Сигализация кгб (kgb) для автомобиля: схема подключения и инструкция по эксплуатации

Сигнализация KGB TFX 5: подробная инструкция и 7 советов

Продукт выпускается российской фирмой с 2001 года. За это время компания заняла большую долю рынка, а система продаётся не только в России, но и за рубежом. Это произошло благодаря разумной ценовой политике и постоянным инновациям.

Одной из самых популярных сигналок является KGB TFX 5, однако существует ещё одна разновидность этой модели — KGB FX 5. Инструкция у них почти одинакова, единственное отличие — наличие транспондера в комплекте поставки, обозначенного буквой «Т» в названии.

Дополнительно советуем прочитать статью нашего эксперта, в которой он подробно рассказывает о преимуществах и недостатках автосигнализации Шериф.

Также советуем прочитать статью нашего специалиста, посвящённую плюсам и минусам сигнализации Аллигатор.

Возможно, вас также заинтересует статья нашего автора, в которой представлена подробная инструкция по эксплуатации сигнализации Старлайн А9.

Основные характеристики сигнализации заключаются в следующем:

• дистанция работы системы — 600 м, а на открытой местности — до 1 200 м;
• управляющий модуль и брелок обмениваются командами на частоте 433 МГц;
• питание осуществляется от аккумулятора машины;
• количество охранных зон — 6 шт;
• при полной активации потребляет 25 мА;
• поддерживает подключение до 4 передатчиков;
• система может работать в таких температурных режимах: -39 до +84 °C.

Радиус действия комплекса зависит от рельефа и характера местности, настроек. Если температура окружающей среды будет близка к предельным значениям, то это негативно повлияет на работу системы и датчиков.

К преимуществам KGB TFX 5 относятся:

• инструкция очень подробная и описывает все аспекты взаимодействия с сигналкой;
• цена на систему не превышает 6 000 руб., что является очень хорошим предложением в этой категории;
• довольно богатая функциональность за эту стоимость;
• высокая громкость сирены, что может отпугнуть злоумышленников;
• автозапуск мотора срабатывает стабильно в пределах от -39 до +84 °C.

Среди недостатков можно выделить такие:

• при неправильной установке сигнализации датчик удара не срабатывает, это также случается при минимальной выставленной чувствительности;
• в некоторых комплектах брелок работает неправильно и не всегда срабатывает. Эту проблему устраняет только обмен на новое устройство;
• большое количество ложных срабатываний вызвано неправильной настройкой чувствительности, при максимальных значениях которой сигнализация будет активироваться от проезжающего мимо автомобиля.

Комплект поставки

Система поставляется в такой комплектации:

• брелок, который оснащён 3 кнопками и дисплеем;
• управляющий модуль;
• приёмопередатчик, который оборудован датчиком температуры;
• световой индикатор, он показывает состояние сигналки;
• сирена;
• датчик удара с проводом для подключения;
• кнопка для активации режима «АнтиОграбление»;
• комплект и провода для подключения блока удалённого запуска мотора;
• отдельная кнопка для запуска сервисного режима;
• кабели для монтажа управляющего модуля;
• разъёмы для подключения к электрическим замкам дверей;
• руководство пользователя, которое также можно скачать с сайта производителя.

Установка сигнализации

Перед установкой сигнализации KGB TFX 5 читать инструкцию следует обязательно. Монтаж системы производится в таком порядке:

• обесточить электросеть автомобиля путём снятия клемм с аккумулятора;
• подбор места для монтажа. Желательно избегать пространства под сиденьем водителя и за центральной консолью, поскольку там злоумышленники будут смотреть в первую очередь. Лучше всего использовать область за приборной панелью. Чтобы избежать воздействия вибрации, нужно обмотать блок поролоном и закрепить саморезами;
• сирена монтируется под капот машины, подальше от мотора. Высокая температура может привести к выходу из строя оборудования. Рупор следует направить вниз или вперёд, но не в сторону водителя;
• клавишу сервисного режима Valet устанавливают в скрытом месте, но к которому у водителя есть доступ. При неправильном монтаже преступник с лёгкостью получит к ней доступ и сможет отключить всю систему;
• антенный адаптер устанавливается как можно выше, так как это повышает устойчивость и дальность работы системы. Лучшее место для этого — лобовое стекло. Блок фиксируется на месте с помощью двухстороннего скотча;
• датчик температуры, который необходим для включения автозапуска двигателя, устанавливается в одну из труб охлаждения. Он должен быть надёжно зафиксирован, чтобы его не сорвало хладагентом. Провод питания выводится наружу;
• специальные выключатели устанавливаются на багажник, капот, двери. Для этого в кузове должны присутствовать технологические разъёмы;
• датчик удара монтируется в салоне машины. После его установки необходима настройка устройства. Лучшим местом для монтажа будет центральная часть перегородки, которая отделяет салон от мотора. Фиксация осуществляется с помощью саморезов;
• после подключения всех элементов производится подсоединение аккумулятора.

Функции системы

Автосигнализация обладает такими опциями:

• подача звуковых и световых сигналов при активации одного из датчиков и передача сообщения на брелок управления;
• включение режима паники кнопкой;
• блокировка силового агрегата при попытке взлома;
• двусторонняя связь позволяет осуществлять слежение и контроль за системой с помощью брелока управления (читайте больше об автомобильной сигнализации с обратной связью);
• блокировка мотора автомобиля остаётся активирована даже после демонтажа сигнализации;
• режим «АнтиОграбление» можно включить специальной кнопкой;
• при запуске системы проверяются все датчики и устройства, а о любых проблемах сообщается на экране брелока.

Опция автозапуска

Функция удалённого запуска мотора имеет такие особенности:

• производится с помощью команды, отправляемой с брелока управления;
• возможно прописать таймер и температуру воздуха, при которой производится пуск;
• на экране брелока отображается время работы мотора;
• при предварительной настройке режима необходимо указать тип топлива, который потребляет мотор;
• дополнительно можно настроить время работы стартера;
• система совместима как с механической, так и с автоматической коробкой передач;
• контроль за работой осуществляется с помощью считывания показаний тахометра;
• можно установить время работы агрегата.

Для срабатывания функции нужно сделать следующее:

• заранее поставить машину на ручной тормоз;
• при автоматической коробке передач переключатель должен быть установлен в положение парковки, а при механической трансмиссии на нейтральной.

Автозапуск не сработает, если:

• открыт капот;
• зажигание включено;
• в механической коробке передач рычаг не стоит на нейтральной;
• ручной тормоз не включён.

