Тонкости выбора трансмиссионного масла для автомобиля lada granta
Какое масло заливать в коробку передач автомобилей LADA
06 май 2015 LadaOnline 235 656
Практика показывает, что заводское трансмиссионное масло низкого качества, поэтому сразу после покупки автомобиля в работе КПП замечают вой.
Чтобы продлить срок службы коробки, а также уменьшить ее шум рекомендуется заменить трансмиссионное масло на более качественное.
В этот раз будем определять, какое масло залить в КПП Лада Гранта, Калина, Приора, Ларгус, Веста или XRAY..
Мы решили объединить эти автомобили Лада из-за однотипности их коробок передач. Кстати, некоторые модели КПП являются универсальными, то есть устанавливаются на все эти машины:
Модель КППУстанавливается на автомобильОбъем масла
| МКПП 2180 | Лада Калина 2, Лада Гранта, Лада Приора | 3,1 л |
| МКПП 21807 | Лада Веста | 2,25 л |
| МКПП 2181 | Лада Калина 2, Лада Гранта, Лада Приора | 2,2 л |
| АКПП (Jatco) Nissan | Лада Калина 2, Лада Гранта | 4,1-4,4 л |
| АМТ 2182 | Лада Приора, Лада Гранта, Лада Веста, Lada XRAY | 2,25 л |
| МКПП JH3 (Renault-Nissan) | Лада Веста, Lada XRAY | 2,34 л |
| МКПП JR5 518, JR5 523 | Lada XRAY | 2,2 л |
| МКПП JH3/JR5 (Renault-Nissan) | Лада Ларгус | 2.8/2.5 л |
Про трансмиссионные масла Нива 4х4 в отдельной статье.
Какие трансмиссионные масла рекомендуется АвтоВАЗ? Если открыть Руководство по эксплуатации автомобиля и его модификаций не последней редакции, то можно найти таблицу №4 “Масла трансмиссионные для коробок передач”. Сравнивая их у разных автомобилей Лада можно понять, что для КПП Лада Гранта/Калина/Приора АвтоВАЗ рекомендует одинаковые трансмиссионные масла.
Какая марка масла в МКПП на Лада с завода?
- На Лада Приора – Лукойл ТМ 4-12 (80W-85, 75W-90).
- На Лада Калина – Минеральное ТНК ТРАНС КП, ТУ 38.301-41-191-01, которое выпускается Рязанским НПЗ (старое название РОЛЬС Т).
- На Лада Гранта – Лукойл ТМ 4 с классом вязкости в зависимости от региона эксплуатации машины — 75W-80, 75W-85, 75W-90, 80W-85 либо 80W-90.
- На Лада Ларгус – ELF Tranself NFJ 75W-80 GL-4+.
- Коробка передач 2180x (Lada Vesta и XRAY): масло трансмиссионное полусинтетическое «Роснефть Kinetic Service» SAE 75W-85 API GL-4.
- Коробка передач JH3 (Lada Largus, Vesta и XRAY): масло трансмиссионное «TRANSELF TRJ (NFJ) 75W-80» SAE 75W-80 API GL-4+.
- Коробка передач JH5 (Lada Largus, Vesta и XRAY): масло TRANSELF TRT 75W-80 TPM4501/B06138A.
Выбираем вязкость трансмиссионного масла:
Минимальная температура обеспечения смазки узлов, оCКласс вязкости по SAEМаксимальная температура окружающей среды, оC
| -40 | 75W-80 | 35 |
| -40 | 75W-85 | 35 |
| -40 | 75W-90 | 45 |
| -26 | 80W-85 | 35 |
| -26 | 80W-90 | 45 |
| -12 | 85W-90 | 45 и выше |
Какое масло в АКПП Лада Гранта и Калина 2? Трансмиссионное масло Genuine EJ-1 ATF (поставщик JX Nippon Oil and Energy Corporation).
Какой выбрать состав трансмиссионного масла? Чтобы ответить на этот вопрос, мы провели опросы среди владельцев Лада Гранта, Лада Калина и Лада Приора, предлагали ответить на вопрос “Какой состав трансмиссионного масла вы используете в своем автомобиле” в результате получили примерно одинаковые результаты:
Какой фирмы масло для КПП выбрать?
Очередные опросы и очень похожие результаты:
Также определится с выбором трансмиссионного масла поможет опрос ниже. Принимайте участие в нашем опросе и обсуждениях. Напомним, ответы на другие вопросы по трансмиссионному маслу вы найдете в статье про замену масла в КПП.
Ключевые слова: коробка передач лада гранта | коробка передач лада калина 2 | коробка передач лада приора | коробка передач лада калина | коробка передач лада веста | коробка передач лада ларгус | коробка передач lada xray | универсальная статья
00Обнаружили ошибку? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter..
Похожие материалы
- Какое масло заливать в двигатель ВАЗ автомобилей LADA
- Замена масла в КПП Лада Гранта, Калина, Приора, Веста и XRAY
- Откуда вой коробки передач Лада Гранта, Калина 2 (МКПП-2181)
➤ Выбор масел на Ладу Гранту
Качественная смазка очень важна для автомобиля: многие узлы и системы в работе постоянно испытывают трение. Без масел амортизация и выход из строя – вопрос считанных дней эксплуатации. Так что вопрос, какое масло в Ладу Гранту лучше всего заливать, является одним из самых существенных для владельцев этой модели.
Начнем с того, какое масло залить в двигатель Лада Гранта. От «здоровья» мотора в первую очередь зависят все остальные эксплуатационные характеристики машины.
Нормативы и факторы
Сколько будет затрачено смазки, зависит от ее качества, показателя вязкости, условий эксплуатации и стиля вождения. В среднем, согласно документации завода изготовителя, расход на 1000 км для Гранты будет следующим:
- 8 клапанов, объем двигателя 1,6 л, мощность 87 л.с.: потребляет 50 г;
- 16 клапанов, модели мотора всех разновидностей: потребление 300 г.
Моторное масло может расходоваться и интенсивнее – сказывается целый список факторов:
- Перелив смазочной жидкости;
- Забитый либо неисправный фильтр;
- Вязкость масла. Сезонная разновидность тратится быстрее, нежели всесезонная. Зато последняя скорее
- утрачивает вязкость;
- Неисправность или высокая степень износа узлов двигателя: поршней, цилиндров, насосов;
- У нового или прошедшего капремонт двигателя увеличенный расход масла объясняется притиранием элементов. Когда оно закончится, потребление должно прийти к норме.
