Suzuki baleno 2016, краткий обзор, фото, видео

Обзор Suzuki Baleno 2016: внешний вид модели, интерьер, технические характеристики, системы безопасности, цены и комплектации. В конце статьи— видеопанорама Сузуки Балено 2016 года!Обзор Suzuki Baleno 2016: внешний вид модели, интерьер, технические характеристики, системы безопасности, цены и комплектации. В конце статьи— видеопанорама Сузуки Балено 2016 года!

В середине 90-х годов прошлого столетия японский автоконцерн Suzuki выпускал целое семейство автомобилей (седан, универсал и хэтчбэк), носящих имя Baleno. В то время автомобиль пользовался неплохой популярностью, однако его дни были сочтены, и уже в 2002 году руководством японского бренда было принято решение снять автомобиль с серийного производства.

За свое 7 летнее существование автомобиль успел полюбиться миллионам автовладельцев, которые по достоинству оценили его простоту и практичность.

В 2015 году в рамках ежегодной Франкфуртской автомобильной выставки японцы представили новый хэтчбек бюджетного класса, вместе с которым было воскрешено имя Baleno. Сразу стоит оговориться, что при создании нового Suzuki Baleno японские дизайнеры черпали вдохновение с концептуальной модели iK2, которая была показана несколькими годами ранее.

Основными конкурентами автомобиля на российском рынке являются модель Lada Granta в кузове хэтчбек, ZAZ Chance, Chery Very и Renault Sandero.

Экстерьер нового Suzuki Baleno

Несмотря на то, что новый Baleno является представителем класса бюджетных автомобилей, назвать его непривлекательным крайне сложно. Конечно, автомобиль не претендует на лавры самого красивого и стильного автомобиля, однако в своем классе он выглядит более чем свежо и современно.

Производитель подчеркивает, что автомобиль создавался с оглядкой на мужскую и женскую аудиторию и, стоит отметить, со своей задачей дизайнеры Suzuki справились на твердую пятерку.

Более того, машина сможет приглянуться как молодежи, так и людям более зрелого возраста.

Фронтальная часть автомобиля щеголяет оригинальной головной оптикой со стильными полосками светодиодов у основания, изысканной формы решеткой радиатора, дутым передним бампером с противотуманными фарами, а также рельефным капотом. Профиль машины выделяется рельефными колесными арками, оригинальными легкосплавными дисками (опция) и покатой крышей, делающей внешний облик машины более динамичным.

На корме расположились необычные габаритные огни, массивный задний бампер и небольшая дверь багажного отделения, над которой расположился небольшой спойлер.

Suzuki Baleno 2016 модельного года обладает следующими габаритными характеристиками:

• Длина – 3,995 м;
• Ширина – 1,745 м;
• Высота – 1,470 м;
• Колесная база равна 2,520 м.

Несколько огорчает небольшой клиренс в 12 см, из-за которого автовладельцам придется несколько раз подумать, прежде чем отправиться на штурм городских бордюров и проселочных дорог.

Интерьер хэтчбека Baleno

Внутреннее оформление салона несколько уступает в оригинальности экстерьеру, однако упрекнуть салон нового Suzuki Baleno в отсутствии стиля чрезвычайно сложно, особенно если вспомнить, что автомобиль относиться к бюджетному сегменту.

Прямо перед водителем расположено мультифункциональное рулевое колесо, а также несколько архаичная, но хорошо читаемая приборная панель. Центральная торпедо украшена стильным блоком управления микроклиматом и 7-дюймовым цветным дисплеем мультимедийно-развлекательной системы – все просто и со вкусом.

При создании салона японские дизайнеры и конструкторы использовали неплохой, но несколько жестковатый пластик; подгонка деталей также не вызывает никаких нареканий. Эргономика рабочего места водителя на высоте, даже впервые оказавшись за рулем автомобиля легко найти все рычажки, кнопочки и переключатели.

Сидения переднего ряда имеют неплохую боковую поддержку и ряд механических регулировок, что позволяет расположиться за рулем автомобиля человеку практически любой комплекции.

