Страна производитель Рено Логан, Сандеро, Дастер, Каптур, Меган, Флюенс, есть ли заводы в России

Рено Дастер – один из самых продаваемых кроссоверов на территории России. За небольшие деньги, покупатели получают иномарку с полным приводом, отличного качества и укомплектованную всем необходимым. Несмотря на все достоинства автомобиля от французского бренда, доля основной сборки происходит далеко за пределами Франции.

В каких странах собирают renault duster

Прежде всего, стоит отметить, что Дастер разрабатывался, как бюджетный кроссовер для «стран третьего мира». По этой причине истинная марка данного автомобиля – Dacia. Это румынский производитель автомобилей, который является дочерним предприятием Renault. Именно отсюда выходят все бюджетные модели компании – Logan, Sandero и Duster.

В целях снижения стоимости автомобиля, его сборку необходимо локализовать в той стране, в которой его планируется продавать. Это снижает затраты на логистику, а маркетологи решают, под каким брендом продавать данный автомобиль в той или иной стране.

Страны, в которых собирают Duster:

• Россия;
• Румыния;
• Индия;
• Бразилия;
• Колумбия;
• Франция;

Стоит отметить, что идентичный румынский Dacia Duster имеет самую качественную сборку и пользуется большим спросом в соседних государствах. К тому же, в самой Франции, такие автомобили продают именно под маркой Dacia. К слову, во Франции этот автомобиль собирают мелкими партиями для внутреннего и внешнего рынка.

Где собирают Duster для российского рынка

Первый завод, который стал выпускать автомобили Рено для отечественного рынка – «Автофрамос». Это предприятие в Москве было создано на базе обанкротившегося АЗЛК. Все началось с 1998 года, когда на территории бывшего ОАО «Москвич» возникла компания «Рено Россия». В 2005 году начался полный цикл производства автомобилей Renault для внутреннего рынка.

В это время с конвейера стала сходить популярная модель Renault Logan, в 2010 году – Sandero, Fluence, Megane, а с 2012 на территории «Автофрамоса» стали производить Duster под маркой Renault.

Позднее Fluence и Megane сняли с производства из-за низкого спроса, а в 2014 модели Logan и Sandero стали производиться на территории Волжского Автомобильного Завода.

С этого момента завод переименовали в ЗАО «Рено-Россия», а на его территории стали производить только Дастеры, позднее – Каптюры и Арканы.

• 
• На территории предприятия происходит не только сборка автомобилей, но подготовка персонала для работы не предприятии, а также обучение специалистов по ремонту и обслуживанию автомобилей Рено со всей России.
• 

Стоит сказать, что компания зарекомендовала себя перспективным и серьезным предприятием. Ежегодно завод производит около 100 тысяч Рено Дастер, а Правительство РФ оказывает всяческую поддержку и делает крупные заказы. Не остаются в стороне и французы, которые постоянно инвестируют в завод, позволяя закупать современное оборудование и повышать качество сборки.

Особенности российской сборки

Российский кроссовер имеет некоторые отличия от европейских вариантов. Конечно, румынские Дастеры более комфортны, а сам процесс контролируется лучше. Тем не менее, у русского варианта этого автомобиля есть свои преимущества:

• увеличенный бачок омывателя;
• устаревший, но более надежный и мощный двухлитровый двигатель;
• усилена передняя часть – днище и подвеска;
• генератор повышенной мощности;
• более емкий аккумулятор;
• экономия на экстерьере, которая способствовала удешевлению автомобиля;

Автомобиль получился дешевле и прекрасно отвечает всем требованиям отечественного потребителя. При этом он сохранил все свои основные качества кроссовера.

На заводе происходит полный цикл сборки кроссовера, который начинается с выштамповки кузовных деталей и заканчивается окончательной проверкой качества. Все кузова подвергаются оцинковке при помощи напыления, после чего происходит его окраска. Сварка кузова и его окрас выполняется при помощи роботизированного оборудования, поэтому о качестве ЛКП можно не беспокоиться.

Ручной труд заключается лишь в обработке днища мастикой и нанесении внутри скрытых полостей антикоррозийных составов. После чего работники предприятия занимаются полноценной сборкой автомобиля. В конечном итоге готовый автомобиль проходит контроль качества и ряд специальных тестов, в которых проверяют работу всех систем и их настройку.

