Обзор и применение присадок в гидроусилитель руля (гур) супротек и других производителей, отзывы

Триботехнический состав “ГУР” для гидроусилителя руля

Состав предназначен для восстановления рабочих характеристик и продления ресурса гидроусилителя руля.

Рекоменд. цена:1050 руб.

Находясь, в трансмиссионном масле состав «ГУР» создает условия, при которых на поверхностях трения формируется металлический защитный слой. Этот слой частично восстанавливает изношенные детали насоса гидроусилителя, оптимизирует зазоры, позволяет удерживать более плотный масляный слой на их поверхности, очищает золотниковый механизм.

Это позволяет нормализовать работу агрегата, восстановить давление насоса, что приводит к ряду положительных эффектов:

• Облегчается вращение рулевого колеса. Нормализация работы насоса дает рост давления до трех килограммов, что существенно облегчает поворот руля;
• Снижается шум и вибрация. Восстановление насоса гидроусилителя, очистка перепускных клапанов снижают шумы и вибрацию при работе гидроусилителя;
• Продлевает срок работы гидроусилителя. Восстановление изношенных деталей, защита от износа при повышенных нагрузках и высоких температурах окружающей среды продлевает ресурс агрегата в 1,5-2 раза.

Эффективность триботехнического состава была доказана в ходе независимых испытаний:

• Акты и испытания составов СУПРОТЕК в промышленности и автоиндустрии

Обработка гидроусилителя руля производится следующим образом:

• Тщательно перемешайте флакон с составом, так чтобы осадок на дне распределился по всему объему жидкости.
• Добавьте в бачок гидроусилителя состав «ГУР» из расчета 30 мл состава на 1 л жидкости ГУР (смотрите отметки на срезе этикетки).
• Не позднее 10 минут после добавления состава совершите поездку на автомобиле в течение 20-30 минут в режиме штатной эксплуатации.

Сразу после добавления состава машиной можно пользоваться в режиме штатной эксплуатации.

Внимание! Через 200 км пробега необходимо произвести замену жидкости ГУР.

В случае отсутствия эффекта допускается повторное применение состава “ГУР”.

На втором этапе обработка гидроусилителя руля производится следующим образом:

• Перемешайте остаток состава во флаконе, чтобы распределить осадок по всему объему жидкости.
• Добавьте состав «ГУР» в бачок гидроусилителя из расчета 30 мл состава на 1 л жидкости в “ГУР”.

Состав предназначен для восстановления рабочих характеристик, продления ресурса и для обработки при возникновении признаков неисправности гидроусилителей руля.

Меры предосторожности:

• Не представляет угрозы для здоровья при обычных условиях применения.
• При контакте с кожей промойте подвергшийся воздействию участок теплой водой, а затем водой с мылом.
• При попадании в глаза промойте их большим количеством воды.
• При попадании в органы пищеварения обратитесь за консультацией к врачу.

Примечания:

• Срок годности 3 года. Дата изготовления указана на флаконе.
• Не рекомендуется применять при механических поломках деталей и узлов.
• Состав «ГУР» совместим с любыми типами жидкостей ГУР, включая жидкости на основе ATF.
• Осадок на дне флакона является основным рабочим элементом состава «ГУР» – микрочастицами минералов. Крайне важно тщательно перемешать содержимое флакона перед заливкой в бачок гидроусилителя. (Цвет осадка в зависимости от партии выпуска может меняться от светло-зеленого до темно-серого и черного).
• Состав «ГУР» не влияет на характеристики и состояние деталей из композиционных материалов, керамики и резинотехнических изделий.

Частые вопросы

Причины неисправностей ГУР чаще всего связаны с износом насоса ГУР. Для компенсации этих износов можем предложить специальный трибосостав ГУР. Он способен компенсировать износы, почистить рабочие полости и сформировать на поверхностях трения защитные антифрикционные слои, повышающие качество работы гидроусилителя.

Состав ГУР предназначен для восстановления рабочих характеристик, продления ресурса и для обработки при возникновении признаков неисправности гидроусилителей руля автомобилей производства до 2000 года.

Ограничение обуславливается конструктивными особенностями современных насосов ГУР и субъективным отсутствием эффекта.

Можно применить состав ГУР для устранения шумов в насосе, но без гарантии восстановления и улучшения рабочих параметров.

Трибосотавы не имею герметизирующих свойств. В данной ситуации поможет переборка узла или его замена.

Трибосостав ГУР совместим с любой жидкостью ГУР, вне зависимости от её типа.

Обработка трибосоставом ГУР нацелена на восстановление и защиту параметров насоса ГУР. В рулевой рейки состав не может ничего восстановить. Заводские допуски и зазоры слишком большие и не имеют необходимого трения.

На первом этапе обработки составом “ГУР” происходит очистка поверхностей трения от органических отложений. Эти отложения ухудшают состояние рабочей жидкости и снижают давление в системе.

И чтобы система работала нормально, жидкость необходимо заменить через 200 км пробега после первого этапа обработки. В новую жидкость, на втором этапе обработки, необходимо залить вторую часть флакона.

Если после первого этапа обработки жидкость гидроусилителя осталась прозрачной и чистой, то второй этап обработки проводится на этой же жидкости.

Триботехнический состав “Active Plus” (Актив Плюс Бензин) в масло двигателя автомобиля
Триботехнический состав “Редуктор” для восстановления мостов, дифференциалов, муфты халдексПодробнееТриботехнический состав “Active Plus” (Актив Плюс Дизель) в масло дизельного двигателя
Триботехнический состав “Редуктор” для восстановления мостов, дифференциалов, муфты халдексПодробнееДолговременная промывка двигателя СУПРОТЕК
Триботехнический состав “Редуктор” для восстановления мостов, дифференциалов, муфты халдексПодробнее
Триботехнический состав “Редуктор” для восстановления мостов, дифференциалов, муфты халдексПодробнееТриботехнический состав “МКПП” в масло механической коробки передач
Триботехнический состав “Редуктор” для восстановления мостов, дифференциалов, муфты халдексПодробнееТриботехнический состав “Редуктор” для восстановления мостов, дифференциалов, муфты халдекс
Триботехнический состав “Редуктор” для восстановления мостов, дифференциалов, муфты халдексПодробнее

Присадка для ГУР – можно ли ее использовать?

