Видеорегистраторы neoline x-cop 9700, 9000 и 9500 с радар-детектором: обзор и инструкция

Что собой представляют видеорегистраторы Neoline X-COP 9000, 9500 и 9700 с функцией антирадара?

Внешний вид, комплектация и параметры

Ниже речь пойдет о «внутренностях» популярных моделей, о том, каковы их характеристики и скрытые возможности.

9000

Радар-детектор Neoline X-COP 9000 отличается тем, что здесь водитель порадуется не только видеорегистратору, но также модулю GPS с базой камер и качественному радар-детектору.

Эта функция вовремя предупредит о том, где находятся такие комплексы, как «Стрелка», «Робот», «MESTA» и «Кордон». В желании дополнить свою машину функцией распознавания нет ничего предосудительного.

Ведь никому не помешает дополнительный сигнал о том, что в многолюдном месте или на опасном перекрестке необходимо снизить скорость.

Видеорегистратор работает на процессоре Ambarella A7, с оптическим сенсором Sony EXMOR. И при покупке поступает вместе с русскоязычной инструкцией, что очень удобно. В коробке при поступлении также находится присоска, провода и набор для фиксации. Дисплей выводит качественную картинку, откуда можно с легкостью считать номера транспортных средств (автор видео — FerraSamples).

При помощи меню можно увеличить резкость изображения. Здесь же, в настройках, можно наложить на картинку скорость движения, а также дату и время. В меню присутствует функция записи изображения с расширенным динамическим диапазоном, под названием WDR. Опция будет весьма кстати при выезде из тоннеля в зону попадания прямых солнечных лучей.

Удобным является то, что видеорегистратор имеет несколько различных автоматизированных режимов записи. Запись видео продолжается даже при парковании автомобиля. В данном случае устройство создает папку «Parking» и записывает видео в нее.

В итоге нужно заметить, что все характеристики вышеуказанного видеорегистратора находятся на высоте, они не только помогают избежать аварий, но также штрафов за превышение скорости.

Главное – вовремя обновлять программное обеспечение девайса.

Для этого нужно скачать его с сайта производителя, установить флешку с файлом в устройство и нажать в основном меню на кнопку «Обновить прошивку».

NEOLINE X-COP 9000

9500

Параметры этого устройства отличаются хорошим качеством: длина видео длится от 1-5 минут, файлы записываются в популярном формате MP4. Оптика состоит из 6 стеклянных линз и матрицы Sony Exmor IMX 322. При записи видео угол обзора достигает 125°.

Если говорить о функциях, их довольно много. Есть возможность добавления координат радаров, циклическая запись и запись в режиме парковки. Возможность включения режима WDR, а также присутствует G-сенсор. Как и в предыдущем варианте, девайс находится на процессоре Ambarella A7.

Несмотря на много совпадений, комплектация не столь значительна, как у других моделей производителя. В коробке можно обнаружить лишь провод питания, фиксирующие липучки и присоску. Ни о какой карте памяти в комплекте речи и быть не может. Поэтому при покупке нужно заранее приобрести microSD.

Neoline X-COP 9500

9700

Характеристики у девайса отличные. В данном гибриде сочетаются видеорегистратор и, как и в модели Neoline X-COP 9000 – радар-детектор.

Этот вариант радует автолюбителя улучшенным дизайном, удобным интерфейсом и новыми функциями, в том числе и запись видео в формате Full HD. Как и в предыдущих моделях, здесь используется процессор Ambarella A7LA30 для возможности обеспечения 2 слотов карт.

Карты памяти поддерживаются до 64 ГБ. Нельзя сказать, что данный вариант экономен, но все же он стоит дешевле того же самого 9500S.

Neoline X-Cop 9500s

Цена ниже в основном потому, что в комплект не входит карта памяти, а также нет провода для прямого подсоединения к АКБ. Но зато есть порт для прикуривателя, зажимы для контактов и переходник для карт памяти.

Как и видеорегистратор Neoline X-COP 9000, данный вариант находится на матрице Sony Exmor IMX 322. Угол съемки достигает 137°, что в полной мере хватает для того, чтобы зафиксировать движение на 5 полосах дороги. Разумеется, на двух крайних полосах будет сложно различить номера транспортных средств, но зато марку машины узнать можно без труда.

У Neoline 9700 есть 2 режима работы:

1. Вывод на дисплей изображения с камеры.
2. Текущая скорость с учетом данных GPS.

Цифры второго режима более точны, потому что спидометр устроен так, что всегда немного завышает скорость (Avto-Blogger.ru).

У радар-детектора, встроенного в видеорегистратор, есть возможность определить «врага» в диапазонах Х, К, Ка.

Также он может похвастаться несколькими режимами работы:

1. «Город» – режим, где снижается количество ложных сигналов радара.
2. «Трасса» – настроена повышенная чувствительность на обнаружение всех вражеских устройств.
3. Режим «Турбо» собирает информацию о возможном количестве радаров в округе.
4. Последний режим «X-COP» самостоятельно устанавливает параметры, которые варьируются от скорости. То есть он настроен на автоматическое переключение функций.

Плюсы и минусы девайсов

Говоря о плюсах и минусах, можно заключить следующее:

1. Видеорегистратор Neoline X-COP 9000 – хороший выбор для всех автолюбителей, кто с комфортом желает путешествовать по своему городу при этом не наживая проблем с превышением скорости. При увеличении резкости в видеорегистраторе на ветровом стекле появится отражение торпеды, а в хмурую погоду еще и нити обогрева ветрового стекла. Кроме этого, если не играть с качеством изображения, недостатков не обнаружено. Разумеется, для некоторых автолюбителей проблемой может стать цена, однако это «гибридное чудо» оправдывает все вложения.
2. Видеорегистратор Neoline X-COP 9500, пожалуй, имеет тот недостаток, который преследует всю технику поголовно – слабый аккумулятор. Учитывая еще и то, что данная модель – гибрид, рассчитывать на бесконечные часы работы не стоит. Относительно других недостатков, судя по отзывам покупателей их довольно много: отказ работы карты памяти, продолжительный поиск спутников. Многие автолюбители также досадуют на то, что ровно после окончания гарантии работа девайса прекращается.
3. Мнения у автолюбителей разделились: одни говорят, что гаджет полон недостатков, другие в упор их не замечают. Судя по отзывам, многие говорят что аккумулятор слабый, а также что устройство занимает много места на ветровом стекле. В то же время этот минус не кажется минусом другим водителям. О плюсах можно говорить много. Данный прибор цепко улавливает все радары, имеет хорошее качество записи и огромный угол обзора. А ведь это в подобном устройстве главное.