В целом качество Renault Duster в России не уступает зарубежным машинам. Ежегодно на территорию предприятия приезжают представители французского подразделения и контролируют весь сборочный процесс.

Откуда поступают комплектующие

Разумеется, запчасти и многие основные агрегаты производят за пределами московского предприятия. К примеру, двигатели собирают и отправляют из:

• Испании;
• ЗАО АвтоВАЗ (Россия);

На модели Duster в свое время устанавливались 1.6-литровые двигатели K4M, которые позднее были заменены на более надежные H4M. Сейчас на эту машину ставят четыре мотора, в том числе дизельный K9K и 1,3-литровый турбированный H5Ht.

Двигатель	Страна производства
H4M	Россия
F4R	Испания
H5Ht	Испания
K9K	Испания

Стоит отметить, что у Рено также есть довольно крупные моторостроительные заводы на территории Турции и Индии.

Помимо Испании, производство многих комплектующих выполняется и на территории других стран. Всевозможные электронные чипы производят на территории Тайвани и Китая, производство расходников осуществляется во Франции, Германии, Румынии и Турции.

Подведем итоги

ЗАО «Рено Россия» постоянно работает над совершенствованием кадров и выполняет постоянный апгрейд оборудования. Поэтому сборка Рено Дастер с годами будет только лучше, а качество и вовсе – имеет все шансы обойти европейские аналоги.

Share this:

Где производят автомобили бренда Renault

Марку автомобилей Рено знают во всём мире, французской автомобилестроительной компании уже больше века.

За свою историю она успела многое пережить, включая войны и кризис послевоенного времени, и сегодня Renault Group – крупнейший автогигант, чьи машины поставляются более чем в 200 стран.

Благодаря взаимовыгодному альянсу с Nissan, корпорация занимает четвёртое место в мире по производству автомобилей.

Страна производитель автомашин Рено – Франция, при этом масштабы производства ещё в прошлом столетии вышли далеко за пределы родины. Надёжность в сочетании с доступной ценой и постоянное совершенствование – главные составляющие успеха Рено, этих принципов в компании придерживаются с момента её основания.

Истоки

Рождением и успешным развитием бренд обязан Луи Рено, который основал компанию «Renault Freres» в далёком 1898 году вместе с братьями.

Уже спустя два года существования компании объёмы производства выросли настолько, что потребовалось привлечь к сборке больше производственных линий, тогда и был заключён договор с бельгийским заводом, который начал собирать французские машины.

Кроме выпуска серийных автомобилей, Рено занимались и созданием спортивных авто, принимавших участие в гонках и принёсших немало побед. Постоянное развитие компании и соответствие запросам потребителя того времени позволило и в период Первой мировой войны удержаться на плаву.

Модели такси марки Рено Taxi La Marne даже был возведён памятник за оперативную перевозку солдат к реке Марна в 1914 году, благодаря чему французы смогли одержать победу и не дать германским войскам завладеть столицей. Кроме того, для армии компанией Renault Freres производились авиационные двигатели и суда, был также сконструирован танк.

Рено явила миру ни один культовый автомобиль и каждый из них имеет собственную историю. Уже к 1929 году автомобильный бренд был представлен в 49 государствах, что для того времени считалось огромным достижением.

Вторая мировая нанесла серьёзный ущерб Renault Freres – в результате боевых действий несколько заводов были разрушены, сам Луи Рено обвинён в содействии нацистам и арестован, в октябре 1944 года он скончался.

После войны в 1945 году компания была национализирована правительством Франции и стала именоваться Renault.

Заводы реконструировали, а машины Рено продолжали совершенствоваться и покорять страны в разных уголках мира, получая многочисленные награды и всеобщее признание.

Сегодня продукция автомобилестроительной корпорации Renault пользуется огромной популярностью, в том числе и в России, где активно идёт производство авто данной марки. Сотрудничество «Братьев Рено» с Российской Империей положило начало долгой дружбе, продолжающейся на протяжении всей истории Renault, несмотря ни на государственные реформы, ни на смену власти в компании.

Сборка автомобилей Renault

Как правило, при покупке машины автомобилист интересуется, чьё производство у выбранной модели. Информация о производителе играет не последнюю роль в вопросе выбора.

В случае с Рено вариантов сборки для каждой конкретной модели может быть несколько, поскольку география предприятий по сборке уже достаточно расширилась.

