Все об автомасле марки elf evolution 900 sxr 5w-40: фото- и видеообзор

Синтетика Elf Evolution 900 SXR 5W40 позиционируется, как Fuel Economy, то есть сверхэкономное и горючесберегающее масло. Оно создано для применения в легковых авто или микроавтобусах.

Отлично подходит для основной массы двигателей, функционирующих на бензине и дизтопливе, в том числе предусматривающих многоклапанную систему, а также оснащенных конвектором или же турбонаддувом. Это автомасло демонстрирует превосходную термостабильность и текучесть в холодное время года.

Ему отдают предпочтение многие автолюбители в первую очередь из-за его прекрасных характеристик даже после длительного пробега.

Характеристики

Смазывающая смесь Elf Evolution 900 SXR 5W40 предусматривает высокотехнологичную синтетическую схему производства, которая дает возможность получить от силового агрегата наилучшие рабочие данные и увеличивает ресурс узлов мотора. Изначально моторное автомасло Elf Evolution 900 SXR 5W40 разрабатывалось непосредственно для автомобилей Renault.

Эта моторная смазка может применяться в двигателях авто, эксплуатирующихся в самых разных условиях, в том числе и экстремальных.

Обеспечивает отличную работу силового агрегата в любое время года и легкий пуск даже при очень низких температурах. Препятствует появлению нагара и различных отложений.

В случае перехода с другого масла перед использованием смазки Эльф рекомендуется полная промывка узлов мотора.

Масло в канистрах разного объема

Моторное масло ELF Evolution SXR — лучший выбор для тех, кто предпочитает ездить на высокой скорости или занимается спортивной ездой. Создано непосредственно на заказ изготовителей моторов с учетом их требований, касательно продленного интервала смены автомасла.

Моторное автомасло ELF Evolution SXR 5W40 отличается:

• отличной защитой узлов двигателя, в особенности в распределяющей системе;
• обеспечением практически стерильной чистоты в двигателе;
• хорошей термостабильностью;
• высокой антиокислительной устойчивостью;
• сохранением смазывающих качеств масла, в том числе и в экстремальных условиях;
• хорошим холодным пуском.

Отзывы

Положительные отзывы	Отрицательные отзывы
Отличный холодный пуск	Высокая цена
Тихая работа двигателя	Есть подделки
Хорошо чистит двигатель	Нечасто встретишь в продаже

Видео «Подробный обзор моторной смазывающей смеси Эльф»

В этом видеообзоре представлен подробный обзор с описанием всех характеристик моторного масла Эльф. Также автор дает рекомендации по поводу его правильного применения.

Масло ELF EVOLUTION 900 SXR 5W40:Характеристики,артикулы,отзывы

Универсальное масло

Главной особенностью моторных масел Эльф является их универсальность – возможность применять в большом многообразии вариаций двигателей, совместимость с разными системами и видами топлива. ELF EVOLUTION 900 SXR 5W40 в этом плане не исключение. Разработанное в первую очередь для дизельных моторов, оно, тем не менее, может применяться и в бензиновых.

Описание продукта

Этот продукт – полностью синтетический, созданный по собственной технологии производителя. У него значительно улучшенные технические характеристики, по сравнению с маслами предыдущих поколений.

Длительный интервал замены, экономный расход, способствование экономии топлива – вот отличительные особенности этого смазочного материала. Оно мало испаряется, практически не тратится на угар, поэтому подливать его в процессе эксплуатации приходится крайне редко или не приходится вообще.

Также масло обладает улучшенными смазывающими способностями. Создавая на поверхности деталей равномерный слой, оно снижает трение, защищая мотор от износа и преждевременного разрушения деталей.

Устойчивость к воздействию различных температур, в том числе критически низких и очень высоких не позволяет маслу густеть или разжижаться, окисляться. Также у него отличные моющие способности.

При этом масло не только отлично отмывает уже имеющийся внутри мотора нагар, но и не дает образовываться новому.

Удерживая в себе в растворенном виде сажевые частички, оно не дает им оседать обратно и затруднять работу клапанов и фильтров.

Еще одно ценное качество продукта – это его отличная текучесть и быстрая прокачка. Особенно это важно для зимы. Даже при холодном пуске двигателя в морозы масло мгновенно распределяется и смазывает детали. Поскольку большая часть износа мотору причиняется именно во время пуска, с этим маслом риск существенно снижается.

При всем этом свойства продукта стабильны на протяжении всего интервала замены. Вязкость, текучесть, давление, смазывающие способности обеспечивают работоспособность и защиту мотора от замены до замены.

Область применения

Этот смазочный материал разработан в первую очередь для дизельных двигателей легковых автомобилей. Подходит для любых современных модификаций – с турбонаддувом, с сажевым фильтром и без них. Может также применяться в некоторых турбированных бензиновых моторах, в легковых машинах и небольших фургонах.

Масло подходит для любых условий эксплуатации – в том числе самых экстремальных. Даже особенно для экстремальных, поскольку в сложных ситуациях защитные свойства продукта проявляются в полной мере, снижая риски поломок и преждевременного износа.

Может использоваться для езды в городе в режиме с частыми остановками с последующим пуском, на автостраде и автомагистрали. Подходит также для длительных интервалов замены. Хорошо показывает себя при высокоскоростном стиле езды и на спортивных заездах.

Рекомендуется к применению автопроизводителем Рено. Он советует применять это масло в его машинах с дизельным и бензиновым, в том числе турбированным, мотором.

SXR или NF: в чем разница?

В арсенале смазок Эльф есть два с весьма похожими свойствами: Эльф Эволюшн 900 SXR 5W40 и Эльф Эволюшн 900 NF 5W40.

Оба в первую очередь рассчитаны на дизельные современные моторы, но подходят и для бензиновых.

Оба имеют отличные защитные и чистящие свойства, длительный интервал замены, экономный расход и одинаковый класс вязкости, не подходят для систем, оборудованных сажевыми фильтрами.

Так все-таки, чем отличается масло Эльф SXR от NF? Главное отличие Эльф SXR от NF заключается в его классификации, SXR имеет класс API: SN/CF (более современный класс) и допуски Рено, а у NF классификация API SL/CF. Таким образом можно сказать, что эти масла отличает более жесткий класс SN: масло более современное, с высокими требованиями к энергосбережению, чистоте выхлопа, износостойкости.

