Общественная палата (ОП) и НП «ЖКХ Контроль» предложили мэру Москвы Сергею Собянину запустить в столице «гаражную реновацию», в соответствии с которой вместо старых снесённых гаражей жители смогут получить новое машино-место или денежную компенсацию. Об этом сообщают «Известия».
В обращении отмечается, что из-за недостатка парковочных мест между соседями нередко возникают конфликты.
Также из-за этого жители домов вынуждены парковать свои машины хаотично, что затрудняет подъезд спецтехнике, в том числе скорой помощи.
Особенно остро эта проблема проявляется в районах строительства новых транспортных магистралей, поскольку из-за них приходится сносить гаражные кооперативы.
Как воспользоваться «дачной амнистией» с минимумом документов
В связи с этим общественники предложили запустить в Москве «гаражную реновацию». Предполагается, что реализация инициативы позволит гражданам получить парковочные места на основе государственно-частного партнёрства. Как сообщается, люди смогут выбрать — получить вместо снесённого гаража парковочное место на многоуровневой парковке или денежную компенсацию в размере 150-300 тысяч рублей.
По словам исполнительного директора НП «ЖКХ Контроль» Светланы Разворотневой, пилотную программу нужно запустить в Москве, а в случае её успеха распространить на другие крупные города.
В Минстрое заявили, что для оценки возможности внедрения инициативы необходимо тщательно изучить вопрос с привлечением общественности и профессионального сообщества. В случае запуска в пилотном режиме результаты также потребуется проанализировать для определения возможности масштабировать проект в других регионах.
• Крашенинников: гаражная амнистия защитит права и интересы граждан
Как уточняется, сейчас компенсация за снесённые гаражи гражданам выплачивается, как правило, ниже их рыночной стоимости. В основном оценивают только стоимость самой постройки – без учёта земельного участка.
Ранее президент Владимир Путин подписал закон о гаражной амнистии, который даёт возможность гражданам бесплатно оформить в собственность гаражи и землю под ними в упрощённом порядке.
С. Разворотнева предложила Правительству Москвы «гаражную реновацию»
Соответствующее письмо за подписью Исполнительного директора НП «ЖКХ Контроль», члена Общественного совета Минстроя России Светланы Разворотневой отправлено на имя мэра Москвы Сергея Собянина.
В документа Разворотнева указывает, что в комиссию ОП РФ по ЖКХ, строительству и дорогам, которую она также возглавляет, все чаще поступают жалобы от москвичей, лишенных возможности парковать автомобили у дома. Дефицит машиномест в столице достиг критического масштаба.
Как следствие – многочисленные конфликты между претендентами на малочисленные места для парковки во дворах. К тому же машины, оставленные просто под окнами не позволяют качественно убирать придомовую территорию и чистить снег зимой. Нередко авто собственников загромождают проезд транспорта аварийных служб и «скорой».
Тревожнее всего дела обстоят в микрорайонах, прилегающих к новым магистралям, для прокладки которых регулярно сносят сотни гаражей.
Разворотнева отмечает, что законодательно права жителей городов на парковочные места нигде не прописаны. Паркинги вместе с домами строятся исключительно при наличии соответствующего соглашения между девелопером и местной властью, либо по инициативе застройщика.
Чтобы выйти из тупика, необходима «гаражная реновация». Владельцам старых гаражей предлагается выбор: или место в новом паркинге, или денежная компенсация.
Одновременно предлагается установить стоимость машино-места в паркинге уравнять с размером комненсации за старый гараж.
Если в столице «гаражная реновация» себя оправдает, ее можно будет провести и в других больших городах. А чтобы дефицит паркомест не возникал вновь, в законе следует прописать положение, по которому стоянка или паркинг является таким же обязательным инфраструктурным элементом при сдаче новостройки, как подъездная дорога к ней.
Также С.Разворонева предлагает инициировать общественные слушания на площадке комиссии ОП РФ, которую она возглавщяет.
- В Минстрое России гаражную тематику считают социально чувствительной и также планируют начать проработку решения проблемы с привлечением экспертов и представителей общес твенности.