Настройка сигнализации KGB TFX 5

Инструкция по применению описывает несколько вариантов программирования.

1. Кнопок брелока управления.
2. Защитных и энергосберегающих функций.

Брелок управления

Запись последовательности команд в память системы делается так:

• вставляется ключ в зажигание;
• зажимается кнопка сервисного режима, пока не прозвучит 4 звуковых сигнала;
• для привязки брелока необходимо зажать первые 2 кнопки до того момента, как сирена издаст сигнал;
• после проведённых манипуляций ключ из зажигания можно вынуть.

Чтобы запрограммировать первую кнопку на брелоке, следует сделать следующее.

1. Нажать на клавишу с изображением солнца несколько раз — это приведёт к перемещению курсора по экрану.
2. Выставить курсор напротив необходимой команды.
3. Зажать кнопку с изображением солнца на 6 секунд до того момента, как прозвучат 2 сигнала сирены, а затем через некоторое время ещё 3.

Другие клавиши настраиваются таким же образом. Системе можно давать установки с помощью кнопки сервисного режима, для этого нужно сделать следующее.

1. Нужно вставить ключ в зажигание, после чего необходимо нажать 6 раз кнопку Valet (сервисный режим).
2. Машина издаст 6 звуковых сигналов.
3. С помощь. клавиши Valet выбрать функцию.
4. Rнопками на брелоке задаётся нужное значение.
5. После настройки зажигание можно отключить.

Энергосберегающая функция активируется следующим образом:

• нажатием кнопки с солнцем и удерживанием её до издания сигнала;
• после чего курсор на экране наводится на надпись Save;
• режим запускается с помощью первой кнопки брелока, а выключается — второй;
• для того, чтобы выйти из режима настройки, необходимо удерживать нажатой кнопку с солнцем до появления звукового сигнала. После чего на экране появится иконка с батарейкой.

Для конфигурации защитного режима следует:

1. Запустить мотор автомобиля.
2. Зажать на пульте правую кнопку до момента мигания габаритных огней (3 раза), на брелоке появится значок выхлопных газов и таймер работы мотора.
3. После настройки нужно вынуть ключ из зажигания. Если всё было сделано правильно, то мотор не отключится.

Чтобы восстановить заводские настройки, нужно выполнить ряд действий.

1. Включить зажигание автомобиля.
2. Нажать 10 раз кнопку сервисного режима.
3. Выключить зажигание и дождаться, когда сирена сработает 10 раз. Это означает, что система готова сбросить настройки.
4. Один раз нажать кнопку аварийного режима, должен прозвучать звуковой сигнал.
5. Кликнуть правую клавишу на брелоке, после этого настройки системы сбросятся до заводских.
6. Для выхода из режима необходимо включить зажигание.

Программирование функции защиты

Для включения режима защиты при запущенном двигателе нужно:

• поставить автомобиль на ручной тормоз;
• зажать на брелоке правую кнопку и удерживать до издания пультом сигнала. После чего на дисплее появится иконка выхлопных газов и время работы мотора;
• после чего зажигание можно выключить, и если всё было выполнено правильно, то силовой агрегат продолжит работу;
• в течение 30 секунд нужно покинуть автомобиль и запереть все замки. Нажать правую кнопку брелока и дождаться звукового сигнала сирены. На экране пульта появится иконка замка.

При активации этого режима функция контроля зажигания будет отключена.

Для экстренного включения защитного режима (без брелока) нужно:

1. Включить зажигание.
2. Семь раз нажать на клавишу сервисного режима.
3. Система должна издать звуковой сигнал.
4. Вытащить ключ и покинуть салон в течение 20 секунд, дверные замки должны быть закрыты.

Для экстренного выключения защитного режима (без брелока) следует:

1. Открыть дверь ключом, при этом сигнализация будет работать.
2. Запустить мотор автомобиля.
3. Нажать кнопку сервисного режима 4 раза в течение 20 секунд.
4. Выключить зажигание, сирена перестанет работать, а поворотные огни моргнут два раза.

Техника безопасности

Некоторые нюансы при эксплуатации сигнализации.

1. Систему можно устанавливать на автомобили с электросетью на 12 вольт.
2. Если для монтажа необходимо просверлить корпус машины, то лучше всего уточнить этот момент у дилера. Иначе так можно лишиться гарантии.
3. Перед установкой производится пробное подключение с активацией всех элементов. Это необходимо для выявления возможного брака.
4. Фиксировать систему необходимо только крепёжными элементами, которые идут в комплекте. Использование сторонних деталей может привести к некорректной работе.
5. Избегать попадания воды и моющих средств на элементы системы, для этого установку необходимо делать в недоступных для влаги местах.
6. При выходе из строя любого блока сигнализации не нужно пытаться его открыть и выполнить самостоятельный ремонт.
7. Для удаления грязи с поверхности устройства нельзя использовать растворители и сильные моющие средства. Лучше всего это делать сухой бумажной салфеткой.

Пожалуйста, оцените этот материал!

(3

Установка сигнализации kgb

Самостоятельная установка сигнализации kgb не такое уж простое дело, однако, если вы обладаете определенными навыками практичной работы с элктросхемами различного назначения, такой подход позволит достичь значительной экономии финансовых и материальных средств.

Монтируя автосигнализацию кгб своими руками, прежде всего, следует выбрать место под установку центрального блока управления. Правильнее всего разместить его в салоне, например за или непосредственно под приборной панелью. Крепят блок при помощи саморезов, либо используя специальные пластиковые перетяжки.

Сирену, как правило, размещают в двигательном отсеке, следя за тем, чтобы к ней не было доступа, в том числе и из-под днища автомобиля. В непосредственной близости от сирены не должно быть источников сильного тепла и подвижных деталей. Кроме того, раструб устройства следует направить вниз, что позволит избежать скапливания в нем влаги.

Достаточно ответственно следует подходить и к установке концевых выключателей багажника и капота. Крепят их к металлической поверхности элементов кузова, в местах, где обычно не скапливается вода при атмосферных осадках и отпотевании. Немаловажное значение имеет и наличие свободного хода штока выключателя (примерно 6 мм), отсутствие которого чревато частыми ложными тревогами.

Для секретного кнопочного выключателя Valet подыскивают место легкодоступное для водителя и одновременно скрытое от посторонних глаз.

