Замена масла в акпп вариаторе nissan x-trail: фото- и видеообзор

Замена масла вариатора Nissan X-Trail. Видео как сделать частичную замену жидкости CVT

Замена масла в вариаторе на Nissan X-Trail T31 и T32 требуется через каждые 50-60 тыс. км., но автовладельцы делают это чаще – через 40 или 50 тысяч.

Процедура подразумевает два основных нюанса: лить нужно только оригинальное масло NISSAN CVT NS-2 именно для Nissan X-Trail T31 и CVT NS-3 используется для X-Trail T32; после смены жидкости обязательно делается сброс счетчика старения масла сканером, иначе будет большое давление и CVT повреждается.

В данном случае Nissan X-Trail, 2014 года выпуска, двигатель 2 литра, полный привод. Пробег на автомобиле – 84 000 километров.

Процедура смены жидкости в вариаторе требует менять фильтр теплообменника и фильтр вариатора.

Для этого надо будет снять поддон, но перед этим слить масло, залить новое, прогнать, слить и потом только откручиваем поддон. Также обязательно меняем прокладки: поддона и теплообменника.

Как производится частичная замена жидкости CVT

Подняли автомобиль, откручиваем пробку, сливаем масло. Пробка на 19, масло темное, но не мертвое, его не меняли. Машина стоит уже минут двадцать, и тоненькая струйка всё продолжает бежать. Чтобы не терять время, снимем подкрылок с левой стороны – ТОРКС-Т20, и так же клипсу.

Под подкрылком стоит теплообменник, под ним надо заменить прокладку и масляный фильтр. Масло стекло, закручиваем на место пробку, опускаем автомобиль и заливаем масло. Достаем щуп, который здесь с фиксатором: сбоку надавливаем немножко и поднимаем вверх. На щупе должна быть маркировка, а ее здесь нет.

Масло здесь идет NS-2. Вставляем воронку, масло будем использовать оригинальное NS-2 CVT Fluid, номер для заказа KE909-99945, это пятилитровая фасовка. Вливаем всю канистру, потому что слилось 5 литров масла.

Вынимаем воронку, вставляем щуп, а чтобы не защелкнулся – поворачиваем его в обратную сторону, и заводим автомобиль.

Прогоняем КПП на всех режимах, поднимаем, сливаем масло, скручиваем поддон и меняем фильтр теплообменника.

Сливаем масло, машина минут 12 поработала, масло заметно чище. Пока масло сливается, открутим и заменим фильтр в теплообменнике.

Берем головку на 10, откручиваем 4 болта. Болты затянуты не сильно. Выкручиваем сначала верхние. Из-под теплообменника побежало масло. Итак, теплообменник откручен, отводим в сторону, и видим, что фильтр грязный. Выдёргиваем фильтр, резинка осталось на месте – ее нужно снимать обязательно.

Берем новый фильтр 31726-1XF00, устанавливаем его на место. Теперь фильтр стоит на месте, а на теплообменнике стоит уплотнительное кольцо резиновое, мы его тоже заменим: снимем и в паз ставим новое.

Это придется делать на ощупь. Новое кольцо уплотнительное будет под оригинальным номером Mitsubishi 2920A096.

Кольцо с направляющими, 4 отлива, ставим и проверяем, чтобы оно ровно стояло и прижимаем, не смещая его влево и вправо.

Кольцо уплотнительное установлено, после чего отводим назад теплообменник, и не цепляя за края, выставляем его ровно. Закручиваем гайки. На этом фильтр теплообменника и прокладка заменены, теперь можно помыть здесь очистителем карбюратора, а когда высохнет, масляных разводов уже не будет.

Теперь снимаем поддон: масло потихонечку сочится, поэтому пока на место можно поставить подкрылки. Магниты довольно чистые, коробку не жгли, поэтому и грязи особо для 80000 нет, и магниты не загажены. Моем поддон, откручиваем фильтр (три болта) и снимаем его. Из-под него побежит масло.

Берем новый фильтр, оригинальный, Nissan 31728-1xz0d. Фильтр сетчатый, просвечивается насквозь, в принципе, его можно мыть и устанавливать обратно. Берем новую прокладку, оригинальную, номер 31397-1XF0C, прокладка металлическая, профилированная, с покрытием. Поэтому новую её мазать герметиком не нужно. Помыли поддон и магниты.