Безопасность эксплуатации любого автомобиля во многом зависит от рулевого управления, на которое влияет работоспособность гидроусилителя руля. Этот узел должен функционировать без сбоев.

После массового появления ГУР, которые сегодня ставят почти на все машины, владельцы начали сталкиваться с разными проблемами при их работе.

Некоторые считают, что помочь может присадка для ГУР, которую можно приобрести во многих автомагазинах.

Особенности работы ГУР

Замена жидкости в ГУР

Гидравлические усилители рулевого управления упрощают контроль над автомобилем. Для поддержания исправности механизма нужно регулярно его обслуживать, заливая качественную смазку.

Каждому водителю хочется, чтобы машина исправно функционировала. При этом не каждый готов тратить средства и время на полноценное техническое обслуживание со снятием, разборкой и заменой поврежденных элементов.

Автовладельцы часто ищут более простое и менее затратное решение, и так приходят к разным присадкам для гидроусилителя. Мы поможем вам разобраться в этих добавках и понять, как и благодаря чему они функционируют.

Как работают присадки в ГУР?

При добавлении присадок в смазку в гидравлической системе ее консистенция изменяется. В связи с этим сразу после замены смазочного состава положительный эффект исчезает и приходится покупать новую порцию добавки.

Присадка выступает в роли геомодификатора трения, который действует на все составные элементы системы. После техобслуживания по регламенту положительный эффект не пропадет.

Присадка, в зависимости от компании производителя и типа, оказывает следующие положительные эффекты:

• облегчает вращение руля;
• уменьшает интенсивность вибраций;
• в поворотах делает ГУР менее шумным;
• способствует восстановлению трущихся поверхностей деталей, устраняют износ и продлевают срок службы механизма в целом.

Некоторые присадки способствуют не улучшению характеристик масел, а проникают в микроскопические зазоры, щели и сколы, создавая гладкую монолитную поверхность трущихся деталей. Следовательно, защитный слой исключает образование металлической стружки при взаимодействии деталей, а также защищает металл от задиров и сколов.

Присадка от Супротек

Одной из популярных присадок для гидравлического усилителя считается Супротек ГУР, предназначенная, по словам производителя, для восстановления технических характеристик узла при возникновении первых признаков неисправности.

Также добавки продлевают срок службы механизма усилителей на машинах с пробегом, однако они бесполезны при механических поломках ГУР. Жидкость совместима с разными маслами для ГУР, среди которых минеральные и синтетические.

Состав производитель не раскрывает, уточняя лишь, что основным рабочим веществом являются минеральные микрочастицы. Применяется присадка в ГУР от Супротек следующим образом:

• содержимое флакона нужно перемешать, чтобы распределить осадок;
• затем присадку заливают в бачок из расчета 30 мл на литр масла;
• эксплуатировать машину в нормальном режиме;
• спустя 200 км нужно поменять масло в усилителе;
• если положительный эффект не проявится, можно применить присадку еще раз.

Автомобилисты обычно ожидают поразительно хороших результатов, но это не всегда оправдано. Присутствуя в масле, присадка создает металлический защитный слоя на деталях, который компенсирует износ и минимизирует зазор.

В результате этого улучшается функционирование всех узлов: насос нагнетает давление, близкое к расчетному, а золотниковый механизм лучше распределяет смазку в системе. В результате этого упрощается вращение рулевого колеса, уменьшается шумность и вибрации.

Стоимость такой присадки для ГУР составляет порядка 1.000 рублей.

Хадо

Существует еще присадка от Хадо, продаваемая под маркировкой ЕХ120 и предназначенная для ГУР. Стоит она около 1.000 рублей, а при ее применении производитель обещает следующие полезные эффекты:

• при использовании присадки механизм восстанавливается и даже может устраниться шумная работа изношенного насоса;
• снижение усилий при вращении руля;защита деталей от износа даже когда в системе нет смазки;
• улучшение работы вы заметите уже после 50-100 км пробега.

Wagner

WINDIGO ECO-Universal Oil Package

Производитель выпускает качественные присадки для авто, среди которых есть универсальный продукт WINDIGO ECO-Universal Oil Package, который стоит 2.000-2.500 рублей.

Маркетологи не обещают, что изношенные элементы чудом восстановятся, присоединив атомы металла. Все работает еще проще: присадка имеет антифрикционные свойства и предназначена для максимальной защиты деталей от износа при эксплуатации механизма.

Следовательно, использовать присадку лучше на новых авто, а не на машинах с пробегом.

Действует присадка от Wagner следующим образом:

• защита элементов ГУР от износа — скорость этого процесса снижается примерно вдвое;
• однократное использование состава обеспечивает защиту деталей минимум на 60 тыс. км;
• облегчение вращения руля;
• увеличение ресурса механизма примерно вдвое;
• снижение шумности и вибраций при работе насоса.

Другие присадки для ГУР

В систему гидроусилителя руля можно заливать и другие присадки, среди которых продукт от Hi-Gear. В отличие от упомянутых составов, в ней присутствуют в основном органические вещества, поэтому действует она иначе. Основной создаваемый эффект заключается в восстановлении целостности пластиковых соединений и патрубков, а также устранении микротрещин, которые со временем приводят к протечкам.

Можно использовать продукт Steer Plus для герметизации гидроусилителя. С помощью этого состава можно устранить утечку масла, чтобы добраться в мастерскую своим ходом. При этом не рассчитывайте на долгий эффект – спустя 1.000 км нужно обратиться в сервис, чтобы мастера устранили течь.