Второй ряд сидений имеет достаточно свободного места по длине, однако относительно небольшая ширина и покатая крыша отрицательно скажется на общем комфорте задних пассажиров.

На втором ряду может разместиться три взрослых человека, однако третий пассажир будет чувствовать себя лишним.

Объем багажника Suzuki Baleno составляет 355 литров, что на 25 литров больше, чем у Renault Sandero. При необходимости спинки задних сидений можно сложить в пропорции 40х60, что позволит существенно увеличить объем багажного отделения.

Несколько портит впечатления от багажника немалая погрузочная высота, что заметно усложнит погрузку объемного и увесистого груза. Однако есть у него и сильные стороны – большое количество отделений для хранения небольшой поклажи, а также расположенная в подполье полноценная запаска.

Интерьер Suzuki Baleno 2016 года, несмотря на использование относительно недорогих материалов отделки, оставляет положительное впечатление.

Технические характеристики Suzuki Baleno 2016

Руководство Suzuki предусмотрело для модели Baleno всего два бензиновых мотора, которые соответствуют экологическим стандартам «Евро 6»:

• Первый двигатель – литровый турбированный бензиновый мотор BoosterJet мощностью в 112 л.с., способный выдать тягу в 170 Нм при 2-3,5 тыс. оборотов. В базовой вариации такой мотор агрегатируется 5-уровневой «механикой» либо опционально – 6-уровневым «автоматом».
• Второй силовой агрегат – 1,4-литровый атмосферник DUALJEY, развивающий мощность в 90 л.с. при 6 тыс. оборотов/минуту. На выбор покупателям будет предложена либо 5-ступенчатая МКПП, либо современный вариатор.

Отдельного внимания заслуживает тот факт, что атмосферный мотор в качестве опции может быть доукомплектован инновационной гибридной технологией SHVS, включающей генератор-стартер и литиево-ионную батарею, где задача первого — помощь мотору при ускорении.

К сожалению неизвестно, сколько автомобилю требуется времени для того, чтобы осуществить разгон от 0 до 100, при этом уже стало известно о том, что максимальная скорость хэтчбека составит чуть более 175 км/час. Конструкторы и инженеры Suzuki упорно поработали над тем, чтобы расход топлива машины в смешанном цикле не превышал 6 л/100 км.

Новая генерация Судзуки Балено построена на новой переднеприводной платформе, которая подразумевает использование независимых стоек МакФерсон спереди и полузависимой торсионной балкой сзади. Машина готова порадовать неплохой управляемостью и умеренной жесткостью кузова. Подвеска неплохо справляется с мелкими и средними неровностями, при этом пробить подвеску довольно сложно.

Спереди машина комплектуется вентилируемыми дисковыми тормозами, а сзади – барабанными (опционально также дисковыми), благодаря чему обеспечивается неплохая тормозная динамика, что прямо пропорционально влияет на активную безопасность водителя и пассажиров.

Безопасность

Автомобиль не может похвастаться наличием большого количества систем активной и пассивной безопасности, однако минимальный «джентельменский» набор в нем все же присутствует.

Так, автомобиль комплектуется:

• антиблокировочной и системой курсовой стабилизации;
• шестью подушками безопасности;
• вентилируемыми передними дисковыми тормозами;
• ремнями безопасности с системой преднатяжения и креплениями для детских автомобильных кресел ISOFIX.

Читайте также: Меняем топливный фильтр в kia rio 2012 и 2013: пошаговая инструкция

Более того, опционально машина может оснащаться круиз-контролем и системой предотвращения лобовых столкновений, что очень недурно для автомобиля, позиционирующегося как доступный.

Стоит отдельно оговориться о том, что посетители Франкфуртской автомобильной выставки позиционировали автомобиль никак иначе, как семейный и, стоит заметить, в чем-то они действительно были правы. Учитывая внешний вид, уровень оснащения и доступный список систем безопасности, машина вполне может претендовать на роль «бюджетного семьянина».