Протираем по кругу площадь, где будет прилегать прокладка обезжириваем ее обычным обезжиривателем. Также протираем и поддон. Одеваем два болта, и на направляющие одеваем поддон. Наживляем все болты, и только потом уже будем подтягивать, потихоньку, по кругу. Проверяем пробочку – пробка затянута. Опускаем автомобиль и заливаем масло.

Поставили воронку – открываем еще пятилитровую банку масла, и так же всю выливаем. Запускаем двигатель. Проверяем, чтобы снизу было всё сухо, ничего не подтекало. Предварительно посмотрим, какой уровень масла, и если на щупе его нет, нужно доливать. Коробка прогрелась, 47,6 градусов, меряем уровень масла, он по максимуму. Состояние масла – чистое.

Источник: https://etlib.ru/video/zamena-masla-v-variatore-nissan-h-trejl-3809

Замена Масла Вариатора Nissan X Trail T32

Если нужно заменить масло в вариаторе Ниссан Х Трейл, то не спешите на СТО, прочтите статью и сделайте это собственными руками, сэкономив время и деньги.

АКПП существенно упрощает управление машиной, но замена масла в вариаторе Ниссан Х Трейл на станции технического обслуживания стоит недешево. от типа установленной коробки), замена масла в раздаточной коробке 7$, и как итог, стоимость ТО6 Nissan X-Trail T31 обойдется приблизительно в 190$.

Замена масла на Nissan Tiida — пошаговая инструкция! А некоторые автомобильные мастерские и вовсе отказываются выполнять эту работу в виду кажущейся ее сложности. Замена масла вариатора X-Trail. Но не нужно отказываться от вариатора из-за этого.

Замена масла в CVT NISSAN JUKE Своевременная замена трансмиссионной жидкости и аккуратное обращение поможет исключить подобные осложнения.

При смене смазывающей жидкости в вариаторе Ниссан Х Трейл есть определенные тонкости:

  • Если вы удаляете старое масло АКПП полностью, то для этого необходимо специальное оборудование.
  • Отработанное масло можно удалять только в новом вариаторе. Специалисты рекомендуют проводить замену масла в вариаторе Nissan X-Trail T31 и T32 каждые 50-60 тыс. Замена масла в АКПП Nissan Almera n16. В старом это не рекомендуется.
  • Регулярно необходимо диагностировать коробку.
  • Для замены смазки с промывкой потребуется около 12 л новой. Замена масла вариатора Ниссан Х Трейл T31 — Сервисный центр Nissan. Узнайте подробнее, как производится замена масла на Nissan Tiida, пошаговая инструкция + фото помогут Вам разобраться. Так как замена заключается в вытеснении старого масла новым, для этого необходим насос или компрессор.
  • Способ частичной замены может не дать желаемый результат, потому что значительная часть старой жидкости уже имеет в своем составе большой процент всевозможных примесей.
Читайте также:  Как заменить предохранители форд фокус 2: пошаговая инструкция с видео

Какое масло выбрать?

Для замены рекомендуется применение фирменного масла Ниссан CVT Fluid NS-2.

Смазывающая смесь CVT Fluid NS-2

Оно заливается в коробку еще на заводе. Замена масла Nissan Juke Также возможно и применение масел других компаний, но здесь все зависит от того, сколько вы готовы потратить. Скупиться не стоит, так как эти затраты впоследствии окупаются длительной и стабильной работой коробки.

Инструкция по замене своими руками

Так как в обычных условиях, не располагая специальным оборудованием, добиться полной замены смазки АКПП очень тяжело, то придется обойтись частичной.

Что понадобится?

  • набор ключей;
  • новое масло 8 литров;
  • домкрат;
  • емкость для слива отработки 8-10 литров;
  • прокладка для картера;
  • новый фильтр;
  • ветошь;

Этапы

Для того, чтобы масло лучше стекало, автомобиль Ниссан Х Трейл необходимо прогреть или совершить небольшую поездку. Замена масла вариатора Ниссан Х Трейл (решено) — 1 ответ Все работы лучше выполнять на подъемнике, но если такой возможности нет, то подойдет смотровая яма или эстакада.

