Обзор антифриза марки castrol: характеристики, отзывы, фото и видео

Антифризы Castrol: проверено временем

Британская компания Castrol – одно из крупнейших в мире предприятий, занимающихся энергетикой, нефтяной промышленностью, машино- судостроением и другими направлениями. Одно из таких направлений – производство смазочных материалов и автохимии для различных транспортных средств.

Штаб-квартира компании находится в Британии, однако производственные комплексы сетью окутывают практически половину мира.

Моторные масла от Кастрол давно заслужили любовь и доверие покупателей во всем мире. Непревзойденное качество, современные технологии, широкий ассортиментный ряд, расходники высочайшего качества – все это формирует продукцию, отвечающую всем мировым требованиям и стандартам и даже превосходящую их.

Производит Castrol и охлаждающие жидкости для легковых и грузовых транспортных средств, спецтехники. В линейку антифризов Кастрол, пользующуюся популярностью в России, входят четыре качественных, проверенных продукта:

  • Radicool NF;
  • Radicool NF Premix;
  • Radicool SF;
  • Radicool SI-OAT.

Все они подходят для разных типов двигателей легковых и грузовых автомобилей и созданы по разным технологиям. Благодаря этому для любой машины найдется свой вариант охлаждающей жидкости Кастрол. Далее – читайте подробно о каждом из этих антифризов.

Castrol Radicool NF

Castrol Radicool NF – концентрированный гибридный антифриз сине-зеленого цвета на основе качественного моноэтиленгликоля.

В его состав не входят нитриты, амины и фосфаты, а ингибиторы коррозии эффективно защищают металл – включая алюминий и чугун – двигателя от разрушения. Силикатная составляющая обволакивает детали, смазывает и защищает от износа.

А органические ингибиторы коррозии действуют направлено на очаги разрушения, останавливая негативный процесс и предотвращая дальнейшее разрушение.

Высоки и антикавитационные способности состава антифриза Castrol NF. Не давая образовываться и схлопываться пузырькам воздуха при работе двигателя, этот хладагент защищает гильзы от кавитационного разрушения.

Поскольку Radicool NF- это концентрат, то температуру начала кристаллизации продукта можно регулировать самостоятельно, разбавляя жидкость дистиллированной водой. Оптимальным будет соотношение 1 : 1. При этом двигатель будет защищен от перемерзания до минус 36 градусов Цельсия, а все присадки сохранят максимум полезных свойств.

Концентрат антифриза Кастрол NF соответствует стандарту G11, к которому относятся силикатные и некоторые гибридные антифризы. Подходит для всех типов дизельных и бензиновых моторов как легковых, так и грузовых транспортных средств. Особенно рекомендуется к применению в автомобилях группы Фольксваген, Опель, МАН, БМВ и имеет следующие спецификации:

  • ASTM D3306(I);
  • ASTM D4985;
  • BS6580:2010;
  • JIS K2234;
  • MAN 324 Typ NF;
  • MTU MTL 5048;
  • VW TL-774C (G11);
  • MB-325.0;
  • Deutz TR 0119-399-1115.

Интересно! Для защиты от случайного выпивания и последующего отравления, ко всем продуктам в серии, помимо красителя, добавлена горькая вкусовая добавка.

Артикул антифриза Кастрол Радикул НФ – 467186. Срок эксплуатации составляет до трех лет.

Castrol Radicool NF Premix

Castrol Radicool NF Premix – антифриз, созданный по гибридной технологии на основе качественного моноэтиленгликоля с присадками, свободными от нитритов, аминов и фосфатов. Отличается от Radicool NF тем, что это уже готовая к применению жидкость, а не концентрат. То есть, она не требует предварительного разведения водой.

Такая охлаждающая жидкость обеспечит защиту двигателя от застывания до минус 37 градусов Цельсия. Качественные ингибиторы коррозии отлично защищают систему охлаждения от разрушения, от кавитации, от появления вредных отложений.

Жидкость совместима со всеми типами двигателей – алюминиевых и чугунных, дизельных и бензиновых, легковых и грузовых. Может применяться в автомобилях МАН, Мерседес-Бенц, а также тех, что одобряют использование аналогичного концентрата.

Важно! Охлаждающая жидкость Castrol NF Premix относится к стандарту G11, как аналогичные гибридные и силикатные антифризы. Во избежание потери части полезных свойств, лучше не смешивать между собой антифризы разных производителей, если обратное не рекомендовано изготовитель автомобиля.

Цвет антифриза Кастрол NF Premix — сине-зеленый, как и у концентрата. Артикул продукта — 467202.

Castrol Radicool SF

Castrol Radicool SF – антифриз-концентрат карбоксилатного типа. В основе его – качественный моноэтиленгликоль, а присадки свободны от аминов, нитритов, фосфатов, силикатов.

Канистры 3 л и 1 л антифриза Castrol Radicool SF

Вещество обладает длительным интервалом замены – до пяти лет. Относится к стандарту G12 для карбоксилатных антифризов. Антифриз Кастрол SF имеет отличные охлаждающие, защитные, смазывающие, очищающие характеристики. Превосходно защищает от коррозии, образования вредных отложений, кавитации и ее разрушительных последствий, пенообразования.

Охлаждающая жидкость Кастрол G12 cовместима с любыми типами ДВС, сделанными из алюминия, чугуна, меди и из их сплавов. Бережно относится и к любым резиновым, полимерным, пластиковым уплотнителям, шлангам и деталям. Подходит для бензиновых, дизельных моторов легкового транспорта, грузового, автобусов. Идеален для смешанных парков.

Антифриз Castrol SF рекомендован к применению (OEM) в транспортных средствах производства Дойтц, Форд, МАН, Мерседес, Фольксваген.

Спецификации:

  • ASTM D3306(I), ASTM D4985;
  • BS6580:2010;
  • JIS K2234;
  • MAN 324 Typ SNF;
  • VW TL-774F;
  • FORD WSS-M97B44-D;
  • MB-Approval 325.3;
  • General Motors GM 6277M;
  • Cummins серии IS и двигатели N14;
  • Komatsu;
  • Renault Type D;
  • Jaguar CMR 8229;
  • MTU MTL 5048 серии 2000С&I.

Цвет жидкости – красный. Концентрат требуется разводить перед использованием чистой дистиллированной водой.

