Процесс замены воздушного фильтра в mitsubishi lancer: фото и видео

Практически каждый автомобиль, в том числе и популярный Lancer X, имеет в своём составе систему вентиляции, одним из элементов которой является салонный фильтр.

Его применение позволяет очистить забираемый снаружи салона воздух от вредных примесей, пыли, сажи и даже от пыльцы растений, что особенно важно для водителей или пассажиров, страдающих от аллергии.

Некоторые виды фильтрующих элементов обеспечивают ещё и защиту от газов и неприятных запахов.

А для того чтобы эффективность очистки оставалась на подходящем уровне, периодически выполняется замена салонного фильтра Митсубиси Лансер 10 – процесс, который не займёт больше 10 минут.

Как часто нужно производить замену?

Периодичность замены фильтрующего элемента во многом зависит от условий его использования. И, хотя компания Mitsubishi рекомендует менять салонные фильтры на своих автомобилях примерно 1 раз в год или через 10–15 тысяч км пробега, эта цифра может уменьшаться.

К причинам выполнять замену в 1,5–2 раза чаще относят экстремальные условия езды (высокие скорости, частое торможение или, наоборот, постоянное стояние в пробках), запылённую атмосферу и поездки по песчаным грунтам.

Признаками, показывающими необходимость установки нового фильтра раньше срока, являются:

• ухудшение микроклимата в салоне – слишком высокие температуры в летнее время и, наоборот, холодный воздух зимой;
• запотевающие без причины стёкла;
• посторонние запахи, поступающие в салон снаружи;
• повышение скорости загрязнения лобового стекла.

Вовремя меняя фильтр, владелец автомобиля уменьшает вероятность бронхита, простуды и аллергии, особенно, у тех людей, у которых есть склонность к таким заболеваниям. Кроме того, после очистки кондиционера повышается безопасность вождения. Окна перестают запотевать, и для контроля дорожной ситуации водителю не приходится напрягать зрение.

Выбор салонного фильтра

Выбирая расходные материалы для системы фильтрации воздуха, следует отдавать предпочтение оригинальным элементам. Например, таким как Mitsubishi 7803A004 или 7803A005. Устанавливать их проще, чем другие фильтры, не предназначенные для Лансер 10, а служат они дольше. Однако и стоимость этих элементов выше.

Неоригинальные расходники обходятся дешевле, но могут оставлять при установке зазоры по краям – или, наоборот, требуют обрезки. Поэтому оптимальным вариантом будут фильтры типа Sakura CAC18120 или Mann CU2141, более выгодные по цене и полностью совместимые с данной моделью автомобиля.

Определившись с маркой фильтрующего элемента, стоит выбрать между обычными и многослойными моделями:

• стандартные фильтры с одним слоем;
• многослойные элементы включают в свой состав не только ткань или бумагу, но и активированный уголь.

Однослойный расходник на вид напоминает воздушный фильтр для двигателя и защищает только от пыли и содержащихся в воздухе мелких частиц. Его преимущество – выгодная стоимость и длительный эксплуатационный срок. Если такой фильтр загрязнился, а под рукой нет другого для замены, допускается извлечь его, промыть и установить обратно – но при первой же возможности заменить.

Второй вариант обойдётся дороже и загрязняется обычно намного быстрее. А пользоваться им повторно не рекомендуется. Однако с его помощью обеспечивается максимальный уровень защиты – и от газов, и от запахов, и веществ бензольной группы, опасных для человеческого организма.

Установку фильтрующего элемента можно доверить специалистам автосервиса. Однако, заменив самостоятельно фильтр салона на Митсубиси Лансер 10, можно сэкономить не только время на поездку на СТО, но и средства, которые были бы потрачены на эту работу. Тем более что справиться с ней, зная, где находится фильтрующий элемент у этого авто, может практически каждый.

Инструкция по замене салонного фильтра на Mitsubishi Lancer

Для снятия старого фильтрующего элемента и установки нового на Мицубиси Лансер требуется выполнить несколько этапов:

• Снять правый амортизатор;

• Извлечь бардачок, сняв его с петель;

• Отжать фиксаторы, которые закрепляют крышку отделения для фильтра, и извлечь её;

• Извлечь старый фильтрующий элемент;
• Поставить на место новый фильтр.

Следует знать, что если на фильтрующем элементе нарисована стрелка, она должна быть направленной вниз. После установки все детали возвращаются на место – в обратной последовательности. Иногда, если расходник неоригинальный, его придётся немного обрезать.

Видео замены салонного фильтра Митсубиси Лансер 10

(4

Замена воздушного фильтра на Митсубиси Лансер 9 и 10

Автомобиль представляет собой сложное техническое устройство, элементы которого с течением времени перестают функционировать надлежащим образом. Подобная ситуация не только затрудняет работу отдельных систем общего механизма, но и оказывает негативное влияние на автомобиль в целом.

В настоящей статье речь пойдет о замене воздушного фильтра на Митсубиси Лансер моделей 9 и 10 поколения.

А именно будет изложена подробная информация о причинах замены воздухоочистителя, периодичности осуществления процедуры и отличительных особенностях смены фильтрующей детали на Митсубиси Лансер 9 и 10 поколения.

Как часто необходимо менять воздушный фильтр?

