Автомасло марки petro-canada 5w-40: отзывы, фото- и видеообзор

Petro-Canada Euro 5W-40: качественное масло из Северной Америки

Рядовой водитель всегда смотрит на известные торговые марки моторных масел, таких компаний как Шелл, Мобил, Кастрол, Лукойл, считая, что другие смазочные жидкости не достойны внимания.

Такая позиция ошибочная, ведь малоизвестные производители делают ставку на качество выпускаемой продукции, создавая автомобильные смеси с высокими эксплуатационными характеристиками.

Автомасло Petro-Canada Euro вязкостью 5W-40 является ярким представителем данного сегмента, обеспечивая хорошую смазываемость деталей современных двигателей.

Описание

Техническая смесь Петро-Канада – синтетический продукт, созданный с использованием качественной масляной базы Purity и современного пакета присадок. Подобная техническая композиция повышает качественные показатели двигателя, улучшая мощность и эксплуатационный срок службы мотора.

Моторная жидкость устойчива к термоокислению и обладает хорошими моюще-диспергирующими характеристиками.

Эти свойства позволяют моторному маслу защищать двигатель автомобиля от загрязнений, поддерживая его в идеально чистом состоянии. Смазка имеет стабильную вязкость, растворенные осадки никак не влияют на лубрикант.

Когда мотору ничто не мешает работать, то эксплуатационный срок службы силового агрегата заметно увеличивается.

Лубрикант обладает превосходной текучестью в мороз. Доступ смазки к рабочим деталям – мгновенный, что позволяет избежать эффекта «масляного голода».

Масляная пленка на рабочих поверхностях – очень прочная, снижает механическую нагрузку соприкасающихся деталей. Поэтому, автомобильное синтетическое масло рекомендуется к применению в городском режиме эксплуатации, когда транспортное средство вынуждено часто останавливаться, на светофорах, стоя в пробках и пропускать людей на пешеходных зонах.

Смазка экологичная, в ней уменьшено содержание фосфора и серы. Из этого следует, что количество выбросов в окружающую среду также уменьшается. Кроме того, масло мало расходуется на угар и испаряется. Экономический показатель на лицо, расходы водителя на техническое обслуживание машины снижаются.

Область применения

Автомобильное масло рекомендуется к использованию в двигателях внутреннего сгорания, питающихся бензином, дизелем, газовоздушной смесью. Лубрикант предназначен для смазки легкового транспорта, небольших фургонов и малотоннажных грузовиков.

Технический состав одинаково защищает мотор машины в любых дорожных условиях:

• езда на короткие дистанции;
• частые остановки автомобиля;
• езда с прицепом;
• движение по автомагистрали;
• поездка транспорта в условиях холода и жары.

Допуски и соответствия

Лубриканту присвоены следующие стандарты:

• API SN/CF;
• ACEA A3/B4/C3.

Одобрения крупных автопроизводителей:

• MB 229.51;
• VW 502.00/505.00/505.01;
• BMW LL-04;
• Porsche A40;
• Ford M2C917-A.

Перед непосредственным применением моторной автожидкости, водителю необходимо внимательно изучить инструкцию по эксплуатации автомобиля, чтобы определить, подходит ли это масло для заливки, по характеристикам.

Технические характеристики

Моторное масло имеет следующие технические характеристики:

Индекс вязкости	173
Кинематическая вязкость, мм/с²:при 40℃/100 ℃	82,8/14,0
Кристаллизация вещества, ℃	-48
Зола, %	1,0
Щелочность, мг KOH на 1г масла	8,7
Вспышка, ℃	235

Форма выпуска и артикулы

Техническая жидкость поставляется в канистрах и бочках. Каждому товару присвоен свой артикул:

1	055223593396
5	055223000153
20	2200000013842

Как расшифровывается 5W-40

Диаграмма зависимости масла по SAE от температуры воздуха

Производитель в обозначении продукта указывает вязкостно-температурные коэффициенты, при которых моторная жидкость остается стабильной, то есть сохраняет полезные свойства.

Цифра 5 указывает на интервал устойчивости состава к морозам. Для рассматриваемого случая – это минус 30-35 градусов холода.

Достойный результат, именно при таких параметрах производитель гарантирует легкую прокачиваемость смазочного материала и мгновенный его доступ к рабочим узлам двигателя. Буква W определяет возможность использования масла в зимнее время года.

Если этой литеры нет, то технический состав предназначен только для летнего использования. Цифра 40 определяет пригодность расходного материала в условиях положительных температур. Максимальная допустимая температура — 40 градусов Цельсия.