Для датчика удара следует выделить участок твердой поверхности на перегородке, отделяющей салон от моторного отсека. Крепить его следует жестко, например саморезами. Кроме того, не следует забывать, что этот датчик требует периодической регулировки, а значит, доступ к нему должен быть свободным.

Читайте также: Проводка на уаз буханка: ее неисправности, замена и доступная электросхема

Имеет свои особенности и монтаж приемопередающего модуля, имеющего в своем составе встроенную антенну.

Закрепите его как можно выше на лобовом стекле, следя при этом, чтобы он был удален от элементов кузова на расстояние как минимум в 5 см.

Необходимо помнить и об имеющемся в составе модуля измерителя температуры, а значит поблизости от него не должно быть источников тепла, и исключено попадание на корпус прямых солнечных лучей.

Выполняя работу по прокладке проводов, относящихся к автосигнализации КГБ, провода и жгуты располагают с максимальным удалением от возможных источников электромагнитных помех, а также подвижных деталей, способных нанести механические повреждения жгутам и проводам. По возможности, все неразъемные соединения следует фиксировать пайкой с последующей защитой изолирующими материалами. При подключении каждого конкретного провода руководствуются прилагаемой схемой подключения, обращая внимание на соответствие цветной маркировки:

14-контактный разъем центрального блока

• Красный провод (контакт 1) – питание +12В от аккумуляторной батареи;
• Черный провод (контакт 2) – минус питание (подключается к корпусу автомобиля);
• Желтый провод (контакт10) питание +12В через замок зажигания;
• Зелено-черный провод (контакт8) – питание на лампы габаритных огней (указателя поворота);
• Зелено-желтый провод (контакт9) – питание на лампы габаритных огней (указателя поворота);
• Серый провод (контакт 11) – положительный выход подключения сирены;
• Сине-черный провод (контакт 13) –линия к кнопочным выключателям замка дверей, замыкающихся при открывании на корпус;
• Сине- красный провод (контакт 6) –линия к кнопочным выключателям замка дверей, замыкающихся при открывании на +12В;
• Оранжево-серый провод (контакт 14) – линия к концевому выключателю капота;
• Оранжево-белый провод (контакт 14) – линия к концевому выключателю багажника;

Кроме всего прочего синий провод можно использовать для подключения к внутрисалонном освещению для реализации функции №вежливой подсветки». В этом случае также используется дополнительное реле на 30А.

6-контактный разъем подключения электропроводов замков дверей

Зеленый, зелено-черный, зелено-белый, синий, сине-черный, сине-белый провода применяются при подключении внутренних реле управления замками дверей в соответствии с позициями, приведенными на рисунке.

При желании использовать режим ближнего света фар можно задействовать 3-й дополнительный канал системы (провод желто-красной расцветки) выполнив подключение в соответствии с приведенной схемой.

Похожие материалы

Подробный обзор автосигнализации KGB FX-3: характеристики, инструкция по установке, настройке и эксплуатации

При выборе охранной системы каждый руководствуется собственными критериями. Если вопрос ставит в тупик, обращаются к профессионалам.

Не случайно KGB FX-3 рекомендуется многими торговыми компаниями автоэлектроники и установочными центрами. Автосигнализация на протяжении многих лет работает качественно и надежно защищает автомобиль.

О производителе

История китайской компании началась в 2001 году в провинции Тайвань. Были выпущены первые серии односторонних сигнализаций VS-100, VS-200, VS-300, VS-400.

Через два года появились модели с двухсторонней связью VS-4000 и VS-5000.

Простые в использовании системы быстро завоевали популярность на российском автомобильном рынке AutoSecuriti.

Компания начала стремительно набирать обороты и в 2007 года существенно расширила продуктовую линейку за счет полного обновления технологии производственного процесса.

В этот период под брендом KGB налажено производство сигнализаций с автоматическим запуском двигателя.

На сегодняшний день потребителю предлагается большой выбор охранного оборудования от бюджетных моделей до премиум-класса.

Разработан диалоговый радиокод «Duplex dialog», который гарантирует защиту от интеллектуального взлома.

Импортёр в России — ООО «Изумруд». Оптовыми продажами занимается компания «ММС», г. Москва.

Отзывы об автосигнализациях KGB FX-3: плюсы и минусы

• Наличие ЖК-дисплея с обратной связью;
• Бюджетная сигнализация снабжена двухсторонней связью;
• Устраивает многорежимность, простой в использовании функционал;
• На протяжении трех лет эксплуатации нареканий нет, система работает чётко и бесперебойно;
• У большинства владельцев сигнализация работает надежно и соответствует заявленным характеристикам производителя.

Недостатки, по отзывам пользователей:

• Слишком мудрёная инструкция по эксплуатации сигнализаций kgb fx-3;
• Отдельная покупка брелка-пейджера обходится дороже, в сравнении с аналогами;
• Иногда появляется повышенная чувствительность к первому уровню удара;
• Когда проезжают рядом тяжелые машины, от сигнализации срабатывает предупреждение.

Комплектация и технические характеристики

Автомобильная охранная система класса «Deluxe» имеет дистанционное управление с двухсторонней связью. В качестве передатчика выступает брелок с ЖК-дисплеем.

Характеристики и функции:

• Двухсторонняя автосигнализация KGB FX-3 обладает защитными и сервисными функциями. При включении звуковых и световых сигналов в режиме охраны срабатывают датчики.
• Тревожные оповещения поступают на основной брелок ЖК-дисплея с люминесцентной подсветкой.
• Дальность действия 1.2 метра.
• От угона, против разбойного нападения работает Anti HiJack.

При посягательстве на автомобиль, дистанционно действует режим «Паника».

Автосигнализация в среднем стоит 3500 руб.

• Постановка на охрану без брелка;
• Имеется режим поиска машины, вызов водителя;
• Работает индикатор температуры внутри машины;
• Срочное отключение охраны по персональному коду;
• Режим бесшумной охраны и с работающим двигателем;
• Двухшаговое и двухимпульсное открывание дверных замков;
• Управление замком в двух вариантах: на расстоянии и от зажигания;
• Разрядка батареи контролируется с основного брелка по ЖК-дисплею;
• С отключенным датчиком удара автомобиль без шума встает на охрану;
• Настраивается время по часам и минутам, делается установка таймера и будильника;
• Подключены четыре канала для управления автомобильным оборудованием;
• Самостоятельное проведение диагностики при включении и выключении режима охраны.