  1. Под сливное отверстие картера Ниссан Х Трейл ставим емкость, объемом не мене 8 л.
  2. Выкручиваем заглушку.
  3. Аккуратно, поскольку жидкость прогретая, сливаем ее.

Замена масла и фильтров вариатора Xtrail 2.5 SE пробег 150 000

П.с. — машина едет нормально.

ЗАМЕНА МАСЛА И ФИЛЬТРОВ В ВАРИАТОРЕ Nissan X-Trail II Рестайлинг

ЗАМЕНА МАСЛА И ФИЛЬТРОВ В ВАРИАТОРЕ НА Nissan XTrail II Рестайлинг …

Сливаем отработанное масло

  • Демонтируем картер и очищаем его от осадка. Разработчики позаботились о том, чтобы появляющиеся в процессе эксплуатации металлические частички скапливались на намагниченном дне картера вариатора.
  • Демонтаж картера и слитие оставшейся в нем жидкости

  • Меняем старую прокладку на новую или вычищаем и вымываем старую.
  • Ставим новый фильтр, заблаговременно смочив его смазкой, а также прокладку.
  • Один конец трубки опускаем в емкость, заводим машину и сливаем старую жидкость.
  • Доливаем свежее. Замена масла в вариаторе (JF015E) nissan juke 2010 ЗАМЕНА МАСЛА И ФИЛЬТРОВ В ВАРИАТОРЕ НА Nissan X-Trail II Рестайлинг Я В ВК: https://vk. Повторяем этот процесс несколько раз, пока из коробки не начнет течь чистая жидкость.
  • Льем новую смазку

  • Проводим проверку уровня масла и включаем мотор, совершаем небольшую поездку, переключая режимы коробки в различные положения.
  • Проводим проверку уровня трансмиссионной жидкости, если все в норме, то работу можно считать оконченной.
  • Проверка уровня трансмиссионной жидкости

    Нужно сказать, что правильная проверка уровня смазки в вариаторе Ниссан Х Трейл не так проста, как кажется на первый взгляд, и есть несколько моментов, о которых необходимо знать владельцу автомобиля.

    Замена масла на АКПП — Форум клуба Nissan Tiida Высокий уровень смазывающей смеси также опасен, как и низкий.

    ЗАМЕНА МАСЛА И ФИЛЬТРОВ В ВАРИАТОРЕ Nissan X-Trail II Рестайлинг — Продолжительность: 13:32 AVTO MAX PLUS 35 409 просмотров Если уровень масла превышен, то может произойти его вспенивание и ухудшение его смазывающих характеристик.

    Как нужно правильно измерять уровень жидкости в коробке вариаторе?

    Неправильный замер уровня смазывающей смеси Ниссан Х Трейл это достаточно распространенное явление. Замена масла в вариаторе NISSAN X-TRAIL III (T32) с гарантией в любом из наших СТО это быстро и недорого.

    Почти все полагают, что нужно заливать столько масла, сколько было слито, но в некоторых случаях рекомендуется заливать немного меньше. Это случается из-за того, что при удалении отработанной жидкости завоздушивается большинство каналов.

    Замена масла в Nissan Juke, цена на экспресс-замену масла Ниссан Джук Вследствие этого смазка в них не попадает. ЗАМЕНА МАСЛА И ФИЛЬТРОВ В ВАРИАТОРЕ Nissan X-Trail II Рестайлинг Через некоторое время работы воздух удаляется и смазка поступает в эти каналы.

    Замена масла в Nissan Juke, цена на экспресс-замену масла Ниссан Джук. Замена масла в АКПП вариаторе Nissan X-trail: фото- и видеообзор Но до наступления этого момента жидкость может вспениться, что повлечет за собой нешуточные проблемы.

    https://www.youtube.com/watch?v=cHE_88yU7sg

    Правильная проверка уровня смазки в коробке происходит следующим образом:

    1. Практически во всех автоматических коробках Ниссан Х Трейл предусмотрен щуп, с помощью которого измеряют уровень масла. Какое масло в акпп ниссан Автомастерская — Ремонт Nissan Однако для большинства автомобилей замена масла в АКПП Ниссан должна производиться регулярно — приблизительно раз в 50-60 тыс. На нем есть насечка Cold (уровень масла на холодном авто) и Hot (уровень масла на прогретом авто). Между этими насечками имеются как раз те, которые и указывают уровень смазки.
    2. Уровень жидкости лучше всего проверять, когда автомобиль хорошо прогрет для этого нужно проехать примерно двадцать километров. Prev Полная (аппаратная) замена масла в вариаторе Nissan X-Trail Т32 — ч. Если уровень проверяется в жаркую погоду, то после поездки нужно подождать около получаса, а потом проводить замер.
    3. Важно, чтобы машина находилась на ровной поверхности. Заводим двигатель, и при выжатом тормозе переводим рычаг вариатора в различные положения. Переключая, нужно в каждом положении задерживать рычаг на пару секунд.
    4. Ставим ручку в положение «Р» и отпускаем педаль тормоза, вынимаем щуп из отверстия для залива масла.

    Рычаг в положении «Р»

  • Вытираем его ветошью, а затем вставляем до упора.
  • Вытаскиваем щуп: уровень масла должен находиться между отметками MAX и MIN.
  • В случае надобности проводим его доливание или наоборот высасывание с помощью шприца.
  • Проверять уровень смазывающей трансмиссионной смеси можно и на холодную. Только смотреть необходимо на диапазон иных насечек.

    Видео «Замена трансмиссионной жидкости»

    В этом видео показан процесс замены масла в АКПП Ниссан Х Трейл.

    Источник: http://sis26.ru/zamena-masla-variatora-nissan-x-trail-t32/

    Полная (аппаратная) замена масла в вариаторе Nissan X-Trail Т32 — ч.1 — logbook Nissan X-Trail – Бродяга 2016 on DRIVE2

    Всем привет!Как и обещал, распишу немного про замену масла в вариаторе.Пробег за неполный год с момента покупки составил 60 000 км, а именно на этом пробеге я и собирался поменять все масла по кругу.

    Читайте также:  Руководство по замене противотуманных ламп ford focus 3, этапы, рекомендации

    Не знаю, что там пишут в умной книжке, и почему это вдруг масло в вариаторе Хитриллы по мануалу теперь больше не меняется, но я считаю, что хотя бы один раз его нужно заменить полностью, дабы точно знать, что у тебя там залито.

    Итак, замену планировал делать полную и не у дилера (бракоделы).Есть у нас адекватная контора по замену масел, я заранее заезжал побеседовать с мастерами, убедился, что они вопрос знают и опыт соответствующий имеют.Ребята сначала замеряют уровень масла в вариаторе, потом сливают масло через сливную пробку в поддоне вариатора. Масло было вполне приличное по состоянию, но видно, что уже было в работе.

    Затем снимается поддон вариатора.

    Zoom

    Снятый поддон вариатора и остатки масла

    На магнитах небольшой налет — не стружка, больше на зубную пасту похоже по консистенции. Магнитов, кстати, теперь 3 штуки на CVT 8 (раньше было 2 штуки).

    Zoom

    Магниты крупно, качество не очень, но видно, что криминала в виде

    Поддон и магниты тщательно отмываются обезжиривателем. Устанавливается на место сливная пробка и новое уплотнительное кольцо под неё (Артикул 1102601M02). Готовится новая прокладка поддона (Артикул 313971XF0D)

    Zoom

    Чистые поддон и магниты, новая прокладка поддона и фильтр тонкой очистки

    Снимается и промывается фильтр грубой очистки. Я этот фильтр НЕ менял (артикул 317281XZ0D).

    По словам мастеров на небольших пробегах этот фильтр менять нет смысла: он легко промывается, продувается и устанавливается обратно. Менять резиновое колечко на нем тоже нет смысла, т.к.

    оно постоянно находится в контакте с маслом и не стареет, и не сохнет (но я купил это колечко и попросил его поменять — артикул 315261XG0A).

    Zoom

    Отмытый фильтр грубой очистки. Степень чистоты легко определить на просвет — после промывки как новый.

    Тем временем внутреннности вариатора “обтекают”

    Zoom

    Вариатор без поддона

    Теперь настает очередь фильтра тонкой очистки вариатора.
    ВНИМАНИЕ! На CVT 8 фильтр тонкой очистки стоит со стороны двигателя, а не со стороны водительского колеса (у нового Кашкая — аналогично). В связи с этим, его замена значительно упростилась: не нужно снимать аккумулятор, его площадку, колесо, подкрылок и т.п. Сейчас крышка фильтра легко доступна снизу из смотровой ямы.