В некоторых случаях причину высоких трат бывает установить затруднительно. Но устранение проблемы – задача срочная и архиважная. Затягивание с нею обычно заканчивается необходимостью дорогостоящего и глобального ремонта.
Проблема выбора
Итак, какое масло лучше заливать в Ладу Гранту? Производитель линейки советует пользоваться полусинтетическими смазками, выпускаемыми российскими изготовителями.
Наиболее распространенные – «Лукойл» и «Роснефть» 5W-30. Именно их и льют в дилерских центрах во время техобслуживания. Однако рекомендациям АвтоВАЗа некоторые грантоводы следовать не слишком торопятся.
Поэтому пользуются аналоговыми смазочными товарами.
Полусинтетика, минералка или синтетика
Многие автовладельцы имеют свою точку зрения по поводу того, какое масло в Ладе Гранта более уместно. Полусинтетика и минеральные варианты их не совсем устраивают. Чистая синтетика по сравнению с альтернативой имеет явные преимущества.
- Синтетические масла имеют более высокую температурную устойчивость.
- При отрицательных температурах они сохраняют лучшую текучесть. Соответственно, на морозе двигатель заводится быстрее.
- У синтетики выше антифрикционные свойства.
- Смазочные качества у таких масел мощнее, за счет чего ресурс мотора увеличивается, а расход горючего снижается.
Однако стоимость синтетических смазок заметно выше, чем полусинтетических. И решать, какое масло залить в двигатель Лада Гранта, приходится индивидуально, исходя из личных финансовых возможностей.
Алгоритм: как менять
Масло в Гранте для двигателя положено менять каждые 15-20 тыс. км пробега. Диапазон определяется степенью нагрузок на авто. Чем они выше, тем чаще следует менять смазку.
Объем, необходимый для замены, разнится в зависимости от типа коробки передач. Для системы с автоматом требуется 4,4 л масла, для машины с механикой – 3,2.
Масло в двигателе можно поменять своими силами. Поэтапно он выглядит следующим образом.
- Прогрев мотора до рабочих температур.
- Установка авто на эстакаду либо смотровую яму.
- Отключение силовой установки.
- Демонтаж картерной защиты (если у вас модель на 16 клапанов).
- Снятие пробки с горловины для заполнения.
- Очистка сливного отверстия по периметру.
- Снятие заглушки на поддоне (понадобится ключ на 17 или шестигранник).
- Слив отработанного масла.
- Возврат пробки на место.
- Очистка гнезда под фильтр.
- Заполнение маслом нового фильтра на половину объема. Смазка уплотнительного кольца.
- Монтаж нового фильтра.
- Долив масла через верхнюю горловину. Общий объем – на 0,5 л ниже нормы.
- Проверка уровня смазки щупом. Проводится не раньше, чем спустя 3 минуты после заполнения.
- Проверочный старт двигателя, контроль над отсутствием протечек, повторная проверка уровня смазочной жидкости, при надобности – ее долив.
Манипуляции следует проводить в защитных рукавицах – сливаемое масло характеризуется высокой температурой.
Смазки для трансмиссии
Теперь разберемся, какое масло в коробку Лада Гранта подходит больше остальных. Работоспособность автомобиля от него зависит в той же мере, что и от моторного. Для сохранения эксплуатационных функций требуется следовать определенным правилам.
- Своевременно проверять уровень смазочной жидкости. Периодичность для машин с МКПП – через каждые 15 тыс. пробега, для авто с АКПП – каждые 5 тыс. Иногда возникает необходимость промежуточных проверок: если на картере обнаружены масляные подтеки.
- При падении уровня масла необходим долив до нормы.
- После прохождения 70-75 тыс. км либо через 5 лет малоинтенсивного использования авто с автоматом смазку требуется заменить. Если Лада Гранта оснащена механикой, первая смена проводится спустя 2 тыс. км пробега, последующие – каждые пройденные 10-15 тыс. км или ежегодно.
Мкпп или акпп
Что касается того, какое масло лить в КПП Лада Гранта, ответ на вопрос определяется типом коробки. Прежде всего, минеральные смазки допустимы только для механики. И то: опытные пользователи не советуют к ним прибегать. Для автомата они и вовсе непригодны.
Автовладельцы успели вычислить, какое масло в МКПП Лада Гранта проявляет себя идеально. В списке числятся:
- Лукойл ТМ 4;
- Татнефть Транслюкс ТМ4-12;
- Shell;
- Роснефть Коненик;
- Новойл Транс КП.
Есть мнение и по вопрос: какое масло лить в АКПП Лада Гранта? Лучшими признаны смазки:
- Genuine EJ-1 ATF;
- Полусинтетика производства «Лукойл»
- Ниссан ATF Matic—S.
При доливке масла следует использовать ту же смазку, которая применялась раньше.
Меняем масло в коробке передач Гранта
Как залить Ладе Гранта масло в коробку, опять же определяется типом КПП. Начнем с механики.
- Машина загоняется на смотровую яму либо эстакаду. Желательно – после продолжительной поездки.
- Со слива демонтируется защита; края тщательно зачищаются металлической щеткой.
- Пробка свинчивается, отработка сливается в ненужную емкость.
- В процессе слива с аккумулятора откидывается клемма, вывинчивается крепеж, фиксирующий фильтр воздуха, отключается датчик его расхода и все шланги с кабелями, мешающие демонтажу корпуса.
- Фильтр отодвигается в сторону.
- Сливное отверстие закупоривается крышкой.
- Щуп из отверстия для налива вынимается, на его место помещается воронка. Через нее заливается масло.
- При строго горизонтальном положении Лады вымеряется уровень трансмиссионной жидкости.Недостаточный объем пополняется, избыточный сливается. Капли и потеки стираются чистой ветошью.
- Все демонтированное устанавливается на места в обратном порядке.
По окончании работ делается пробная поездка с переключением передач, еще раз вымеряется уровень масла. Если нужно, проводится его коррекция.
При замене масла в коробке-автомате начальные действия те же: прогрев АКПП, постановка машины на эстакаду. Дальнейшие ваши действия таковы.
- Ключом на 19 свинчивается сливной болт.
- Переливная пробка демонтируется шестигранником на 5.
- Сливается отработанная жидкость.
- Устанавливается шайба-уплотнитель (обязательно новая).
- Пробка и болт возвращаются на место.