Комплектации и цена Сузуки Балено 2016

Согласно предварительной информации, автомобиль будет представлен в нескольких комплектациях, при этом руководство Suzuki не спешит раскрывать все карты. Тем не менее, на текущий момент известно, что в базовом оснащении автомобиль получит:

• 6 подушек безопасности;
• Автомагнитолу, обеспечивающую неплохое качество звучания;
• Кондиционер;
• Систему ABS;
• Бортовой компьютер;
• Передние стеклоподъемники;
• Крепления ISOFIX, использующиеся для установки детских автомобильных сидений;
• Трехточечные ремни с преднатяжителями.

В более дорогом исполнении список стандартного оборудования может быть расширен следующими позициями:

• Продвинутой мультимедийной системой с 7-дюймовым дисплеем и поддержкой синхронизации со смартфоном;
• Функцией «свободные руки»;
• Навигационной системой и камерой заднего вида;
• Климат- и круиз-контролем;
• Полным электропакетом и электрорегулируемыми боковыми зеркалами;
• Системой предугадывания фронтального столкновения;
• Системами EBD и ESP;
• Легкосплавными дисками.

На европейском рынке продажи Suzuki Baleno стартовали в начале весны 2016 года, при этом минимальная стоимость автомобиля составляет 14,6 тыс. евро. В максимальной комплектации покупателю придется раскошелиться еще на 1,5 тыс. евро, что в условиях современной экономической ситуации сложно назвать бюджетным ценником.

Однако не стоит забывать, что речь идет о европейском рынке, где зачастую стоимость некоторых автомобилей заметно выше, чем на внутреннем рынке России.

К сожалению, официальное представительство Suzuki в РФ пока не сообщает, планируются ли официальные поставки нового хэтчбека на отечественный рынок. При этом не приходится сомневаться в том, что даже в случае недоступности автомобиля на рынке России модель непременно найдет своего покупателя через «серых» дилеров.

• А учитывая неплохой уровень оснащения, привлекательный внешний вид и достойные технические характеристики машина имеет все шансы на то, чтобы составить должную конкуренцию признанным дидерам класса — Ford Fiesta, Renault Sandero, Volkswagen Polo и Mazda 2.
• Видеопанорама интерьера и экстерьера Suzuki Baleno 2016 — смотрим:
• Остальные фотографии Suzuki Baleno 2016:

Новый Suzuki Baleno 2016 — компактный высокотехнологичный хэтчбек

Японская компания Suzuki Motor Corporation официально представила новый компактный хэтчбек Suzuki Baleno 2016-2017 модельного года на Франкфуртском автосалоне в сентябре 2015 года.

Новый компактный хэтчбек Сузуки Балено порадует европейских и российских автолюбителей современным дизайном кузова, именуемым производителем Liquid Flow (поток жидкости), богатым базовым оснащением и качественным интерьером, наличием супер современной платформы и высоко технологичных двигателей, а также гибридной системой SHVS.

Начало продаж нового Сузуки Балено в Европе и России придется на весну 2016 года, по предварительной информации цена новинки составит от 12 тыс. евро.

Новоиспеченный Suzuki Baleno является 2-м поколением модели в производственной линейки японской компании. Первое поколение модели производилось в Японии с 1995 по 2002 год с тремя кузовами — хэтчбек, седан, универсал.

В зависимости от региона продажи модель реализовывалась под именами Suzuki Baleno, Suzuki Esteem или Suzuki Cultus.

Интересно, что в Индии первая генерация Baleno производилась с 1999 по 2007 год компанией Maruti, а в США с 1996 по 2001 год для местного рынка японский компакт производился и предлагался под именем Chevrolet Cassia.

Вот такая интересная история и обширная география у первого поколения модели Baleno от Suzuki.
Нынешнее второе поколения модели пока выходит на рынок с пятидверным кузовом хэтчбек и расположится в европейском классе B, возможно в будущем появится трех дверный хэтчбек и четырех дверный седан.