Преимущества и недостатки

Любая продукция нефтехимического производства имеет сильные и слабые стороны. Масляная жидкость имеет следующие положительные качества:

• смазка способствует более легкому запуску двигателя в условиях пониженных температур, до -35 градусов;
• защита рабочих поверхностей от преждевременного износа, высокая устойчивость масляного состава к воздействию окислителей и коррозии;
• снижает нагрузку на кольца поршней, распредвалы, гильзы цилиндра, подшипники;
• повышенная экологичность;
• отличные моюще-диспергирующие параметры, двигатель автомобиля всегда чистый изнутри;
• незначительная испаряемость лубриканта и малый расход на угар;
• производитель гарантирует, что положительные параметры моторное масло сохраняет на протяжении всего периода эксплуатации;
• техническая жидкость абсолютно нейтральна к уплотнителям двигательной системы, что позволяет сделать вывод — возможность случайной протечки сведена к минимуму.

Слабые стороны также есть у масляного продукта. Главный минус кроется в неправильном подборе вязкости расходного материала, исключая рекомендации производителя. Кроме того, иногда встречаются подделки моторного масла, что тоже негативно сказывается на репутации создателя.

Как отличить подделку?

Каждый производитель расходных материалов старается всячески уберечь покупателя от приобретения подделки, поэтому он разработал ряд отличительных признаков, по которым легко узнать фальсификат:

1. При покупке товара всегда следует обращать на внешний вид канистры, особенно на крышку и горловину упаковки. Мошенники до сих пор не научились идеально пломбировать продукт. На крышке оригинального масла должно быть наличие специальных усиков.
2. Следы клея и низкокачественная печать этикетки – признак контрафакта.
3. Оригинал можно определить по запаху. Настоящий продукт имеет мягкий и сладковатый аромат. Фальсификат обладает неприятным запахом.

Приобретать масляный продукт следует только в проверенных торговых точках и официальных представительствах.

Можно поинтересоваться у продавца-консультанта о наличии сертификационных документов на реализацию технических смесей. Это дополнительно убережет покупателя от продукции подпольного производства.

Этих признаков достаточно, чтобы уберечь себя от покупки низкокачественной масляной базы.

Отзывы

Роман, Mazda MPV

Евгений, Chevrolet NIVA

Николай, Ford Focus

Итог

Петро-Канада – эффективное моторное масло, созданное с использованием присадок премиум-класса.

Расходный материал подойдет для любого режима работы, защищая детали двигателя от большого соприкосновения, тем самым увеличивая эксплуатационный срок его работы.

Обладает хорошей прокачиваемостью в мороз, мгновенно достигая рабочей зоны. Моторная смазка защищает детали двигательной системы от повышенных нагрузок и механических воздействий.

Petro-Canada Euro 5W-40: качественное масло из Северной Америки Ссылка на основную публикацию

Моторное масло “Петро-Канада” 5W30: отзывы, характеристики и особенности :

Мощность двигателя и ресурс его работы напрямую зависят от качества используемого моторного масла. По этой причине выбор качественного моторного масла наиболее важен для эксплуатации транспортного средства. Одним из лучших считается моторное масло “Петро-Канада” 5W30, по отзывам автовладельцев.

Основные характеристики

Моторное масло “Петро Канада” 5W30 предназначено для силовых агрегатов современных транспортных средств и позволяет увеличить рабочий ресурс мотора благодаря эффективной смазке основных механизмов.

Petro-Canada создается на основе базового масла Purity, которое считается одним из самых лучших в мире. “Петро-Канада” является синтетическим моторным маслом, в состав которого входят специализированные присадки, гарантирующие устойчивость смазочного материала к разрушению базового масла под воздействием высокой температуры и загустению в результате длительной эксплуатации.

Представители компании-производителя в собственных отзывах о масле “Петро Канада” 5W30 (синтетика) утверждают, что продукт отлично защищает двигатель от ускоренного износа и выпадения осадка.

Моторные масла данной марки полностью соответствуют стандартам международного класса ILSAC GF-5.

Количество серы и фосфора в составе смазочного материала было снижено с целью увеличения эксплуатационного срока системы контроля эмиссии.

Производитель утверждает, что регулярное использование масла Petro-Canada сокращает расход топлива и увеличивает интервал замены расходных материалов.

