Замена топливного фильтра на volkswagen passat b3, b5, b6: фото и видео

Замена топливного фильтра на Фольксваген Пассат Б3

Многие автолюбители, даже для те, кто легко может себе позволить устранить легкую неисправность, или заменить какую-либо деталь на СТО, предпочитают делать это своими руками. В данной статье мы поговорим о том, как заменить топливный фильтр на VW Passat B3.

Большинство обладателей новых, или б/у машин, купленных у знакомых, меняют его регулярно. Но как угадать, менялся ли он в машине, приобретенной на авторынке?

Вообще, приобретая автомобиль на вторичном рынке, новый владелец часто сталкивается со скрытыми проблемами технического характера. Они проявляются в первые месяцы эксплуатации и, обычно, не по вине хозяина.

Поэтому, покупая машину у постороннего человека, полагаться на искренность продавца не стоит. Мало кто станет перед продажей автомобиля обременять себя тратами на замену расходных компонентов, в число коих входит и топливный фильтр – платить за саму деталь и за замену ее мастером СТО.

В оправдание этой теории срабатывает и тот факт, что данная деталь установлена под днищем авто и скрыта защитной панелью.

Поэтому владелец машины, имеющий в планах ее продать, вряд ли станет обременять себя такими сложностями, т. е. также не станет менять топливный фильтр самостоятельно, по крайней мере, без острой необходимости.

К тому же визуально его состояние оценить невозможно, даже если б он был на виду.

Где находится топливный фильтр на Фольксваген Пассат Б3?

Находится он перед задним правым колесом, удобнее будет работать на подъемнике или яме. Можно просто лечь под машину. Тянуться не далеко, но не комфортно и потребуются защитные очки и крайняя осторожность. Берегите глаза!

Вы, конечно, знаете, но лучше напомнить, что бензин легко воспламеняется, поэтому не только курить, но и, во избежание образования искры, даже стучать молотком или гаечным ключом КАТЕГОРИЧЕСКИ НЕЛЬЗЯ! Помещение должно быть проветриваемым и под рукой должен находиться рабочий огнетушитель.

Подготовка:

  1. В первую очередь, конечно, нужно купить новый топливный фильтр, желательно оригинальный. Эта запчасть не очень сложная в изготовлении, поэтому, есть вероятность купить кустарную подделку. Понятно, что некачественный фильтр не сможет защитить форсунки двигателя от нашего бензина.

  2. Установив машину на выбранное место, следует вынуть предохранитель №18, он отвечает за работу топливного насоса.
  3. Последующий поворот ключа зажигания должен привести к сбросу давления в системе.

В различных источниках информация противоречива. У кого-то двигатель заводится и глохнет, у других работает пару минут, у третьих даже не схватывает.

В рассматриваемом случае машина не завелась, но результат всегда один – давление в топливопроводе сброшено.

Инструмент:

  1. Головка или торцовый ключ на 17 (для снятия защитной панели);
  2. отвертка плоская;
  3. отвертка фигурная;
  4. плоскогубцы;
  5. головка, а лучше трубочка на 8.

К прочему стоит добавить новый фильтр и палочку, заточенную под конус – заткнуть шланг.

Процесс демонтажа:

  1. Итак, в указанном месте должна быть панель (поддон) и уходящие под нее шланги в пластмассовом держателе. Топливная магистраль, обратка и электрика. Снимаем защиту.
  2. Снятая панель открывает доступ к искомому фильтру.

    Он крепится на подвесе к кронштейну, имеет цилиндрическую форму, к нему подведены шланги закрепленные хомутами.

  3. Далее, лучше сначала ослабить хомуты и подвес, чтобы фильтрующий элемент стал подвижнее. Хомуты сдвинуть на шланги.
  4. Осторожно провернуть в местах соединений стыкуемые элементы.

    Шланги можно слегка помять плоскогубцами, они залипают под хомутами.

  5. Далее нужно снять резиновые предохранительные пробки с нового фильтра. Стянуть шланг, который ближе к баку и заткнуть его заготовленной деревянной пробкой. На входной канал старого фильтра надеть резиновую заглушку.

    Как бы не старались, в топливном канале остается бензин. Зачем им обливаться?

  6. Теперь можно стащить второй шланг и заглушить фильтр другим колпачком. Снятый с кронштейна фильтрующий элемент не выльет свое содержимое на вас.

Иногда подвес фильтра становится непригодным для дальнейшего использования. Его можно заменить простым алюминиевым хомутом, как и на шлангах.

Монтаж:

Собирать топливную магистраль желательно в обратной последовательности. Изменение этапов не критично, просто соединять собранный пустой канал с бензобаком лучше в последнюю очередь, меньше обольетесь.

