Замена масла в акпп автомобиля audi a5, а6: фото- и видеоинструкции

Audi A 6 Avant › Бортжурнал › Замена масла в коробке Audi A 6 c 5 — МКПП. Audi A 6 , двигатель бензиновый л., л. с., передний привод, механическая коробка передач — самостоятельный ремонт.

Замена масла в АКПП Audi A 6 C 5 хоть и кажется более диковинной процедурой, чем замена масла в двигателе или воздушных В данном случае рассматривается коробка ZF 5HP Когда менять масло в АКПП и какое масло заливать Ауди А 6 С 5.

Audi признана наиболее популярной маркой среди подержанных автомобилей. Объем ежегодного производства составляет порядка 2 млн. единиц автомобилей.

Как заменить масло в АКПП Ауди А6. Содержание статьи. Сроки замены масла в коробке Ауди А6. Видео: Замена и долив масла в акпп ZF 5HP19 VW, Audi, Skoda, BMW и др.

Обслуживание трансмиссии транспортного средства. Минусом такого способа измерения уровня смазки является то, что машину приходится загонять на эстакаду либо на яму, плюсом — невозможность пролить смазку на саму коробку. Как правильно заменить масло в автомате и вариаторе. Сёма , 27 фев

Замена масла в коробке АКПП Audi A6 IV (C7), Audi A6 III (C6), Audi A6 II (C5) – Легкое дело

Замена масла в АКПП в Ауди А6 и Ауди А5 очень схожи и не представляют больших сложностей. Смена жидкости может быть как полной, так и неполной. Стоит упомянуть, что полная смена смазывающей смеси в АКПП Аudi А6 считается наиболее действенной процедурой и проводить ее достаточно каждые 50 тыс.

Поскольку полная смена возможна только в специальных условиях с подключением специального оборудования, то в данной статье мы рассмотрим только частичную замену трансмиссионной смазки. Согласно отзывам автовладельцев для АКПП Ауди А6 и Ауди А5 рекомендовано масло ESSO LT 71 Esso ATF LT — это высококачественная смазка для трансмиссии.

Данный продукт создан на базе лучших масел и высококлассного набора присадок, что гарантирует отличные рабочие данные, и дает возможность продлить время смены жидкости. После слияния компаний ESSO и Mobil смазывающая смесь Esso ATF LT теперь называется Mobil ATF LT Автоматическая коробка передач автомобиля Audi A6 Инструкция по замене Откручиваем четыре болта, снимаем поддон.

Все детали, а в частности поддон, пробки промываем и вытираем насухо. Проверяем магнит и если на нем есть стружка, то очищаем его. Ставим все на место.

С помощью шприца посредством пробки, через которую проверяем уровень смазки, заливаем приблизительно 3 л жидкости.

Выжимаем педаль тормоза и приблизительно на протяжении 10 минут переключаем рычаг с паркинга до 1 скорости и в обратном направлении. Снимаем поддон и остальные детали, промываем и вытираем насухо.

Проверяем магнит, в случае его отсутствия ставим новый. Ставим картер с новой прокладкой. Закручиваем болты и пробку. Доливаем масло до уровня приблизительно около 3-х литров. Через несколько дней эксплуатации необходимо снова проверить уровень масла.

Использование вами данного веб-сайта означает ваше согласие с тем, что вы используете его на свой страх и риск.

Частичное или полное использование материалов разрешается только при условии прямой и открытой ссылки для поисковых систем на непосредственный адрес материала на Сайте avtozam.

Добавить комментарий Отменить ответ Ваш e-mail не будет опубликован. Что говорят о вариторе на Ауди? Все о ремонте и эксплуатации АКПП в Ауди А6 С5. Иван Иванович Баранов Опыт работы на СТО: Технология восстановления насос-форсунки Диагностика подшипника ступицы колеса: Как самостоятельно промыть бензиновые форсунки?

Список публикаций Ищем авторов! Контакты — обратная связь Реклама на сайте.

Масла для акпп ZF. Лист ZF TE-ML 11

Замена масла в АКПП Ауди А6 С5

Audi A6 C5 – автомобиль бизнес-класса от известного немецкого производителя. Машина достаточно трудоемкая в обслуживании, и все же, в этой статье мы рассмотрим, как в этом автомобиле самостоятельно провести замену масла в автоматической коробке передач. В данном случае речь идет о коробке ZF 5HP19. Рассмотрим процедуру в подробностях.

Периодичность замены

Согласно данным производителя, масло в коробке передач Audi A6 С5 меняется каждые 60 тысяч километров. Но если эксплуатировать машину в суровых климатических условиях, периодичность замены может сократиться. В любом случае, качество масло надо регулярно контролировать – например, каждые 20-30 тысяч км.

Как выбрать масло

Выбирать жидкость следует исходя из параметров, установленных производителем. По ним можно подобрать любой понравившийся бренд. Здесь важно, чтобы жидкость соответствовала определенным параметрам. Так, обратим внимание на следующие подходящие параметры: Mobil LT71141 ATF (желтое масло), Liqui Moly ATF Toptec 1200 и SWAG 30914738.

Сколько заливать

Частичная замена жидкости требует залива 6 литров чистого масла. Необходимо заливать столько, сколько вылилось старого масло.

Инструменты и материалы для замены

Помимо нового масла, для рассматриваемой процедуры необходимо иметь новый масляный фильтр, новую прокладку для поддона, две новые пробки (сливная и заливная), новые болты поддона, ветошь, резиновые перчатки.

