Обзор сцепления valeo: отзывы и как отличить подделку, фото и видео

Тесты сцепления авто – обзор комплектов Валео и Крафт – фото, ресурс и цены

Оценка статьи:
(нет голосов)
Загрузка.
Поделиться с друзьями:

Похожие публикации

Добавить комментарий
Рубрики
Популярные статьи

Не работает кондиционер Рено ЛоганПричин, по которым не работает кондиционер.
11.02.2019

Вортекс Эстина: замена ремня ГРМПод названием Вортекс Эстина на территории.
02.04.2019

Делаем короб для сабвуфера своими руками: пошаговая инструкцияПеред началом проектирования.
11.02.2019

© 2023 Все права защищены

Контрафактное сцепление: как распознать подделку?

Автомобилисты знают, что при выборе сцепления стоит отдавать предпочтение изделиям надежных производителей корзин и дисков сцепления, выжимных подшипников и сцеплений в сборе для легковых и грузовых автомобилей. Именно такие? комплектующие ведущие мировые компании включают в оригинальную сборку автомобилей.

При выборе сцепления для? автомобиля стоит отдавать предпочтение изделиям? известных производителей.

Чтобы избежать покупки контрафакта вместо оригинальной продукции, при выборе сцепления стоит обратить особое внимание на некоторые нюансы.

Сцепление, соответствующее международным стандартам, обеспечивает мягкое и комфортное управление автомобилем. Оно? будет работать без сбоев, потому что оно было произведено с использованием инновационных технологий и на всех этапах производства подвергалось строжайшему тестированию.

Контрафактное сцепление, изготовленное из низкокачественных материалов с нарушением технологии, будет обладать ?неудовлетворительными ?эксплуатационными характеристиками. ?При часто повторяющемся резком разгоне автомобиля срок? службы поддельного сцепления? будет минимальным. При низких оборотах двигателя контрафактное сцепление также ?будет быстро выходить из строя. ?

Диски оригинального? сцепления отличаются ?отличными шумопоглотительными и фрикционными свойствами. Еще одна особенность – продолжительный срок эксплуатации.

Визуально отличить контрафакт от оригинала бывает непросто. Следует обратить внимание на упаковку, размер шрифта надписей на корзине, а также? способ нанесения фирменного знака, наличие окраски демпферных пружин. Покупателю помогут простые правила:

1. Различия в нанесении фирменных знаков – верный признак контрафактной продукции. Производители поддельных сцеплений часто экономят на качестве логотипов.
2. Оригинальные сцепления продаются только? в фирменной упаковке производителя, в то время как? контрафат может продаваться вообще без коробки.
3. Часто у контрафактных сцеплений,? в отличие от оригинальной продукции, демпферные пружины не окрашены.
4. Если автозапчасть оригинальная, то? надписи и номера на сцеплении будут нанесены крупным шрифтом.? Мелкий шрифт – признак подделки.
5. ?На оригинальные сцепления продавец обязан выдать Вам? гарантию производителя.

В контрафактных дисках сцепления часто используются материалы низкого? качества. Они не в состоянии ?передать мощность двигателя полностью. Разгон автомобиля в этом случае будет значительно затруднен.

Ремонт сцепления, которое вышло из строя, – трудоемкий и дорогостоящий процесс. Необходимо? снимать коробку передач, покупать дополнительные запчасти.

Контрафактные? диски сцепления быстро разрушаются. Опасно то, что фрагмент диска может застрять между маховиком и нажимным диском. Это проводит к возникновению? проблем с остановкой автомобиля, ?создаст угрозу для жизни и здоровья водителей, пассажиров и пешеходов. Необходимо помнить о том, что контрафактное ?сцепление может привести к возгоранию автомобиля.

Обзор оригинального сцепления Valeo

Вот хотел бы вам показать настоящее Valeo, чтобы вы могли отличить оригинал от подделки. Так как некоторые из отзывов о комплекте сцепления Valeo, имеют не самое хорошее мнения о качестве.

А все из-за того что покупают попросту плохую подделку. Контрафакта очень много, и мне пришлось прочитать интернет, посмотреть много видео, я писал в службу поддержки, много чего выяснял и выяснил.

Взял у официального поставщика, те, которые напрямую работаю с Valeo.

Общий обзор

Коробки должны быть светло-зеленого или салатового цвета. Само качество коробок не очень хорошее. Наклеен ярлык с номером этого сцепления к вашему автомобилю. И обратите внимание, написано Made in France, то есть, изготовлено во Франции. По сути, есть еще сопроводительная наклеечка, где написана служба поддержки, и написано, что сделано во Франции.

Сцепление упаковывается в термоусадочную плёнку, которую вы, когда будете смотреть сцепление, открыть не сможете. И самое тяжелое, что днище этого комплекта приклеено к коробке. Поэтому вам оторвать будет трудно. Это плохо, потому что человек должен посмотреть, то ли это сцепление, следует ли его брать.

Выжимной подшипник сцепления

Он сделан добротно. Где-то пластмассовые части, где-то металлические, не суть важно, машины разные.

Внутри выжимного сделано хорошо, есть маркировки, год и месяц изготовления. На пластиковых деталях логотип Valeo. Не смотря на наличие пластиковых деталей – качество изготовления добротное, всё подогнано.

Сам подшипник не журчит, не шумит, проблем с ним не будет. На боковом кольце есть надпись, здесь указан определённый номер подшипника, и какие-то обозначения, когда изготовлен.

Подшипники для этого изделия делает фирма SKF. Это – достаточно хорошая фирма, поэтому будем считать, что с ним всё нормально.

Ведомый диск

Ведомый диск сделан достаточно хорошо. Сильно придираться не будем, делают они специально для России или нет, определенное качество усматривается. Втулка тоже сделана из какого-то желтого металла, благородного. Шлицы, или зубчики – неплохие. Выбит какой-то номер на железе, и символ VA – Valeo. Переходы металл-пластик-металл тоже достаточно хорошие, заглушки зеленые – добротные.