А как проверить топливный фильтр на фольксваген пассат?

Случается так, что сняв защитную панель, взору предстает вполне приличного вида картина. Фильтр имеет следы недавней замены.

Для успокоения души можно проверить его работоспособность. Ослабив хомут, который ближе к двигателю (с его стороны), нужно стянуть шланг.

Если из фильтра ровной струей польется чистый бензин без примесей, значит, он не забит, или, по крайней мере не требует срочной замены.

Не потому, что раз бензин чистый, значит и фильтр чистый, нет, а потому, что ясно он хорошо пропускает бензин и не является прямой, сиюминутной причиной неполадок топливной системы, т. е. падения давления в ней.

Но если машина была куплена с рук, то, лучше всего, все-таки поставить новый.

Если любой ремонт делается своими руками

Конечно, топливный фильтр VW Passat B3, как и у других авто, нечасто становится прямым виновником некорректной работы двигателя. Такое чаще бывает при покупке машины с пробегом, мы говорили об этом в начале статьи. Но, когда проблемы возникают, не стоит сразу чистить форсунки кустарным способом или менять бензонасос. Тем более что у этого автомобиля он установлен в баке.

И это справедливо для обслуживания авто любой марки, любой модели, а не только если вы делаете ремонт VW Passat B3.

Начните с самого простого, проверьте фильтрующий элемент и топливопровод.

Источник: http://autoforeach.ru/zamena-toplivnogo-filtra-na-folksvagen-passat-b3.html

Замена топливного фильтра Volkswagen Passat

В автомобилях Volkswagen Passat топливный фильтр установлен в моторном отсеке автомобиля, в правой части от двигателя. По рекомендации завода-изготовителя ТФ необходимо менять каждые 8-10 тыс. км. Независимо от качества топлива и условий эксплуатации автомобиля.

Замена топливного фильтра на автомобиле VW Passat с мотором 1.9 дизель

Процедура замены топливного фильтра занимает не более одного часа. Для этого понадобится лишь минимум опыта и инструментов, таких, как:

  1. Набор ключей.
  2. Трещотка.
  3. Набор головок.
  4. Ветошь.
  5. Литр дизельного топлива.
  6. Новый топливный фильтр.
  7. Съемник.

Инструкция по замене топливного фильтра на дизельных моторах

  1. Открутить три гайки крепления на 10 мм.
  2. Демонтировать декоративную крышку двигателя.
  3. Отодвинуть хомуты на входящем и исходящем шлангах с помощью пассатижей.
  4. Демонтировать хомуты.
  5. Извлечь фиксатор из клапана и потянуть его вверх.

    Обратить внимание на уплотнительные кольца. Они должны быть без повреждений. В противном случае – заменить.

  6. Открутить болт крепления топливного фильтра ключом на 10 мм и извлечь топливный фильтр на себя.

  7. Залить в отверстие топливного фильтра дизельное топливо, до момента полного заполнения.
  8. Сборка производится в порядке, обратном снятию. Заполнять фильтр бензином необходимо для стабильного запуска мотора.
  9. Проверить автомобиль на наличие подтеков.

Нет необходимости посещать сервисные центры для замены подобных расходных материалов на автомобиле. Это вполне можно сделать самому.

Замена топливного фильтра на VW Passat на бензиновых моторах

Для процедуры замены топливного фильтра на бензиновых комплектациях понадобятся следующие инструменты:

  1. Головка на 17 мм.
  2. Удлинитель.
  3. Вороток.
  4. Два ключа на 10 мм.
  5. Пассатижи.
  6. WD-40 или жидкий ключ.
  7. Набор отверток.
  8. Ключ на 8 мм.

Заменять топливный фильтр рекомендуется на смотровой яме. Инструкция:

  1. Демонтировать пластиковую защиту.
  2. Нанести WD-40 или смесь «жидкий ключ» на все гайки и болты крепления.
  3. Открутить ключ на 17 две гайки, которые держат кронштейн фильтра.
  4. Открутить болт, который стягивает металлический хомут фильтра. Для этого понадобится два ключа на 10 мм.
  5. Одеть металлический хомут на новый фильтр. Стянуть необходимо так, чтоб хомут можно было без усилий вставить в кронштейн.
  6. Демонтировать со старого фильтра выходящий шланг. Для этого нужно открутить хомут.
  7. Одеть шланг на новый фильтр (направление стрелки по ходу движения вперед).
  8. Одеть на хомут кронштейн и затянуть болты до конца.
  9. Монтировать второй шланг на топливный фильтр.
  10. Закрутить две гайки кронштейна.
  11. Правильно расположить шланги. Необходимо соблюдать правильное их положение.
  12. Затянуть хомуты до упора.
  13. Установить пластиковую защиту обратно.