Порядок работ

1. Установить автомобиль на яму или эстакаду. Как вариант можно еще использовать подъемник. Машина должна быть расположена на высоте, чтобы получить доступ к поддону
2. Подготовить емкость для слива старого масла, подставить в место под поддоном
3. Открутить сливную пробку шестигранным ключом на 8, слить масло. Должно вылиться около 5 литров жидкости. Затем пробку закрутить обратно. Сделать это можно ключом усилием 40 Нм.
4. Демонтировать поддон. Для этого использовать инструмент-звездочку Торкс Т27. Осторожно снять поддон. В нем могут оставаться остатки масла и грязевые отложения, поэтому надо быть аккуратным. К тому же, следует учитывать, что масло наверняка будет горячим. После демонтажа поддона необходимо заменить старую прокладку на новую.
5. Приступить к замене масляного фильтра. Возможно, старый фильтр нуждается в очистке, но все же, рекомендуется установить новый фильтр, после чего обратно поставить очищенный поддон. Для этого использовать ключ с усилием 10 Нм.
6. Вывинтить пробку заливного отверстия с помощью головки на 17. Осторожно залить новое масло, для этого использовать специальный шприц. Как вариант, подойдет помпа или насос. Обратим внимание, в отверстии есть пластмассовая насадка, которая позволяет предотвратить залив масла выше нормы. Залив жидкости можно завершить, когда она начнет вытекать из отверстия.
7. Закрутить заливную пробку, предварительно вставив новое уплотнительное кольцо. При необходимости можно заменить и пробку.
8. Запустить двигатель, переключить коробку передач в разные положения – от паркинга до движения передним ходом.
9. Надо подождать, пока поддон нагреется до 45 градусов. Затем надо выкрутить пробку заливной горловины, при этом мотор должен работать. В этот момент из отверстия должны полететь мелкие брызги – это означает, что уровень масла в норме. Если брызгов нет, то придется долить еще немного жидкости.
10. Процесс частичной замены масла в АКПП Audi A6 C5 завершен.

Замена масла в АКПП автомобиля Audi A5, А6: фото- и видеоинструкции

АКПП это сложная система, которая во время эксплуатации нуждается во внимательном отношении. Любой владелец автомобиля обязан систематически обновлять трансмиссионную жидкость, так как, высококачественное масло считается залогом длительной и надежной работы коробки.

Замена масла в АКПП в Ауди А6 и Ауди А5 очень схожи и не представляют больших сложностей. Смена жидкости может быть как полной, так и неполной.

Стоит упомянуть, что полная смена смазывающей смеси в АКПП Аudi А6 считается наиболее действенной процедурой и проводить ее достаточно каждые 50 тыс. километров.

Частичную же замену рекомендуется проводить намного чаще — примерно каждые 15 тыс. километров пробега.

Поскольку полная смена возможна только в специальных условиях с подключением специального оборудования, то в данной статье мы рассмотрим только частичную замену трансмиссионной смазки.

Какую смазку и в каком количестве необходимо

Рекомендованная смазывающая смесь Esso ATF LT 71141Новое название АТФ для Ауди Mobil ATF LT 71141

Для частичной смены АТФ достаточно 5 л, для полной понадобится несколько больше. Согласно отзывам автовладельцев для АКПП Ауди А6 и Ауди А5 рекомендовано масло ESSO LT 71 141. Esso ATF LT 71141 – это высококачественная смазка для трансмиссии.

Данный продукт создан на базе лучших масел и высококлассного набора присадок, что гарантирует отличные рабочие данные, и дает возможность продлить время смены жидкости.

После слияния компаний ESSO и Mobil смазывающая смесь Esso ATF LT 71141 теперь называется Mobil ATF LT 71141.

Инструментарий

• новая прокладка поддона коробки передач ;
• новый очиститель;
• набор ключей;
• ветошь;
• емкость для слития старой смазки.

Автоматическая коробка передач автомобиля Audi A6

Инструкция по замене

1. Откручиваем четыре болта, снимаем поддон.
2. Сливаем отработанную АTF.
3. Все детали, а в частности поддон, пробки промываем и вытираем насухо.
4. Проверяем магнит и если на нем есть стружка, то очищаем его.
5. Ставим все на место.
6. С помощью шприца посредством пробки, через которую проверяем уровень смазки, заливаем приблизительно 3 л жидкости.
7. Заводим двигатель.
8. Выжимаем педаль тормоза и приблизительно на протяжении 10 минут переключаем рычаг с паркинга до 1 скорости и в обратном направлении. При этом задерживая рычаг во всех положениях на две-три секунды.
9. Выключаем двигатель.
10. Ставим на паркинг.
11. Опять сливаем жидкость.
12. Снимаем поддон и остальные детали, промываем и вытираем насухо.
13. Проверяем магнит, в случае его отсутствия ставим новый.
14. Ставим новый фильтр.
15. Ставим картер с новой прокладкой.
16. Закручиваем болты и пробку.
17. Доливаем масло до уровня приблизительно около 3-х литров. В случае полной замены масла АКПП Ауди понадобится 5,5 литра.
18. Через несколько дней эксплуатации необходимо снова проверить уровень масла.

Посмотрев этот видеоматериал вы сможете разобраться, как самостоятельно произвести смену трансмиссионной жидкости в АКПП Аудио А6 и А5

Полагаем что предложенный материал поможет вам произвести правильную самостоятельную смену АТФ в АКПП Аудио, но если вам что-то неясно или возникли сложности, то оставьте комментарий.

• Что говорят о вариторе на Ауди?
• Все о ремонте и эксплуатации АКПП в Ауди А6 С5

Замена Масла В Вариаторе Ауди А6 С6

Как поменять масло в АКПП Ауди А6

Автоматические коробки, устанавливаемые в авто Audi А6, вначале являются необслуживаемыми. Как следует, заливаемая там смазочная жидкость не просит Замены за период всего срока эксплуатации. Эти нормативы действуют для европейских эксплуатационных критерий автомобилей, а в наших критериях поменять масло в Коробка автомат Audi А6 необходимо с определенной периодичностью.