• Внешние габаритные размеры кузова нового Suzuki Baleno 2016-2017 года составляют 3995 мм в длину, 1745 мм в ширину, 1470 мм в высоту с 2550 мм колесной базы и 120 мм дорожного просвета.
• При наличии умеренной гибридной системы SHVS клиренс авто всего 110 мм, а высота кузова — 1460 мм.
• При установке шин размером 175/65R15 на стальных 15-ти дюймовых дисках колея передних и задних колес — 1530 мм, при наличии резины 185/55R16 на легкосплавных 16-ти дюймовых дисках соответственно 1520 мм.

Новый дизайнерский стиль именуемый производителем Liquid Flow придает новинке весьма интересный и притягательный вид. Фото и видео с изображениями 2-ого поколения Сузуки Балено, размещенные в обзоре, позволяют внимательно рассмотреть авто со всех сторон, заглянуть в салон и багажник хэтчбека.

Новинка выглядит современно и свежо, оригинально и стильно, харизматично и динамично.

Передняя часть кузова с компактной и аккуратной фальшрадиаторной решеткой стильно подчеркнутой хромированными крыльями, крупными треугольниками фар головного света с линзами оптики и штрихами светодиодных ходовых огней по нижней кромке, солидным и мощным бампером с большим воздухозаборником и классическими кругляшками противотуманок в ложах.

Сбоку кузов хэтчбека выглядит весьма интересно: минимальные свесы, компактный капот и солидная корма, крупные боковые двери с высокой подоконной линией и одетыми в хром дверными ручками, компактное остекление, ровная линия крыши, переходящая в заднюю стойку с сильным наклоном.
Задняя часть хэтча типична для данного типа кузова, но…

насколько огромен и могуч бампер, какие стильные плафоны габаритных фонарей со светодиодным наполнением и оригинальной графикой, и как здорово вписана в общую картину кормы компактная дверь багажного отделения со спойлером над стеклом и хромированной перекладиной на границе стекла и металлической поверхности.

Особенно стоит обратить внимание на то, как мягко (действительно словно жидкость) перетекают по кузову волны и перекаты: с переднего бампера на колесные арки и крылья, далее поток движется через поверхности дверей к корме хэтчбека с пышными задними арками и стекает на могучий бампер.

Увлеклись мы, однако, внешним видом нового японского компактного хэтчбека Сузуки Балено 2-ого поколения, совсем забыв сообщить, что новинка построена на новейшей платформе. Новая платформа уникальна для компактного B-класса.

Читайте также: Масло в коробку Тойота Королла, замена в автомат, механику и робот

С одной стороны, использование новой тележки позволило обеспечить лучшими на 10% показателями жесткости кузова на кручение и изгиб, чем у конкурентов, а с другой стороны, меньшей на 15% массой (детально познакомиться с конструкцией и структурой новой платформы можно в видео-ролике).

Салон нового Suzuki Baleno благодаря грамотной компоновке способен разместить пятерых взрослых пассажиров и 355 литров багажа. При необходимости объем багажного отделения можно существенно увеличить, сложив раздельную спинку задних сидений и отодвинув до упора вперед кресло пассажира.

Кресла перового ряда удобны и комфортны, с умеренной боковой поддержкой и плотной набивкой. Пассажирам второго ряда предлагаются не менее удобные сиденья, места для ног достаточно по меркам класса (между спинками двух рядов 805 мм).

• Оформление передней панели, центральной консоли, да и в целом всего интерьера нового пятидверного хэтчбека порадует сдержанностью и функциональностью, а самое главное, массой современного продвинутого оборудования.
• В наличии стильная приборная панель с цветным многофункциональным LCD display маршрутного компьютера, солидное мультифункциональное рулевое колесо, 7-ми дюймовый цветной сенсорный экран мультимедийной системы Smartphone Linkage Audio Display (аудио, телефон, навигация, камера заднего вида, подключение смартфонов), оригинальный блок управления климатической установкой с круглым монохромный дисплеем, адаптивный круиз-контроль с функцией ускорения и торможения, а также ограничением скорости, Radar Brake Support (предупредит водителя об угрозе фронтального столкновения, а в случае необходимости самостоятельно задействует тормоза и остановит транспортное средство), шесть подушек безопасности, ABS, EBD и ESP.