• Сирена;
• Две наклейки;
• Два концевика;
• Приемопередатчик;
• Гарантийный талон;
• Световой индикатор;
• Провода подключения;
• Памятка пользователя;
• Инструкция по эксплуатации;
• Запасной двухсторонний скотч;
• Основной двухсторонний брелок;
• Запасной односторонний брелок;
• Батарейка для основного брелка;
• Датчик удара с двухсторонним скотчем;
• Кабель для подключения датчика удара;
• Кабель для подключения приемопередатчика;
• Сервисная кнопка Valet с двухсторонним скотчем;
• Центральный блок управления с серийным номером.

Официальный сайт: где посмотреть инструкцию и другие модели

Предлагает познакомиться с выпускаемыми моделями. Дается сравнение моделей по охранным, сервисным функциям и типам запуска двигателя.

На сайте представлена необходимая информация о дилерах и установочных сервисных центрах на территории РФ.

Круглосуточно работает техническая поддержка. Через интерактивного помощника система подберет наиболее подходящую модель под конкретную марку автомобиля.

К каждой сигнализации прилагается руководство пользователя.

Особенности установки и схема подключения

Провода прокладываются вдали от источников электропомех и не должны соприкасаться с движимыми частями машины. Монтаж делается при заранее отсоединенном аккумуляторе.

Если имеется воздушная подушка или запрограммированный приемник, при отключении питания используют соответствующие рекомендации для автомобиля и магнитолы.

Все соединения запаиваются и тщательно изолируются.

Центральный блок и другие компоненты крепятся к разъемам кабелей в последнюю очередь, после выполнения основного монтажа.

Для проверки электрических цепей используется цифровой мультиметр высокого качества.

Перед работой выбирается место для светодиодного индикатора и кнопки Valet, снимается предохранитель цепи питания для освещения автомобиля.

Чтобы не оказаться запертым внутри машины, стёкла дверей должны быть опущены.

1. Определяется место центрального блока и закрепляется двумя саморезами или пластиковыми перетяжками. Чтобы избежать радиопомехи, не рекомендуется производить монтаж вблизи электронных устройств. Из-за проникновения газов запрещено устанавливать блок в моторном отсеке;
2. Сирена крепится винтами на кронштейн, раструбом вниз в моторном отсеке.Место должно быть защищено от доступа снизу машины, вдали от нагревательных и приборов и движущихся элементов;
3. Концевые выключатели на металлическую поверхность, защищенную резиновыми прокладками при закрытом багажнике. Место должно быть абсолютно сухим без возможностей проникновения воды;
4. Светодиодный индикатор устанавливается на приборной панели, на хорошо обозреваемом месте снаружи автомобиля и возможностью прокладки проводов за панелью. Просверливается отверстие d=7 мм, в которое пропускают с лицевой стороны панели красный и черный провода светодиода;
5. Датчик удара монтируется на переборке между салоном и моторным отсеком внутри салона двумя винтами или двухсторонним скотчем в свободном доступе для регулировки;
6. Модуль приемопередатчика с антенной закрепляется двусторонней липкой лентой на лобовом стекле подальше от тепловых приборов и проникновения солнечных лучей.От антенны до кузова расстояние должно быть минимум 5 см для корректной работы брелка на максимальной дальности действия.

После монтажа все функции проверяются на работоспособность.

Программирование нового брелка

Чтобы прописать коды в память системы, выполняются следующие действия:

1. Отключить режим охраны и включить зажигание;
2. Нажать и удерживать сервисную кнопку в течение шести секунд;
3. Сирена издаст четыре звуковых сигнала;
4. На основном брелке одновременно нажать I и II кнопки;
5. Прозвучит один сигнал сирены, что подтверждает запись брелка в память;
6. Выключить зажигание.

Система автоматически выйдет из режима, если в течение шести секунд не будут произведены действия.

Оповещением о выходе служат пять вспышек габаритных огней.

Краткая инструкция по эксплуатации

Основной брелок имеет звуковой и вибрационный режим оповещения. Для выбора наиболее удобного типа, одновременно нажимаются кнопка I и «Солнышко».

Вибрационный режим сопровождается двумя короткими вибросигналами, на дисплее отобразится индикатор.

В звуковом оповещении послышится мелодия, индикатор исчезнет.

Настройка времени на брелке

1. Нажать и удерживать кнопку «Солнышко»;
2. Прозвучат два звуковых сигнала, начнет мигать индикатор;
3. Нажать кнопку I для увеличения часов или кнопку II для уменьшения;
4. Минуты устанавливаются коротким нажатием кнопки «Солнышко» с нажатием клавиш I или II для увеличения или уменьшения минут;
5. Чтобы выйти из настроек, нажимается и удерживается кнопка «Солнышко» до появления одного короткого звука или надо дождаться автоматического выхода.

Автозапуск

1. Завести двигатель;
2. Выйти из машины;
3. Закрыть все двери, капот и багажник;
4. Нажать и удерживать кнопку I;
5. Прозвучит один звуковой сигнал, один раз вспыхнут габариты, что свидетельствует о постановке на охрану при работающем моторе.

Во избежание ложных срабатываний, из контура охраны выключится датчик и на дисплее отобразится надпись PASS. Послышится короткий звуковой сигнал. На экране отобразится иконка «Ключ», появятся символы «Закрытый замок» и «Динамик».

Стоимость

Расценки на охранную систему зависят от года выпуска производителем. Розничная цена устанавливается продавцом.

• Затраты на оптовые закупки напрямую у производителя;
• Регион и способ доставки;
• Прочие издержки.

Процент чистой прибыли в каждой торговой компании рассчитывается самостоятельно и согласовывается с руководителем. Устаревшую модель можно приобрести минимум за 2700 руб. Новые модификации продаются за 5000 руб. (max).

Где купить автосигнализацию KGB FX-3?

В москве

• «Центурион» ул. Шоссейная, д. 4г Тел. +7 (499) 649-44-39
• «RealAuto» ул. Рабочая, д. 84 Тел. +7 (495) 660-37-14
• «Tuning Boost» Алтуфьевское шоссе, д. 31Б Тел. +7 (495) 369-60-80

В санкт-петербурге

• «Хоттабыч-Авто» ул. Народного ополчения, д. 201Г Тел. +7 (812) 454-60-04
• «Magic Sistems» ул. Менделеевская, д. 2А Тел. +7 (812) 408-49-56
• «Дом автоэлектроники» пр. Юрия Гагарина, д. 2А, БЦ «Экспо» Тел. +7 (812) 603-40-53

Сигнализация КГБ постоянно модернизируется, добавляются полезные функции.