Прежде чем приступить к рассмотрению особенностей и причин замены воздушного фильтра на Митсубиси Лансер, важно ознакомиться с соответствующим понятием и функциями, которые выполняет воздушный фильтрующий материал. Итак, воздушный фильтр на автомобиле необходим для того, чтобы воздух перед поступлением в двигатель авто очищался и препятствовал попаданию в мотор грязи, пыли и прочих элементов.

Помимо своих прямых функций фильтрующая деталь на Митсубиси Лансер предназначена для повышения шумоизоляции, предотвращения попадания влаги в двигатель автомобиля и балансировки потребления топлива.

Исходя из вышесказанного при регулярной замене воздухоочистителя на Митсубиси Лансер не будут ухудшаться технические характеристики двигателя авто. Разработчики IX и X модели Митсубиси Лансера рекомендуют проводить замену фильтрующей воздух детали через каждые 30 тысяч километров пробега.

Однако учитывая загрязненность дорог, лучше не рисковать и проводить данную процедуру спустя 15 — 20 тысяч километров пробега.

Причины замены воздушного фильтра на автомобиле Митсубиси Лансер 9, 10:

• При наличии в машине системы кондиционирования, воздух перерабатываемый во время охлаждения или нагревания салона поступает через воздушный фильтр авто. Если воздухоочиститель поврежден или не был своевременно заменен, может быть затруднена работа кондиционера, что в последующем приведет к его поломке;
• При повреждении фильтрующей автозапчасти, воздух попадающий в салон транспортного средства, не будет очищен надлежащим образом, что приведет к перенасыщению авто углекислым газом;
• Ключевой причиной замены воздушного фильтра на Митсубиси Лансер 9, 10 является необходимость защиты двигателя машины от загрязнения;
• Своевременная замена воздухоочистителя способствует увеличению длительности службы обшивки автомобиля. Это связано с тем, что при попадании в салон транспортного средства пыли, копоти и прочих загрязняющих микроэлементов ускоряется изнашивание покрытия.

Процедура замены воздушного фильтра на Митсубиси Лансер 9 и 10

Процедура замены воздушного фильтра на автомобилях Mitsubishi Lancer IX и X поколения не отнимает много времени и в тоже время является простой в исполнении.

Однако перед тем, как приступить к реализации заявленного процесса смены воздухоочистителя, следует внимательно ознакомиться с техническими характеристиками каждой из моделей машины.

Поскольку именно от того, какого объема двигатель у каждого из автомобилей, а также какой тип воздушного фильтра установлен под капотом авто будет зависеть выбор требуемой для замены фильтрующей автозапчасти.

В общем порядок замены воздушного фильтра своими руками на автомобилях Митсубиси Лансер 9 и 10 поколения не отличается существенным образом друг от друга.

Как уже отмечалось выше, прежде чем приступить к самостоятельной замене воздухоочистителя необходимо ознакомиться с его характерными особенностями.

Поскольку в каждой из моделей Митсубиси Лансера в зависимости от технических характеристик авто могут быть установлены разные типы воздухоочистителей.

Подготовка к работе

В обоих моделях автомобиля Митсубиси Лансер 9, 10 воздушный фильтр располагается вблизи цилиндров двигателя авто на видном месте. Поэтому при замене воздухоочистителя не требуется прилагать дополнительные усилия, чтобы найти устройство или снимать другие элементы системы.

Для реализации указанного процесса не потребуется большое количество необходимых инструментов. В их число входят только:

• Ветошь;
• Перчатки;
• Новая деталь.

Отдельное внимание стоит уделить такому важному этапу, как выбор нового воздухоочистителя.

Поскольку неправильный выбор автозапчасти не только потребует дополнительных денежных затрат, но и может существенным образом навредить работе двигателя Митсубиси Лансер.

Каждой из моделей автомобиля соответствует свой воздушный фильтр, с определенным посадочным местом. Поэтому при выборе автозапчасти следует внимательно ознакомиться с инструкцией и проверить соответствие фильтрующей детали требуемой машине.

Помимо оригинальных деталей, на современном рынке присутствует большое количество аналогов от других производителей. Их ценовые характеристики зачастую отличаются, однако это не означает, что оригиналы и аналоги воздухоочистителей полностью соответствуют друг другу. Поэтому важно измерить высоту автозапчасти и сравнить другие характеристики из инструкции и технического паспорта авто.

Разновидности воздушных фильтров для автомобилей:

• Угольный. В процессе производства данного вида воздухоочистителей применяется специальная бумага с особой пропиткой, которая обеспечивает защиту двигателя авто от воды, загрязнений, паров горючего и прочих микроэлементов;
• Бумажный. Изготавливается из специальной бумаги и укладывается в каркас в зигзагообразном виде. Это способствует хорошей фильтрации воздуха и предотвращению загрязнения мотора;
• Воздушные фильтры, изготовленные на основе хлопчатобумажного материала. Указанные воздухоочистители пропитываются специальным маслом для более эффективного выполнения своих функций.

Читайте также: Акб 6ст-190, 90, 100 и 132: модельный ряд, технические характеристики

Поскольку оригинальные воздушные фильтры на Митсубиси Лансер 9, 10 стоят достаточно дорого, автовладельцы могут обратить внимание на качественные заменители.

