Снятие и замена свечей зажигания nissan qashqai 1.6

Не делайте это в одиночку – пожалуй, главный совет всем, кто собрался выполнить замену свечей Nissan Qashqai без визита в автосервис, самостоятельно и точно не стоит полагаться на свои силы, если задачу предстоит выполнить впервые.

Тех.Центр «Гараж» приглашает автовладельцев в любой из филиалов — Свибловский (удобно для жителей СВАО и САО), отделения на ст.м. Теплый Стан (проживающим в ЮЗАО) и на Рязанском Проспекте (ЮВАО, ВАО). У мастеров автотехцентра работы займут не больше часа, при этом замена свечей будет выполнена с гарантированным результатом исправной работы ДВС.

Из приоритетно важных моментов стоит отметить, что свечи меняются на Кашкае только на холодном двигателе.

Ошибки установки

При непрофессиональной замене существует высокая вероятность повреждения пластиковой обшивки впускного коллектора, демонтаж нужно осуществлять с использованием спец. инструмента.

Также трудности вызывает необходимость снятия болта под дроссельной заслонкой, его положение крайне неудобно.

Случается, к сожалению, и попадание посторонних предметов (запчастей) в открытые при разборке отверстия головки блока цилиндров.

Часто новые свечи установлены с перетянутым усилием, что может привести к срыву резьбы в колодце свечи, перекосу элемента – итогом станет некорректная работа цилиндров. Итогом такой ошибки может стать необходимость ремонта или замены двигателя, расточки ГБЦ, а это уже совсем другие деньги.

Какие нужны инструменты

Ключи. Понадобится комплект из нескольких – обычный на 8 и на 10, свечной (трещотка) на 14 мм и динамометрический (с переходником).

Плюс плоская и крестовая отвертки, чистая ветошь, кисть для удаления грязи при демонтаже свечей (или продувка). Телефон.

Он обязательно нужен, чтобы фотографировать каждый этап, это здорово поможет при сборке конструкции и гарантированно поможет избежать обнаружения лишних деталей. И, конечно, комплект новых свечей зажигания.

Выбор модели: по серийным номерам, допускается ставить аналоги, детали можно приобрести на нашем складе автозапчастей для автомобилей Nissan.

Расположение свечей удобным не назовешь ни на двухлитровом моторе, ни на ДВС в 1,6 л. Процедура идентична для обоих типов двигателей, самым первым шагом является снятие пластиковой защитной крышки двигателя. Держится она на двух болтах, и снимается простой головкой на 10мм. Прилагать больших усилий при этом не стоит, можно повредить пластик, он довольно хрупкий.

Сняв крышку, можно увидеть коллектор, который и является предметом неудобств для всего последующего процесса демонтажа.

На этом этапе можно понять – справитесь ли вы самостоятельно, или не стоит рисковать, и записаться в автосервис.

Если процедура снятия фильтра, дроссельной заслонки, патрубков вам не знакома, разумнее прикрутить крышку на место и довериться мастерам Тех.Центра «Гараж». Если же в своих силах вы уверены, продолжайте по списку.

Снимаем патрубок

• Ослабить хомуты и отсоединить шланг вентиляционной системы от ГБЦ
• С максимальной аккуратностью отсоединить вакуумный шланг – пластик коллектора крайне непрочный, его легко можно повредить.
• Снять патрубок между дроссельной заслонкой и воздушным фильтром двигателя.

Теперь можно приступать к снятию коллектора. Для этого нужно открутить первые 5 болтов спереди двигателя, но в определенной последовательности. Сначала выкручивается средний, затем ближайшие к нему болты по обе стороны от центрального, и только после – крайние крепежные элементы.

Далее снимается болт слева, около маслозаливной горловины – это шестой по порядку, и пока с выкручиванием закончим, так как до седьмого добраться можно только через демонтаж ещё одного узла.

Снимаем дроссельную заслонку и коллектор

Для демонтажа этого элемента потребуется отвертка.

• Снять только непосредственно разъем с клапана продувки адсорбера, сам клапан демонтировать не нужно.
• От ГБЦ открутить ещё один болт (ключ на 8) – крепление скобы головки блока цилиндров
• Аккуратно отсоединить шланги
• Выкрутить в любой последовательности 4 болта дроссельной заслонки, снять её и прокладку.

Теперь доступ к самому последнему болту коллектора открыт, он находится справа внизу от дроссельной заслонки, можно смело его выкручивать. Коллектор снимается и убирается в сторону любым удобным способом.

Можно вытащить масляный щуп, для дроссельной заслонки можно заодно провести ревизию и при необходимости почистить деталь. .(Внимание! После чистки дроссельной заслонки, потребуется ее адаптация, что не сделать без специального Оборудования. ).

Теперь есть достаточно простора для демонтажа старых свечей и установки нового комплекта.

Перед тем, как вынимать расходники, понадобится чистая ветошь – ею нужно закрыть впускные отверстия ГБЦ. Этим будет исключено попадание в них посторонних предметов, грязи, крепежных элементов и т.д.

Перед тем как приступать к снятию катушек зажигания, нужно убрать грязь, чтобы её частички не попали при демонтаже в свечной колодец. Когда мусор очищен, можно приступать к замене свечей, желательно это делать по одной, последовательно, свеча за свечой.

• Отсоединить разъем катушки зажигания
• Выкрутить катушку
• Вывернуть старую свечу

Если при дальнейшей установке перепутать местами катушки, ничего страшного не случится, детали полностью идентичны. А вот внимательно осмотреть вышедшие из строя свечи – дело крайне важное.

По их состоянию всегда можно понять, по какой именно причине они перегорают.

По количеству нагара, присутствию масла или отложений, по расплавленному электроду всегда можно узнать о дефектах с разъемами, топливом, зажиганием.

Вот почему и рекомендуется проводить замену свечей в автотехцентре – мастера точно определят дефект, приводящий к постоянному перегоранию, и устранят его максимально быстро.

Не стоит забывать, что новый комплект должен быть идентичным по своим техническим характеристикам: размеры, калильное число, зазор. Если ставятся аналоги, они должны полностью соответствовать оригинальным, данные по ним всегда указаны или под капотом, или в сервисной книжке.

Чтобы выкрутить свечки с помощью спец. инструмента – понадобится свечной ключ, или в обиходной речи трещотка. Снимать старые нужно не менее аккуратно, чем потом ставить новые. Когда первая свеча снята, можно приступать к замене.

