Как заменить масляный фильтр на ford focus 1-3: фото- и видеообзор

Замена масла Форд Фокус 1. Фото, инструкция по замене моторного масла Фокус 1

Для замены масла в двигателе Форд Фокус первого поколения понадобится: новое масло и масляный фильтр, емкость (4 литра минимум) в которую будет сливаться старое масло, ключ или головка на 13, съемник масляного фильтра (на всякий случай). В целом замена масла Форд Фокус 1 дело достаточно простое — справиться своими руками вполне возможно.

Когда менять и какое масло заливать в Форд Фокус

Согласно руководству, периодичность замены масла Форд Фокус составляет 15,000 км пробега, как и масляного фильтра. Если автомобиль используется преимущественно для дальних поездок, то можно увеличить интервал до 20,000 км пробега. В противном случае, в городских условиях с частыми поездками на короткие расстояния, в запыленной местности, масло можно менять пораньше, на 10,000.

По мере эксплуатации двигатель, особенно старый и изношенный, может расходовать масло. Такой расход обычно составляет около 0,25-0,5 литра. Пр этому периодически стоит проверять уровень масла по щупу и доливать точно такое, же что уже залито.

Рекомендуется заливать масло SAE 5W30, соответствующее ACEA A1/B1 или API SH. Для замены понадобится от 3,75 до 5,6 литров нового масла (с учетом фильтра), заправочный объем зависит от двигателя:

  • двигатель Zetec-SE 1.4 — 3,75 литра нового масла;
  • двигатель Zetec-SE 1.6 — 4,25 литра нового масла;
  • двигатель Zetec-E 1.8 — 4,25 литра нового масла;
  • двигатель Zetec-E 2.0 — 4,25 литра нового масла;
  • двигатель Endura-Turbodiesel — 5,6 литра нового масла;
  • двигатель Endura-DI-Turbodiesel — 5,6 литра нового масла.

Выбор масляного фильтра зависит от типа двигателя — бензин или дизель.

Номер оригинального масляного фильтра для бензинового двигателя Ford — 1119421. Аналоги: MANN FILTER W71927, BOSCH 451103259, MAHLE C606, GOODWILL G211 и другие.

Номер оригинального масляного фильтра для дизельного двигателя Ford — 1322152. Аналоги: MANN FILTER W92032, MAHLE C232, PURFLUX LS785A, VALEO 586006 и другие.

Замена масла в двигателе Форд Фокус

Желательно прогреть двигатель (минут 5) перед заменой, чтобы масло лучше сливалось. Автомобиль же поставить на яму, эстакаду или подъемник. Если такой возможности нет — поддомкратить переднюю часть и установить упоры.

Как поменять масло в двигателе Форд Фокус 1 позволит узнать эта инструкция с фото.

Источник: https://etlib.ru/report/835-zamena-masla-ford-fokus-1

Как поменять масляный фильтр на Форд Фокус

Главная » Ремонт и сервис » Как поменять масляный фильтр на Форд Фокус

Своевременная замена моторного масла необходима для исправной работы двигателя. Во время процедуры следует менять не только смазывающую жидкость, но и масляный фильтр на Ford Focus 2, то же самое выполняется и для других моделей автомобилей. В статье дана пошаговая инструкция по замене масла на Ford Focus 1, 2 и 3, а также есть видео, в котором показан весь процесс.

Моторное масло необходимо для эффективной работы двигателя. Оно выполняет следующие функции:

  • защищает от перегрева;
  • уменьшает износ;
  • защищает от коррозии;
  • способствует уменьшению трения между соприкасающимися деталями;
  • удаляет продукты износа деталей;
  • удаляет остатки от сгорания топлива.

Со временем смазка теряет свои свойства, ее эффективность падает, так как в ней скапливаются остатки от работы двигателя в виде нагара, сажи, металлической стружки. Чтобы она вновь эффективно выполняла свои функции, ее необходимо менять.

Новая и старая смазочная жидкость

Меняется масло согласно рекомендациям производителя, обычно через 10-15 тысяч километров пробега при нормальных условиях эксплуатации. Если двигатель постоянно испытывает повышенные нагрузки, то смазочную жидкость нужно менять раньше, по мере ее загрязнения. При эксплуатации в городских условиях смазывающую жидкость меняют чаще.

Продлевает периодичность замены фильтр. Его главной функцией является очищение смазывающей жидкости от нежелательных для двигателя продуктов. Поэтому при замене смазки необходимо обязательно менять масляный фильтр, иначе грязь, скопившаяся в старом фильтрующем элементе, попадет в новое масло и замена не будет иметь смысла.

Если смазку вовремя не менять, это может привести к поломкам и дорогостоящему ремонту. Своевременная замена масла и маслофильтра продлит срок эксплуатации автомобиля. Заливать следует только качественную жидкость, рекомендованную производителем, учитывая температурный режим, в котором будет эксплуатироваться Ford Focus.

Расходные материалы на Ford Focus

Процесс замены

Процедура замены масла на Ford Focus мало чем отличается от замены смазочной жидкости на Ford Fusion. Процесс довольно простой, поэтому поменять масло и фильтр сможет даже начинающий водитель. Прояснить некоторые моменты поможет руководство по эксплуатации автомобиля.

Что понадобится?

Проводить процедуру лучше на смотровой яме, подъемнике или эстакаде. В крайнем случае можно поднять автомобиль на домкраты или подставки, но это неудобно. Важно, машину зафиксировать, чтобы она не покатилась во время проведения работ.