Технические характеристики

ПоказательМетод проверки (ASTM)Значение/Единица измерения

1	Вязкостные характеристики
–	Плотность при 15°C	ASTM D1298	855 кг/м³
–	Вязкость при 40°C	ASTM D445	90 мм²/с
–	Вязкость при 100°C	ASTM 445	14.7 мм²/с
–	Щелочное число	ASTM D2896	10 мгКОН/г
–	Индекс вязкости	ASTM D2270	172
2	Температурные характеристики
–	Температура вспышки	ASTM D92	230°С
–	Температура застывания	ASTM D97	-42°С

Одобрения, допуски и спецификации

• ACEA : A3/B4;
• API : SN/CF.

• RENAULT RN0710, RN0700 : бензиновый, турбированный бензиновый и дизельный без сажевого фильтра, 2.2 dCi DPF

Форма выпуска и артикулы

1. 194849 ELF EVOLUTION 900 SXR 5W-40 1л
2. 194878 ELF EVOLUTION 900 SXR 5W-40 4л
3. 194877 ELF EVOLUTION 900 SXR 5W-40 5л
4. 194776 ELF EVOLUTION 900 SXR 5W-40 60л
5. 194793 ELF EVOLUTION 900 SXR 5W-40 208л

Как расшифровывается 5W40

Применять этот смазочный материал можно круглогодично, он не боится ни морозов, ни жары. Маркировка его класса вязкости 5W40 расшифровывается следующим образом. Буква W означает его принадлежность к категории всесезонных смазок.

Цифра 5, стоящая в начале этого кода, является индексом минусового предела. Если вычесть эту цифру из 40, то получится 35. Именно до такой температуры со знаком минус масло останется стабильным.

Ну а число 40 после буквы означает стабильность до плюс 40 градусов Цельсия.

Преимущества и недостатки

Высокое качество и исключительную работоспособность моторного масла Эльф Эволюшн 900 SXR 5W40 подтверждают не только многочисленные проведенные тесты и испытания, но и положительные отзывы автомобилистов, которые делают свой выбор в пользу именного этого продукта.

Вот какими преимуществами обладает этот смазочный материал:

• высокий уровень защиты двигателя (особенно системы газораспределения) от износа;
• поддержание безупречной чистоты внутри мотора;
• высокая устойчивость к термоокислению;
• стабильность свойств масла в любых, даже самых жестких, условиях эксплуатации;
• длительный интервал замены;
• быстрая прокачка и распределение, обеспечивающие легкий холодный пуск и защиту двигателя с первых секунд его работы.

При правильной эксплуатации масла недостатков у него не замечено. Единственное, что огорчает автомобилистов, это большое количество подделок. Как обезопаситься в этом плане – читайте далее.

У настоящего товара ELF край крышки отполированный до глянцевого блеска. У контрафактного товара крышка имеет одинаковый уровень «шероховатости» пластика, без отполированных углов.

Как отличить подделку

Использование поддельного моторного масла может быть фатальным для двигателя и закончиться его серьезной поломкой. Но подделывают эти продукты, к сожалению, часто. Поэтому при покупке необходимо обращать внимание на внешний вид упаковки. Вот какие отличия от подделки есть у оригинального ELF SXR 5W40:

1. боковая часть канистры подлинника сужается к горловине;
2. краешек крышки (над ребристой частью) отполирован до зеркального блеска;
3. три рельефные полосы на дне канистры, расположенные на равном расстоянии друг от друга;
4. прозрачная мерная полоса, чуть-чуть не доходящая до дна;
5. двухслойная этикетка на обороте, верхний слой которой легко отклеивается и ложится обратно.

Кроме того, на этикетке должен быть максимум нужной информации на нескольких языках. Это характеристики, адрес завода, артикул или код, рекомендации по применению, спецификации и допуски и т.д. Покупать масла следует только у официального распространителя.

Видео

Отзывы

Павел, 30 лет

Игорь, 29 лет

Валерий, 48 лет

Григорий, 50 лет

Максим, 35 лет

Сергей, 47 лет

Моторные масла ELF: оригинал или подделка? — DRIVE2

Здравствуйте. Часто можно обнаружить отличия в этикетках знакомых нам продуктов и заподозрить в них подделку.

На самом деле производитель может иметь заводы в разных странах и, как следствие, немного разную упаковку. Я опишу, как по внешним признакам отличить моторные масла Elf, произведенные в разных странах.

Сравнивать буду масло Elf Evolution 900 NF 5W-40 выпущенное в Бельгии (г. Эртвельд) и в Румынии (г. Брашов).

1. Начнем с цены.Слишком низкая стоимость является однозначным сигналом к отказу от покупки. Но как определить «слишком» ли низкая стоимость у товара или нормальная? В разных торговых точках цена одного и того же товара, даже оригинально, может существенно отличаться.

Статья писалась во времена нестабильного курса валют и цена за 4х литровую банку масла Elf Evolution 900 NF 5W-40 колебалась от 1700 до 2500 рублей. Выходит, нам нужно разработать технологию определения адекватной стоимости. На мой взгляд, самый простой способ — это узнать цену товара в интернет-магазине, например в Экзисте.У масла Elf артикул 194873. Вбиваем в поиск, видим цену 1850 руб.

Далее отнимаем примерно 15%, получаем 1570 рублей. Вот это и есть искомая реальная стоимость масла при оптовой закупке.

Значит, если в какой-нибудь торговой точке масло Elf продается по цене ниже 1500 рублей — перед вами 100% подделка. И не надо слушать слова продавца об их превосходном поставщике. Уходите оттуда сразу же!

2. Внешний осмотр с пристальным вниманием к деталям.

Вот фотографии бельгийского масла

Вот фотографии румынского масла

Цифрами обозначено1) Возле надписи 4L у бельгийского масла есть дополнительные символы, у румынского ничего нет.2) На обратной стороне у бельгийского масла отсутствует надпись Best Performances.

3) Также у бельгийского масла отсутствует текст для Нидерландов.

Дальше самое интересное.

Фото бельгийского масла

Фото румынского масла

4) В поле штрих-кода у бельгийского масла есть дополнительная надпись.
5) У бельгийского масла есть QR-код, у румынского только чистое поле.

Фото бельгийского масла

6) Запоминаем дату изготовления масла.