• На освободившееся в свечном колодце место нужно при помощи той же сначала слегка «наживить» новую деталь, чтобы свечка точно вошла в резьбу, без перекосов. Применять силу нельзя, при неправильной установке свеча может сломаться вместе с резьбой.
• Установить на место катушки свечей
• Использовать для закручивания только динамометрический ключ, с усилием 19-29 Hm
• Накинуть разъем на катушки

Процедуру повторить применительно для каждой свечи в той же последовательности, с аналогичным применением усилий при закручивании. После того, как будут установлены все четыре свечи и снова подключены разъемы, начинается процедура сборки всей конструкции, и здесь очень пригодятся фотографии, которые были сделаны в процессе демонтажа.

Сборка выполняется в обратной последовательности, начиная с закручивания 7-го, самого сложного болта и далее до установки защитной крышки двигателя. Следует тщательно проверить соединения всех заново установленных шлангов, патрубков, наличие лишних болтов недопустимо.

Замена свечей зажигания на ниссан кашкай 1.6 и 2.0

Главная » Nissan »

Замена свечей зажигания на Ниссан Кашкай 1.6 и 2.0 – это необходимая манипуляция по оздоровлению двигателя. Благодаря замене, мотор буде работать эффективнее и дольше.

В самом популярном кроссовере Европы и России заменяться свечи для 1,6 литрового мотора должны каждые 40 000 км, для 2,0 литрового силового агрегата каждые 30-35 000 км и не позже.

Замена свечей зажигания не только нужна для увеличения производительности и долговечности мотора, но и для понимания проблем с двигателем.

Частой причиной замены становится как потеря свечами своих качества по завершению рекомендуемого срока эксплуатации, так и в следствии неисправностей мотора, в частности с маслом, которое практически полностью заливает свечи и не дает детонировать.

Замена свечей зажигания на Ниссан Кашкай 1.6

Первым звоночком, который подскажет, что нужна замена свечей зажигания на Ниссан Кашкай 1.6, является недостаточная тяга мотора при езде, глухие звуки в моторе и проблемы с зажиганием. В моторе с объемом в 1,6 литра с четырьмя ряднорасположенными цилиндрами при 114 л.с.

в мощности, который является базовым для Кашкая, главной причиной замены является время, так как эти моторы одни из самых лучших на рынке по уровню герметичности. Замену свечей зажигания в этом моторе можно произвести самостоятельно и без существенных потерь во времени.

Замена займет всего 1-1,5 часа.

Первое, что нужно для замены это инструменты. Так, для замены свечей зажигания понадобятся следующие инструменты и компоненты:

• Новые свечи зажигания;
• Ключ для свечей на 14 мм;
• Ключи на 8 и 10 мм;
• Отвертка с плоской головкой.

Также стоит купить для замены динамический ключ, который правильно распределит усилия при затягивании свечей. Данный ключ выглядит так:

Перед началом работ следует взять смартфон или фотоаппарат для фотографирования механизмов на каждом этапе проделанной работы. Все полностью вы не запомните и надеется на свою память не стоит.

Если разобрать верхнюю часть мотора вы сможете, то собрать будет проблема и, как на зло, после такого сбора появятся «лишние детали». Вооружившись инструментами и фотоаппаратом приступаем к процессу замены свечей зажигания.

Весь процесс занимает 14 основных пунктов:

1. Необходимо снять патрубок, который располагается между заслонкой и фильтром. Снимается он путем отсоединения от блока шланг вентиляционной системы и слегка раскрыть хомуты.

1. Предельно аккуратно следует демонтировать вакуумный шланг. Аккуратно, так как коллектор он сделан из очень тонкого пластика.

1. С продувного клапана абсорбера снимается разъем.
2. Ключом на 8 мм откручивается болт скобы фиксации.
3. Вынимаются шланги из крепежных пазов, откручивается болт под дроссельной перегородкой, которая необходима для регулирования силы тока и для того, чтобы ограничивать или разделять разные по частоте и напряжению электрические сигналы.
4. Удалив фиксационные скобы, получаем доступ к самому сложному процессу – откручиванию болта под дросселем. Откручивается он при помощи накидного ключа и в самый последний момент.
5. Следующим шагом станет откручивание коллектора. Производить демонтаж стоит аккуратно, так как он изготовлен из тонкого и хрупкого пластика. Откручиваются болты в последовательности, указанной на рисунке слева. Совершая данный шаг, да и любой следующий, не стоит спешить, особенно, если замена свечей в вашем Кашкае вами производится впервые.

1. Открутив все болты, следует поднять коллектор и заслонку, но стоит запомнить, что следует убрать масляный щуп перед тем как понимать заслонку. Щуп выглядит как тонкая жесткая проволока, ее можно увидеть на фото выше, он сверху выглядит как желтое кольцо. После поднятия коллектор нужно закрепить, желательно проволокой.

1. После понятия коллектора открывается доступ к свечам. Перед тем как их сменять, следует убрать всю грязи сухой тряпкой. Впускные отверстия головки следует покрыть сухой и чистой тканью.
2. Далее стоит выкрутить катушки, для того чтобы увидеть какие свечи нуждаются в замене а которые вполне пригодны для работы дальше. Посмотреть о том как происходит диагностика свечей можно в конце статьи.
3. Устанавливая новые свечи, стоит смазать антиприхватывающим веществом их резьбу.
4. Устанавливаются и демонтируются свечи при помощи динамометрического ключа. Сначала опускаются свечи, затем для установки следует очень аккуратно опустить в отверстия катушки свечей, далее нужно затянуть разъемы, расположенные на них. После чего опускается коллектор и закручивается самый дальний болт скобы слева.
5. Важно закрутить сложный болт под дросселем и все болты коллектора по схеме, обратной разборке.
6. После завершения работ по замене, нужно надеть разъем с клапана продувки, подсоединить разъем с продувного клапана и вакуумный шланг, надевается на место патрубок, подключается шланг вентиляционной системы. Стоит не забыть и вернуть на место щуп.

Замена свечей зажигания на Ниссан Кашкай 2.0

Замена свечей зажигания на Ниссан Кашкай 2.0 практически полностью повторяет процесс замены на менее мощном 1,6 литровом силовом агрегате.

Читайте также: Руководство по выбору, замене и регулировке фар на toyota camry и других моделях

Все дело в том, что моторы принадлежат одной серии, что характерно для всех представителей данной серии – это практически идентичность в строении. Оба мотора атмосферные без нагнетателя воздуха, оба 4-х цилиндровые, работают с одинаковыми комплектующими.