Читайте также: Не включается видеорегистратор каркам q2, prestigio, texet, supra и горит красная лампочка, что делать

Основные производственные мощности, откуда легковые и грузовые автомобили Рено поступают на мировой авторынок, располагаются на острове Сеген, к западу от столицы родины бренда. При этом владения автоконцерна не ограничиваются Францией. Среди крупнейших заводов, где собирается Renault, во владениях компании следующие:

• АвтоВАЗ – выпускает автомашины Рено для внутреннего российского рынка. В 2008 году корпорация Renault приобрела 25% акций, а с 2012 года Renault-Nissan владеет контрольным пакетом акций предприятия;
• Рено-Россия – автозавод располагается под Москвой и функционирует с 1988 года, здесь собрано большинство моделей автомобиля Рено для России;
• румынский завод, производящий авто для стран Европы, при этом румынская сборка попадается и в РФ;
• автозаводы в Бразилии и Аргентине, производящие автомашины бренда для Южной Америки;
• индийский завод занимается производством для продаж внутри страны, а также немногих государств Азии и Африки.

Значение красного крестика на светофоре

Учитывая, что каждое авто может быть выпущено с разных конвейеров, рассмотрим подробнее, откуда могут приехать популярные модели.

Где собирают Рено Дастер

Один из популярнейших кроссоверов, отличающийся достойным качеством при доступной цене Renault Duster является самым продаваемым паркетником Рено в России и мире. Его собирают на всех крупных автозаводах Renault – в России, Румынии, Франции, Бразилии, Индии и Колумбии.

Конвейеры «Рено-Россия» ведут сборку Рено Дастер с декабря 2011 года и выпускают более 150 тысяч экземпляров в год, покрывая спрос россиян, а также потребителей из ближнего зарубежья.

Потребителям доступен как бензиновый, так и дизельный вариант модели, но сборку дизельных агрегатов Рено осуществляет самостоятельно, на московском предприятии только сваривают кузов. Европейцам данная модель известна под маркой Дачия.

Рено Дастер

Где собирают Рено Логан

Различные модификации Renault Logan – одни из наиболее востребованных автомашин в Европе и России. Большой спрос обусловлен низкой ценой при достаточно хорошем качестве. Сборка же ведётся на предприятиях РФ, Румынии (на предприятии Dacia, которым Рено владеет с 1999г), Бразилии, Колумбии.

Производство Рено Логан в России началось с 2005 года. Здесь автомобили собираются как для отечественного потребителя, так и на экспорт в СНГ, а с недавнего времени и в страны дальнего зарубежья. На сегодня налажены поставки из РФ всего производимого на российских автозаводах модельного ряда Renault.

Касательно качественных характеристик сборки у московского конвейера и АвтоВАЗа, где собирают Рено Логан в России, одна и та же беда с неравномерностью зазоров между частями кузова и наличием скрипов, хотя и не каждые выпускающиеся здесь авто имеют эту проблему. Первое поколение Renault Logan стартовало на заводе «Автофрамос» (с 2015 года – «Рено-Россия») и выпускалось с 2005 по 2015 годы. Второе поколение модели Рено Логан в 2014 году выпускают уже с АвтоВАЗа.

Где собирают Рено Сандеро

Популярнейшая модель Renault Sandero, построенная на базе Логана, являет собой компактный семейный хэтчбек с хорошими внедорожными характеристиками. Сандеро тоже пользуется успехом у отечественных автомобилистов, у нас она появилась в продаже в 2009 году.

Для россиян налажено производство модели на заводе «Рено-Россия» (ранее «Автофрамос»). Поскольку для российского климата характерны критически низкие температуры, а дороги не радуют гладкостью покрытия, сборка выполняется с учётом этих факторов.

Так, отечественный вариант оснащён усиленной подвеской, а прочие детали адаптированы к повышенным нагрузкам.

Кто и где производит автомобили марки Infiniti

Рено Сандеро

Поставляемые в Европу автомашины румынской и французской сборки именуются как Renault Stepway. Сборка Рено модели в России, Румынии или во Франции практически не отличается качеством.

Где собирают Рено Колеос

Компактное авто сегмента SUV Renault Koleos с отличными внедорожными характеристиками изготавливается корпорацией Рено в городе Пусан Южной Кореи. Отсюда и поставляются машины в разные страны, в числе которых и РФ.

Модель для отечественного рынка собирается также на автозаводе «Рено-Россия», но здесь идёт только сборка крупных узлов, все части привозят из Кореи.