- Ознакомиться с документом
- Пресс-служба НП «ЖКХ Контроль»
В москве захотели выдавать парковочные места при сносе гаражей
Кроме того, по схожим расценкам можно было бы продавать места всем желающим. 
© wikimapia.org
Общественники предложили запустить в Москве “гаражную реновацию”, которая поможет решить проблему нехватки парковочных мест. Инициатива предлагает разрешить людям выбор — получить вместо снесенных гаражей парковочное место в многоуровневых паркингах или компенсацию в 150-350 тысяч рублей, как сейчас.
Соответствующее письмо исполнительный директор НП “ЖКХ Контроль” Светлана Разворотнева направила мэру Москвы Сергею Собянину, сообщают “Известия”.
Кроме того, по схожим расценкам можно было бы продавать места всем желающим, отметила Разворотнева.
В Минстрое отметили, что эта тема очень чувствительна для общества, поэтому решать вопрос будут с привлечением общественности и профессионального сообщества. Весьма возможно, что в одном из регионов будет запущен пилотный проект, а его результаты будут тщательно изучены.
При этом компенсация за гаражи, как правило, выплачивается достаточно небольшая по сравнению с их рыночной стоимостью, поскольку оценивается только цена постройки без учета земли под ней, заявил управляющий партнер юридической фирмы Enterprise Legal Solutions Юрий Федюкин. Так, в Москве за металлический гараж стоимостью 600-700 тысяч рублей заплатят 200-220 тысяч.
Инициативу можно реализовать, если Москва поддержит застройщиков льготами или субсидиями, которые компенсируют разницу в цене, считает партнер бюро Syntaxis Александр Стариков.
Ранее президент РФ Владимир Путин подписал закон о “гаражной амнистии”. Законом вводится механизм, позволяющий гражданам по одному заявлению оформить права на земельные участки, которые находятся в государственной или муниципальной собственности и на которых размещены гаражи россиян.
(function() { var sc = document.createElement('script'); sc.type = 'text/javascript'; sc.async = true; sc.src = '//smi2.ru/data/js/89437.js'; sc.charset = 'utf-8'; var s = document.getElementsByTagName('script')[0]; s.parentNode.insertBefore(sc, s); }()); (function() { var sc = document.createElement('script'); sc.type = 'text/javascript'; sc.async = true; sc.src = '//smi2.ru/data/js/89437.js'; sc.charset = 'utf-8'; var s = document.getElementsByTagName('script')[0]; s.parentNode.insertBefore(sc, s); }()); if (window.Ya && window.Ya.adfoxCode) { var params = { p1: 'bzorw', p2: 'fulf', puid2: '229103', puid8: window.localStorage.getItem('puid8'), puid12: '186107', puid21: 1, puid26: window.localStorage.getItem('puid26'), extid: (function(){var a='',b='custom_id_user';if(!localStorage.getItem(b)){var c='ABCDEFGHIJKLMNOPQRSTUVWXYZabcdefghijklmnopqrstuvwxyz0123456789';for(var i=0;i { Ya.adfoxCode.createScroll({ ownerId: 264443, containerId: 'adfox_151870620891737873_823281', params: params }, ['desktop', 'tablet'], { tabletWidth: 1104, phoneWidth: 576, isAutoReloads: false }); }); }
С легким паркингом: в москве хотят запустить «гаражную реновацию»
В столице предложили запустить «гаражную реновацию». Суть идеи в том, чтобы дать людям выбор: получить вместо снесенных старых гаражей машино-место в специально построенных многоуровневых паркингах либо компенсацию в 150–350 тыс. рублей. Сейчас граждане могут получить только деньги.
Соответствующую инициативу мэру Москвы Сергею Собянину направили Общественная плата РФ и НП «ЖКХ Контроль». Общественники предложили запустить пилотный проект в столице, а в случае успеха распространить практику на другие крупные города.
Инициативу объяснили нехваткой парковочных мест во дворах и нарастанием социального напряжения — общественники получают множество жалоб от граждан.
Нехватка мест
В комиссию по ЖКХ, строительству и дорогам Общественной палаты РФ регулярно обращаются жители Москвы насчет парковки личного транспорта. Ситуация приобретает критический характер, сказано в письме председателя комиссии, исполнительного директора НП «ЖКХ Контроль» Светланы Разворотневой в адрес мэра столицы Сергея Собянина. С копией документа ознакомились «Известия».