Для длительного периода эксплуатации устанавливать систему рекомендуется в сертифицированных сервисных центрах.

Сигнализация КГБ, обзор, достоинства и недостатки. Автосигнализация КГБ. Обзор автосигнализации КГБ

Автомобильная сигнализация KGB является одной из наиболее лучших противоугонных защит. Системы охраны нового поколения довольно эргономичны и надежны.

Помимо этого, они перенесли несколько инновационных изменений, выходя, таким образом, на новую ступень среди изготовителей противоугонных устройств.

Чемпионом среди массы моделей можно назвать автосигнализацию KGB с автозапуском, настроенную на охрану самого транспортного средства и различных автомобильных аксессуаров, следовательно, предоставляя клиенту наиболее качественную и эффективную защиту.

Сигнализация КГБ, краткие сведения о фирме производителе

Российская компания KGB начала свою работу, когда рынок противоугонных систем был уже полностью сформирован — в 2001 году. Но начальные модели VS-100 и VS-300 смогли завоевать доверие у массы автовладельцев. Спустя два года появилась автосигнализация KGB с двухсторонней связью и автозапуском. А еще спустя пять лет модельный ряд компании пополнился новым, довольно большим ассортиментом.

Через десять лет с начала выхода на рынок противоугонных устройств KGB, в 2011 году компания полностью модернизировала и обновила техническую базу, представив, тем самым, более эффективную и качественную продукцию.

Все модели KGB прошли сертификацию по мировым стандартам. Кроме того, в большинстве случаев они превосходят стандарты минимальных требований, которые охватывают важные функции.

Приобретение любой модели автосигнализации KGB является отличным началом в направлении обеспечения безопасности вашего транспортного средства.

Низкая цена и высокое качество, главные достоинства сигнализации КГБ

Сигнализация для автомобиля компании KGB стоит примерно 3000 рублей зависимо от модели, и является хоть и небольшой, однако достаточно ценной инвестицией в защиту вашего транспортного средства.

С учетом довольно демократичных цен, данная автосигнализация имеет внушительный ряд удобных опций — ЖК-монитор, брелок, показывающий данные о текущем состоянии безопасности и даже температуру воздуха снаружи.

Такие приятные дополнения, обычно, встречаются лишь в дорогих моделях.

Простота и прочность

Руководство по эксплуатации сигнализации KGB, что входит в каждый комплект, довольно простое. Даже с огромным числом имеющихся возможностей, компания KGB сохраняет его доступным для обычного пользователя устройства безопасности.

У клиентов, которые приобрели автосигнализацию KGB, есть возможность проверить, что данные системы довольно прочные и способны выживать на протяжении долгого времени в экстремальных погодных условиях на открытом воздухе. Если вы решили купить противоугонную систему данной компании, то вполне можете ожидать, что работоспособность устройства будет сохранена до тех пор, пока вы не продадите свое транспортное средство.

Односторонние сигнализации КГБ

Наиболее качественным представителем сигнализаций КГБ с односторонней связью считается модель VS 130, которая имеет 16 программируемых функций.

При помощи данной системы у автовладельца есть возможность самостоятельно ввести индивидуальный код отключения устройства, включить защиту на работающем моторе и без передатчика.

Модель VS 130 имеет трех-кнопочный передатчик, а также улучшенный радиокод, который защищает от перехвата и сканирования.

Двусторонние сигнализации КГБ

Среди довольно широкой линейки сигнализаций КГБ с двухсторонней связью хотелось бы отметить следующие модели — АХ-5, EX-6, FX-3 улучшенной версии и MX -9.

Все данные системы являют собой настоящие охранные комплексы, управляемые брелком, который имеет жидкокристаллический экран и большую дальность оповещения — 1200 — 1800 метров.

Такие модели, как FX-3,10, MX-9, EX-7 являют собой систему с автозапуском мотора.

Помимо стандартных функций, представленные модули оборудованы рядом дополнительных защитных возможностей. Особое внимание следует уделить системе Anti-HiJack — мощной и надежной защите от взлома и сканирования.

Автосигнализация KGB TFX5

Одним из наиболее лучших представителей данного класса является сигнализация KGB TFX 5 с автозапуском мотора.

От аналогичных систем устройство отличается наличием превосходного алгоритма кодирования сигнала. Кроме того, продукт является довольно оптимальным по соотношению «цена-качество».

Устройство KGB TFX 5 работает и с бензиновыми, и с дизельными моторами. Запуск самого мотора возможен:

1. С помощью датчика температуры.
2. Посредством команды брелка.
3. По времени.

С помощью поставляемой вместе с комплектом инструкции, произвести монтаж устройства можно самостоятельно.

Программирование автосигнализации

Программирование автосигнализации — задача, не требующая работы механиков. Автовладелец должен иметь только немного времени и минимальные знания основ программирования.

этап первый, изучаем инструкцию

Руководство по эксплуатации сигнализации КГБ является первой и очень важной инструкцией, к которой следует обратиться. Они варьируются зависимо от приобретенной модели и марки. Лишь после прочтения данной инструкции можно переходить к следующему этапу.

этап второй, подготовка

Сядьте в транспортное средство и убедитесь, что каждая дверь и багажник вашей машины закрыты. После чего запустите мотор автомобиля.

этап третий, настройка

Проверьте, есть ли у брелка вашей сигнализации кнопка перенастройки. При наличии данной кнопки, быстро нажмите ее несколько раз. Это нужно сделать за восемь секунд, не более.

Если данная кнопка отсутствует, выньте из замка зажигания ключ. Затем шесть раз быстро вставьте его и полностью выньте из замка не более чем за десять секунд.

Если операция проделана успешно, вы увидите, как освещение салона транспортного средства мигает два раза.

этап четвертый, программа

Если программирование автосигнализации происходило с помощью брелка, для завершения программирования нажмите кнопку Lock. Если же вы запрограммировали противоугонное устройство посредством ключа, введите новый необходимый индетификационный код.

этап пятый, тест

Проверьте на пульте все кнопки, чтобы убедиться, что они правильно работают. Если у вас возникли проблемы, изучите руководство по эксплуатации еще раз и перепрограммируйте пульт. После трех неудачных попыток, старания следует прекратить и обратиться к профессионалам, во избежание повреждения сигнализации.

Советы профессионалов

Приобретение автосигнализации известной компании КГБ значит, что клиент может быть абсолютно уверен в резервной замене и послепродажном обслуживании.