Руководство по эксплуатации

Руководство по эксплуатации будет показано на примере модели Neoline X-COP 9500.

1. Для начала нужно правильно установить прибор в автомобиль. При этом обязательно нужно пользоваться тем руководством, которое было предоставлено в комплекте с покупкой.
2. При установке нужно пользоваться теми материалами, которые были в коробке: провода и кабели и прочее должно использоваться только от этого устройства.
3. Нужно тщательно следить за тем, чтобы на прибор не попала жидкость при чистке салона автомобиля. Это в значительной мере нарушит его работу.
4. Нельзя устанавливать видеорегистратор в том месте, откуда происходит открытие подушек безопасности.
5. Нельзя извлекать microSD если устройство находится в работе. Это повлечет за собой потерю данных или поломку. Для безопасности системы стоит форматировать съемную память один раз в 2 месяца.
6. Для записи качественного изображения необходимо протирать линзу камеры.
7. Перед первым использованием устройства, его обязательно нужно заряжать в течение нескольких – 3-х часов. Если прибор длительное время не работает, нужно тем не менее пополнять аккумулятор 1 раз в 2 месяца.

Цена вопроса

Цена этих «игрушек» высока, но оно того стоит. Внешний вид, как можно заметить на фото, отличается отличным дизайном, не говоря уже о высокой функциональности девайсов.

1. Neoline X-COP 9000 (цена — 11 900 рублей)2. Neoline X-COP 9500 (цена — 17990 рублей)3. Neoline X-COP 9500 (цена — 18990 рублей) Загрузка …

Видео «Подключение и установка видеорегистратора»

Канал Car Radar расскажет в своем ролике о том, как правильно установить и подключить устройство.

Обзор гибридного устройства Neoline X-cop 9000 — DRIVE2

Привет всем. Сразу говорю. Не сочтите за рекламу. Люблю писать и снимать обзоры, так как это мое хобби. Вчера принесли приборчик нового поколения Neoline X-cop 9000 Full HD. В отличии от своих собратьев таких как X-cop 9500 И 9700 прибор получился на порядок компактней, а из минусов которых в нем нет- это сенсорного экрана, но по мне и так не плохо)

Вот он красавец

Не много о части самого видеорегистратора.
Матрица EXMOR IMX 322 от Sony. В последнее время она набирает популярность у производителей видеорегистраторв, и это правильно, так как по сравнению с матрицей Aptina видео получается намного четче и не мылит.

Так же присутствуют 6 стеклянных линз
Процессор Ambarella A7LA30 с помощью которого прибор может писать с разрешением 1920*1080 Full HD, в отличии от соплеменников А7LA50 и A7LA70 которые могут снимать с разрешением Super HD, но этого в принципе не нужно, не кино же снимаем как никак.

Угол обзора заявленный производителем 135 градусов, скорее всего по диагонали.

Обычно в характеристиках пишут такВажная функция у этого не имеющего аналогов в семействе гибридов, это возможность делать копию для протокола, а именно 2 слота под карты памяти с поддержкой до 32Гб, поэтому советую для Вашего же удобства возить в бардачке карту не большого объема например 8гб, чтоб если что, было чем обрадовать гайцов, ну или помочь людям, если ваш прибор заснял что нибудь ценное и интересное)

Видеорегистратор снимает днем и ночью очень хорошо, можете убедиться просмотрев примеры видео которые я прикладываю снизу)

2 слота для карт памяти

Не много о еще одной полезной функции. “Режим парковки”
Данная функция очень удобна для водителей, которые любят снимать то, что происходит с их автомобилем в их отсутствие. Режим работает только при постоянно питании прибора от 12 или 24 вольт. Не от зажигания.

И в данном приборе он работает от датчика движения, возможно производитель в дальнейшем сделает прошивку, там где эта функция будет реализована полностью и будет работать в режиме Time Laps с записью 1 или 5 кадров в секунду на постоянной основе.

Это будет конечно же удобно, и данный проц насколько я помню поддерживает такую систему работы

Теперь о не менее важной части, это о самом детекторе радаровОб этом можно говорить много, снимать тесты на видео, но как правило результаты будут у всех разные, так как на это влияет много факторов. Погода, влажность, углы установленных камер и многое другое.

В детекторе имеется 4 режима. Режим “Город”, “Трасса”, “Турбо” и самый приятный режим “X-Cop” это так называемый умный режим, который переключает все раннее сказанные режимы в зависимости от скорости с которой Вы передвигаетесь.

Я люблю тестировать на максималке) Тестировал на режиме “Турбо” и вот что получилось.

Радарный комплекс “Кречет” стреляющий в попутном направлении поймал за 150-250 метров, что очень порадовало, не каждый детектор может этим похвастаться, особенно всякие кранчи и стингеры прошловековые, которые ловят их в момент проезда или вообще когда уже проедешь.

Так же в данный прибор заливается база камер “Мапкам” Для более понятного обращения, так же очень помогает бороться с слабосигнальными и арифметическими комплексами такими как “Автодория”, такой комплекс ничего не излучает, а просто фиксирует ваш въезд на отрезок и выезд. Радарная часть ни одного прибора никогда его не поймает.

Так же база удобна тем, что проговаривает Вам разрешенную скорость на данном отрезке где Вы передвигаетесь и показывает расстояние до камер. Очень удобная приблуда. На данный момент практически все детекторы среднего и премиум класса ей оснащены. Базы данных обновляются у всех производителей с разной переодичностью, от одного дня до одного месяца.

Рекомендую обновлять перед далекими поездками, или раз в пару месяцев.

4 режима у детектора

Единый интерфейс. Интерфейс регистратора и радар детектора в одном меню и на одном экране. На небольшом экране Вы можете увидеть изображение онлайн съемки и вместе с этим предупреждения о камерах, короче одно другому не сколько не мешает. Приемущество, что не нужно каждый раз смотреть на тот или иной гаджет. Меньше отвлекает.

Ну и расскажу не много про комплектацию.
В комплект входит сам прибор, присоска на лобовое стекло, кабель питания 12/24 вольта, красивая упаковка, инструкция на русском языке, гарантийный талон, и крепления для кабеля на лобовое стекло несколько штук, чтоб провод был проложен по кромке стекла, для тех кто боится заехать в сервис и потерять гарантию на автомобиль. Хотя это полная чушь.

Читайте также: Турбокомпаунд, что это такое и принцип его работы

Вот и рассказал я Вам о плюсах прибора. Теперь то, что мне не понравилось
1) Отсутствие крепления на двухсторонний скотч
2) Нет в режиме парковки режима Time Laps
Ну и вроде все, остальное все очень понравилось.