Достоинства

Смазочная жидкость 5W30 может совмещаться с синтетическими и минеральными составами других марок, но одного класса вязкости. Характерные для смазки преимущества отмечаются как производителем, так и автовладельцами в отзывах о масле “Петро Канада Суприм Синтетик” 5W30 :

• Предохранение основных механизмов автомобиля от преждевременного износа, коррозии и появления ржавчины.
• Понижение уровня износа распределительного вала, поршневых колец и вкладышей.
• Увеличение эксплуатационного срока подшипников.
• Снижение до минимума следов коррозии при регулярном запуске двигателя при отрицательных температурах.
• Обеспечение защиты выхлопной системы и контроля уровня токсичности газов;
• Оптимальная и чистая работа двигателя автомобиля.
• Понижение количества отложений и продуктов сгорания, появляющихся на механизмах мотора.
• Понижение риска залипания колец и поршней.
• Сохранение масляных каналов в чистоте, что повышает циркуляцию жидкости по системе.
• Показатель текучести моторного масла сохраняется при экстремально низких температурах.
• Сокращение уровня износа двигателя при эксплуатации машины в холодное время года.
• Увеличение интервала замены моторного масла благодаря минимальному уровню его испарения и ухода на нагар.
• Совместимость уплотнителей и моторного масла, что сводит к нулю вероятность утечки жидкости.

Читайте также: Как заработать на своем автомобиле

Технические характеристики

• При температуре 15 градусов Цельсия плотность моторного масла сохраняется на отметке 0,845 кг/литр.
• Воспламенение масла происходи при температуре двигателя в 231 градус Цельсия либо 448 градусов по Фаренгейту.
• Застывание моторного масла происходит при температуре -39 градусов по Цельсию.
• Кинематическая вязкость при температуре 40 градусов – 58,7 сСт.
• Кинематическая вязкость при температуре 100 градусов – 10,5 сСт.
• Показатель вязкости – 171.
• Щелочное число – 7,7 мг КОН/г.
• Количество серы в составе моторного масла – 0,27%.
• Показатель сульфатной зольности – 1%.

Область применения

Моторные масла Petro-Canada 5W30 могут использоваться для всесезонной эксплуатации в бензиновых и пропановых двигателях и моторах, работающих на природном газе.

Многие американские, азиатские и европейские автопроизводители в отзывах о масле “Петро-Канада” 5W30 говорят о наличии допусков у смазочного материала к автомобилям марок Ford, Honda, JM и Chrysler.

Линейка масел Petro-Canada Supreme Synthetic

Синтетические моторные масла с отличными смазочными свойствами, предназначенные для современных автомобилей с бензиновыми двигателями и моторами на этаноле.

Регулярное использование моторных масел Supreme Synthetic позволяет увеличить эксплуатационный ресурс форсированных силовых агрегатов благодаря защите основных механизмов и эффективного смазывания трущихся деталей.

Смазочные жидкости, к тому же, обеспечивают высокий уровень защиты турбокомпрессоров и систем контроля токсичности выхлопных газов.

Преимущества масел Supreme Synthetic

Перед конкурентами моторные масла линейки Supreme Synthetic обладают несравненными преимуществами. Они создаются на основе качественных базовых масел с применением инновационной технологии очистки Purity Process, которая позволяет устранять загрязнения, образующиеся в топливной системе автомобиля.

Высокая степень очистки базовых масел позволяет повысить эффективность моторных масел до максимального уровня.

В сочетании с пакетом специальных присадок, Petro-Canada обеспечивают высокое сопротивление термическому разрушению, текучесть при низких температурах, защиту двигателя от преждевременного износа и формирования отложений при эксплуатации мотора в экстремальных погодных условиях.

Спецификации

Моторные масла линейки Supreme Synthetic разрабатывались с учетом всех требований классификации API для бензиновых двигателей и спецификаций ILSAC GF-5 и API SN с функциями ресурсосбережения.

Смазочные материалы создавались с учетом всех требований спецификации GM Dexos1 для моторных масел и имеют допуски большинства современных автомобильных концернов, что позволяет использовать жидкости на транспортных средствах марок Ford, Volkswagen, GM, Honda, Chrysler, BMW, Opel, Skoda, оснащенных различными двигателями.

Отзывы

Высокая степень очистки базового масла и использование уникального пакета присадок гарантирует экономичный расход топлива и увеличение интервала между заменами согласно регламенту, что отмечается владельцами автомобилей в отзывах о масле “Петро-Канада” 5W30. Цена смазочного материала является еще одним достоинством и составляет две тысячи рублей.

Согласно заверениям производителя, моторное масло Petro-Canada можно смешивать с другими составами синтетического, минерального и полусинтетического типа, но с аналогичным классом вязкости.

Отзывы о масле “Петро Канада” 5W30 напрямую зависят от качества продукта.

Высокая популярность и востребованность моторного масла спровоцировали появление большого количества фальсификата, который не обладает параметрами оригинального смазочного материала, произведенного в Канаде.

По этой причине при выборе моторного масла необходимо проверять его на соответствие оригинальной продукции, в частности – где и когда оно было произведено. Можно попросить соответствующую документацию у продавцов в магазине.