Поэтому, если нужно заменить свечи зажигания на 2,0 литровый бензиновый мотор стоит смотреть инструкцию выше.

Диагностика свечей зажигания

Свечи зажигания могут подсказать в каком состоянии рабочие агрегаты машины по состоянию их поверхности. Наличие сажи, сильного износа или других отложений могут свидетельствовать о проблемах с масляным фильтром, топливной системой или цилиндрами. Основные состояни свечей зажигания, последствия этих состояний и рекомендации по тому, что нужно делать првидены в таблице:

(2

Снятие и замена свечей зажигания Nissan Qashqai 1.6 своими руками. Замена свечей зажигания кашкай

ГлавнаяЗажиганиеЗамена свечей зажигания кашкай

1. Выбор свечей зажигания для Nissan Qashqai

2. Характеристики свечей зажигания Denso Iridium Tough

3. Инструмент для самостоятельной замены свечей зажигания на Nissan Qashqai

4. Замена свечей зажигания в Nissan Qashqai своими руками

1. Выбор свечей зажигания для Nissan Qashqai

Планирую порадовать свой Nissan Qashqai новыми свечами зажигания. Вариантов тьма тьмущая — и оригинальные и обычные разных фирм, и платиновые, и иридиевые.

Ниже несколько вариантов свечей, которые подходят для Nissan Qashqai:

Denso “Iridium Tough” (VFXEh30) — 596 р. за шт. Denso “Super Ignition Plug” (FXE22HR11) — 593 р. за шт. Оригинальные свечки (22401-CK81B) — 410 р. за шт. Bosh “Double platinum” (0 242 135 524) — 296 р. за шт. NGK (5118) — 419 р. за шт.

Denso Iridium Tough (VFXEh30)

Остановил выбор на Denso Iridium Tough (VFXEh30). На днях буду менять в сервисе, самому не получится, т.к. нужен спец ключ (обычный свечник не подойдет), а в магазинах я его не нашел. В интернете прочитал кучу статей при выборе свечек и вот что нам наобещали про Denso Iridium Tough (VFXEh30):

Длительный срок эксплуатации Сочетание технологий Iridium и Platinum обеспечит продолжительный период эксплуатации — вплоть до 100 000 км Длительный период использования и повышенная долговечность позволят водителям увеличить интервалы между сеансами техобслуживания и сократить время ухода за автомобилем

Улучшенные характеристики потребления топлива Отличная воспламеняемость: 0,4 мм электрода увеличивает эффективность работы двигателя — это приводит к снижению потребления топлива и уменьшению выбросов отработавших газов

Улучшенная воспламеняемость Центральный электрод диаметром 0,4 мм требует более низких напряжений, что увеличивает воспламеняемость Отличная воспламеняющая способность означает уменьшение перебоев в зажигании и увеличение полезной мощности двигателя

Улучшенное ускорение Благодаря ультратонкому центральному электроду (0,4 мм) повышается приемистость Проверенные улучшенные характеристики двигателя и ускорение по сравнению со стандартными свечами зажигания

все равны, как на подбор.

иридиевый электрод и платиновая нашлепка

3. Инструмент для самостоятельной замены свечей зажигания на Nissan Qashqai

Нашел свечной ключ для Nissan Qashqai. Решил, что либо нахожу этот ключ и меняю свечки сам, либо (если не нахожу ключа) меняю в сервисе — в общем, мне повезло. Колхозить ключ из подручных материалов не хотелось. Динамометрический ключ взял недорогой, всего за 390р. — думаю, его мне хватит.

На Qashqai форуме рекомендуют затягивать 15-20Hm и не более. А теперь вопрос: -по какой шкале мне ориентироваться при затяжке? Где эти 15-20Hm? На красной написано — mkp, а на черной Nm.

Сам заветный ключ и переходник

А такой он внутри.

Подведем итог: 1. Свечной ключ (3/8 длинный 12 граней свечная головка L=250 14mm) — 680р. 2. Динамометрический ключ — 390р. 3. Переходник — 45р.

4. Замена свечей зажигания в Nissan Qashqai своими руками

Сегодня расскажу, как поменял свечки зажигания на своем Кашаке, но сначала немного предыстории. Свечки менять на холодном движке.

Откручиваем декоративную крышку двигателя

Откручиваем декоративную крышку двигателя

и видим тот самый коллектор, с которым самый геморой.

Далее снимаем патрубок между фильтром и дроссельной заслонкой открутив и ослабив два хомута и отсоединив шланг системы вентиляции от головки блока.

этот патрубок снимаем

отсюда сняли патрубок (общий вид)

Коллектор держит 7 болтов. Откручиваем первые 5 впереди двигателя

5 болтов спереди

откручиваем 5 болтов

Еще 1 (6ой) болт находится у коллектора слева

1 болт слева от коллектора

Чтобы добраться до 7го болта необходимо открутить дроссельную заслонку. Для этого снимаем разъём с клапана продувки абсорбера

снимаем разъём с клапана продувки абсорбера

и откручиваем дроссельную заслонку — ее держат 4 болта по периметру заслонки.

дроссельная заслонка откручена

И вот нам открылся вид на тот самый хитро спрятанный 7ой болт крепления коллектора.

тот самый 7ой болт.

Необходимо достать масляный щуп — он мешается. Откручиваем 7ой болт и поднимаем вверх коллектор, (ни какие шланги и разъемы больше вынимать и отсоединять не надо) и подвязываем проволокой или веревкой, чтобы не упал.

Теперь мы получили доступ к работе со свечами, предварительно протираем масло и грязь, ничего не уронив в впускные отверстия головки блока.

Накрываем от греха подальше впускные отверстия головки блока

накрываем от греха подальше впускные отверстия головки блока

и можно снимать разъёмы с катушек свечей. Я менял по одной свечке, дабы не натрясти в свечные колодцы всякой дряни. После отсоединения разъемов достаем катушку зажигания

и видим живущую там свечку.

свечка у себя дома.

Выкручиваем ее с помощью специального свечного ключа для Nissan Qashqai.

выкручиваем старую свечку

Далее сравниваем новую свечку и старую

Denso (слева) новая, NGK (справа) старая

Далее защелкиваем в свечном ключе новую свечку и закручиваем от руки, когда свечка уперлась берем динамометрический ключ и затягиваем свечку 18-19Нм не больше.