Теперь переворачиваем канистру и смотрим на дно.

Разница видна сразу. Изучаем детали.

7) У бельгийского масла шрифт мелкий, но четкий; у румынского шрифт крупнее, но расплывчатый. Надпись Model Depose на бельгийской канистре написана в одну строку.
Проверяем дату изготовления канистры. У бельгийского масла канистра изготовлена в декабре 2014, у румынского в январе 2014. Вспоминаем дату розлива бельгийского масла — это 22 декабря 2014, румынское разлито 16 февраля 2015.

У бельгийского масла месяц изготовления канистры всегда совпадает с месяцем разлива масла.
В подтверждение этого прикладываю фотографии еще одной оригинальной канистры.

Теперь отвинчиваем крышки и наливаем масло в стаканчики.

Читайте также: Проводка на автомобилях ока ваз-1111, 11113: ее замена и схема электрооборудования

Слева бельгия, справа румыния

Видим, что у румынского масла цвет темнее.Понимаю, на фотографии сложно разглядеть качество масла, поэтому опишу свои ощущения. Бельгийское масло имеет янтарный цвет и спокойный запах, в цвете румынского виден серовато-бурый оттенок и резкий химический запах.

Другие параметры оценить в домашних условиях невозможно. Окунал палец — разницы не заметил. Капал на белую бумагу — тоже без отличий.

Вот такие дела!))) Остерегайтесь подделок! И тем более не ведитесь на низкую стоимость.

С момента выхода статьи прошло уже много времени. Производитель несколько изменил внешний вид продукции.

Копирование информации разрешено только в полном объеме и со ссылкой на первоисточник. Редактирование и фрагментация запрещены.

Моторные масла ELF Evolution 900 SXR 5W40 или NF 5W40

Много шума из ничего, наделало заявление уважаемого концерна, выпускающего автомобили Рено — что моторное масло Эльф NF 5w40 вычеркнуто из списка по рекомендациям к использованию. Толи это просто фейк, который прошел по сети интернета, то ли специальный маркетинговый ход Эльфа, выпустившего на свет новый идентичный продукт, сказать трудно.

Главное во всей этой истории, что Рено не выдавал таких рекомендаций по поводу моторной смазки Elf Excellium NF 5W-40, а если быть совсем точными, то одобрений этого концерна к этому маслу не было изначально. Для того, что бы не быть голословными — подробно рассмотрим характеристики обоих масел и попытаемся найти отличия между ними.

Моторное масло Elf Excellium NF 5W40 — основные технические характеристики

Эльф NF 5W40 — моторная смазка высокого качества, изготовленная при помощи новой технологии ELF. Рекомендуется к использованию только на легковых автомобилях с дизельным и бензиновым топливом.

Вот на это месте стоит остановится и отметить, что моторное масло Эльф NF 5W40 никогда не было синтетическим, а является его качественным аналогом, так как в его получение применяется система гидрокрекинга.

Производитель не изменяет себе и ориентирует моторное масло Elf Excellium NF 5W40 практически на все типы двигателей с экстремальным вождением в предельно жестких эксплуатационных условиях. Так же продукт ориентирован на гоночные авто и резкий спортивный стиль езды.

Далее важно — это стандарты по которым проходило оценку масло Эльф NF 5W40:

• ACEA 2007 — A3/B4
• API — SL/CF

И одобрения именитых автоконцернов:

• MERCEDES-BENZ — MB-Approval229.3 — MB, Chrysler;
• VOLKSWAGEN — VW502.00/VW505.00 — VW, Audi, Seat, Skoda;
• BMW — BMW Longlife98 — BMW, Mini;
• GENERAL MOTORS — GM-LL-B025 — Opel, Saab, Vauxhall, Chevrolet;
• PORSCHE.

Заявленные преимущества Elf Excellium NF 5W40:

• идеальная защита двигателя от износа, с точечным попаданием в систему распределения;
• высокая устойчивость структуры масла к термовспышкам;
• легкий запуск после простоя включая морозы, с мгновенным образованием защитной пленки на всех частях двигателя;
• продленные интервалы замены масла без ущерба на качество защиты.

Основные характеристики:

• плотность при 15 (г/см3) = 0,8526;
• вязкость при 40 (мм2/с) = 85,11;
• вязкость при 100 (мм2/с) = 14,05;
• предельная t застывания = -39;
• t вспышки = 228;
• щелочное число (мгКОН/г) = 10,1.

Моторное масло Elf Evolution 900 SXR 5W40 — основные технические характеристики

Elf Evolution 900 SXR 5W40 — достаточно новый продукт от компании Эльф, который был определен, как полностью синтетическое масло нового поколения с системой Fuel Economy.

Заявка серьезная, так как моторное масло сразу претендует на сверхэкономичность в использовании (практически не летучее) и повышенное сбережение топлива.

Использовать рекомендуется для всех типов легковых автомобилей и микроавтобусов, с любой системой двигателей, включая многоклапанную.

Основное отличие от аналогов, что оно не теряет своих рабочих свойств даже при длительном пробеге, не смотря на то, что имеет от рождения темный цвет. Производитель не изменяя себе, опять же адаптировал новый продукт под экстремальный стиль езды при высоких скоростях, плохом климате и нереальных нагрузках.

Заявленные преимущества:

• идеальная система защиты всего двигателя, с особо бережным отношением к распределяющей системе;
• сильные моющие присадки способны обеспечить стерильную чистоту во всем силовом агрегате;
• отличная термическая стабильность;
• сильное противодействие окислению любого происхождения;
• холодный пуск без усилий не взирая на морозы;
• устойчивая формула смазки сохраняет свои качества на все продленном этапе работы.

Основные характеристики:

• плотность при 15 (г/см3) = 0,8526;
• вязкость при 40 (мм2/с) = 85,11;
• вязкость при 100 (мм2/с) = 14,05;
• предельная t застывания = -42;
• t вспышки = 232;
• щелочное число (мгКОН/г) = 10,1.

Масло Эльф 5w40: в чем отличие SXR от NF

Рассмотрев внимательно основные характеристики обоих масел, можно сделать вывод, что Эльф SXR все же относится к современным, чисто синтетическим моторным смазкам, о чем говорит предельная температура замерзания этого продукта и более высокая температура для сдвига защитной пленки. В остальном гидрокрекинговый Эльф NF ни чем не уступает своему более современному собрату.