Многие автовладельцы в отзывах о масле “Петро Канада” 5W30 отмечают его высокое качество и чистоту. По данным параметрам состав значительно превосходит аналогичные смазочные жидкости. Судя по отзывам, цена моторного масла “Петро Канада” 5W30 автовладельцев не смущает, поскольку она полностью оправдана высоким качеством и обеспечением эффективной работы двигателя.

Не стоит забывать о том, что моторное масло “Петро-Канада” 5W30 предназначено для современных автомобилей, оснащенных бензиновыми двигателями.

По этой причине автовладельцы в отзывах о масле “Петро Канада” 5W30 говорят о нецелесообразности его использования в силовых агрегатах отечественных транспортных средств.

При заливке в моторы российских автомобилей по уровню расхода и ухода на нагар оно ничем не отличается от отечественных аналогичных смазочных материалов.

Моторное масло Petro-Canada: виды, характеристики. Масло Петро-Канада 5w30: отзывы

Petro Canada — один из крупнейших канадских энергетических концернов, объединяющий несколько разных компаний, специализирующихся на добыче нефти и газа и их последующей переработке. Реализация продукции компании в 50 странах мира. Ассортимент смазочных расходных материалов включает в себя более 300 наименований.

Многие автопроизводители мирового уровня оставляют положительные отзывы на моторное масло Петро Канада 5w30, используя его для первой заливки в автомобили, сошедшие с ленты конвейера.

Корпорация сменила название на Suncor Energy после слияния в 1990 году с другой энергетической компанией, однако наименование торговой марки осталось прежним.

Технология производства

В основе производственного процесса лежит технология HT Purity, по которой изготавливаются расходные смазочные жидкости марки Petro Canada. Сырая нефть для получения высококачественного и чистого масла Петро Канада 5w30, по отзывам специалистов, очищается в несколько этапов:

1. Первый этап — сольвентная очистка. Технология позволяет выделить из нефти лёгкие фракции, после чего происходит забор фракций с конкретной вязкостью. Готовые составы очищаются от ароматических соединений и парафинов на 80–85%, для чего применяется технология мягкого гидрокрекинга. В результате выделяются базовые масляные составы, которые получили I группу по спецификации API.
2. Второй этап переработки — жёсткий гидрокрекинг. Ненасыщенные циклические и ароматические углеводороды разлагаются на лёгкие составляющие в условиях с добавлением катализаторов и водорода при давлении в 20 тысяч кПа и температуре 400 градусов. Обработка такого типа является первичным этапом технологической процедуры, в то время как второй подразумевает под собой удаление из базового масла полярных и ароматических молекул и повышение его стабильности.

На протяжении последних двадцати лет компания пользуется методом гидроизомеризации, заменившим депарафинизацию. Благодаря этому удалось получать базовые составы, относящиеся ко 2 и 3 группам по классификации API. Судя по отзывам, от масла-синтетики Петро Канада 5w30 такие составы мало чем отличаются, однако их производство обходится в разы дешевле.

Синтетические смазочные составы Petro Canada

Синтетические смазочные составы для микроавтобусов и легковых авто подразделяются на несколько семейств:

• Synthetic с показаталями вязкости 10w30, 5w30, 5w40, Arctic 0w;
• Полусинтетические моторные масла Synthetic Blend марок 5w30, 10w и 10w30;
• Семейство масел Петро Канада Суприм с вязкостными характеристиками 5w20, 5w30, 20w50, 10w30, 10w40. Моторные масла данной категории состоят из полусинтетических и синтетических составов.

Группа смазочных жидкостей Duron выпускается специально для дизельных двигателей, эксплуатируемых в экстремальных условиях. Несмотря на то, что такое масло предназначается в основном для дизелей, некоторые марки из серии необходимо применять и к бензиновым двигателям.

Серия моторных масел Supreme

По оставляемым автовладельцами отзывам лучшими маслами Петро Канада 5w30 считаются составы семейства Supreme. Синтетические составы обладают повышенной вязкостью — порядка 165 единиц, которая сохраняется в широком температурном диапазоне: от -30 градусов до +300 градусов в области двигателя и цилиндропоршневой группы. Это обеспечивает стабильность работы мотора.

Температура вспышки составляет 229 градусов, что говорит о небольшом количестве летучих фракций и высоком качестве моторного масла. Уровень сульфатной зольности моторного масла составляет 0,9%.

Масло Supreme Synthetic относится к классу SN, соответственно, может заливаться только в современные бензиновые двигатели. Согласно американо-японской спецификации ILSAC маслу присвоена категория GF-5.