    Поэтому нет никаких проблем менять этот фильтр САМОСТОЯТЕЛЬНО, например, каждые 30 000 км. Артикул фильтра, который я купил и поставил — 317263JX0A (подошел отлично, хоть и от CVT 7). Еще есть артикулы 31726-3XX0A (штатный CVT8) и 3172628X0A, но эти два фильтра заказать не удалось — оба раза заказы отменялись (Автодок).
    Откручивается 4 болта и снимается крышка вместе с фильтром тонкой очистки.

    Zoom

    Старый фильтр тонкой очистки. Темный больше не от грязи, а от масла.

    Крышка фильтра так же промывается и устанавливается назад вместе с новым фильтром и новым уплотнительным кольцом (артикул кольца — 315263VX0A).

    Теперь всё собирается обратно: фильтр грубой очистки, поддон, фильтр тонкой очистки.
    Вариатор через трубки теплообменника подключается к специальному аппарату для полной замены масла.

    Продолжение — Часть 2

    Price tag: 13 000 ₽ Mileage 600012 km

    Источник: https://www.drive2.com/l/471142382843200485/

    Замена масла и фильтров в вариаторе на nissan x-trail ii рестайлинг – большая подборка только интересного и прикольного видео из youtube

    2 год назад

    ЗАМЕНА МАСЛА И ФИЛЬТРОВ В ВАРИАТОРЕ НА Nissan X-Trail II Рестайлинг Я В ВК: https://vk.com/avtomaxplus1001(Я В ВК:Avto-Max Plus) ГРУППА В ВК:AVTO MAX PLUS

    1 год назад

    Что такое вариатор какой принцип его работы, что нужно делать чтобы продлить срок его службы ГОЛОСОВАНИЕ и ТАБЛИЦА – http://avto-blogger.ru/trans/variator-chto-eto-takoe-video.html

    3 год назад

    РЕМОНТ ВАРИАТОРА И ПРОМЫВКА ГИДРОБЛОКА НА ХОНДА ЦИВИК 1,3 ГИБРИД Я В ВК:Avto-Max Plus ГРУППА ВК:AVTO MAX PLUS

    3 год назад

    ВАРИАТОР-УХОД И ЭКСПЛУАТАЦИЯ ВАРИАТОРА,ОБНУЛЕНИЕ СЧЕТЧИКА СТАРЕНИЯ МАСЛА Я В ВК:Avto-Max Plus ГРУППА ВК:AVTO MAX PLUS

    6 мес назад

    Всем привет! Сегодня снял видео по ремонту своего автомобиля Nissan X-Trail T30. Nissan X-Trail T30 с двигателем QR-DE20 жрал масло около 3 л. на 1000 км.

    Принял решение делать раскоксовку и промывку двигателя Димексидом. В процессе работы Димексид впечатлил своим свойством растворять нагар, а так же своим запахом))).

    Результат раскоксовки будет в следующем видео как только накатаю несколько тыс. км.

    3 год назад

    ЭКСПЛУАТАЦИЯ И УХОД ЗА ВАРИАТОРОМ Я В ВК:Avto-Max Plus ГРУППА В ВК:AVTO MAX PLUS JOIN VSP GROUP PARTNER PROGRAM: https://youpartnerwsp.com/ru/join?95254

    2 год назад

    ЗАМЕНА МАСЛА И ФИЛЬТРОВ В ВАРИАТОРЕ С ПРОМЫВКОЙ НА Renault Koleos I Я В ВК:Avto-Max Plus ГРУППА ВК:AVTO MAX PLUS

    9 мес назад

    Полный ремонт вариатора Ниссан Х трейл модели JF011e Jatco Nissan Xtrail CVT JF011e Разбираем, смотрим, собираем и подсчитываем итоговую стоимость! Ремонтируем этот вариатор и разбираем все поломки подробно.

    Рассмотрим конуса вариатора, замену ремня, все процессы связные с масляным насосом и многое другое.