Это довольно важно, учитывая, что большинство автовладельцев полагаются на противоугонные устройства, вмонтированные на их транспортные средства. Большая часть моделей имеет гарантию один год.

Помимо этого, общенациональная сеть обслуживания значит, что у вас есть возможность получить помощь, даже находясь далеко от места проживания.

Как настраивать сигналку KGB TFX 5 и как подключать ее

Знакомая проблема: купили авто, а в нем установлена сигналка KGB, к которой приложен брелок с надписью TFX 5. Руководство к сигнализации указанной модели найти будет сложно. Обычно инструкцию ищут по названию брелока.

Заметим сразу: брелок с названием TFX 5 может находиться в комплекте с одной сигнализацией. Ее предлагают под брендом FX-5, а буква T обозначает «трансмиттер», и ничего больше. В доказательство этого приводится видео, где показаны все элементы комплекта.

Обратите внимание, как выглядит надпись на брелоке.

Реализация автозапуска

Откроем инструкцию и посмотрим на базовую схему:

Силовой и сигнальный разъемы

Вряд ли здесь можно что-то понять без дополнительных пояснений. Перечислим основные моменты:

1. Для управления обходчиком иммобилайзера нужно использовать «выход 3» (черно-красный провод). В инструкции сказано, что он активируется в двух случаях: при работе автозапуска либо турботаймера.
2. Красный провод подключают к 30-й клемме замка, желтый – к 15-й клемме. Если автозапуск не нужен, желтый провод подключается все равно.
3. Два шнура, включаемые в разрыв стартерного кабеля – это черно-белый и черно-желтый провода. Первый из них должен соединяться с клеммой «50» напрямую.

Напряжение на проводе ACC пропадает при срабатывании стартера. А назначение зеленого провода можно менять программно. По умолчанию он дублирует «выход 1-й цепи» (желтый шнур), но еще может дублировать «выход ACC».

Автозапуск не будет работать, если не подключить сигнальные провода. Из них первый и девятый – это «питание». Вообще же система KGB FX отслеживает состояние концевиков:

• Шнур 16 соединяют с выходом концевика ручного тормоза или педали тормоза (см. схему). Потенциал на проводе должен меняться от «12 Вольт» до «ноля». Постоянный нулевой потенциал подавать бесполезно!
• Провод триггера дверей тоже нужно подключить корректно. При открытой двери автозапуск запрещается. Можете не подключать 7-й и 17-й кабель, но тогда теряется смысл от установки сигналки.
• Очень желательно будет подключить контрольный провод под номером «6». Возможны два варианта: контроль по лампе заряда либо по таходатчику. В настройках изначально задан первый вариант.

Схема подключения 16-го провода выглядит так:

Контроль педали либо ручника

Для авто с механической коробкой подходит второй вариант, показанный на рисунке снизу.

Корпус сигналки KGB FX-5 снабжен пластиковой крышкой. Под ней находится петля выбора КПП. Если речь идет о машинах с «механикой», подключение с автозапуском нельзя выполнять, не разрезав эту петлю.

Можно подсоединить только два силовых кабеля – желтый и красный. Так делают, чтобы пользоваться турботаймером. Ваша охранная система оснащена таймером-полуавтоматом. Работает он так:

1. Сначала, пока мотор не заглушен, шнур 16 должен получить потенциал «0»;
2. Затем ключ можно изъять, а двигатель продолжит работать установленное в настройках время.

Пропустив «шаг 1», вы отмените включение таймера. Что верно, даже если петля КПП осталась неразрезанной.

Настройка системы «с нуля»

Открыв инструкцию к сигналке КГБ, можно сразу найти таблицу:

Настройки, отвечающие за автозапуск, чередуются с охранными опциями, но ничего страшного в этом нет. Можете скачать фото и распечатать его на принтере – изменений при копировании не вносилось. Не забудьте подключить модуль Valet, а также «шнур 5» силового разъема. Брелок KGB TFX вам понадобится тоже.

Порядок программирования

Чтобы получить доступ к настройкам, выполняют набор шагов:

1. Включают зажигание, 6 раз нажимают кнопку Valet, затем зажигание выключают;
2. Должны последовать 6 звуковых сигналов и 6 вспышек светодиода;
3. Нажатиями на кнопку Valet выбирают номер опции;
4. Нажатием клавиши на брелоке устанавливают новое значение;
5. Шаги «3» и «4» можно повторять;
6. В завершение зажигание включают.

Еще можно выполнить «сброс». Поправки будут следующими: на шаге 1 вам нужны не 6, а 10 нажатий, и на шаге 3 выбирают «опцию 1». Затем на брелоке жмут «клавишу 1», как при выборе «значения 1». Настройки сбрасываются к «заводским значениям».

Пульты управления системой

Обучение холостым оборотам

Если контрольный шнур был подключен к таходатчику, функции 8 придают значение 3 либо 4. Но этого будет недостаточно. Потребуется выполнить обучение:

1. Сначала зажигание включают, жмут кнопку Valet 9 раз и выключают зажигание;
2. Должны последовать 9 звуковых сигналов;
3. Зажигание включают, мотор заводят, дожидаются установления постоянных оборотов;
4. Нажимают и удерживают кнопку Valet до звукового сигнала или до погасания светодиода.

В результате сигнализация станет распознавать обороты двигателя.

Контролировать двигатель лучше именно по сигналу тахометра. В разрыв провода можно установить две детали: конденсатор емкостью 1мКф (47 Вольт) и резистор 400-600 кОм.

Конденсаторы МБМ 0,5 мКф

Можно ли провести доработку

Давайте посмотрим, как выглядит автосигнализация в разборе:

Печатная плата FX-5

Главным элементом здесь является микросхема PIC16F77. В ней содержится процессор, память, а также ПЗУ с прошивкой. Скачать прошивку в Интернете нельзя, и нельзя даже прочитать ее, установив микросхему в программатор.

Сигналка KGB рассматриваемой модели – это копия другой охранной системы. Ее выпускают под брендом Starline и обозначают, как Twage A8. Она тоже оснащена автозапуском, а брелоки A8 и FX-5 – взаимозаменяемы. Суть в том, что контроллер Starline с прошивкой A8 при желании можно купить.

Сайта поддержки для охранных систем КГБ пока что нет. А базовое руководство, которое можно скачать, придется искать на сайте продавцов. Чаще размещают скан книжки, доступной в комплектах новой версии (ver 2). Желаем успехов.