Для выполнения процедуры замены необходимо приготовить следующие материалы и инструменты:

  • емкость для слива отработанной жидкости;
  • набор ключей;
  • специальный ключ для откручивания маслофильтра;
  • канистру с новым маслом;
  • новый масляный фильтр;
  • воронку;
  • металлическую щетку;
  • чистые тряпки.

В качестве емкости можно использовать пластиковый бутыль из-под воды объемом 5 литров. При отсутствии воронки ее можно изготовить из пластиковой бутылки, разрезав пополам.

Объем заливаемого масла зависит от объема двигателя, в среднем заливают около 4,5 литров. Для бензиновых двигателей Ford Focus рекомендуется заливать масло SAE 5W-30, а для дизеля — 10W-40. Лучше лить оригинальное, чтобы избежать подделок.

 Загрузка …

Нельзя смешивать синтетическое и минеральное масло. Если возникла необходимость в смене марки масла, то нужно промыть всю топливную систему специальной промывкой или новым маслом.

Для этого после слива всей жидкости, заливают промывочную смесь или свежее масло. Запускают мотор и дают поработать ему на холостом ходу около десяти минут. После выключения двигателя снова сливается вся жидкость.

Теперь можно заливать новую.

Этапы

Менять масло лучше на разогретом двигателе, желательно после поездки. В этом случае продукты износа будут во взвешенном состоянии и выйдут вместе с жидкостью. Если машина долго стояла, то нужно завести двигатель и дать ему поработать, пока он наберет рабочую температуру. После этого можно приступать к замене.

  1. В первую очередь открывают капот.Открываем капот

    Протерев чистой тряпкой поверхность вокруг крышки заливного отверстия, откручивают пробку. Это даст возможность стечь большему количеству масла. Воспользовавшись ветошью и металлической щеткой очищают пробку.

  2. На следующем этапе снимают защиту с двигателя, если она установлена. Для этого надо открутить 5 болтов, на которых она держится.
  3. Под сливное отверстие необходимо поставить приготовленную для слива старого масла емкость.
  4. Теперь найдя сливное отверстие, нужно открутить сливную пробку. Для этого лучше воспользоваться накидным ключом с изогнутой ручкой.Откручиваем пробку на сливном отверстии

    Сливать отработанную смазку необходимо аккуратно, так как она горячая и можно получить ожоги.

  5. Полностью масло сливается в течение 10 минут. Когда жидкость полностью стечет, следует закрутить пробку на сливном отверстии.
  6. Пока сливается жидкость можно заняться заменой маслофильтра. Он находится в передней части блока цилиндров двигателя около третьего цилиндра. В автомобиле Ford Focus 2 масляный фильтр расположен сверху.

    Откручиваем фильтрующий элемент

  7. Откручивать фильтр можно руками или специальным ключом. Если открутить руками не получилось, а ключа нет, то можно использовать отвертку, шило или стамеску. Одним из этих инструментов протыкают корпус маслофильтра и откручивают, используя инструмент в качестве ручки.
  8. Когда фильтр снят, его посадочное место и поверхность вокруг следует очистить от пролившегося масла. Также нужно очистить фланец блока цилиндров, чтобы грязь не попала в новую смазку. Если на фланце осталось уплотнительное кольцо со старого фильтра, его необходимо снять.
  9. На новом маслофильтре, следует смазать уплотнительное кольцо свежим маслом или солидолом и налить смазочной жидкости на треть. Это исключит масляное голодание деталей двигателя при запуске.

    Смазка уплотнительной резинки

  10. Теперь его устанавливают на место и затягивают руками до полного прилегания уплотнительной резинки фильтра к фланцу блока цилиндров. Далее следует довернуть фильтр еще на пол оборота в направлении затяжки. Не стоит прилагать больших усилий, чтобы было легче откручивать маслофильтр при следующей замене.
  11. Теперь заливают необходимый объем нового масла и закрывают пробку наливного отверстия.
  12. На следующем этапе проверяется уровень смазки. Для этого заводят мотор и дают ему поработать вхолостую несколько минут, пока не потухнет лампочка контроля давления масла. После этого необходимо дождаться пока масло стечет со стенок и замерить его уровень.
  13. Для этого достают щуп, по которому определяется уровень, вытирают его чистой тряпкой, чтобы он был чистым. Далее снова опускают щуп в отверстие и достают. Уровень смазки должен находиться между максимум и минимумом. Если ниже минимума, то следует долить до необходимого уровня. Нельзя наливать смазки больше максимума.

    Расположение щупа

  14. После замены смазки следует обязательно проверить фильтр и сливную пробку на наличие потеков. Если они есть, детали необходимо подкрутить.

В течение эксплуатации автомобиля Ford Focus следует постоянно контролировать уровень масла и его состояние. Если оно темного цвета, это говорит о том, что пора его менять. Если уровень ниже минимума, следует долить необходимое количество.

Видео «Замена масла и фильтра на Ford Focus 2»

В этом видео показано, как выполнить замену маслофильтра и смазывающей жидкости на Ford Focus 2.

avtozam.com

Автор КакПросто!

Замена масла и масляного фильтра на Ford Focus не особо отличается от обслуживания автомобилей других марок, но все же имеет свои нюансы. Все работы можно выполнить в течение часа без каких либо трудностей.Замена масла и масляного фильтра на Ford Focus производится один раз в год или чаще, через каждые 20 тысяч пробега.