    Пожалуйста, оцените многочасовой труд автора лайком и подпиской! И обязательно комментируйте! Это будет мотивировать дальше делать для вас ролики каждую неделю! Спасибо! наш сайт http://jatco-servis.ru/ группа вк https://vk.com/jatcoservice

    2 год назад

    НИССАН Х ТРЕЙЛ Т 31 2.5 на вариаторе – сегодня у нас на тест драйве. Nissan X trail (он же икстрейл, экстрейл, икс трейл, х трейл) – это японский бюджетный кроссовер, относящийся к сув(suv) сегменту – авто у нас бюджетное, купить его можно за 700 тысяч рублей. Ниссан х трейл выпускался в трех кузовах – Т30, Т 31, Т 32.

    Дольше всех на конвеере прожил пока Т 31 и в отличии от кузовов Т 30 и Т 32 он имеет огромную армию фанатов. В нашем сегодняшнем автообзоре этого авто вы узнаете о всех достоинствах и недостатках автомобиля, какие двигатели стоит рассматривать к покупке, какие нет и почему. Nissan X trail выпускался с 2007 по 2014 года и за это время заработал большую армию поклонников.

    Наш автообзор отзыв – основан на отзывах владельцев, а также личном опыте работы с этими автомобилями. Называйте его как вам удобно – паркетник, сув, джип, внедорожник, бюджетный кроссовер, suv, просто японский авто на каждый день – лично в моем понимании это просто хороший бюджетный кроссовер для повседневной езды.

    В автообзоре мы указали все слабые места, недостатки на которые необходимо обращать внимание, если вы хотите купить ниссан икстрейл в кузове Т 31. У подвески у нас 4 слабых места, двигатель 2 литра лучше избегать при покупке, вариатора тоже. Ниссан Х трейл, бу внедорожник паркетник вы можете без проблем купить на бу рынке России.

    Читайте также:  Схема действий при пропаже турбо таймера и переходе акпп на зимний режим

    00:01 – начало тест драйва Ниссан Х трейл(экстрейл, икстрейл, икс трейл) 01:01 – общая информация о Nissan X Trail T 31(T 30, T 32) 01:43 – недостатки подвески икстрейла (4 недостатка) 03:30 – про двигатели(2,0 и 2,5 бензин, 3,0 дизель) – их недостатки, какие при покупке не стоит рассматривать, какие стоит 06:33 – коробки передач паркетника, бюджетного кроссовера, сув(suv) – их основные неисправности, какие не стоит рассматривать при покупке 10:04 – кузов внедорожника, джипа – его слабые места 10:40 – салон ниссана 13:33 – тест драйв Т 31(Т 30, Т 32) Тест драйв автообзор одного из самых доступных бюджетных японских кроссоверов. Ниссан Х трейл 2010 год, двигатель 2,5 литра бензин вариатор. Что вы думаете по этому поводу? Какие эмоции у вас вызывает авто? Стоит ли экстрейл своих денег? Автообзор тест драйв у нас напомню автомобилей бу рынка. https://www.youtube.com/watch?v=refblitnxIs – джетта 5 https://www.youtube.com/watch?v=6TCO5dfk2sQ – цивик 4D против 5D https://www.youtube.com/watch?v=YXm-tQ45VEE – паджеро 3 https://www.youtube.com/watch?v=TTCox-uu3vU – ниссан примера https://www.youtube.com/watch?v=7aVov4nBcL0 – форд сиерра https://www.youtube.com/watch?v=J_fR-cHCzz0 – пассат б6 https://www.youtube.com/watch?v=i-9fgw9AEKM – газ 21 https://www.youtube.com/watch?v=LSZUSJS5WiE – бмв е60 https://www.youtube.com/watch?v=6BwjrXFvXqg – мерседес вито 638 https://www.youtube.com/watch?v=gsJyl6hQFDE – шкода суперб https://www.youtube.com/watch?v=pKROytDmCK4 – проблемы после шиномонтажа https://www.youtube.com/watch?v=RCgPVXEn1cI – шкода рапид https://www.youtube.com/watch?v=TPdxyHDX6C8 – лачетти https://www.youtube.com/watch?v=kbbRT2rvzb4 – хонда 4D Я в ВК – https://vk.com/id25577037

    2 год назад

    РЕМОНТ ВАРИАТОРА И ЧТО БЫВАЕТ КОГДА НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ В ВАРИАТОРЕ ВК:http://vk.com/avtomaxplus1001 ГРУППА В ВК:AVTO MAX PLUS

    3 год назад

    Правильные действия при замене масла в автомате и вариаторе. Продли жизнь своей коробке передач Постоянная ссылка на статью – http://avto-blogger.ru/trans/kak-zamenit-maslo-v-korobke-avtomat-ili-variator.html

    Источник: http://DigestVideo.ru/watch/PebG9r1baao

    Замена масла в вариаторе Ниссан Х Трейл Т31

    Чтобы не допустить перегрева коробки передач, рекомендуется вовремя менять трансмиссионное масло. И желательно выбирать качественную жидкость с проверенными параметрами, а также правильно заливать.