На заклёпках есть определенные центровки. Центровка, символ VA, достаточно красивый и ровный. Надпись Valeo – выбита, достаточно хорошо, двойной линией, без всяких непонятностей. Пружинки не болтаются, не брякают, вверх-вниз не ходят. Допускается небольшой люфт. Если потрясти, ничего не брякает, ничего не жужжит.

Поверхность диска сцепления

Поверхность тоже сделана хорошо, с медными прожилками. По качеству – неплохо. Есть закругления на углах, у многих хороших производителей они присутствуют, например в сравнении с Sachs.

Если мы перевернем ведомый диск, мы увидим страну изготовления – Made in France.

Если сбоку посмотреть – толщина тоже достаточная. Нигде ничего не брякает, можно предположить, что сделано хорошо.

Корзина сцепления

Лепестки аккуратные – ни обо что не порежешься. И что самое важное – они ровно стоят, никто никого не выше, ни ниже.

Сама шлифовка – не идеальная. Здесь идут какие-то равномерные канавки. Учитывая то, что этот металл похож на сложный в точении, поэтому допустимо. Учитывая то, что всё остальное сделано хорошо, допустим, что это приемлемо.

Бывают сцепления, где можно руки порезать. Здесь просто и ясно – выбито лазером Made in France, и номера, дата изготовления, здесь тоже выбито четко и ясно – Valeo.

Точки сварки – всё сделано достаточно неплохо. Клёпки помечены, розовый цвет. В комплекте идёт смазывающий материал, тоже есть определенная дата и цифры, видно, что от производителя.

Сертификаты

Также есть сертификат. И здесь написано, что изготовитель продукции – Valeo, местонахождение – Франция, соответствует определенным требованиям, печати, и мы видим в приложении данное сцепление, этой модификации, оно подходит под данный сертификат.

Данное сцепление – от хорошего производителя и не является поддельным. Единственный минус – почему Valeo не делает красивые коробки с проставками, как корейский завод.

Но самое главное – что это продукт надлежащего качества.

Как отличить оригинальное сцепление Valeo

В центре поддержки Valeo сказали, что следующие моменты обязательно должны быть. На каждой детали надпись Valeo должна быть выбита. Не просто написана, а выбита.

Наверное, за исключением выжимного подшипника, где пластиковая деталь. Но там тоже не написано, а как бы выбито на пластмассе. Еще момент – клёпки должны быть промаркированы VA, это тоже важный момент.

Возьмите на вооружение, и покупайте хорошее сцепление.

Сцепление Valeo: безотказная работа трансмиссии

Если судить о популярности того или иного бренда, то самым существенным показателем будет частота применения его продукции. Так вот: сцепления французского бренда Valeo установлены на 50% автомобилей в Европе и 33% автомобилей во всем мире. Наш дальнейший рассказ полностью посвящен этим суперпопулярным и архиважным автозапчастям — сцеплениям Valeo.

Узнать подробнее об общих особенностях, назначении, функциях сцеплений легковых автомобилей можно из нашей ранней публикации. Сейчас же мы постараемся рассказать как можно больше про сцепление Valeo, причины его популярности и востребованности у автомобилистов, в том числе и российских.

В чем же секрет популярности?

Полный каталог сцепления Valeo вызывает зависть у многих менее крупных производителей автозапчастей. Но им не угнаться за этим монстром современной автомобильной индустрии.

Лучшие заказы от ведущих автоконцернов достаются именно этой компании, чьи продажи бьют все мыслимые и немыслимые рекорды.

Сухие цифры смогут рассказать об обширности ассортимента гораздо красноречивее любых слов:

• комплект сцепления Valeo представлен в каталоге в 1 100 различных наименованиях;
• отдельные запчасти к нему — такие как цилиндр, корзина, диск сцепления Valeo и т. д. — в 700 различных наименованиях.

Согласитесь, подобное впечатляет, но это, скорее, итог высокого спроса, ибо именно он рождает предложение. А настоящие причины популярности и стабильного роста количества желающих купить комплект сцепления Valeo просты — отменное качество, долговечная надежность, ценовая доступность.

Для погоды и бездорожья

Сцепления описываемого бренда оптимизированы для работы в климатических условиях страны, в которую поставляются. К слову, под российские реалии подстраивается и турецкая фирма KraftTech, поставляющая на рынок РФ детали к этому узлу и сцепление в сборе: Valeo иногда проигрывает им в стоимости, так как цена на аналоги из Турции зачастую несколько ниже.

Однако ассортимент KraftTech не столь обширен, а разработки новых моделей хоть и ведутся, но не такими активными темпами, как у французской корпорации. Результат налицо: цена сцепления Valeo себя полностью оправдывает — за счет долговечности, надежности и безотказности даже в самых тяжелых условиях эксплуатации.

Для погоды и бездорожья

Как и в любой другой бизнес-нише, в производстве автозапчастей нередки подделки продукции, которая пользуется повышенным спросом.

Причем чем дороже оригинальный товар, тем охотнее нечистые на руку производители выдают свою продукцию за него.

Естественно, не стало исключением и сцепление Valeo: как отличить подделку, должен знать каждый автовладелец, чтобы не попасться на крючок махинаторов.

Наверное, стоит пояснить, чем чревата покупка реплик. Все дело — в разнице качества:

• если оригинальное сцепление Valeo купить, оно верой и правдой отработает не одну тысячу километров;
• если сэкономить и приобрести неоригинальную деталь, замаскированную под этот известный бренд, срок ее службы сократится, причем весьма существенно.

Приемов опознать «родное» сцепление множество. Мы назовем два наиболее простых.