Примеры видео. При просмотре ставить разрешение 1080

Обзор Neoline X-COP 9700s: гибрид с огромным функционалом

К нам на обзор попал гибрид Neoline X-COP 9700s, который сочетает функции видеорегистратора и радар-детектора.

Это обновленная версия Neoline X-COP 9700, стоимость которой выросла примерно на четверть — новинка продается в фирменном интернет-магазине Neoline за 20 990 рублей. Достаточно высокая цена оправдывается наличием множества новых и полезных функций, но обо всем подробнее мы расскажем в этом обзоре.

Комплектация

Комплект очень порадовал. Компания расщедрилась и положила в коробку сам гибрид, чехол для него, крепление с питанием, зарядное устройство от прикуривателя, набор для подключения к бортовой сети автомобиля, набор для монтажа устройства (3М-скотч), карта microSD с переходником и адаптером, руководство пользователя (инструкция) и гарантийный талон.

Комплектация очень богатая — отдельно отметим наличие в ней карты памяти на 32 ГБ (UHS-1) и двух переходников к ней.

Достаточно большой неожиданностью стало отсутствие второго вида крепления при помощи вакуумной присоски. Все-таки оно более практичное и гибкое, чем очень липкий скотч.

К лобовому стеклу гаджет крепится посредством 3М-скотча. Сразу стоит отметить, что это не совсем удобно — размеры гибрида не маленькие, из-за чего есть вероятность неправильно установить его с первого раза. Семь раз отмерь — один раз приклей.

Крепление Smart Click Plus предусматривает разъем для подключения кабеля питания. Оно плотно удерживает устройство, что исключает вибрацию видео от механической тряски во время движения на неровных участках дороги, а также обеспечивает быструю и простую установку и снятие гибрида.

Дизайн и сборка

Размеры устройства не самые компактные, по факту это два-в-одном: видеорегистратор и радар-детектор. Тем не менее, они позволяют достаточно комфортно установить Neoline X-COP 9700s на лобовое стекло, например, за зеркалом заднего вида.

Корпус гибрида собран качественно, к нему никаких замечаний нет. На фронтальной части расположился объектив с шестью линзами: снимает в Full HD разрешении (1920 х 1080 точек) и 30 кадров в секунду. Над объективном можно увидеть фокусирующую линзу детектора.

С внутренней стороны расположен сенсорный IPS-дисплей диагональю 2,8 дюйма, кнопка питания и индикатор работы. Есть и специальная кнопка, нужна, чтобы экстренно начать запись минутного ролика (при подключенном к питанию устройстве). Он будет защищен от перезаписи и сохранится в отдельной папке. Если же гибрид будет отключен от сети, данная кнопка сделает фотографию.

На левом торце находится слот для карты памяти microSD (поддержка объема до 128 ГБ) и разъем для подключения питания.

На правом торце находится кнопка перезагрузки.

Сверху можно найти гнездо для крепления устройства и динамики.

USB-разъема нет, обновить программное обеспечение и базы данных GPS можно при помощи microSD-карты. Емкость аккумулятора составляет всего 220 мАч — этого хватит на несколько минут автономной работы.

Интерфейс и богатое меню настроек позволяет полностью настроить устройство «под себя». Все элементы управления расположены на сенсорном дисплее.

Конечно, скорость отзывы и эргономика здесь не сравнится с современными смартфонами — на экран приходится немного надавливать, поскольку он не емкостный, а резистивный. Тем не менее, время отклика быстрое, все работает стабильно и четко.

В нашем случае это не так и важно, ведь в большинстве случаев достаточно настроить устройство один раз.

На экране отображается расстояние до полицейского радара, скорость автомобиля, разрешенная скорость, мощность сигнала и название радара. Кроме того, приходят и оповещения о камерах ПДД. Весьма информативно и понятно.

О качестве сборки можно говорить только положительно. Устройство ощущается монолитно, посторонних скрипов и шумов не издает. Нельзя не отметить, что спереди оно смотрится очень стильно и премиально.

Запись видео

Как и любой другой гибрид, Neoline X-COP 9700s можно использовать сразу после приобретения — для этого достаточно закрепить устройство на лобовом стекле, вставить флешку и подключить устройство к питанию.

Для более продвинутых водителей есть большое количество настроек на любой вкус и цвет — и регистратора, и радара. Такой же набор опций мы тестировали в гибриде Neoline X-COP 9000c. Повторяться смысла нет, поэтому переходите по ссылке и изучайте обзор «младшего брата».

Немного характеристик регистратора: процессор Ambarella, матрица Sony, угол обзора 135 градусов. Днем гибрид снимает в отличном качестве (Full HD) и с высокой четкостью, придраться просто не к чему. Вся окружающая среда, машины, дорожные знаки и любые другие участники видеозаписи видны четко и в хорошем качестве. Современному видеорегистратору данных возможностей должно хватить с запасом.

В условиях ночной съемки гибрид также показал себя неплохо. Есть функция автоматического ночного режима записи, благодаря которой можно рассмотреть детали даже на плохо освещенных участках дороги.

Тем не менее, при тестировании оказалось, что качество съемки улучшается незначительно. По факту, просто смещается экспозиция, а на картинке (особенно по краям) все равно появляются шумы.

Настраивается ночной режим вручную — водителю нужно установить для него временные рамки.

По ночной съемке отдельно отметим, что регистратор хорошо справляется с бликами, светом фар и другими помехами в видео осадков — номера автомобилей на расстоянии 5-7 метров можно рассмотреть почти в любом дежурном случае. Но это в городе. При съемке на высоких скоростях на трассе или автостраде распознать номера автомобилей будет очень сложно. Если снег, дождь или другие осадки — почти невозможно.

Радар-детектор

Радарная часть устройства работает стабильно и практически не ловит ложные сигналы. Все это благодаря наличию фильтра Z-сигнатур — уникальной фирменной разработке Neoline, которая позволяет снизить количество ложных срабатываний от датчиков мертвых зон автомобилей. Важно, что при использовании этого фильтра полицейские радары блокироваться не будут.

Стоит отметить, что данная функция хорошо показала себя при тестировании на дорогах в городе, где ложные срабатывания бывают чаще, чем не трассе. Вообще уровень детектирования удивляет, потому что ни одна известная мне камера в процессе тестирования не осталось незамеченной.

В устройстве традиционно есть несколько режимов работы: город, трасса, турбо (от 110 км/час) и фирменный X-COP, когда гибрид работает в автоматическом режиме.

Возможности

Neoline X-COP 9700s предлагает огромное меню возможностей. Некоторые из которых были упомянуты ранее, а о некоторых расскажем здесь. Например, функция контроля полосы под названием LDWS.