И в том, и в другом моторном масле полностью отсутствуют чудодейственные добавки, полученные на основе нанотехнологий, и не найдено следов керамической пыли, притягивающей к себе все и вся. Подобное замечание скорее плюс, чем минус для качественного, серьезного продукта, выпущенного для эксплуатации в любых суровых условиях и при любых предельных ежедневных нагрузках.

Подбор масла Elf по марке автомобиля: характеристики

Многие автолюбители сталкиваются с тем, что не могут выбрать оптимальное масло к своему автомобилю. Это немудрено – ведь на рынке смазочных материалов представлено много производителей.

Вдобавок на полках магазинов присутствуют в большом количестве поддельные масла – это ещё больше затрудняет подбор.

Остановимся на популярной и относительно недорогой, марке моторных масел Elf, которую производит французский концерн Total.

Общие сведения

У бренда «Эльф» богатая и насыщенная история. Этим именем была названа компания, образованная в 1939 году. Контрольный пакет ELF Aquitaine принадлежал французскому правительству. Только с 1994 года форма собственности поменялась. Предприятие стало частным, но смазочные составы под этим именем начали выпускаться ещё с 1967 года.

До этого предприятие занималось поиском и разработкой нефтяных месторождений. Тесное сотрудничество с Renault и внушительные успехи этого тандема на спортивных соревнованиях «Формулы-1» явились основой для разработок и дальнейшего выпуска высококачественных смазочных материалов.

Настоящий прорыв произошёл в 2000 году, когда два крупных предприятии, Elf и Total, объединились в один концерн, ставший 4-м в мире по объёмам производства в нефтехимической промышленности. Достаточно сказать, что сегодня концерну принадлежат 35 заводов по переработке нефти, разбросанных по всему миру.

Основные серии масел

Французский производитель выпускает все виды масел – минеральные, полусинтетические, а также синтетические. Они подойдут ко всем разновидностям двигателей внутреннего сгорания (ДВС) – как выпущенным ранее, так и современным.

Марки автомобилей, а также номера допусков к ним можно увидеть на канистрах с моторным маслом. Если характеристики смазки по основным классификаторам соответствуют указанным в технической документации к авто, а также есть соответствующий допуск – можно использовать её для замены на протяжении гарантийного периода. Сегодня выпускаются такие серии моторного масла Elf:

• синтетическая серия Evolution FullTech – марки FE 5W30, LLX 5W30, MSX 5W30, DTX 5W30, LSX 5W40;
• синтетическое масло серии Evolution 900 – более 20 марок с самыми разными характеристиками, от 0W20 до 10W60;
• полусинтетические смазки, серия Evolution 700 –сюда входят марки FTX, FT, SM, ST, STI, Turbo Diesel с различным набором высокотемпературных и низкотемпературных вязкостей;
• минеральные масла семейств Evolution 500, 400, 300 – также большое количество марок с самыми разными свойствами.

Самые популярные автомобили и масло к ним

Можно по совокупности характеристик сделать подбор моторного масла Эльф к каждому, популярному у россиян, автомобилю. Ниже представлен список самых продаваемых моделей авто и соответствие им смазочных составов, произведённых французским концерном.

Легковые автомобили

Рассмотрим, какие смазки из семейства Elf Evolution подходят к самым популярным легковым машинам.

1. Lada Granta – один из наиболее любимых россиянами автомобилей. Подбор масел для этого авто следующий:
   • 900 SXR 5W-30 – синтетика. Масло предназначено для всех типов бензиновых моторов и дизелей, включая турбированные и многоклапанные. SL/CF согласно API, класс A5/B5 по ACEA. Есть допуск от Renault.
   • 900 NF 5W40 – универсальная синтетическая моторная смазка для двигателей, питающихся соляркой и бензином. SL/CF (API), A3/B4 в Есть разрешения от Porsche, VolksWagen (VW), Mersedes-Benz (MB), General Motors (GM).
   • 700 STI 10W-40 – это масло полусинтетическое. Хорошо подходит к моторам обоих типов, оптимизировано под технологию прямого впрыска. SL/CF в API, A3/B4 по системе ACEA. Официальные допуски от VW и MB.
2. Hyundai Solaris – это корейское авто прекрасно зарекомендовало себя на российских дорогах. Демократичная цена и неприхотливость в обслуживании явились причиной популярности.
   • 900 SXR 5W-30 – синтетическая смазка универсального назначения. SL/CF по стандарту API, A5/B5 в рейтинге ACEA. Есть разрешение от Renault.
3. KIA Rio – авто российской сборки, производство налажено в Санкт-Петербурге. Отличается современным дизайном и хорошими техническими данными. Подбор масел следующий:
   • 900 SXR 5W-30 – как видим, это очень популярная марка моторного масла. Её рекомендуют к самым продаваемым легковым автомобилям на российском рынке.
   • FullTech LLX 5W-30 – синтетика, изготовленная для обоих типов моторов, снабженных системами устранения вредных составляющих в выхлопных газах. АСЕА С3, Одобрения от VW, MB, Porsche и BMW.
4. Volkswagen Polo – это авто российской сборки пользуется стабильным спросом у россиян. Выпускает его завод ТОВ «Фольксваген Груп Рус», что под Калугой.
   • FullTech MSX 5W-30 – смазка синтетическая последнего поколения. Предназначена для всех типов ДВС, имеющих сажевые фильтры и каталитический дожиг газов. С3 – АСЕА, SN/CF – API. Допуски от BMW, MB и VW.
   • FullTech LLX 5W-30 – этот смазочный материал уже упоминался, масло особенно хорошо подходит для моторов Фольксваген. Изготовлено по технологии Low SAPS (низкая зольность, мало серы и фосфора). Категория С3 согласно АСЕА.
5. Lada Kalina – выпускается в Тольятти в нескольких вариантах кузова. Это – универсал и хетчбэк с 5 дверями, а также 4-дверный универсал. К этому авто подходят такие же смазки Elf, как и к Lada Granta – лидеру продаж.

Внедорожники

Сейчас компактные кроссоверы – на пике популярности. Причина проста – далеко не каждый легковой автомобиль, выдерживает длительную эксплуатацию на российских дорогах. Подводит подвеска, а также небольшой дорожный просвет. Далее – подбор моторного масла к самым популярным кроссоверам.