Сроки замены масла в коробке Ауди А6

Как всем ясно, автопроизводитель не приводит четких сроков Замены смазочного материала в Коробка автомат, как досадно бы это не звучало наша компания готова дать для вас общие советы. Поменять масло в Коробка автомат Audi А6 С5 м С6 нужно не пореже, чем через 60 тыс. км пробега. Если коробка механизированная, уменьшить Этот расхожий слух срок необходимо до 50 тыс. км.

Постоянная Замена масла в Коробка автомат Audi А6 обеспечивает надежную работу механизма в равновесном режиме, а не считая того содействует продлению срока службы коробки.

Коробка автомат является довольно сложным агрегатом, к которому необходимо относиться очень заботливо. Кто автомобилист должен временами обновлять жидкость как еще его именуют создавать полную Замену.

Замена масла в Коробка автомат Audi А6 С5 и С6 идентичны меж собой не доставляют особенных заморочек. Необходимо увидеть, что полная Замена воды – это более действенная процедура, а частичную Замену создают через каждые 15-20 тыс. км пробега.

Выбор масла для АКПП Ауди А6 С5

Рекомендуемым смазочным материалом для этой цели для вас механизма является Esso ATF LT 71141 по другому говоря Mobil ATF LT 71141. Для частичной Замены без помощи других нужно 5 л.

масла, для работоспособной>> версии необходимо на 2-3 литра чем просто.

Упомянутые марки смазочных составов отличаются высочайшим качеством и создаются основываясь на наилучших масел с хорошим набором присадок, которые обеспечивают потрясающие рабочие свойства и содействуют продлению периодичности Замены.

Выбор масла для АКПП Ауди А6 С6

В эту модель германского автомобиля тоже подходят масла Mobil ATF LT 71141, как досадно бы это не звучало в 2008 году, когда был проведен рестайлинг авто, было кое-что изменено.

С этого года в Коробка автомат Audi С6 необходимо заливать необычную зеленоватую жидкость под номером G 060162A2.

В данном случае после Замены нужно в перепрошивке блока управления коробкой, потому что жидкость имеет несколько другие характеристики.

Как поменять масло в вариаторе? полная замена с секретной промывкой

шприц: oil.com/ruchnoj-shpricevoj-nasos-dlja-zameny-masla-350-ml.html продукция .

При этом автоконцерн убрал из каталогов старые ATF, оставив лишь зеленую жидкость, которая стоит вдвое дороже.

Российские автомобилисты сумели найти старые номера из каталогов и выяснили, что желтое масло под номером G 055005A2 – это аналог оригинала, который заливают в АКПП Ауди А6 С6 после 2008 года на заводе (ATF Shell М1375.4).

Также есть синяя жидкость под номером G 055162A2, также являющаяся аналогом заливаемого на заводе ATF Shell М1375.6.

Замена масла в вариаторе ауди а4 видео

Прошивка под зеленое масло

Если ваш автомобиль Ауди А6 С6 имеет прошивку под зеленую ATF и вы точно знаете, что именно она залита в коробку, вашу машину выпустили после марта 2008 года или масло уже меняли до вас.

В таком случае можете смело заливать масло под номером G 060162A2, не меняя прошивки. Узнать, какое масло залито в коробку передач вы можете, взглянув на номер на шильдике на корпусе АКПП.

Качественным аналогом этой жидкости является масло от ZF Lifeguard 8, продающееся в емкостях разного объема.

Желтая или синяя ATF

Если в коробку передач вашего авто залита желтая или синяя жидкость, вы можете залить вместо нее и зеленую, согласно рекомендациям автоконцерна, но это обойдется вам дороже, так как придется перепрошивать блок управления АКПП Ауди А6 C6.

При этом некоторые уверяют, что данная процедура улучшает работу коробки, так как новая прошивка устраняет недочеты старых алгоритмов. В целях экономии можете заливать вместо желтой или синей жидкости масло Shell М1375.4 без изменения прошивки.

Инструменты для замены масла

Для замены масла в АКПП Ауди А6 С5 или С6 вам потребуются следующие инструменты:

• набор ключей;
• тряпки;
• прокладка поддона;
• новый фильтр;
• емкость для слива старой смазки;
• новое масло.

Этапы замены масла в коробке передач

Для замены масла в АКПП Ауди А6 в домашних условиях вам необходимо действовать по определенной инструкции:

Замена масла в вариаторе ауди а6 с6

1. Открутите четыре болта и демонтируйте поддон.
2. Слейте отработанную смазочную жидкость в подготовленную емкость.
3. Все детали, в том числе поддон и пробки, нужно промыть и насухо вытереть.
4. Обязательно проверьте состояние магнита и очистите его от стружки, если она присутствует.
5. Соберите все обратно, установив все на свои места.
6. Залейте в заливное отверстие, через которое проверяется уровень смазки, около 3 литров жидкости.
7. Заведите мотор.
8. Нажмите на педаль тормоза и в течение 10 минут попереключайте рычаг с паркинга до первой скорости и обратно. В каждой позиции задерживайте рычаг на несколько секунд.
9. Заглушите мотор.
10. Поставьте рычаг в положение паркинга.
11. Снова слейте жидкость, снимите поддон и другие детали, тщательно все промойте и насухо вытрите.
12. Проверьте обязательно магнит.
13. Установите новый фильтр и закрутите болты, а затем вкрутите пробку.
14. Долейте масло в АКПП Ауди А6 до уровня – примерно 3 литра. Полная замена потребует 5,5 литров.
15. Спустя несколько дней после замены масла проверьте уровень масла еще раз.