Она позволяет отслеживать расположение автомобиля относительно дорожной разметки.

Если машина смещается в сторону, гаджет предупреждает об этом водителя при помощи звукового сигнала и анимации на дисплее

К сожалению, в темное время суток при заснеженной дороге или уже стершейся дорожной разметке функция работает не лучшим образом, но назвать это недостаток нельзя — у нас пока не на всех дорогах есть разметка, не говоря уже о своевременной уборке снега.

Zoom — еще одна полезная опция, благодаря которой можно приблизить изображение на дисплее регистратора. Это очень удобно в случае спорной ситуации, которая требует решения на дороге. Конечно, затем видео можно без проблем приблизить и на компьютере.

Еще одной полезной для водителей опцией является «Радиус опасной зоны». Владелец устройства может самостоятельно добавлять опасные зоны, и гаджет будет оповещать его перед приближением к ним.

Например, можно отметить камеры, радары, лежачих полицейских, большие ямы или светофоры.

В настройках достаточно выбрать радиус, когда устройство будет предупреждать о приближении к опасной зоне (от 200 до 800 метров).

Нельзя не отметить и наличие GPS и ГЛОНАСС, что позволяет максимально быстро и точно определить местоположение — при холодном старте на это уходит буквально пару секунд.

GPS-база радаров и других объектов постоянно обновляется, все нововведения можно загрузить на официальном сайте компании. В базе радаров есть 45 стран. Еще гибрид оснащен модулем Стрелка, который позволяет уловить сигналы от известного всем полицейского радара.

Итоги, плюсы и минусы

Neoline X-COP 9700s работает стабильно, записывает видео в отличном качестве и своевременно сигнализирует о радарах. У гибрида широкий функционал и много возможностей, это действительно универсальное и крайне полезное устройство.

• Высокое качество сборки.
• Питание в кронштейне крепления.
• Сенсорный IPS-дисплей диагональю 2,8-дюймов.
• Широкий функционал и дополнительные функции.
• Богатая комплектация.

Если говорить о недостатках, то главный из них — высокая цена гибрида. Как ни крути, а отдать 20 тысяч рублей за автогаджет готов далеко не каждый водитель. Еще можно придраться к отсутствию дополнительного вида крепления при помощи вакуумной присоски и достаточно большим габаритам устройства.

(2

Neoline X-COP 9700 – гибрид видеорегистратора и радар детектора

Обновления флагманских моделей всегда заслуживают отдельного внимания, ведь производители делают на них особую ставку. В этот раз мы решили поближе познакомиться с гибридом Neoline X-COP 9700, который является наследником X-COP 9500s. Модель уже нельзя назвать новинкой, хотя она до сих пор остается последней в линейке.

Данный гибрид получил награду Reddot Award за лучший дизайн, чем компания Neoline очень гордится и везде об этом упоминает. Возможно эта «победа» и сказалась и на стоимости видеорегистратора. В настоящее время за гибрид просят около 19000 рублей, и по цене он однозначно относится к премиум-сегменту.

Наша же задача определить, оправдает ли X-COP 9700 те деньги, которые потратит покупатель. Давайте разбираться.

Комплектация и удобство

В коробке с устройством вы найдете два вида крепления, на 3м липучке и на присоске, зажимы для провода, кабель питания на 12 В, картридер и… И всё, комплектация намного скромнее, чем даже у предыдущей модели X-COP 9500s. В этот раз нас не стали баловать картой памяти, проводом для подключения к аккумулятору и даже чехлом для устройства.

Это, конечно, мелочи, но что действительно важно – это отсутствие USB-кабеля и возможности подключения видеорегистратора к компьютеру через USB.

Автор данного обзора оказался в ситуации, когда дома нет ноутбука, есть только стационарный компьютер, который не оснащен разъемом для флеш-карт, пришлось искать переходник для USB.

Кроме того, без USB-кабеля вы сможете включить видеорегистратор только в машине, что не совсем удобно. В общем, придется отметить это как недостаток.

Кабель питания достаточно длинный и для него прилагаются дополнительные крепления на 3м скотче. Провода хватит для скрытой установки, и за это ставим плюс.

Neoline предлагает два варианта установки видеорегистратора, либо к стеклу, либо на приборную панель, для этого видеорегистратор придется перевернуть, предусмотрена и функция переворота экрана. Это может показаться преимуществом, но наши тесты показали, что при установке гибрида на торпедо, устройство начинает терять сигнал спутника. Поэтому данный вариант установки не рекомендуем.

Два варианта крепления – это всегда хорошо, каждый выбирает то, что ему больше нравится. Для нас удобней крепление на присоске, и тут возникает ещё одно «но».

Дело в том, что присоску сделали слишком большой, в купе с габаритами самого устройства, такая конструкция начинает занимать слишком много места.

Возможно, большой присоской создатели попытались обеспечить надежность крепления, ведь X-COP 9700 ещё и достаточно тяжелый для видеорегистратора. Но мы видели и не менее увесистые устройства на более компактных присосках, и ничего, не падали.

Внешний вид и сборка

Как уже было сказано выше, Neoline X-COP 9700 получил награду за лучший дизайн. Устройство действительно выглядит стильно. Камера больше не торчит, как это было на предыдущей модели, покрытие выполнено из качественного черного пластика.

Возможно, не всем понравится Г-образная форма, но это уже дело вкуса.

Стоит лишь сказать, что гибрид получился довольно громоздким, комбо-устройства почти всегда больше обычных видеорегистраторов, но в этом случае размеры дополнительно увеличиваются из-за большого экрана – 2.8″.

Претензий к сборке у нас нет, материалы выглядят качественными, корпус устройства не скрипит, ничего не люфтит, кнопки не дребезжат. По идеи, это должно быть стандартом для каждого производителя, но на практике это не так, поэтому за сборку ставим плюс.

Читайте также: Isofix, конструкция, как устанавливать детские автокресла с isofix

Меню и дисплей

Neoline X-COP 9700 оснащен сенсорным экраном, который работает на обычной TFT-матрице, хотя на X-COP 9500s была IPS-матрица. Как итог, цветопередача не самая лучшая, и под разными углами обзора цвета искажаются. Кроме того, сам экран достаточно сильно бликует, в солнечную погоду на нем почти невозможно что-то увидеть.

Обзор видеорегистратора-гибрида Neoline X-COP 9700s

Современный автомобиль можно нашпиговать кучей разных гаджетов. Видеорегистратор, радар-детектор, навигатор, транспондер, Bluetooth-трансмиттер — всё эти устройства делают жизнь проще и безопаснее. Однако и торпеду авто они знатно так захламляют. Выход простой — купить Neoline X-COP 9700s. Дорого, конечно, зато получаешь всё и сразу.