1. Hyundai Creta – этот корейский паркетник собирается в России, очень нравится нашим автолюбителям. К его моторам также подходит масло Эльф.

• 900 SXR 5W-30 и 5W
• 900 FT 0W30 – эта универсальная синтетика хорошо справляется с большими нагрузками двигателя, не густеет в сильный мороз. SL/CF по API. В ACEA соответствует A3/B

1. Renault Duster – лидер продаж по всем показателям. Россиян устраивают его цена и хорошая адаптация к бездорожью.

• 900 SXR 5W-30.
• 900 FT 0W30 – у этого универсального масляного состава есть много допусков: от Renault, МВ, VW, BMW.

1. Toyota RAV4 – признанная во всём мире, надёжная модель кроссовера. Для его обслуживания подойдут такие смазки:

• 900 SXR 5W-30.
• 900 FT 0W30 – та же масляная жидкость, которую рекомендуют к Renault Duster.

Читайте также: Ferrari 812 gts: возвращение паука v12

Резюме: масло торговой марки Эльф Evolution900 SXR 5W-30 является наиболее приемлемым для большинства популярных на российском рынке моделей авто.

Моторное масло Elf 5W40 Evolution 900 SXR: достойная синтетика

Французская нефтегазовая компания «Тотал» владеет брендом Elf с 2000 года. Сегодня под этой маркой выпускаются автомобильные масла средней ценовой категории в основном для машин французского автопрома.

Моторное масло Elf 5W40 Evolution 900 SXR, пожалуй, находится в первой тройке по популярности среди синтетических продуктов этого бренда.

Относительно невысокая цена при внушительном наборе рабочих характеристик делает смазку 900 SXR привлекательной для автомобилистов. Так ли хорош на самом деле этот продукт, и насколько оправдана его цена?

Характеристики Elf 5W40 Evolution 900 SXR

Технические характеристики любого смазочного материала позволяют сделать довольно объективное заключение о его рабочем потенциале даже без испытаний в лабораторных или реальных условиях. Рассмотрим наиболее значимые параметры масла Evolution 900 SXR 5W 40.

Основа смазки

Производитель утверждает, что база в его продукте полностью синтетическая. Если раньше синтетикой можно было назвать только основы 4 или 5 групп по API, то сегодня так называются базы 3 и даже 2 группы.

Присадки используемые в Elf 5W40 Evolution

Стандартный присадочный пакет от компании Infineum для синтетических продуктов. Модифицирующие добавки довольно богаты для запрашиваемой цены.

В приличном процентном соотношении использован бор и кальций, то есть моющие качества должны быть хорошими. Есть противозадирный компонент ZDDP, который одновременно выступает модификатором трения. Молибдена нет.

Вязкость масел

Кинематическая вязкость при 40 °C составляет 90 сСт. При летнем пуске и прогреве такая вязкость в теории хорошо защищает мотор, одновременно не расходуя много топлива на вязкостное трение.

Кинематическая вязкость при 100 °C равняется 14,7 сСт. Главный параметр, который раскрывает вязкость масла при рабочей температуре двигателя, типичен для класса по SAE 5W-40. Гарантирует создание надежной защитной пленки и достаточно длительную задержку смазки на пятнах контакта.

Индекс вязкости. Отражает способность смазки сохранять достаточную для защиты ДВС вязкость в широком диапазоне температур. У рассматриваемого продукта этот индекс равен 172 единицам. Что неплохо для недорогой синтетики.

Температурные показатели и щелочное число

Температура потери текучести. Масло Elf Evolution 900 SXR 5W 40 застынет при морозах –42 °C. Класс по SAE гарантирует беспроблемную прокачку смазки по системе при температуре до –30 °C.

Температура возгорания. Смазка воспламенится при ее разогреве без использования открытого пламени после прохождения отметки на термометре в 230 °C. Это хорошая сопротивляемость выгоранию и окислению.

Щелочное число. Традиционно для продуктов линейки Evolution щелочное число высокое – 10 мгКОН/г.

Подобные характеристики типичны для синтетики Elf, и объективно они весьма высоки (с учетом цены). Это одна из причин, почему масло 5W40 Evolution 900 SXR пользуется такой популярностью в России.

Форма выпуска и область применения

Как и почти вся продукция, выпускаемая компанией Total под брендом Elf, рассматриваемое масло упаковывается в 5 типов тары:

• 1 литр – артикул: 194849;
• 4 литра – артикул: 194878;
• 5 литров – артикул: 194877;
• 60 литров – артикул: 194780;
• 208 литров – артикул: 194793.

Стоит отдать должное французам: далеко не каждый автопроизводитель выпускает свои продукты в таком разнообразии тары. Особенно радует наличие канистр по 4 и 5 литров.

Ведь в большинстве случаев именно эти объема являются наиболее востребованными. В штатные двигатели малого объема обычно заливается 3,5-4 литра смазочного материала, то есть 4-литровая тара здесь оптимальна. В более объемные моторы уже требуется 4+ литра, и 5-литровая канистра подойдет лучше всего.

Масло моторное Evolution 900 SXR получило следующие допуски по общепринятым классификациям:

• ACEA : A3/B4;
• API : SN/CF.

Смазка предназначена для использования в моторах, работающих на любом топливе и с любой системой питания. В том числе оно сочетается с требованиями к зольной чистоте смазки насос-форсунками.

Высокая степень форсированности мотора, наличие турбины и каталитического нейтрализатора допускаются.

Несмотря на относительно невысокую зольность (всего 0,8 %, если верить результатам независимых лабораторных испытаний) масло не желательно для применения в дизелях с фильтрами твердых частиц.

Elf 5W-40 Evolution 900 SXR получило одобрения: Renault RN0710 и RN0700. Помимо этого, отдельно выделен совместимый двигатель 2.2 dCi DPF с сажевым фильтром.

Отзывы автомобилистов

Автолюбители традиционно хорошо отзываются о смазочных материалах данной марки. Но есть и несколько негативных мнений. Рассмотрим общую тенденцию, которая прослеживается во многих отзывах о моторном масле Elf 5w40 Evolution 900 SXR.