При этом, уже отмечалось ранее, что важно не только сэкономить, но и купить качественный, подходящий по всем параметрам воздушный фильтр.

Среди наиболее востребованных вариантов замены оригинальных воздухоочистителей на Митсубиси Лансер 9, 10 можно выделить:

• Модель японской компании Micro (wa7645);
• Sakura (под номером A-5828);
• Модель европейского производства Mann (номер C 27 003);
• Shibato (номер S02.510.1);
• Модель от немецкого производителя Knecht (Mahle Filter, номер LX 2616).

Любая из перечисленных моделей воздушных фильтров может стать качественным заменителем фильтров от компании Митсубиси для таких авто, как Лансер 9, 10. Главное внимательно подбирать и устанавливать воздухоочиститель на место прежнего.

Пошаговая инструкция

Порядок замены воздушного фильтра на автомобилях Митсубиси Лансер 9, 10 должен быть обязательно соблюден, поскольку неправильная установка автозапчасти приведет к ненадлежащему функционированию всей системы. Чтобы правильно заменить деталь своими руками, рекомендуется ознакомиться с пошаговой инструкцией.

Замена воздушного фильтра на Митсубиси Лансер 9:

• Прежде всего необходимо отстегнуть пружинные защелки на передней части воздухоочистителя;

• На следующем этапе оттяните назад заднюю часть автозапчасти. Необходимо приложить некоторые усилия, поскольку при осуществлении данного процесса ощущается сопротивление воздухоподводящего шланга;
• Вытащите использованную деталь и замените на новый воздушный фильтр. Во время осуществления данной операции требуется ориентироваться на стрелки, указывающие направление воздуха, попадающего в воздухоочиститель;

• Присоедините обе части воздушного фильтра с помощью крепящих пружин.

Порядок замены воздушного фильтра на Митсубиси Лансер 10:

• Автозапчасть представляет собой блок черного цвета. После того, как обнаружили его под капотом авто, следует отстегнуть защелки;

• Далее отсоединяется провод дроссельной заслонки серого цвета;

• Извлеките использованный воздушный фильтр и установите новый. Перед установлением новой детали лучше протереть место, где находится фильтр ветошью;

• После установки фильтрующей автозапчасти подключите провод заслонки.

Как вы можете убедиться, процедура замены воздушного фильтра на Митсубиси Лансер 9, 10 является несложной и не продолжительной по времени операцией. Главное, перед тем, как приступить к осуществлению указанной процедуры правильно подобрать требуемую автозапчасть и ознакомиться с пошаговой инструкцией.

Как заменить салонный фильтр на Ланцере 9 и10

Согласно предписанию предприятия-изготовителя замена салонного фильтра Лансер 9 и 10 рекомендована не реже чем 15 тыс. км пробега, но в условиях наших реалий делать это необходимо в два раза чаще. Лучшее время для ревизии фильтрующего материала это весна.

Каким же образом можно выяснить, что пришла пора замены фильтра? В автомобиле становится отвратительной атмосфера, возрастает температура в летнее время, зимой возникают проблемы с отопительной системой. Не считая этого, вы, безусловно, ощутите попадание сторонних запахов с улицы. Начинается запотевание стекол, потому, что система вентиляции засорена. На приборной панели появляется пыль.

Резюмируя можно сказать, что салонный воздушный барьер это исключительно важный элемент в автомобиле. Одним словом, с заменой тянуть не стоит, тем более салонный барьер стоит недорого. Оригинал на Лансер — в пределах 50 долларов.

Где находится и какой тип нужен

Замена салонного воздушного барьера исключительно легка и практически идентична на моделях 9 и 10, так как он расположен за бардачком. Для этой операции потребуется крестовая отвертка и десять минут времени. Согласно мнению многих владельцев Лансер и их рекомендациям желательно использование элемента следующих марок:

• Оригинальный MR 398288 (XR398288D), MME61701;
• AMC Filters Mc-4015c;
• Nipparts J1345008.

Инструкция по замене

Инструментарий

• отвертка;
• фильтрующий элемент.

Шаги

1. В первую очередь необходимо открыть непосредственно сам бардачок. Бардачок автомобиля Митсубиси Лансер
2. Извлекаем фиксатор, находящийся в левом верхнем углу. Второй правый несъемный. Расположение фиксаторов бардачка
3. Чтоб снять бардачок его нужно направлять вниз и влево. Снятие бардачка с крепления
4. После того как бардачок получится снять полностью у вас появится доступ к фильтрующей системе. Расположение фильтрующей системы
5. Выкручиваем саморезы и извлекаем непосредственно сам фильтр. Расположение саморезов, которые нужно открутить
6. Ставим новый.
7. Сборка в обратной последовательности.

Видео «Наглядная инструкция по замене салонного воздушного барьера Лансер 9 и 10»

Если у вас после прочтения статьи остались вопросы, то обязательно посмотрите этот видеоматериал, в котором подробно описан весь процесс замены.

Если у вас есть что добавить или уточнить к предоставляемому нами материалу, то оставьте, пожалуйста, свой комментарий внизу.