Итак далее все 4 свечки. Очень аккуратно затягивайте свечки иначе если перетянуть, то можно попасть на замену ДВС. Конструкция этих головок такова, что вокруг всех свечных резьб проходит рубашка охлаждающей жидкости…и тонкостенный метал в этих местах… Стоит перетянуть и образуется трещина по свечной резьбе.

Когда все свечки на месте приступаем к сборке всего на свои места в обратной последовательности.

новые свечки заняли свои места

Не забываем проверить соединения всех патрубков, контактов и вставить на место масляный щуп.

вот в таком состоянии старые свечки

Т.к. я не отключал аккумулятор и не отсоединял не одного разъема (кроме одного — см.выше) — обучать ни чего не пришлось.

https://www.drive2.ru/l/2671853/, https://www.drive2.ru/l/2711343/, https://www.drive2.ru/l/2722659/, https://www.drive2.ru/l/2741575/

Замена масла в двигателе Nissan Qashqai без снятия защиты картера

Вчера поменял масло ДВС на своем Кашаке. Ход работ по замене масла в ДВС Nissan Qashqai Масло сливайте после поездки,

Замена свечей зажигания в Ниссан Кашкай 2.0, фото и видео инструкция

Сегодня к нам приехал автомобиль Nissan Qashqai (Ниссан Кашкай) с двигателем 2 литра, 2012 года выпуска на котором необходимо заменить свечи зажигания. Покажем вам подробную фото и видео инструкцию как это сделать своими руками.

Открываем капот, откручиваем крышку двигателя, которая держится на двух болтах под головку на 10:

Теперь нам необходимо снять впускной коллектор, откручиваем 5 болтов его крепления к головке:

Вытаскиваем щуп, ослабляем хомуты на патрубке воздуховода. Снимаем его:

Вытаскиваем разъём с дроссельной заслонки. На дроссель у нас идут два шланга, снимаем с них хомуты и затыкаем болтами, чтобы антифриз не убежал. Идеально для этих целей подходят болты на 10. После снятия дроссельной заслонке рекомендую заодно провести её чистку, сделать это можно при помощи очистителя карбюратора. Отсоединяем все шланги и снимаем впускной коллектор.

В нашем случае во впускные окна попала пыль сверху, необходимо обязательно её убрать и закрыть окна, чтобы при работе в них ничего не сыпалось.

Снимаем катушки зажигания, просто нажимая на их фиксаторы. Откручиваем болты крепления, головкой на 10:

По возможности продуваем свечные колодца сжатым воздухом, чтобы при откручивании свечей в двигатель не попал мусор. Свечным ключом на 14 или аналогичной магнитной головкой выкручиваем свечи:

Будем ставить оригинальные свечи, их артикул 22401-CK81B по NGK PLZKAR6A-11. Закручивать новые свечи рекомендую при помощи динамометрического ключа, по техническому регламенту производителя необходимо закручивать их с усилием от 22 до 25 Hm. Сборку проводим в обратной последовательности.

Видео замена свечей зажигания в Ниссан Кашкай 2.0:

Резервное видео как заменить свечи зажигания в Nissan Qashqai 2.0:

Прочитано раз: 49; За сегодня: 1

Замена свечей Ниссан Кашкай

Замена свечей зажигания на Кашкае осуществляется раз в 25-30 тысяч километров пробега. Есть свечи, которые ходят и 40 и даже 45 тысяч, но производитель рекомендует на затягивать с заменой. На этом автомобиле все не так просто, как хотелось бы, поэтому если вы никогда не делали ничего подобного, то на первый раз имеет смысл заручиться помощью опытного человека.

Вам может понадобиться дополнительный инструмент — динамометрический ключ, который поможет рационально распределить усилия при закручивании свечей. Также вам пригодится специальный свечной ключ.

Процедура замены свечей зажигания на двигателе Кашкая производится «на холодную» – это стандартное требование. Если вы не уверены в своих силах, то каждый этап алгоритма замены лучше документировать, например, с помощью фотокамеры телефона. Таким образом вам будет намного проще ориентироваться во время сборки.

1. Открываем капот и видим сам двигатель. Необходимо будет провести несколько дополнительных действий прежде, чем добраться до самих свечей. Первым делом отсоединяем патрубок, который находится между фильтром и дроссельной заслонкой. Для этого отсоединяем шланг вентиляционной системы от головки блока и ослабляем пару хомутов.

2. Осторожно отсоединяeм вакуумный шланг. Важно аккуратно обращаться с коллектором, который выполнен из достаточно хрупкого материала — есть вероятность повредить пластик, что повлечет за собой недешевый ремонт. Следом снимаем разъем с клапана продувки абсорбера и откручиваем крепление скобы от головки блока ключом на 8. Освобождаем шланг из крепежа и снимаем скобу, что под дросселем.

3. Теперь у нас есть доступ к крайнем болту, который откручивается последним. Откручиваем еще 5 болтов и снимаем коллектор. Поднимите его и дроссельную заслонку, чтобы иметь доступ непосредственно к свечам.

4. Проверьте надежность крепления коллектора к корпусу и начинайте работать со свечами. Убираем грязь и пыль, следим за тем, чтобы никакие посторонние предметы не попали внутрь впускных отверстий. Эти отверстия лучше сразу закрыть тканью и только потом начинать снимать катушки свечей зажигания.

5. После того, как катушки сняты, начинаем выкручивать свечи. Здесь вам как раз и понадобиться динаметрический ключ. Еще раз напомним о том, что свечи выкручиваются только из холодного двигателя.

6. Новые свечи зажигания ставим ровно, то есть так, чтобы резьба шла уверенно и легко. Предварительно их резьбовую часть можно смазать специальным герметиком. Усилие на ключе — 22-25 Нм. Весь процесс сборки осуществляем в обратном порядке.

Читайте также: Пошаговая инструкция по замене масла в акпп автомобиля nissan almera new

Для этой машины подойдут свечи Champion OЕ207, Denso FXЕ20HR11 или Bosch 0 242 135 524. Общая рекомендация в том, чтобы не покупать дешевые китайские подделки, которые в условиях нашей страны редко когда проходят даже 10 000 километров. Оригиналы прослужат вам больше и будут работать увереннее, без сбоев.