- Совершается непродолжительная поездка для прогревания масла. Его температура должна колебаться между 60 и 80 градусами.
- Не выключая мотора, коробка сначала переключается с позиции Р в положение 1, а потом обратно. В каждой позиции рычаг нужно задержать примерно на 5 секунд.
Контрольная проверка уровня смазочной жидкости ведется также при строго горизонтальности корпуса автомобиля. В процессе смены масла все элементы досуха протираются бумагой или не ворсистой тканью.
Отзывы грантоводов
Видео — замена масла в автоматической коробке
Какое выбрать масло для КПП Лада Гранта (МКПП и АКПП)
| Масло в коробке Гранты оказывает влияние на срок службы узлов и режим работы КПП. Например, было замечено, что используя трансмиссионное масло отличное от заводского, позволяет работать КПП более тихо. А Вы знаете, какое лучше заливать масло в коробку Лада Гранта? |
Читайте также: Сверхмощный audi tt rs 2017 придет в россию
Какое трансмиссионное масло для Лада Гранта залито с завода? В МКПП применяется масло Лукойл ТМ 4 с классом вязкости в зависимости от региона эксплуатации машины — 75W-80, 75W-85, 75W-90, 80W-85 либо 80W-90.
Какое масло в АКПП Гранта? Трансмиссионное масло Genuine EJ-1 ATF (поставщик JX Nippon Oil and Energy Corporation)
Какое масло в КПП Гранты рекомендует заливать АвтоВАЗ? Рекомендуемые трансмиссионные масла указаны в таблице:
Рекомендуемые температурные диапазоны применения трансмиссионных масел:
Внимание. Не пользуйтесь масляными присадками или другими средствами для улучшения работы двигателя, его систем или агрегатов трансмиссии автомобиля.
Для эксплуатации автомобилей рекомендуются современные высокоэффективные моторные и трансмиссионные масла.
Поэтому в применении дополнительных присадок нет необходимости, причем в определенных случаях это может приводить к таким повреждениям двигателя или агрегатов трансмиссии, на которые не распространяется гарантия ОАО «АВТОВАЗ».
Сколько масла в КПП Гранты? В МКПП Гранты содержится примерно 3,1-3,5л. трансмиссионного масла. Заливая масло в коробку периодически проверяйте его уровень щупом.
Через сколько менять трансмиссионное масло ВАЗ 2190? Завод изготовитель рекомендует менять масло в коробке передач каждые 75 000км. или через 5 лет эксплуатации, в зависимости от того, что наступит раньше. Масло в АКПП Лада Гранта не требует сервисных замен и меняется только в случае ремонта АКП, замены сальников и прокладок и т.д.
Как купить оригинальное качественное трансмиссионное масло? При выборе масла следует понимать, что на рынке большой процент подделки. Чтобы купить оригинальное качественное масло для КПП рекомендуется обращаться в проверенные магазины, опираться на отзывы, либо заказывать масло для двигателя через интернет напрямую у производителя. А какое масло в КПП Гранты заливаете Вы?
- кпп гранты
- трансмиссионное масло гранты
Похожие материалы
Коробка передач Lada Granta: замена масла на Гранте МКПП
Лада Гранта является популярным автомобилем благодаря современному дизайну, техническим характеристикам и доступной цене. Что касается КПП Лада Гранта, трансмиссия может быть как механической, так и автоматической. Хотя Лада Гранта АКПП пользуется спросом, на практике подавляющее большинство автолюбителей по ряду причин отдают предпочтение надежной и проверенной механике.
Коробка с тросовым приводом на Гранте является модернизированным типом КПП, который АвтоВАЗ с 2013 года активно устанавливает на разные модели. Такая трансмиссия с индексом ВАЗ 2181 получила тросовый привод, улучшились показатели надежности и ресурса, объем картера был уменьшен до 2.3 литров, а также внесены другие изменения и доработки.
Как утверждает производитель, официально такую коробку можно считать необслуживаемой. Это значит, что замена масла в КПП Лада Гранта по регламенту не предусмотрена. Однако на практике многие автовладельцы отмечают, что масло с завода в коробке Гранта не самого лучшего качества, а также его необходимо менять для увеличения срока службы агрегата.
Замена масла на Гранте: коробка передач
Итак, хотя коробка 2181 стала более надежной, как и в любом другом агрегате, смазочную жидкость рекомендуется периодически менять. В противном случае ресурс КПП может значительно сократиться, а также с пробегом возможны проблемы во время эксплуатации (шум, вой КПП, проблемы с включением передач и т.д.);
При этом регламент замены масла в КПП АвтоВАЗ определяет, что менять масло нужно только при необходимости ремонта КПП при ее разборке, а также в том случае, если пробег превысил отметку в 200 тыс. км. Другими словами, масло залито на весь срок службы автомобиля.
Обратите внимание, хотя масло в трансмиссии, особенно механической, не испытывает таких нагрузок, как моторное в двигателе или ATF в АКПП, оно также имеет свойство стареть, загрязняться и терять полезные свойства. Более того, это происходит, в среднем, уже к 80 тыс. км. пробега.
Также следует учитывать особенности эксплуатации ТС, нагрузки на трансмиссию, само качество трансмиссионного масла, возможные незначительные утечки через сальники, прокладки и уплотнители. Вполне очевидно, что вопросу состояния и уровня масла в КПП следует уделять повышенное внимание.
Простыми словами, смазку нужно освежать и менять.
- Что касается самой замены, для этих целей нужно выкрутить сливную пробку, также выкрутить пробку контрольного отверстия уровня масла, слить отработку и залить свежее масло в КПП. Заливку вполне можно осуществить через выключатель заднего хода.
Также многих интересует, какое масло залито в КПП Гранта на заводе. Как правило, на заводе в коробку 2181 Лада Гранта льют Татнефть Транслюкс 75W85 или Роснефть Kinetic Service 75W85. Это масла класса GL-4. Для полной замены необходимо иметь 2.2 литра трансмиссионного масла.
С учетом того, что в мануале не указано, какое масло заливать в коробку Гранты с тросовым приводом, можно подбирать продукты, указанные выше. Также следует изучить рекомендации в руководствах для других моделей с КПП 2181, что позволяет расширить список масел, то есть использовать аналоги.