1. Чтобы отличить подделку от оригинала, в первую очередь обращайте внимание на упаковку: корзина сцепления Valeo, другая деталь или комплект всегда реализуются в фирменной брендовой упаковке — плотной пленке, которая жестко фиксирует содержимое и не допускает его малейших перемещений внутри.
2. Еще одна типичная для этого производителя черта — комплектовать свою продукцию диском с подробной инструкцией по установке, дополненной пошаговыми снимками и схемами. Компании, выпускающие подделки, просто не станут тратиться на такую роскошь.

Обратившись в гипермаркет запасных частей для иномарок IXORA, вы будете застрахованы от риска приобрести подделку. В нашем каталоге — огромный выбор оригинальных сцеплений и деталей для этого узла, выпущенных именно на заводах Valeo, а наши специалисты помогут подобрать оптимальные для вашего автомобиля варианты.

В таблице представлены наиболее популярные позиции производителя VALEO, весь ассортимент можно найти в наших каталогах.

* Применяемость деталей конкретно для Вашего автомобиля уточняйте у менеджеров по телефону: 8 800 555-43-85 (звонок по России бесплатный).

Сцепление KRAFT tech производится в Турции по немецкой лицензии . Если вы хотите надолго забыть о сцеплении , то выбрав это сцепление, вы не ошибётесь . К данному продукту трудно придраться: мягкий выжим , не боится перегрева в пробках , практически не изнашивает маховик . Единственный минус – это недолговечность выжимного подшипника. Хоть он и не раз уже модифицировался , ходит в среднем 35-50 тыс. км. Сама же корзина и диск служат минимум 120 тысяч км. Из наблюдаемых нами автомобилей, на которых установлено сцепление KRAFT, пока лишь зафиксирован рекорд долговечности – 130 тыс. км. И то мы не смогли дальше наблюдать этот автомобиль, т.к. он был продан . Сколько действительно пробегает – останется тайной . P.S. На моей ВАЗ 21102 установлено это сцепление и на данный момент оно прошло 200 тыс. км . И тем самым побит предидущий рекорд . А вожу я совсем не ангельски . Почти всегда на разгоне я выкручиваю двигатель до 5-6 тыс. оборотов . И когда оно износится – неизвестно . Ну и конечно же, бывают исключения. У нас один кадр порвал KRAFT за один день: застрял в какой-то глуши и порвал и сцепление, и двигатель . Когда мы сняли его сцепление, мы были повергнуты в шок . Диск сцепления был порван в клочья , половина пружин сломана . Ну, как говорится, с дури можно и одно место сломать. �� Устанавливать данное сцепление рекомендуем на новый маховик ! Средняя цена комплекта сцепления KRAFT – 1700-1900 руб.Сцепление VALEO ,называют в шутку женским из-за очень мягкого выжима . Это великолепное сцепление и пожалуй единственным его минусом является его стоимость ,которая на порядок выше чем у того же крафта . Это сцепление крайне надёжно и не боится перегревов . Мало изнашивает маховик . Срок службы сцепления VALEO примерно 100-150 тысяч километров . К сожалению это сцепление, из-за его популярности , очень часто подделывают . Покупайте лучше запчасти в надёжных магазинах . И не поленитесь прочитайте , как отличить подделку ! Средняя стоимость комплекта сцепления VALEO 2100-2300 рублей .Сцепление от Тольяттинского производителя “ВИС СЕРВИС” на сегодняшний день является лучшим из российских образцов ,но составить конкуренцию импортным образцам не может . Данное сцепление очень сильно изнашивает маховик и боится перегревов . Средняя жизнь комплекта 50-70 тысяч километров . Оно больше подходит ,тем кто хочет сэкономить и не собирается долго ездить на своём автомобиле . Правда экономия сомнительная . Это сцепление всего на 200 рублей дешевле импортного и почти в двое меньше ресурс прибавьте ещё стоимость маховика , который придётся поменять после этого сцепления . Делайте выводы сами , что вам больше подходит ! А мне лишь остаётся пожелать нашим производителям , повышать качество и бороться за российский рынок .

Получить профессиональную консультацию при подборе товара и подробную информацию по всем интересующим Вас вопросам можно позвонив по телефону – 8 800 555-43-85 (звонок по России бесплатный).

Как работает механическая коробка передач

Комплект сцепления Valeo и выжимной подшипник 2110

Диск сцепления является неотъемлемой частью любого транспортного средства.

Чем надежнее и качественней этот элемент, тем дольше автомобиль пробудет на ходу и тем комфортнее будет езда на машине.

Предлагаем вам узнать, что представляет собой сцепление Valeo — отзывы, о котором оставляют в интернете автомобилисты из многих стран, а также ознакомиться с каталогом продукции компании.

Особенности этого сцепления

На сегодняшний день компания Valeo является крупнейшим мировым производителем радиаторов, оптических устройств и электрического оборудования для транспортных средств.

Компания является деловым партнером многих известных автомобильных корпораций, которые занимаются производством машин. По утверждению представителей компании, выпускаемая продукция, в частности, сцепления, изготовляется на основе продвинутых технологий.

В результате этого продукция Valeo не уступает по качеству устройствам, предназначенным для первой сборки.
Распаковка сцепления Valeo

Оригинальное сцепление компании Valeo

Что касается непосредственно системы сцепления (далее — СС), то в настоящее время каждый второй автомобиль в странах Европы и каждый третий в мире оборудован сцеплением от компании Valeo.

По официальным данным предприятие производит около 1 100 наименований комплектов и еще около 700 видов отдельных запчастей для авто.

Кроме того, разработчики компании и по сей день продолжают работать над разработкой и расширением ассортимента продукции не только для легковых машин, но и для грузовиков и сельскохозяйственной техники.
ОСТОРОЖНО ПОДДЕЛКА! продукция LEMFORDER и SACHS. семинар ZF

Если говорить непосредственно о сцеплении, то Valeo занимается производством этих устройств более восьмидесяти лет. Этот вид продукции изготовляется на 12 предприятиях, расположенных на 4 мировых континентах.