Важно! Не рекомендуется смешивать этот антифриз с продукцией других производителей, однако аналоги одной марки мешать можно.

Артикул Кастрол Радикул СФ — 467414.

Castrol Radicool SI-OAT

Castrol Radicool SI-OAT – современный гибридный антифриз сиреневого цвета, сочетающий в себе карбоксилатную технологию и силикатные компоненты. В состав жидкости входят моноэтиленгликоль высочайшего качества и присадки, не содержащие ингибиторов коррозии на основе аминов, нитритов, фосфатов.

Castrol SI-OAT Concentrate требует разведения дистиллированной водой, причем получившийся состав должен содержать не менее трети концентрата. Оптимальным же будет соотношение один к одному, при котором двигатель будет защищен от перемерзания до минус 38 градусов Цельсия.

Сиреневый антифриз Кастрол имеет особенные рекомендации производителя МАН и может применяться во всех видах выпускаемой им техники. Также одобрен для последних моделей группы автомобилей Фольксваген (Сеат, Шкода, Ауди и другие), Форд, грузовиков Мерседес-Бенц.

Спецификации:

  • D3306 (I), D4985;
  • BS — BS6580:2010;
  • JASO JIS K2234;
  • MAN 324 Type Si-OAT;
  • MB-Approval 325.5;
  • VW TL- 774G.

Замена охлаждающей жидкости должна производится через три года, если производителем автомобиля не указано другое. Относится антифриз к стандарту G12+.

Важно! Не стоит мешать эту ОЖ с другими, потому что это может привести к потере части полезных свойств присадок, однако, по заявлениям производителя, этот антифриз совместим с жидкостями, удовлетворяющим требованиям спецификаций  VW TL 774C (G11) и VW TL 774F (G12+) и может применяться в системах охлаждения, где рекомендован продукт с допуском VW TL 774J (G13).

Артикул Кастрол Radicool SI-OAT — 468096.

Типичные характеристики антифризов Castrol

НаименованиеCastrol Radicool NF PremixCastrol Radicool NFCastrol Radicool SFCastrol Radicool Si-OAT
Внешний вид Чистая и прозрачная Прозрачная жидкость Подвижная жидкость, чистая ипрозрачная Прозрачная жидкость
Цвет Сине-зелёный Сине-зелёный Розовый Сиреневый
pH, охлаждающая жидкостьдвигателя / антикоррозионные агенты 7,3 7.3 8.0 8.5
Запас щёлочности, мл 0.1N HCl 7,0 15 6.2 9.7
Температура замерзания (готовой ож или разведенного концентрата на 50%), ºC -37 -36 -37 -38
Температура кипения, ºC 174 175
Плотность при 15 °C, г/мл 1,05
Плотность при 20 °C, г/мл 1.122 1.113 1.123
Вода, % масс. 3,5 макс 2.6 2.6

Как отличить подделку

К сожалению, такой популярный производитель, как Кастрол, не дает покоя разного рода мошенникам. В погоне за прибылью они подделывают брендовую продукцию. Чаще всего в канистре оказывается один из дешевых антифризов, а в худшем – вообще что-то непригодное.

Тем не менее, ряд признаков позволит отличить оригинал от подделки:

  1. У продукции Кастрол всегда красная – и никакая другая! – ребристая крышка и непрозрачная матовая пластиковая тара.
  2. На дне выполнена гравировка, а название бренда нанесено не только на этикетку, но и на саму канистру.
  3. На защитном кольце написан логотип компании.
  4. Под крышкой есть защитная мембрана.
  5. Код на канистре с указанием номера партии, даты производства, номера канистры и сведений о производителе.
  6. Дата выпуска на канистре совпадает с датой на этикетке.

Кроме того, у распространителя лицензионной продукции непременно должен быть сертификат, который он покажет по первому требованию.

Видео

Антифриз Castrol Radicool SF

Отзывы

Источник: https://autozhidkosti.ru/antifreeze/castrol.html

Антифриз Кастрол

Кастрол (Castrol) — известный производитель моторных масел, охлаждающих жидкостей и прочих расходников, отличающихся высоким качеством и большим ресурсом.

За «плечами» компании более 100 лет успешной работы и отличная репутация. Применение современных технологий в процессе производства гарантирует высокое качество и отличные характеристики.

Одним из ярких представителей линейки пролукции бренда является антифриз Castrol. Именно о нем и пойдет речь ниже.

Охлаждающие жидкости производителя Кастрол активно продаются на российском автомобильном рынке. Потребителям представлены различные виды расходных жидкостей, каждый из которых имеет свои характеристики и рекомендации по применению.

В основе антифриза Кастрол лежат качественные ингредиенты, а пакет присадок защищает состав от замерзания, появления в нем ржавчины или пены. Благодаря отсутствию вредных компонентов, исключено негативное действие на патрубки и уплотнители двигателя. Кроме того, антифриз Castrol обеспечивает качественную смазку помпы системы охлаждения.

На каких автомобилях можно применять антифризы Castrol?

Охлаждающие жидкости бренда подходят для применения на всех авто отечественного производства, а также иномарок, имеющих бензиновые и дизельные двигатели из чугуна или алюминия.

Но перед применением, стоит читать рекомендации по применению, которые напрямую зависят от вида антифриза Кастрол.

Отдельные представители линейки полностью соответствуют требованиям таких известных производителей автомобилей, как Сааб, Вольво и Опель.

Спецификация и разновидности антифризов Кастрол

В продаже легко найти следующие типы охлаждающих жидкостей Кастрол:

  • КРАСНЫЙ (Cаstrol SF) — антифриз, представляющий собой концентрат, в основе которого лежит моноэтиленгликоль. Этот продукт выполняется по карбоксильным технологиям и имеет характерный красный цвет. По заявлению производителей, в антифризе Castrol отсутствуют амины, фосфаты и нитриты, способные нанести вред элементам двигателя. В процессе производства, применяется современная технология, благодаря которой исключаются любые отложения осадка в системе охлаждения.

Антифриз Кастрол красного цвета не замерзает при низких температурах, металлические элементы двигателя защищает от появления коррозии, и гарантирует отсутствие эффекта вспенивания, в процессе работы.

Кроме того, ингредиенты в составе охлаждающей жидкости Кастрол совершенно безопасны для патрубков и уплотнительных элементов.

Немаловажный факт — обеспечение качественной смазки водяного насоса, что способствует повышению его ресурса.