Тест-ремонт Mitsubishi Lancer X: О пользе харакири – журнал За рулем

Первая проблема, с которой сталкиваются многие обладатели последних «лансеров», — велико усилие на ручке открывания капота. Смажьте тросик силиконовой смазкой (годится и WD-40), вбрызгивая ее под оболочку в местах, где в нее входит тяга — в салоне и под капотом. При этом подергайте за ручку, чтобы смазка проникла вглубь.

ОТКРОЙ ДУШУ

Компоновка под капотом лишь на первый взгляд плотная. Например, станете менять масло в двигателе, увидите, что к фильтру легко подобраться и сверху.

Не пойдет от руки — не беда, места для съемника вполне достаточно.

В крайнем случае можно снять защиту моторного отсека: открутить два болта спереди, ослабить два задних и сдвинуть лист к переду — открывается прекрасный доступ снизу. Сливная пробка в поддоне под ключ «на 13».

Масло в МКП проверяем через отверстие контрольной пробки (она же, под шестигранник «на 8», и заливная) — находится чуть сзади и выше левого ШРУСа. Уровень должен быть по краю отверстия или немного ниже, но не более чем на 10 мм. Проверяем его, просто сунув туда палец.

Если заметите на нем серебристые блестки, это признак естественного износа шестеренок, а золотистые — синхронизаторов. В обоих случаях масло лучше поменять, слив его через пробку (под тот же шестигранник «на 8») — в самом низу картера, под левым ШРУСом. В автомате уровень и состояние масла проверяем щупом — доступ хороший.

При замене отработку сливаем через пробку в поддоне картера, после чего его снимаем, отвернув крепеж, и меняем фильтр.

Для замены охлаждающей жидкости через отверстие в правой части пластиковой защиты моторного отсека откручиваем пробку на радиаторе, но не полностью, иначе поток потечет в две струи — по резьбе пробки и через сливной носик.

Последний весьма удобен, поскольку тонкую струйку легко поймать в посуду даже с узким горлышком. Остатки из блока сливаем, отвернув шестигранником «на 8» пробку — она расположена под выпускной трубой первого цилиндра.

Здесь уже понадобится тазик, чтобы ловить широкий поток.

Пластиковую накладку двигателя 1,5 л для замены свечей просто сдергиваем с резиновых буферов. Нажав на усик, отсоединяем все колодки от индивидуальных катушек, которые вынимаем, выкрутив головкой Е10 болты крепления. Свечи — под ключ «на 16». На двигателях 1,8 и 2,0 л немного сложнее, поскольку надо снять накладку и крышку, закрепленные болтами под ключ «на 10».

Привод ГРМ цепной, а стало быть, одной заботой меньше. Поликлиновый ремень на «полуторке» натягиваем вращением ходового болта при отпущенном крепеже генератора.

Здесь нужно иметь чутье, поскольку из-за слишком слабой натяжки привод будет проскальзывать, а если ремень перетянуть, то могут пострадать подшипники агрегатов. Если вы не уверены в своих силах, доверьте работу специалистам.

На моторах 1,8 и 2 л в приводе есть автомат натяжителя — это плюс, но из-за более плотной компоновки придется снимать расширительный бачок — это минус.

Для замены воздушного фильтра двигателя отстегиваем пару защелок и, раздвинув половинки корпуса, извлекаем старый элемент.

Прежде чем установить свежий, протрите корпус внутри, очистив его от грязи, и обязательно проследите за тем, чтобы снизу половинки вошли в зацепы — бывает, не входят, и это самая распространенная ошибка, которую допускают порой даже профи. Из-за этого во впускной тракт подсасывается грязный воздух, который, разумеется, мотору не на пользу.

Катушки крепятся болтами под ключ Е10. Чтобы снять разъем проводки, нажмите на усик, показанный стрелкой. Вынув катушки, проверьте, нет ли в колодцах масла.

Катушки крепятся болтами под ключ Е10. Чтобы снять разъем проводки, нажмите на усик, показанный стрелкой. Вынув катушки, проверьте, нет ли в колодцах масла.

На моторе 1,5 л при замене поликлинового ремня легко ошибиться с усилием натяжения. Обязательно отпустите крепеж нижней лапы генератора, иначе та может лопнуть.

На моторе 1,5 л при замене поликлинового ремня легко ошибиться с усилием натяжения. Обязательно отпустите крепеж нижней лапы генератора, иначе та может лопнуть.

На первый взгляд, заменить воздушный фильтр просто, но есть подвох — обязательно проверьте, вошли ли половинки корпуса в фиксаторы снизу!

Читайте также: Замена сцепления на авто uaz patriot, какое сцепление лучше поставить

На первый взгляд, заменить воздушный фильтр просто, но есть подвох — обязательно проверьте, вошли ли половинки корпуса в фиксаторы снизу!

Преимущество такого крепления фланца бензонасоса — не нужен специнструмент. Прежде чем вынимать насос, очистите грязь, чтобы не осыпалась в бак.

Преимущество такого крепления фланца бензонасоса — не нужен специнструмент. Прежде чем вынимать насос, очистите грязь, чтобы не осыпалась в бак.

Если после регулировки колесных механизмов ручника ход рычага велик, то крутим эту гайку. Для доступа к ней сдергиваем вверх панель подстаканников.