Комплект с брелоком «TFX-5»

KGB FX-3 инструкция КГБ|Автомобильная сигнализация KGB|Сигнализация KGB EX-6| ЕX-8| MX-9|Инструкция. Установка автосигнализации

Охранная система KGB FX-3 ver.2 имеет максимум возможностей: индикация 5 зон охраны автомобиля, различные алгоритмы постановки на охрану и активация режима Anti-HiJack, отключение датчика удара в режиме охраны, управление замками дверей с брелока и от ключа зажигания, режим иммобилайзера, вызов владельца автомобиля и др.

В охранной системе KGB FX-3 ver.2 представлен новый тип брелоков с двухсторонней связью, они имеют прорезиненное покрытие и повышенную стойкость к механическим воздействиям. C помощью брелока осуществляется программирование режимов и параметров работы системы.

Оригинальный многофункциональный брелок с цветным ЖК-дисплеем

– Прорезиненное покрытие для исключения скольжения брелока в руках и повышенной стойкостью к механическим воздействиям. – Постоянная индикация состояния 5 зон охраны с индикацией состояния системы в виде пиктограмм.- Режим энергосбережения Power Save в брелоке-передатчике с двусторонней связью с увеличением срока службы батареи.- Люминисцентная подсветка дисплея. Возможность считывания информации с дисплея брелока в темное время суток.

Повышенная защита от угона

– Ввод программируемого 2-цифрового персонального кода для подтверждения снятия автомобиля с охраны. Надежная защита автомобиля от угона в случае потери или кражи брелока. – Две блокировки двигателяи и функция иммобилайзера. – При разбойном захвате автомобиля включается безопасное глушение двигателя в режиме Anti-HiJack.- Приоритетное отпирание двери водителя. Злоумышленники не смогут проникнуть в снятый с охраны автомобиль через задние и переднюю правую двери.

Максимум сервисных функций и комфорта

– Постановка на охрану без использования брелока-передатчика.- При использовании функции “поиска автомобиля” машина начинает подавать световые и звуковые сигналы, что позволяет определить местонахождение автомашины на больших парковках. – Функция “Комфорт”, одновременная блокировка дверей, закрытие окон эл. стеклоподъемниками, закрытие эл. люка при постановке на охрану.- Постановка на охрану с работающим двигателем в случае, когда необходимо ненадолго покинуть автомобиль.

Технические характеристики KGB FX-3 ver.2:

Охранные функции
Брелоки в комплекте	Прорезиненный 3-кнопочный с ЖК-дисплеем+ 4-кнопочный
Радиоканал, МГц	434
Радиус действия в режиме управления, м	до 600
Радиус действия в режиме оповещения, м	до 1200
Динамический код с защитой от сканирования и перехвата	Keeloq™
Блокировка стартера нормально разомкнутым реле	+
Выходы для дополнительных блокировок двигателя	внешняя/внутрення
Усовершенствованный дистанционный режим “Паника”	+
Обход неисправной зоны при постановке на охрану с указанием зоны/триггера	+
Память на 1 или 2 последних срабатывания системы с указанием зоны/триггера	1
Число независимых зон охраны	5
Функция защиты от ложных срабатываний системы FAPC™	+
Режим пассивной блокировки двигателя (иммобилайзер)	+
Функция Anti-HiJack	+
Отключение охраны в 2 этапа	+
Бесшумная постановка и снятие системы с охраны	+
Возможность позонного отключения датчиков системы	+
Постановка на охрану без помощи передатчика	+
Программируемый 1-, 2- или 3-цифровой персональный код отключения системы	1/2
Кодовый ключ “Dallas”	–
Сервисные функции
Часы, будильник, таймер обратного отсчета в передатчике с двусторонней связью	+
Функция вибрационного оповещения передатчиком с двусторонней связью	+
Выход 2-го радиоуправляемого канала для управления замком багажника или дополнительными устройствами	+
Выход 3-го радиоуправляемого канала для управления дополнительными устройствами	+
Универсальный программируемый выход для дополнительных устройств	–
Сервисный режим Valet	+
Предупреждение о разряде батарейки брелка-передатчика	+
Функция вызова владельца автомобиля	+
Функция поиска автомобиля	+
Автоматическое запирание/отпирание дверей при включении/выключении зажигания	+
Дистанционное измерение напряжения бортовой сети автомобиля	–
Дистанционное измерение температуры в салоне автомобиля	+
Дистанционное измерение температуры в моторном отсеке	–
Функции управления двигателем
Постановка системы на охрану с двигателем, работающим на холостом ходу	+
Турботаймер	–

Сигнализация KGB – инструкция по применению, описание, модели

Среди опытных автолюбителей сигнализации KGB давно считаются одними из лучших. Модели от этого бренда имеют неплохой функционал и доступную стоимость.

Отдельно хочется отметить тягу разработчиков к постоянным инновациям. Каждая новая сигнализация «КГБ» получает ряд улучшений и новых функций, позволяющих ей с большей эффективностью выполнять свои задачи.

Инженеры компании постоянно соревнуются со злоумышленниками, которые придумывают всё более хитроумные методы взлома. Чтобы обеспечить своим клиентам надёжную защиту применяются самые новые методы шифрования сигнала, а диапазон частот постоянно расширяется.

Но только купить сигнализацию «КГБ» недостаточно, её ещё необходимо правильно установить. Это можно сделать как своими руками, так и воспользовавшись услугами сервисного центра. Последний вариант позволяет сберечь немало времени, но выходит весьма затратным.

Самостоятельная установка сигнализации «КГБ» вполне возможна, но для этого необходимо иметь схемы проводки авто, свободное время и желание сделать всё самостоятельно.

Какими преимуществами обладают сигнализации «КГБ»

Компания «КГБ» — это российский бренд, который вышел на национальный рынок в 2001 году. За четырнадцать лет предприятию удалось отвоевать значительную часть рынка, заняв тем самым прочные позиции. Сейчас продукцию бренда продают не только в России, но и за её пределами. Доступная и монофункциональная техника нашла своих покупателей по всему миру.

Интересной является история появления на рынке нового игрока. К тому времени в российском сегменте уже было много компаний, которые заняли прочные позиции и имели свою целевую аудиторию. Но первые модели от бренда «КГБ» сильно изменили данную картину.

Сигнализации VS-100 и VS-300 завоевали невероятную популярность среди автолюбителей. Отличное сочетание богатого функционала и доступной цены пришлись по вкусу абсолютно всем.