• Высокие моющие свойства. Масло не образовывает шлама в головке блока цилиндров и поддоне, а также оставляет минимальный нагар на поршне. Кольца, при своевременной замене, не закоксовываются. Масляные каналы остаются чистыми.
• Хороший старт даже в морозы, превышающие допустимые для вязкости 5W-40. Некоторые автомобилисты утверждают, что мотор нормально проворачивается даже при морозах –37 °C. Простые тесты на текучесть (замораживание на открытом воздухе зимой), сделанные автолюбителями, подтверждают: смазка устойчива к экстремально низким температурам.
• Масло почти не выгорает в цилиндрах, особенно при использовании по назначению. При использовании в моторах «Рено» расход смазки на угар снижается относительно других масел со сходными параметрами.
• Широкая доступность. Компания «Тотал» – четвертая в мире по величине активов. Поэтому не удивительно, что ее продукция распространена на рынках.
• Невысокая цена. За качественную синтетику с отличными рабочими характеристиками французский производитель просит действительно немного.
• Наличие подделок на рынке. Пожалуй, единственный объективный недостаток. Дело в том, что смазочные материалы разливаются в канистры одинаковой фактуры. Поэтому их выгодно подделывать: ведь достаточно наладить выплавку одного типа канистр и лепить разные этикетки.

Отзывы о моторном масле Elf Evolution 900 SXR 5W 40 при использовании в двигателях других марок (не Renault) тоже больше положительные. Это означает, что смазка успешно может использоваться и в других авто.

Как определить подделку не вскрывая канистру

На рынке сегодня очень много подделок Elf 5W-40 Evolution 900 SXR. Что примечательно, почти все контрафактные канистры имеют заметные огрехи в одних и тех же местах. Как отличить поделку от оригинала не вскрывая канистру?

Рассмотрим характерные особенности оригинальной тары и черты, присущие подделкам:

• Подлинная канистра масла Elf Evolution 900 SXR 5W40 закрыта пробкой так, что между нижней кромкой крышки и приливом горловины канистры есть небольшой зазор, приблизительно 1,2-1,7 мм. На подделке этот зазор отсутствует. Также верхнее ребро пробки (стык верхней плоскости крышки и кольцевой части) в настоящей таре отполировано. А на подделке это ребро имеет такую же фактуру, как и все тело пробки.
• В передней части и оригинальной, и поддельной тары есть выпуклые участки, которые стыкуются возле мерной шкалы с основной геометрией канистры. Небольшая площадка этого прилива, которая непосредственно стыкуется с канистрой, на оригинале имеет ширину 3-4 мм. У подделки она почти в 2 раза шире.
• На днище настоящей и контрафактной канистры есть полосы. В оригинале они доходят почти до края плоскости. В подделке эти полосы более тонкие и не доходят до краев примерно на 20-25 мм.
• Двойная этикетка с дополнительной информацией у подделки разделяется плохо. Иногда может даже надорваться. Шрифт на развороте может быть смазан. У оригинала подобных недочетов нет.

Также рекомендуем обратить внимание на дату изготовления тары (отпечатана на днище) и розлива (нанесена черной краской внизу фронтальной части канистры). Если дата розлива числится раньше, чем дата выплавки тары – однозначно это подделка, так как такое в принципе невозможно.

ELF Evolution 900 SXR (NF) 5W40: характеристики, масло Эльф SXR отличие от NF

Моторное масло ELF Evolution 900 SXR с вязкостью 5w40 существует на рынке смазочных материалов с недавнего времени, но уже завоевало популярность среди водителей. Это обусловлено тем, что смазывающее вещество применяется во многих двигательных системах, работающих на дизтопливе или бензине.

Описание продукта

ELF Evolution 900 SXR 5w40

Смазочная смесь Эльф — полностью синтетический продукт, полученный с применением специальных технологий производителя. Автомобильное масло термостабильно, обладает повышенными смазывающими характеристиками.

Масло имеет ряд положительных свойств, среди которых образование на поверхности рабочих узлов равномерной масляной оболочки, которая защищает систему от преждевременного износа, снижает контактирование между рабочими деталями и улучшает работу силового агрегата в целом.

Высокая устойчивость к температурным перепадам и окислителям помогает автомобильной смеси сохранять вязкость. Масло показывает неплохие результаты на прокачиваемость в мороз, что исключает масляное голодание деталей при низких температурах.

Главная отличительная особенность масляного состава – увеличенное расстояние между процессами замены масла. И что немаловажно, оно способствует бережному использованию топлива. Экономия водителя составляет до 7% горючего. Кроме того, моторное масло ELF Evolution 900 SXR 5w40 не расходуется на угар, а это означает, что нет необходимости в периодичной доливке до уровня.

Параметры вещества стабильны весь период эксплуатации и не теряет рабочих свойств даже при большом пробеге. Производителю удалось приспособить масло под экстремальные нагрузки и тяжелые климатические условия.

В ассортиментном ряду смазочных материалов Эльф серии 900 вязкости 5W40 имеется продукты с маркировкой SWR и NF. Описание одного идентично другому, то есть свойства ничем не отличаются друг от друга.

Но отличительный признак все-таки есть – это спецификации технических веществ.

Масло с маркировкой SWR допускается к работе в системах, оснащенных фильтрами сажи, а вот смазке с аббревиатурой NF не разрешено работать с подобными устройствами.

Область применения

ELF Evolution 900 SXR 5w40 1 л.

Автомобильное масло Elf позиционируется производителем, как сверхэкономичное в использовании. Смазка создана специально для дизельных силовых агрегатов легковесного автотранспорта, малотоннажных грузовиков и микроавтобусов. Состав сочетается с основной массой двигательных систем, работающих на различном виде топлива.

Подходит для использования в моторах, оснащенных многоклапанной системой, турбиной или конвектором. Моторное масло отлично себя проявляет в экстремальном режиме вождения и условиях работы. В это время защитные функции продукта работают на оптимальном уровне. Машина хорошо себя чувствует в любом стиле вождения, будь то высокоскоростной на магистрали или медленный в пробке.

Смазочную смесь используют в силовых агрегатах, которые накрутили на спидометре более 100 тысяч километров.

Технические характеристики

Автомобильное масло ELF Evolution 900 5W40 имеет отличительные технические параметры от конкурирующих составов. Характеристики смазки следующие:

Вязкость при 40 ℃	90 мм²/c
Вязкость при 100 ℃	14,7 мм²/c
Щелочность	10,1
Плотность стандартная	0,855 г/мл
Самовозгорание	230 ℃
Индекс вязкости	172

Чтобы выявить качественные показатели масляного состава достаточно двух признаков – щелочность и температура замерзания.