После процедуры замены топливного фильтра, автомобиль начнет лучше работать при прогреве двигателя (быстрее и стабильнее обороты). Также пропадает провал при резком нажатии на педаль акселератора. При замене фильтра чуть улучшается тяга и несущественно падает расход топлива. Ну и также это сказывается на качестве автомобиля в целом.

Нет необходимости ехать в специализированные сервисные центры, вполне можно заменить фильтр в гаражных условиях. На замену топливного фильтра в бензиновом моторе уходит максимум 45 минут. После процедуры замены фильтр проверить автомобиль на наличие подтеков.

https://www.youtube.com/watch?v=NPkxdIjvyVM

Читайте также

Источник: http://grandrepairauto.ru/zamena-toplivnogo-filtra-volkswagen-passat.html

Замена топливного фильтра дизельного двигателя VW Passat B6 в картинках

Оплата товара и скачивание книги в электронном виде (формат PDF) производится на сайте.

Для этого надо найти интересующую Вас книгу и нажать на кнопку “Купить”. Цена книги указана на кнопке.

Для удобства, цена на сайте для жителей России, Беларуси и Казахстана представлена в рублях.

Для жителей Украины в гривнах, а для всех остальных стран – доллары.

После нажатия на кнопку “КУПИТЬ” Вы попадете на страницу оплат, где можно выбрать платежную систему, с помощью которой можно оплатить выбранную книгу с помощью любой банковской карты (Visa, MasterCard, МИР и т.д.)

На сайте для оплаты представлены четыре платежные системы:

  • Яндекс (оплата с любых банковских карт, аккаунта Яндекс Деньги, QIWI Wallet, терминалы и т.д.);
  • Portmone (оплата с любых банковских карт, аккаунта Portmone);
  • PayPal (оплата с любых банковских карт, аккаунта PayPal);
  • WebMoney (оплата с любых банковских карт, оплата с кошельков WebMoney).

Оплата через Яндекс Кассу

После выбора оплаты через Яндекс запустится платежная система Яндекс Касса, где требуется выбрать удобный способ оплаты (банковская карта, QIWI, аккаунт Яндекс Деньги и т.д.)

После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.

Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от рубля, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка России на момент совершения покупки.

Данный способ оплаты оптимально подойдет для жителей России, Казахстана и Беларуси.

Официальный сайт платежной системы Яндекс Касса https://kassa.yandex.ru

Оплата через Portmone

После выбора оплаты через Portmone запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт Portmone.

Цена в платежной системе Portmone пересчитывается в доллар по курсу Центрального банка той страны, где Вы находитесь.

Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от доллара, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка Вашей страны на момент совершения покупки.

После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.

Официальный сайт платежной системы Portmone https://www.portmone.com

Оплата через PayPal

После выбора оплаты через PayPal запустится платежная система PayPal, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт PayPal.

Если у Вас уже есть аккаунт PayPal, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.

Если у Вас нет аккаунта в PayPal, и Вы хотите оплатить с помощью банковской карты через PayPal, Вам необходимо нажать на кнопку “Create an Account (Создать аккаунт)” – на рисунке показано стрелочкой.

После чего PayPal предложит вам выбрать Вашу страну и указать данные кредитной карты.

После указания данных, необходимых для осуществления платежа, надо нажать на кнопку “Pay Now (Оплатить)”.

Официальный сайт платежной системы PayPal https://www.paypal.com

Оплата через WebMoney

После выбора оплаты через WebMoney запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или кошелек WebMoney.

Если у Вас уже есть кошелек WebMoney, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.

Если у Вас нет кошелька WebMoney, и Вы хотите оплатить другим образом, Вам необходимо выбрать любой из способов, который предлагает WebMoney и осуществить оплату

После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.

Официальный сайт платежной системы WebMoney https://www.webmoney.ru/

Скачивание книги

После успешного прохождения платежа (любым способом) и возврата в магазин KrutilVertel с сайта платежной системы Вы попадаете на страницу успешной оплаты:

На этой странице Вам необходимо указать свой e-mail, куда будет выслан доступ для скачивания книги.

Если Вы уже зарегистрированы на нашем сайте, то просто перейдите по ссылке личный кабинет.

Купленная Вами книга будет находиться в Вашем личном кабинете, откуда ее всегда можно будет скачать.

Обратите внимание, что после совершения оплаты, Вам необходимо вернуться обратно с сайта платежной системы на сайт KrutilVertel.

В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом – мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги.

Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.

Если у Вас остались какие-либо вопросы, вы можете их задать, воспользовавшись формой обратной связи, или написать нам письмо на info@krutilvertel.com.