На банке со средством указано, что оно создано для тюнинга рулевой системы. Объясняется это некорректным переводом, так как на английском основным значением термина tuning считается «тонкая настройка» и «подбор оптимальных параметров». Существуют и другие присадки, улучшающие работу ГУР, создавая следующие положительные воздействия:

• снижение трения и замедление износа;
• облегчение вращения руля;
• восстановление согласованности вращения вала с работой усилителя;
• снижение шумности;
• устранение блокировки руля при выворачивании его в крайнее положение.

Читайте также: Isuzu d-max 2021 в России: общий обзор, характеристики, комплектации и цены

Что говорят опытные автомобилисты?

При использовании присадок для ГУР автомобилисты оставляют неоднозначные отзывы. Некоторые категорически против применения присадок в целях ликвидации износа. В лучшем случае быстрый износ будет остановлен, но не исключена ситуация, что присадка только усугубит ситуацию.

Многие просто не верят в то, что микротрещины и сколы на металле могут быть чем-то заполнены. Кроме того, стоят присадки обычно недешево и использование их несколько раз может ударить по карману. Лучше все же потратить эти средства на восстановление изношенного рулевого механизма на СТО.

Видео: Присадка ХАДО — МИФ или РЕАЛЬНОСТЬ? Тестируем присадку для гидроу-силителя руля | Алексей Третьяков

Видео: Тестируем Супротек для ГУР — часть 1.

Видео: XADO РЕВИТАЛИЗАНТ для ГУРа Audi a4 b5

Видео: Сможет ли Suprotec вылечить ГУР на Legacy B4

Лучшие присадки в ГУР автомобиля

Практически во всех современных автомобилях используется гидроусилитель руля. Этот узел автомобиля делает жизнь водителя немножко проще, ведь не нужно прилагать усилий при повороте, а это позволяет снизить усталость и не рассеивать внимание.

Использование различных присадок поможет продлить срок службы гидроусилителя руля

Стоимость гидроусилителя руля довольно высокая, поэтому проблемы, связанные с ним, всегда выходят в копеечку.

Самой распространённой поломкой является выход из строя гидромотора, ведь он испытывает на себе сильную нагрузку. Добавление специальных средств в систему ГУР, которые называются присадками, значительно замедляют износ деталей.

Давайте рассмотрим лучшие присадки для ГУР, которые продлевают срок службы этого узла.

Отличное качество

Независимые исследования и отзывы опытных автолюбителей говорят, что самым качественным средством является состав отечественного производства RVS Master.

В нём имеются соединения магния на силикатной основе, которые образуют на деталях системы тоненькую плёночку. Она продлевает срок службы и снижает силу трения внутри системы ГУР.

Более того, микротрещины, образованные на деталях, заполняются этим гелем, некачественные клапаны дополнительно герметизируются, поэтому вытекания масла больше не случится.

Стоит сказать, что RVS Master действительно повышает срок службы узла. Если вы слышите, что при повороте руля издаются какие-то стуки или гулы, состав и в этом случае вам поможет.

Ведь подобные звуки появляются по причине чрезмерного износа деталей. Если руль «закусывает» в крайних положениях, присадка также будет полезна, она избавит вас от этой проблемы.

Соответственно вождение станет более комфортным и безопасным, ведь шанс того, что во время поворота руль заклинит, будет невероятно мал.

Эту добавку нужно залить в маслобак ГУР и дать разойтись по системе. Цена присадки составляет 1200–1300 рублей, а это недёшево, однако вы сможете значительно сэкономить на ремонтных работах, которые теперь будут редкостью.

Скидки на новые автомобили!Выгодный кредит от 9.9%
Рассрочка 0%

Присадка XAДО

Очень известная компания ХАДО выпустила на потребительский рынок свою присадку для ГУР. Структура присадки напоминает гель, который при добавлении в маслобак гидроусилителя создаёт плёнку на всех узлах системы. При застывании эта плёночка становится очень прочной и напоминает по структуре металлокерамику.

Соответственно можно сделать вывод, что повреждения на деталях внутри системы ГУР будут заполнены и защищены от дальнейшего воздействия. В целом картинка складывается очень хорошая, но и здесь есть один недостаток. Чтобы плёнка полностью застыла, должно пройти около 50 часов или 1500 пробега автомобиля после добавления присадки.

Однако преимуществ тут гораздо больше, чем недостатков. Например, добавление этого средства позволяет устранить дополнительные звуки (стуки, трения и т. д.

) в системе, предотвращает клин руля в крайних положениях. Более того, даже при критически сниженном уровне масла добавка сможет защитить узлы и сохранить их в рабочем состоянии.

Но доводить до такого не стоит, ведь от этого зависит ваша жизнь и жизни пассажиров.

Стоит осознать, что вечно такая присадка действовать не будет, и ремонты всё равно будут требоваться. Стоимость присадки ХАДО составляет около 900 рублей. Компания изготовитель заявляет, что вы будете ощущать действие этой присадки на протяжении 50 000 километров после использования одного тюбика. Однако опытные автомобилисты говорят, что для такого эффекта понадобится 2–3 тюбика.

Немецкий аналог

Некоторые водители пытаются использовать присадки для ГУР не для профилактики, а для непосредственного ремонта утечки масла. Если вы заметили, что уровень масла в баке постоянно уменьшается, значит, вам следует купить присадку Liqui Moly.

Это герметик универсального назначения для систем гидравлического типа. Его эффект заключается в устранении протечек в резиновых и металлических элементах, а также их соединениях.

Используйте эту присадку, и в баке будет держаться постоянный уровень масла, который позволит добиться нужного давления смазки в системе для наилучшего функционирования.