Как говорят сами представители компании-производителя, большой опыт, отличное качество и инновационное производство позволяет обеспечить Valeo лидирующие позиции на автомобильном рынке.

Подразделение компании, отвечающее за производство систем трансмиссии, занимается изготовлением СС целиком, а также комплектами сцеплений и отдельно всеми элементами.

ВАЗ 21099ВАЗ-21099 Самара/Спутник первый переднеприводный седан, произведенный Волжским автомобильным заводом. Выпуск автомобиля 21099 начался в 1990 года. Девяносто девятая — по большому счету «девятка» с кузовом,

Блок предохранителей ВАЗ 21099 карбюратор: схема, расположение, ремонт

ВАЗ-2109 (21099 и 21093) – цена и характеристики, фотографии и обзорЕсть вещи, которые умом не понять. Многие из них находятся в России и одна из таких вещей — неубывающая популярность продукции отечественного автопрома. В наше время эта традиция продолжается в том числе

Как выбрать аккумуляторЗамена аккумулятора – процесс нечастый, но все же неизбежный. Средний аккумулятор работает от пяти до семи лет, после чего его приходится менять. При выборе нового аккумулятора стоит не только учитывать

Лада 21099 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, седан, 1 поколение технические характеристики и комплектацииДолгое время семейство Лада «Самара» выпускалось только в кузовах типа хэтчбек (в 3-дверном и 5-дверном вариантах), но поскольку отечественные автолюбители уже успели оценить преимущества этих переднеприводных

ВАЗ 21099 | Перевозка грузов в автомобиле | ЛадаПеревозка грузов в автомобиле Общая информация Автомобиль оборудован несколькими емкостями, предназначенными для размещения перевозимых предметов (см. Раздел Выключатель зажигания/замок блокировки

Бензонасос ВАЗ 2109 (карбюратор), цена которого в районе 500-700 р.Сегодня мы решили поднять сразу несколько важных для автолюбителей, тем. Связаны они с такими вопросами, как замена бензонасоса ВАЗ 2109 (карбюратор) и рядом других. Вазовский бензонасос – вообще тема

ВАЗ 21099 технические характеристикиВАЗ 21099 — технические характеристики этого автомобиля весьма впечатляют как с конструктивной точки зрения, так и с точки зрения динамических успехов. Известный факт, что ВАЗ 21099 стал последней

Схема электрооборудования автомобиля ВАЗ-2108, ВАЗ-2109Нажмите для увеличения (380 КБайт) Описание: 1) Блок – фара ваз-2109 (фара, с передним фонарем); 2) Моторедуктор очистителя фар; 3) Датчик температуры ваз-2109; 4) Выключатель подкапотной лампы;

ВАЗ (Lada) 21099История и поколения Модель ВАЗ 21099 начинает свою историю с 1990 года. Из-за серьезных финансовых проблем на Волжском автозаводе выпуск модели ВАЗ 21099 был задержан. 12 ноября 1990 года одна из

Отличие настоящего сцепления от подделки

Выбирая сцепление на свой автомобиль, лучше остановиться на изделиях от известного и надежного производителя. Ведущие компании производят корзины и диски сцепления, выжимные подшипники и сцепление в сборе для легковых и грузовых автомобилей.

Их продукция поставляется по всему миру, ей доверяют многие фирмы, включающие эти комплектующие в оригинальную сборку автомобиля.

При покупке сцепления необходимо обращать внимание на определенные нюансы, чтобы не приобрести подделку вместо оригинальной запчасти.

Оригинальные сцепления производятся с использованием инновационных технологий и подвергаются строжайшему тестированию на всех этапах производства. Только такое сцепление соответствует всем международным стандартам и будет работать без сбоев.

Поддельное сцепление часто изготовлено с нарушением технологии из низкокачественных материалов, что очень скоро скажется на его эксплуатационных характеристиках. Даже при низких оборотах двигателя поддельное сцепление быстро повреждается, а при часто повторяющемся резком разгоне срок его службы минимален.

Различия

Настоящее сцепление обеспечивает мягкое и комфортное управление автомобилем. Диски сцепления обладают хорошими шумопоглотительными и фрикционными характеристиками, продолжительным эксплуатационным сроком.

Настоящее сцепление имеет целый ряд признаков, по которым его можно визуально отличить от подделки: упаковка, способ нанесения фирменного знака, размер шрифта надписей на корзине, окраска демпферных пружин.

В поддельных дисках сцепления часто используется материал невысокого качества, который не способен полностью передать мощность двигателя – значит, разгон автомобиля будет значительно затруднен.

Сцепление, которое вышло из строя, необходимо ремонтировать, а этот процесс очень трудоемкий и дорогостоящий. Надо будет снимать коробку передач и приобретать недешевые запчасти.

Поддельные диски сцепления легко разрушаются, при этом фрагмент диска может застрять между маховиком и нажимным диском, а это вызовет проблемы с остановкой автомобиля и создаст угрозу для жизни и здоровья водителя и пассажиров.

Кроме того, поддельное сцепление может привести к возгоранию автомобиля.

Выводы TheDifference.ru

1. Различия в нанесении фирменных знаков, часто производители, изготавливающие поддельные сцепления, экономят на качестве логотипов.
2. Разница в коробке. Оригинальные сцепления всегда поставляются в фирменной упаковке производителя, когда как поддельные могут вообще быть без нее.
3. Часто у поддельных сцеплений демпферные пружины не окрашены, в отличие от оригинальной продукции.
4. Надписи и номера на сцеплении нанесены крупным шрифтом, если запчасть оригинальная, и мелким, если она поддельная.
5. На оригинальные сцепления дается заводская гарантия.