Источник: https://krutilvertel.com/zamena-toplivnogo-filtra-dizelnogo-dvigatelja-tdi-1_9-vw-passat-b9

Как заменить топливный фильтр на Volkswagen Passat?

Замена топливного фильтра на автомобилях Volkswagen Passat часто обсуждается на форумах автомобилистов. Качество сборки авто вводит некоторых автолюбителей в заблуждение, возникает вопрос – Зачем менять фильтр? Производители рекомендуют производить замену технологического оборудования исходя из модели авто, через 60000 км.

Однако, если возникают признаки засорения фильтра из-за некачественного топлива, сложных погодных условий эксплуатации стоит посетить СТО и проконсультироваться по поводу замены, а заказать запчасти можно на нашем сайте.

Топливный фильтр – конструкция и особенности

Топливный фильтр предназначен для защиты ДВС, форсунок и ТНВД. Предварительная фильтрация топлива обеспечивает попадание в камеру сгорания безопасной топливной смеси. Это дополнительная профилактическая мера, сохраняющая длительное время двигатель в рабочем состоянии.

В бензиновом Пассате топливный фильтр представляет собой часть бензонасоса, в который встроен фильтрующий элемент. Дизельная модель имеет подкачивающий насос в полноприводной модели, переднеприводный дизель – забор топлива обеспечивает ТНВД.

Замена фильтра – необходимое оборудование и инструменты

Прежде чем приступить к работе, необходимо позаботится о наличии следующего инструмента:

  • Наличие ямы или эстакады обязательно.
  • Домкрат, чтобы поднять и зафиксировать положение машины.
  • Пассатижи или кусачки.
  • Отвертка крестовая.
  • Хомуты по 10 мм.
  • Ключи на «8» и на «10» (в зависимости от типа двигателя бензин или дизель)

Приступая к разборке узла необходимо достать из гнезда предохранитель № 28, затем запустить двигатель и подождать остановки.

Замена на бензиновом двигателе

Автомобиль с бензиновым двигателем имеет фильтрующий элемент, прикрепленный к задней стенке. Открутив две гайки можно расслабить хомут. После установки нового фильтра в обратном порядке проводим крепление.

Работа с дизельным двигателем

Топливный фильтр в автомобиле с дизельным двигателем установлен под капотом. Для замены придется снять декоративную плиту, предварительно открутив пару гаек. Пассатижами, расслабив хомуты, разъединяем шланги.

Так как в любом случае прольется жидкость, надо иметь ветошь, чтобы не запачкаться. Дальше оттягиваем фиксатор и вытаскиваем шланг, проверяем состояние уплотнительных колец. Открутив гайку производим замену фильтра.

Новый фильтр заливается соляркой, чтобы не возникли проблемы при первом запуске.

Источник: http://volkswagen.ufazap.ru/kak-zamenit-toplivnyiy-filtr-na-volkswagen-passat.html

Как заменить топливный фильтр фольксвагена Пассат б3 своими руками, видео

Для владельца Volkswagen Passat В3 засорившийся топливный фильтр может стать источником настоящей головной боли, поскольку немецкие машины всегда были очень требовательны к качеству горючего.

Ситуацию усугубляет ещё и то, что наш бензин по качеству существенно уступает европейскому, и эта разница в первую очередь сказывается на работе топливных фильтров.

Можно ли самостоятельно заменить топливный фильтр на Volkswagen Passat В3? Разумеется. Разберёмся, как это сделать.

Назначение фильтра топлива на Volkswagen Passat В3

О назначении топливного фильтра нетрудно догадаться из его названия. Это устройство создано для того, чтобы задерживать воду, неметаллические включения, ржавчину и другие примеси, чьё присутствие пагубно сказывается на работе двигателей внутреннего сгорания.

Корпуса топливных фильтров на Volkswagen Passat В3 выполняются только из углеродистой стали

Расположение топливного фильтра

Топливный фильтр на Volkswagen Passat В3 расположен под днищем машины, у правого заднего колеса. Для защиты от механических повреждений это устройство закрыто прочной стальной крышкой.

Аналогичным образом фильтры расположены и на других машинах линейки Passat, таких, как B6 и B5. Для того чтобы произвести замену топливного фильтра, машину придётся поставить на смотровую яму или на эстакаду.

Без этого добраться до устройства не удастся.

Увидеть топливный фильтр Volkswagen Passat В3 можно только после снятия защитной крышки

Устройство топливного фильтра

На подавляющем большинстве легковых автомобилей существует два устройства очистки бензина: фильтр грубой очистки и фильтр тонкой очистки. Первый фильтр устанавливается на выходе из бензобака и задерживает крупнодисперсные примеси, второй стоит рядом с камерами сгорания, и производит окончательную очистку бензина перед его подачей в топливную рампу.