Теперь вы знаете, как производится замена масла в АКПП Ауди А6 С5 и С6, а также какую жидкость для этого использовать. Также можете посмотреть несколько тематических видео, чтобы еще лучше во всем разобраться:

Замена масла в АКПП автомобиля Audi A5, А6: фото- и видеоинструкции

ЖенсоветВАЗ 2101 расход топливаСодержание страницы ВАЗ 2101 или, по-народному, «Жигули» или «Копейка», ведет свою историю с далекого 1966 года, когда советские инженеры разработали модель автомобиля совместно с итальянцами из компании

ЭЛЕКТРОПРОВОДКА АВТОМОБИЛЯ ВАЗ-2105ЭЛЕКТРОПРОВОДКА АВТОМОБИЛЯ ВАЗ-2105 Напряжение питания от аккумулятора к большинству потребителей подаётся через выключатель зажигания. Независимо от положения ключа в выключателе зажигания

Двигатель ВАЗ 2103Двигатель ВАЗ 2103 применяется на автомобилях ВАЗ классического семейства (2101-2107) «Жигули». Прародителем всех «классических» двигателе ВАЗ послужил итальянский двигатель автомобиля Фиат-124 объёмом

Тюнинг: ВАЗ-21011Источник: Машина эта – подарок на 18 летие от родного деда, он был у неё одним хозяином, я получаюсь второй. Модель: ВАЗ-21011 Год выпуска: 1976 Цвет: Зеленый

Двигатель ВАЗ 2101Самым первым мотором, которым оснащался автомобиль ВАЗ 2101, в народе «копейка», стал 1,2-литровый четырехцилиндровый бензиновый двигатель. Развивая 64 лошадиных силы мощности при 5600 оборотах в минуту

Регулировка редуктора заднего моста ВАЗСамостоятельно регулируем редуктор заднего моста Регулировка редуктора заднего моста ВАЗ необходима после его разборки и ремонта. Как правило, при эксплуатации регулировки не требуется, так как подшипники

Тюнинг ВАЗ 21011. Своими силами.Автомобиль Жигули ВАЗ-21011 или LADA-1300 (экспортный вариант) представляет собой легкий рестайлинг ВАЗ-2101, копейки, легендарного первенца волжского автозавода. Вряд ли найдется много владельцев одиннадцатой,

Автоклуб ”КОПЕЕЧКА” ( ВАЗ 2101,21011,21013)Автоклуб Для тех кто имеет этот шедевр итальянского дизайна. Данный сайт предназначен для автолюбителей, эксплуатирующих автомобили марки ВАЗ. На нашем сайте Вы найдёте много полезного по автомобилям

ВАЗ-2106 Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонтузагрузка… Автомобиль малого класса ВАЗ-2106 (экспортный вариант «Лада – 2106») с четырех дверным кузовом типа седан оснащают двигателем 2106 рабочим объемом 1.57 л, мощностью 75,5 л.с., расположенным

ВАЗ-2106В 1974 году специалисты Центра стиля автозавода «ВАЗ» приступили к проектированию модификации «тройки» с заводским индексом ВАЗ-21031. Именно этот автомобиль впоследствии получил индекс ВАЗ-2106 и

Как заменить масло в АКПП Ауди А6?

Автоматические коробки передач, устанавливаемые в машины Ауди А6, изначально являются необслуживаемыми. Следовательно, заливаемая в них смазочная жидкость не требует замены в течение всего срока работы. Эти нормативы действуют для европейских эксплуатационных условий машин, а у нас поменять масло в АКПП Ауди А6 необходимо с определенной периодичностью.

Сроки замены масла в коробке Ауди А6

Как вы осознаёте, автоконцерн не приводит правильных сроков замены смазочного материала в АКПП, но мы готовы дать вам неспециализированные советы. Поменять масло в АКПП Ауди А6 С5 м С6 нужно не реже, чем через 60 тыс. километров пробега. В случае если коробка роботизированная, сократить данный срок необходимо до 50 тыс. км.

Регулярная замена масла в АКПП Ауди А6 снабжает надежную работу механизма в сбалансированном режиме, и содействует продлению срока работы коробки передач.

АКПП есть достаточно сложным агрегатом, к которому необходимо относиться весьма аккуратно. Любой автолюбитель обязан иногда обновлять жидкость либо создавать полную замену.

Замена масла в АКПП Ауди А6 С5 и С6 схожи между собой и не доставляют особенных неприятностей. направляться подчернуть, что полная замена жидкости – это самая эффективная процедура, а частичную замену возможно создавать через каждые 15-20 тыс. километров пробега.

Выбор масла для АКПП Ауди А6 С5

Рекомендуемым смазочным материалом для этого механизма есть Esso ATF LT 71141 либо Mobil ATF LT 71141. Для частичной замены дома вам пригодится 5 литров масла, а для полной необходимо на 2-3 литра больше.

Упомянутые марки смазочных составов отличаются высоким качеством и создаются на базе лучших масел с оптимальным комплектом присадок, каковые снабжают отличные рабочие чёрта и содействуют продлению периодичности замены.

Выбор масла для АКПП Ауди А6 С6

В эту модель германского автомобиля также подходит масло Mobil ATF LT 71141, но в 2008 году, в то время, когда был совершён рестайлинг авто, было кое-что поменяно.

С этого года в АКПП Ауди С6 необходимо заливать уникальную зеленую жидкость под номером G 060162A2.

Наряду с этим по окончании замены появляется необходимость в обновления firmware блока управления коробкой передач, поскольку жидкость имеет пара иные свойства.

Наряду с этим автоконцерн убрал из каталогов ветхие ATF, покинув только зеленую жидкость, которая стоит в два раза дороже.

Русские автолюбители сумели отыскать ветхие номера из каталогов и узнали, что желтое масло под номером G 055005A2 – это аналог оригинала, что заливают в АКПП Ауди А6 С6 по окончании 2008 года на заводе (ATF Shell М1375.4).

Кроме этого имеется светло синий жидкость под номером G 055162A2, кроме этого являющаяся аналогом заливаемого на заводе ATF Shell М1375.6.

Firmware под зеленое масло

В случае если ваш автомобиль Ауди А6 С6 имеет прошивку под зеленую ATF и вы совершенно верно понимаете, что именно она залита в коробку, вашу машину выпустили по окончании марта 2008 года либо масло уже поменяли до вас. При таких условиях имеете возможность смело заливать масло под номером G 060162A2, не меняя firmware. Определить, какое масло залито в коробку передач вы имеете возможность, посмотрев на номер на шильдике на корпусе АКПП.