Помимо эффекта герметика, добавка содержит в себе и другие эффекты. Например, происходит очистка системы, грязь, пыль и минеральные осадки растворяются, уменьшается трение деталей, зазоры уменьшаются, люфты пропадают. Цена этого средства составляет 300–400 рублей, рекомендуется применять его в целях профилактики или при обнаружении негерметичности системы.

Американская присадка Hi-Gear

В ГУР можно добавлять присадку компании Hi-Gear, это довольно качественный аналог уже упомянутых средств, обладающий другими эффектами. Происходит это потому, что в составе присадки используются только органические вещества.

Главное действие — восстановление целостности резиновых и пластиковых элементов системы, ведь они более восприимчивы к износу, чем металлические.

Средство позволяет устранить трещины на поверхности деталей, чтобы предотвратить протекания в будущем.

Более того, эта добавка может использоваться ещё и как герметик. Однако на длительный эффект рассчитывать не стоит, максимум 1000 км. Поэтому лучше не затягивать и обращать на СТО для устранения проблемы.

Если вы внимательно посмотрите на этикетку, то увидите слово «тюнинг». В английском языке это слово значит тонкую настройку или оптимизацию. От использования продукта Hi-Gear вы заметите такие положительные моменты:

• Замедление износа.
• Снижение трения.
• Снижение шума.
• Отсутствие клина руля.
• Согласование поворота вала и механизма.

Стоит один флакончик такой присадки около 500 рублей, в качестве профилактики этого средства вам хватит на десятки тысяч километров.

Эффективность присадки для ГУР

Разные присадки позволяют восстановить герметичность системы гидроусилителя, уменьшить трение, убрать износ на деталях, увеличить срок службы, предотвратить поломку и т. д. Но не стоит тешить себя иллюзиями, что, залив это волшебное средство в убитый ГУР, вы получите новую систему со 100% эффективностью.

Что касается добавок, направленных на устранение протечек, стоит понимать, что и они не будут спасать систему вечно. Если есть течь, значит, есть проблема, и со временем она будет только усугубляться, поэтому не стоит длительное время ездить на таком автомобиле.

Длительное улучшение срока службы возможно только в случае постоянной и своевременной профилактики! Не стоит добавлять присадки в ГУР, который уже на грани, так вы усилите трение, ведь присадка более вязкая, в отличие от масла, а, значит, и ускорите поломку.

Обзор присадок в ГУР, лучшие добавки для гидроусилителя руля

Влияние присадок на эксплуатацию ГУР

Присадки улучшают состав и консистенцию технических масел. Поэтому, когда владелец авто выполняет замену смазочных продуктов без их применения, наблюдается снижение полезного воздействия на рулевое управление.

Добавка способствует минимизации трения деталей в рулевой системе, в результате чего обеспечивается их бесперебойная эксплуатация. После выполнения регламентированного техобслуживания при обнаружении дефектов в системе ГУР специалисты рекомендуют продолжать использовать присадку или заменять ее аналогами.

Кроме того, смазочные добавки улучшают многие параметры:

• вращение рулевого колеса;
• снижение вибраций при выполнении поворотов
• восстановление трущихся деталей гидроусилителя и стабилизация работы;
• уменьшение износа и шумности при выполнении поворотов;
• обеспечение длительной эксплуатации рулевого механизма.

Особенность составов заключается в том, что они способны не только смазывать детали механизма, но и проникать в образовавшиеся щели, надколы, зазоры, тем самым формируя защитную пленку для трущихся компонентов.

Благодаря защитному слою, практически не образуется металлическая стружка, задиры и сколы в результате соприкосновения деталей. В результате улучшается работа ГУР.

Стоит ли экономить на присадках

Останавливаясь на выборе жидкости для гидроусилителя, прежде всего следует уделить внимание продукции от известных производителей. Присадки рекомендуется покупать только в специализированных магазинах, поскольку от качества исполнения зависит безопасность и надежность езды на транспортном средстве.

На рынках встречаются подделки, и если попасться на уловки «жуликов», доверчивый автолюбитель может столкнуться с таким проблемами, как:

1). Потеря функциональности и работоспособности гидроусилителя руля.

При эксплуатации температура в системах ГУР может достигать порядка 100°C. Некачественная присадка для механизмов рулевого управления способствует быстрому свертыванию масла и потере вязкости. Этот процесс может привести к осложнениям при повороте рулевого колеса.

2). Выделение токсичных паров и газов.

Этот процесс возникает в результате нагрева химических реагентов, присутствующих в добавках ГУР. Когда повышается температура фальсификата, содержащиеся компоненты могут нанести вред здоровью водителя и пассажиров.

Присадки для ГУР

RVS Master

Согласно исследованиям и отзывам автолюбителей, чаще всего для рулевой системы используют присадки RVS Master. Их высокое качество обеспечивается благодаря магниевым соединениям и силикату. Эти два компонента образуют пленку для защиты деталей ГУР от трения.

РВС Мастер продлевает работу гидроусилителя и уменьшает фрикционное взаимодействие. Когда гель наполняет микротрещины на механизмах системы, он создает герметизацию, способствуя тому, что масло не будет вытекать.

Также стоит отметить тот факт, что она улучшает длительность эксплуатации ГУР. Если же при резком повороте руля начинают издаваться стуки и шумы, то присадка не поможет. Поскольку эти изъяны появляются только в том случае, когда детали изношены.

Если только начинают издаваться скрипы при полном обороте руля, Мастер сможет исправить эту проблему. В результате вождение станет более надежным и комфортным, поскольку гидроусилитель не заклинит во время поворота руля.

Добавка RVS Master заливается в маслобак системы ГУР. Ее стоимость варьируется от 1100 до 1300 рублей. Дороговато, но ее использование снизит вероятность поломки гидросистемы и позволит сэкономить на ремонте.

Смазочные продукты Хадо

Компания Xado также производит присадки для механизмов рулевого управления. По структуре добавка напоминает гель. После добавления в маслобак ГУР она создает защитную пленку на всех механизмах. После застывания пленка обретает прочность и по структуре напоминает металлокерамическое покрытие.