Муки выбора

Пару лет назад я тестировал видеорегистратор Thinkware Dash Cam H50. У девайса было много недостатков, но один оказался непростительным — отсутствие дисплея. В таком устройстве без него никуда.

Thinkware Dash Cam H50

Недавно я тестировал Neoline G-TECH X37 — приятный регистратор с весьма приличным качеством записи видео и, разумеется, со встроенным экранчиком. У него даже был GPS, правда, использовался он только для привязки авто к местности и расчёта текущей скорости — был задействован не на полную.

У видеорегистратора Mio MiVue 786 качество картинки было похуже, однако GPS в нём использовался для определения камер, треног и прочих разных стрелок с кардонами. База регулярно обновляется, можно и самому добавлять кое-какие точки, но для полноценной защиты от штрафов этого мало. И вот почему.

Не забываем про мобильные комплексы фотовидеофиксации. О них никакая база GPS не сообщит, ибо такая точка регулярно меняет своё местоположение: то встанет сразу после «белого знака», то разместится перед выездом из населённого пункта. Именно поэтому нужен активный радар-детектор.

Однако не покупать же его отдельно и складировать всё это дело на торпеде своего авто, нарушая и без того не самый лучший обзор. Нужно устройство всё в одном. И такое есть! Называется Neoline X-COP 9700s.

Характеристики Neoline X-COP 9700s

Официальное название нашего героя — гибрид радара с видеорегистратором и фильтром Z-сигнатур Neoline X-COP 9700s. Попросту гибрид.

Ниже под катом подробно ключевые характеристики.

• процессор Ambarella (без уточнений по модели)
• экран 2,8 дюйма, разрешение 320 x 240 пикселей, 142 ppi
• встроенный аккумулятор на 220 мАч
• G-сенсор, датчик движения
• слот для карт памяти Micro SDHC (до 128 ГБ)
• GPS и Глонасс (модули MK-120G и U-BLOX8, холодный старт 40 — 90 секунд, горячий 5 — 10 секунд)
• питание: 12 В
• рабочие температуры: от -10 °С до +60 °С
• габариты: 90 x 81 x 75 мм

Параметры фото и видео:

• матрица Sony (модель не уточняется)
• 6-линзовый (стекло), 135-градусный объектив
• запись видео: 1920 x 1080 пикселей (30 кадр/с, 20 Мбит/с)
• формат: MP4 (H.264, AAC)
• цикличная запись (ролики по 1, 2, 3, или 5 минут)
• режимы: экстренной съёмки, парковка

• X-диапазон (10.525 ГГц +/- 50 МГц)
• K-диапазон (24.150 ГГЦ +/- 100 МГц)
• KA-диапазон (34.70 ГГц +/- 1300 МГц)
• Ultra-X и Ultra-K диапазоны
• Лазер (800 нм ∼ 11000 нм)
• Стрелка (24.150 ГГц)

В арсенале Neoline есть предыдущая модель — X-COP 9700 (без «S»). Она стоит дешевле (16 990 рублей), однако и отличий у него целая куча. Ключевые: только GPS (без поддержки Глонасс), нет фильтрации Z-сигнатур, отсутствует ночной режим записи (повышение детализации) и нескольких других функций. Другими словами, 9700s — это эволюционное продолжение линейки.

Комплектация

Поставляется устройство в небольшой коробке с качественной полиграфией фирменного бело-голубого цвета.

Комплект у Neoline X-COP 9700s под стать устройству и цене за него:

• крепление на стекло на двустороннем скотче (одноразовое — переклеить в другое место уже не получится)
• карта памяти Toshiba Exceria Micro SDHC на 32 ГБ U3 10 класс
• адаптер для карты памяти формата SD + USB картридер
• кабель 3 метра для протяжки по салону с проприетарным штекером на одном конце и стандартной автомобильной зарядкой на другом (в прикуриватель)
• крепления для кабеля на двустороннем скотче — 8 штук
• шнур питания к бортовой сети автомобиля Neoline Fuse Cord 3 Pin (DC 12 В ∼ 24 В)
• чехол для переноски

Последнее — это вещь, которую точно не ожидаешь встретить, распаковывая регистратор. Тем не менее, такую дорогую игрушку, как X-COP 9700s не стоит оставлять в машине на видном месте.

Пронырливые злоумышленники знают, сколько он стоит, а потому могут запросто разбить стекло и украсть регистратор. Потому X-COP 9700s лучше класть в перчаточный ящик, попутно спрятав его в чехольчик. Поверхность у регистратора глянцевая, пластиковая, а потому отлично царапается.

Дизайн и управление

У X-COP 9700s действительно необычный дизайн. Не зря на самой упаковке красуется надпись, что девайс удостоился премии Red Dot Award.

Точнее, её в 2015 году получил предшественник — Neoline X-COP 9700 с точно такой же внешностью. А вообще, что только не удостаивалось этой награды: и мебель, и автомобили, и всякие инсталляции, а если применительно к нашей тематике, то в своё время её получили умные часы Xiaomi Huami Amazfit Watch, Apple iPad Pro и куча других гаджетов.

Первое, что меня смутило — как будет смотреться 9700s на моём, по сути не таком уж и большом ветровом стекле? Не будет ли он ухудшать обзор, а заодно отвлекать от дороги? Всё-таки Mazda 3 это не тоже самое, что Land Cruiser 200.

Опасения оказались напрасными. После установки крепления, регистратор на лобовом стекле смотрится, словно всегда там стоял. От дороги совершенно не отвлекает, даже несмотря на свои достаточно внушительные габариты.

Кстати, гибрид можно разместить и вверх тормашками, прямо на торпеде. Встроенный акселерометр поймёт это и развернёт картинку под новый угол обзора. Как всё это провернуть — читайте инструкцию. Там, кстати, достаточно много полезной информации, в том числе и для всех автомобилистов.

На переднем плане у нас… нет, не кнопка «аварийки». Это экстренная запись. Когда регистратор подключён к питанию, то по нажатию на неё стартует запись минутного ролика, который хранится в отдельной папке на карточке памяти. Причём, 50 секунд будут записаны после нажатия на кнопку, а 10 до. Обычно уже становится поздно, пока ты сообразишь нажать на кнопку. Но только не с 9700s.

При отключённом питании нажатие на эту клавишу сопровождается снимком экрана в разрешении 1920 x 1080 Мп. И сразу несколько примеров.

На самом видном месте 2,8 дюймовый экранчик с разрешением 320 x 240 пикселей. Всё-таки перед нами не смартфон, в котором мы зависаем по 2-3 часа в день, поэтому таких характеристик достаточно.