Например, подойдет масло G-BOX Expert 80W85 или 75W90; Gazpromneft 80W90 или 80W85, ТНК TRANS KP 80W85 или ТНК TRANS KP SUPER 75W90, ЛУКОЙЛ ТМ-4 75W85, 75W80, 80W85, 75W90 или 80W90, Роснефть KINETIC 80W85, SHELL SPIRAX S5 ATE или TRANSAXLE OIL 75W90 и т.д. Также можно подбирать и другие аналоги (Liqui Moly, ZIC и т.п.).
Главное, чтобы продукт соответствовал классу GL-4 или GL-4/GL-5, но не GL-5, а также всем рекомендуемым производителем допускам и стандартам. Дело в том, что масла GL-5, с одной стороны, считаются более современным вариантом, однако они больше рассчитаны на защиту шестерней и нагруженных поверхностей.
При этом сильно изнашиваются синхронизаторы коробки передач, которые выполнены из мягких сплавов.
Также при выборе масла для КПП Гранта нужно учитывать и температурный диапазон, в рамках которого эксплуатируется тот или иной автомобиль. Коротко, если зимой температура не опускается ниже -12 и не поднимается выше +50 по Цельсию, тогда подойдет масло 85W90.
Снижение температуры до -26 говорит о необходимости заливать в коробку 80W90. Если летом температура поднимается выше +35, а зимой падает до -40, тогда оптимально использовать масла 75W80 или 75W85. В случаях, когда летом повышение температуры доходит до +45, а зимой показатель снижается до -40, тогда подойдет трансмиссионное масло с индексом вязкости 75W90.
Как заменить масло в коробке Лада Гранта самому
Прежде всего, перед заменой необходимо подготовить само масло, нужные ключи, ветошь, емкость для слива отработки, шланг и воронку, а также установить автомобиль на ровную площадку со смотровой ямой или поднять на подъемнике.
Еще в ряде случаев может потребоваться замена шайбы под выключатель заднего хода с артикулом 21080-3512115-00. Обратите внимание, часто шайба определяется по каталогам как прокладка пробки регулятора давления. При поиске аналогов и заменителей нет.
-
- Идем далее. Перед тем, как выкручивать сливную пробку, желательно прогреть коробку передач. Для этого не следует стоять и газовать на нейтральной передаче, как делают некоторые владельцы по ошибке. Коробка прогревается в работе, то есть под нагрузкой. Чтобы поднять температуру масла в КПП, нужно проехать на автомобиле 5-15 км (в зависимости от температуры окружающего воздуха).
- После прогрева КПП автомобиль нужно загнать на яму или на подъемник, после чего нужно снять защиту ДВС и выкрутить контрольную пробку ключом на «17». Крайне желательно вывернуть данную пробку, так как в противном случае возникнут сложности с контролем уровня масла в КПП при замене.
- Следующим шагом становится выкручивание выключателя, который находится сверху на картере. Чтобы получить доступ, нужно снимать фильтр. Для этого снимается минусовая клемма, откручиваются винты крепления. Кстати, хомут, который фиксирует шланг расширительного бачка, потребуется снять.
- Затем нужно отключить разъем ДМРВ, а также разъем клапана адсорбера. Во втором случае нужно поджать язычок, и отвести в сторону клеммник. По окончании корпус фильтра можно отодвинуть, причем не следует отсоединять его от гофры.
- Резиновые крепежи снимаются таким образом, что элемент из резины удерживается пассатижами, при этом корпус смещают назад, влево, а затем нужно подать его вперед. Снятие лучше начинать с опоры спереди слева.Чтобы снять выключатель заднего хода на КПП, расположенный сверху на картере, нужно отсоединить разъем из пластика. Далее ключом на «22» корпус выключателя выкручивается. Обратите внимание, при его повторной установке, резьбу нужно промазать герметиком, при закручивании соблюдается момент затяжки на отметке 28-45 N·m.
- После откручивания можно приступать к сливу масла из КПП Лада Гранта. Для этого потребуется открутить ключом на 17 нижнюю сливную пробку. Перед откручиванием под пробку ставится емкость, затем ключом выполняется 1.5-2 оборота. Далее пробку аккуратно откручивают от руки.
- После того, как отработка из КПП вытечет полностью, можно чистой тряпкой протереть картер снаружи. После этого пробка закручивается, момент затяжки 29-46 «Ньютонов».
- Теперь все готово к заправке свежего масла. Если представить, что масло заливается через отверстие выключателя, а контрольная пробка выкручена, тогда нужно поместить в отверстие выключателя шланг, установить воронку и заливать масло. Общий объем масла в КПП Лада Гранта составляет 3 литра, а заправочный обычно 2.2. литра. Масло нужно заливать постепенно, небольшими порциями.
- Также можно заливать смазку и через контрольное отверстие (в этом случае выкручивать выключатель не нужно, однако заправка КПП маслом будет менее удобной, может понадобиться шприц, длинный гибкий шланг и т.д.). Еще добавим, что если контрольную пробку открутить не удалось, залейте в КПП ровно 2.2 литра масла.Обратите внимание, при контроле уровня масла в КПП Гранта через отверстие, рекомендуется немного наклонить кузов вправо для получения максимально точного показателя. Чтобы наклонить кузов, можно положить в салон или багажник какой-либо груз, добиваясь небольшого угла наклона (не более 3 градусов).
- После того, как уровень приблизился к нужно отметке, все пробки, выключатель (при его снятии) и другие соединения протягиваются рекомендуемыми моментами затяжки. Также на место ставится фильтр, защита ДВС. Перед установкой фильтра и защиты оптимально удалить чистыми тряпками потеки масла с катера КПП и других поверхностей.
Советы и рекомендации
Как правило, чтобы не откручивать выключатель, заливку масла многие осуществляют через контрольное отверстие. В этом случае нет необходимости снимать фильтр, что упрощает процесс. Однако с другой стороны заливать масло через контрольное отверстие менее удобно.
Специалисты рекомендуют производить заливку трансмиссионного масла в КПП Лада Гранта при помощи специального шприца, который продается в различных автомагазинах и точках продажи автотоваров. Такой подход позволяет избавиться от возможных протечек масла в том случае, когда используется резиновый шланг и воронка.
Еще отметим, что перед заменой смазки КПП саму коробку нужно обязательно прогреть. В этом случае удается добиться максимально полного слива отработки из агрегата.
Рекомендуем также прочитать статью о том, что представляет собой АКПП на Лада Гранта. Из этой статьи вы узнаете о типе, особенностях, а также преимуществах и недостатках автоматической коробки передач на Лада Гранта.