Читайте также: Характеристика гелевых акб для авто: описание, советы, как заряжать гелевый аккумулятор

В итоге присадка заполняет пустотелые зоны и микротрещины, формирую защитный слой и предохраняя компоненты от износа. В целом она оказывает положительное воздействие, но имеет существенный недостаток. Пленка начинает застывать только по истечению 50 часов или 1500 км пробега.

Несмотря на этот недостаток, Xado имеет ряд преимуществ. С момента взаимодействия с элементами ГУР она устраняет шумы и стуки в момент трения деталей, а также предотвращает изъяны, связанные с клином руля при поворотах.

Кроме того, даже если наблюдается уменьшение масла, состав все равно защищает механизмы и продолжает сохранять их в рабочем состоянии. Однако лучше не доводить до такого состояния и регулярно следить за уровнем масла в системе.

Отметим и тот факт, что присадка Хадо не может постоянно выполнять защитные функции для механизмов гидравлического усилителя. То есть периодически все равно придется выполнять ТО рулевой системы авто. Однако и стоимость присадки составляет всего лишь 900 рублей.

Компания гарантирует стабильную эксплуатацию рулевого гидроусилителя на протяжении 50 000 км. При достижении этого показателя рекомендуется провести техобслуживание автомобиля.

Некоторые владельцы авто применяют добавки в ГУР не в профилактических целях, а для устранения протечки масла. Если уровень масла в системе постоянно снижается, рекомендуется воспользоваться присадкой Liqui Moly. Она применяется в автомобилях с гидравлическим типом управления.

Добавка от Moly позволяет устранять протечки в резиновых уплотнителях и соединениях ГУР. Применяя ее, водитель может быть спокоен за стабильное поддержание уровня масла и функциональность усилителя. Кроме того, Ликви Моли стабилизирует в нем давление, тем самым облегчает управление и снижает шумы.

Помимо герметичных свойств, присадка имеет и другие преимущества. К примеру, очищает рулевые системы от пыли, загрязнений и отложений, путем растворения в составе вещества. Добавка способствует уменьшению трения и предотвращению люфтов.

Ее стоимость варьируется от 300 до 400 рублей, и она рекомендована в качестве профилактических работ в системе ГУР и не герметичности.

Добавка в гидроусилитель от компании Hi-Gear

Механики и специалисты ТО рекомендуют использовать для гидроусилителя руля присадки от компании Hi-Gear. По сравнению с конкурентами, они обладают рядом преимуществ, поскольку в их компоненты входят органические вещества.

Смазочный продукт такого рода необходим для восстановления пластиковых и резиновых уплотнителей ГУР, поскольку эти детали подвергаются износу. Присадки Хай-Гир устраняют микротрещины на поверхностях механизма и предотвращают возникновение новых задир. В результате чего создается защита от протечки масла.

Кроме того, добавка может быть использована в качестве герметика. Одно применение рассчитано на 1000 км пробега. Поэтому необходимо будет обращаться к специалистам ТО после окончания действия присадки, чтобы устранить проблемы.

На упаковке присадки Hi-Gear производитель указывает на «тюнинг» в переводе с английского языка. Это обозначает оптимизацию или настройку. Применение HG дает следующие преимущества:

• уменьшение силы трения на поверхность деталей;
• длительная эксплуатация системы благодаря уменьшению износа;
• снижение звуков при повороте и стуков при взаимолействии деталей;
• отсутствие клина руля;
• выполнение поворота при соответствии вала и механизма.

Стоимость флакона достигает порядка 500 рублей. В качестве профилактики этого вполне достаточно на 10 000 км пробега.

Цвета присадок для ГУР

Независимо от технических характеристик, различаются и цветовые оттенки добавок.

Красные

Относятся к группе Dexron, причем минеральные и синтетические вещества нельзя смешивать между собой. На этот момент существует несколько типов жидкостей, относящихся к этой группе. Например, смазки с классом ATF, применяемые для АКПП. Однако это категория смазок, не подходит для систем ГУР и МКПП.

Желтые

Чаще всего применяются в автомобилях Мерседес;

Зеленые

Применяются автоконцернами Ситроен, Пежо, Фольксваген. Этот тип смазок не подходит для АКПП.

Неуместно спорить о том, какие присадки и смазывающие вещества лучше всего защищают ГУР и подавляют шум. Для гидроусилителя можно использовать минеральные или синтетические добавки, поскольку в рулевой системе много резиновых деталей.

Однако синтетические добавки имеют высокое содержание химических реагентов, деформирующих резину на каучуковой основе. Поэтому рекомендуется применять натуральные жидкости без реагентов.

Кроме того, минеральные добавки восстанавливают поврежденные частицы резиновых уплотнителей и способствуют их надежной защите. Синтетические присадки можно использовать только в том случае, если резиновые детали в системе ГУР выполнены из искусственных материалов.

При соблюдении рекомендаций каждый автолюбитель сможет выбрать присадку для бесперебойной работы гидроусилителя, а также устранения стуков и шумов.