Вот видео, где показан процесс замены свечей:

замена свечей на Кашкае сопряжена с некоторыми особенностями, поэтому будьте внимательны

поднимаем коллектор, чтобы он не мешал вам в дальнейшем

отверстия необходимо закрыть плотной тканью и только потом приступать с снятию катушек зажигания

отключив катушки зажигания, начинаем процесс выкручивания свечей

теперь надо будет произвести всю процедуру в обратном порядке

Снятие и замена свечей зажигания Nissan Qashqai 1.6 своими руками

Рекомендуется менять свечи раз в 50 тыс. км., в противном случае двигатель начинает «троить» и может совсем заглохнуть в незнакомой вам местности посреди дороги. Рассмотрим как правильно снять и заменить свечи зажигания Nissan Qashqai 1.6 своими руками.

Вам понадобятся: новые свечи зажигания, ключ для свечей 14″, ключи на 8″, 10″, плоская отвертка и полчаса времени.

Под капотом коллектор закрывает доступ к катушкам.

Поэтому снимаем патрубок, ослабив хомуты.

Далее нужно снять вакуумный шланг.

Откручиваем болты крепления коллектора.

Откручиваем все 5 болтов на коллекторе.

Приподняв его, кладем справа.

Можно подвязать коллектор внатяг чтобы он не рухнул.

Теперь отсоединяем 4 разъема с катушек.

Откручиваем и поднимаем катушки.

Ключом для свечей аккуратно, не повредив резьбы, выкручиваем свечи зажигания Nissan Qashqai. Вкручиваем новые и собираем, подключаем все в обратном порядке.

Порядок замены свечей зажигания на автомобилях Ниссан

СЗ служат для образования искры, которая воспламеняет горючую смесь.

Отработанные устройства и новая СЗ

СЗ имеют свой ресурс. По регламенту на автомобилях Ниссан их меняют через 30 тыс. км пробега.

Хотя СЗ должны выдерживать значительные тепловые и механические нагрузки, они подвержены износу и могут выйти из строя в самый неподходящий момент.

Чтобы неприятный сюрприз не застал в дороге, следует при каждом техосмотре делать визуальный осмотр СЗ.

Какие свечи поставить?

Чтобы избежать проблем, лучше для замены приобретать оригиналы. Для Ниссан Кашкай подойдут такие СЗ как NGK Plzkar6a c иридиевым наконечником. Средний срок службы СЗ различен и во многом зависит от материала изготовления электродов.

Хром-никелевый сплав имеет повышенную теплопроводность и высокую коррозионную устойчивость. Самая лучшая теплопроводность у серебра. Достоинством платиновых электродов является высокая устойчивость к коррозии и стойкость к обгоранию (автор видео — VybratAuto — Автомобильный информационный сайт).

Замена СЗ на Ниссан – процесс трудоемкий, поэтому лучше покупать сразу качественные изделия. Правда, они дорогие. Если есть желание сэкономить, можно найти дешевые аналоги, которых в интернете предлагается большое количество. Но такая экономия может вылиться в частую замену свечей.

Инструкция по замене своими руками

Процедура замены СЗ на Ниссан Кашкай, Ниссан Ноут и Ниссан Джук похожа, особенно тем, что не просто добраться до СЗ. Хотя этот процесс трудоемкий, но вполне выполнимый даже для начинающего автолюбителя.

Подкапотное пространство Ниссан Кашкай

Инструменты и материалы

Для работы нужно приготовить необходимо инструментарий и материалы:

• набор ключей и отверток;
• специальный свечной ключ;
• динамометрический ключ;
• новый набор СЗ;
• чистые тряпки.

При необходимости стоит поменять прокладку дроссельного узла и впускного коллектора.

Процесс демонтажа и замены СЗ

Если машина после поездки, то нужно дождаться, пока она остынет. Работы выполняются на холодном двигателе.

Процесс выкручивания СЗ ключом

Замена свечей Ниссан Кашкай состоит из последовательности шагов:

1. Сначала снимается декоративная защитная крышка с двигателя. Под ней находится интересующий нас коллектор.
2. Между дроссельной заслонкой и фильтром находится патрубок. Чтобы его снять, нужно открутить два крепления и ослабить хомуты. Перед тем как снять патрубок, необходимо отсоединить шланг вентиляционной системы от головки блока цилиндров.
3. Аккуратными движениями, чтобы не повредить пластиковый коллектор, нужно отсоединить вакуумный шланг.
4. На следующем этапе нужно снять коллектор. Для этого необходимо выкрутить 7 болтов. 5 из них находятся сверху, 6-й слева. Чтобы добраться до 7-го, нужно снять разъем с клапана продувки абсорбера и демонтировать дроссельную заслонку, открутив 4 болта по ее периметру.
5. Вытащив масляный щуп, чтобы он не мешал, можно поднимать коллектор. Снимать полностью его не нужно, можно просто подвязать его веревкой или проволокой.
6. Теперь СЗ доступны. Перед их заменой, следует все тщательно очистить от грязи и масла, при этом, не уронив ничего в ГБЦ.
7. Для подстраховки можно накрыть выпускные отверстия ГБЦ, чтобы туда ничего не упало.
8. Теперь меняем СЗ по одной. Сначала отсоединяется разъем от катушки зажигания. Затем вынимается сама катушка.
9. Под катушкой находится СЗ, которую выкручивают с помощью специального свечного ключа для Ниссан.
10. Затем фиксируем в свечном ключе новую свечку и вкручиваем ее вручную. Докрутив ее до упора, следует взять динамометрический ключ и затянуть ее моментом не больше 18-19 Нм. Если перетянуть, на свечной резьбе могут появиться трещины, они станут непригодными для работы.
11. Аналогичные действия выполняются для всех 4-х СЗ.
12. После замены всех СЗ выполняется сборка в обратном порядке.

Цена вопроса

1. СЗ NGK PLZKAR6A-11 (цена от 500руб.)2. СЗ BOSCH (цена от 550 руб.)3. СЗ DENSO FXE20HR11 (цена от 715 руб.) Загрузка …

Видео «Самостоятельная замена СЗ на Ниссан Кашкай»

В этом видео демонстрируется, как поменять свечи на Ниссан Кашкай своими руками (автор ролика – VolgaTM).

Замена Свечей Ниссан Кашкай 1.6 Видео

Замена свечей на Nissan Qashqai: руководство по установке и диагностика неполадок

Знаете ли вы, для чего нужны свечи зажигания и почему они занимают важное место в работе двигателя? Как правильно производится замена свечей на Nissan Qashqai и почему их неисправность вызывает неполадки всей двигательной системы?