Южнокорейские варианты автомобиля для внутренних продаж выпускаются под маркой Samsung.

Рено Колеос

Где собирают Рено Флюенс

Компактный автомобиль Renault Fluence был представлен в 2009 году и заменил модель Megane на авторынках Восточной Европы.

Россиянам Флюенс стала доступна уже весной следующего года после мировой премьеры, когда её производство наладили на московском автозаводе, в то время именуемом «Автофрамос».

Наряду с российской сборкой на рынок поступили и машины, собирающиеся в Турции, а в 2013 году после перевоплощения Fluence для отечественного потребителя производят в Южной Корее.

Рено Флюенс

Где собирают Рено Каптур

Выпуск мини-кроссовера Renault Captur, созданного на базе хэтчбэка Clio четвёртого поколения, стартовал в 2013 году с завода в Испании. Для России паркетник собирается автозаводом «Рено-Россия».

Европейский вариант сборки кардинально отличается от российского, модификация построена на платформе от Clio четвёртой генерации, тогда как отечественный автомобиль – на базе знакомой GA.

Подвеска и остальные элементы также подверглись изменениям с целью адаптации под наши условия эксплуатации.

Рено Каптур

Где собирают Рено Докер

Россияне всё-таки дождались выхода на авторынок Renault Dokker. Мировая премьера модели под брендом Dacia состоялась ещё в 2012 году, но к нам 5-дверный минивэн «доехал» только к концу 2017 года. Собирается Докер в Марокко, город Танжер. Автомашины Рено африканской сборки поставляются в РФ и прочие страны.

Рено Докер

Содружество с Россией предоставило возможность корпорации Renault значительно расширить горизонты бизнеса, сегодня Рено является одним из ведущих поставщиков и автопроизводителей на просторах государства РФ. На конвейерах в Москве и Тольятти выполняется сборка популярнейших моделей бренда, таких как Логан, Сандеро, Дастер, Меган, Флюенс и прочих.

Автоконцерн дорожит репутацией и все заводы, где собираются авто, обеспечивает современным высокотехнологичным оснащением для соблюдения предъявляемых стандартов качества.

Климатические особенности разных стран также диктуют свои условия к автомобилям, поэтому для наилучшей адаптации машин Рено в российских условиях эксплуатации вносятся соответствующие коррективы в конструкции.

Где делают автомобили Рено для России и других стран

История французской компании Рено началась в 1899 году, когда три брата решили открыть свою мастерскую.

Спустя десятилетия, дело начало набирать серьёзные обороты, и, на данный момент, компания занимает четвёртую строчку в рейтинге крупнейших автопроизводителей.

Основной причиной такого успеха, является тесное сотрудничество с японским концерном Ниссан, и, как результат, создание холдинга Рено-Ниссан.

завод Рено во Франции

На сегодняшний день, автомобили Рено собирают на предприятиях, которые расположены во многих странах планеты.

На территории России, также находится несколько филиалов, на которых производят французские автомобили. Поэтому неудивительно, что концерн обрел большую популярность у нас в стране.

За сборку автомобилей в России отвечает дочерняя компания Рено-Россия, которая успешно функционирует еще с 1998 года, и, до недавнего времени, именовалась как «Автофрамос».

В состав Рено-Россия также входит крупное предприятие, на котором делают автомобили непосредственно для России. Здесь производят сразу несколько моделей французских авто, которые пользуются наибольшим спросом на отечественном рынке.

Также Рено собирают на автозаводе АвтоВАЗ, здесь производиться лишь 25% продукции от общего количества.

сборка Рено в России

Крупнейшими заводами, где производят автомобили Рено, являются:

• румынский филиал, на мощностях которого собирают автомобили для местного и европейского рынков. Достаточно часто, румынских «французов» можно увидеть и на российских дорогах;
• отечественные АвтоВАЗ и «Автофрамос», благодаря которым Россия считается крупной страной-производителем. Продукция данных предприятий поставляется на местный рынок, и в страны СНГ;
• бразильский автозавод, на котором продукцию собирают для рынка Латинской Америки;
• индийский автозавод, который собирает автомобили Рено для местного рынка, а также других стран Азии и Африки.

Где собирают Рено Логан

Уже никого не удивляет тот факт, что Рено Логан является наиболее популярным французским автомобилем в России. Весь секрет успеха в том, что отечественные автолюбители за небольшие деньги могут получить прекрасный, качественный автомобиль.