В случае с Volkswagen Passat В3 немецкие инженеры решили отойти от этого принципа и реализовали схему иначе: первый фильтр для первичной очистки топлива они встроили в топливозаборник на погружном топливном насосе, совместив таким образом два устройства в одном. А устройство фильтра тонкой очистки, о замене которого и пойдёт речь ниже, осталось без изменений.

Фильтр Volkswagen Passat В3 работает просто: бензин приходит на впускной штуцер, фильтруется и уходит к штуцеру выпускному

Он представляет собой стальной корпус цилиндрической формы с двумя штуцерами.

В корпусе находится фильтрующий элемент, представляющий собой многослойную фильтровальную бумагу, сложенную гармошкой и пропитанную особым химическим составом, улучшающим впитывание вредных примесей. Гармошкой бумага складывается не просто так: это техническое решение позволяет увеличить площадь фильтрующей поверхности в 25 раз.

Не случаен и выбор материала для корпуса фильтра: топливо подаётся в корпус под огромным давлением, так что лучше всего для корпуса подойдёт углеродистая сталь.

Ресурс фильтров на Volkswagen Passat В3

Производитель Volkswagen Passat В3 рекомендует менять топливный фильтр через каждые 60 тыс. км пробега. Эта цифра прописана в инструкции по эксплуатации машины.

Но с учётом низкого качества отечественного бензина специалисты в сервисных центрах настоятельно рекомендуют менять фильтры чаще — через каждые 30 тыс. км пробега.

Эта нехитрая мера позволит избежать многих неприятностей и сэкономит автовладельцу не только деньги, но и нервы.

Причины неисправностей топливных фильтров

Рассмотрим несколько типичных причин, из-за которых топливный фильтр на Volkswagen Passat В3 выходит из строя:

  • смолистые отложения, возникающие из-за использования некачественного топлива. Ими забивается как корпус фильтра, так и сам фильтрующий элемент;Из-за смолистых отложений проходимость топливного фильтра Volkswagen Passat В3 серьёзно нарушается
  • коррозия топливного фильтра. Она обычно поражает внутреннюю часть стального корпуса. Возникает из-за избытка влаги в используемом бензине;Иногда ржавчина разъедает не только внутреннюю, но и наружную часть корпуса топливного фильтра
  • лёд в топливных штуцерах. Эта проблема особенно актуальна для северных регионов нашей страны. Влага, содержащаяся в бензине, замерзает и образует ледяные пробки, частично или полностью перекрывающие подачу топлива в топливную рампу автомобиля;
  • полная изношенность фильтра. Если автовладелец по каким-то причинам не меняет топливный фильтр в соответствии с указаниями производителя, то устройство полностью вырабатывает свой ресурс и засоряется, становясь непроходимым.Фильтрующий элемент в этом фильтре полностью засорился и стал непроходимым

Последствия поломки топливного фильтра

Если топливный фильтр на Volkswagen Passat В3 частично или полностью забит примесями, то это может привести к проблемам в работе двигателя. Перечислим самые распространённые:

  • автомобиль начинает потреблять больше бензина. В особо тяжёлых случаях расход топлива может возрасти в полтора раза;
  • работа двигателя становится нестабильной. Без видимых причина в работе мотора возникают перебои и рывки, которые особенно заметны во время затяжных подъёмов;
  • реакция автомобиля на нажатие педали газа становится хуже. Машина реагирует на нажатие педали с задержкой в пару секунд. Вначале это наблюдается только на высоких оборотах мотора. По мере дальнейшего засорения фильтра ситуация становится хуже и на пониженных передачах. Если автовладелец и после этого ничего не предпримет, автомобиль начнёт «тормозить» даже на холостом ходу, после чего ни о какой комфортной езде не может быть и речи;
  • мотор начинает заметно «троить». Это явление особенно заметно, когда автомобиль только набирает скорость (здесь же следует отметить, что «троение» мотора появляется не только из-за неполадок с топливным фильтром. Двигатель может «троить» и по другим причинам, не связанным с топливной системой).

О ремонте топливных фильтров

Топливный фильтр на Volkswagen Passat В3 — деталь одноразовая и ремонту не подлежит. Потому что не существует способа, позволяющего полностью очистить от грязи засорившийся фильтрующий элемент.

Кроме того, корпуса топливных фильтров на Volkswagen Passat В3, В5 и В6 являются неразборными, и для извлечения фильтрующего элемента их придётся сломать.

Всё это делает ремонт топливного фильтра делом абсолютно нецелесообразным, а единственным разумным вариантом является замена этого устройства.