К характеристикам антифриза Castrol также стоит отнести розовый цвет (считается, как красный), плотность — 1,07 г/куб.см, может закипеть при увеличении температуры мотора больше 108 градусов Цельсия. Кроме того, антифриз теряет свои вязкостные качества, в случае снижения температуры воздуха ниже 38 градусов тепла.

  • СИНЕ-ЗЕЛЕНЫЙ — популярный тип антифриза Кастрол, который также относится к категории концентратов. По заявлению изготовителя, продукт гарантированно защищает детали системы охлаждения, выполненные из металла, и сам двигатель от коррозии, тем самым продлевает ресурс службы силового узла. Этот тип рекомендуется применять в машинах с дизельными и бензиновыми моторами. Материал не имеет значения — это может быть чугун или алюминий.
Читайте также:  Стекла для автомобильных фар, как включить и выключить фонари машины - виды и маркировка

Перед применением, концентрат антифриза Castrol необходимо смешать с водой, следуя рекомендациям на этикетке. Соотношение с охлаждающей жидкостью — 1 к 1. Считается, что такой способ приготовления обеспечивает лучшие характеристики, в том числе, антикоррозийные качества. Минимальная температура, при которой допускается применение сине-зеленого антифриза — 35 градусов мороза.

Перед заполнением системы охлаждения антифризом Кастрол, ее рекомендуется хорошо промыть. Это связано с наличием в составе ингредиентов, активно действующих на уже существующие отложения. Большой плюс — возможность смешивания сине-зеленого Кастрол с другими марками антифризов, состав и характеристики которых идентичны.

Свойства сине-зеленого антифриза Castrol — возможность закипания при температуре двигателя от 165 градусов Цельсия и более, наличие в составе 3,5% воды, а также плотность концентрата на уровне 1,125 г/куб.см.

Сильные и слабые стороны антифризов Кастрол

К плюсам антифриза Кастрол стоит отнести:

  • Надежная антикоррозийная защита.
  • Продление срока службы помпы.
  • Способность работать при низких температурах.
  • Надежная защита элементов мотора и продление срока его службы.

Главный недостаток — способность растворять отложения, поэтомупрежде чем заливать свежий антифриз, необходимо полностью очистить систему охлаждения. В противном случае, растворившаяся грязь может забить патрубки. Еще один минус, который часто отпугивает автовладельцев — высокая стоимость товара.

Что говорят автовладельцы об антифризе Кастрол?

Главным индикатором качества антифризов Кастрол являются отзывы реальных пользователей. Если их обобщить, то все они сводятся к следующим тезисам.

Так, автовладельцы отмечают отсутствие проблем с запуском, даже при низкой температуре, продолжительны срок службы, а также способность очищать систему охлаждения двигателя. Отмечается, что, в случае качественной предварительной промывки, можно долгое время не менять охлаждающую жидкость и быть уверенным в чистоте внутренних элементов системы.

Отдельно отмечается высокое качество антифриза Castrol, которое, в полной мере, соответствует заявленной производителем стоимости. Автовладельцы отмечают, что, за время эксплуатации, случаев с замерзанием жидкости в системе не возникает. Главное — внимательно читать указания на этикетке.

Но имеются и негативные отзывы. Некоторые водители жалуются на загрязнение патрубков грязью, что, скорее всего, вызвано заполнением системы охлаждения антифризом Кастрол, без предварительной промывки.

Также имеет место недовольство автовладельцев появлением коррозии в системе, а также несоответствием температуры замерзания заявленным характеристикам.

Нарекания также касаются и высокой стоимости продукта, которая выше, чем у аналогов.

Источник: https://autoinfa.com/post.php?id=532

We test antifreeze of premium class (www.autodela.ru) — DRIVE2

Тестируем антифриз премиум класса (www.autodela.ru)

Перед тем как начать читать эту статью, предлагаем автовладельцу вспомнить некоторые сведения из школьного курса физики, а также заглянуть в свидетельство о регистрации транспортного средства, а именно в графу мощность двигателя. Даже если вы и так знаете значение мощности вашего железного коня в лошадиных силах, то вспомните ли вы, сколько это в киловаттах? Наверняка нет. В документе обычно приводятся оба показателя через знак дроби.

Следующий вопрос на эрудированность: каков КПД вашего двигателя? Подсказка: коэффициент полезного действия согласно второму закону термодинамики не может быть выше 100%.

Если вдруг вам удастся вспомнить понятие тепловой машины и циклы Карно, то вы скорее всего вспомните и про верхнее ограничение КПД в 70%.

Однако не стоит обольщаться: двигатель современного автомобиля далеко отстает от цикла, рассчитанного французским физиком Сади Карно в начале XIX века, и у лучших образцов достигает всего 30%.

Так вот, указанное в документах значение мощности двигателя и описывает ту положительную работу, которая может крутить колеса и передвигать автомобиль. Путь это будет 100 кВт. Если 100 кВт это 30% мощности, то 100% будет равно 333 кВт.

То есть наш двигатель ежечасно сжигает топливо, которое выделяет 333 кВт мощности. Возникает резонный вопрос: если у нас 100 кВт крутят колеса и позволяют разгонять автомобиль до скоростей в 150 км/ч и более, то куда деваются оставшиеся 233 кВт энергии? Те, кто хорошо учил физику, сразу скажут: в тепло.

Тепло это отводится системой охлаждения двигателя и передается атмосфере…

Мы рассказываем об этом столь подробно для того, чтобы объяснить, почему важна такая незаметная в машине техническая жидкость, как антифриз. Ведь именно он как теплоноситель омывает все горячие части двигателя и отводит тепло в атмосферу.

Зачастую многие автолюбители вспоминают о такой важной составляющей, как система охлаждения, слишком поздно – когда с машиной что-то случается.

И это благодаря инженерам-конструкторам двигателей, которые смогли создать настолько надежные узлы и агрегаты, о работе которых можно и забыть, а также химикам, которые разработали составы, сохраняющие эксплуатационные свойства на протяжении многих лет, никак не напоминая о себе.

О современных достижениях представителей автохимической промышленности мы и хотим поговорить. Среди них есть те, кто создают такие антифризы, межсервисный пробег которых, приближается к 250 тыс. км. А есть и другие – «химики», что выводят на рынок охлаждающие жидкости, которые в двигатель заливать просто опасно.