Обзор сцепления Valeo: отзывы и как отличить подделку, фото и видео

Диагностика и ремонт ходовой частиКаждый раз, когда вы садитесь в автомобиль и собираетесь отправиться на нем в путь, необходимо подумать: как давно вы делали профилактический осмотр ходовой части? Это та часть машины, которая берет на

Где купить ГБО в УкраинеБлагодаря стремительному внедрению инновационных технологий во все сферы человеческой деятельности, появились новые, совершенно неожиданные и очень привлекательные возможности. Конечно автомобильная отрасль

Система мониторинга транспорта и контроляБортовой терминал Omnicomm Profi – предоставляет максимальную функциональность нового поколения бортового оборудования Omnicomm. Повышенная степень защиты корпуса и большее количество интнрфейсов

Автомагазин АвтоЗарядОпытным автомобилистам прекрасно известно, как порою бывает непросто с изношенным, старым аккумулятором. Такое устройство плохо держит заряд и может подвести в любой момент. Например, в холодную казанскую

Авто из ЕвропыЕвропейские поддержанные автомобили всегда отличались особой надежностью отличным состоянием. Европейские владельцы очень пристально следят за своими машинами, поэтому если вы решили купить б/у авто из

Шины Континенталь в ассортименте с доставкойContinental – немецкий производитель покрышек для спецтехники, легковых и грузовых автомобилей. История компании началась еще в 1871 году в немецком городе Ганновере, а сейчас шины Континенталь пользуются

KBA RAPIDAKBA RAPIDA 105 – современная печатная машина, позволяющая печатать на большинстве распространенных материалов. Она имеет высокую производительность, а процесс печати почти полностью автоматизирован, благодаря

Замена выхлопной системы в ЗАО МосквыГлушитель состоит из ряда самостоятельных деталей (приёмной трубы, пламегасителя, гофры, резонатора, основного глушителя, нейтрализатора отработавших газов – если это предусмотрено конструкцией автомобиля,

Размер шин и дисков Лада ВестаВскоре после начала ускоренных ресурсных испытаний мы сняли и отложили до поры до времени на склад техцентра едва поношенные штатные шины Pirelli Cinturato P1 размерности 185/65 R15 у Весты и те же Pirelli

Клинкер укладка ценаУкладывать клинкерную плитку можно только на надежное основание из кирпича, камня, бетона. Основание должно исключать деформацию при перепадах температур, изменении влажности или механических нагрузках.

Выбираем комплект сцепления для авто: Luk, Kraft (Крафт) или Valeo (Валио)

Доброго времени суток, уважаемые автомобилисты! Знаете, какое самое неблагодарное занятие? Правильно. Оценивать и сравнивать. Особенно в среде автомобилистов. Ведь известно то, что поговорка «кто на чём учился», особенно сильна в среде водителей.

Кому-то нравится «мерседес», а кому-то нравится «москвич». Причем и в том, и в другом случае приверженцы той или иной детали, фирмы, бренда, найдут миллион аргументов в свою пользу.

Именно поэтому, мы не станем сравнивать и утверждать о том, какое сцепление лучше: Крафт, Валио или Luk. Это дело привычки. Кому-то из водителей нравится мягкое сцепление, а кому-то автомобиль с АКПП, в котором водитель и понятия не имеет, для чего вообще существует педаль сцепления.

В любом случае, выбирать сцепление вы будете не обращая внимания на чьи-то советы, а руководствуясь своим личным опытом использования того или иного сцепления. А наш обзор наиболее распространенных брендов автомобильных сцеплений, просто даст вам информацию к размышлению.

И вам решать для самого себя, какое сцепление лучше: Крафт, Валио или Luk. Естественно, после того, как вы испробуете в эксплуатации все три бренда.

Cцепление VALEO – привет из Франции или из Кореи

4-х комплектное сцепление Valeo — видео

Качественным автомобильным запчастям вообще-то трудно живется на российском авторынке. Слишком много желающих их подделывать. Не минула чаша сия и бренд Валио.

Контрафактный комплект сцепления Валио, в принципе легко отследить по низкой стоимости и качеству составляющих. Сегодня на рынке вы можете встретить сцепления Валио и комплектующие, как из Франции, так и из Италии, Испании и Южной Кореи. Из Франции меньше.

Те автомобилисты, которые использовали сцепление Валио, отзывы о нем оставляют самые положительные и добрые. Сцепление Valeo, еще называют «женским» сцеплением из-за мягкости и плавности хода.

При этом надёжность и долгий срок службы являются просто превосходными в своем сегменте рынка. При правильной и грамотной эксплуатации сцепления Valeo, его хватает до 150 тыс. км. пробега. Диск сцепления valeo не боится перегрева (в рамках допустимого). Маховик практически вечен.

Сцепление Luk – с немецкой педантичностью и качеством

Нельзя сказать, насколько правдива статистическая информация, но она имеет место. А гласит она следующее: сегодня комплект сцепления Luk установлен на каждый 2-й автомобиль немецкого автопрома, и 4-й автомобиль мирового автопрома.

Спорить не станем, может быть так и есть. Особенно, если учесть вечную формулу маркетинга: цена-качество, то сцепление Luk, идеально в нее вписывается.

Отличительной характеристикой сцепления LUK, и отзывы российских автомобилистов это подтверждают, является характерное свойство механизма сцепления по демпфированию вибрации. Дело в том, что сцепления Luk в своём составе имеют гаситель колебаний ведомого диска и нажимного диска.

Сцепление Крафт: и нужен нам… берег турецкий

О сцеплении Kraft, отзывы автомобилистов самые, что ни на есть, отличные. На российский авторынок, комплекты сцепления Крафт поставляются с турецкого производства, работающего по лицензии Крафт (Германия). Обычная практика в мировой экономике.

Наши автомобилисты уже давно не обращают внимание на эти нюансы. Тем более, что сцепление Крафт вполне заслуженно завоевало сердца российских автолюбителей.

Сцепление Kraft характеризуется: мягким выжимом, стойкостью к перегревам в интенсивном режиме эксплуатации, долговечностью службы маховика. Средний срок службы сцепления – 150 тыс. км.

Как минус, водители отмечают недолговечность выжимного подшипника. Но в этом случае, очень много зависит от водителя и стиля его движения.