Технические характеристики нового Suzuki Baleno 2016-2017 года. Для японского хэтчбека предлагаются два бензиновых двигателя.

• Первый трех цилиндровый турбированный 1,0-литровый Boosterjet (110 лс 170 Нм) в паре с 5 МКПП и доступной в качестве опции 6 АКПП.
• Второй вариант четырех цилиндровый 1,2-литровый Dualjet (89 лс 120 Нм) с паре с 5 МКПП и вариатором CVT.

Мотору Dualjet предназначена умеренная гибридная система SHVS с Integrated Starter Generator и системой рекуперации энергии торможения, помогающая двигателю при наборе скорости, сокращающая потребление топлива и уменьшающая выбросы CO2 в атмосферу до 93 гр/км (1.

2 Dualjet без гибридного помощника выбрасывает в атмосферы 101 гр/км CO2). С принципом работы Mild hybrid system from Suzuki будет удобно ознакомиться с помощью официального видео, показывающего весь алгоритм работы системы.

Подвеска второго поколения Сузуки Балено традиционная для компактного класса, спереди установлены стойки МакФерсона, сзади торсионная балка.

Вот таким стильным, комфортным и высокотехнологичным стал второй Suzuki Baleno. Пока трудно сказать, как покажет себя в действии инновационная гибридная система SHVS, но то что перед нами новейший стильный хэтчбек, способный на равных соперничать с Ford Fiesta, Honda Jazz, Opel Corsa E, Mazda 2 и Volkswagen Polo — это уж точно.

Suzuki Baleno 2016-2017 видео

Сузуки Балено 2016-2017 фото

Нажмите фото для увеличения

Suzuki Baleno 2016-2017 фото салона

Нажмите фото для увеличения

Suzuki Baleno 2016 – 2017 — стильный и доступный

На международной выставке во Франкфурте, среди сочных новинок появился доступный по цене хэтчбек на пять дверей, представленный заботливыми японцами – Suzuki Baleno 2016-2017. Схожее название носил не слишком популярный у марки автомобиль девяностых – предлагаемый в таких решениях как седан, хэтчбек и универсал.

Новый Сузуки Балено 2016-2017 модельного года

Новый автомобиль по словам создателей ориентирован на среднестатистического европейского покупателя, снабжен всеми современными функциями и хорошим набором удобств, экономичен с расходом топлива.

Специалисты сравнивают модель с ранее представленными в Женеве IK – 2 и IM – 4, новинка, к слову, построена на той же платформе, но с некоторыми улучшениями — масса авто стала меньше, а кузов — жестче.

Дизайн Балено

Пятидверный хэчбек имеет стильные струящиеся плавные линии кузова и скульптурные обводы колесных арок, дополняет все это элегантный покат контура крыши. Машина выглядит симпатичной и современной. «Такой автомобиль оценят по достоинству как женщины, так и мужчины» — рассказывают специалисты.

Балено 2016-2017, вид спереди

В качестве базы для автомобиля использована уже знакомая по некоторым моделям Suzuki тележка с передним приводом и независимыми стойками McPhersоn на передней оси, заднюю ось составляет полу зависимая конструкция с торсионной балкой. При стандартной комплектации задние тормоза барабанные, передние – дисковые, на более продвинутой установлены дисковые тормоза как спереди, так и сзади.

Новый Балено хэтчбек, вид сбоку

Лицо автомобиля возглавляет роскошная светотехника, которую сложно не заметить: светодиодные подводки дальнего и ближнего света, оригинальные фары нестандартной формы и конструкции. Машина выглядит динамично, привлекает взгляд.

Рестайлинг Suzuki Baleno, вид сзади

Салон Сузуки Балено 2016-2017

Внутри у автомобиля все устроено «просто и со вкусом». Набор только самого необходимого, автомобиль оснащен удобствами, но ничего лишнего в нем нет.

Очень аккуратный руль с установленными управляющими элементами, информативный мнoгофункциональный экран с панелью рабочих инструментов, понятная и удобная главная центральная консоль с цветным монитором и блоком контроля климата. Автомобиль оснащен всеми минимальными современными функциями.