Многие продаваемые у нас в стране охлаждаемые жидкости не соответствуют не только требованиям автопроизводителей, но и просто техническим требованиям, которые закреплены не самым современным ГОСТ 28084-89.

В нашем новом тесте мы выбрали охлаждающие жидкости, распространенные в сетевых магазинах автозапчастей (продавцы относят их к разряду высококачественных антифризов):

Castrol Radicool SFCoolstream Premium cs-40Felix Carbox (red)Liqui Moly Kuhlerfrostschutz KFS 2001 PlusSibiria red g-12Sintec Lux-oem g-12

X-Freeze RED 12

Мы исследовали не только основные параметры (температура кристаллизации, плотность, температура кипения), но и окислительные свойства составов по классической методике – чтобы выяснить, какие из них могут быть опасны для деталей двигателя.

Как мы тестировали

Все образцы были приобретены в розничных магазинах автозапчастей, обезличены и затем переданы в лабораторию, имеющую государственную аккредитацию.

Что исследовалось:

• Плотность при 20 °С.• Температура начала кристаллизации.• Фракционные данные: температура начала перегонки, массовая доля жидкости, перегоняемой при достижении температуры 150 °С.• Коррозионное воздействие на металлы: медь, латунь, алюминий, чугун, сталь, припой.• Температура кипения.

• Водородный показатель.

Castrol Radicool SF – антифриз-концентрат, тестЗАЯВЛЕННЫЕ ОСОБЕННОСТИ

Castrol Radicool SF – концентрат охлаждающей жидкости с увеличенными интервалами замены на основе моноэтиленгликоля, изготовленный по карбоксилатной технологии. В отличие от традиционных охлаждающих жидкостей Castrol Radicool SF не содержит аминов, нитритов, фосфатов, силикатов или других неорганических ингибиторов коррозии.

Антифриз Castrol Radicool SF, по заявлению производителя, обеспечивает превосходную защиту от коррозии, особенно двигателей, выполненных из легких металлов.

Предназначен для применения в бензиновых и дизельных двигателях широкого ряда транспортных средств, включая легковые и грузовые автомобили, автобусы, что позволяет использовать его в смешанных парках техники. Castrol Radicool SF обеспечивает эффективное охлаждение двигателя в широком диапазоне рабочих температур во всех климатических условиях.

Специально подобранный пакет присадок антифриза-концентрата Castrol Radicool SF дает возможность использовать его с увеличенными интервалами замены, обеспечивая отличную защиту против коррозии, закупорки системы охлаждения, перегрева и замерзания.

В особенности подходит для двигателей, компоненты которых выполнены из чугуна, алюминия, меди или сплавов этих металлов, используемых современном двигателестроении. Также совместим со всеми резиновыми шлангами, сальниками и уплотнениями в системе охлаждения.

Castrol Radicool SF обладает длительным эксплуатационным ресурсом, что обеспечивает увеличенные интервалы замены свыше 3-х лет. Продленные интервалы замены способствуют сокращению расходов на обслуживание техники и снижению вероятности причинения вреда окружающей среде.

Антифириз обеспечивает превосходную защиту от кавитационной коррозии и эффективное смазывание водяного насоса, снижая износ и шум.

Технология присадок, используемая в Castrol Radicool SF, предотвращает образование отложений кальция (накипи) от использования жесткой воды, таким образом снижая вероятность блокировки радиатора и ограничения свободного течения охлаждающей жидкости. Данная технология также улучшает теплоотвод жидкостью, обеспечивая оптимальные температуры работы двигателя. Castrol Radicool SF одобрен рядом автопроизводителей (OEM), в том числе Mercedes-Benz, Volkswagen, MAN и Ford. Также рекомендован к использованию в соответствии со спецификациями: General Motors GM 6277M, Deutz, Cummins серии IS и двигатели N14, Jenbacher, Komatsu, Renault Type D, Jaguar CMR 8229 и MTU MTL 5048 серии 2000С&I. Содержит горькую вкусовую добавку, предотвращающую случайное проглатывание.

РЕЗУЛЬТАТЫ ТЕСТАДля проведения испытаний концентрат разбавлялся дистиллированной водой в соотношении 1:1. Для точного отсчета температура начала кристаллизации берется не –40 °С, как для готовых составов, а –35 °С.

Антифриз Castrol Radicool SF выдержал испытания: температура начала кристаллизации разведенного состава оказалась равной –35,5 °С. При этом температура начала перегонки составила 125 °С, а массовая доля перегоняемой жидкости при 150 °С не превысила порога в 5% и составила 1,0%.

Также в пределах нормы оказались параметры водородного показателя: 8,34 рН. Температура начала кипения составила 175 °С.

Для проверки состава на коррозионное воздействие на металлы концентрат Castrol Radicool SF был разбавлен солевым раствором в отношении 1:1. Получившийся состав с запасом уложился в требования ГОСТ по всем металлам.

РЕЗЮМЕ
Антифриз-концентрат Castrol Radicool SF ожидаемо подтвердил соответствие своих характеристик требованиям техрегламента.

CoolStream Premium cs-40 ЗАЯВЛЕННЫЕ ОСОБЕННОСТИПроизведено ОАО «Техноформ».Охлаждающая жидкость (ОЖ) CoolStream Premium cs-40 производится ОАО «Техноформ» и предназначена для использования в системах охлаждения двигателей внутреннего сгорания любых типов автомобилей.

Она изготавливаются из суперконцентрата Havoline XLB (Arteco, Бельгия) по ТУ 2422-001-13331543-2004 и является ребрендом (точной копией) антифриза Havoline XLС.CoolStream Premium cs-40 – ОЖ на основе этиленгликоля, обеспечивает защиту системы охлаждения и двигателя автомобиля от замерзания, кипения, а также от коррозии, кавитации, пенообразования.

Ресурс (продолжительность) использования данной ОЖ в большинстве случаев равен сроку эксплуатации автомобиля. Этот эффект получен за счет уникального, практически не расходуемого пакета ингибиторов коррозии.

CoolStream Premium предоставляет следующие преимущества организациям, эксплуатирующим автомобили, частным автовладельцам, конструкторам двигателей:Удлиненный срок службы – за счет синергетической композиции пакета присадок.Улучшенная теплопередача – больше возможностей конструкторам двигателей.Сокращение ремонтов – термостат, радиатор и водяной насос.