Единственное, что не понравилось — сенсорный ввод. Экран тут не ёмкостного, а резистивного типа.

От этого мы все уже давно отвыкли. На экран нужно слегка надавливать, простого прикосновения недостаточно. Помните, как во времена КПК, коммуникаторов и прочих подобных штуковин. Тут тоже самое.

Это не очень удобно, особенно за рулём, когда отвлекаться на то, нажал ли ты на экран или нет, не с руки. С другой стороны, переключать на ходу понадобиться разве что запись звука. Всё остальное настраивается раз и навсегда ещё во время парковки. Лазать постоянно в меню особой надобности нет.

Как работает радар-детектор?

Если коротко, то хорошо. Даже более чем.

Обычно в радар-детекторах два режима: «город» и «трасса». В первом случае устройство устанавливает меньшую чувствительность, чтобы отсечь ложные срабатывания на раздвижные двери торговых центров, заправок и прочие атрибуты современного города.

Режим «трасса» увеличивает чувствительность сенсора, в результате устройство может выхватывать не только камеры контроля скорости, но и различные частотные помехи от всего, чего угодно. Да и скорости за городом выше, поэтому фиксировать всё это нужно сильно заранее — метров за 500-600.

В нашем же радар-детекторе производитель пошёл дальше и добавил ещё пару режимов: Турбо (при движении от 110 км/ч) и X-COP.

Последний — это интеллектуальный сценарий, который автоматически переключает «Город», «Трассу» и фильтрацию Z-сигнатур. Лично я предпочёл остаться на нём.

В городе ещё ни разу не было ложных срабатываний, а за его пределами вкупе с GPS-позиционированием не пропустил ни одного действительно работающего радара.

Кстати, фильтрация Z-сигнатур — это фирменная технология Neoline, при помощи которой гибрид блокирует ложные сигналы от датчиков слепых зон в автомобилях, от автоматических дверей в торговых центрах, высоковольтных ЛЭП и так далее.

Фильтрация работает всегда, за исключением лишь одного режима — Турбо, когда ты движешься по трассе со скоростью свыше 110 км/ч.

Производитель утверждает, что в память закачаны базы полицейских радаров и камер аж для 45 стран. Если что, их можно обновлять самостоятельно.

В нужный момент, как правило, сильно заранее, на дисплей выводится тип конкретного радара, что обнаружил детектор. Это может быть Стрелка, Робот, Кордон, Арена и даже система «АВТОДОРИЯ», которая состоит из двух точек, рассчитывающих среднюю скорость движения.

Кроме того, прямо под видом радара указывается его супер способность. Например, фотофиксация «в спину» или «езда по обочинам», или «контроль перекрёстка» и так далее. Про все нюансы и типы радаров рассказывать смысла нет — их много и обо всех 9700s знает.

Если что, в меню можно вручную отключить отдельные точки GPS, например, посты ДПС, муляжи или конкретный вид радара. Чтобы не смущали.

Вообще, различных настроек очень много. Многие я оставил выставленным по умолчанию, ибо из коробки всё настроено оптимально.

Ко всему прочему, тут есть зоны, которые добавляются вручную. Например, опасную зону стоит добавить в места, где можно встретить патрульную машину. В следующий раз регистратор напомнит, что ты приближаешься к той самой опасной зоне.

Ложную зону можно добавить, когда радар-детектор спешит сообщить о камере или радаре, но её на самом деле нет.

Качество видео

Гибрид пишет видео в стандартные MP4-файлы. Они легко открываются и на компьютере, и на смартфоне. На последний файлы можно оперативно перекинуть при помощи карты памяти.

Разумеется, если мобильный девайс их поддерживает. Если нет, то минимальный функционал обеспечит и сам регистратор.

Благо у него есть внешние динамики, функция перемотки и даже приближения отдельных кусков видео по необходимости.

Что касается качества видеороликов, то тут всё становится понятно по примерам видео ниже.

С ночной записью всё ожидаемо — качество заметно падает. И если в городе номера машин всё же различимы на расстоянии метров 5 от капота…

… то на трассе, где внешнего освещения практически нет, а скорость движения высокая, видео практически бесполезно. С точки зрения распознавания госномеров, конечно.

Однажды я столкнулся с проблемой. Ездил себе весь день по городу — всё в порядке вещей. Пришёл вечером домой, воткнул Micro SD карту в компьютер и обнаружил, что все видеоролики испорчены и выглядят так.

Думал, что загрязнился объектив, но на деле он оказался чист, как слеза младенца. В общем, это был программный глюк, который решился сбросом настроек до заводских.

Ситуация неприятная, ибо можно ездить вот так дни напролёт и не знать о проблеме.

Нюансы

С основными функциями гибрида разобрались. Теперь пробежимся по дополнительным.

Контроль полосы

Гибрид может похвастаться системой Lane Departure Warning System или LDWS. Автоматика видит в кадре полосы и, если машина отклоняется от курса, то сразу же срабатывает звуковое сопровождение. Штука полезная и даже работает вполне себе приемлемо.

Разумеется, на дороге крайне желательно наличие чёткой разметки. Если с этим проблемы, а также в сложных погодных условиях, LDWS практически бесполезна.

Встроенный аккумулятор

Внутрь регистратора установлена несъёмная батарейка ёмкостью 220 мАч. Этого хватит, чтобы быстренько найти и просмотреть какой-нибудь видеоролик и немного покопаться в настройках. Рассчитывать даже на 30 минут автономности не стоит, к тому же регистратор не записывает видео в автономном режиме — только фото по нажатию на кнопку «аварийки».

Подключение 9700s к электросети автомобиля

Очень полезная штука для режима Парковки. Последний предназначен для отслеживания движения перед объективом гибрида или при срабатывании датчика G-сенсора от удара или встряски.

Читайте также: Обзор моторного масла total quartz 9000 5w-30: фото и отзывы о нем

Самое главное для режима парковки наличие постоянного напряжения на розетке авто (в прикуривателе) или же при подключении к бортовой сети. Встроенный аккумулятор тут не играет никакой роли. У меня прикуриватель глохнет вместе с двигателем автомобиля, поэтому единственный вариант испробовать режим — подключить гибрид к сети автомобиля.

К сожалению, не удалось протестировать регистратор в режиме постоянного подключения к сети авто. В моей Mazda 3 настроить такую связку не так уж и просто. «Спасибо» производителю, который додумался разместить блок предохранителей в крайне недоступном месте.

Проблемы

За исключением внезапно испортившейся картинки, видеорегистратор умудрился пару раз зависнуть на ровном месте, а точнее, пока я лазал в настройках. В процессе видеозаписи такого ни разу не случалось, что радует.