Кстати, использовать для замены можно только качественное масло, которое по допускам и свойствам соответствует рекомендациям производителя авто. Требования и рекомендации отдельно указаны в мануале.
Читайте также: Чиним вариатор своими руками: подробная инструкция, фото и видео
Параллельно нужно избегать смешивания масел разных производителей, а также отличающихся по свойствам продуктов (например, смешать синтетику и полусинтетику).
Если сначала масло слили, а потом выяснилось, что контрольную пробку открутить не удается, замену можно выполнить через выключатель.
При этом часто при откручивании выключателя потребуется замена медной шайбы в результате деформации уже имеющегося элемента. Артикул шайбы отдельно указан выше.
Чтобы проконтролировать уровень без откручивания пробки контрольного отверстия, потребуется полностью слить масло из коробки, после чего залить в КПП Лада Гранта ровно 2.2 литра свежей трансмиссионной жидкости.
Даже с учетом того, что общий заправочный объем составляет 2.3 литра, нужно помнить, что остатки старого масла остаются на поверхностях деталей, то есть являются не сливаемыми. Получается, если залить больше, возникает перелив, что не мене вредно для МКПП и других типов коробок передач, чем снижение уровня трансмиссионной жидкости.
Трансмиссионное масло для Лада Гранта
Все смазочные жидкости в автомобиле Лада Гранта должны отличаться высоким качеством, и трансмиссионное масло не является исключением.
Смазка должна соответствовать общим нормам и подходить конкретной машине.
Масла отличаются техническими характеристиками и бывают разных марок, поэтому автомобилист должен знать, как выбрать хорошее масло для КПП Лада Гранта, которое продлит срок службы коробки.
Заводская смазка
Все трансмиссионное масло классифицируют с учетом того, какая у вас коробка передач – механическая или автоматическая.
Инженеры Лады Гранты советуют заливать в АКПП масло Genuine марки EJ-1 ATF, а в механические коробки рекомендуется заливать Лукойл ТМ4.
В зависимости от региона, в котором эксплуатируется авто, класс вязкости может быть разным. Рекомендуем изучить статью о выборе масла в двигатель Гранты.
Рекомендации автопроизводителя
Во избежание непредвиденных поломок и проблем в работе коробки передач конструкторы АвтоВАЗа создали таблицу, по которой можно подбирать трансмиссионное масло в автомобиль марки Лада Гранта. Перед поездкой в магазин и покупкой первой попавшейся смазки рекомендуем изучить эту таблицу ниже.
В механическую коробку передач Гранты входит 3-3,5 литра масла, а уровень проверяется щупом. Менять его нужно каждые 75 тыс. километров пробега или один раз в пять лет. процедуру выполняют в удобном месте, даже в домашних условиях, поэтому нет необходимости отправляться в СТО.
О присадках для масла
Никогда не используйте присадки для масла для КПП Лада Гранта и не заливайте другие средства для улучшения работы узла.
для эксплуатации транспортных средств отечественного производства рекомендуется применять высокоэффективные современные трансмиссионные масла, которые не нуждаются в дополнительном использовании присадок.
В некоторых случаях они даже приводят к повреждению коробки передач, создав противоположный эффект.
Сколько масла в коробке Гранты?
Проверку уровня масла в КПП Лада Гранта рекомендуется производить регулярно – каждые 2-3 месяца. В МКПП автомобиля входит 3,1-3,5 литра масла, а если жидкости будет намного меньше, это негативно отразиться на эксплуатационном сроке службы трансмиссии.
Когда менять в АКПП?
Как часто менять масло в механической коробке мы говорили выше – достаточно делать это каждые 75 тыс. километров пробега. Что касается автоматической трансмиссии, в ней рекомендуется менять смазочную жидкость каждые 15 тыс. километров пробега.
Какие масла заливают владельцы Грант?
Многие автовладельцы отмечают заметное уменьшение громкости воя коробки переключения передач при использовании смазочных продуктов следующих марок:
- Shell Spirax S5 ATE 75W-90
- Motul G300 75W-90
- CASTROL SYNTRAX UNIVERSAL PLUS 75W-90
Масло для автомата
На заводе производитель заливает в автоматическую коробку Лады Гранты масло марки NISSAN Matic Fluid S. При проверке его уровня на новой машине жидкость должна быть прозрачной, а в магазинах продают смазку красного или желтого цвета.
Единственным аналогом, на который можно заменить эту смазочную жидкость, является NISSAN Fluid Matic J, которое стоит немного дешевле. Главное не использовать альтернативную жидкость NISSAN Matic D, которая может вывести из строя автоматическую трансмиссию.
Как купить оригинальный продукт?
При покупке трансмиссионного масла для Лады Гранты своими руками необходимо осознавать, что на рынке часто встречаются поддельные жидкости. Чтобы купить действительно оригинальную смазку для коробки передач, обращайтесь в проверенные магазины, руководствуйтесь отзывами или закажите масло через интернет у производителя.
Видео: Гранта щуп МКПП
Видео: Лада Гранта: Проблема с КПП (2181)
Видео: Масло заводское в кпп 2181 пробег 800 км
Видео: Нужно ли менять масло в механической коробке передач
Масло в коробку передач (КПП) Lada Granta
Бюджетный автомобиль Lada Granta производится с 2011 года. Модель комплектуется 8- и 16-клапанными двигателями объемом 1.6 литра мощностью 82 – 118 л.с. и тремя типами трансмиссии: 5-ступенчатой механической коробкой передач ВАЗ 2181, 5-ступенчатой роботизированной КПП АМТ 2182 и 4-ступенчатым гидромеханическим автоматом Jatco JF414E.
Какое масло заливать в коробку Granta зависит от типа трансмиссии.
Масло в коробку передач Lada Granta с МКПП и АМТ
Трансмиссионное масло TOTAL TRANSMISSION GEAR 8 75W80 предназначено для механических коробок передач легковых автомобилей и соответствует стандарту API GL4+.
Специалисты TOTAL рекомендуют заливать это масло в коробку передач Granta при замене в ходе сервисного обслуживания (для автомобилей с ручной или роботизированной трансмиссией).
Оно обладает отличными защитными свойствами и предохраняет детали трансмиссии от преждевременного износа и коррозии в любых режимах эксплуатации, увеличивая ресурс агрегата. Стабильность характеристик TOTAL TRANSMISSION GEAR 8 75W80 позволяет применять это масло в КПП Lada Granta с максимально допустимыми межсервисными интервалами.