Состав и свойства масла

В основе полусинтетической смазки Petro Canada 5w30 лежит высококачественное чистое масло, изготовляемое компанией по запатентованной технологии. В состав также входит пакет эффективных присадок. Текучесть масла сохраняется при всём рабочем температурном диапазоне от -30 до +250 градусов, что подтверждается высоким показателем вязкости 140.

Моторное масло обладает неплохими моющими свойствами, очищая детали ДВС и топливной системы от нагара и лаковых отложений. В отзывах на масло-полусинтетику Петро Канада 5w30 автовладельцы отмечают износостойкость смазочного материала и увеличение срока эксплуатации систем очистки отработанных газов при регулярном использовании данного состава.

Читайте также: Модели lada могут получить 7-ступенчатую коробку автомат

Заливать моторное масло Supreme 5w30 можно как в бензиновые двигатели, так и в моторы, работающие на сжиженном природном газе. Составу присвоена наивысшая категория SN по стандарту API, по ILSAC категория GF-5. Моторное масло применяется автоконцернами с мировыми именами.

Характеристики и отзывы масла Петро Канада 5w30

В отличие от его основных конкурентов, смазочный материал Petro-Canada по праву может именоваться действительно чистым расходным материалом. Оно создаётся на базе масла Purity, которое на сегодняшний день считается самым чистым в мире. В состав также входят специализированные присадки, обеспечивающие устойчивость двигателя к:

• загустению моторного масла в результате его длительной эксплуатации;
• разрушению исходного вещества под воздействием высокой температуры.

Компания-производитель в своих отзывах на масло Петро Канада 5w30 утверждает, что характеристики состава позволяют ему защитить двигатель транспортного средства от повышенного износа и появления осадка.

Специалисты компании с целью повышения срока эксплуатации система контроля эмиссии транспортного средства снизили уровни фосфора и серы в составе моторных масел, что позволило уменьшить показатель летучести фосфора.

Преимущества моторных масел Petro Canada

Компания Petro Canada утверждает, что использование масла данной марки позволяет понизить расход топлива и увеличить интервал замены смазочного материала.

Помимо этого, производителем говорится, что моторное масло Петро Канада можно совмещать с большинством других видов синтетических и минеральных моторных жидкостей, при условии совпадения составов по классу вязкости. В отзывах на масло Петро Канада 5w30 отмечаются следующие преимущества:

• Защита деталей двигателя транспортного средства от коррозии, ржавчины и преждевременного износа.
• Моторное масло совместимо с уплотнителями, что снижает вероятность утечки расходного материала.
• Уменьшение уровня износа поршневых колёс, распределительных валов и вкладышей автомобиля.
• Увеличение срока эксплуатации подшипников.
• Снижение вероятности появления коррозии при регулярном пуске двигателя в холодную погоду.
• Моторное масло защищает системы контроля токсичности выхлопных газов.
• Автовладельцы в отзывах на масло Петро Канада 5w30 отмечают стабильную и чистую работу двигателя машины.
• Регулярное использование моторного масла Petro Canada понижает количество отложений и прочих осадков на деталях и элементах двигателя внутреннего сгорания.
• Вероятность прилипания колец к поршням снижается, благодаря моторному маслу Петро Канада.
• Улучшение циркуляции жидкости в топливной системе за счёт поддержания масляных каналов в чистоте.
• Сохранение текучести при низких температурах окружающей среды.
• Уменьшение износа двигателя при холодном пуске и регулярной эксплуатации автомобиля в зимнее время года.
• Минимальный уровень испарения моторного масла и его ухода на нагар, что снижает расход смазочного материала.

В отзывах с фото на масло Петро Канада 5w30 автовладельцы отмечают, что состав реализуется в литровых и четырёхлитровых упаковках.

Технические характеристики масел Petro Canada

• При температуре +15 градусов плотность моторного масла равна 0,845 кг/л.
• Расходный материал может воспламениться при условии, если температура двигателя достигнет 231 градуса по Цельсию или 448 по Фаренгейту.
• Моторное масло застывает в двигателе при температуре менее -39 °C.
• Кинематическая вязкость смазочного материала при температуре двигателя 40 градусов составляет 58,7 сСт.
• При температуре двигателя 100 градусов кинематическая вязкость масла составляет 10,5 сСт.
• Довольно высокий коэффициент вязкости, составляющий 171.
• Сульфатная зольность 1%.
• В состав моторного масла входит 0,27% серы.
• Щелочное число моторного масла 7.7 мг КОН/г.

Совместимость моторного масла с автомобилями

Смазывающие составы Петро Канада 5w30 могут заливаться в двигатели практически всех современных автомобилей:

• рропановые ДВС;
• бензиновые с высоким содержанием этанола Е85;
• двигатели, работающие на сжиженном природном газе.