Салон рассчитан на пять пассажиров, из – за небольшого багажного отделения в заднем ряду довольно просторно, к тому же сидения имеют устойчивую боковую поддержку.

Багажник вмещает в себя 355 литров, спинки «галерки» неравномерно складываются: в отношении где — то 60 на 40. Подушки на сидениях съемные.

Главное удобство багажника – отделения для хранения мелких вещей, в комплект входит даже забавное пластиковое ведро.

В базовой комплектации автомобиль имеет шесть подушек безопасности, родную неплохую магнитолу, кондиционер.

Машины поинтереснее имеют функцию предотвращения аварий и столкновений, активный круиз и мультимедиа с электроподъемниками на всех дверях в салоне для удобства. Посетители выставки называют машину семейной.

Интерьер салона немного изменяется внешне — дизайн основывается на выбранной комплектации и модификации – в базовой все довольно скромно, у топ — автомобилей салон достоин хорошего класса.

Габаритные размеры кового кузова Baleno

• длина кузова нового авто составляет 3995 мм;
• в высоту он 1470 мм;
• в ширину – 1745 мм;
• колесная база классическая около 2520 мм;
• дорожный просвет всего 120 мм.

Читайте также: Lincoln navigator от inkas – бронированный автомобиль за $300000

В данном сегменте конкурировать Сузуки Балено будет с обновленными хэтчбеками Toyota Prius, Renault Megane.

Багажник Сузуки Балено

Технические характеристики Suzuki Baleno 2016-2017

Обе вариации двигателя – бензиновые, все подходят под современные эко стандартны по Евро — 6.

1. Первый возможный вариант – турбо BoostеrJet, 1.0 л, непосредственный впрыск, 112 лошадиных сил (5500 оборотов в минуту).
   Изначально к нему прилагается МКПП на 5 ступеней, опционально – 6 диапазонный автомат.
2. Вариант второй – 1,4 л Dualjey, четыре горшка, распределенный впрыск – 90 лошадей при 6000 оборотах в минуту. Механическая трансмиссия либо вариатор СVT бесступенчатый. Возможность установки умной гибридной системы SHVS, которая включает в себя стартер – генератор, литиево – ионную аккумуляторную батарею.

Цена Сузуки Балено 2016-2017

Нет никаких гарантий, что бюджетный японский автомобиль будет в продаже в России, объявленная приблизительная цена для европейских стран на данный момент составляет около 16.000 евро.

Видео Suzuki Baleno 2016-2017:

Новый Сузуки Балено 2016-2017 фото:

Тест-драйв Suzuki Baleno 2016 года. Обзоры, видео, мнение экспертов на Automoto.ua

Компактный Suzuki Baleno за счет своего просторного интерьера гарантирует высокий уровень практичности. По факту, он имеет немало преимуществ и может приятно удивить владельца. К сожалению, большинство конкурентов обходят его по качеству отделочных материалов.

Тем, кто знаком с маркой Suzuki, известно, что Baleno не новичок на автомобильном рынке и был представлен во многих кузовах. На данный момент компания ограничилась хэтчбеком, второе поколение которого появилось в 2016 году.

Современный Baleno привлекает внимание приятной и молодежной стилизацией, сохраняя основное преимущество – просторный салон. В его пользу играет и значительное количество стандартного оснащения. Под капотом предусмотрены 1.2-литровый и 1.0-литровый бензиновые двигатели.

Для удовлетворения большего количества покупателей, разработчики предложили гибридную установку, состоящую из 1.2-литрового двигателя и стартер-генератора.

Впечатления от езды

• 69% Дорожные тесты
• 40 % Надежность
• 74 % Удовлетворенность водителей

Продуктивная езда вряд ли является основным приоритетом при покупке автомобиля типа Baleno, но наличие приличного перечня скоростей радует водителя.

На низких скоростях автомобиль остается относительно тихим, но стоит вывести его на открытые шоссейные дороги и все меняется. Оба двигателя начинают шуметь в случае повышения интенсивности работы. Кроме того, избавиться от шума ветра и дороги не удастся в принципе.