Недостаток парковочных мест во дворах приводит к конфликтам между соседями, автомобили мешают уборке дворов, проезду спецтехники, в том числе скорой помощи, сказано в письме. Особенно остро проблема проявляется в районах строительства новых транспортных магистралей: там сносят гаражные кооперативы, подчеркнуто в обращении к мэру.
В Москве действительно наблюдается колоссальная нехватка парковочных мест, согласен президент ГК «Основа» Александр Ручьев. Новостройки возводятся с паркингами, но машино-места в большом количестве нужны и жителям старых районов, отметил он.
— На уровне закона нет обязательных норм обеспечения городских территорий машино-местами и другой инфраструктурой. Их создание — добрая воля застройщиков по договоренности с властями, — сказала «Известиям» Светлана Разворотнева.
Общественники предложили запустить в столице «гаражную реновацию», которая позволит на основе государственно-частного партнерства обеспечить граждан доступными парковочными местами.
В частности, инициатива предполагает дать людям выбор — получить вместо снесенных старых гаражей машино-место в специально построенных многоуровневых паркингах либо компенсацию в 150–350 тыс. рублей, как сейчас.
По похожим расценкам также предлагается продавать места всем желающим, сказала Светлана Разворотнева.
— Пилотную программу нужно запустить в Москве, в случае ее успеха распространить на другие крупные города, — добавила она.
Инициатива относится к темам, чувствительным для общества, сказали «Известиям» в Минстрое.
Поэтому для оценки возможности ее внедрения требуется тщательный анализ вопроса с привлечением общественности и профессионального сообщества, сказали в министерстве.
В случае запуска инициативы в пилотном режиме в одном из регионов, его результаты также потребуют дополнительного изучения и анализа для определения возможности масштабирования проекта в других субъектах, считают в ведомстве.
Также на федеральном уровне должны быть обязательными нормы развития территорий с четкими требованиями по обеспечению жилых домов инфраструктурой (стоянки, дороги, объекты социальной инфраструктуры), отметила Светлана Разворотнева.
«Известия» направили запрос в мэрию Москвы и Росреестр.
За чей счет
Гаражи в Москве и других городах зачастую сносят, поскольку земля принадлежит местным властям, сказал управляющий партнер юридической фирмы Enterprise Legal Solutions Юрий Федюкин. Объекты мешают строить новые дороги, ж/д линии, метро, новые дома, отметил он.
Часто гаражные кооперативы — это закрытые для перемещения пространства, внутри которых не соблюдаются нормы пожарной и экологической безопасности, сказал партнер бюро Syntaxis Александр Стариков.
В больших городах практически не осталось места под новую застройку, а такое использование земли нерационально, добавил управляющий партнер «ВекторСтройФинанса» Андрей Колочинский.
Сносить старые гаражные комплексы однозначно нужно, считает он.
Однако компенсация за снесенные гаражи гражданам выплачивается, как правило, ниже их рыночной стоимости: оценивается только цена самой постройки, без учета земли под ней, сказал Юрий Федюкин. В Москве, например, металлический гараж с рыночной стоимостью в 600–700 тыс. рублей оценивается в 200–220 тыс. рублей, отметил он.
Инициатива может быть реализована, если город согласится дополнительно поддержать застройщиков в виде льгот или субсидий, с помощью которых можно будет компенсировать разницу в цене, полагает Александр Стариков.
Но градостроительная задача состоит не в том, чтобы появилось еще больше машин, а в создании условий, чтобы люди чаще пользовались общественным транспортом, уверена руководитель комиссии по жилищной политике общественного совета Минстроя, президент фонда «Институт экономики города» Надежда Косарева.
— Нужно решать первостепенные задачи: строить жилье очередникам, расселять аварийное жилье. Городу нужны свободные от машин пространства, парки. Это важно, а не новые гаражи за дешево, — считает Надежда Косарева.
Жители столицы не могут полностью отказаться от личного транспорта, поскольку многие из них регулярно выезжают на дачи, добавила Светлана Разворотнева.