Моторное масло застывает при температуре ниже 35 градусов, поэтому применять его необходимо в регионах, где планка температуры зимой не часто достигает этой отметки.

Если водитель пребывает в северных областях страны, где подобная температура окружающей среды не редкость, то рекомендуется подобрать другой смазочный материал. Что же говорит водителю щелочность состава? В нашем случае щелочное число равно 10,1.

Этот показатель показывает, что состав неплохо будет справляться с продуктами окисления и кислотными образованиями в двигателе автомобиля и выводить их из системы. Так как российский бензин содержит большое количество серы в своем составе, то данный показатель очень актуален.

Читайте также: Ремонт и установка трамблера на 402 двигателе, регулировка зажигания: видео, как установить привод

Одобрения, допуски и спецификации

Автомобильная смазка соответствует стандартам:

• по европейской классификации ACEA — A3/B4;
• по американской API — SN/CF.

Масляный продукт разработан специально для двигательных систем Renault и обладает соответствующим ОЕМ-допуском — RENAULT RN0710, RN0700.

Форма выпуска и артикулы

Моторное масло имеет следующие формы выпуска и артикулы:

• емкость 1л – 194849;
• упаковка 4л – 194878;
• канистра – 194877;
• тара 60л – 194776;
• бочка 208л – 194793.

Как расшифровывается 5W40?

Усредненные диапазоны работоспособности масел

В маркировке автомасла Эльф 5W40 присутствуют цифровые и буквенные значения. Литера W означает, что масляный состав можно использовать в любое время года. Слева цифры показывают допустимый индекс минимальных температур.

Чтобы рассчитать это значение необходимо из числа 5 вычесть 35, получится число минус 30. Эта температура считается минимально допустимой, при которой масляная жидкость сохраняет рабочие свойства. Цифра 40 показывает стабильность вязкости смеси до 40 градусов Цельсия.

Преимущества и недостатки

Высококачественные характеристики смазывающей жидкости ELF доказывают многочисленные испытания и экспертизы, а также положительные отзывы автовладельцев, которые выбирают для своего автомобиля этот масляный состав.

Качественные показатели лубриканта:

• Поддерживает двигательную систему в надлежащем чистом состоянии, не дает отложениям различного рода оставаться в моторе;
• Высокая стойкость к окислительным процессам;
• Термостабильность состава, в любых условиях, включая экстремальный режим эксплуатации;
• Увеличенный диапазон замены;
• Масло быстро прокачивается и распределяется по всему двигателю, даже в сильный мороз. Поэтому двигатель автомобиля защищен неблагоприятных факторов окружающей среды с первых секунд.
• Низкая испаряемость, экономичное потребление;
• Продлевает эксплуатационный срок мотора и повышает его ресурс до изначального состояния.

Также важно правильно использовать масляный состав. На рынке горюче-смазочных материалов сейчас велик шанс нарваться на товар, произведенный злоумышленниками.

Как отличить подделку?

Этикетка оригинального масла

Подделывают продукты сегодня чаще, чем, например, десятилетие назад. Некачественная продукция может серьезно нарушить работоспособность двигательной системы автомобиля.

Существует множество отличительных признаков оригинального товара от поддельного изделия, и совсем необязательно нести смесь на лабораторный анализ. Достаточно внимательного визуального осмотра упаковки, чтобы понять, какой продукт перед потребителем в настоящий момент.

Поэтому существуют еще и косвенные признаки, доказывающие не качественность приобретаемой продукции – это крайне низкая стоимость товара, которая должна настораживать покупателя и отсутствие сертификатов.

Стоит учитывать, что реальная цена не должна отличаться от утвержденной цены оригинала больше, чем 15 %. Узнать настоящую стоимость масляного продукта можно через Интернет. Это можно сделать с мобильного телефона, перед непосредственной покупкой в торговой точке, все просто и удобно.

Главные отличия фальсификата и оригинального изделия:

1. Канистра не должна быть сделана из дубового пластика, полимер упаковки пластичный в оригинальном товаре.
2. Крышка на упаковке брендового моторного масла с ровными ребрышками, а у фальсификата колпак тары плоский либо шершавый с ребристым искривлением.
3. Край колпака отшлифован и отдает глянцем – все это признак оригинальности продукта;
4. Автомобильное масло Эльф заливается в емкости, имеющие в основании три полоски, располагающиеся на одинаковом расстоянии между собой.
5. Этикетка на задней стороне оригинальной продукции состоит из двух слоев. Она свободно раскрывается в форме книги.
6. Дата розлива моторной жидкости. На канистре фирменного Эльф надпись времени розлива нанесена лазерным методом и это время не может быть раньше периода изготовления резервуара.
7. Фальсификат масляного состава 5W40 имеет затемненную емкость и информационную этикетку, чем оригинальный товар.

Любые дефекты на емкости с моторным маслом должны настораживать покупателя. В торговой точке оригинал без проблем заменяют. Если отказываются заменить моторную жидкость, то покупать автомобильную химию следует в ином месте, например, у официальных представителей, а о прежней точке забыть.

Опираясь на основные отличительные признаки оригинала и продукции кустарного производства, позволяет водителю сохранить двигатель автомобиля в целости и сохранности, то есть уберегут его от поломки. Срок службы силового агрегата увеличится.

Отзывы

Павел, Renault KANGOO

Максим, Renault Symbol

Андрей, Volkswagen LT

Итог

Французская компания, выпускающая продукт Эльф Эволюшн 900 SRX с вязкостью 5W40 заботится о качественных параметрах расходных материалов, выпуская продукцию для новых и поддержанных движков. Автомобильное масло ELF прекрасно подойдет для отечественного автомобильного парка с изрядным пробегом.

Где купить не поддельное масло ELF 900 SXR 5W-40? — logbook Renault Duster 2.0 4X2 АКПП 2014 on DRIVE2

Менял масло в апреле 2015 года, купив сам все для ТО в Экзисте. Напряг момент с масляным фильтром, хотя покупал — только оригинал от Renault, по кодам взятым с форума дастероводов. Напряг в том плане, что когда машина стоит больше 2-3 часов и потом ещё заводишь, датчик давления масла не гаснет около секунды-двух.