Моторные масла Petro Canada соответствуют требованиям азиатских, американских и европейских автомобильных концернов. Многие автокомпании допускают использование смазочных составов данной марки. В их число входят следующие автоконцерны:

• Дженерал Моторс.
• Хонда.
• Крайслер.
• Форд.

Заключение

Российские автовладельцы в своих отзывах на масло Петро Канада 5w30 отмечают его преимущества и положительное влияние на двигатель и топливную систему транспортного средства. Специально разработанная серия моторных масел Duron подходит для моторов с высокой нагрузкой.

Другие линейки смазочных материалов поддерживают как новые, так и изношенные двигатели автомобилей, отличаясь при этом доступной стоимостью.

Производитель гарантирует высокое качество моторных масел и бесперебойную работу двигателя автомобиля при их регулярном использовании, что подтверждается многочисленными положительными отзывами автовладельцев.

Petro-Canada Duron 5W-40

У Petro-Canada есть две основные линейки интересных для нас моторных масел. Первая – это масла для всяких легковых автомобилей и т.п. техники с бензиновыми двигателями: Supreme (попроще) и Supreme Synthetic (подороже).

Североамериканская специфика проявляется в том, что у современных Supreme Synthetic вообще нет 40-ых масел. Точнее есть некий спецпродукт для Европы Synthetic (EU) 5W-40, но неизвестно, кто его делает (в Нидерландах, вроде бы), да и цена у него неинтересная.

Вторая линейка – это масла для тяжелой дизельной техники, но с бензиновым допуском: Duron и Duron-E (простые, XL Synthetic Blend и Synthetic). Эти масла пригодны для использования в бензиновых двигателя, но нужно смотреть характеристики конкретного масла.

Duron-E от просто Duron в основном отличается пониженной зольностью, что для бензиновых двигателей неплохо.

Вообще, какой смысл моих изысканий нового масла? Сейчас сильный дисбаланс: в Интегру лью совсем простое и недорогое 10W-40, в Jimny – подороже 5W-40.

Это вообще неправильно (10W для нашей зимы – это перебор), да и два разных масла – это неудобно (тем более, что в M13A помещается ровно 4 литра, а в ZC – заметно поменьше). Поэтому цель изысканий: подбор одного масла, подходящего для обеих машин, по суммарной стоимости не сильно отличающегося от применяемых.

Очень интересно было бы попробовать Duron-E Synthetic 0W-40, но, увы, в Иркутске в наличии такого нет, неизвестно когда будет. Поэтому пришлось выбирать вариант попроще: Duron Synthetic 5W-40.Этикетки покрупнее:

Текст на русском немного странноватый, ну да ладно. Лучше смотреть сайт.

Как сказано выше, это масло для дизельных двигателей, но с бензиновым допуском API SL. На сайте можно скачать характеристики и MSDS. Попробую прокомментировать характеристики

Mixture of severely hydrotreated and hydrocracked base oil (petroleum)

А вы хотели тонны ПАО? Чудес не бывает! ��

Flash Point: 223°C

Viscosity Index: 172Показатели как показатели для масла подобного уровня. Никаких чудес, но уровень нормальный.

Kinematic Viscosity: 95.5 cSt @ 40°C и 15.5 cSt @ 100°C

Это весьма вязкое масло для 40-ки! Для сравнения, кинематическая вязкость для довольно густоватого Shell HX6 10W-40: 92.1/14.4 и для более жидкого Shell Helix Ultra 5W-40: 76.3/13.8 (или 74.4/13.1 – в разных местах разное указано). Это как раз тот коридор вязкости, про который говорил, показывая табличку SAE. Для двигателей, которые редко сильно нагружаются, даже такая разница может оказаться заметной. В моем случае, думаю, такая вязкость проблем не должна вызывать на обеих машинах.

High Temp/High Shear Viscosity: 4.31 cP @ 150°C

Довольно высокий показатель (было бы достаточно 3.5). Масло должно хорошо проявить себя при больших температурах двигателя. Но, опять же, не для всех двигателей это подходит.

Cold Cranking Viscosity: 6260 cP @ -30°C

Borderline Pumping Viscosity: 23630cP @ -35°CВязкость проворачивания средненькая. В нормативы для 5W (6600) укладывается и ладно. Низкотемпературных чудес ждать не стоит.

Sulphated Ash: 1.4% wt

Зольность довольно высокая для бензинового двигателя, хотя и не критически высокая.