• Низкая стоимость модели объясняется тем, что Логан производят на двух российских заводах, где используют полноцикловой метод сборки.
• Если коснуться вопроса качества сборки, то очень сложно сравнивать два отечественных предприятия, ведь на АвтоВАЗе производят модель 2014 года, а на «Автофрамос» последнюю модификацию Логан.
• Как бы там ни было, продукция обоих заводов имеет достаточно похожие недостатки: недостаточная плотность сварки деталей кузова и невысокий уровень шумоизоляции.

Читайте также: Снятие и замена переднего бампера renault logan

Где собирают Рено Сандеро

1. Известный французский хетчбэк Сандеро может похвастаться большой популярностью не только в Европе, но и в России.
2. После выхода последней версии модели, спрос на автомобили значительно вырос, поэтому, было принято решение собирать автомобиль на отечественных мощностях.
3. На данный момент, серийное производство Рено Сандеро налажено только на «Автофрамос», однако, благодаря высокой продуктивности предприятия, автомобильный рынок не чувствует дефицита французских хетчбэков.

Где собирают Рено Дастер

сборка Дастер в Румынии

По словам экспертов, на данный момент, Рено Дастер входит в тройку лучших кроссоверов на мировом рынке. Поэтому неудивительно, что автомобиль пользуется невероятно большим спросом у отечественных автолюбителей.

Рено Дастер – это единственная модель французской компании, которую собирают на всех филиалах.

Для российского рынка, кроссовер делают на московском «Автофрамос», откуда продукцию поставляют на местный рынок и в страны СНГ. Стоит отметить, что продуктивность данного предприятия составляет 150 000 автомобилей в год.

Где собирают Рено Меган

Наверное, нет таких автолюбителей, которые ни разу в жизни не слышали о модели Меган. Впервые автомобиль был представлен всеобщему обозрению в 1996 году, и с того времени уже появилось 3 модификации авто.

Рено Меган первого поколения собирался исключительно на предприятиях Франции. Второе поколение, которое дебютировало в 2002 году, собиралось уже в 3 странах, среди которых Турция, Испания, ну и, конечно же, Франция.

Третье поколения Меган, хоть и с небольшими перерывами, всё же производится на московском заводе «Автофрамос».

Где собирают Рено Флюенс

Впервые автомобильный мир увидел Флюенс в 2009 году. Уже в 2010 году модель появилась на отечественном рынке, после того, как её начали собирать на московском филиале Рено.

В связи с невысокой продуктивностью отечественных цехов, Рено Флюенс также поставляют с Турции и Южной Кореи.

Видео: процесс сборки автомобилей Рено

Вывод

Автомобили Рено имеют высокий спрос в России, поэтому, большинство моделей компании, собирают на отечественных предприятиях, что делает их цену очень привлекательной и конкурентоспособной.

Страна производитель автомобилей Рено, заводы в России

433 публикации 21,7 тысяч просмотров

Прошли те времена, когда автомобиль считался роскошью, а автомобилистам было доступно лишь несколько отечественных автомобилей.

Современный автомобильный рынок предлагает десятки различных брендов, в том числе зарубежных производителей. Один из них — Renault.

Этот бренд завоевал популярность в странах СНГ, благодаря своей надежности, солидному внешнему виду и невысокой цене.

С появлением заводов в России автомобили Renault стали еще доступнее для отечественных автовладельцев.

Где производятся эти автомобили? Какие фабрики работают сегодня в России? Как определить страну происхождения по VIN-коду (VIN)? Эти проблемы требуют детального рассмотрения.

Общая информация про RENAULT

Groupe Renault — известная французская компания, продающая свои автомобили более чем в 200 странах мира.

Штаб-квартира Renault находится в Булонь-Бийангкур, недалеко от Парижа.

Группа Renault одновременно контролирует несколько дочерних компаний: Nissan Motors и Renault Samsung Motors, а также владеет долями в Dacia (Румыния), Volvo, АвтоВАЗ и других компаниях.

Помимо основной деятельности, Renault производит двигатели для различных производителей, в том числе для некоторых моделей Mercedes-Benz.

В России автомобили этой марки появились в начале 20 века. Таким образом, в 1916 году было начато производство ООО «Русский Рено», в которое вошли два завода, расположенные в Рыбинске и Петрограде.