Решение предельно простое — кнопка Reset. Не зря она на видном месте.

Итог

Гибрид Neoline X-COP 9700s порадовал кучей действительно полезных функций: большой дисплей 2,8 дюйма, радар-детектор, закачиваемые и обновляемые базы камер GPS/Глонасс, функция контроля полосы и, конечно, записью видео. Самая сильная сторона видеорегистратора в наличии всех этих функций в одном устройстве.

Покритиковать можно только два момента. Первый — разрешение видеороликов могло бы быть и повыше, как, например, в Neoline G-TECH X37 с записью в 2K. Второе — хотелось бы видеть в таком, по сути премиальном устройстве, дисплей ёмкостного типа, а не резистивного. Всё-таки на дворе без пяти минут 2018 год, а не 2009-ый.

Цена Neoline X-COP 9700s действительно удивляет — 19 990 рублей. Казалось бы, очень дорого. Даже за устройство всё-в-одном.

Однако постарайся вспомнить, сколько потрачено денег на штрафы за последние два-три года. Да-да, именно за такой промежуток времени, ибо такой агрегат, как X-COP 9700s покупается точно не на один сезон. Возможно, ты успеешь сменить пару автомобилей, но гибридом продолжишь пользоваться.

Думаю, в таком случае сумма будет варьироваться в промежутке между 10-15 тысячами рублей. А теперь прибавь к этому стоимость хотя бы средненького видеорегистратора. В конечно счёте получаем примерно те же 20 тысяч рублей. Только в данном случае ты ничего никому не должен.

Отдал деньги один раз и пользуешься.

Выражаю благодарность компании ООО “Неолайн РУС” за предоставленное устройство на тест.

Обзоры компьютерного железа, периферии и гаджетов

Обзоры / 20 Ноября 2018 / Михаил Романов

Среди видеокарт на чипах NVidia, производимых компанией MSI, в последнее время набирает популярность серия DUKE, в которой представлены производительные платы с нереференсным дизайном систем охлаждения и заводским разгоном.

Пополнение всего модельного ряда в связи с выходом на рынок новых чипов NVidia RTX 20 Series ожидаемо привело и к появлению новинок в серии DUKE.

К ноябрю 2018 года неизбежно прозвучали и сообщения об окончании отгрузки компанией NVidia флагманских чипов предыдущего поколения GTX 1080ti, поэтому желающим обзавестись видеоадаптером сопоставимой производительности имеет смысл перенаправить своё внимание на новые адаптеры MSI GeForce RTX 2080 DUKE 8G OC.

Обзоры / 19 Ноября 2018 / Дмитрий Елагин

Защищенные портативные накопители серии StoreJet 25M3 компания Transcend выпускает в трех объемах: 500, 1000 и 2000 ГБ. Носители информации оснащены «трехуровневой» конструкцией для защиты от падений и ударов, а также имеют кнопку для быстрого переподключения и резервирования данных. В обзоре будет рассмотрен 2-терабайтный накопитель Transcend StoreJet 25M3S.

Обзоры / 17 Ноября 2018 / Петр

Собрать домашний недорогой ПК на современных комплектующих стало более простой задачей благодаря большому и разнообразному ассортименту.

В нижнем ценовом сегменте развернута настоящая жаркая битва за преобладание своей ниши между платформами компаний AMD и Intel, и если ранее у первой было преимущество за стоимостью, у второй – за производительностью. Однако в последнее время ситуация может поменяться.

Обзоры / 15 Ноября 2018 / Александр Астафьев

Компания Corsair далеко не новичок на рынке жидкостных систем охлаждения для процессоров и устройства этого производителя весьма популярны среди пользователей персональных компьютеров.

Но лишь сейчас этот производитель представил модель СЖО с 360-мм радиатором – Corsair Hydro Series H150i Pro.

Данная система жидкостного охлаждения, если верить информации официального сайта Corsair, обещает быть эффективной и эффектной.

Обзоры / 14 Ноября 2018 / Михаил Заставной

Выход второго поколения процессоров AMD Ryzen сопровождался и выходом под них новых чипсетов AMD 400-й серии. Как обычно, для энтузиастов позиционируются чипсеты AMD X470 и, с уклоном в меньшую стоимость, AMD B450.

Какие же конкретно возможности будут реализованы зависит от производителей материнских плат и результаты не заставили себя ждать…

Обзоры / 12 Ноября 2018 / Михаил Романов

Компьютерные корпуса для малошумных ПК – узкоспециализированный сегмент, в котором многие решения зачастую сводятся к единичным партиям. Компания be quiet! одной из немногих рискнула выпустить серийные модели со штатной звукоизоляцией на массовый рынок.

Линейка корпусов Silent Base спроектирована на современном шасси, адаптированном под производительные персональные компьютеры и допускает использование HEDT-процессоров и видеоадаптеров топового уровня.

На ноябрь 2018 года модельный ряд состоит из трех модификаций: Silent Base 800 – крупные полноразмерные башни, Silent Base 600 – корпуса mid-ATX формата и новинка Silent Base 601 – обновленный вариант 600-ой серии с рядом улучшений по результатам откликов владельцев ранних ревизий корпусов be quiet! и энтузиастов.

Обзоры / 8 Ноября 2018 / Михаил Романов

Продукция компании Razer хорошо известна любому мало-мальски увлеченному геймеру. Игровая периферия с запоминающимся стильным зеленым логотипом находится в премиум сегменте и является образцом для подражания многим другим производителям.

Статусное позиционирование требует от Razer постоянных изысканий как в дизайне и эргономике, так и в техническом совершенствовании выпускаемых девайсов.

Казалось бы, что еще можно придумать с таким распространенным устройством как клавиатура? Но и здесь нашлось поле для экспериментов с новым типом переключателей – опто-механическим, примененным в новинке – Razer Huntsman.

Обзоры / 6 Ноября 2018 / Петр

В недавнем материалемы познакомились с очень интересной геймерская видеокартой GeForce RTX 2070 Gaming Z 8G от компании MSI, а как нам известно в распоряжении производителя существует младшая модель с белоснежным дизайном и приятными характеристиками: речь о поколении графических ускорителей семейства Armor, ставшие прерогативой тех пользователей, кто желает оптимальное соотношение мощности и эффективности при доступной стоимости и возможностях.

В распоряжении MSI GeForce RTX 2070 Armor 8G оригинальная печатная плата с усиленной подсистемой питания от Gaming X и уникальный кулер, превосходящий свои аналоги по многим параметрам.