Настоящий фурор через два года произвела сигнализация «КГБ» с автозапуском. Теперь водители получили возможность запускать свою машину, находясь за несколько километров от неё.

Функция автозапуска подвигла миллионы водителей расстаться со своими старыми сигнализациями «КГБ» и сменить их на более новые модели. Всё дело в том, что в условиях холодного климата автозапуск позволяет прогреть двигатель машины за 10—15 минут до поездки.

Ещё одной новой функцией сигнализации «КГБ» является двусторонняя связь. Надоедливые сирены уходят в далёкое прошлое. Теперь брелок уведомляет своего владельца о малейших повреждениях машины.

Компания «КГБ» целенаправленно улучшала свои сигнализации, стремясь к уровню мировых брендов. К 2010 году её продукция ничем не отличалась от качественных европейских товаров, а цена была в разы ниже.

Множество полученных сертификатов позволили компании пробиться на международный рынок, громко заявив о себе. Сейчас водители предпочитают устанавливать на свои автомобили именно сигнализации «КГБ» из-за их надёжности, функциональности и доступности. К другим достоинствам данных устройств можно причислить:

• удобный жидкокристаллический дисплей, отображающий состояние автомобиля;
• множество датчиков, фиксирующих разнообразные показатели;
• простоту в установке.

К каждой сигнализации «КГБ» в комплекте идёт инструкция. Это довольно подробный мануал, в котором расписаны все возможности оборудования, особенности подключения и управления.

Водители, которым приходилось ронять брелоки сигнализации «КГБ» могли заметить, насколько прочны эти устройства. В результате прочность стала отличительной чертой всех устройств российской компании.

Виды сигнализаций «КГБ»

Условно все сигнализации «КГБ» можно поделить на два вида: двусторонние и односторонние. В первых есть функция обратной связи, а у вторых её нет. Ярким представителем двусторонних устройств является модель VS 130.

Сигнализация VS 130 отличается невероятной надёжностью. Если судить по отзывам на автомобильных форумах, то скорее выйдет из строя автомобиль, нежели эта система. Устройство имеет 16 программируемых функций.

У авторизированного пользователя есть возможность отключить всю систему при помощи секретного кода. Мало того, внутренний интерфейс сигнализации позволяет включить охрану при включённом двигателе без помощи передатчика.

Брелок для сигнализации VS 130 имеет три кнопки и радиокод, надёжно защищённые современными методами криптографии от перехвата. Он обеспечивает надёжную защиту сигнала.

Двусторонние сигнализации «КГБ» стоят на ступеньку выше. К тому же их модельный ряд значительно шире, среди топовых противоугонных систем можно выделить:

Передатчики в этих устройствах могут работать на расстоянии от 1200 до 1800 метров.

Отдельного упоминания заслуживают модели с автозапуском. Эта функция значительно увеличивает стоимость сигнализации «КГБ», но полученный эффект того стоит. Из самых популярных моделей, оснащённых данной функцией, выделяют:

По факту это уже не просто сигнализации, а целые охранные комплексы, имеющие множество функций и возможностей как для предотвращения противоправных действий со стороны злоумышленников, так и для управления транспортным средством.

Сигнализация КГБ TFX 5

Это двусторонняя система, позволяющая взаимодействовать водителю с машиной на качественно ином уровне. Особой функцией является дистанционный обмен сообщениями. Дополнительное удобство при эксплуатации предоставляют два режима работы: стандартный и бесшумный.

В первом режиме вы будете оповещены звуковым сигналом при получении автомобилем хотя бы малейшего урона. Во втором случае брелок будет издавать вибрации, предупреждая вас об активации одного из датчиков.

Это очень удобно, особенно если вы находитесь на важном совещании. Бесшумный режим находит себе применение во множестве жизненных ситуаций. Неважно находитесь вы в кинотеатре или у кроватки спящего младенца, отсутствие звука вам пригодится.

Диапазон работы передатчика зависит напрямую от характера местности. Максимальное расстояние составляет 1200 метров, рекомендованное 600. Для увеличения этого параметра можно купить более продвинутую модель с усиленным передатчиком.

Противоугонная система КГБ TFX 5 имеет сразу 6 зон ответственности, среди которых:

Данное противоугонное устройство обладает множеством сертификатов, которые гарантируют его эффективность

Инструкция использования КГБ TFX 5

Главным достоинством сигнализации KGB TFX 5 является возможность программирования функций. Дистанционный доступ также будет важным аргументом в пользу данного устройства.

В действительности система имеет множество полезных возможностей, которыми нужно уметь управлять. Одной из самых востребованных среди водителей считается центральный замок. Его можно настроить как на работу в ручном режиме, так и в автоматическом.

Пользователь может настроить реакцию системы на активацию центрального замка. К примеру, механизмы внутри дверей могут срабатывать не сразу, а через некоторое время. Мало того, при желании эту функцию можно вовсе отключить.

Если в процессе программирования функций вы что-то напутали и противоугонная сигнализация КГБ TFX 5 начала работать нестабильно, воспользуйтесь кнопкой восстановления изначальных настроек.

Сигнализация КГБ FX-7

Система рассчитана на 12 вольт. В наличии автозапуск и обратная связь. Главным отличием от предыдущей модели является новый стильный брелок, обеспечивающий более удобную эксплуатацию устройства. Уровень прочности также заметно подрос.

В наличии стандартный жидкокристаллический дисплей с множеством функций и графиков. С его помощью можно эффективно мониторить состояние машины 24 часа в сутки.

Информирование владельца о противоправных действиях происходит посредством звукового и светового сигнала. Также есть вибрация и специальный режим, позволяющий использовать брелок сигнализации KGB FX-7 на совещаниях или важных встречах.

Инструкция

Инструкция сигнализации КГБ FX-7 — это многостраничный мануал, изучение которого требует вдумчивости и времени. Самым важным разделом этого документа является программирование передатчиков. Данная опция позволяет предотвратить несанкционированный взлом. Также вы можете настроить работу центрального замка и множество других функций, включая режим иммобилайзера.

Итоги

Сигнализации «КГБ» успели себе завоевать популярность среди миллионов автолюбителей. Топовую модель можно приобрести за 7—8 тысяч рублей. Во многом такая лояльная ценовая политика объясняется производственными мощностями, расположенными в России и правильной маркетинговой политикой.

Инженеры компании «КГБ» стараются сделать надёжные и прочные сигнализации, максимально увеличив их срок эксплуатации. Безусловно, такая политика даёт свои результаты.