Читайте также:  Способы определения типа автоматической трансмиссии на автомобиле audi

В этом автомобиле используется масло с вязкостью 5W30. Выбор можно сделать по номеру в каталоге – 14665А. Номера масляных фильтров могут быть разными, в зависимости от рабочего объема двигателя. На моторы с объемом 1,4 и 1,6 литра следует устанавливать фильтр с номером 1455760, а для более мощных – 1595247.

Для проведения работ понадобится новый фильтр, пять литров масла, отвертка с длинным жалом, ключ или торцевая головка на 13 и емкость для слива отработанного масла. Не лишним будет запастись чистой ветошью.Машину следует установить на яме или эстакаде, открыть капот и демонтировать декоративную крышку двигателя.

На время подготовки двигатель следует держать включенным в работу, чтобы он успел хорошо прогреться. Вокруг заливной горловины нужно вытереть скопившуюся грязь и пыль, затем снять пробку.Далее работы будут проводиться под днищем авто. Ключом на 13 нужно сорвать сливную пробку и медленно ее выкрутить, держа наготове емкость для слива отработки.

Следует проявить осторожность, так как вытекающее масло будет довольно горячим. Слив происходит в течение пяти минут, по окончании которых можно дополнительно несколько раз прокрутить стартер, удерживая сцепление выжатым.Масляный фильтр расположен под капотом автомобиля. Специальный съемник с вакуумной присоской есть не у каждого автомобилиста.

Если его нет, фильтр всегда можно пробить отверткой насквозь и открутить его против часовой стрелки. Перед установкой нового фильтра потребуется смазать резьбу чистым маслом. Вкручивать фильтр нужно до касания прокладки корпуса автомобиля, затем следует затянуть бочонок на 3,4 оборота.

Новое масло можно заливать сразу после замены фильтра.

После того как влито 3,5 литра, нужно повернуть ключ зажигания. При этом аварийная лампа низкого давления масла должна засветиться на несколько секунд и погаснуть. Уровень масла нужно контролировать по мере доливания. Для этого следует пользоваться щупом, периодически вытирая его сухой ветошью.

Когда масло достигнет нужного уровня, двигатель потребуется запустить и продержать на холостых оборотах 5-7 минут, чтобы масло равномерно распределилось по системе смазки Ford Focus. Пока двигатель работает, можно навести порядок на рабочем месте и перелить слитое масло в пустую канистру.

Распечатать

Как поменять масляный фильтр на Форд Фокус

www.kakprosto.ru

Снятие, замена, установка масляного фильтра и замена масла

Инструменты и материалы: перчатки тканевые, чистая ветошь, щетка металлическая, очки защитные, емкость на 5 л или более, ключ динамометрический, ключ на 13 мм, специальный ключ для откручивания масляного фильтра.

Запасные части и ГСМ: 5 литров моторного масла 5W30 – 14665А; фильтр масляный: для 1.4 и 1.6 – 1455760; для 1.8 и 2.0 – 1595247.

Примечание. Замену масла лучше проводить на прогретом двигателе. Работы удобнее проводить на яме, эстакаде или подъемнике.

1. Откройте капот.

2. Предварительно очистите ветошью прилегающую к крышке масла поверхность от грязи и мусора.

3. Откройте пробку маслоналивной горловины.

4. С помощью металлической щетки и ветоши очистите пробку.

5. Поставьте емкость для сбора отработанного масла под сливным отверстием.

6. Открутите пробку сливного отверстия.

7. Строньте с места специальным ключом масляный фильтр.

Примечание. Масляный фильтр располагается на передней части блока цилиндров двигателя в районе 3-го цилиндра.

8. Снимите масляный фильтр, открутив его рукой.

9. В том случае, если кольцо нового масляного фильтра изготовитель не обработал консистентной смазкой или тальком, смажьте кольцо чистым моторным маслом и закрутите фильтр, рукой дожмите его на ¾ оборота с момента соприкосновения уплотнительного кольца масляного фильтра с фланцем блока цилиндров.

10. Закрутите пробку сливного отверстия моментом 27 Н∙м.

Примечание. Не заливайте все масло сразу, постоянно контролируйте его уровень.

11. Залейте чистое моторное масло в двигатель, контролируя его уровень по указателю, выньте указатель (щуп), протрите его чистой ветошью и снова установите на место.

12. Запустите двигатель (сигнальная лампа аварийного давления масла должна погаснуть в течение двух секунд). Прогрейте двигатель на холостом ходу. Во время работы двигателя убедитесь в отсутствии подтеков масла из-под пробки сливного отверстия и масляного фильтра. Остановите двигатель и подождите 2–3 минуты, после чего долейте, если необходимо, масло в двигатель до нужного уровня.

13. Установите пробку маслоналивной горловины.

Еще статьи по ремонту этого автомобиля:

Источник: http://autofluids.ru/remont-i-servis/kak-pomenyat-maslyanyj-filtr-na-ford-fokus.html

Как правильно поменять масло в двигателе Форд Фокус 3 своими руками

На сегодняшний день Форд Фокус третьего поколения первых лет выпуска уже успел покинуть гарантийный период. В этом случае вопрос для Форд Фокус по замене масла в двигателе непосредственным владельцем становится актуальным. При правильном проведении последовательности операций, силовой агрегат сохранит долгое время работоспособность и максимальную отдачу.

Замена масла на Форд Фокус 3

к содержанию ↑

Периодичность замены моторного масла

Ford Focus 3

Периодичность проведения операции по замене масла на Форд Фокус 3 установлена регламентом проведения технического обслуживания. Производитель нормирует этот показатель по двум критериям:

  • временному интервалу;
  • пробегу автомобиля.