Надежность – нерасходуемый и стабильный ингибитор.Стабильность к жесткой воде – отсутствие силикатов и фосфатов.Экономия времени и денег – охлаждающая жидкость не требует дополнительного обслуживания в процессе эксплуатации.Удобство для смешанных автопарков – одна ОЖ для легковых и грузовых автомобилей.

Экологически приемлемый – использование карбоновых кислот в пакете присадок.Пакет присадок CoolStream Premium основан на патентованной технологии, не использующей силикаты. Он представляет собой синергетическую комбинацию моно- и дикарбоновых кислот, обеспечивает длительную защиту от коррозии всех металлов двигателя, включая алюминий и ферросплавы.

Читайте также:  Принцип работы генератора автомобиля: что это такое и для чего он нужен в машине, какой ток выдает: переменный или постоянный, и видео о том, как работает устройство

Многочисленными ходовыми испытаниями подтверждено, что эффективная защита системы охлаждения и двигателя обеспечивается при пробеге не менее 650000 км (8000 часов) в грузовиках и автобусах, 250000 км (2000 часов) в легковых автомобилях, 32000 часов (6 лет) в стационарных двигателях.

Рекомендуется производить смену ОЖ через 5 лет эксплуатации или после указанного пробега, в зависимости от того, что наступит раньше.CoolStream Premium обеспечивает защиту металлов от всех форм коррозии, а также длительную защиту от высокотемпературной коррозии алюминиевых поверхностей современных двигателей. Пакет ингибиторов обеспечивает превосходную защиту от кавитации даже без использования нитритов или нитритсодержащих дополнительных присадок.

На антифриз CoolStream Premium получены допуски от Ford, MAN, Daimler-Chrysler, Hyundai, MTU, КАМАЗ, АВТОВАЗ, 25 НИИ МО РФ.

РЕЗУЛЬТАТЫ ТЕСТААнтифриз CoolStream Premium справился с тестом хорошо. Температура начала кристаллизации оказалась –40,5 °С. Параметры водородного показателя – 8,31 рН. Температура кипения составила 111 °С, что выше требования технического регламента. Температура начала перегонки составила 101 °С, а массовая доля перегоняемой жидкости при 150 °С не превысила порога в 50% и составила 48,1%.

Исследование состава на коррозионное воздействие на металлы показало его инертность.

РЕЗЮМЕ
Антифриз CoolStream Premium хорошо показал себя в тесте. Данный состав имеет допуски и одобрения автопроизводителей, что есть далеко не у всех продуктов, рассмотренных в тесте.

Антифриз Felix Carbox G12

Источник: https://www.drive2.com/b/1390187/

Антифриз super long life coolant toyota

Мне один товарищ сказал, что антифризы для Тойоты делает Castrol, а так же он сказал, что антифриз Toyota SLLC – это тоже самое, что Castrol Radicool SF.  “ Toyota Super Long Life Coolant ” is used in your Toyota vehicle at factory fill.

Цены на Toyota 'овский антифриз улетели в космос. Есть недорогой аналог охлаждающей жидкости SLLC от Ravenol, который производитель смело рекомендует как замену следующий номерам: Toyota ( Super Long Life Coolant.

О логотипе. Логотип Toyota представляет собой тройной овал. Два внутренних овала, расположенных перпендикулярно, символизируют прочные взаимоотношения между клиентом и компанией. Кроме того, если присмотреться и немного включить воображение, то в этих овалах можно увидеть изображение всех шести букв названия бренда T, O , Y , O, T, A.

Оригинальные же антифризы Toyota бывают двух видов: Long Life Coolant (LLC) – красный Super Long Life Coolant (S LLC) – розовый.

Отправлено 21 Февраль – Моя цель: оказать помощь Вам правильно сделать выбор антифриз именно для Вашего авто. Теперь Toyota Avensis 2. Этот автопродукт имеет свою торговую марку Glysantin. При этом возможно изменение цвета.

Антифризы Toyota LLC и SLLC. Предупреждение. – Toyota Corolla клуб Россия

Здравствуйте, гость Вход Регистрация. Здравствуйте, гость Вход Регистрация Искать только в этом форуме?. Подписка на тему “,. Типа того, что на дистиллированной воде антифриз проработает 79т. Это они предлагают, а не я.

Сколько работает антифриз, точно знают производитель и тойота. Мы с вами может только гадать. Но рекомендуют не спроста мне кажется. Повторюсь, руб не жалко на деиноз. И никакого технического фетишизма тут я не вижу.

Лично я когда буду менять, возьму готовый pre-mixed антифриз.

Каждый решает сам, что ему нужно. Если ваш ОД разбавляет болотной водой, откажитесь от такого антифриза.. Логично, что если не менять масло в АКПП, то оно и будет на весь срок службы.

Вопрос только в том, какого срока вы хотите добиться? Имхо 10 лет на мой взгляд много, лет не более. И что же там можно намониторить? Как определите сработанность присадок? Есть такая рекомендация для разбавления тойотовского концентрата антифриза.

Принцип работы новых антифризов – это образование защитной плёнки в местах коррозии.

Предполагаю, что деионизированная вода рекомендуется для сохранения целостности этого слоя. По той же причине думаю не надо промывать систему при замене, чтобы не нарушать эти плёнки. Нет смысла оценивать прозрачности и чистоту антифриза, его задача охлаждать и бороться с коррозией, а не что-то мыть. Если ареометром, то какой должно быть эталонное значение?

В сервисах есть приборы – рефрактометры. Ими и определяют состояние антифризов и точку замерзания. Надпись Super у обоих присутствует. Получается, что красный концентрат SLLC как раз можно разбавлять дисциллированной водой?

И нужно ли промывать систему, если менять готовый SLLC на такой же старый?. И нужно ли промывать систему, если менять готовый SLLC на такой же старый? Можно и не промывать , если сливается прозрачный и без хлопьев – примесей.

Согласно мануалу с завода залит разбавленный 50 на 50, с температурой замерзания С. При ни в лед, ни в желе он не превращается, проверено.

График зависимости есть в посту Вот какая информация у меня есть по антифризам: Long Life Coolant — LCC Концентрат – 1л – LCC Концентрат – 5л Super LLC – Super Long life coolant Prepared C – 5л.