    На самом деле, обслуживание КПП своими силами не занимает много времени, и с этим справиться каждым.

    Чтобы в этом убедиться, рассмотрим процесс замены масла в КПП на примере популярного внедорожника Nissan X-Trail T31 с вариатором.

    Для начала ознакомимся с интервалом замены

    Производитель рекомендует производить смену жидкости в КПП Nissan X-Trail T31 через каждые 60 тысяч километров.

    Надо признать, эта цифра немного преувеличена, если учитывать сложные климатические и дорожные условия в России.

    Так, для отечественного климата замену лучше сократить вплоть до 30 тысяч км – так будет безопаснее и надежнее для коробки передач, а также самого автомобиля в целом.

    Что заливать

    Компания Nissan советует использовать оригинальную смазку Nissan CVT NS-2, которая предназначена специально для одноименного кроссовера с модельным кузовом T31. Чтобы убедиться в соответствии оригиналу, на этикетке изделия также должен быть указан номер KLE5200004EU.

    Сколько заливать

    Для полной замены трансмиссионного масла в Nissan X-Trail T31 нужно иметь две четырехлитровые канистры с оригинальной жидкостью.

    Что понадобится

    • Новое трансмиссионное масло
    • Два новых фильтра – для тонкой и грубой очистки
    • Уплотнительные прокладки для поддона вариатора, и для маслоохладителя (всего 2 шт)
    • Емкость для слива отработанной жидкости, общим объемом от 8 литров
    • Ветошь, резиновые перчатки

    Приступаем к работе:

    1. Загнать автомобиль на эстакаду, предварительно прогрев двигатель
    2. Так как вариатор и масло горячие, рекомендуется сразу одеть перчатки, чтобы избежать ожогов
    3. Выключить двигатель, снять моторную защиту
    4. Демонтировать переднее крыло с левой стороны, затем снять подкрылок
    5. Подставить емкость, и слить в него старое масло, предварительно открутив пробку в картере коробки передач
    6. Так как старая смазка будет выливаться в течение 20-30 минут, за это время можно выполнить другие процедуры
    7. Демонтировать сетчатый фильтр, и при необходимости заменить его. Возможно, получиться отмыть старый элемент, и для этого подойдет промывочный состав WD-40. Как вариант, можно использовать очиститель карбюратора или дизельное топливо. Но скорее всего, понадобится новый фильтр, так как зачастую он считается одноразовыми, и его принять менять при каждой замене масла в АКПП
    8. Тщательно промыть и прочистить днище картера с магнитами
    9. Установить обратно поддон, предварительно заменив в нем прокладку
    10. Обеспечить доступ к подкрылку левого колеса, чтобы снять масляный фильтр. Для этого необходимо вытащить аккумулятор, а также крепление и воздушный фильтр
    11. Новый фильтр тонкой очистки нужно прикрутить в охладитель, после чего заменить прокладки
    12. Обратно установить все снятые детали, включая левое переднее колесо и подкрылок
    13. Залить новую смазку, использовав для этого отверстие мерного щупа. Заливать надо постепенно, периодически проверяя уровень жидкости. Максимальный объем заливки – около 7,5 литра.
    14. Закрутить заливную пробку, запустить двигатель. Он должен быть включенным на протяжении 10 минут. Затем мотор выключить, и снова проверить уровень. Если жидкость находится ниже нормы отметки Max на щупе, значит надо долить немного жидкости. Если уровень масла в норме, процесс замены масла в вариаторе Nissan X-Trail T31 можно считать завершенным.

    Видео

    Источник: https://maslospec.ru/zamena-masla-v-variatore-nissan-x-trejl-t31.html

    Ссылка на основную публикацию
    Adblock
    detector