Присадка в гур супротек отзывы

x

Check Also

Упрощение законодательства в части номера двигателя автомобиля несколько облегчило жизнь многим страждущим автовладельцам. И хотя прямо о возможности простой замены двигателя закон не говорит, сегодня …

Нужен ли электропривод багажника и как его установить? Комплектация автомобилей от изготовителей не всегда устраивает покупателей. Многие владельцы автомобилей хотят усовершенствовать базовые возможности своего транспортного …

SEAT ALTEA / ALTEA XL / LEON / TOLEDO с 2004 Пособие по ремонту и эксплуатации 17 views Руководство по ремонту и эксплуатации автомобилей Ford …

Делаем простейший преобразователь 12В — 220В своими руками Можно вспомнить много случаев, когда пригодился бы преобразователь из 12 вольт постоянного тока в 220 вольт переменного …

* Необходимо не во всех случаях, может не потребоваться (либо по желанию клиента). ** Для автомобилей с E-газом потребуются доп. запчасти (контроллер, жгут контроллера, ДПДЗ, …

Правильный уход за автомобилем продлевает срок его эксплуатации. Техническое обслуживание машины включает в себя замену масла в двигателе и фильтра. Процедура не представляет ничего сложного …

Диагностика датчика температуры охлаждающей жидкости Температура жидкости охлаждения ДВС (ОЖ) – один из основных параметров, которые влияют на работу мотора. Если температура недостаточна, то горючее …

Признаки, причины и последствия перегрева двигателя. Что делать. С наступлением лета насущной проблемой многих автовладельцев становится перегрев двигателя автомобиля. Это явление крайне опасное, поскольку даже …

Предыдущие части топа «Лучшие японские спортивные автомобили»: Часть 1 Годы выпуска: 1990-1994 Всем известно, что внешность бывает обманчива, и это именно такой случай. Созданный специально …

Полиуретан в автомобильной подвеске. Полиуретановая подвеска Резина в промышленности была стандартным выбором для использования в подвесках в течение многих десятилетий. Однако необходимые механические свойства для …

Так как у каждого автомобиля есть маломощные потребители, наподобие часов в салоне, которые никогда не выключаются. В них и заключена причина того, что ток утечки …

В каждом семействе автомобилей, есть свои «фирменные болячки», у Chevrolet Lacetti (Шевроле Лачетти) это периодические подтеки масла на блоке цилиндров и вызванный его подгоранием специфический …

ПРОФЕССИОНАЛЬНЫЙ ЧИП-ТЮНИНГ ВАШЕГО АВТОМОБИЛЯ ЗА ПОЛДНЯ! Экономия топлива 2 литра на 100 км (20 тыс.р в год) и прирост мощности автомобиля у атмосферных бензиновых двигателей …

Ремонт тканевых и резиновых ковриков для авто своими руками. Заплатки к коврикам Ремонт тканевых и резиновых ковриков для авто своими руками Практически каждый автомобиль оснащается …

Комплекс защиты кузова 3M VentureShield (кроссоверы) Комплекс защиты кузова 3M VentureShield (внедорожники) Что такое антигравийные пленки и для чего нужны? Новый автомобиль сохраняет свой внешний …

Citroen C4 WhiteMan › Бортжурнал › Мойка двигателя. Мыть или не мыть? Извечный вопрос всех автомобилистов: мыть или не мыть двигатель?Начитавшись всевозможных статей и проконсультировавшись …

Каждый хозяин пытается украсить свой автомобиль как можно лучше, чтобы он выделялся из общей массы таких же машин. В настоящее время становится все более популярным …

Какая автосигнализация самая лучшая: рейтинг 2017-2018 При выборе качественной охранной системы для своего автомобиля полезно ознакомиться с рейтингом лучших автосигнализаций 2017-2018 года. Прежде чем приступать …

На автомобильном рынке изоляционных материалов совсем недавно появился ноу-хау — жидкая шумоизоляция. Изделия находится в свободной реализации и доступно каждому автолюбителю. Жидкая шумоизоляция применяется для …

Диагностика ходовой части – это обязательное условие профилактики узлов и систем, отвечающих за комфортное и безопасное движение автомобиля. Большинство современных авто отличаются высокими показателями устойчивости …

Volkswagen Caddy Газ/бензин 1,6 › Бортжурнал › Миф…Вот почему нельзя прогревать двигатель автомобиля на морозе! Вот почему нельзя прогревать двигатель автомобиля на морозе!Странно, что несколько …

Ни в одном вопросе, связанном с автомобилями, нет столько темных пятен, как в вопросе об эффективной и разумной по цене противоугонной защите. Насколько реально эффективен …

Пробуксовка ведущих колес в снегу, грязи может губительно повлиять на ресурс автоматической коробки передач. Давайте разберемся, можно ли буксовать на автомате без вреда для трансмиссии. …

Качественная подготовка поверхности под окраску — одно из основных условий качества и долговечности лакокрасочного покрытия. Считается, что качество покрытия на 50-60% зависит от качества подготовки …

Присадка хадо гидроусилителя руля – Правовая помощь юриста

Лучшие присадки для ГУР Среди огромного ассортимента продукции на рынке автохимии уже укрепились и зарекомендовали себя отличным качеством некоторые производители: RVS Master Высококачественный продукт отечественного производства RVS Master PS2 содержит компоненты, обладающие восстановительными свойствами. Присадка создаёт на поверхностях деталей металлокерамическое покрытие, заполняя неровности элементов механизма. При появлении явных признаков неисправностей ГУР, таких как шумы, вибрации, «закусывание» руля, средство отлично справляется с поставленной задачей, оно вполне способно заменить собой ремонт устройства. Отзывы автомобилистов доказывают способность присадки существенно увеличивать срок службы гидроусилителя. Suprotec Присадка для ГУР от производителя Супротек предназначена для восстановления технических характеристик узла.

При этом не учитывается тот факт, что несколько применений таких средств откусывают от бюджета приблизительно такую же сумму, как и качественный ремонт.
Обсуждение АвтоЛирика.ру Информационный портал для автолюбителей.
Копирование материалов без проставление активной обратной ссылки запрещено.

403 — доступ запрещён

Не является исключением и починка гидроусилителя руля.

Поэтому при обнаружении неисправностей этого устройства очень хочется верить, что присадка в ГУР поможет от шума и течи.

Тем более реклама присадки в гидроусилитель руля составляется так, что заставляет поверить в полное выздоровление больного после курса лечения.

У нас это называется маркетинговый ход. Однако, для принятия решения о целесообразности использования присадки нужно руководствоваться не рекламными буклетами, а инструкцией по применению, потому что так шанс получить достоверные сведения значительно выше.