Бюджетный автомобиль Lada Granta производится с 2011 года. Модель комплектуется 8- и 16-клапанными двигателями объемом 1.6 литра мощностью 82 – 118 л.с. и тремя типами трансмиссии: 5-ступенчатой механической коробкой передач ВАЗ 2181, 5-ступенчатой роботизированной КПП АМТ 2182 и 4-ступенчатым гидромеханическим автоматом Jatco JF414E.
Какое масло заливать в коробку Granta зависит от типа трансмиссии.
Масло в коробку передач Lada Granta с МКПП и АМТ
Трансмиссионное масло TOTAL TRANSMISSION GEAR 8 75W80 предназначено для механических коробок передач легковых автомобилей и соответствует стандарту API GL4+.
Специалисты TOTAL рекомендуют заливать это масло в коробку передач Granta при замене в ходе сервисного обслуживания (для автомобилей с ручной или роботизированной трансмиссией).
Оно обладает отличными защитными свойствами и предохраняет детали трансмиссии от преждевременного износа и коррозии в любых режимах эксплуатации, увеличивая ресурс агрегата. Стабильность характеристик TOTAL TRANSMISSION GEAR 8 75W80 позволяет применять это масло в КПП Lada Granta с максимально допустимыми межсервисными интервалами.
TOTAL TRANSMISSION GEAR 8 75W80
При замене масла в коробке Granta так же можно использовать TOTAL TRANSMISSION DUAL 9 FE 75W90 – это трансмиссионное масло является 100% синтетическим и имеет уровень свойств, отвечающий стандартам API GL-4, GL-5 и MT-1.
Благодаря технологии FUEL ECONOMY (FE) при применении этого масла в КПП Lada Granta снижается расход топлива по сравнению с обычными смазочными материалами. Его высокие противозадирные свойства гарантируют надежную защиту элементов трансмиссии от износа и коррозии.
TOTAL TRANSMISSION DUAL 9 FE 75W90 обладает высокой стойкостью к окислению, что позволяет использовать это масло в коробке Granta с увеличенными интервалами замены (в рамках предписания автопроизводителя).
TOTAL TRANSMISSION DUAL 9 FE 75W90
Масло в АКПП Lada Granta
Для автомобилей модели с АКПП подойдет трансмиссионная жидкость TOTAL FLUIDMATIC MV LV –улучшенные фрикционные характеристики позволяют использовать это масло в коробке передач Lada Granta с автоматом, когда требуется уровень свойств Dexron VI.
Оно гарантирует плавность работы трансмиссии и максимальную передачу крутящего момента от двигателя на колеса.
Отличные смазывающие свойства TOTAL FLUIDMATIC MV LV обеспечивают защиту коробки от износа и коррозии в тяжелых условиях эксплуатации, поэтому продлевают срок ее службы при применении этого трансмиссионного масла в КПП Granta.
Подобрать масло в коробку Lada Granta можно с помощью специального сервиса на нашем сайте.
Подробнее о трансмиссионных маслах TOTAL.
Самостоятельная замена масла в КПП Лада Гранта
Лада Гранта – это бюджетное транспортное средство, которое выпускается Волжским автомобильным заводом.
Проблемы с функционированием Лада Гранта могут возникнуть в результате пренебрежения правилами эксплуатации автотранспорта. Водитель должен своевременно проходить ТО.
При прохождении техосмотра нередко возникает необходимость в замене масла в коробке Лада Гранта. Для Лады следует выбирать горючее, которое будет соответствовать марке автомобильной системы.
Необходимость замены масла в КПП Лада Гранта
Лада Гранта может оснащаться как автоматической, так и механической трансмиссией. В первом случае требуется меньшее количество горючего для коробки передач.
Проверка КПП актуальна, если отмечается увеличенный ход рычага или плохо происходит активизация конкретной передачи. Данные проявления могут указывать на то, что масло в КПП потеряло свои свойства.
Когда актуальна замена масла в коробке передач Лада Гранта? Замену масла КПП Лада Гранта можно осуществить самостоятельно или обратиться в сервисный центр.
На ряде генерациях авто с тросовым приводом имеется коробка ВАЗ 2181, где объем картера равняется 2.3 литрам. Рекомендуется в КПП-2181 добавлять новую трасмиссионку, если пробег превысил 70000 км. Данный параметр может быть снижен, если автотранспорт эксплуатировался в тяжелых условиях. Следует выяснить, какое масло заливать в коробку?
Применение трансмиссионного масла
В разных комплектациях Лады Гранты встречаются различные типы скоростных коробок. Какое масло для КПП Лада Гранта следует использовать? Трансмиссионные масла для Лада Гранта широко представлены на отечественном рынке.
Для данного автотранспорта лучше заливать такие варианты масел, как Татнефть Транслюкс, Роснефть Kinetic Service с вязкостью 75W-85 (класс GL-4). Сколько масла в коробке? Учитывая то, что объем КПП равен 2.
3 литрам, примерно аналогичное количество требуется для данной системы.
Татнефть ТранслюксРоснефть Kinetic Service
Как проверить уровень масла? В КПП Гранта уровень масла можно точно определить при помощи такого предмета, как щуп. Уровень масла в коробке передач не должен превышать метку Max.
Процедура по замене масла
Этапы замены масла в коробке в Лада Гранта (лифтбек):
- Автомобиль прогревается, чтобы была обеспечена оптимальная текучесть.
- Лада заводится на смотровую яму.
- Нужно снять защиту с картера, чтобы открылся доступ к сливному отверстию.
- Откручивается пробка, сливается горючее в заранее подготовленную емкость.
- Откручивается контрольная пробка при помощи специального ключа.
- Добавлять масло в КПП следует через контрольное отверстие. Следует отключить клемму аккумуляторной батареи.
- Чтобы открыть доступ к выключателю, следует демонтировать фильтр.
- Заливать трансмиссионную жидкость следует через специальную воронку, которая должна быть дополнена специальным шлангом.
Объем горючего, который необходимо залить, напрямую зависит от имеющегося типа коробки передач. Лучше данную процедуру проводить в перчатках, так как можно трансмиссионной жидкостью обжечься.
Когда менять масло в коробке? Стоит обратиться на станцию ТО, если возник подозрительный шум при движении. При перегреве трансмиссии свидетельствует появление запаха гари.