Замена топливного фильтра на Volkswagen Passat В3

Прежде чем менять топливный фильтр на Volkswagen Passat В3, следует определиться с инструментами и расходными материалами. Вот что нам потребуется для работы:

  • торцовая головка на 10 и вороток;
  • плоскогубцы;
  • отвёртка плоская;
  • новый оригинальный топливный фильтр производства Volkswagen.

Последовательность работы

Как уже говорилось выше, перед началом работы Volkswagen Passat В3 следует загнать либо на эстакаду, либо на смотровую яму.

  1. Открывается салон автомобиля. Под рулевой колонкой находится блок предохранителей. С него снимается пластиковая крышка. Теперь следует отыскать предохранитель, отвечающий за работу топливного насоса в Volkswagen Passat В3. Это предохранитель №28, его расположение в блоке показано на рисунке ниже.Из предохранительного блока Volkswagen Passat В3 необходимо извлечь предохранитель под номером 28
  2. Теперь автомобиль заводится и работает на холостом ходу до тех пор, пока не заглохнет. Это необходимо сделать для того, чтобы максимально понизить давление бензина в топливной магистрали.
  3. Торцовой головкой откручиваются болты, удерживающие защитную крышку топливного фильтра (этих болтов 8).Чтобы открутить 8 болтов на защитной крышке фильтра Volkswagen Passat В3, удобно пользоваться торцовой головкой с трещоткой
  4. Открученная крышка аккуратно снимается.Снимая крышку фильтра Volkswagen Passat В3, надо следить за тем, чтобы в глаза не попала грязь, скопившаяся за крышкой
  5. Открывается доступ к креплению фильтра. Он держится на большом стальном хомуте, который откручивается с помощью торцовой головки на 8.Главный хомут фильтра Volkswagen Passat В3 следует откручивать перед снятием хомутов с топливных штуцеров
  6. После этого отвёрткой ослабляются хомуты на входном и выходном штуцерах фильтра. После ослабления трубки топливопровода снимаются с фильтра вручную.
  7. Освобождённый от крепежа топливный фильтр аккуратно извлекается из своей ниши (причём извлекать его следует в горизонтальном положении, так как в нём находится топливо. При переворачивании фильтра оно может вылиться на пол или попасть в глаза автовладельца).Извлекать фильтр Volkswagen Passat В3 следует только в горизонтальном положении
  8. Снятый фильтр заменяется новым, затем производится обратная сборка ранее разобранных узлов автомобиля. Важный момент: при установке нового фильтра следует обратить внимание на стрелку, указывающую направление движения топлива. Стрелка находится на корпусе фильтра. После установки она должна быть направлена от бензобака к топливной рампе, а не наоборот.Устанавливая фильтр, следует помнить о направлении движения топлива: от бака — к двигателю

Видео: меняем топливный фильтр на Volkswagen Passat В3

О замене фильтров на Volkswagen Passat В5 и В6

Топливные фильтры на автомобилях Volkswagen Passat В6 и В5 тоже располагаются под днищем автомобиля за защитной крышкой.

Их крепление не претерпело никаких принципиальных изменений: это всё тот же широкий крепёжный хомут, удерживающий корпус фильтра и два хомута поменьше, подключённых к топливным штуцерам.

Соответственно, последовательность замены фильтров на Volkswagen Passat В5 и В6 ничем не отличается от последовательности замены фильтра на Volkswagen Passat В3, представленной выше.

Техника безопасности

Следует помнить: любые манипуляции с топливной системой автомобиля сопряжены с повышенным риском возгорания. Поэтому приступая к работе, следует принять элементарные меры предосторожности:

  • работа по замене фильтра должна производиться либо на открытом воздухе, либо в хорошо проветриваемом помещении, вдали от источников открытого огня;
  • во время работы категорически запрещается курить;
  • перед началом работы следует надеть средства индивидуальной защиты: перчатки и очки, которые защитят глаза от попадания топлива, если оно случайно прольётся из извлекаемого фильтра;
  • и разумеется, под рукой всегда должен быть огнетушитель.

Вот случай из жизни, рассказанный мне одним автомехаником. Человек занимается ремонтом машин уже лет 8, и за это время через его руки прошло немыслимое количество самых разных автомобилей. А после одного памятного случая он терпеть не может менять топливные фильтры.

Всё начиналось как обычно: пригнали новенький «Пассат», попросили заменить фильтр. Казалось бы — простейшая операция. Ну что тут может пойти не так? Механик снял защиту, снял хомуты со штуцеров, затем начал не спеша откручивать крепёжную скобу.