Ваш номер в exist бьется как 2-литровая металлическая банка, поставок нет. Другой информации про него нет. Поэтому, если вас устраивает гр. Концентрат SLLC 1л стоит руб, дороже выйдет.

Насчет промывки, как вы собираетесь промывать? Залить воды, завести, дождаться пока откроется термостат. И оставить в системе некоторое количество скорее всего до литра воды? Если только снять радиатор, его отдельно промывать.

Но на это нужны основания, например помутневший антифриз..

Но на это нужны основания, например помутневший антифриз. И что делать тогда? Слить старый SLLC и залить новый SLLC причем готовый?

Если я захочу концентрат с разбавленной дисцил водой, что дешевле может выйти, то как выше писали, эту “смесь” нельзя смешивать с SLLC готовым, в таком случае промывка неизбежна? Концентрат SLLC нельзя с дисцил водой смешивать?

Это его как раз деоинизированной смешивать?. Это его как раз деоинизированной смешивать? Вы сначала посчитайте сколько по деньгам выйдет концентрат, и сильно ли дешевле получится по сравенению с готовым.

Какую воду использовать, вам решать. ИМХО, все это обсужденине стоит ничего. Если у вас не морозы постоянно ниже 35, проще взять готовый SLLC и залить. Вы что то путаете. В машине залит SLLC, то есть вы можете: 1.

Все эти жидкости, включая ту что в машине, -одно и тоже.

Toyota RED Long Life coolant Anti-rust Anti-freeze for 2E

  • RSS подписка
  • Поделиться Vkontakte

Источник: http://disaindom.ru/cars22/antifriz-super-long-life-coolant-toyota.php

Антифриз Castrol Radicool NF: характеристики, как разбавлять и хранить

Компания Кастрол давно известна на рынке смазочных материалов, имеет свой круг любителей во всем мире. Кроме выпуска автомобильных смазок британская фирма занимается производством автохимии, в том числе и антифризов.

Выпускаемый ассортимент охладителей разрабатывается как для легковесного транспорта, так и для грузового. Наиболее известным теплоносителем в линейке антифризов Кастрол выделяют Radicool NF.

Охладительная жидкость двигателя NF представляет собой концентрированный технический раствор. Он создается из простейшего двухатомного спирта и современного набора добавок. В антифризе нет нежелательных компонентов – фосфатов, нитритов, аминов.

В состав включены замедлители коррозионных процессов, что предотвращает чугунные и стальные изделия от деструкции. Силикатная композиция придает составу хорошую смазываемость, обволакивая все труднодоступные рабочие участки двигателя. Все это защищает его от раннего износа.

Концентрированный раствор Кастрол NF причисляется к категории охладителей G11. В эту группу входят реагенты на силикатной основе и некоторые гибриды. Охладительная жидкость применяется в силовых агрегатах легкового и грузового транспорта, питающихся бензином либо дизельным топливом.

Рекомендуется к использованию в машинах Фольксваген групп, Опель, МАН, БМВ и некоторых других. Охладитель имеет следующие соответствия:

  • ASTM D3306(I);
  • ASTM D4985;
  • BS6580:2010;
  • JIS K2234;
  • MAN 324 NF;
  • MTU MTL 5048;
  • VW TL-774C (G11);
  • MB-325.0;
  • Deutz TR 0119-399-1115.

Антифриз Кастрол Радикул НФ разработан по гибридной технологии, он предназначен для современных силовых агрегатов легкового транспорта и машин с невысокой грузоподъемностью.

Как разбавлять Кастрол Радикул НФ

Производителем рекомендуется использовать разбавленный раствор для заливки в двигатель, в пределах концентрации от 33% до 50%. Это основано на том, что все сопутствующие присадки не теряют своих полезных характеристик.

Растворяют концентрат только деионизированной либо дистиллированной водой. Разбавленный состав в подобных концентрациях кристаллизуется от 18 до 36 градусов мороза.

Если разбавлять в соотношении 25% концентрата и 75% воды, то антифриз затвердевает при атмосферных показателях ниже 12 градусов холода. Если 60% концентрированного раствора на 40% воды, то смесь не замерзнет до 60 градусов мороза.

Требования автопроизводителей постоянно возрастают, поэтому любому расходному материалу необходимо соответствовать этим запросам. Антифриз Castrol Radicool NF отвечает всем современным международным стандартам и оказывает минимальное воздействие на окружающую среду.

Он замедляет процессы ржавления металлических поверхностей в рабочей зоне. Так как в охладителе отсутствуют фосфаты, то это благоприятно сказывается на чистоте двигательной системы, все лишние элементы из нее вымываются.

Кроме того, Кастрол Радикул НФ неплохо справляется с кавитацией, препятствуя появлению и схлопыванию пузырьков воздуха. Антикавитационная характеристика расходного материала крайне важна для оптимальной работы мотора, гильза цилиндров не разрушается.

Хранение

Охладительная жидкость Кастрол Radicool NF может храниться 3 года со дня изготовления. Обязательное условие – герметичная упаковка и температура окружающей среды не выше 30 градусов. Следует избегать замораживания.

Технические составы не рекомендуется хранить на открытых пространствах с прямым доступом солнечного света. Если для охладителя нет другой площадки, кроме открытого пространства, то бочонки следует укладывать горизонтально, чтобы дождевая вода не смогла проникнуть внутрь упаковки.

Хладагент пригоден для сохранности в лакированных бочонках из пластичной стали. Не допускается хранить расходный материал в оцинкованной таре.

Характеристики безопасности

Компания Кастрол предусмотрела на свою продукцию меры по безопасному ее использованию. Чтобы защитить человека от случайного проглатывания и последующего отравления, в технические составы компании добавляются помимо красящих компонентов горькие вкусовые добавки.

Даже если кто-то случайно наберет жидкости в рот, ее захочется выплюнуть, а не проглотить, благодаря горькому вкусу.

Источник: https://prem-motors.ru/obzor-antifriza-castrol-radicool-nf/

Castrol nf антифриз

Компания Castrol является лидером в области изготовления смазочных материалов и работает на рынке более 100 лет.

Это одна из крупнейших международных компаний, которая реализует свои идеи в таких областях, как металлургия, авиация, технологическое производство.

Изначально продукты этой компании были изготовлены для ведущих гоночных команд, однако в настоящее время ощутить преимущества продукции компании Castrol могут миллионы обычных автовладельцев.