Для того чтобы ответить на эти вопросы, необходимо, прежде всего, разобраться: а что такое свечи зажигания? Свечи зажигания – это устройство, зажигающее рабочую смесь и являющееся основным элементом бесперебойной работы мотора. Замена свечей зажигания на ниссан теана. Замена свечей (поло седан) 1.6 cfna. Выход из строя хотя бы одной свечи вызывает невозможность дальнейшей эксплуатации двигателя.

Отечественные производители гарантируют исправную работу устройства на протяжении 10-15 тысяч километров пробега, однако на автомобилях Nissan данный порог намного выше.

Несмотря на то, что по своему функциональному назначению свечи зажигания должны выдерживать постоянные механические и тепловые нагрузки, их работоспособность может прекратиться в любой момент. И вот тут важно оказать автомобилю первую помощь.

Порядок замены свечей зажигания

1. Перед тем как приступить к процедуре замены, необходимо приобрести динамометрический ключ. Данный инструмент поможет правильно распределить усилия при затягивании свечей зажигания.

Ключ для свечи зажигания. Замена свечей ниссан кашкай 2.0 и 1.6 своими. Замена свечей зажигания киа сид видео инструкция.

Если вы хотите немного сэкономить, то можете приобрести удлиненную головку и проточить ее на станке до диаметра 19 мм.

1. Не стоит рассчитывать на память и пытаться запомнить исходный фронт работы. Замена свечей зажигания на ниссан кашкай своими руками: видео. Как правило, запоминаются лишь крупные узлы. Чтобы обезопасить себя от ненужных переживаний по поводу правильности вновь собранной конструкции, воспользуйтесь фотоаппаратом.

1. Между дроссельной заслонкой и фильтром имеется патрубок. Оригинальное моторное масло ниссан кашкай 1.6 2007-2014 масло в вариатор ниссан кашкай 1.6 2007. Для того, чтобы его снять, вам потребуется отсоединить от головки блока шланг системы вентиляции и ослабить два хомута.

1. Аккуратными движениями отсоедините вакуумный шланг. Не повредите коллектор, ведь он выполнен из хрупкого пластика.

Замена свечей Ниссан Кашкай

Замена свечей на автомобиле Nissan Qashqai

Замена свечей зажигания Nissan Qashqai 2,0 Ниссан Кашкай 2012 года

Замена свечей зажигания Nissan Qashqai 2,0 Ниссан Кашкай 2012 года Благодарю Вас за просмотры и за подписку. свеча.

1. С клапана продувки абсорбера снимите разъем.

1. От головки блока открутите болтик скобы ключом «на 8».

1. Выньте шланги из крепежа и открутите скобу под дросселем.

1. Удалив скобу, вы получите доступ к самому трудному болту. Замена свечей зажигания на ниссан кашкай. Открутите его накидным ключом в последнюю очередь.

1. Коллектор крепится к головке блока 5 болтами. Открутите их в обратной последовательности, указанной на рисунке.

1. Правильная замена свечей на Nissan Qashqai требует вашей внимательности и предельной осторожности, поэтому, приступая к каждому следующему этапу, не торопитесь.
2. Поднимите коллектор и дроссельную заслонку. Внимание! Перед поднятием уберите масляный щуп.

1. Закрепите его проволокой, для того, чтобы он не мешал во время смены свечей.

1. Получив доступ к работе со свечами зажигания, удалите с поверхности масло и грязь. Замена масла в nissan qashqai 1,6 ниссан кашкай замена масла в вариаторе и редукторах. Nissan qashqai > тормозная система > замена колодок стояночного тормоза ниссан кашкай замена колодок стояночного тормоза ниссан кашкай. Будьте осторожны и не роняйте предметы и инструменты во впускные отверстия головки блока.

1. Изолируйте отверстия плотной тканью и только после этого приступайте к снятию разъемов с катушек свечей.

1. Выкрутив катушки, разложите их по порядку. Для того, чтобы принять решение о необходимости дальнейшей смены свечей зажигания, выкрутите их динамометрическим ключом. Ниссан х трейл замена передней фары | видео на. Замена свечей зажигания в двигателе bfq 1.6 шкода октавия. Будьте внимательны, ведь выворачивать свечи разрешено только после полного остывания двигателя.

1. Перед последующей установкой новых свечей, смажьте антиприхватывающим герметиком их резьбовую часть.
2. Установив свечи вручную и удостоверившись, что они стоят ровно, закрутите их динамометрическим ключом 22-24Нм или 2,3-2,5 кг/м. Аккуратными движениями опустите и затяните сначала катушки свечей, затем разъемы на них. Опустив после этого коллектор, не до конца закрутите дальний левый верхний болт скобы.

1. Трудный болтик, чтобы было легче попасть по резьбе, следует наживлять пассатижами с тонкими загнутыми «губками» при приподнятом дросселе. Не затягивайте болт до конца.

1. По рисунку с указанием обратной последовательности затягивания начните вкручивать 5 передних болтов. Замена свечей ниссан теана :: oils-market.ru. После того, как дело сделано, заверните дальний левый и трудный болтики динамометрическим ключом 27 Нм или 2,8 кг/м

1. Выполнив всю работу по смене свечей зажигания, наденьте разъем с клапана продувки, присоедините вакуумный шланг, наденьте патрубок, присоединив шланг системы вентиляции. Не забудьте вернуть на место масляный щуп.

Как Поменять Свечи На Ниссан Кашкай

» Новинки И Концепт

Замена свечей зажигания на Ниссан Кашкай

График технического обслуживания предусматривает замену свечей зажиганий каждые тридцать тысяч пройденных километров.

Данный промежуток совершенно реальный и продлевать не стоит его.

Необходимо внимательно следить за нормальной работой системы зажигания, особенно, на машинах, оснащенных каталитическим нейтрализатором.

Взгляните на снятые свечи. Если они уже старые, то потребуется замена свечей на Ниссан Кашкай своими руками.

Если вы сняли свечи, чтобы контролировать их в моментах между заменами: лучше не чистить их руками. Вы сможете повредить изоляционный слой среднего электрода свечи зажигания.

Но стоит проверить зазор между электродами.

На фото замены свечей на Ниссан Кашкай можно увидеть этот зазор.

Читайте также: Как самому провести замену топливного фильтра на renault sandero

Каков порядок снятия свечей зажигания?