Если после регулировки колесных механизмов ручника ход рычага велик, то крутим эту гайку. Для доступа к ней сдергиваем вверх панель подстаканников.

Заменить салонный фильтр настолько просто, что весь процесс понятен, стоит лишь взглянуть на фото.

Заменить салонный фильтр настолько просто, что весь процесс понятен, стоит лишь взглянуть на фото.

Нередкий расходник в салоне — лампа потолочного плафона. Снимаем рассеиватель, просунув жало отвертки в щель между ним и корпусом.

Нередкий расходник в салоне — лампа потолочного плафона. Снимаем рассеиватель, просунув жало отвертки в щель между ним и корпусом.

Доступу к лампам в правой фаре мешают расширительный бачок и горловина бачка омывающей жидкости. Снять их и отвести в сторону не проблема.

Доступу к лампам в правой фаре мешают расширительный бачок и горловина бачка омывающей жидкости. Снять их и отвести в сторону не проблема.

Открутив всего один саморез, снимаем рамку противотуманки, просовываем в окно руку и, повернув патрон лампы против часовой стрелки, извлекаем его наружу.

Открутив всего один саморез, снимаем рамку противотуманки, просовываем в окно руку и, повернув патрон лампы против часовой стрелки, извлекаем его наружу.

Замена ламп — со снятием фонаря. Обязательно проверьте уплотнительную резинку проводки (стрелка)! Здесь она уже не на своем месте.

Замена ламп — со снятием фонаря. Обязательно проверьте уплотнительную резинку проводки (стрелка)! Здесь она уже не на своем месте.

Топливный фильтр стоит в баке, прямо в бензонасосе. Для доступа к нему снимаем подушку заднего дивана, для чего приподнимаем передний край, преодолевая сопротивление двух защелок, а затем, слегка сдвинув подушку вперед, освобождаем в задней части крючок, которым она цепляется к полу.

Вынув подушку из салона, отковыриваем лючок в полу, который сидит на мастике. Не спешите и не прикладывайте больших усилий, иначе его легко погнуть! Счистив грязь со всех видимых деталей, отсоединяем колодку и топливный шланг, сдавив соответствующие фиксаторы, и откручиваем шесть гаек крепления фланца насоса.

Аккуратно вынимаем его из бака, стараясь не погнуть рычаг поплавка и не расплескать топливо — его сливаем в заранее приготовленную емкость. Вся конструкция насоса держится на защелках, поэтому понадобится лишь шлицевая отвертка и терпение. Более подробно процесс разборки описан в рубрике «Форум» — принцип общий.

САМУРАЙСКИЕ ТРАДИЦИИ

С заменой тормозных колодок трудности вряд ли возникнут. Спереди выкручиваем нижний направляющий палец и откидываем скобу вверх, поворачивая ее относительно верхнего пальца. При необходимости заменить смазку на направляющих выкручиваем и верхний палец — с резиновой манжеткой на кончике (не перепутайте при сборке!).

Удаляем старую смазку и наносим свежую фирменную 08887–01206 — она розового цвета. Годятся также обычный «Литол» или ШРУС-4. Постели колодок смазываем алюминиево-медной пастой, например Wurth AL1100, ни в коем случае не допуская ее попадания на рабочие поверхности накладок и дисков. Последние также нередкий расходник — коробятся.

Для замены снимаем скобу целиком, отвернув два болта.

Сзади работаем по тому же сценарию, проверив в довершение работу ручного тормоза: при вращении вывешенного колеса колодки должны слегка касаться диск-барабана. Для регулировки вынимаем заглушку, подковырнув ее отверткой, и располагаем отверстие напротив регулировочной гайки на планке.

Верный способ поймать это положение — сориентировать отверстие сначала строго вниз, а затем довернуть диск-барабан на 30–35 градусов против часовой стрелки для правой стороны и по часовой — для левой.

Если количество щелчков собачки рычага по-прежнему велико, то уменьшаем их в салоне, вращая гайку на тросе (под накладкой бокса подстаканников).

Поменять салонный фильтр минутное дело. Открываем бардачок, снимаем тягу демпфера и, сдавив лоток по краям, выводим его из проема и снимаем с петель. Подцепив защелки, снимаем лючок отопителя и меняем фильтр. Всё! Никакого инструмента, только руки.

В отличие от модели предыдущего поколения (ЗР, 2009, № 4), в десятых «лансерах» все салонные лампочки и светодиоды держатся достойно, за исключением, пожалуй, потолочного плафона — в нем лампы почему-то долго не живут. Для замены нужна тонкая шлицевая отвертка, которую вводим между рассеивателем и корпусом плафона и отгибаем защелку.

Поменять лампы в левой фаре сравнительно несложно, если, конечно, установщики сигнализации не воткнули поблизости сирену — она зачастую мешает подобраться к лампочке габаритов. Справа сложнее: мешает расширительный бачок.

Однако снять его не проблема, просто сдвигаем вверх и ставим в сторонке, стараясь не расплескать жидкость.

Доступу к лампе дальнего света вдобавок препятствует горловина бачка омывающей жидкости — откручиваем болт крепления и, согнув гофру трубки, отводим ее в сторону.

