достичь 280 км/ч без особых трудностей.

В базе с машиной идет пневмоподвеска разработки AMG, в которой вмонтированы адаптивные амортизаторы. Они могут уменьшить клиренс на 10 мм для поездок по городу или трассе, а при выезде на бездорожье поднимают кузов на 55 миллиметров.

Старт продаж в России

Премиальный спортивный кроссовер с внедорожным уклоном Mercedes AMG GLS 63 пока не продается в России. Начать продажи планируют в 2020 году, ориентироваться следует на сезон весна-лето. Официальные салоны-дилеры дополнительно сообщат о появлении автомобилей, а официальный сайт Mercedes в России обновит ассортимент.

Цены

Официально цены не объявлены, так как продажи официально даже не анонсированы. За основу берется стоимость стандартного GLS, которая начинается от 6,9 миллиона рублей.

Ниже этой планки версия AMG не опустится, и скорее всего, стоимость базовой версии установят на уровне 8-10 миллионов рублей. Можно будет приобрести дополнительные опции вроде улучшенной подвески, активной стабилизации, колеса большего размера.

Видеообзор

Узнать о премиальном внедорожнике больше можно с помощью видеороликов, которые уже сняли блогеры на выставках и личных тестах. Это поможет разобраться в том, чем хорош новый ГЛС с пакетом АМГ и насколько он отличается от стандартной версии.

Новинка 2018 Mercedes AMG GLC 63. Тест драйв и обзор новинки 2018 новый Мерседес ГЛС АМГ 63. Статьи компании «ANGARMOTOROV.RU»

В линейке Mercedes-AMG, некогда занимавшей нишу в семействе Mercedes, теперь насчитывается более 40 моделей. Транспортные средства на этом уровне по-прежнему являются нишей, но Mercedes надеется немного изменить положение дел, выпустив новую…

8-цилиндровые модели Mercedes-AMG не всегда доступны, но GLC 63 переворачивает сценарий.

Внедорожники меряются силой в марках Mercedes-Benz и Mercedes-AMG, представляя примерно половину моделей в линейке. Универсалы – наименьшая часть их продукции, но Mercedes пока что остается приверженцем этого более традиционного типа автомобиля. Mercedes-Benz продает около 3000 универсалов в год, а модели AMG составляют около 10 процентов от этой цифры.

Изнутри модели GLC63 SUV и GLC63 S Coupe в основном неразличимы, и, помимо дополнительной мощности S Coupe, это касается опыта вождения.

Сядьте за руль, и вы столкнётесь с обычным стандартным набором Mercedes: оригинальным ароматизатором воздуха freeside mood, переключателем передач, странной панелью регулировки сидений, различными циферблатами и рычагами управления, которые регулируют входные сигналы для информационно-развлекательной системы, переключатель режима привода (всего пять режимов привода) и объем выхлопа. Это очень много. Сейчас редко можно встретить автомобиль даже такого уровня, кабины которых оснащены таким количеством функций, а Mercedes идет выше и выше, делая знакомое незнакомым.

Читайте также: Инструкция по выбору и изготовлению проводов для прикуривания авто своими руками

Однако это не имеет значения, как только вы запустите двигатель и отправитесь в путь. Когда вы нажмете на педаль, ускорение отбросит вас обратно на свое место. Да, эти автомобили реально быстрые: разгон до сотни занимает 3,8 секунды в GLC 63. S Coupe еще на 1/10 секунды с меньше этого времени.

Внедорожник GLC и Coupe – это первые внедорожники Mercedes-AMG среднего класса, оснащенные двигателем V8 – единственные автомобили в этом сегменте, которые могут похвастаться восемью цилиндрами, дополненными полноприводной системой 4Matic +.

Эта система может отправлять 100 процентов крутящего момента на задние колеса при необходимости. Один раз сев за его руль, вы уже не сможете не купить. Например, у меня были примерно такие мысли: думаю, мне действительно нужно 469 лошадиных сил, чтобы отвезти детей в сад …

о, но если я куплю ту, что с наклонной крышей, я получу 503 лошадиных силы.

Однако скорость не является их достоинством. Что отличает внедорожник GLC и Coupe и что делает их достойными семейными автомобилями – это удобство. Их кабины не просто теплые и уютные, как лобби отеля, но они также хорошо отапливаются.

Ускорение невероятно плавное благодаря 9-ступенчатой автоматической трансмиссии AMG Speedshift. Благодаря спортивной пневматической подвеске автомобиль изящно приспосабливается к дороге и легко скользит, и все происходит настолько мягко, что ваш спящий младенец не почувствует разницу между быстрым семейным внедорожником и детской кроваткой.