1. Сначала необходимо снять наконечники свечей зажигания с контактных штырей свечей. Ни в коем случае не дергайте за провода!
2. Выверните свечи зажигания и положите их согласно поэтапности цилиндров, чтобы можно было сделать вывод о состоянии определенного цилиндра
3. Если свечи с трудом достаются, не стоит применять силу, или резьба из легкого сплава может сломаться
4. Дальше #8212 необходимо прогреть двигатель и вывернуть свечи
5. Если вы устанавливаете свечи, не стоит их вворачивать холодными в не до конца остывший двигатель, или потом будет сложно их вывернуть
6. Если рядом нет динамометрического гаечного ключа, тогда свечи зажигания затягиваются моментом 20 Нхм
7. Необходимо закрутить свечу до прилегания уплотнительного кольца. До конца невозможно провернуть ее ни ключом, ни рукой без силы
8. Если вы осуществили замену свечей на ниссан кашкай, нужно затянуть ее ключом еще немного на четверть оборота
9. Если вы устанавливаете старые свечи, тогда можно повернуть ключ на 15 градусов.

Хочется посоветовать, чтобы можно было легко ввернуть и потом вывернуть свечу, нанесите графита с карандаша на резьбу. Если карандаша нет, тогда подойдет медная смазка.

Простое масло или пластичная смазка способствуют прикипанию свечей зажигания.

Дефектная резьба свечей зажигания не является поводом для расстройств. Любые мастерские осуществляют замену свечей зажигания на ниссан кашкай.

Что делать, если на свечах нагар?

Свечи зажигания в каком-то смысле этого слова считаются главными свидетелями сгорания в двигателе. Внешний вид свечей зажигания помогает обнаружить, как работает двигатель.

Заранее необходимо разогреть двигатель на дороге. После короткой дистанции контроль приводит к неточным выводам. Осмотрите конец конуса изолятора с боковыми электродами и средним электродом.

Если на основе свечей зажигания вы не обнаружили определенных признаков, но двигатель все равно заводится очень медленно, с перебоями, тогда причина в свечах.

Незаметные трещины в керамическом изоляторе на момент холодного запуска могут наполняться конденсирующимся топливом, из-за этого появляется утечка искры.

Свечи могут не работать при использовании, хотя искру можно видеть, когда снята свеча.

Цена замены свечей на Ниссан Кашкай в мастерской, в принципе #8212 приемлема, чтобы можно было обратиться за помощью профессионалов.

Если вы все еще сомневаетесь, осуществлять ли замену свечей или нет, можно посмотреть видео замены свечей на ниссан кашкай, где более подробно показывается данный процесс.

Замена свечей на Nissan Qashqai: руководство по установке и диагностика неполадок

Знаете ли вы, для чего нужны свечи зажигания и почему они занимают важное место в работе двигателя? Как правильно производится замена свечей на Nissan Qashqai и почему их неисправность вызывает неполадки всей двигательной системы?

Для того чтобы ответить на эти вопросы, необходимо, прежде всего, разобраться: а что такое свечи зажигания? Свечи зажигания – это устройство, зажигающее рабочую смесь и являющееся основным элементом бесперебойной работы мотора. Выход из строя хотя бы одной свечи вызывает невозможность дальнейшей эксплуатации двигателя.

Отечественные производители гарантируют исправную работу устройства на протяжении 10-15 тысяч километров пробега, однако на автомобилях Nissan данный порог намного выше.

Несмотря на то, что по своему функциональному назначению свечи зажигания должны выдерживать постоянные механические и тепловые нагрузки, их работоспособность может прекратиться в любой момент. И вот тут важно оказать автомобилю первую помощь.

Порядок замены свечей зажигания

1. Перед тем как приступить к процедуре замены, необходимо приобрести динамометрический ключ. Данный инструмент поможет правильно распределить усилия при затягивании свечей зажигания.

Ключ для свечи зажигания. Если вы хотите немного сэкономить, то можете приобрести удлиненную головку и проточить ее на станке до диаметра 19 мм.

1. Не стоит рассчитывать на память и пытаться запомнить исходный фронт работы. Как правило, запоминаются лишь крупные узлы. Чтобы обезопасить себя от ненужных переживаний по поводу правильности вновь собранной конструкции, воспользуйтесь фотоаппаратом.

1. Между дроссельной заслонкой и фильтром имеется патрубок. Для того, чтобы его снять, вам потребуется отсоединить от головки блока шланг системы вентиляции и ослабить два хомута.

1. Аккуратными движениями отсоедините вакуумный шланг. Не повредите коллектор, ведь он выполнен из хрупкого пластика.

1. С клапана продувки абсорбера снимите разъем.

1. От головки блока открутите болтик скобы ключом на 8 .

1. Выньте шланги из крепежа и открутите скобу под дросселем.

1. Удалив скобу, вы получите доступ к самому трудному болту. Открутите его накидным ключом в последнюю очередь.

1. Коллектор крепится к головке блока 5 болтами. Открутите их в обратной последовательности, указанной на рисунке.

1. Правильная замена свечей на Nissan Qashqai требует вашей внимательности и предельной осторожности, поэтому, приступая к каждому следующему этапу, не торопитесь.
2. Поднимите коллектор и дроссельную заслонку. Внимание! Перед поднятием уберите масляный щуп.

1. Закрепите его проволокой, для того, чтобы он не мешал во время смены свечей.

1. Получив доступ к работе со свечами зажигания, удалите с поверхности масло и грязь. Будьте осторожны и не роняйте предметы и инструменты во впускные отверстия головки блока.

1. Изолируйте отверстия плотной тканью и только после этого приступайте к снятию разъемов с катушек свечей.

1. Выкрутив катушки, разложите их по порядку. Для того, чтобы принять решение о необходимости дальнейшей смены свечей зажигания, выкрутите их динамометрическим ключом. Будьте внимательны, ведь выворачивать свечи разрешено только после полного остывания двигателя.

1. Перед последующей установкой новых свечей, смажьте антиприхватывающим герметиком их резьбовую часть.
2. Установив свечи вручную и удостоверившись, что они стоят ровно, закрутите их динамометрическим ключом 22-24Нм или 2,3-2,5 кг/м. Аккуратными движениями опустите и затяните сначала катушки свечей, затем разъемы на них. Опустив после этого коллектор, не до конца закрутите дальний левый верхний болт скобы.