Основным направлением деятельности было производство тракторов, автомобилей и самолетов.

После революции работа заводов была прервана из-за национализации и возобновилась только в 60-70-х годах. Именно в этот период было открыто официальное представительство и было заключено множество договоров.

В начале 1990-х годов появились офисы в Москве, а в июле 1998 года было подписано стратегическое соглашение об открытии компании «Автофрамос». Через год начался первый цех по сборке моделей Megan, а затем Simbol.

С 2005 года запущен полный цикл производства автомобилей, а уже через год Renault признан самым продаваемым автомобилем в России.

В 2012 году доля Renault в Автофрамосе достигла 100%, а в 2014 году название изменилось: оно было преобразовано в ЗАО «Рено Россия».

Седаны Renault производятся в России с 2009 года (тестовая сборка), а полноценная версия началась годом позже. В 2010 году было выпущено около 160 000 автомобилей. Через год был собран Рено Дастер.

Особого внимания заслуживает история Renault и АвтоВАЗа. В 2008 году Renault приобрела четверть всех акций компании, а в 2014 году количество акций в руках французов превысило 50%.

Это сближение вызвано стремлением возродить отечественный автопром, повысить его конкурентоспособность на национальной и мировой арене.

Вообще говоря, для стран-производителей Renault есть несколько основных заводов:

• Индия. Здесь производство в основном сосредоточено на внутреннем рынке, странах Африки и Азии.
• Россия. На территории РФ автомобили Renault производят под Москвой и АвтоВАЗом.
• Бразилия — одна из крупнейших стран-производителей Renault. Единственное, бразильские версии машин до РФ не доходят.
• Румыния. Машины здесь производятся в основном для Европы, хотя некоторые попадают и на территорию России.

В каких странах, и где собирают рено логан, есть ли заводы в россии?

Модель Рено Логан — известный автомобиль, завоевавший популярность благодаря доступной цене, европейскому внешнему виду и относительной простоте обслуживания.

Большинство автомобилей этой марки производится в Румынии на заводе Dacia, принадлежащем Renault с 1999 года.

На территории РФ первое поколение автомобиля производилось десять лет, с 2005 по 2015 год на заводе Автофрамос. В 2014 году производство стартовало на АвтоВАЗе, где было запущено производство автомобилей второго поколения.

Помимо России и Румынии, Renault Logan производится в Индии, но на экспорт машины почти не идут. Эта страна-производитель ориентируется в основном на внутренние потребности.

Если говорить о качестве сборки, и сравнивать на разных заводах, то эта проблема все еще остается открытой и между экспертами нет единого мнения.

Чаще всего хвалят автомобили подмосковного производства, потому что производство более налаженное, а сама сборка — крупноузловая.

Готовые узлы и панели поступают на завод, поэтому рабочим приходится собирать все в один механизм и красить корпус.

Несмотря на различие подходов к изготовлению, проблемы в обоих случаях идентичны — скрипы, неровные зазоры, подверженность металла коррозии и другие. Кстати, рассмотренные недостатки проявляются не на всех автомобилях Логан.

Рено Сандеро, а также модель Степвей

Renault Sandero относится к категории легковых седанов на базе шасси Logan.

• Основные отличия от «предшественника» — более современный внешний вид и большая надежность.
• Первые разработки модели появились в 2005 году, а полноценное производство началось только в конце 2007 года.
• В том же году Бразилия была страной-лидером-производителем, а годом позже Аргентина.

В Европе премьера Dacia Sandero состоялась весной 2008 года в Женеве. В том же году серийное производство было запущено в Румынии, а годом позже в ЮАР.

С 2009 года машина появилась в странах СНГ. Сначала в Украине, потом в Белоруссии.

Производство автомобилей на территории РФ налажено с 2009 года, на заводе Renault (до 2014 года он назывался Автофрамос), а первые продажи в России начались только весной 2010 года.

В 2010 году на европейском рынке появилась внедорожная версия Renault Sundero с «дополнением» Stepway.

Этот автомобиль имеет больший дорожный просвет (19,5 см без груза) и более мощные компоненты шасси.

Кроме того, внешний вид автомобиля претерпел изменения: изменилась форма бамперов, установлены пластиковые пороги, появились мощные колесные арки и рейлинги на крыше.

Что касается аппаратного обеспечения, то здесь пакет находится где-то между Expression и Prestige.