Начальным критерием признан пробег, где очередная замена масла Фокус 3 проводится каждые 15 тыс. км. Этот показатель одинаков для разных моторов, устанавливаемых на автомобиль. Если указанный пробег владелец не преодолевает в течение года, то начинает действовать второй критерий – правило ежегодной замены. Такую замену лучше делать после зимы.

Основанием для такого решения может стать один или несколько из действующих факторов:

  • сложные условия эксплуатации с позиции нагрузки на двигатель;
  • влияние внешних условий – высокая влажность, запыленность и загазованность воздуха;
  • не качественное топливо, заправляемое в бак.

При таких условиях эксплуатации значительно ухудшаются рабочие характеристики масла. Опытные владельцы автомобилей этой категории снижают пробег до очередной замены до 10-12,5 тыс. км.

к содержанию ↑

Подбираем масло для  Форд Фокус 3

Моторное масло Castrol Magnatec Professional E

Для бензинового мотора спецификация масла обозначена как «WSS-M2C948-B» класса 5W-20. Выбор альтернативного варианта основан на поборе масла с равнозначным значением спецификации. Здесь выделяется масло на Форд Фокус 3 Castrol Magnatec Professional E.

Для дизельных моторов базово используется масло, известное под именем Ford Formula F. Это масло имеет спецификацию WSS-M2C913-C и показатели 5w-30. Этот сорт масла для Форд Фокус считается также альтернативным составом для использования в бензиновых моторах.

Моторные масла других производителей используются при подтверждении аналогичного допуска с рекомендованным показателем для установленного типа двигателя.

к содержанию ↑

Выбор сменного фильтра

Выбор фильтра перед заменой масла на Форд Фокус прямо сказывается на качестве очистки моторного масла, и продолжительности работы двигателя. Количество предложений по этой позиции сделает выбор фильтрующего элемента нелегким.

Масляный фильтр Форд Фокус 3

Замена масла на Форд Фокус 3 связана с уточнением кода обозначения двигателя. За годы выпуска машина получила разные не только по объему силовые агрегаты, но и с разной степенью форсировки. Стоит напомнить основные модификации:

  • бензиновый мотор 1,5 (EcoBoost) – мощность 150 и 180 л. с.;
  • младшая разновидность мотора EcoBoost (1,0 л) со 100 125 л. с.;
  • известный бензиновый агрегат – 1,6 (от 85 до 125 л. с.);
  • дизельный мотор – 1,5 и 1,6 л, выдающие 95, 115 или 120 «лошадей»;
  • дизельный турбомотор 2,0 с мощностью до 150 л. с.

к содержанию ↑

Порядок проведения замены масла

Слив масла с двигателя Форд Фокус 3

При выборе способа замены масла для Форд Фокус 3, учитывайте все преимущества каждого из используемых алгоритмов. Традиционно, при использовании экспресс способа, экономится время, пользователю не приходится возиться с инструментом.

https://www.youtube.com/watch?v=8ScqeVZrl6M

При этом качественно выполнить настоящую операцию технического обслуживания системы смазки удается не каждому автосервису. Обратной стороной такого алгоритма могут стать определенные недостатки:

  • неполное удаление «отработки» или густых отложений из системы;
  • смешивание свежего состава с не удаляемым объемом;
  • невозможность оценки отработанного моторного масла.

По этой причине при замене на Форд Фокус 3 масла самостоятельно пользователи прибегают к сливу масла через сливное отверстие в картере двигателя. Этот процесс отличается несколько большими временными затратами, но при этом позволит все работы провести самостоятельно с требуемым качеством.

До начала работ позаботьтесь о наличии емкости, необходимой для слива «отработки». Объем системы смазки без учета расхода масла на угар принимаем следующим:

  • моторы до 1,5 л включительно – до 4 л;
  • моторы от 1,6 л — 4,2 л;
  • мотор 2,0 л – более 5,6 л.

Дополнительно до выполнения на Форд Фокус 3 замены масла в двигателе обратите внимание на следующие нюансы:

  1. Сливная пробка масла двигателя Форд Фокус 3

    Уплотнительное кольцо сливной пробки. При замене рекомендуется устанавливать новое уплотнительное кольцо без учета состояния ранее установленной детали.

  2. Для отворачивания сливной пробки подготовьте торцевой ключ или головку размерности «13», а для откручивания фильтра – специальный захватывающий ключ.
  3. При установке защиты картера также подготовьте ключи и крестовую отвертку для снятия такой защиты.
  4. Для заливки свежего масла следует использовать обычную воронку, не используемую для других целей.
  5. Средства индивидуальной защиты – перчатки, а также ветошь подготовьте также заранее.

Начало работ, когда требуется заменить моторное масло Форд Фокус 3, проводят после остановки двигателя с 15-минутной задержкой. Маслу дают возможность немного остыть и стечь в поддон. Машину размещают на ровной площадке над смотровой ямой.

Далее работы проводят по следующему алгоритму:

  • Заливка нового масла в Форд Фокус 3откручиваем заливную горловину;
  • откручиваем сливную пробку, дают время стечь маслу полностью;
  • отворачиваем масляный фильтр;
  • заворачиваем сливную пробку и масляный фильтр, предварительно смазав резиновый поясок свежим составом;
  • заливаем свежее масло в систему.
Читайте также:  Как выставить зажигание на москвиче (412, 2140): порядок зажигания, регулировка и настройка

При пробном запуске Форд Фокус 3 замена масла будет считаться оконченной после погасшей контрольной лампы.