Читайте также: Что делать, если свистит ремень генератора: основные причины, почему появляется свист и что предпринять, если после замены устройства появился свистящий звук
Таким образом, качество залитого горючего в коробке напрямую влияет на ресурс автомобильной системы. Проверить уровень масла в коробке водитель может щупом, который вытаскивается из отверстия КПП.
В МКПП Лада Гранта следует заливать примерно 2.3 литра горючего. Замена жидкости в коробке передач начинается с удаления старой смазки. Если слитое масло изменило цвет или приобрело неприятный запах, целесообразно провести промывку КПП.
Сложности процесс замены не вызывает.
Лада Гранта замена масла в АКПП и МКПП
Не существует такого автомобиля, который бы не нуждался в качественной и достаточной смазке своих агрегатов, подразумевающих необходимость этого действия. Для «АвтоВАЗовской» модели LADA Granta такая процедура, как замена масла в коробке передач является весьма актуальным моментом.
Некоторые владельцы склоняются к мнению, что в частая замена масла в коробке передач их автомобилю вовсе не нужна. Это свидетельствует о недостаточной степени осведомленности этих «субъектов» с физическими процессами, происходящими внутри самой трансмиссии.
Новички автовладельцы должны знать в Лада Гранта как проверить уровень масла в коробке передач.
О механическом взаимодействии элементов кпп
Вопрос о необходимости присутствия качественной смазки в картере коробки передач LADA Granta возникает не на пустом месте. Ведь данная жидкость наделена двумя важными функциями:
- снизить трение между сопрягающимися поверхностями деталей вращения;
- обеспечить охлаждения все компонентов данного сложного узла.
Именно поэтому важно знать в Лада Гранта как проверить уровень масла. И если имеется необходимость, собственноручно проводится замена масла в коробке передач. При этом отметим, что замена масла в АКПП отличается от версии МКПП.
При работающем моторе элементы трансмиссии постоянно находятся во взаимном трении. В результате этого микрочастицы металла срываются с поверхности шестерен, синхронизаторов и прочих элементов и во взвешенном состоянии находятся в смазочной жидкости.
Концентрация таких частиц непрерывно возрастает, избавляя самзку от способности препятствовать процессам трения. Далее происходит нагрев элементов коробки, влекущий впоследствии к износу и выходу со строя конкретных деталей.
Вот именно предотвратить интенсивный износ – основная задача смазывающего вещества.
Как часто производить замену смазки?
Лада Гранта как проверить уровень масла и как часто требуется замена масла в коробке передач? В трансмиссионном агрегате LADA Granta смазка подлежит замене спустя каждые 70 тыс. км или по истечении одного года нахождения в эксплуатации.
Если автомобиль находится в обкаточном режиме, то периодичность замены смазки следует сократить до 45 тыс. км. Это предотвратит поломку коробки из-за появления избыточного числа металлических частиц, которые в начальный период эксплуатации авто образуются с повышенной интенсивностью.
Процесс носит характер притирки взаимодействующих деталей.
В числе первостепенных и главных вопросов, задаваемых владельцами, значится выбор масла для заливки в трансмиссионный агрегат, а также в Лада Гранта как проверить уровень масла. Универсальный ответ здесь отыскать весьма проблематично.
Заводом-изготовителем рекомендуется применять в МКПП, даже если коробка с тросовым приводом автомобиля Лада Гранта определенные марки масел, подходящих к климатическим условиям региона, где эксплуатируется конкретный автомобиль, а вот замена масла в АКПП происходит иначе, и смазочный материал совершенно другой.
Эти рекомендации не являются аксиомами в плане выбора соответствующего масла.
Здесь в качестве альтернативного действия можно прибегнуть к обращению в сервис, где сотрудники проконсультируют на предмет выбора масла. Заметим, что механическая трансмиссия Лада Гранта является неприхотливым агрегатом к применяемой смазке. Для данного узла вполне подходящей будет широкая гамма модификаций смазывающей жидкости.
«Автомат» в свою очередь более требователен к качеству и типу масла, поэтому замена масла в АКПП другая, отличается, когда в авто коробка с тросовым приводом, и при выборе стоит обзавестись определенным перечнем информации. Показатели по вязкости данного вещества должны строго соответствовать параметрам, которыми производитель наделил конкретную модель коробки.
Как произвести замену?
Выполнение обозначенного процесса достаточно несложное занятие. Главным действием будет следование нижеприведенным правилам и рекомендациям. И помните, что замена масла в АКПП отличается от МКПП.
- Слив масла следует производить только после достаточного предварительного прогрева агрегата (длительная поездка).
- Положение автомобиля во время процедуры должно быть четко горизонтальное, что исключает из данных рекомендаций момент пользования домкратом.
- Процедуру выполняем из ямы или применив подъемник.
- Для успешной «операции» потребуется привлечь к работе следующий перечень инструментов:
- ключ с типоразмером «17»;
- тару, в которую будет собрана отработка;
- новое масло в 4-литровом объеме и требуемой марки (параметров);
- воронка;
- отрезок патрубка, который возможно соединить с ранее обозначенной воронкой;
- достаточно ветоши.
Процесс заливки новой смазки: порядок действий
- Дожидаемся момента полного стока старого масла.
- Закручиваем гайку на сливном отверстии.
- Извлекаем щуп и в освободившееся отверстие вставляем отрезок патрубка с прикрепленной к его другому краю воронкой.
- Заливку нового масла выполняем не торопясь, с учетом максимально возможной скорости тока вещества.
- Требуемый объем смазки варьирует в пределах 3,1-3,5 литра.
- Когда внутри канистры остается менее половины смазки, осуществляем предварительный контроль ее уровня в коробке. Для этого, заранее протерев ветошью щуп, выполняем нехитрое действие. Достав контрольный элемент из коробки, оцениваем уровень смазки. Процедуру повторяем необходимое количество раз, достигая именно рекомендуемого уровня. Только после этого щуп плотно фиксируем в отверстии. Недостаток смазки приводит к перегревам узла, а избыток способен спровоцировать возгорание из-за попадания смазки, вытекшей из коробки, на разогретый двигательный блок.
О нюансах трансмиссии — «автомата»
Для Лада Гранта доступен вариант комплектации автоматической трансмиссией. Замена масла в коробке автомат имеет некоторые отличия. Основные рекомендации аналогичны предыдущей процедуре.