Качественным аналогом данной жидкости есть масло от ZF Lifeguard 8, продающееся в емкостях различного количества.

Желтая либо светло синий ATF

В случае если в коробку передач вашего авто залита желтая либо светло синий жидкость, вы имеете возможность залить вместо нее и зеленую, в соответствии с рекомендациям автоконцерна, но это обойдется вам дороже, поскольку придется перепрошивать блок управления АКПП Ауди А6 C6. Наряду с этим кое-какие уверяют, что эта процедура усиливает работу коробки, поскольку новая firmware ликвидирует недочеты ветхих методов. В целях экономии имеете возможность заливать вместо желтой либо синей жидкости масло Shell М1375.4 без трансформации firmware.

Инструменты для замены масла

Для замены масла в АКПП Ауди А6 С5 либо С6 вам потребуются следующие инструменты:

• комплект ключей;
• тряпки;
• прокладка поддона;
• новый фильтр;
• емкость для слива ветхой смазки;
• новое масло.

Этапы замены масла в коробке передач

Для замены масла в АКПП Ауди А6 дома вам нужно функционировать по определенной инструкции:

1. Открутите четыре болта и демонтируйте поддон.
2. Слейте отработанную смазочную жидкость в подготовленную емкость.
3. Все подробности, а также пробки и поддон, необходимо промыть и насухо стереть.
4. В обязательном порядке удостоверьтесь в надежности состояние магнита и очистите его от стружки, если она присутствует.
5. Соберите все обратно, установив все на собственные места.
6. Залейте в заливное отверстие, через которое проверяется уровень смазки, около 3 литров жидкости.
7. Заведите мотор.
8. Надавите на педаль тормоза и в течение 10 мин. попереключайте рычаг с паркинга до первой скорости и обратно. В каждой позиции задерживайте рычаг на пара секунд.
9. Заглушите мотор.
10. Поставьте рычаг в положение паркинга.
11. Опять слейте жидкость, снимите другие детали и поддон, шепетильно все промойте и насухо сотрите.
12. Удостоверьтесь в надежности в обязательном порядке магнит.
13. Установите новый фильтр и закрутите болты, а после этого вкрутите пробку.
14. Долейте масло в АКПП Ауди А6 до отметки – приблизительно 3 литра. Полная замена потребует 5,5 литров.
15. Спустя пара дней по окончании замены масла удостоверьтесь в надежности уровень масла еще раз.

Сейчас вы понимаете, как производится замена масла в АКПП Ауди А6 С5 и С6, и какую жидкость для этого применять. Кроме этого имеете возможность взглянуть пара тематических видео, дабы значительно лучше во всем разобраться:

Видео: Замена масла и фильтров ауди а6

Видео: Замена и долив масла в акпп ZF 5HP19 VW, Audi, Skoda, BMW и др.

Видео: Как верно заменить масло в вариаторе и автомате. Просто о сложном

Замена и долив масла в акпп ZF 5HP19 VW, Audi, Skoda, BMW и др

Занимательные записи

самые интересные статьи, подобранные как раз для Вас:

• Как произвести замену масла в АКПП в Ауди А4?Содержание статьи Периодичность замены масла в АКПП Ауди А4 вариатор Какое масло подойдет для замены? Что потребуется для работы? Инструкция по замене трансмиссионного масла Ауди А4 Пара…
• Замена масла в АКПП Volkswagen PoloСодержание статьи Как довольно часто необходимо обслуживать коробку? Какое масло подойдет и какие конкретно фильтры необходимы? Замена масла АКПП Поло седан собственными руками Специфика замены масла для Фольксваген Поло (седан)…
• Замена масла в АКПП Митсубиси Аутлендер ХЛСодержание статьи Для чего поддерживать уровень масла? Для чего поменять масло своевременно? Как проверить уровень? Как выбрать масло? Варианты замены Полная замена Частичная замена Ветхий и новый фильтры…
• Замена масла АКПП Мазда 3 самостоятельноСодержание статьи Как выяснить состояние масла? Методы замены Что потребуется? Подробная инструкция Многие автолюбители задаются вопросом, как производится замена масла АКПП Мазда 3?…
• Замена масла АКПП Мерседес 722.6Содержание статьи Что направляться знать о замене масла? Варианты замены масла Работы по подготовке Как производится замена? Набор прокладок Продолжительное время считалось, что автоматические коробки…
• От чего зависит периодичность замены масла в АКПП автомобиля?Содержание статьи Периодичность замены масла в АКПП Что такое тяжелые условия? Частные случаи промежутков замены масла Какое масло применять? Что еще необходимо при замене жидкости? Для…

Замена масла в АКПП Ауди А6 С5 и С6

Бюджетная замена масла АКПП G060162A2 – 6HP19 | Фотоотчет!

Итак, добрались до очень интересной темы…

Полная и частичная замена масла акпп Audi A6

В зависимости от года выпуска, двигателя и привода Аudi А6, устанавливались различные коробки передач: механические 6 и 5 ступенчатые, пяти диапазонные (Типтроник), вариаторные (Мультитроник), гидродинамические АКПП. От типа коробки передач зависят особенности ремонтных работ.

Автоматические коробки передач представляют собой сложную конструкцию, поэтому в период эксплуатации требуют внимательного отношения. Каждый автовладелец должен периодически обновлять масло, потому что качественное масло является гарантией долговечности и правильной работы трансмиссии. Для замены масла в автомобиле Аudi А6 необходимо обратиться к специалистам автосервиса.

Данная процедура включает в себя:

• Слив масла через специальную пробку.
• Промывка и съем поддона.
• Замена прокладки и фильтра в коробке передач.
• Очищение магнитов от металлической мелкой стружки.