Поехал к официальному дилеру, там сказали, что все нормально, можете не переживать — масляная пленка все равно остается на внутренних стенках двигателя, все масло не стекает в поддон картера, какая-то часть в фильтре остается. Хотя, читал информацию о том, что как раз сам фильтр не держит в себе масло, поэтому горит этот датчик первые секунды.

Если фильтр нормальный, то датчик при запуске — не светится. Так и было до смены масляного фильтра, когда был оригинал (машина с 2014 года). Вот, если будет больше 2 секунд гореть лампочка давления масла — то приезжайте на СТО. Я попросил — можно ли у них приобрести такой же фильтр, сказали, что нет в наличии. Ну я и подзабил — раз все нормально, горит всего пару секунд то не страшно.

Ездил — датчик так и горел с одинаковым интервалом на холодную. Сейчас январь 2016-го, датчик до сих пор горит пару секунд.

Потом в середине года нашел различные посты на тему подделок масла ELF, стал задумываться о дальнейшем приобретении и что делать. Один из них нашел на Драйве — www.drive2.ru/b/1844410/ (довольно полезная информация — сохраните) либо info-parts.ru/market-news…l-elf-stalo-slozhnee.html Эту информацию запомнил и сохранил.

К концу года появилась информация о том, что под Солнечногорском накрыли крупный цех с контрафактом, на котором разливали масла различных крупных производителей, где был не только ELF (Shell, Mobil, Castrol, Elf, Total, BP, LiquiMoly, и даже оригинальные масла автомобильных производителей Mazda, Toyota, Nissan, Ford, GM, WV, BMW.). Так же там подделывали масляные фильтры.

Собственно, сама новость — www.kp.ru/daily/26472/3342501/ и видео:

И вспомнил сразу же о масляном фильтре, что все таки “левый” оказался с Экзиста, т.к. не держал масло после долгой стоянки.

Сегодня зашел на сайт Юлмарта, т.к. понадобились аккумуляторные батарейки для домашнего телефона, и там случайно заметил продажу синтетических масел, хотя, когда я последний раз туда заходил — там были только ноутбуки, компьютеры и компьютерная периферия.

Нашел масло для Дастера которое я в прошлый раз покупал. Посмотрел на цену, понял, что надо брать сейчас, дешевле потом все равно не будет из-за нестабильности российской валюты, когда цены на всё растут каждый день. Заказал масло ELF Evolution 900 SXR 5W/40 на 4 литра www.ulmart.

ru/goods/625137 и на 1 литр.

Судя по первому фото на Юлмарте (лицевая часть) — что-то не то. Рядом с 4L нет QR кода и буквы e.
Судя по второму фото (задняя часть) — нормально, QR код есть в белом квадрате, цифры внизу штрихкода тоже есть. Речь про:

Помимо прочего у оригинала (бельгийское масло) не должно быть надписи Best Perfomances и строчки для Нидерландов.

Поддельное масло (обратная сторона ELF 900 SXR 5W-40)

Ну ладно, заказ оформлен, если подделка — платить не буду. Приехал за заказом минут через 30 (масло было на точке выдачи заказов). Почему-то нужно сразу оплачивать перед получением заказа. Ну снова — ладно, вернут деньги.

Выносят заказ, смотрю на канистры и парам-пам-пам — подделка. В квадрате нет QR кода, цифр под штрихкодом нет, на лицевой стороне — над 4L нет QR кода и буквы e. Отказываюсь от получения заказа, деньги возвращают.

Что делать, ведь не факт, что в других местах будет нормальное масло. Поехал домой. Вспомнил, что неподалеку от дома был магазин с автокраской и маслами. Зашел, спросил, есть ли в наличии и можно ли посмотреть.

Есть, причем есть даже на 5 литров, которое я брал в Экзисте в 2015 году, но которое уже найти в других магазинах не могу, т.к. везде только 4 литра. Приносят, смотрю — снова такая же ситуация.

В белом квадрате с оборотной стороны — нет QR кода, с 5L нет qr кода и т.п.

Начал рыться в интернете — может, нормальная ситуация, что тот квадратик белый — пустой? Фото везде с QR кодом либо без него, т.е. 50 на 50. В Гугле почему-то выпала ссылка на украинский форум реноводов — www.renault-club.kiev.

ua/…php?showtopic=58318&st=40. Полистал, а там все фото от человека, который работает в компании, являющейся официальным дистрибьютером ELF’а на территории Украины — с нормальными отличительными знаками оригинального масла.

И там явно поставки из Бельгии.

Примеры 1 литра ELF 900 SXR 5W-40:

Т.е. явно есть нормальные канистры и они существуют, что немаловажно.

Вот, что делать в этой ситуации? Что привозили в Экзисте — без понятия, т.к. про эти отличительные знаки не знал, канистра не осталась. Фото канистры до заказа — не посмотришь, зато платить снова нужно до получения заказа. В общем — сложная ситуация предстоит. Может кто подсказать — где вы покупали масло и смотрели ли на такие отличительные знаки?

UPD:
Не упомянул про то, почему не у оф. дилера делал первое ТО. Исправляюсь:

Когда в 2015-м году подходило дело к моему первому ТО, позвонил к дилеру, где покупал машину. Там мне назвали — 13500 руб. О_о Вот тут я удивился, т.к. на оф. сайте Рено было указано около 9 тысяч рублей. Написал через обратную связь на сайте Renault в России. Пришел ответ — связывайтесь с другим дилером, у всех цены разные, наш сайт информационный. Т.

е. сайт Рено Россия — ни о чем и не гарант информации от Renault. Решил, что куплю все сам и поменяю у знакомых в сервисе, к тому же был неприятный момент покупки авто и попытке обмана у дилера, что сильно меня огорчило и уже был отрицательно настроен, а ближайший дилер в Химках, и ради смены масла — пилить туда не хотел. В общем — поменял у знакомых.

Прошло полгода — дилер закрылся и пропал �� Речь про Renault Legeartis, который находился в Ржавках, около Зеленограда.

UPD2:
Оригинальное бельгийское нашел в Авто49 последнюю канистру на 4 литра (на витрине) и 1 литр ещё был на складе. В следующий раз придется сильнее заморачиваться с поиском.

UPD3:Видео в тему, хотя тут и не идет речь про ELF:

Price tag: 2 400 ₽ Mileage 8700 km