Видео: как заменить масла на ford focus 3

Видео: замена масла в двигателе на форд фокус 3

Видео: Техническое обслуживание форд фокус 3

Видео: Техническое обслуживание форд фокус 3

Источник: http://Driving24.ru/osnovnye-pravila-zameny-masla-na-ford-fokus-3/

Замена моторного масла с фильтром на Ford Focus 3 полная инструкция

Своевременная замена масла в движке Форд Фокус 3 существенно продлит моторесурс двигателя. Поэтому регулярно, раз в 20 тысяч километров необходимо менять масло. В предыдущей статье мы подробно описали процесс замены масла с фильтром на Ford Focus 2.

После смены поколений прошли некоторые изменения в конструкции, о которых мы расскажем ниже.

Во первых, изменилось расположение масляного фильтра.

Если на втором Фокусе его просто вворачивали в блок цилиндров сбоку, то на Ford Focus 3 фильтр направлен вниз, поменяв расположение в пространстве на 90 градусов.

Это обстоятельство улучшает доступ, а главное, теперь остатки масла не будут растекаться по блоку цилиндров движка. Далее фотография с расположением масляного фильтра (оранжевая стрелка) и сливной пробки двигателя (желтая стрелка).

Как и прежде масляный фильтр Фокус 3 расположен ближе к радиатору, а сливная пробка на противоположной стороне картера двигателя (поддон мотора).

Сам порядок замены масла Форд Фокус не изменился.

  • Прогреваем мотор
  • Загоняем машину на яму или эстакаду
  • Снимаем защиту двигателя
  • Откручиваем сливную пробку (но не до конца)
  • Подготавливаем емкость для старого масла
  • Теперь руками откручиваем пробку окончательно
  • Масло будет сливаться несколько минут
  • При установке новой пробки обязательно меняем одноразовое уплотнительное кольцо
  • Теперь можно откручивать старый фильтр
  • В новый фильтр наливаем немного свежего масла и смазываем его прокладку
  • Закручиваем новый фильтр от руки
  • После того, как прокладка фильтра прижата к привалочной поверхности…
  • Докручиваем фильтр с усилием на 2/3 оборота
  • Заливаем новое масло
  • Заводим мотор и проверяем наличие подтеков
  • Глушим мотор и ждем несколько минут
  • Затем проверяем уровень масла масляным щупом

Стоит отметить, что масляные фильтры для бензиновых и дизельных версий Форд фокус 3 совершенно разные, не нужно их путать. Кроме того, в зависимости от рабочего объема двигателя различен и объем заливаемого масла. Например, при замене в бензиновом движке рабочим объемом 1.6 литра потребуется более чуть более 4 литров моторного масла.

Если старый масляный фильтр руками открутить не удается используйте съемник. Если нет и съемника, можно попробовать взять в руки немного наждачной бумаги, что увеличит сцепление с вашими руками.

Но если и это не помогает, тогда берем отвертку, пробиваем фильтр (ведь его все равно выбрасывать) насквозь и используя отвертку как рычаг, откручиваем против часовой стрелки.

Пробивать лучше всего ближе к донышку фильтра, чтобы не повредить резьбу штуцера, на который навинчивается масляный фильтр.

Источник: http://ruauto99.ru/2017/05/zamena-motornogo-masla-s-filtrom-na-ford-focus-3-polnaya-instrukciya/

Замена масла и масляного фильтра Ford Focus | Форд Мотор Клуб

Не забывайте регулярно измерять уровень масла

Проверяйте уровень масла после каждой третьей заправки топливного бака или после длительной поездки по автобану на высокой скорости.

Во время обкатки или при старом двигателе с повышенным расходом топлива рекомендуется проверять уровень масла через каждые 1000 км пробега.

Доливайте запас масла не раньше снижения его уровня примерно до середины между двумя отметками на щупе. Вашему Focus тогда не хватает около 1/2 литра.

Этапыработы
  • Проверяйте уровень масла перед запуском при холодном двигателе. Для этого ваш Focus должен стоять на горизонтальной поверхности. Чтобы проверить уровень масла при прогретом двигателе, дайте двигателю отдохнуть не менее 5 мин – в этом случае у циркулирующего масла будет время стечь в картер.
  • Выньте щуп для измерения уровня масла. Будьте осторожны при прогретом двигателе. Щуп может быть очень горячим. Оботрите щуп чистой неворсистой тряпкой или бумажной салфеткой, снова вставьте до упора в картер, немного подождите и снова выньте.
  • Если уровень находится в верхней четверти между минимумом и максимумом, ваш двигатель чувствует себя хорошо. Если на середине, долейте максимум пол-литра, если уровень масла у нижней отметки или даже ниже неё, сразу долейте масло, по опыту вашему Focus не хватает около 1 л моторного масла.
  • Всегда доливается лишь столько масла, чтобы уровень не превышал верхней отметки. Наша рекомендация: держите уровень масла постоянным в верхней четверти. Тогда масло не станет слишком горячим даже летом при высоких внешних температурах. Избыток масла вредит любому двигателю: оно находит себе путь наружу через уплотнительные поверхности и радиальные уплотнительные кольца валов (замасленное сцепление, ременной шкив) или всасывается через вентиляционное отверстие картера и загрязняет воздушный фильтр, включая тракт всасывания.
  • Для доливания масла из больших ёмкостей используйте чистую воронку.

Всегда меняйте одновременно моторное масло и масляный фильтр

Масло во всех двигателях Focus меняется через каждые 15 000 км пробега.

Но если вы ездите на своём Focus  преимущественно на большие расстояния, то вы можете спокойно удлинить этот интервал примерно на 5 000 км.