Частичная замена масла простая процедура и не отнимает много времени. В случае обращения в сервис, данная процедура будет стоить не дорого. К недостаткам замены масла таким способом можно отнести то, что через некоторое время масло теряет свои первоначальные свойства, поэтому его необходимо менять снова.

Полную замену масла можно доверить исключительно профессионалу, эту процедуру следует проводить на специальном оборудовании в сервисных условиях. Данный вид работы сложный и дорогостоящий.

Перед началом процедуры замены масла необходимо провести предварительную диагностику, во время которой осматривают на внутренней стороне поддона налет.

Выявляются изношенные детали, которые нужно заменить.

Затем к коробке передач подключают специальный препарат, откачивающий жидкость. Меняются прокладки и фильтры, и заливается новое масло в корпус до нужного уровня. После того, как масло будет залито, запускают двигатель, и начинает откачиваться старая жидкость с одновременной подачей новой. В результате данной процедуры остатки старого масла полностью вытесняются новым маслом.

Исходя из этого, можно сказать, что полная замена масла в акпп Аudi А6 является эффективной процедурой. Проводить ее рекомендуется через каждые 50000 км пробега. Через 15000 км рекомендуется менять масло частично, не полностью.

Замена масла в вариаторе Qashqai должна производиться через каждые 60000 км пробега, а с учетом качества отечественных магистралей, и того чаще – примерно через 30 тысяч километров.

Меняй масло вовремя!

• Евгений Смольников
• Распечатать

Ауди А6 С5 С6 выбор и замена масла в коробкеавтомат

Автоматические коробки передач, устанавливаемые в автомобили Ауди А6, изначально являются необслуживаемыми. Следовательно, заливаемая в них смазочная жидкость не требует замены в течение всего срока службы. Эти нормативы действуют для европейских эксплуатационных условий автомобилей, а в нашей стране менять масло в АКПП Ауди А6 нужно с определенной периодичностью.

Сроки замены масла в коробке Ауди А6

Как вы понимаете, автоконцерн не приводит точных сроков замены смазочного материала в АКПП, но мы готовы дать вам общие рекомендации. Менять масло в АКПП Ауди А6 С5 м С6 необходимо не реже, чем через 60 тыс. километров пробега. Если коробка роботизированная, сократить этот срок нужно до 50 тыс. км.

Регулярная замена масла в АКПП Ауди А6 обеспечивает надежную работу механизма в сбалансированном режиме, а также способствует продлению срока службы коробки передач.

АКПП является достаточно сложным агрегатом, к которому нужно относиться очень бережно. Каждый автомобилист должен периодически обновлять жидкость или производить полную замену.

Выбор масла для АКПП Ауди А6 С5

Рекомендуемым смазочным материалом для этого механизма является Esso ATF LT 71141 или Mobil ATF LT 71141. Для частичной замены в домашних условиях вам понадобится 5 литров масла, а для полной нужно на 2-3 литра больше.

Упомянутые марки смазочных составов отличаются высоким качеством и создаются на основе лучших масел с оптимальным набором присадок, которые обеспечивают превосходные рабочие характеристики и способствуют продлению периодичности замены.

Выбор масла для АКПП Ауди А6 С6

В эту модель немецкого автомобиля тоже подходят масла Mobil ATF LT 71141, но в 2008 году, когда был проведен рестайлинг авто, было кое-что изменено.

С этого года в АКПП Ауди С6 нужно заливать оригинальную зеленую жидкость под номером G 060162A2.

При этом после замены возникает необходимость в перепрошивке блока управления коробкой передач, так как жидкость имеет несколько иные свойства.

При этом автоконцерн убрал из каталогов старые ATF, оставив лишь зеленую жидкость, которая стоит вдвое дороже.

Российские автомобилисты сумели найти старые номера из каталогов и выяснили, что желтое масло под номером G 055005A2 – это аналог оригинала, который заливают в АКПП Ауди А6 С6 после 2008 года на заводе (ATF Shell М1375.4).

Также есть синяя жидкость под номером G 055162A2, также являющаяся аналогом заливаемого на заводе ATF Shell М1375.6.

Прошивка под зеленое масло

Если ваш автомобиль Ауди А6 С6 имеет прошивку под зеленую ATF и вы точно знаете, что именно она залита в коробку, вашу машину выпустили после марта 2008 года или масло уже меняли до вас.

В таком случае можете смело заливать масло под номером G 060162A2, не меняя прошивки. Узнать, какое масло залито в коробку передач вы можете, взглянув на номер на шильдике на корпусе АКПП.

Качественным аналогом этой жидкости является масло от ZF Lifeguard 8, продающееся в емкостях разного объема.

Желтая или синяя ATF

Если в коробку передач вашего авто залита желтая или синяя жидкость, вы можете залить вместо нее и зеленую, согласно рекомендациям автоконцерна, но это обойдется вам дороже, так как придется перепрошивать блок управления АКПП Ауди А6 C6.

При этом некоторые уверяют, что данная процедура улучшает работу коробки, так как новая прошивка устраняет недочеты старых алгоритмов. В целях экономии можете заливать вместо желтой или синей жидкости масло Shell М1375.4 без изменения прошивки.

Инструменты для замены масла

Для замены масла в АКПП Ауди А6 С5 или С6 вам потребуются следующие инструменты:

• набор ключей;
• тряпки;
• прокладка поддона;
• новый фильтр;
• емкость для слива старой смазки;
• новое масло.