Обзоры / 5 Ноября 2018 / Семен Леонов

В современном мире карты памяти различных форматов применяются во многих цифровых устройствах – начиная от смартфонов и заканчивая профессиональными фотоаппаратами и дронами. Компания Kingston готова предложить потребителям широкий выбор карт памяти под самые разные требования.

Сегодня наша редакция познакомит вас с Kingston Canvas React microSD 64 GB и SD картой памяти Kingston Canvas Go 64 GB. Данные карты памяти отлично дополняют друг друга, так как предназначены для разных типов устройств.

А скорость работы и высокая надежность позволяют их использовать даже в профессиональной технике.

Обзоры / 4 Ноября 2018 / Админ Геннадий

Если вы следите за обзорами техники с Aliexpress, то наверняка заметили большое количество появившихся с начала 2018 года тестов портативной акустики бренда Tronsmart.

Техника, а это главным образом Bluetooth-колонки и портативные аккумуляторы (power bank), получила сплошь положительные отзывы.

Мы не смогли пройти мимо свежего китайского феномена, внимательно изучили историю компании и протестировали ее беспроводную модель Tronsmart Element Mega.

Обзоры / 1 Ноября 2018 / Александр Астафьев

Компания Noctua была одной из первых, кто сразу после выхода процессоров AMD Ryzen Threadripper представил системы охлаждения для новой HEDT-платформы AMD TR4.

Австрийский производитель выпустил сразу три модели – Noctua NH-U9 TR4-SP3, Noctua NH-U12S TR4-SP3 и Noctua NH-U14S TR4-SP3. Все эти три кулера приехали в редакцию I2HARD.

ru и мы имеем возможность рассказать нашим читателям о каждой системе охлаждения, и конечно же, протестировать их в работе.

Обзоры / 31 Октября 2018 / Михаил Романов

Во второй половине 2018 года компания MSI упростила именование модельных рядов выпускаемых материнских плат игрового позиционирования, перейдя к коротким трехбуквенным аббревиатурами.

Привычные три столпа гейминга от MSI: Arsenal, Performance и Enthusiast GAMING превратились в MAG (MSI Arsenal GAMING), MPG (MSI Performance GAMING) и MEG (MSI Enthusiast GAMING), соответственно. Это совпало по времени с появлением в магазинах плат на новом чипсете Intel Z390, поэтому знакомство с обновленными моделями мы начинаем с MSI MPG Z390 Gaming Plus.

Она ориентирована на средний сегмент цен и на момент подготовки обзора является одним из самых доступных полноразмерных ATX-предложений с новой системной логикой на рынке.

Обзоры / 31 Октября 2018 / Петр

Линейка графических ускорителей Gaming X является очень популярной среди пользователей и, не побоюсь этих слов, лучшей в распоряжении компании MSI. Производитель прекрасно это понимает и, несмотря на расширение модельного ряда продуктами DUKE И GAMING X TRIO, не собирается списывать геймерскую серию со счетов.

Обзоры / 29 Октября 2018 / Алексей Лалитин

Очки со встроенной видеокамерой очень интересный гаджет. Можно сказать инновационный продукт на российском рынке. Мы привыкли снимать видео любительскими видеокамерами, фотоаппаратами, экшн-камерами, запечатлеть момент можно камерой смартфона, который всегда под рукой.

Но вот съемка камерой встроенной в обычные солнцезащитные очки для нас необычна. При такой съемке руки всегда свободны, взгляд не отвлекается на экран, а отсутствие явно заметного видеозаписывающего гаджета может сыграть свою положительную роль при записи интересных сюжетов.

Обзоры / 28 Октября 2018 / Админ Геннадий

Защищенные смартфоны можно условно разделить на несколько классов. К первому относятся «лайтовые» смартфоны-«внедорожники». То есть защищенные по минимуму. Да, они не боятся воды, но и только.

Выглядят такие модели лишь чуть-чуть мускулистее обычных незащищенных смартфонов. Далее идут аппараты со средним уровнем защиты. Они не боятся уже не только воды, но и ударов. И они уже заметно крупнее типичного смартфона без защиты.

90% «внедорожников» относятся именно к этим двум классам.

Обзоры / 24 Октября 2018 / Михаил Романов

Интересно наблюдать, как постепенно эволюционирует RGB-подсветка в компьютерных комплектующих. От простеньких однотонных неуправляемых светодиодов постепенно произошел переход к управляемым вариантам, а теперь основным трендом стали адресные RGB-ленты. Таким образом, подсветка стала настраиваемой точечно вплоть до отдельных светодиодов, создающих равномерный приятный световой поток.

Обзоры / 23 Октября 2018 / Александр Астафьев

Материнская плата ASUS ROG Zenith Extreme входит в число самых продвинутых продуктов для процессоров AMD Ryzen Threadripper.

Основу такого положения составляют технические характеристики, богатая комплектация и расширенные возможности этой материнской платы.

Помимо обычного проводного соединения ROG Zenith Extreme располагает наличием беспроводного соединения Wi-Fi и Bluetooth. Присутствует в этом продукте и множество других интересных игровых и оверклокерских решений.

Обзоры / 21 Октября 2018 / Петр

Компания Palit одним из первых производителей представила графические ускорители семейства GeForce RTX двадцатой серии и сразу же нацелилась на весь сегмент своих решений: от базовых моделей линейки GamingPro и Dual до более привычных и знакомых GameRock и JetStream.

Особняком стоят решения GameRock Premium с высоким заводским разгоном и эталоном качества от компании Palit, предлагая наибольшую производительность и эффективность системы охлаждения.

И чтобы не быть многословными, перейдем непосредственно к новинке и внимательно рассмотрим нашу гостью под пристальным взглядом наших экспертов.

Обзоры / 19 Октября 2018 / Михаил Романов

Воздушные кулеры в топ-сегменте заметно сдали свои позиции в последние пару лет, потеснившись из-за роста продаж относительно недорогих AIO-систем жидкостного охлаждения.

Конструкция «воздушной классики» отточена по максимуму и прорывных технологий уже давно не наблюдается.

Но эксперименты с дизайном прекратили не все производители, так как популярность корпусов с прозрачными боковыми стенками порождает спрос не только на эффективные, но и на красивые кулеры.

Обзоры / 15 Октября 2018 / Cai Cai

Сегодня мы рассмотрим новенького грызуна от компании Thermaltake – Tt eSPORTS Iris Optical RGB.

Мышь оборудована оптическим сенсором PixArt PMW-3325 с разрешением до 5 000 DPI, имеет традиционную, для игровых девайсов, RGB подсветку, приятный глазу внешний вид и при всем этом, весьма демократичный ценник. Ну а на что она способна в действительности, мы и постараемся выяснить при детальном рассмотрении.