Для доступа к противотуманкам снимаем окантовку в бампере, вывернув один саморез. Такая простота имеет обратную сторону: фары воруют. Поэтому советуем один из трех болтов ее крепления заменить секреткой или же просто законтрить крепеж дополнительными гайками — вряд ли злоумышленникам захочется с ними возиться.

Наружные секции фонарей для замены ламп надо снимать (увы, на современных машинах это стало традицией).

Крестовой отверткой выкручиваем два самореза и сдвигаем секцию назад строго по оси авто, преодолевая сопротивление двух защелок.

Проверьте уплотнение жгута проводов — его могли стронуть с посадочного места во время предыдущей замены ламп. Такие случаи известны, в результате в багажнике собирается большая лужа.

К внутренним секциям и третьему «стопу» седана доберетесь, сняв обшивку багажника. Для этого выковыриваем сердцевины, подцепив их жалом отвертки, а затем вынимаем тела семи пистонов. Имейте в виду: все лампы сзади бесцокольные!

В целом этот самурай верен традициям. И предок, и нынешняя модель показали себя с точки зрения трудоемкости обслуживания весьма достойно. Очевидно, поэтому марка пришлась по душе россиянам.

Благодарим Клуб владельцев Mitsubishi Lancer X (www.lancerx.ru) и компанию «Престиж-Авто» за помощь в подготовке материала.

Тест-ремонт Mitsubishi Lancer X: О пользе харакири

Ошибка в тексте? Выделите её мышкой! И нажмите: Ctrl + Enter

замена воздушного фильтра на митсубиши лансер 10 – Видео

Интересные особенности автомобиля Mitsubishi Lancer X с двух-литровым мотором, о которых мало кто знает. Внешний вид, активация различных функций (дневных ходовых огней, запирание дверей) через ETACS. А так же возможность установки полного привода.

Активацию делали сканером Launch iDiag X431 http://ali.pub/27p4x0 Ставьте лайки, пишите комментарии, подписывайтесь на канал! Наша группа ВКОНТАКТЕ – https://vk.

com/technique_inside —————————————– Если хотите поддержать наш канал, вот реквизиты �� YandexDengi: 41001732349803 WMZ: Z461725005743 WMR: R200733938471

Краткий гайд в мотор 4A91. Наглядно демонстрируем главную причину масложора – убогую конструкцию поршневых колец и мизерные по размеру маслосгонные отверстия в поршнях.

За прогаревший клапан не предъявляю – с любым мотором может произойти. https://www.instagram.com/alexdorneo/ Лучшая благодарность для меня – Ваш лайк, репост и комментарий под видео.

Огромное спасибо за просмотр! Почта: alexSStar21@gmail.com

∎ For business inquiries: zsinormotors@outlook.com ∎ Mitsubishi Lancer Sedan 1.

6 (2015) | Mitsubishi Galant Fortis | Proton Inspira mitsubishi lancer a70 1600 gsr mirage van dodge colt plymouth chrysler valiant celeste arrow fire ex 1800 gsr gt turbo 2000 1400 sl gl 1200 el a/t ls glx xl gsl super se intercooler 1.2 1.4 1.8 1.6 2.

0 fiore f cedia galant fortis evolution evo virage soueast lioncel II ralliart proton inspira cg ch vr-x 2.4 velocity 1.3 de sportback gt-a wagon sedan saloon hatchback 1.

5 eagle summit subcompact compact cy2a-cz4a exceed super sport mx vr cj aspire platinum edition rx sx gs2 gs3 gs4 juro de normal mr s-sport serie r mt hl hle cargo y12 I III IV V VI VII VIII IX X lan rs rvr rs2 ssl fq300 fq320 fq340 fq400 grand rally special racing tuned makinen standard final edition premium touring action model sam sst john easton bathurst awc sel 1973 1974 1975 1976 1977 1978 1979 1980 1981 1982 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 invite diy repair maintenance garage cars bikes motorcycles how to do it yourself help vehicles luftfilterwechsel cleaner replace change

Дилер продал битый автомобиль, как новый Цены на Lada Kalina Cross на Авто.ру – https://goo.gl/BRZ31U – Мой сайт – http://avtokriminalist.ru/ – Предложить автомобиль на обзор – avtokriminalist.test@yandex.ru Автомобиль Лада Калина куплен год назад у официального дилера.

Через год владелец решил продать автомобиль и узнал, что под видом нового автомобиля в автосалоне ему продали битый и отремонтированный автомобиль. Комплексная проверка и диагностика автомобиля. Проверка кузова, двигателя и пробега.

Автокриминалист Максим Шелков – Диагностика автомобиля перед покупкой – Проверка автомобиля с выездом к авто – Подбор автомобиля на заказ – Экспертиза номеров: VIN, кузов, рама, двигатель – Проверка документов автомобиля #lada #лада #МаксимШелков #автокриминалист #автомобиль #автохлам

Читайте также: Назначение и устройство свечи зажигания в автомобиле, провода своими руками

Ну вот и очередной станок готов для моей мастерской и на этот раз шлифовальный. Так же в ближайшем будущем буду еще делать станки, пишите в комментариях какой именно вы хотите увидеть самодельный станок в моем исполнении) Мой второй канал – https://www.youtube.

com/channel/UCNJQ_gUTQq7OS2_uN0kbFMQ Моя нескучная группа в VK – https://vk.

com/club_madmangroup Собираем на штатив: Webmoney Z991331878717 R272156890009 Яндекс Деньги 410015640526682 Музыка: William Rosati – Lake George Dyalla – Travellin William Rosati – Lonely Troutman II

Это трехминутное видео расскажет о том как узнать качество масла в вашей автоматической коробке передач или вариаторе. Мы наглядно показали и сравнили новое и отработанное масло для автоматической коробке передач.