Этапы замены масла в коробке передач

Для замены масла в АКПП Ауди А6 в домашних условиях вам необходимо действовать по определенной инструкции:

1. Открутите четыре болта и демонтируйте поддон.
2. Слейте отработанную смазочную жидкость в подготовленную емкость.
3. Все детали, в том числе поддон и пробки, нужно промыть и насухо вытереть.
4. Обязательно проверьте состояние магнита и очистите его от стружки, если она присутствует.
5. Соберите все обратно, установив все на свои места.
6. Залейте в заливное отверстие, через которое проверяется уровень смазки, около 3 литров жидкости.
7. Заведите мотор.
8. Нажмите на педаль тормоза и в течение 10 минут попереключайте рычаг с паркинга до первой скорости и обратно. В каждой позиции задерживайте рычаг на несколько секунд.
9. Заглушите мотор.
10. Поставьте рычаг в положение паркинга.
11. Снова слейте жидкость, снимите поддон и другие детали, тщательно все промойте и насухо вытрите.
12. Проверьте обязательно магнит.
13. Установите новый фильтр и закрутите болты, а затем вкрутите пробку.
14. Долейте масло в АКПП Ауди А6 до уровня – примерно 3 литра. Полная замена потребует 5,5 литров.
15. Спустя несколько дней после замены масла проверьте уровень масла еще раз.

Теперь вы знаете, как производится замена масла в АКПП Ауди А6 С5 и С6, а также какую жидкость для этого использовать. Также можете посмотреть несколько тематических видео, чтобы еще лучше во всем разобраться:

Видео: Замена масла и фильтров ауди а6

Видео: Замена и долив масла в акпп ZF 5HP19 VW, Audi, Skoda, BMW и др.

Видео: Как правильно заменить масло в автомате и вариаторе. Просто о сложном

Замена масла в АКПП Audi А6

Практически сразу после своего появления на отечественном автомобильном рынке Ауди А6 заполучила неплохую популярность. Сочетание превосходного немецкого качества, функциональности, комфорта и представительского класса в седане сыграли свою роль.

несмотря на все положительные характеристики немецкого автопрома, эксплуатация в условиях российского климата и совсем не хороших дорожных покрытий отрицательно сказывается на его ресурсе.

Зачастую производить ремонт двигателя, КПП или подвески приходится раньше, чем при других условиях использования автомобиля.

Секреты смазки коробки передач легкового автомобиля

Отдельно стоит упомянуть коробку-автомат Ауди А6 – она требует не меньшего внимания и обслуживания, чем остальные узлы автомобиля. Если приобретается б/у машина, то перед покупкой желательно проверить состояние не только двигателя, но и коробки-автомата: по сравнению с механикой они более сложные в конструкции, да и требований у них больше.

История Audi А6

С момента первого выпуска на Ауди устанавливались различные виды трансмиссии. Довольно часто можно встретить автомобили данной модели с АКПП VW 01N, которая, по сути, является современным аналогом VW 095. Устанавливаются такие коробки передач и на другие модели Audi – к примеру, С5 и С6.

У подобных модификаций трансмиссии есть и свои минусы – в большинстве случаев сталкиваются с проблемой движения опорной шайбы в турбине гидротрансформатора. Результатом её износа становится образование металлической стружки, которая скапливается в регуляторе давления, что может привести к его заклиниванию в позиции пониженного давления.

Это может привести к поломке трансмиссии. Предотвратить это можно путём замещения подшипником шайбы скольжения.

Выпускаемые после 2004 года модели Audi С5, С6 и А6 начали комплектоваться другой модификацией автоматической трансмиссии. Основные неполадки с АКПП, влекущие за собой её ремонт, связаны с протечкой масляного насоса либо с неполадками гидротрансформатора.

Явными признаками таких неисправностей является подергивание автомобиля и стрелки тахометра на скорости более 50-70 км/час. Основой ремонта АКПП Audi А6 и С6 считается замена уплотнителей в насосе и устранение неисправностей гидротрансформатора.

Чтобы не переплачивать за ремонт коробки-автомата и не сталкиваться с более серьезными проблемами, необходимо вовремя проводить ее диагностику.

Выбор масла для Audi А6 и С6

Срок эксплуатации автоматической трансмиссии можно значительно увеличить, если подбирать и использовать качественный смазочный материал.

В большинстве случаев основными причинами неполадок и поломок является применение низкокачественной смазки, ее маленький уровень либо заливка контрафактной жидкости.

Выбор качественного масла и его своевременная смена позволяет повысить срок эксплуатации автомобиля и уберечь его от возможных проблем с трансмиссией и двигателем.

Замена масла в АКПП Audi

Обслуживание трансмиссии транспортного средства

Автоматическая трансмиссия представляет собой достаточно сложную систему автомобиля, требующую к себе внимания и корректного отношения. Залогом надежной и длительной работы КПП является регулярное обновление и высокое качество трансмиссионной жидкости.

Замена масла в коробке-автомате Ауди А6 не представляет ничего сложного и бывает двух видов: полный и частичный. Полная смена трансмиссионной жидкости считается наиболее эффективной и проводится, как правило, каждые 40-50 тысяч километров пробега.

Частичная, напротив, осуществляется несколько чаще – как минимум каждые 15 тысяч километров.

Единственным ограничением полной смены масла является использование специального оборудования, поэтому самостоятельно можно провести только частичную смену трансмиссионной жидкости.

Высокий и низкий уровень масла: в чем кроется опасность

Низкий и высокий уровень трансмиссионной жидкости отрицательно сказывается на работе не только самой КПП, но и двигателя автомобиля. К примеру, пониженный уровень смазки может привести к захвату насосом воздуха, что станет причиной увеличения эмульсии и ухудшения работы силового агрегата.

Снижается и срок эксплуатации самой АКПП. Произвести определение уровня смазочной жидкости при наличии в ней воздуха практически невозможно – показания будут неверными.

В такой ситуации необходимо дождаться полного остывания масла и только затем проверять его уровень – если щуп будет сухим, то необходимо добавить нужное количество жидкости.

Нередко можно столкнуться с прямо противоположной ситуацией: в коробке слишком высокий уровень трансмиссионной жидкости. В таком случае детали КПП во время работы могут ее вспенивать. Повышенный уровень смазки так же вреден, как и пониженный, и отрицательно сказывается на работе двигателя.