Читайте также: Представлены цены на обновленный porsche macan s в России

Производство автомобиля в России началось уже в год его появления на подмосковном заводе «Автофрамос.

Рено Дастер

1. Renault Duster — компактный кроссовер, разработанный в техническом центре Renault (в Гианкуре).
2. Впервые автомобиль был представлен в конце 2009 года, но уже под брендом Dacia.
3. Со временем Renault Duster появился в индийской, бразильской, колумбийской и российской сборках.

В 2014 году был выпущен миллионный автомобиль, а одна из версий появилась под названием Nissan Terrano.

Над дизайном модели работал Эрде Тунга, а в 2013 году рестайлингом занимался Евгений Ткачев. Именно он создал экстерьер нового автомобиля Lada XRAY.

На территории России Дастер собирают там же, под Москвой, на заводе Renault Россия.

Ежегодно выпускается более 150 тысяч автомобилей, что полностью покрывает потребности национального рынка. Некоторое количество автомобилей поставляется и в соседние страны.

Рено Каптур

Еще одна достойная внимания модель — Renault Captur, которую можно отнести к разряду новинок. Это небольшой кроссовер на базе Renault Clio четвертого поколения.

Впервые автомобиль был представлен в Женеве в 2013 году. На этот же год приходится старт производства в Испании.

Весной 2016 года была представлена ​​новая версия Renault Captur, отличающаяся большим клиренсом и увеличенными размерами кузова. В его основе лежит знаменитый Дастер.

Автомобиль комплектуется двумя типами двигателей (1,6 и 2,0 литра), механической коробкой передач, автоматической коробкой передач или вариатором. Продажи новой модели начались летом 2016 года.

• Renault Kaptur собирается на двух заводах: Renault и АвтоВАЗ (включая новую модель).
• Из-за схожести с автомобилями Duster необходимости менять производственный процесс не было.
• В 2016 году на подмосковном заводе Renault было произведено около 15 тысяч автомобилей Renault Captur, но имеющихся запасов достаточно для увеличения производства до 18-20 тысяч автомобилей в год.

Рено Меган

Автомобили Renault Megane считаются одними из старейших представителей французской марки. Автомобиль появился в 1996 году и пришел на смену довольно устаревшему Renault 19.

1. За 22 года с момента выпуска Megane «пережила» три рестайлинга, которые практически полностью изменили ее внешний вид.
2. За прошедшие годы автомобиль производился в следующих странах (упомянуты лишь некоторые):

• Турция. Завод «Ояк-Рено» выпускал седаны второго и третьего поколения.
• Россия. На территории Российской Федерации Renault Megan третьего поколения производили в 2012-2013 годах, а с 2014 года налажено производство модернизированной версии под Москвой.
• Испания (Паленсия). Здесь производились машины первого и второго поколения.
• Франция. Первое поколение Megane производилось исключительно на территории «родного» завода. При этом автомобили для РФ собирали в северной части Франции на заводе Daewoo.

Рено Флюенс

• Renault Fluence — компактный автомобиль, который в 2009 году пришел на смену уже устаревшей на тот момент Megan.
• В нем используются платформы от разных автомобилей: Nissan S и двух моделей Renault: Scenic и Megan.

Весной 2010 года начались продажи первых автомобилей, сначала с двигателем объемом 1,6 литра, затем с двигателем 2,0 литра. Сегодня в базовую гамму добавлен дизельный двигатель.

Автомобиль появился на российском рынке в 2010 году. Именно тогда было начато производство автомобиля на заводе «Автофрамос» (ныне Renault-Россия).

Одновременно с автомобилями российской сборки на территории РФ появились автомобили из другой страны-производителя — Турции, а в 2013 году сборка началась в Южной Корее.

Как определить страну-производителя по VIN-коду?

VIN-код — это специальное цифровое обозначение, которое в некотором роде является автомобильным паспортом.

С помощью 17 цифр можно узнать историю станка, определить дату выпуска, страну-производителя и другие параметры.

Код основан на 17 символах, состоящих из цифр и латинских букв. В коде не участвуют «О», «Q» и «I».

Эти буквы было решено убрать из-за вероятности путаницы с нулями и единицами.

Более того, из буквы «I», которая также стала одной из причин ее исключения, можно вывести ряд других символов.