Сцепления бренда Крафт прочно и надолго заняли свою нишу на российском авторынке: отличное качество в комплексе с бюджетной стоимостью комплекта сцепления, делаю его рейтинговым сцеплением, среди специалистов.

Вот, пожалуй и вся обзорная информация о типах, актуальных на сегодняшний день, сцеплений. Выбор за вами, и исключительно вам решать для себя вопрос о том, какое сцепление лучше: Valeo, Kraft или Luk. Удачи в нелегком выборе лучшего из лучшего.

Как выбрать комплект сцепления

Сцепление — это внутреннее устройство машины, без которого невозможно представить отлаженное использование автомобиля. Какие функции оно выполняет? Самое основное это, естественно, переключения передач, но это далеко не все. Такие задачи как передача крутящего момента и отсоединение трансмиссии от маховика входят в перечень функций.

В комплектацию сцепления входит: ведомый диск как основа всего, конечно же прижимной диск с пружиной и выжимной подшипник.

Коротко о конструкции и используемых материалах

Стальная пластина служащая платформой для других компонентов называется – основа диска. Ее параметры напрямую зависят от спланированной массы конструкции и ее упругости: фигурные лепестки гарантируют самое мягкое соединение с маховиком, гарантируя самые благоприятные условия для водителя и пассажиров.

На сегодняшний день лучше всех зарекомендовала себя конструкция, имеющая в себе основу, к которой присоединяются все остальные детали. Лепестки (также их именуют кнопками), состоящие из тончайшей стали, присоединяются к основной детали, то есть к центральному диску.

В свою очередь, фрикционные накладки с разных сторон дают возможность передачи крутящего момента. Сам центральный диск эксплуатируется в тяжелых условиях. Порой поверхность накладок подвергается очень быстрому износу.

А при «спортивной» манере вождения, быстро перестают быть пригодными для дальнейшего их использования.

Накладки подвергаются довольно большим нагрузкам, отсюда и соответствующие требования. Самое главное требование – выдерживать высокую температуру, так как даже при самом неспешном стиле вождения диск подвергается нагревам до 180-260 градусов по Цельсию.

Важно и аккуратное отношению к материалу маховика, но в то же время надежное соединение с самим металлом.

Относительно недавно в их составе был еще и асбест, правда, производители прекратили его использование, так как он очень пагубно влиял на окружающую среду.

Сегодня фрикционные накладки в основном производятся из органического материала (лишь 5% рынка приходиться на фрикционные накладки из металлокерамики, керамики, также керамических составов карбона).

В рабочий состав входит также кевлар – он обладает такими характеристиками, как прочность и способность хорошо передавать вращение, обеспечивает более продолжительную эксплуатацию прижимного диска и маховика.

В свою очередь, металлокерамика – отличный выбор для водителей, готовых отдать деньги за комфорт, точность сцепления. Правда, есть ложка дегтя – износ маховика ускоряется.

Подробнее о комплектации

Полностью сцепление состоит из следующих элементов:

• Нажимной диск. Круглый диск имеет характерную выпуклость. В него вмонтированы выжимные пружины. Они имеют плотное соединение с прижимной площадкой аналогично круглой формы. Площадка по диаметру сопоставима с размерами маховика. Под воздействием выжимного подшипника пружины сдвигаются к центру нажимного диска;
• Ведомый диск. Круглый, в него входят пружинные пластины, к ним же в свою очередь приклепаны независимые фрикционные накладки в количестве 2 штук. Размещается он между маховиком и прижимной площадкой;
• Фрикционные накладки. В основном производится из углеродистого материала. Расположены на ведомом диске, в большинстве случаев за их крепление отвечают специальные заклепки;
• Система привода установленного сцепления в действие. Та система, которая с помощью педали сцепления в тандеме с подвижным тросом помогает нам управлять выжимом сцепления;
• Педаль сцепления. Расположена, конечно же, в салоне авто, и всегда это самая левая педаль.

Из выше сказанного легко понять, что сцепление довольно непростой механизм, в котором каждый элемент имеет весомую важность. Если какая-то деталь в автомобильном сцеплении выходит из строя, то у смежной ухудшаются характеристики. А принцип работы комплекта сцепления сводится к надежному сжатию поверхности металлического маховика и нажимного диска.

Эксплуатация

Дабы избежать большого количества неприятностей связанных с поломкой сцепления главное не только лишь вовремя проводить ТО автомобиля, но и придерживаться ряда советов по эксплуатации. Строго запрещается:

• В случае движения авто по направлению вперед пытаться использовать заднюю передачу;
• Резко выполнять переключение передач при движении авто;
• Переключать передачу при выполнении маневра – такое очень легко может сопутствовать заносу автомобиля;
• Ехать на скользком отрезки пути с включенным сцеплением;
• В холодные времена не стоит на долго ставить автомобиль с включённой передачей;
• Совместно с остановкой или торможением авто, своевременно выполнять переключение с вышей передачи на низшую.

Отметим, что избежать целого ряда неприятностей вам поможет знание технической инструкции.

Так, например, переключать передачи стоит в соответствии с указанными показателями максимальной и минимальной скорости каждой из них.

Следите за уровнем масла и на регулярной основе производите очистку коробки передач. Нажатие на педаль сцепление выполняйте резко, а вот отпускать её стоит плавно.