В числе отличительных особенностей присутствует значительно меньший объем масла, требуемый для замены в «автомате» — примерно 1 литр.
Замена масла в коробке автомат осуществляется также своими руками, но вам потребуется несколько иной набор инструментов:- ключ на «19»;
- шестигранник и пр. (по усмотрению).
Замена
- Под коробку помещаем подходящую тару и протираем поверхность по периметру сливного отверстия.
- Откручиваем гайку (пробку). Ток масла не такой интенсивный по сравнению с «механикой». Поэтому необходимо отвинтить еще одну гайку, расположенную в верхней части агрегата.
Некоторые владельцы Лада Гранта прибегают к процедуре промывки коробки. Для этого применяют керосин или солярку.
Из-за интенсивного насыщения масла частицами, даже незначительная его порция, оставшаяся в агрегате, способна насытить «новую» смазку нежеланной «металлической присадкой».
Как промыть агрегат?
Процедура включает следующие действия:
- откручиваем пробку для слива;
- заполняем «автомат» промывочным веществом;
- заводим мотор и выполняем периодические переключения селектором во всех режимах;
- глушим и, открутив сливную пробку, сливаем полученный «премикс».
Процедура повторяется не менее трех раз.
Продолжаем замену
- Дожидаемся полного стока отработки.
- Выжидаем несколько минут, необходимых для высыхания внутренней полости трансмиссии.
- Заливаем новый флюид. Принцип аналогичен действию с «механикой».
- Контролируем уровень.
- Мотор заводим и даем ему возможность функционировать без повышенных нагрузок.
- Снова контролируем уровень, и, если он соответствует норме, процедуру считаем завершенной.
Вывод
Как видно, рассмотренные здесь процессы по замене масла в разных по типу трансмиссионных агрегатах, которыми комплектуется Лада Гранта, не вызывают существенных затруднений, отдельного внимания заслуживает и коробка с тросовым приводом.
Главное, не пренебрегаем своевременным контролем уровня жидкости, что особо актуально для «автомата» – спустя каждые 5 тыс. км. Действие выполняем перед началом поездки.
Это будет существенным залогом бесперебойной и достаточно долговечной эксплуатации трансмиссионного агрегата в вашей модели Лада Гранта.
Замена масла в коробке передач Лада Гранта
Для автомобиля «Лада-Гранта» предусмотрено три типа трансмиссий:
- 4-ступенчатый автомат производства фирмы «JATCO»;
- 5-ступенчатая «механика»;
- 5-ступенчатая роботизированная коробка передач.
Согласно сервисным рекомендациям, замена масла в коробке передач «Гранты» должна осуществляться каждые 60 т. км. пробега вне зависимости от типа трансмиссии. Проверка текущего уровня смазки проводится каждые 15 т. км.
Какое масло нужно использовать в КПП «Лада Гранта»
Оптимальной для «Гранты» будет смазывающая жидкость с классом 75W-90, пригодное для эксплуатации во всех климатических зонах. Для роботизированной трансмиссии оптимальным будет использование марки G-Box GL-4 производства «Газпромнефть». Лучше использовать полусинтетическое масло.
Для механики — «ТМ4» от «Лукойл». «Автомат» от «JATCO» потребует масло Genuine EJ-1 ATF, которое также заливается в автомобили «Ниссан».
- для роботизированной КПП — 2,2 литра;
- для механической коробки: 3,1 литра. Это тросовая коробка Лады Гранты, замена масла требует меньшего объема жидкости. На старых моделях КПП рабочий объем «трансмиссионки» превышал 4 литра;
- для «автомата» от «Jatco»: около 4,5 литров.
Такие же параметры распространяются на автомобиль «Лада-Калина 2», т.к «Гранта» построена на его базе.
Подготовка к замене
Перед тем как поменять масло в коробке Лада Гранта, изучите руководство по эксплуатации, чтобы знать описание и наименование узлов с которыми предстоит взаимодействовать. Также в эксплуатационном справочнике объясняется расположение сливных и заливных отверстий.
Непосредственно за 15 минут до начала работы немного поездите на машине, чтобы старя «трансмиссионка» разогрелась — тогда ее будет проще слить.
Для работ по смене масла в «Гранте» потребуется набор оборудования:
- отвертка на плоском шлице;
- накидной ключ на «17» и кольцевой на «10»;
- емкость под «отработку»;
- воронка со шлангом на конце (диаметр шланга должен быть менее 2мм);
- «яма» или эстакада для доступа к днищу «Лады».
Также не забудьте запасти чистую ветошь, чтобы стереть все масляные потоки. Перед заменой нужно «обесточить» машину, скинув клемму аккумулятора ключом на «10».
- Загоняем нашу «Гранту» на «яму», предварительно прогрев КПП;
- Снимаем пластиковые кожухи под капотом, демонтируем воздушный фильтр, чтобы добраться до заливного отверстия.
- Демонтируем пластиковую защиту КПП(на большинстве машин с механикой она не стоит, поэтому зачищаем от грязи и налипшего песка пространство возле пробки слива на картере коробки);
- Добравшись до сливного болта(он же пробка), откручиваем его «17»-м ключом, предварительно подготовив емкость для «отработки»;
- Ждем слива всего отработанного масла(не менее 15-20 минут);
- Закрутить сливную пробку, предварительно поменяв уплотнительную прокладку. На автоматической коробке от «Ниссана» сливной болт меняется при каждой замене «трансмиссионки»;
- Вставить шланг с воронкой в заливное отверстие и доливать масло до максимального уровня.
После замены масла, заведи «Ладу» и на выжатом сцеплении поочередно включайте передачи в течение нескольких минут, начиная с первой и заканчивая задней. После этого заглушите мотор и проверьте щупом уровень масла: он должен быть чуть ниже максимального. Долейте жидкость до отметки «МАХ». Замена масла на «Гранте» завершена.
При смене смазки на «автомате» достаточно при заведенном положении установить рычаг КПП в каждой из положений с интервалом не менее 5 секунд. После этого с помощью щупа нужно проверить уровень. Уровень ниже отметки «Min» приводит к попаданию воздуха в масляный насос и последующей порче агрегата. Превышение отметки «MAX» может повлечь серьезную поломку КПП и даже возгорание машины.
Если масло сливается в процессе ремонта деталей КПП, ходовой части, ДВС, то его нужно утилизировать, а в «Гранту» залить новое. Повторное использование смазки не допускается даже если не достигнута отметка сервисного интервала.