Если вы ездите исключительно по городу или на короткие расстояния, то имеет смысл заменить масло раньше. Опробованный интервал в замене масла зимой – уже через 6000 км пробега или через полгода.

Уровень масла не всегда должен быть на максимуме: путь он колеблется между MIN и MAX. Максимальное добавочное количество между отметками составляет 0,75 л в бензиновых и 1,5 л в дизельных двигателях.

Замена масла – когда это стоит сделать самому?

Работать самому стоит тогда, когда вы используете недорогое масло предписанной спецификации, купленное в магазине сопутствующих товаров, в универмаге или на автозаправочной станции.

При традиционной замене масла (слив масла из картера, замена фильтра, утилизация масла в пункте приёма) вы должны поднять свой Focus.

Быстрее и чище можно заменить масло путём самообслуживания, включая отсасывающее приспособление на автозаправочной станции.

Но у этого метода есть свои недостатки: грязь остаётся в картере, а без одновременной замены масляного фильтра новое моторное масло выброшено. Удобнее всего менять моторное масло в специализированной мастерской.

Разумеется, специалист выполняет эту работу надлежащим образом: как правило, он использует только дорогие сорта масла и затем засчитывает вам также утилизацию отработанного масла и масляного фильтра. Тем не менее заказ может окупиться. Подсчитайте заранее.

Часто мастерские производят замену масла и тогда, когда вы привозите свои масло и фильтр.

Сколько масла нужно вашему Focus при замене

Двигатель Моторное маслос фильтром*
Zetec-SE 1,4 3,75 л
Zetec-SE 1,6 4,25 л
Zetec-E 1,8 4,25 л
Zetec-E 2,0 4,25 л
Endura-Turbodisel 5,6 л
Endura-DI-Turbodisel 5,6 л

*Масляный фильтр адаптирован к каждому типу двигателя (бензиновый/дизельный двигатель). Используйте оригинальные масляные фильтры.

Этапыработы 15 000 км12 месяцев
  • Прогрейте моторное масло в движении. Это важно, только тогда частицы грязи приобретут вид суспензии.
  • Поднимите автомобиль горизонтально на ровной поверхности.
  • Подставьте плоскую ванночку, миску или разрезанную пластиковую канистру соответствующей ёмкости из-под масла.
  • Откройте накладным изогнутым ключом резьбовую пробку маслосливного отверстия. Слейте отработанное масло. Будьте осторожны при отвинчивании резьбовой пробки – горячее масло вылетает мощной струёй из масляного поддона в приёмную ёмкость (опасность обвариться!). Затягивайте резьбовую пробку только с новым уплотнительным кольцом.
  • Резьбовую пробку маслосливного отверстия вы найдёте сзади по ходу движения на картере. Сливайте только горячее моторное масло, тогда грязь не останется в масляном поддоне.
  • Опустошите старый масляный поддон и подставьте под двигатель в области масляного фильтра. Ослабьте масляный фильтр специальным инструментом. Если его нет, вставьте через металлический корпус отвёртку (будьте осторожны: можно обвариться – вытекает горячее масло) и отвинтите. Опустошите фильтр над приёмной ёмкостью и утилизируйте в качестве спецотходов.
  • Смажьте тонким слоем масла уплотнительное кольцо нового масляного фильтра или слегка смажьте смазкой. Поставьте фильтр прямо и завинтите рукой.
  • Залейте предписанное количество масла (см. таблицу на этой странице). Запустите ненадолго двигатель на холостом ходу. Контрольная лампочка давления масла погаснет только тогда, когда наполнится новый масляный фильтр.
  • Проверьте масляный фильтр и резьбовую пробку маслосливного отверстия на герметичность. Снова поставьте автомобиль на колёса.Большая помощь: натяжная лента дешевле, чем специальный ключ для масляного фильтра и, кроме того, подходит для всех типов фильтров. Тем не менее, если вы не можете отвинтить фильтр, вбейте, как костыль, прочную отвёртку в патрон и отвинтите его.

Практический совет –

Отработанное масло сдайте своему продавцу масла. Все пункты продаж обязаны утилизировать отработанное масло в том количестве, в каком они продают свежее масло. Кроме того, вы также можете сдать отработанное масло вместе с масляным фильтром и замасленными тряпками в пункте приёма отработанного масла. Адреса вы можете узнать в администрации района или в автомобильном клубе.

Нет причин для беспокойства – масляные пятна “потения” на двигателе

Небольшие пятна масла “потения” под капотом Focus не должны вас беспокоить всерьёз: моторное масло при сильных колебаниях температуры – через поры прокладки и мимо уплотнительных поверхностей корпуса – может искать дорогу наружу.

Дело обстоит по-другому, если в двигательном отсеке или под стоявшим автомобилем расширяются большие масляные пятна. Сразу бросайтесь в поиск более крупных мест утечки, чаще всего они влекут за собой повреждения. Лучше всего проверить свой двигатель после его мойки, с последующей пробной поездкой, и затем осушить источник утечки масла.