Структура кода VIN разделена на три компонента: WMI, VDS и VIS. По первой части можно сделать вывод о стране производителя, по второй — о характеристиках автомобиля (тип кузова, комплектации, модельном ряду и т.д.), А по третьей части — о характеристиках автомобиля год выпуска автомобиля и серийный номер.

1. Кстати, информация в третьей части индивидуальна и зависит от модели автомобиля.
2. В автомобилях Renault VIN-код можно найти в следующих местах:

• Низ арки (возле водительского сиденья). Чтобы увидеть надпись, нужно открыть двери.
• На стойке пассажирского сиденья (между петлями).
• Под коврик сиденья переднего пассажира;
• На поверхности блока цилиндров;

Теперь рассмотрим подробнее, как расшифровывается VIN-код автомобилей Renault.

Первая «троица» символов показывает страну происхождения. Например, если VIN начинается с VSY или VS5, автомобиль произведен в Испании.

• Для Турции характерно обозначение VF1, а для Мадагаскара — GA1.
• Если страна происхождения Renault — Россия, у нее также есть собственный код: X7L.
• Другие символы говорят о французской сборке, а именно VF1 и VF2, MTU, VNE, VF6 и VF8.

Следующий символ указывает на тип кузова. Так, полноприводные автомобили обозначаются буквой V, заднеприводные — P, а автомобили с передним приводом — T.

Некоторые машины могут иметь другое обозначение. Например, если речь идет о фургоне, то на четвертой позиции будет символ F. Если у автомобиля три двери, на этом месте пишется буква G.

Если требуется расшифровка других типов телосложения, то здесь спецификация бывает двух типов: новая и старая.

В первом случае универсалы и хэтчбеки, характеризующиеся наличием трех дверей, обозначаются буквой А и цифрой 3. Если у автомобиля пять дверей, то обозначение другое: 5, 6 и символ N.

Седаны нового типа имеют номера 2 или 4 в VIN, а сам пикап отмечен символом H.

В старых машинах классификация следующая:

• Для 5-дверных универсалов и хэтчбеков — J и B соответственно;
• Минивэн — J и тд.
• Для трехдверного универсала — К;
• Для трехдверного хэтчбека — С;

По следующему символу можно делать выводы о модельном ряду. Например, в автомобилях Renault Megan первого и второго поколения на этой позиции ставятся символы A и M, соответственно для Clio 2 и Laguna 2 — B и J, а Twingo помечается «нулем».

В шестой и седьмой позиции находятся символы, с помощью которых можно определить код двигателя.

Восьмой знак — страна, где расположен завод (место производства автомобиля). Здесь используются только буквы. Например, если автомобиль производится на заводе в США, то вводится буква Z, Турция — R, Flins (завод во Франции) — F, Испания — E или V и так далее.

Следующий символ обозначает тип коробки передач. Таким образом, «один» и «два» указывают на наличие в автомобиле автоматической коробки передач с тремя или четырьмя положениями скоростей.

Если на автомобиле установлена ​​пятиступенчатая механическая коробка передач, то обозначаются символы C, D, 4, 5, 8.

Также — год выпуска. Обратный отсчет ведется с 1981 года (ему характерна буква D) и далее в алфавитном порядке.

В 2001 году буквы заканчиваются и начинаются цифры. В 2010 году письма снова появляются.

Последняя группа чисел — это серия.

Окончательное обозначение может быть следующим: VF14SRAP45XXXXXXX.

Вывод

Как видно из статьи, Renault производится во многих странах. При этом некоторые производители работают не только на внутренний рынок, но и на экспорт.

Таким образом, мы определяем состояния, в которых налажено производство автомобилей Renault по отношению к конкретной модели:

• Лагуна — страна происхождения Франция;
• Меган — страна-производитель Россия (с 2012 по 2015 год), Турция (с 2002 по 2014 год), Франция (с 1996 по 2014 год);
• Колеос — южнокорейская страна-производитель;
• Клио — Турция (с 2012 г.) и Франция;
• Дастер — Россия;
• Кенгу — Франция;
• Живописный — Франция;
• Символ — Франция (с 1998 по 2002 год), а также Турция (с 2006 года).
• Логан — Россия, АвтоВАЗ, Renault-Россия, Франция, Турция;
• Широта — Южная Корея;
• Маэстро — Франция;
• Escape — страна происхождения Франция;
• Fluence — Россия, Южная Корея (с 2013 г.), Турция;