Total Base No. (TBN): 10.8 mg KOH/g

Щелочное число хорошее, что ожидаемо от дизельного масла. Посчитал, что подобные характеристики меня устраивают, поэтому масло уже залито и бегает в Jimny. �� Пока особых изменений в поведении нет. Чуть позже залью для теста в Integra. А там посмотрим.

Да, сравнительно с Shell Helix масло чуть более вязкое при комнатной температуре (ожидаемо), имеет более насыщенный цвет (присадок не пожалели?).(баланс белого не совсем правильный)Duron справа на фотографии.

Проверка в морозилке при -32 показала, что не видно особых отличий по вязкости между Helix Ultra 5W-40 и этим Duron 5W-40 (что ожидаемо по показателю низкотемпературной вязкости).

Читайте также: Nissan imk Сoncept – автомобиль будущего, первое знакомство

Из недостатков отметил бы даже более простенькую, чем у Shell канистру. Там даже нет полупрозрачной шкалы с отметкам литров. Экономисты.

�� Что касается стоимости, то у нас этот Дурончик стоит примерно в полтора раза дешевле Helix Ultra 5W-40. И это радует (хорошо, что масло пока малоизвестное в РФ).

Тест моторных масел 5w30 2014 года

Моторное масло — такая же рабочая жидкость, как и топливо. С той разницей, что заливать его необходимо не так часто. Тем не менее, потребление моторных масел исчисляется миллионами литров. Производители бьются в конкурентной борьбе, выводя на рынок все новые продукты.

Принципиально – все масла делятся на минеральные и синтетические. В рамках одной группы – у масел химически идентичная основа. В нее производители добавляют секретные, по их мнению, присадки и добавки, изменяя свойства масел.

Автомобильные журналы, телепередачи, да и сами производители, регулярно проводят тесты, пытаясь определить какое же масло лучше. Отметим, что, прежде всего — любой тест проверяет соответствие моторных масел установленным допускам до заливки в мотор, и по истечении заданного времени испытания.

Так же проводятся тесты, проверяющие рабочие свойства масел без двигателя, на специальных стендах. На аналогичном оборудовании производят сертификация масел, перед поступлением их в продажу.

Новые масла каждого производителя, разумеется, соответствуют допускам, поскольку подлежат сертификации. А вот насколько быстро их свойства выйдут за пределы допуска – показывает тест. Рассмотрим результаты теста 16 популярных синтетических масел распространенной вязкости 5W30, выпускаемых в 2014 году.

Выбрать «самое лучшее масло» тест не может, поскольку это определит покупатель, а вот продемонстрировать основные особенности – можно. Далее следует список в алфавитном порядке, с указанием страны производителя, без присвоения баллов:

• Castrol Edge with Titanium FST – Германия;
• Castrol Magnatec А1 – Германия;
• G-Energy F Synth EC – Российская федерация;
• Lucas Synthetic – Великобритания;
• Mannol Elite – Бельгия;
• Mobil 1 Extended Performance – Бельгия;
• Motul 8100 Eco-nergy – Франция;
• Pennzoil Ultra – США;
• Petro-Canada SUPREME Synthetic – Канада;
• Red Line High Performance – США;
• Royal Purple High Performance – США;
• Shell Helix Ultra Extra – Финляндия;
• ТНК — Magnum Professional – Российская федерация;
• Total Quartz 9000 Future – Франция;
• Valvoline SynPower – Голландия;
• ZIC XQ LS – Корея.

Тест поводился методом лабораторных исследований, и практических моторных испытаний. Результаты тестирования всех моторных масел показали соответствие допускам и стандартам для масел вязкостью 5W30 синтетика. Тем не менее, есть нюансы, о которых мы вкратце расскажем.

Краткая информация по результатам тестирования

Castrol Edge with Titanium FST – Достоинство этого масла в повышенной прочности пленки. Это качество моторных масел увеличивает ресурс деталей двигателя. Высокие результаты показал тест на полимеризацию. Щелочной резерв в норме. Большая зависимость характеристик от разницы температуры окружающего воздуха. Стало быть, применять это масло в автомобиле лучше в умеренных широтах.

Castrol Magnatec А1 – Хорошие показатели в тесте на полимеризацию, сохранение заданной вязкости в любых режимах. Прочность пленки средняя по тесту. Отлично сопротивляется экстремально низкой температуре. Невысокий балл за тест на угар. Щелочной резерв ниже среднего, как следствие — высокая остаточная кислотность в конце ресурсных испытаний. Это масло рекомендуется менять чаще обычного.

G-Energy F Synth EC – У образца очень прочная пленка, хорошо держит характеристики при разбросе температур. Высокий коэффициент экономии топлива по сравнению с показателями других масел. В новом масле низкая кислотность, уровень которой не сильно увеличился. Неплохой показатель потерь на угар, но все же иметь запас для долива не помешает.