Диагностируем систему сцепления

Вы всегда можете сами диагностировать степень износа вашего сцепления без помощи СТО, так сказать, чисто народными способами. Давай те же разберемся, как мы можем это реализовать:

1. Сцепление проскальзывает. Что же это означает? Это говорит об износе ведомого диска, вследствие того что он не соприкасается к маховику мы имеем отсутствие надежного сцепления. Дальше выжимаем ручной тормоз (автомобиль не должен находиться в движении), приводим двигатель в действие, включаем третью или четвертую передачу. Медленно и плавно отпускаем сцепление, при этом давая немного газу. Если ручник отрегулирован правильно, то двигатель обязан выключиться. Вдруг такого не произошло, то стоит задуматься о покупке нового диска сцепления;
2. Что предпринять если сцепление полностью не выключается (ведет)? Такая поломка влечет за собой тяжелое включение любой из передач и их переключение, к тому же, все это сопровождается посторонними звуками. Во время работы двигателя вхолостую полностью нажимаем на педаль сцепления, при этом пробуя включить переднюю передачу. Это сопровождалось усилием при попытке переключить передачу, а так же вы услышали нехарактерные шумы? Будьте уверены в том, что ведомый диск не может отойти от маховика должным образом. Необходимо попробовать прокачать гидравлику, настроить ход педали сцепления.

Вот так можно абсолютно самостоятельно проверить сцепление до того, как оно выйдет из строя. Ведь намного лучше если вы сами найдете неполадку, чем поломка поставит вас перед фактом.

Что по времени замены

Какого-то конкретного ресурса или износа у сцепления нет. Это все определяют материалы, из которых изготовлены детали, а также мощность двигателя. Но самое главное – это стиль вашего вождения. Для “неторопливых” водителей и 250 тысяч километров не предел, а вот любители пробуксовывать на месте сожгут сцепление всего за несколько дней.

Хоть мы и не способны измерить толщину диска сцепления, так как мы это делаем с тормозным диском (штангенциркулем), надежный способ есть. Обзаведитесь калиброметром. С его помощью вы можете измерить толщину, не прибегая к непосредственному демонтажу сцепления. Операция осуществляется на подъемнике.

Запах гари от сцепления является одним из тревожных моментов, так как фрикционное покрытие ведомого диска подвергается высоким температурам, запекаясь и лишаясь характерных ему свойств.

Сцепление пробуксовывает, если перегретый ведомый диск не имеет должного соединения с нажимным диском и маховиком. Такие признаки говорят нам о том, что посещения СТО уже не избежать.

Хотя водители, желающие сэкономить и не тратиться на комплект сцепление, в будущем приобретают еще и маховик.

Еще одна причина для покупки нового комплекта сцепление – это износ ведомого диска вследствие стирания вязкого материала на накладках. Если же вы решили проигнорировать эту проблему, то будьте готовы к тому, что накладки начнут распадаться при перегрузке.

Про подбор комплекта сцепления

Чтобы сцепление приносило максимальную пользу и продуктивно выполняло свою работу. На современных автомобилях определиться с выбором комплекта не вызывает особых сложностей, так как сделать это можно по vin-коду. Также подобрать нужный комплект можно по характеристикам автомобиля:

Особое внимание обращайте на последний пункт. Ведь тип и объем двигателя определяет его мощность, соответственно и нагрузка на сцепление разная.

Если у вас есть желание приобрести неродное сцепление или произвести замену органики на керамику, то в первую очередь смотрите на совместимость всех элементов механизма. Так что выбрать себе комплект сцепления можно на все случаи жизни.

Из чего выбрать

Производитель VALEO

По ощущениям сцепление более мягкое и комфортное в эксплуатации, нежели то, что предлагают конкуренты. В надежности и долговечности также никому не уступает. Пользователи VALEO оставляют в основном лишь положительные отзывы.

И уверяют, что одного приобретенного комплекта может хватить на довольно большой срок использования. Правда есть у такого комфорта и недостатки – это цена.

VALEO стоит заметно дороже, чем конкуренты, но эти деньги они просят не зря.

Производитель LUK

Если говорить о компании специализирующейся лишь на сцеплении, то нельзя не упомянуть LUK. Диск сцепления оснащен усиленными пружинами.

За счет этого и неизменно высокого немецкого качества комплект сцепления долгое время будет проявлять себя с хорошей стороны. Соотношение цена-качество берут свое.

Ты платишь и получаешь именно то сцепление, на которое рассчитываешь. Такой выбор явно хорош для тех, кто привык к мягким стартам и аккуратной езде.

Производитель SACHS

При покупке SACHS все отмечают то, что оно не требует дополнительного обслуживания с первых дней использования. Сбалансированная передача крутящего момента обеспечивает комфортную езду. Также комплекты сцепления данной фирмы без проблем выдерживают дополнительные нагрузки. Пожалуй, единственным минусом данного комплекта это его стоимость.

Производитель KraftTech

Сцепления этой фирмы изготавливаются в Турции. Подкупает в KraftTech его цена и то, что мы получаем в итоге. Крафт хорошо зарекомендовали для штатного городского использования. Если вам часто приходиться стоять в пробках, то переживать не стоит, ведь маховик очень надежный.

Правда, есть и недостаток, куда же без него. А именно, не вызывающий доверия выжимной подшипник. По отзывам владельцем его ресурс приблизительно составляет 40 тысяч километров.

Сцепление хорошее, но много от него ожидать за его цену не стоит, но если ваш бюджет не очень велик, лучше выбрать Крафт, чем подделку.

Как отличить оригинал от подделки

Все мы знаем, что при приобретении товара есть риск купить некачественную деталь, то есть подделку. Визуально отличить «китай» от оригинала довольно сложно, а порой без специальных тестов – невозможно. Какие действие следует предпринять, чтобы выяснить, что вы купили? Стоит лишь испытать фрикционный материал и все сразу станет ясно.

Итак, вам понадобится шлифовальная машина (в народе ее называют «болгарка») с абразивным кругом, которой нужно поработать по материалу. Сразу появился своеобразный запах чего-то горелого? Если так, то скорее всего у вас неоригинальная деталь.

Только представьте: это все может происходить в вашем картере сцепления. Неоригинальный диск не прилегает должным образом, вследствие чего фрикционные накладки горят. Оригинал в вышеуказанном испытании поведет себя совсем иначе.

При первой попытке он почти не подвергается точению, и фрикционные накладки не меняют своего изначального вида.