Можно ли увеличить интервал замены топливного фильтра?

Моя группа ВКонтакте, добавляйтесь в друзья, будем общаться и делиться опытом эксплуатации своих Mazda Demio https://vk.com/clubdemio

Простой и лёгкий способ.

7 САМЫХ НАДЁЖНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ МИЛЛИОННИКОВ!! Ресурсные МАССОВЫЕ МОТОРЫ (часть 2) В этот топ попали моторы о надёжности которых заявляют не автопроизводители и инженеры, а обычные автомобилисты, которые проехали на автомобилях с этими двигателями многие сотни тысяч километров без ремонтов, за что эти двигатели и получили название миллионники, поэтому этот топ 7 можно смело назвать народным рейтингом, в котором будут бензиновые и дизельные двигатели, турбированные и атмосферные, рядные четырёхцилиндровые моторы, и V-образные восьмерки, рядные шестерки Японского и Баварского производства.Один из таких легендарных двигателей миллионников это базовый тойотовский двигатель 4A-FE.Двигатель 4A-FE производился с 1987-го по 1998-й год. Рабочий объем цилиндров составляет 1587 куб. см. а Мощность двигателя составляет 113 л.с. цифры более чем скромные, но компания Toyota разрабатывала двигатель 4A-FE опираясь на принципы топливной экономичности. Эти моторы можно встретить под капотами таких автомобилей как Toyota Carina E, Toyota Avensis, Toyota Celica, Toyota Corolla, Spacio, и Toyota Corona до 2002 года. Следующий надёжный ресурсный двигатель тоже принадлежит кампании тойота, это 2AR-FE и он может предоставить фору в своей надежности кому угодно. Устанавливались эти двигатели на Toyota RAV4 а так же на тойота камри (Toyota Camry) Даже в самом плохом случае этот двигатель придется отправить на капитальный ремонт на 500-600 тысячах километров пробега не раньше. Далее, конечно же не обойтись в этом топе и без легендарных тойотовских дизелей 1KZ в том числе двигатель 1KZ-TE это один из самых удачных дизельных двигателей, который был запущен в серию в 1993 году. Эти моторы заслужили репутацию лучших дизелей благодаря огромным пробегам автомобилей, на которых они устанавливались. Наиболее популярная модель это Land Cruiser Prado 80-й серии который выпускался до 1998 года. В 2000 году линейку двигателей Тойота дополнил новый дизель 1KD-FTV, которым стали заменять 1KZ-TE. Следующий представитель надежных моторов, это дизельный агрегат от фольксвагена 1,9 TDI. На сегодняшний день все двухлитровые дизельные двигатели Volkswagen делаются на его базе, а это говорит о многом. Впервые он был использован в Audi 80 B4 в 1991 году. У компании ниссан тоже есть огромное множество надёжных моторов с огромными ресурсами и один из таких двигателей это rb26dett. Это рядный шестицилиндровый двигатель объемом 2.6 литра, использовался в основном с 1989 по 2002 в Nissan Skyline GT-R. Блок цилиндров RB26DETT чугунный, В головке цилиндров 24 клапана по 4 клапана на цилиндр. RB26 Nissan моторы можно встретить под капотами скайлайнов в кузовах R32, R33 и R34. Следующая линейка двигателей опять принадлежит японским инженерам, в народе эти агрегаты получили название узэты. Это легендарные агрегаты с маркировкой 1UZ-FE, 2UZ-FE, и 3UZ-FE. семейство бензиновых автомобильных двигателей производства корпорации Toyota. это 32-клапанные V-образные 8-цилиндровые двигатели которые с 1989 года используется в роскошных и спортивных автомобилях марок Toyota и Lexus. Базовая версия двигателя серии UZ дебютировал в августе 1989 году на автомобиле Toyota Crown серии S130, а в октябре 1989 года на Lexus LS. В скором времени он появился на целом ряде других моделей Toyota и Lexus. Согласно системе маркировки Toyota, двигатель получил обозначение 1UZ-FE. Эти моторы ставились на Lexus LX и GX 470, а так же на Toyota Land Cruiser и Toyota Tundra. Не обойтись и в этой части без баварского инженерного шедевра. На этот раз почетное место в рейтинге самых надежных моторов занял двигать от bmw m60. Ставились эти моторы на BMW 5 Series и BMW 7-Series с 1992 по 1996 год. (ЧАСТЬ 1) 10 ЛЕГЕНДАРНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ МИЛЛИОННИКОВ!! Самые Надёжные МАССОВЫЕ МОТОРЫ ►►►https://www.youtube.com/watch?v=69DCimvUQAo ★Лучшая партнёрка – yoola https://youpartnerwsp.com/join?105032 при подключении, буду отвечать на все вопросы связанные с работой на youtube. Сам сталкивался с вопросами, на которые ни кто не давал конкретного ответа. В общем все что знаю расскажу. Всем спасибо за внимание) СМОТРИТЕ ТАКЖЕ: ————————————————————————————————— 8 ЛЕГЕНДАРНЫХ ЯПОНСКИХ АВТОМОБИЛЕЙ ИЗ 90-Х КОТОРЫЕ НЕ ЛОМАЮТСЯ ►►►https://www.youtube.com/watch?v=2993GnSzLm4 10 ЛЕГЕНДАРНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ МИЛЛИОННИКОВ!! Самые Надёжные МАССОВЫЕ МОТОРЫ ►►►https://www.youtube.com/watch?v=69DCimvUQAo 15 ВЕЛИКИХ ЧЕМПИОНОВ ПЕРЕВЕРНУВШИХ ИСТОРИЮ СВОЕГО ВИДА СПОРТА!! Топ Лучших Спортсменов Рекордсменов ►►►https://www.youtube.com/watch?v=wUnsnR27n7w ЧЕРЕЗ ОКЕАН НА САМОДЕЛЬНОЙ ПОДВОДНОЙ ЛОДКЕ КОНТРАБАНДИСТОВ! Невероятная История Колумбийского Рыбака ►►►https://www.youtube.com/watch?v=yFgKiHmZslo Самодельные Подводные Лодки КОЛУМБИЙСКИХ КОНТРАБАНДИСТОВ ►►►https://www.youtube.com/watch?v=utTfdmBKWEw Production Music courtesy of Epidemic Sound!