Читайте также:  Выбор топливного фильтра для lada priora и его замена: фото и видео

Основные особенности антифриза марки Castrol nf

Castrol nf антифриз – это охлаждающая жидкость синего цвета. Имеет высокое качество, а также уникальный состав присадок, которые не содержат неорганических ингибиторов. Присадки антифриза имеют увеличенный интервал замены. Используется для систем охлаждения дизельных и бензиновых двигателей из чугуна и алюминия.

Антифриз castrol nf защищает систему охлаждения от кавитационной эрозии, коррозии, препятствует появлению гелевых образований и отложений. В случае большого количества отложений в радиаторе системы охлаждения, его необходимо промыть.

Использовать антифриз лучше в чистом виде, однако возможно его смешивание с другими фирменными жидкостями, которые отвечаю таким же требованиям, что и castrol nf антифриз, и предназначенными для аналогичного применения.

Основные характеристики:

  • Цвет: синий
  • Температура кипения: 165 градусов
  • Температура замерзания: минус 35 градусов
  • Количество воды в составе концентрата: %об. 3.5

Способ применения:

  • Сначала нужно слить старую охлаждающую жидкость и промыть систему.
  • Также надо проверить все шланги и в случае неполадок заменить их. Также проверьте и подтяните хомуты и соединения.
  • Далее необходимо смешать castrol nf антифриз с водой. Действуйте согласно инструкции производителя. При отсутствии рекомендаций разбавьте его водой в соотношении один к одному. Это обеспечивает антикоррозионные и низкотемпературные (минус 35С) свойства.
  • Залейте систему охлаждения до необходимого уровня, проверьте уровень при включенном двигателе.
  • Если жидкость попадает на лакокрасочное покрытие. Промойте его водой.
  • Иногда проверяйте уровень жидкости в системе и если необходимо, доливайте жидкость и воду.

Нашли ошибку? Выделите текст мышью и нажмите Ctrl+EnterОпределение антифризаАнтифризом называется автомобильная охлаждающая жидкость, которая предназначена для предотвращения повреждения деталеАнтифриз – это жидкость, которая не замерзает при воздействии низких температур окружающей среды.

Антифриз liqui moly –  универсальная охлаждающая жидкостьЭто высококлассный полностью готовый к применениюДля чего необходим антифризАнтифриз является важным компонентом, которыАнтифриз felix carbox 40 – это антифриз красного цвета, изготовленный на основеАнтифриз dex cool это универсальная охлаждающая жидкость, которая выпускаетсяАнтифриз – вещь для автомобиля необходимая, и поэтому всегда стоит заботиться о его наличии.Показать еще

Источник: http://vsepoedem.com/story/castrol-nf-antifriz

Антифриз Coolstream – отечественный выбор!

Антифриз производства компании Coolstream – это охлаждающая жидкость нового поколения, которая производится на основе двухатомного спирта этиленгликоля по специальной технологии с использованием органических карбоксилатных кислот.

Представленная на отечественном рынке охлаждающая жидкость изготавливается по лицензии на основе суперконцентрата бельгийского производства Havoline XSC.

Именно Кулстрим 40 зеленого цвета используется как основная жидкость на заводах Авто-ВАЗ и некоторых иностранных автопроизводителей с заводами в нашей стране, в частности, Ford, Opel, Chevrolet и производителя тяжелой техники Kamatsu.

Обладает средним температурным режимом работы и периодом эксплуатации, который для легковых автомобилей равен 250 000 километров пробега или 2000 моточасов непрерывной работы. На данный момент, Кулстрим стандарт выпускается как в виде готового охладителя, фасуется в канистры емкостью 1,5, 10 и 220 килограмм, так и в виде концентрата Coolstream C40 Standard.

Охладитель Кулстрим стандарт

Этот вид антифриза можно считать универсальным, так как он одинаково подходит как для бензиновых, так и для дизельных версий двигателей среднего объема и мощности. Среди преимуществ различных моделей охлаждающей жидкости Кулстрим Standard, Premium, NRC и Optima в общем следует выделить такие показатели как:

  • Высокотемпературная защита алюминиевых деталей системы охлаждения,
  • повышение ресурса эксплуатации водяного насоса двигателя,
  • повышенная защита гильз и цилиндров двигателя от активной кавитации,
  • совместимость с различными пластиковыми и другими эластичными материалами.
  • высокие гарантийные показатели.

Антфриз Colstream Optima

Главные минусы антифриза:

  • полная несовместимость марки Coolstream Premium красного цвета с другими видами охлаждающих жидкостей;
  • неоправданно завышенная цена на премиальные версии антифриза;
  • высокое количество подделок под маркой Colstream.

Что касается второго пункта, то заявленная производителем цена не всегда соответствует качеству. Все дело в том, что Colstream, как и некоторые другие виды антифриза под маркой Total, Elf, Glaceol и др. имеют в составе тот же пакет присадок Havoline XLB, который используется бельгийской компанией Arteco.

При этом цена других марок несколько ниже. Что касается характеристик и качества антифриза, то для моделей иностранного производства, например, Renault с двигателями Type D, лучше выбрать более качественный по составу антифриз  таких марок, как Castrol Radicool, Ardelco, Valvoline и др.

Эти жидкости обладают большим ресурсом и качеством.

Coolstream Standard (-40, -65)

Для более тяжелой техники и двигателей большого объема используется другая модификация антифриза данного производителя, модель Coolstream Standard с температурой замерзания от -40 до -65 градусов(для использования техники в условиях крайнего севера). Однако, данный антифриз может использоваться и на легковых автомобилях различных марок, включая ВАЗ, ГАЗ, УАЗ, Kia и др.

Модель Coolstream Standard

Изготавливается из концентрата, который произведен компанией Arteko из Бельгии.

Standard не имеет в составе фосфатов и силикатов, и обеспечивает довольно высокую стабильность работы ингибиторов, которые позволяют минимизировать риски повреждения различных элементов системы охлаждения двигателя.

На определенных моделях антифриз standard допускается смешивать с другими видами охлаждающей жидкости, в данном случае главное совпадение стандартного цвета и химических элементов в составе хладагента.

Coolstream NRC 40

Специальная модель NRC,  на основе суперконцентрата Havoline была разработана специально для двигателей сертификации Renault-Nissan.