Производители присадок Супротек – российская научно-производственная торговая компания, работающая на этом рынке с 2002 года.

Читайте также: Автомобильные аккумуляторы, устройство, принцип работы, ремонт и обслуживание, обзор новых моделей, тесты

Xado

Маркетологи не обещают, что изношенные элементы чудом восстановятся, присоединив атомы металла.

Все работает еще проще: присадка имеет антифрикционные свойства и предназначена для максимальной защиты деталей от износа при эксплуатации механизма.

Следовательно, использовать присадку лучше на новых авто, а не на машинах с пробегом.

Действует присадка от Wagner следующим образом:

• защита элементов ГУР от износа — скорость этого процесса снижается примерно вдвое;
• однократное использование состава обеспечивает защиту деталей минимум на 60 тыс. км;
• облегчение вращения руля;
• увеличение ресурса механизма примерно вдвое;
• снижение шумности и вибраций при работе насоса.

Другие присадки для ГУР Hi-Gear для ГУР В систему гидроусилителя руля можно заливать и другие присадки, среди которых продукт от Hi-Gear.

Выбор присадки для гидроусилителя руля

Присадка от Супротек Супротек ГУР Одной из популярных присадок для гидравлического усилителя считается Супротек ГУР, предназначенная, по словам производителя, для восстановления технических характеристик узла при возникновении первых признаков неисправности.
Также добавки продлевают срок службы механизма усилителей на машинах с пробегом, однако они бесполезны при механических поломках ГУР.
Жидкость совместима с разными маслами для ГУР, среди которых минеральные и синтетические.

Состав производитель не раскрывает, уточняя лишь, что основным рабочим веществом являются минеральные микрочастицы.

Помогает ли присадка в гур

Ожидаемые эффекты от применения средства:

• Восстановительный ремонт деталей устройства вплоть до устранения шума насоса, вызванного износом.
• Снижение усилия проворачивания рулевого колеса.
• Защита деталей устройства от износа даже при отсутствии в системе масла.
• Улучшение в работе системы наступают уже через 50–100 км пробега после применения средства.

Wagner Компания Wagner не производит специальной добавки в ГУР.

Для его обработки предлагается использовать универсальную присадку WINDIGO ECO-Universal Oil Package (цена в интернет-магазине – 2300 р.).

Маркетологи компании не обещают, что изношенные металлические детали восстановятся чудесным образом, присоединяя к себе атомы металла.
Все проще – присадка антифрикционная и цель обработки – максимальное снижение износа деталей в процессе эксплуатации системы.

Выбираем оптимальную присадку в гур: супротек, хадо и другие

Лучше все же потратить эти средства на восстановление изношенного рулевого механизма на СТО. Видео: Присадка ХАДО — МИФ или РЕАЛЬНОСТЬ? Тестируем присадку для гидроу-силителя руля | Алексей Третьяков Видео: Тестируем Супротек для ГУР — часть 1.

Видео: XADO РЕВИТАЛИЗАНТ для ГУРа Audi a4 b5 Видео: Сможет ли Suprotec вылечить ГУР на Legacy B4 © 2011-2018 Driving24.ru — Ремонт и обслуживание автомобилей своими руками.Все права защищены и охраняются законом об авторских и смежных правах.

Чем отличаются присадки для гидроусилителя руля?

Особенности конструкции гидравлического усилителя Гидроусилители с раздельной конструкцией использовались на грузовиках, в них распределитель с гидроцилиндром установлены отдельно друг от друга. На легковых автомобилях получило применение комбинированное конструктивное решение. Здесь распределитель и гидроцилиндр являются частью рулевого механизма.

Металлические элементы устройства со временем изнашиваются, с целью увеличения их ресурса применяется специальная жидкость для ГУР, подобная трансмиссионной ATF.

Трущиеся поверхности деталей гидроусилителя при контакте создают сколы, задиры, металлическую стружку, поэтому даже высококачественная смазка не может справиться с влиянием времени.

Дополнительные нагрузки устройству создают сложные условия эксплуатации.

Обзор лучших присадок для гур и принцип их действия

Стоимость такой присадки для ГУР составляет порядка 1.000 рублей. к содержанию ↑

Хадо Хадо ЕХ120 Существует еще присадка от Хадо, продаваемая под маркировкой ЕХ120 и предназначенная для ГУР.

Стоит она около 1.000 рублей, а при ее применении производитель обещает следующие полезные эффекты:

• при использовании присадки механизм восстанавливается и даже может устраниться шумная работа изношенного насоса;
• снижение усилий при вращении руля;защита деталей от износа даже когда в системе нет смазки;
• улучшение работы вы заметите уже после 50-100 км пробега.

к содержанию ↑ Wagner WINDIGO ECO-Universal Oil Package Производитель выпускает качественные присадки для авто, среди которых есть универсальный продукт WINDIGO ECO-Universal Oil Package, который стоит 2.000-2.500 рублей.

Виды присадок в масло для гидроусилителей и их отличия от средств для автоматических коробок передач

Hi-Gear для гидроусилителя

Присадки в масло для гидроусилителя руля (ГУР) могут выполнять целый ряд достаточно важных функций:

• уменьшение шума, нагрева, износа и вибрации гидроусилителя руля;
• существенное увеличение срока службы гидравлического насоса и перепускных клапанов;
• устранение течей в различных конструкциях гидроусилителей;
• восстановление размеров и эластичности прокладок и сальников;
• восстановление эксплуатационных характеристик систем гидроусилителя руля, установленных на автомобилях, пробег которых превышает 100000 километров.