смотрите вторую часть https://www.youtube.com/watch?v=BvnAQx5H5EY Двигатель работает без масла https://www.youtube.com/watch?v=thUcVuWPO5w подписывайтесь на мой инстаграмм

замена воздушного фильтра на митсубиси лансер 9 – Большая подборка ТОЛЬКО интересного и прикольного видео из YouTube

В данном видеоролике мы продемонстрировали как самостоятельно можно заменить масло на Mitsubishi lancer 9 1.6. Для этого нам понадобились: – расходники – ключ на “17” – тара для старого масла – яма – 20 мин личного времени Всем удачи ! ! !

ua/ – Все для РЫБАЛКИ. Замена рулевых тяг и наконечников Chery Tiggo (установка тяг CTR CRT-28 и рулевых наконечников CTR CET-126R и CET-126L) ВАЖНО. Так как наконечники CTR CET-126R (R – правый) и CET-126L (L – левый) являются аналогами для автомобиля Тойота, у которого они вставляются в поворотный кулак снизу, то для Chery Tiggo CET-126R идет на левую сторону, а CET-126L на правую, так как в Chery Tiggo наконечники вставляются в поворотный кулак сверху.

Меняем воздушный фильтр двигателя и салонный фильтр мицубиси лансер 9

Можно ли увеличить интервал замены топливного фильтра?

Снять любой масляный фильтр без приспособлений На примере MITSUBISHI LANCER подробнее http://sergius41.ru/chem-otkrutit-maslyanyj-filtr

Пробуем промыть фильтр двигателя. Показываем исключительно в ознакомительных целях. Желательно приобрести новый. Но если совсем туго с деньгами, можно и промыть!))

Сегодня один из друзей Наиля покажет, каким образом он “подОбновил” свой Лансер 9-ого кузова. Всем приятного просмотра. ˜ Дорогие подписчики! Рекомендуем вам посетить сайт – http://minibk.ru.

Здесь вы найдете информацию о многофункциональном приборе, который позволяет производить замеры расхода топлива, в том числе и газа, если на автомобиле установлено ГБО, измеряет температуру и бортовое напряжение, ну и может ответить на вопрос – “Сколько сейчас времени?”.

Разработчиком прибора является наш друг Третьяков Алексей – отличный специалист в области микроэлектроники и просто хороший человек.

Объявления по продаже Mitsubishi Lancer 9 с пробегом на auto.ru – https://auto.ru/cars/mitsubishi/lancer/all/?sort_offers=fresh_relevance_1-DESC&mark-model-nameplate%5B%5D=MITSUBISHI%23LANCER%23%232334567&mark-model-nameplate%5B%5D=MITSUBISHI%23LANCER%23%237770222&from=asafiev.lancer9.

expallvideo ================================ Подбор автомобилей с пробегом, подбор новых автомобилей, выездная диагностика автомобиля перед покупкой. Официальный паблик ВК – https://vk.com/asafiev_stas_public Москва и Московская область Тел. +7(903)118-70-80 Email: asafev.zakaz@mail.

ru Режим работы: ПН-СБ с 10:00 до 20:00, ВС выходной. Санкт-Петербург и область Тел. +7(960)239-26-27 VK – http://vk.com/id4076586 Режим работы: ПН-СБ с 10:00 до 20:00, ВС выходной. ================================ По вопросам рекламы и сотрудничества – asafev.reklama@mail.ru Instagram – https://instagram.

com/asafevstas/ Предложить свой автомобиль на обзор можно, написав на почту – asafev.test@mail.ru

Пошаговая инструкция по замене масла в вариаторе мицубиси аутлендер.

сначала фотик не закрывался а потом не открывался(( в ремонте из него вытрусили челую горсть земли))