Именно марка NRC используется в качестве первоначальной заправки для различных моделей Renault включая Logan, Sandero, Duster и моделей Nissan Terrano, а также для всех моделей Авто-ваза, на которых используются силовые установки от Рено, включая модель Lada Largus.

Главной особенностью данного антифриза желтого цвета является возможность использования жидкости на протяжении всего эксплуатационного срока двигателя без необходимости обязательной замены (Технология NRC Fill for Life.)

Охлаждающая жидкость модели NRC

Coolstream Optima 40

Стандартная модель антифриза красного цвета, который произведен на основе моноэтиленгликоля с добавлением карбоновых органических кислот. Ресурс жидкости составляет 75000 километров.

Предназначен для различных моделей автомобилей отечественного и иностранного производства.

Optima является самым доступным и экономичным вариантом в линейке производства Coolstream, и рекомендуется для легковых автомобилей бюджетного класса (Лада Калина 1,2, Лада Приора и другие модели ВАЗ) с необходимостью замены антифриза каждые 30-40 тысяч километров.

Источник: http://tuningkod.ru/tyuning-avtomobilej/avtoximiya/antifriz-coolstream-premium-standard-optima-nrc.html

Обзор масла Кастрол 0w40

Канистра 4 л с моторным маслом 0w40

Кастрол – одна из старейших британских компаний с практически историей. Ассортимент компании постоянно расширялся и в настоящее время это один из лидеров в производстве смазочных материалов в мире.

Сегодня продукция компании представлена на рынках более чем 140 стран и располагает широким диапазоном применения: от масел, смазочных материалов для легковых авто и мотоциклов, до промышленных масел и авиационного транспорта. Весь ассортимент продукции Кастрол отвечает условиям тех регионов, где она используется.

О свойствах и качестве смазывающих смесей может сказать огромная численность допусков и спецификаций от таких автопроизводителей, как: Ауди, БМВ, Форд, Ман, Хонда, Вольво, Сеат, Шкода и Фольксваген. Масла Кастрол – это высочайшее качество по доступной цене.

Кастрол EDGE – вид моторных смазок, которые отличаются незаурядными техническими характеристиками. Инновационная технология TITANIUM FST более чем в два раза повышает стойкость масляной пленки, что существенно уменьшает трение и в несколько раз увеличивают ресурс узлов мотора.

Технические характеристики

В моторном масле Castrol Edge применена схема Fluid Strength, которая моментально реагирует на изменяющиеся условия в двигателе, подстраиваясь под них. Почти в 2 раза снижает контакт металлических частей двигателя, нежели аналогичные масла иных компаний. Прочность масляной пленки, согласно специального тестирования, на треть выше, нежели в других маслах.

Кастрол Edge признан маслом №1 многими ведущими автопроизводителями, в том числе и теми, что связаны с автомобильным спортом. Масло Castrol Edge 0W40 эффективно применяется в новейших моторах спортивных авто, работающих на высоких оборотах, а также автомобилей, сделанных по эксклюзивным заказам, нуждающихся в смазывающих смесях с низкой вязкостью и высочайшей эффективностью.

Мсло Castrol 0W40

Всесезонное масло Castrol EDGE 0W40 отлично себя показало при различных температурах. Существенно увеличивает мощностные данные мотора, вследствие чего уменьшается время набора авто предельной скорости и время набора силовым агрегатом наибольших оборотов.

Смазка располагает отличными низкотемпературными параметрами, обеспечивающими отличный холодный пуск в зимнее время при больших морозах.

При повышении температурного режима в моторах спортивных авто смазывающая смесь Castrol EDGE 0W40 гарантирует надежную смазочную пленку и препятствует появлению отложений.

Если вкратце описывать все преимущества моторного масла, то нужно отметить следующее:

  1. Повышает действенность коротких и длительных промежутков работы мотора.
  2. Согласно независимой аттестации, повышает общую эффективность мотора.
  3. Гарантирует превосходную защиту в различных условиях вождения.
  4. Снижает появление отложений во внутренней части мотора для лучшей его отдачи.
  5. Гарантирует надежную защиту в режимах повышенных температур.
  6. Надежная пленка масла, которая появляется с начала запуска двигателя, способствует предельному уменьшению износа.
  7. Практически моментально поступает во все перегруженные узлы.
  8. Применение новой схемы синтеза дает возможность существенно повысить рабочие данные смазывающей смеси, если сравнивать с другими маслами.

Заливка смазки Castrol EDGE 0W40 в двигатель

Масло EDGE 0W40 хорошо совмещается со многими моторными жидкостями, которые предназначены для подобного применения и отвечающие спецификациям, которые предписаны производителями этой техники. Но данное масло в наибольшей степени эффективно в чистом виде, и производить смешивание его с другими не советуется.

Заключения специалистов о моторной жидкости Castrol Edge 0w40

В соответствии с результатами проведенных многочисленных тестов и подводя итог, можно с уверенностью говорить о том, что это масло полностью по своим характеристикам отвечает и даже превосходит сегодняшние требования производителей авто.

Щелочное число, которое характеризует число присадок, считается средним. Однако нейтрализация кислот происходит на высоком уровне, что позитивно определяет рабочие свойства тестируемого образца. Коэффициент загрязненности смазывающей смеси Castrol Edge 0w40 достаточно низкий, что говорит о невысоком проценте продуктов окисления в жидкости после длительной эксплуатации.

После многочасовых тестов при высоких температурах изменения кинематической вязкости не было определено существенного старения основы, в отличие от других масел.

По данным, определяющим рабочие технические особенности масла  Castrol Edge 0w40 при низких температурах, результаты были получены вполне положительные. Значение динамической вязкости находилось в пределах допустимых значений, а температура замерзания — одна из наиболее низких.

Извините, в настоящее время нет доступных опросов.

Отзывы

Положительные отзывы Отрицательные отзывы
Отличный холодный пуск при -25 Возможны подделки
Экономит горючее
Чистит двигатель
Доступная цена

Видео «Сравнительный тест двух масел Castrol EDGE и BMW LL04 0W40»

В этом видео показан тест двух масел Кастрол и БМВ вязкостью 0W40: Castrol Edge 0w40 намного превосходит своего соперника.

Источник: https://labavto.com/dvigatel/motor-maslo/edge-0w40-otzyivyi/

Ссылка на основную публикацию
Adblock
detector