Прослужит вам подделка недолго, возможно, повлечет за собой поломку нажимного механизма. Причина в том, что в случае перегрева на диске появляются трещины и он попросту теряет львиную долю фрикционных свойств. Непригодными станут пружины – после перегрева они не сохранят свою былую упругость. Впоследствии докупать придется весь механизм сцепления.

Как же себя обезопасить до покупки? Очень просто. Придерживайтесь определенный ряд правил, и вы никогда не попадете на подделку:

• Покупайте у проверенных поставщиков;
• Обращайте внимание на стоимость товара, даже в сезон скидок вряд ли кто-то продаст вам деталь вдвое меньше ее рыночной стоимости.
• Качество комплекта и целостность комплектации. При возможности обязательно проверяйте комплектацию и качество деталей, так как даже при визуальном осмотре можно выявить дефект конструкции.

Также обращайте внимание на упаковку. На ней должна быть голограмма, указывающая на то, что вы смотрите на оригинальный продукт.

Вывод

Сцепление, как мы смогли понять, очень важный механизм в устройстве всего автомобиля. Во время эксплуатации важно бережно к нему относиться и не подвергать ненужным нагрузкам. Если вы аккуратный водитель, то ваше сцепление будет служить вам верой и правдой. Хотя и случись поломка, на рынке сцеплений полно хороших производителей.

Рекомендуется всегда проводить своевременное техобслуживания при возникновении неполадок. Во время покупки обращайте внимание на производителя и не покупайте у кого попало. Как показывает опыт множества автовладельцев, чем больше экономия сейчас, тем больше придется заплатить потом за ремонт.

Впрочем, аналоги вышеуказанных брендов приобрести можно – они практически не уступают оригиналам.

Комплект сцепления для автомобиля: Kraft (Крафт), Luk и Valeo (Валео)

Здравствуйте, уважаемые посетители сайта Автопаб! Скорее всего, вам известно, что сравнение и оценка – это достаточно непростые задачи. В особенности это касается автомобильных запчастей. Ведь все понимают, что взгляды бывают очень разными.

К примеру, одни отдают предпочтение отечественному автопрому, а другие уже привыкли к иномаркам. По этой причине мы не будет проводить сравнение, и решать, какое сцепление лучше: Luk, Валео или Крафт. Все зависит только от ваших предпочтений.

Некоторые водители любят мягкое сцепление, другие же привыкли ездить на машине с «автоматом», где вообще не используется педаль сцепления.

Поэтому советуем выбирать сцепление, руководствуясь исключительно личным опытом эксплуатации определенного сцепления (узнать больше о том, как работает сцепление автомобиля). Мы же рассмотрим особенности самых известных сцеплений на рынке, благодаря чему вы получите свежую информацию, которая также поможет сделать правильный выбор.

Помните, что только вы должны принять окончательное решение о том, какое сцепление лучше: Валио, Kraft или Luk. Конечно же, нужно сначала более подробно рассмотреть представленные варианты.

Сцепление Luk – высокое качество немецкой продукции

Невозможно точно определить, является ли статистика достоверной, однако она показывает, что в наше время комплект сцепления Luk используется на каждой второй немецкой машине. Кроме этого, сообщается, что 25% автомобилей, выпущенных в других странах, оснащаются именно таким сцеплением.

Вполне возможно, что данная статистика правдивая. В особенности, если брать во внимание известную маркетинговую формулу «Цена/Качество», то сцепление Luk, очень даже неплохо ей соответствует.

Примечательная особенность сцепления LUK, отзывы пользователей которого подтверждают это, заключается в том, что механизм сцепления может уменьшать вибрации. Причина этого кроется в том, что в составе сцепления Luk присутствует гаситель колебаний нажимного, а также ведомого дисков.

Сцепление Valeo – надежность и мягкость

На территории нашей страны крайне сложно найти высококачественные запчасти для автомобилей. Проблема в том, что есть много тех, кто занимается реализацией подделок. Это коснулось и продукции компании Валео.

Определить неоригинальный комплект сцепления Valeo достаточно просто по невысокой цене, а также качеству комплектующих. В России продается сцепление Валео французского, испанского, италийского, а также южнокорейского производства.

Те владельцы автомобилей, которые испытали сцепление Valeo, отзывы о данной продукции оставляют исключительно хорошие. Нередко сцепление Валео именуют сцеплением для женщин, так как оно отличается плавностью и мягкостью хода.

Длительный эксплуатационный срок и надёжность – преимущества данного сцепления, которые выделяют его в своем классе. В случае правильного использования сцепления Valeo, комплекта вполне достаточно на 150 000 км пробега. Перегрев диску сцепления Валео не страшен, а маховик вообще почти не изнашивается.

Сцепление Крафт – отзывы о турецком товаре

Автомобилисты оставляют достаточно неплохие отзывы о сцеплении Kraft. В нашей стране продаются комплекты сцепления Крафт, которые изготавливаются на территории Турции. Производство осуществляется на предприятии, которое функционирует по соответствующей лицензии Kraft (Германия). Типичное решение для экономии средств.

Страна в которой производятся запчасти интересует автолюбителей крайне редко. Все, как правило, смотрят на качество выбранной детали и отзывы о ней.

Особенностями сцепления Kraft называют устойчивость к перегревам, длительный срок службы маховика, а также мягкий выжим. Такое сцепление отлично выполняет свои функции на протяжении около 150 000 км пробега.

Недостатком сцепления Kraft считается необходимость регулярно замены выжимного подшипника. Однако в данном случае все определяется стилем вождения конкретного водителя и его опытом.

Сцепление данной компании смогло занять собственную нишу в России: превосходное качество, которое сочетается с невысокой стоимостью сцепления, способствуют его популярности среди экспертов.

На этом наш обзор подошел к концу. Выбирать нужно вам, причем теперь вам проще понять, какое сцепление лучше: Kraft, Valeo или Luk.