Lucas Synthetic – Высокий уровень защиты от задира – прочность пленки на высоте. Низкий угар. Это масло практически не требует долива, и позволяет увеличить интервал замены. Показатель вязкости не меняется при температуре до -30. Тест показал малый щелочной резерв и слабые возможности очистки двигателя. Масло лучше не использовать в автомобилях с высокими нагрузками на мотор.

Mannol Elite – не склонно к угару. За счет прочной пленки обеспечивает хорошую защиту от износа двигателя. Высокая защита от окислительных процессов позволяет минимизировать коррозию. А вот при изменении температурных режимов двигателя – резко меняет вязкость. Конечно, в пределах допуска – но этот факт необходимо учитывать.

Mobil 1 Extended Performance – Рекомендуется производителем для турбированных моторов, при этом прочность пленки достаточно низкая. Степень полимеризации высокая, этот тест провален. Показатели щелочного резерва в норме, защита от коррозии на высоте. Хорошая работа при холодном пуске. При изменении температуры, практически не меняет вязкость и химический состав. Расход на угар отсутствует.

Motul 8100 Eco-nergy – Уверенный середнячок теста. При изменении рабочих температур менялись и вязкостные характеристики, но далеко от предельных значений. Расход на угар небольшой, но долива между заменой потребует. Неплохое значение остаточной кислотности на момент окончания ресурсных испытаний. В целом тест не показал ничего выдающегося.

Pennzoil Ultra – Низкий показатель прочности пленки компенсируется хорошим результатом пуска двигателя при температуре -30 градусов. При высоких температурах потеря летучих фракций незначительна, угар будет небольшой. Щелочной резерв высокий, один из лучших показателей теста. Достаточно универсальное масло для любых двигателей.

Petro-Canada SUPREME Synthetic – Прочность пленки средняя. Нормальная вязкость при зимней эксплуатации. Достаточно большой угар, масло требует долива уже при прохождении половины межсервисного интервала. Высокая степень полимеризации. После прохождения ресурсного испытания наполовину уменьшилось щелочное число. Все показатели ниже среднего в рамках теста.

Red Line High Performance – Высокая прочность масляной пленки, и очень хороший показатель щелочного резерва. При холодном пуске результат слабенький, высокую температуру держит лучше. Один из лучших результатов по степени угара. Показатели по полимеризации близки к границе допуска. Разброс результатов по разным критериям не позволяет рекомендовать это масло.

Royal Purple High Performance – Тесты этого масла неоднородны. Высокая прочность масляной пленки. Хорошие показатели полимеризацию. Потери при нагреве так же невысокие. А вот показатели при замере остаточной кислотности, и плохой результат при низких температурах, выводят это масло в нижнюю часть списка.

Shell Helix Ultra – По показателям практически лидер теста. Самый низкий угар среди тестируемых образцов. Хороший показатель остаточной кислотности, защита от коррозии на высоте. Очень низкое содержание металла в слитом масле после ресурсного теста говорит о малом износе деталей двигателя. Разброс характеристик при изменении температуры небольшой.

THK Magnum Professional – В отношении цена/качество лучший показатель теста. Очень малый угар, практически не требует долива. Высокие показатели щелочного резерва. Прочность пленки одна из лучших в тесте, это подтвердил и низкий уровень содержания металла в отработке. Масло можно рекомендовать для любых двигателей.

Total Quartz 9000 Future – Хорошая стабильность характеристик при высокой температуре. Нейтрализация кислот тоже хорошая. Высокая прочность масляной пленки обеспечивает малый износ компонентов мотора. Тест показал, что масло не теряет своих свойств и при температуре до -30. Угар высоковат, при эксплуатации в теплое время года, надо будет регулярно доливать.

Valvoline SynPower – Эту смазку так же можно отнести к лидерам. Лучше всего проявило себя в таких тестах, как щелочной резерв, прочность масляной пленки, степень полимеризации. Хорошие чистящие свойства. Снижает расход бензина. Не теряет свойств при низких температурах, но имеет достаточно высокие потери массы при нагреве. Подходит для любых типов автомобилей.

ZIC XQ LS – показало лучший результат по сохранению вязкости при изменении температуры. Хороший показатель кислотности по окончанию ресурсного теста. Износ деталей двигателя высоковат, уровень металла в отработанном масле большой. По угару – средний показатель, не хуже остальных смазок.

Таким образом, ознакомившись с краткими результатами теста масел, выпускавшихся в 2014 году, автолюбитель сможет сделать самостоятельный и осознанный выбор при покупке моторного масла.

Атоэксперт: Андрей Перов