Система смазки Помощь при неисправностях
A) При включении зажигания контрольная лампочка давления не загорается 1. Дефект в контрольной лампочке Замените
2. Коррозия штекерного соединения или нет проводимости в проводе Проверьте и зачистите, если нужно, отремонтируйте провод
3. Неисправен выключатель давления масла Проверьте, если нужно, замените
B) Контрольная лампочка давления масла продолжает тлеть при прогретом двигателе на холостом ходу, но выключается на более высоких оборотах Горячее и в связи с этим жидкотекучее масло Если нужно, перейдите на масло с более высокой вязкостью
C) Контрольная лампочка давления масла выключается только на более высоких оборотах Негерметичен клапан байпаса в трубке главного потока Проверьте давление масла, если, нужно замените клапан
D) Контрольная лампочка давления масла горит после того, как двигатель завёлся, и не гаснет после подачи газа 1. Слишком мало масла в двигателе Проверьте уровень масла, если нужно, долейте масло
2. Засорилась всасывающая сетка масляного поддона или износился масляный насос Проверьте, если нужно, замените
3. См. A2 и 3 Продолжайте поездку только в том случае, если причина известна
Читайте также:  Ремонт датчика заднего хода: где стоит регулятор и как его заменить своими руками?

Источник: http://webford.ru/content/zamena-masla-i-maslyanogo-filtra-ford-focus

Замена масла в двигателе Форд Фокус 2

Производитель рекомендует выполнять замену масла в двигателе Форд Фокус 2 ежегодно или через каждые 20 000 километров пробега. То есть, если вы за год «намотали» меньше этой цифры, масло нужно обязательно менять. В то же время ежегодный пробег некоторых машин насчитывает не один и не два десятка тысяч километров, поэтому в них замена масла в двигателе выполняется чаще.

Если автомобиль эксплуатируется в сложных условиях (мегаполис либо значительное количество пыли на дорогах), замена масла и масляного фильтра в двигателе Форд Фокус 2 должна выполняться через каждые 10 тыс. пройденных километров.

Подготовка и полезные рекомендации

Для того чтобы заменить масло необходимо подготовить:

  • соответствующее моторное масло;
  • масляный фильтр;
  • емкость объемом около 5-6 литров для слива старого масла;
  • ветошь;
  • ключ на 13 мм;
  • ключ для снятия масляного фильтра.

Сливать старое масло рекомендуется сразу после поездки, то есть делать это нужно на горячем двигателе. Если такой возможности у вас нет, перед выполнением замены масла на Форд Фокус 2, нужно прогреть мотор до нормальной рабочей температуры. Желательно использовать то же масло, что было залито ранее.

В случае необходимости применения иной марки масла, необходимо промыть систему смазки двигателя (подробнее о том, как и когда нужно промывать двигатель при замене масла читайте здесь).

Как заменить масло – пошаговая инструкция

  1. Установить автомобиль на эстакаду или смотровую яму.
  2. Открутить крышку маслозаливной горловины двигателя и снять её.
  3. Снять металлическую защиту двигателя. Для этого ослабить торцевым ключом на «17» два болта, с помощью которых крепится задняя часть защиты. Затем открутить ключом на «13» три болта спереди защиты картера двигателя.
  4. Ослабить затяжку пробки сливного отверстия, используя накидной ключ на «13». Снизу надо подставить емкость для старого масла.
  5. Открутить пробку руками и подождать примерно десять минут, чтобы отработавшее масло полностью вытекло.
  6. Под пробкой расположено уплотнительное кольцо из резины, которое нужно снять и заменить.
  7. Удалите грязь с пробки и закрутите её. Поддон картера двигателя следует очистить от остатков масла.
  8. Открутить масляный фильтр, предварительно установив под него емкость. Вращать нужно против часовой стрелки. В фильтре может быть немного горячего масла, поэтому будьте предельно осторожны.
  9. Если вы не можете открутить масляный фильтр руками, необходимо ослабить затяжку, используя специальный съемник. Во многих случаях съемника под рукой нет, поэтому можно пробить корпус масляного фильтра обычной отверткой и применить её как рычаг (пробивать нужно ближе к дну, так как в противном случае можно сломать штуцер двигателя).
  10. После снятия фильтра необходимо очистить место его установки от остатков масла и грязи. Далее следует нанести новое масло на уплотнительное кольцо масляного фильтра.
  11. Фильтр закрутить рукой до момента касания блока цилиндров двигателя с уплотнительным кольцом. После этого фильтр повернуть ещё на 3/4 оборота, что обеспечит герметичность соединения.
  12. Залить моторное масло в двигатель Форд Фокус 2 (для 1,4-литровых моторов – 3,8 литра масла, а для 1,6-литровых – 4,1 литра). Закрыть крышку горловины для залива масла.
  13. Запустить двигатель и посмотреть на панель приборов, убедившись в том, что не горит лампочка аварийного давления масла.
  14. Остановить мотор и убедиться в том, что из-под масляного фильтра и пробки сливного отверстия не течет масло. Через несколько минут после остановки силового агрегата проверить уровень масла с помощью щупа. При необходимости довести его до нормальных показателей.
  15. Избавиться от остатков масла с помощью ветоши и установить защиту моторного отсека.

Источник: http://avtopub.com/zamena-masla-ford-focus-2/

Замена салонного фильтра Форд Фокус 1, 2, 3 – видео. Пошаговая инструкция замены воздушного фильтра

Как самостоятельно заменить салонный фильтр Форд Фокус. Пошаговая инструкция, видео.

Поскольку салонными фильтрами машины стали оснащать сравнительно недавно, многие водители считают, что в них нет острой необходимости. Раньше все ездили без дополнительной фильтрации воздуха, поступающего в машину, и ничего страшного с ними не случалось.

Именно поэтому некоторые владельцы автомобилей предпочитают вообще не менять фильтры. Но делать это нужно каждые двадцать-тридцать тысяч километров.

Если условия окружающей среды хуже нормы, то желательно производить замену салонного фильтра после пятнадцати тысяч километров. Почему? Ответ на этот вопрос очень прост — он качеств салонного фильтра зависит здоровье самого водителя и его пассажиров.