Что касается преимуществ автомобиля, то, учитывая его небольшой вес, он предлагает хорошую маневренность и ловкость. Рулевому управлению немного не хватает четкости, между тем, крен корпуса хорошо контролируется. Автомобиль надежно придерживается дороги.

Абсолютного комфорта поездки достичь трудно, поскольку Baleno трудно даются значительные выбоины. Это приводит к тому, что автомобиль скачет по дорогам с плохим покрытием.

Подробно об автомобиле Suzuki Baleno

Интерьер

Приборная панель Suzuki Baleno приятно поражает простотой и эргономичностью, все элементы управления легки в использовании. Жаль, что качество ее отделочных материалов не слишком высоко. В передней части салона преобладает мрачный серый цвет, а структура поверхностей не слишком приятная на ощупь.

Сразу видно, что автомобиль создавался не для того, чтобы поражать. Между тем, качество сборки хорошее. Водительская позиция в общем неплохая с возможностью настроить сиденья по высоте. Хотя возможности настраивать рулевое колесо не хватает. Пассажиры, между тем, получают достаточно места для размещения.

Очень высоким пассажирам может не хватать места для головы, но плечами друг друга сзади точно никто не заденет. Благодаря тому, что двери открываются широко, процесс посадки и высадки проходит легко. Позаботились и о местах для хранения личных вещей.

В бардачок легко помещается бутылка воды, в то время, как глубокие карманы дверей подходят для остальных мелочей, необходимых в пути. Козырем автомобиля считается багажное отделение. Его объем составляет 320 литров при разложенных задних сиденьях. Они, кстати, складываются в соотношении 60:40.

Единственное, что немного приуменьшает положительное первое впечатление, это высокий загрузочный порог.

Экстерьер

Для создания автомобилей 2016 разработчики задействовали новую платформу. Кузов обшит более высококачественной сталью. Общий вес хэтчбека составляет 920 кг. Кроме того, Baleno стал длиннее и шире. Общая конструкция была усовершенствована с учетом сугубо европейских предпочтений и тенденций. Лаконичная и приятная стилизация играет в его пользу. Но наличие большого количества пластиковых элементов, стилизованных под хром, портит картину.

Базовая комплектация

Ни у кого не возникнет сомнений по поводу того, что автомобиль хорошо укомплектован. Все модели поставляются с системой спутниковой навигации, кондиционером, DAB радио, Bluetooth соединением телефона, тонированными стеклами и литыми дисками колес.

Навигационная система не самая легкая из ныне представленных на рынке, но то, что она есть, уже хорошо. Модель высшей комплектации SZ5 добавит: светодиодные задние фары, бортовой компьютер с цветным экраном, климат-контроль, систему помощи при торможении с радаром и активный круиз-контроль.

Модели с гибридной установкой получили тот же стандартный перечень, что и модель SZ5.

Под капотом

На первый взгляд может показаться, что количество лошадиных сил двигателей незначительное. Но проблем с мощностью у автомобиля нет. 1.2-литровый четырехцилиндровый двигатель предлагает 89 лошадиных сил. Разгон до сотни происходит за 12.3 секунды. Расход топлива находится на уровне 4.2 л/100км в смешанном цикле.

Пару двигателю составляет пятиступенчатая механическая коробка передач. В качестве альтернативы предлагается одноступенчатая автоматическая коробка. 1.0-литровый четырехцилиндровый двигатель гарантирует 110 лошадиных сил мощности. Разгон с ним происходит за 11.4 секунд. Расход топлива составляет 4.5 л/100км в смешанном цикле.

Компонуется он пятиступенчатой ​​механической коробкой. В случае дополнения шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач показатель разгона меняется на 11.0 секунд, а расхода топлива на 4.7 л/100км в смешанном цикле. Отдельно представлена гибридная установка, в состав которой входят 1.2-литровый двигатель и стартер-генератор.

Эта парочка порадует водителя разгоном за 12.3 секунды. Силовая установка работает тихо и слаженно в городе и дает о себе знать при выезде на шоссе.