В какой-то момент ключ соскочил с гайки и слегка чиркнул по стальному днищу машины. Возникла искра, от которой мгновенно вспыхнул фильтр (ведь он, как мы помним, до половины заполнен бензином). Механик попытался сбить пламя рукой в перчатке.

В результате перчатка тоже загорелась, поскольку к тому моменту она уже была пропитана бензином. Незадачливый механик выскакивает из ямы за огнетушителем. По возвращении он с ужасом видит, что горят уже и трубки топливопровода. В общем, избежать взрыва удалось лишь чудом.

Вывод прост: соблюдайте правила пожарной безопасности. Потому что даже самая простая операция с топливной системой машины может пойти совсем не так, как планировалось. И результаты этой операции могут оказаться весьма плачевны.

Итак, с заменой топливного фильтра на Volkswagen Passat В3 справится даже начинающий автолюбитель. Всё, что для этого нужно — в точности следовать рекомендациям, изложенным выше и не забывать о технике безопасности. Поменяв фильтр своими руками, автовладелец сможет сэкономить около 800 рублей. Именно столько стоит замена топливного фильтра в автосервисе.

  • Алексей Степанов
  • Распечатать

Источник: https://vwauto.club/volkswagen-passat-2/toplivnyiy-filtr-passat-b3.html

Volkswagen Passat Замена топливного фильтра! – Видео уроки

11 меc назад

Замена топливного фильтра, а так же прокачка топливной системы от воздуха. VCDS. Вася диагност.

9 меc назад

Как сделать салон автомобиля тише https://youtu.be/wbmNTwACDE8 Тесты присадок в масло https://youtu.be/fVCxsP71BII Мой 2й канал https://www.youtube.com/channel/UC6rJlbPrc07AnG4BYlciPoA Отличный видеорегистратор http://ali.pub/204pb1 Продолжение этого видео https://youtu.be/Uu1YUAAxRsY

2 лет назад

Магниты на ФИЛЬТРЫ http://got.by/1mh1h6 ПРОДОЛЖЕНИЕ!!!! ОБЗОР фильтров часть 2 —– https://youtu.be/XOiWnTqUnBU ОБЗОР ФИЛЬТРОВ 3 —– https://youtu.

be/4QgCH86X-ns Сравнение фильтров: Bosch, Mann, Белмаг, Салют, Ливны, Big filter, Газ, Ваз, SCT, Fortech, Автореал, Champion, Cummins, Toyota, Hyundai, Kia, Fram, Колан. —–Тест моторных масел —– https://www.youtube.

com/watch?v=cu43BAjEeu8 ——МОЯ ГРУППА ВК +++++++ДоБАВЛЯЙТЕСЬ++++++ http://new.vk.com/club105504311 —Канал НАКАЧАННЫЕ КОЛЕСА —- https://www.youtube.com/channel/UCdGpSZNRBFajDF1p5alJCUA

3 лет назад

Чистка форсунок в гараже составом LIQUI MOLY и замена топливного фильтра на дизеле VW. Двигатель 2,0 TDi BMR. Стеклянная банка показала себя хорошо.

Очиститель во время работы греется и пластиковую тару может деформировать! Не перегревайте состав делайте паузы! После чистки авто работает лучше по всем параметрам. Запускается легче, чуть меньше дымит, так же ощущается дополнительная тяга, намного меньше вибраций.

+1000 к спокойствию владельца))) Если вы хотите покупать в интернет магазинах со скидками, то переходите по ссылке и регистрируйтесь: http://goo.gl/enXGiC (бонус 200 р. за регистрацию)

3 лет назад

Специально для проекта http://masteram.by/ представлено видео чистки радиатора печки пассата b5 1997 года выпуска 1.8 turbo/ Подробности процесса на сайте http://masteram.by/.

4 лет назад

Сажевый фильтр на Volkswagen Passat B6. Сажевый фильтр на авто Volkswagen Passat B6 ремонт и замена Сажевый фильтр – что это такое Загрязнения, вызванные дизельными двигателями Обобщим информацию о сажевых фильтрах: о процессе работы сажевого фильтра, о причинах проблем с DPF фильтром и о возможности произвести удаление сажевого фильтра.

Выхлопные газы дизельных двигателей проходят через внутреннюю структуру сажевых фильтров, которая имеет структуру в форме пчелиных сот либо керамической либо металлической основы с микроскопическими порами. Они задерживают вредные сажевые частицы на его стенах. Сажевые фильтра на 85 и более процентов эффективно удерживают частички сажи.

Их эффективность достигает девяноста процентов. Сажевые фильтра с керамической внутренней структурой особенно эффективны при удалении очень мелкие частицы углерода из выхлопных газов, эти частицы имеют размеры PM10 или PM2.5.