Аллергические реакции, быстрая утомляемость, затрудненное дыхание — вот те последствия, с которыми может столкнуться водитель, решивший сэкономить на новом фильтре.

Существует и другое распространенное среди автомобилистов заблуждение: самостоятельная замена салонного фильтра потребует массы усилий и времени. Одни утверждают, что придется едва ли не полностью разбирать машину, а другие указывают на необходимые инструменты, которые найдутся не у каждого автовладельца.

Ехать на станцию технического обслуживания ради такой мелкой работы не хочется, вот и катаются люди на машинах, оснащенных старыми и изношенными фильтрами. На самом деле вам придется потратить на замену салонного фильтра Ford Focus около получаса. Точное время, конечно же зависит от модели.

И в список необходимых инструментов может войти лишь отвертка, трещетка, гибкий удлинитель и несколько головок. Также не забудьте подготовить свое «рабочее место». Сам фильтр находится в различных местах (зависит от модели автомобиля), но вам в любом случае придется становиться на колени.

Поэтому рекомендуем захватить с собой рабочую одежду или хотя бы чистую ткань, чтобы подложить её.

Замена салонного фильтра Форд Фокус 3

Владельцам этой машины можно только позавидовать. Операция по замене салонного фильтра не займет много времени. И все потому, что конструкторы разместили этот элемент в легко доступном месте. Чтобы добраться до самого фильтра, вам потребуется исключительно крестовая отвертка и понимание процесса.

Обратите внимание на пассажирское сидение. Вы должны заметить пистоны, выдающиеся вперед. Их нужно открутить. Так вам удастся снять защиту.

После этого с помощью отвертки нужно выкрутить саморез.

Крышка салонного фильтра держится с его помощью. Снимите крышку и удалите старый салонный фильтр. После этого вставьте новый элемент. И зафиксируйте его крышкой. Затем прикрутите саморез обратно, установите защиту. Пистоны закрутите на прежнем месте. Работа выполнена.

Замена салонного фильтра Форд Фокус 3 — видео

Не уверены, что справитесь? Видео поможет вам уточнить все мелочи и разглядеть все этапы работы.

Замена салонного фильтра Форд Фокус 2

Эта модель предполагает наличие у водителя трещотки, головок на 7” и 10”, а также гибкого удлинителя. Поскольку фильтр расположен в труднодоступном месте, то манипуляции придется проводит из неудобного для водителя положения.

Для начала обратите внимание на педаль газа. Вас должны интересовать три гайки (на фото отмечены красным).

Их нужно открутить при помощи головки на 10”. После этого аккуратно снимите педаль и отложите её в сторону.

Можно приступать к раскручиванию саморезов на крышке салонного фильтра. Вытащите их и снимите крышку. Теперь вы можете заменить деталь на новую без особого труда.

Затем вам нужно будет установить на место крышку фильтра и вставить саморезы в имеющиеся отверстия. Закрутите их, поставьте педаль газа и зафиксируйте её гайками.

Замена салонного фильтра Форд Фокус 2 рестайлинг проводится точно таким же образом. Среднее время работы — сорок минут.

Замена салонного фильтра Форд Фокус 2 — видео

Если вы никогда не производили подобных манипуляций, то советуем вам посмотреть видео. Там вы сможете понаблюдать за работой опытных автолюбителей, увидеть все нюансы производимой работы.

Замена салонного фильтра Форд Фокус 1

Одно из достоинств автомобилей первого поколения заключается в том, что заменить салонный фильтр сможет даже человек, который первый раз в жизни держит в руках отвертку. Схема настолько проста, что не требует особых знаний или умений. Для начала вам нужно поставить дворники в вертикальное положение.

Затем откройте капот и обратите внимание на пластиковую решетку, расположенную в левой части автомобиля. Под ней и располагается салонный фильтр. Но снять саму решетку можно, лишь открутив винты. Их заметить намного сложнее, поскольку винты компания форд скрыла от глаз при помощи черных заглушек.

Вы можете открутить все винты, которые фиксируют решетку, или ограничиться несколькими. Для замены фильтра нет необходимости полностью снимать решетку, достаточно лишь приподнять её. Если вы не уверены в своих силах, то открутите все винты.

Для более опытных автовладельцев, которые экономят свое время, подойдет второй вариант.

Открутите несколько винтов и посмотрите на защелки в нижней части. Если вы отстегнете все три защелки, то сможете приподнять решетку без особых проблем. Не рекомендуем вам прикладывать силу, поскольку пластик может и сломаться. Будьте аккуратны, приподнимайте решетку на такое расстояние, чтобы вы смогли без проблем извлечь фильтр. Замените его новым, после чего верните решетку на место.

Защелки должны быть хорошо зафиксированы. После этого винты можно закрутить и закрыть заглушками. Работа выполнена.

При замене вы, разумеется, заметите, что недостатком машин первого поколения является расположение салонного фильтра не в самом удачном месте. Замена салонного фильтра Форд Фокус 1 проходит легко, но и работает он хуже.

Причина в том, что на него попадает не только грязь, но и мусор, мешающий этому элементу нормально функционировать. Именно поэтому рекомендуем вам регулярно проверять состояние фильтра, очищая его от крупного мусора.

Замена салонного фильтра Форд Фокус 1 — видео

Источник: http://tvoe-avto.com/12109-zamena-salonnogo-filtra-ford-fokus.html

Ссылка на основную публикацию
Adblock
detector