Как измерить уровень масла

Замер уровня трансмиссионной жидкости на Ауди с АКПП производится при помощи щупа. Предварительно коробку передач необходимо перевести в положение Р – стояночного тормоза. Расположенные на щупе деления позволяют определить точный уровень смазки.

Оптимально – уровень жидкости должен быть выше двух первых делений. Проверка уровня смазки проводится только на прогретый двигатель, кроме того, желательно ставить автомобиль на ровную горизонтальную поверхность.

После того, как замеры будут произведены, щуп вытирается насухо и вновь вставляется в трубу.

Измерение уровня масла в автомобиле

Автомобили иностранного производства снабжаются щупами с дополнительными отметками.

В их число входит деление, по которому измеряется уровень холодной смазки – данный параметр необходим, как правило, для проведения последующей замены жидкости.

Важный момент: на некоторых автомобилях замер уровня трансмиссионной жидкости производится только при заглушенном двигателе. Как правило, к таким машинам относятся модели компании Honda.

Какое масло лучше всего использовать для АКПП?

Для проведения частичной смены в коробке-автомате автомобилей Audi рекомендуют использовать трансмиссионную жидкость Mobil либо Esso. Обе они отличаются высоким качеством и создаются из лучших масел и присадок, что является гарантом эффективной работы узлов машины.

Оптимальным вариантом является использование смазки, рекомендованной компанией-производителем транспортного средства: ее наименование, как правило, приводится в технической документации к автомобилю.

Кроме того, узнать, какая именно смазочная жидкость использовалась, можно в дилерском центре.

Замена смазочной жидкости

Замена смазки в автоматической коробке передач

Для того, чтобы сменить смазку в коробке-автомате, понадобится:

1. Прокладка поддона КПП;
2. Набор ключей;
3. Очиститель;
4. Ветошь;
5. Емкость, в которую будет сливаться старая смазка;
6. Как минимум 5 литров новой жидкости.

Процесс смены трансмиссионной жидкости в АКПП:

1. С КПП снимается поддон путем откручивания болтов.
2. Отработанная жидкость аккуратно сливается в емкость.
3. Поддон, пробки и прочие детали тщательно вымываются и вытираются.Место расположение сливной пробки
4. Магнит, встроенный в пробку, очищается от грязи и металлической стружки.
5. Все детали устанавливаются на место.
6. Через пробку, при помощи которой измеряется уровень смазки, шприцом заливается около 3 литров жидкости.
7. Запускается двигатель.
8. При выжатой педали тормоза несколько раз переключается рычаг с положения паркинга до 1 скорости и обратно. На каждом положении рычаг должен задерживаться по две-три секунды.
9. Заглушается двигатель.
10. Рычаг КПП переводится в положение паркинга.
11. Залитая жидкость вновь сливается.Слив отработанной жидкости
12. Поддон и прочие детали промываются и сушатся.Очищение поддона и прочих деталей
13. Магнит в пробке либо очищается, либо делается замена на новый.
14. Устанавливается новый масляный фильтр.
15. Устанавливается картер и новая прокладка.
16. Болты и пробка возвращаются на свои места.
17. Смазочная жидкость заливается до уровня 3 литров. Если производится полная замена смазки в АКПП, то потратить придется 5,5 литров.
18. После нескольких дней эксплуатации автомобиля измеряется уровень трансмиссионной жидкости.

Замена смазочной жидкости в автомобиле Ауди

Как часто необходимо проводить замену смазки?

В зависимости от типа трансмиссии изменяется частота замены смазочной жидкости. Полная смена смазки, как правило, производится каждые 50-70 тысяч километров пробега. Многое зависит и от условий, в которых эксплуатируется автомобиль: при их нарушении меняется трансмиссионная жидкость в несколько раз чаще.

Многие производители рекомендуют измерять уровень смазки каждую неделю, не опираясь при этом на инструкции.

Осуществлять смену смазочного материала в полном соответствии с установленными сроками можно только в том случае, если за время эксплуатации жидкость не меняет своего цвета, запаха и свойств, и если автомобиль не эксплуатировался в жестких условиях.

Одновременно со сменой трансмиссионной жидкости желательно произвести и смену всех фильтров.

Если после заливки новой трансмиссионной жидкости она поменяла цвет и запах за короткое время, то стоит обратиться в сервисный центр – велика вероятность того, что неисправна сама коробка передач и требуется ее ремонт.

Покупая новый автомобиль, необходимо проверить состояние смазки в автоматической трансмиссии – она не должна быть темной и обладать горелым запахом.

Даже если перед продажей была залита новая жидкость, неисправную коробку передач определить легко: достаточно капнуть несколько капель смазки на чистый белый лист бумаги. При наличии неисправности с КПП останутся небольшие черные частички гари. Нередко можно заметить черный налет на самом щупе. Повторная проверка позволит поставить точный диагноз: если на щупе не будет налета, значит, его просто давно не использовали.

Помимо трансмиссии, желательно провести проверку двигателя и системы охлаждения, состояние антифриза – качественная жидкость бесцветная, на ее поверхности не должно быть масляных пленок.

Оптимальный вариант сроков смены трансмиссионной жидкости – соблюдение рекомендаций, указанных производителем. Опять же, нужно обращать внимание на поведение самого автомобиля и на качество работы его узлов и агрегатов.

Выбирать желательно только оригинальные смазочные жидкости, так как они выпускаются компанией-производителем автомобиля и содержат присадки и вещества, необходимые для обеспечения нормальной работы автоматической коробки переключения передач.

Моя жизнь не только связана с авто, а именно ремонтом и обслуживанием. Но и так же я имею хобби как все мужчины. Мое хобби – рыбалка.

Я завел личный блог в котором делюсь своим опытом. Много чего пробую, различные методы и способы для увеличения улова. Если интересно, можете прочитать. Ничего лишнего, только мой личный опыт.

Внимание, только СЕГОДНЯ!