1. Трудный болтик, чтобы было легче попасть по резьбе, следует наживлять пассатижами с тонкими загнутыми губками при приподнятом дросселе. Не затягивайте болт до конца.

1. По рисунку с указанием обратной последовательности затягивания начните вкручивать 5 передних болтов. После того, как дело сделано, заверните дальний левый и трудный болтики динамометрическим ключом 27 Нм или 2,8 кг/м..

1. Выполнив всю работу по смене свечей зажигания, наденьте разъем с клапана продувки, присоедините вакуумный шланг, наденьте патрубок, присоединив шланг системы вентиляции. Не забудьте вернуть на место масляный щуп.

Диагностика состояния свечей зажигания Nissan Qashqai

Диагностика состояния свечей зажигания Nissan Qashqai

Замена свечей на Ниссан Кашкай

Открыв капот автомобиля видим защитную крышку и коллектор, которые не дадут добраться до свечей зажигания. По этому их нужно снять.

Для того, чтобы заменить свечи зажигания Nissan Qashqai с двигателем 1,6 л. придется немножко потрудится, та как доступ к ним затруднителен.

Нужно снять защитную крышку двигателя, открутить воздуховод и дроссельную заслонку (там 4 болта под ключ на «8»), затем снять впускной коллектор (открутить 5 болтов внизу и 2 по бокам, понадобится ключ на «10»), потом открутить катушки зажигания (ключ на «10») и только потом аж вынимать свечи зажигания под замену.

Nissan Qashqai: Просто будь мужчиной

Легкий флирт

Заменить воздушный фильтр Qashqai не сложнее, чем открыть косметичку: отстегни две защелки-карабина да вынь кассету из корпуса. Фильтрующий элемент асимметричный, поэтому уложить его неверно не получится. Очень красивое решение! Только берегите голову: капот поднимается невысоко и, уж поверьте, приложиться об острую кромку – больно.

Удачно организован доступ к лампам поворотников: повернул патрон со скользящими контактами – и вот он, огарок. Несложно поменять и лампочки головного света, правда, только в правой фаре.

Слева мешает воздуховод впускного тракта двигателя. Снять его просто (держится всего на двух пистонах), однако доступ к тыльной стороне фары перекрыт толстым и жестким жгутом проводов.

Пожалуй, здесь зеркальце и тонкие пальчики будут весьма кстати.

Лампочки поворотников в фарах поменяли за рекордные 20 секунд! Посадка патронов вполне приемлема. Чтобы их повернуть, достаточно небольшого усилия.

Если бог наградил ручищами-лопатами, то при замене ламп в противотуманках рискуете застрять в узком окне между подкрылком и «юбкой» бампера. Перегоревшую лампочку, повернув патрон, достаем не церемонясь.

А вот новую, поскольку работаем почти на ощупь, заводим нежно и аккуратно, чтобы не извозить колбу в грязи. Напомним: галогенки этого не любят.

Их колбы при работе очень сильно разогреваются, жир от пальцев намертво пригорает к стеклу, образуя коричневую пленку, а с вкраплениями грязи и вовсе перекрывает дорогу свету. Колба перегревается, и такая лампа уже не жилец.

Противотуманки

Защита моторного отсека

Замена жидкостей

Сливной пробки на радиаторе не предусмотрено, для замены охлаждающей жидкости снимаем нижний патрубок. Проще с трубки-переходника на нижней поперечине кузова – доступ намного лучше. Плохо, что патрубок этот входит в радиатор не снизу, а посередке левого бачка, поэтому часть жидкости остается в ловушке. Не переворачивать же машину вверх колесами, чтобы слить остатки!

Поликлиновый ремень

Для доступа к поликлиновому ремню выворачиваем колеса до упора вправо и вынимаем шесть пистонов бокового щитка, прикрывающего моторный отсек со стороны правой колесной арки.

В приводе есть автоматический натяжитель, поэтому с настройкой ремня не ошибетесь. Для удобства колесо все же лучше снять. Заодно проверите состояние тормозных колодок.

Кстати, механизмы здесь, как и сзади, без сюрпризов.

От любви до ненависти

Свечи зажигания

Главное – не терять хладнокровия: лучше потратить чуть больше времени, чем что-нибудь сломать. Например, обломить штуцер вакуумного усилителя тормозов на впускном коллекторе. Заранее запаситесь свечной головкой «на 14» (может оказаться, все разберете, а ключик-то не тот), а также новыми прокладками коллектора, клапана адсорбера и дросселя.

Пусть и недорогие, эти резинки считаются одноразовыми, однако при должной сноровке сумеете сохранить и старые. Надо лишь не спеша отделять узлы от привалочной плоскости, убеждаясь в том, что прокладка прилипла только к одному из них. Если та «сыграла на два фронта», поправляем тупой отверткой. Но, повторяем, стоит иметь в запасе новые прокладки.

Излишне напоминать, что инструмент должен быть добротным и соответствовать калибру крепежа.

Свечи здесь под катушками (одна из них показана стрелкой), а те, в свою очередь, под впускным коллектором. Дроссельный узел, который тоже предстоит снять, обведен кружочком.

Дальнейшая последовательность такая же, как на Nissan Tiida (ЗР, 2010, № 1). Та машина, напомним, была с мотором 1,6 л, но применительно к описываемому двухлитровому агрегату МR20 суть не поменялась.

Точно так же, ослабив хомуты, снимаем патрубок дроссельного узла вместе со шлангом вентиляции картера, а затем – клапан вентиляции адсорбера и дроссель. Теперь долой крепеж коллектора: два болта на клапанной крышке и пять на головке блока.

Аккуратно сняв «паук» и индивидуальные катушки, отстегнув разъемы, добираемся до святая святых – свечных колодцев. Казалось бы, трудности позади, но, тем не менее, торопиться не надо.

Свечи затягиваем моментом 20 Н•м – не более, иначе могут обломиться! Крепеж катушек – 7 Н•м, коллектора – 28 Н•м, причем в строгой последовательности: от центра к краям. Моменты затяжек болтов кронштейнов коллектора и дроссельного узла – 10 Н•м.

Рука мастера эти усилия определит безошибочно, а вот малоопытному пригодится динамометрический ключ. В итоге – «двойка» за эту операцию.

Посмотреть бы в глаза конструктору, так запрятавшему салонный фильтр! Старый элемент, изорвав при съеме, еще вытащишь, а вот с установкой нового повозишься.