Независимо от того, какие именно присадки используются, различаются три следующих цвета масел, используемых в гидравлических рулевых усилителях:

1. Красные, к которым относится семейство Dexron, при этом синтетические и минеральные красные смазочные вещества не смешиваются между собой. Существует несколько видов Dexron, большинство из которых является смазками класса ATF, т.е. предназначены для автоматических трансмиссий, и лишь несколько подходят для МКПП и ГУР.
2. Желтые, применяемые чаще всего в автомобилях марки «Мерседес».
3. Зеленые (синтетические и минеральные также не смешиваются) используют концерны «Фольксваген», «Пежо», «Ситроен» и ряд прочих. Данный тип масел не подходит для автоматических коробок передач.

При этом неуместными являются многолетние споры о том, какое смазывающее вещество лучше для гидравлического усилителя – минеральное или синтетическое, поскольку в состав ГУР входит большое количество резиновых деталей.

В связи со своей химической агрессивностью масла на синтетической основе хуже воздействуют на резиновые детали, основанные на натуральных каучуках, поэтому заливку синтетических масляных жидкостей в систему гидроусилителя следует выполнять, если состав ее резиновых деталей позволяет сделать это без вреда для системы.

Присадка Нанопротек для гидроусилителя

Что нужно обязательно знать?

Для того чтобы не нанести вреда системе гидравлического усилителя, необходимо соблюдать несколько правил:

1. Красные минеральные смазочные вещества можно смешивать с желтыми.
2. Зеленые вещества не смешиваются ни с красными, ни с желтыми.
3. Синтетические и минеральные жидкости не смешиваются между собой.

Гидравлическая жидкость для рулевых усилителей (PSF) выполняет следующие функции:

• выступает в роли рабочего тела, передающего от насоса давление на поршень;
• смазка;
• борьба с коррозией;
• передача тепла с целью охлаждения системы.

В ней содержатся следующие присадки:

• добавки для уменьшения трения;
• стабилизирующие вязкость;
• защищающие от коррозии;
• стабилизирующие кислотность;
• подкрашивающие;
• противопенные;
• присадки для защиты резиновых деталей в зависимости от вида резиновой смеси.

Герметик для ГУР

Как видно из представленного сравнения, отличия между двумя типами смазок заключаются только в наличии в одном из них целого ряда добавок, предназначенных для фрикционов автоматических трансмиссий, которые, в свою очередь, отсутствуют в системе гидравлического усилителя рулевой системы, поэтому эти добавки просто не нужны. Благодаря этому смазочные жидкости для АКПП можно спокойно использовать в системах ГУР, как, например, уже давно поступают японские производители.

Тем не менее, производители в Европе решили пойти дальше и заявили, что в ГУР их автомобилей можно заливать только указанные ими же жидкости, приобретаемые у самого производителя. При этом практика показывает, что данные виды смазочных жидкостей нельзя смешивать, поскольку в ряде случаев после смешения зеленого и желтого масла для ГУР образуется пена.

В связи с этим перед тем, как использовать жидкость другого цвета, следует выполнить промывание системы.

Присадка в гур супротек отзывы

Присадка супротек является не ремонтным средством, а скорее защитным. Это явно указано на их сайте. Не надо подменять понятия. Там написано, что если у вас двигатель в не исправном состоянии, то чините и присадку заливать крайне не рекомендуется.

Аналогию можно привести с витаминами. Они не лечат, а помогают организму. Если же Вы заболели, то ни какие витамины Вам, увы не помогут.

Супротек — это как раз витамин для авто, продлевающий, как говорит реклама, ресурс двигателя за счет образования поверхностой пленки на деталях ну или упрочнения поверхности деталей. Я свой движок обработал, но сказать, что либо пока не могу, т.к.

процедура проведена на половину. Появились то ли не понятные стуки, то ли излишняя вибрация. Связаны они с движком или нет сказать не могу, т.к. недавно возникла проблема с подвеской.

403 — доступ запрещён

• 11.04.2011, 00:44 #15 Да стояла такая восьмера возле Антошки на эстакаде, и на холостых так бодренько шуршала….когда предложили дать в тапку, этот «впариватель» испугался и сказал нельзя…. потом как то видел как утром прикатили эту тачку, закатили на эстакаду, слили масло сняли поддон и начался очередной «рабочий день».

хотя как то в старньком ЗР года 2003-4 была статейка тестили 2 семерки, одна просот без масла, вторая после обработки этой хренью…ну так вот первая проехала 135 км и двиг стуканул, вторая 180км и двиг стуканул….не вижу разницы.

Дайте почувствовать мощь между ног (с) Армагеддон Ответить с цитированием

11.04.2011, 00:46 #16 Сообщение от biaxident sanya-144 Все может бытьЯ уверен ,что Супротек делают умные люди, вполне возможно с учеными степенями.

Верю Я верю в честность ПрезидентаИ в неподкупность постовых,В заботу банка о клиентах…В русалок верю, в домовых.

Я верю в то, что снизят цены,Что развивается страна,Что мне с соседом не изменитМоя любимая жена..Гадалке верю, что на картахЗа деньги нагадает мне,Что скоро стану жить богато,И буду счастлив я вдвойне..Я верю что учитель в школеСовсем не хочет взятки брать,Что он детей по доброй волеНа совесть будет обучать..

Я верю страховой конторе,В которой клерки говорятЧто если вдруг случится горе,Мне все убытки возместят..Конечно, верю депутатам,И всем политикам, ага,Премьеру и его ребятам,Страну раздевшим донага..Я верю в то, что все уколыИ те таблетки, что дают,Лишь закаляют силу волиИ только пользу принесут..

Я свято верю этим людям,Что поселили меня здесь,Что лишь у них я счастлив буду.Как где. В палате №6.

Запись

Den00, вы делаете мне смешно.Простите. В Целом, AVRORA2000, все на пальцах описал.

но три этапа по инструкции пройдены, а становится тока хуже (появился треск на хх). AVRORA2000 23.01.2015, 09:54 Товарищи одноклубники! Зачем питать иллюзии про вякие там присадки и верить в то, что они помогут вернуть движок в девственное состояние? Ну ей богу, вы же взрослые люди.