Эти очень мелкие частицы являются наиболее опасными, так как из-за своих размеров, они имеют способность проникать глубоко в легкие человекаЗагрязнения, которые являются следствием процесса сгорания топлива в дизельных двигателях, содержат оксиды азота (NO и NO2, как правило, называют NOX), угарного газа (CO), углеводороды (HC) и сажевых (твердых) частиц (СЧ). Сажевые частицы представляют собой твердых вещества в выхлопных газах, которые являются в основном сажей (сгоревшие веществ, главным образом, уголь) и золы (негорючих веществ, главным образом, остатки сгоревшего моторного масла). Наличие сажевых частиц в выхлопных газах можно увидеть у машин, не оснащенных сажевыми фильтрами в виде темного или черного дыма. Загрязнения, создаваемые дизельными двигателями, негативно влияют на чистоту воздуха, создают смог и туман, и оказывают серьезные последствия для здоровья.

2 лет назад

Замена топливного фильтра в домашних условиях, в конце видео показываю как правильно через диагностический шнур Вася диагност сделать прокачку топливной системы после замены фильтрующего элемента и не насиловать двигатель.

5 лет назад

Воздушный фильтр двигателя Фольксваген Пассат В3 видео Ремонт и обслуживание Фольксваген Пассат В3 В4, самостоятельная замена воздушного фильтра двигателя VW Passat B3 B4, более подробно на сайте http://www.passat3.ru/zamena-vozdushnogo-filtra-dvigatelya-vw-passat-b3-b4-video/

2 лет назад

http://www.e-katalog.ru/m342.htm?cgi_idsr_=75286&utm_source=youtube_channels&utm_campaign=WerwWolf6665 http://ek.ua/m342.

htm?cgi_idsr_=75286&utm_source=youtube_channels&utm_campaign=WerwWolf6665 Впуск, основы – перед дросселем: https://youtu.be/5kCQKQYaTjE Контакты: Кирилл Плисов: https://vk.

com/id454466 Евгений Травников (+реклама и сотрудничество) – teoria-dvs@mail.ru Инстаграм: evgeniy_travnikov Мой второй “лайф” канал https://www.youtube.com/user/TravnikovBlog

3 лет назад

Как заменить батарейку в ключе ФОЛЬКСВАГЕН Пассат Б6, Пассат Б7, Пассат СС,EOS Замена батарейки в ключе Фольксваген самостоятельно Пассат Б6, Пассат Б7, Пассат СС,EOS Замена элемента питания в ключе Фольксваген ФОЛЬКСВАГЕН Пассат Б6, Пассат Б7, Пассат СС,EOS Замена корпуса ключа самостоятельно на Фольксваген ФОЛЬКСВАГЕН Пассат Б6, Пассат Б7, Пассат СС,EOS Перестановка внутренностей ключа Фольксваген ФОЛЬКСВАГЕН Пассат Б6, Пассат Б7, Пассат СС,EOS Разборка ключа зажигания к Фольксваген ФОЛЬКСВАГЕН Пассат Б6, Пассат Б7, Пассат СС,EOS How to change the battery in a Volkswagen key fob Passat B6, B7 Passat, Passat CC, the EOS How to remove battery and replace on Volkswagen Passat B6, B7 Passat, Passat CC, the EOS Volkswagen Key Fob Battery Replacement Passat B6, B7 Passat, Passat CC, the EOS battery change Volkswagen key fob Passat B6, B7 Passat, Passat CC, the EOS Replacing the battery in the key VolkswagenPassat B6, B7 Passat, Passat CC, the EOS Changing the battery on remote control Volkswagen Passat B6, B7 Passat, Passat CC, the EOS Volkswagen Passat B6, B7 Passat, Passat CC, the EOS fob remote key repair fix at Home for a few pound with a battery change most key fob remotes fixed in minutes by yourself Key Shell Replacement Volkswagen Passat B6, B7 Passat, Passat CC, the EOS How to Replace Broken Key Shell / Remote Key Volkswagen Passat B6, B7 Passat, Passat CC, the EOS How to change key shell Volkswagen Passat B6, B7 Passat, Passat CC, the EOS http://ikey.by/Volkswagen

3 лет назад

Замена топливного фильтра Гольф 7 TDI Austausch des Kraftstofffilters VW GOLF 7 Замена топливного фильтра VW GOLF 7 TDI Austausch des Kraftstofffilters VW GOLF 7 TDI Гольф 7 дизель Гольф 7 тди Autowerkstatt Bayer Online Гараж – Bayer Жизнь в Германии

Источник: https://videouroki.su/watch/Volkswagen-Passat-zamena-toplivnogo-filtra/mMjmzVJhfVM

Ссылка на основную публикацию
Adblock
detector