Маршрут города, через пригородные и туристические районы, продемонстрировал мастерство GLC в другой области: торможение. В частности, быстрый моментальный отклик, был необходим, когда на дорогу выскакивали безбашенные пьяные пешеходы.

Некоторые из функций помощи водителю чересчур настойчивы, хотя модно настроить их чувствительность.

Если есть даже шанс, что вы можете пересечь пунктирную или сплошную линию (потому что ваш автомобиль на самом деле слишком широк для живописных проселочных дорог), предупреждение о выезде из полосы вибрирует, сопровождаемый стучащим шумом.

И тогда есть система PRE-SAFE (система превентивной безопасности пассажиров). Она предназначена для подготовки автомобиля и его пассажиров к неизбежному столкновению при слишком быстром движении навстречу другому автомобилю.

Двигатель турбированный 4-литровый 8-цилиндровый;
Мощность 469 лошадиных сил, 479 фунт-футов (650 Нм) крутящего момента;
Трансмиссия 9-ступенчатая АКПП;
Разгон до 100 км/ч 3.

8 секунды;
Максимальная скорость 155 миль/ч (250 км/ч);
Средний расход топлива 16 город, 22 трасса, 18 смешанный (14.7 город, 10.6 трасса, 13 смешанный (литров));
Вес 4462 фунтов (2023 кг);
Вместимость 5 человек;
Объем грузового пространства 19.4/56.

5 футов кубических (550/ 1600 литров);
Выход в продажу лето 2018;
Базовая цена $69,900;
Цена тестируемого автомобиля $69,900.

Новый Мерседес GLC 2021 УЖЕ В РОССИИ! Цены и комплектации, фото, характеристики

Обзор

• Первые экземпляры паркетника GLC уже приплыли на территорию РФ из США и ожидаемо быстро находят своих новых хозяев среди поклонников техники немецкого бренда.
• Обновленному Мерседес GLC 2021 долгое время пророчили роль конкурента пережившему очередную серьезную модернизацию VW Touareg V8, но сегодня эти машины сравнивают все меньше, хотя бы по причине серьезной разницы в их габаритах.
• Инженеры Мерседес явно не страдают гигантоманией, что нисколько не умаляет достоинств их очередного детища, претендующего на статус лучшего городского кроссовера года.
• В России будут выпускаться преимущественно дизельные версии Мерседес GLC 2021, а базовой станет модификация с двухлитровым турбированным двигателем.

Для GLC 200 это будет наименее мощный агрегат с 163 л. с., для GLC 220 – форсированная версия с 194 л. с., а кроссоверу с индексом GLC 300 достанется установка мощностью 245 л. с. Здесь же классический полный привод и девятиступенчатая АКПП.

Поклонникам бензиновых моторов производитель готов предложить полностью переработанную двухлитровую турбочетверку, дополненную стартер-генератором с ременным приводом.

Этот двигатель также представлен в нескольких модификациях GLC: 197, 211 и 258 л. с. В качестве спецверсии, рассчитанной на комплектацию Sport Plus, выступает трехлитровый бензиновый агрегат мощностью 367 л. с., разгоняющий кроссовер до «сотни» всего за 5,7 секунд.

Экстерьер

Mercedes GLC 2021 года получил заметно обновленный экстерьер с главными акцентами в районах радиаторной решетки, бамперов и задней оптики. Оригинальный дизайн этих элементов нового кузова сделал общий вид более представительным и доминантным – так, как это положено любой технике с трехлучевой звездой на капоте.

При этом дизайнеры сделали небольшой упор в спортивность, добавив внешности Мерседес GLC 2021 агрессивности и динамичности.

Легко заметить увеличение числа хромированных деталей: зеркальными поверхностями пресыщены бампера, которые, как и оптика, обрели и новую форму, и новое содержание.

Для версии Sport Plus кроссовер Mercedes GLC 2021 дополнительно оснащается стеклянной крышей и матричными фарами головного света Multibeam. Задние фонари стали заметно уже и уже серийно получили современные светодиоды.

Интерьер

Центральное место на консоли нового Мерседес GLC 2021 года занимает сенсорный дисплей высокого разрешения диагональю 7 дюймов (опционно его можно заменить на экран 10,25”).

Роль панели приборов отдана другому мультифункциональному экрану (5,5 дюймов), который вмонтирован в стильные «полуколодцы».