Компенсация 150–200 тыс. рублей за снесенный гараж не может решить проблему с парковкой в таком мегаполисе, как Москва, отметила гендиректор Q1 Group Екатерина Ньюман.
Предоставлять взамен снесенного гаража машино-место, а не деньги, — справедливее с точки зрения равноценного возмещения имущественных прав, указал эксперт тематической площадки ОНФ «Жилье и городская среда» Павел Склянчук.
В москве собираются провести «гаражную реновацию»
Представители Общественной палаты России вместе с сотрудниками «ЖКХ контроль» предложили мэру Москвы Сергею Собянину запустить в столице проект «гаражной реновации». Новая инициатива позволит владельцам старых гаражей после сноса получить место в новых многоуровневых паркингах или компенсацию в размере 150 000 – 350 000 рублей.
По словам специалистов, к ним поступает огромное количество обращений от жителей столицы, которые недовольны отсутствием необходимого количества парковочных мест во дворах жилых домов.
Нехватка парковок приводит к конфликтам между соседями, а также мешает проезду спецтехники и уборке дворов.
Больше всего проблему ощущают жители старых районов, в которых сносят гаражные кооперативы для строительства новых транспортных магистралей.
Общественники предложили мэру Москвы запустить в столице «гаражную реновацию». Проект позволит обеспечить граждан доступными парковочными местами. При этом у жителей будет выбор –получить вместо снесённых гаражей машино-место в новых многоуровневых паркингах или воспользоваться компенсацией в размере 150 000 – 350 000 рублей.
По мнению экспертов, в большинстве случаев старые гаражные кооперативы являются закрытой территорий, на которой не соблюдают нормы пожарной и экологической безопасности. К тому же гаражи зачастую мешают строить новые дороги, метро и дома, поэтому сносить их необходимо.
Однако существующая денежная компенсация, как правило, получается ниже рыночной стоимости гаража, поскольку цена постройки оценивается без учета стоимости земли, которая принадлежит государству.
К примеру, за снос металического гаража стоимостью около 600 000 – 700 000 рублей владелец получает около 200 000.
Каршеринг в Москве: кто, куда и как ездит на автомобилях поминутной аренды
Посмотрите на гараж будущего с лифтом и стеклянной крышей для электрического Hummer
Подобная компенсация не может решить проблему с парковой, поскольку за такую сумму приобрести машино-место в современных столичных паркингах невозможно. Поэтому предоставлять жителям взамен снесенного гаража машино-место, а не деньги, — справедливее с точки зрения равноценного возмещения имущественных прав.
«Гаражную реновацию» возможно реализовать при помощи льгот и субсидий, которые городские власти могут предоставить застройщикам. В случае успеха проекта в Москве, подобную практику могут распространить и на другие российские регионы.
Тем временем, в Москвы вновь повысили стоимость платной парковки. Повышение тарифов коснулось почти 200 самых загруженных улиц, на которых водители тратят наибольшее количество времени в поисках свободных мест.
Источник: Известия
Самая нелепая парковка
Авторадио — В Москве предложили запустить «гаражную реновацию»
В Москве предложили запустить «гаражную реновацию». Об этом пишут «Известия». Общественная палата и Национальный центр общественного контроля в сфере ЖКХ направили мэру столицы Сергею Собянину инициативу, согласно которой москвичи со снесенными гаражами будут иметь выбор между получением машино-места в паркинге либо денежной компенсацией.
Сейчас владельцы гаражей могут рассчитывать только на деньги, при этом сумма компенсации зачастую оказывается ниже рыночной стоимости.
По информации издания, поводом для инициативы стал нарастающий недостаток парковочных мест во дворах, из-за чего случаются различного рода инциденты с неспособными оперативно добраться машинами экстренных служб и конфликтами между соседями.
Норвежский гроссмейстер Магнус Карлсен одержал победу над россиянином Яном Непомнящим в матче за мировую шахматную корону и отстоял звание чемпиона мира. 11-я партия, в которой норвежец играл черными, завершилась на 50-м ходу. Призовой фонд матча за звание чемпиона мира, завершившегося в Дубае, составляет 2 миллиона евро.
Карлсен получит 1,2 млн, Непомнящий – 800 тыс. Карлсену 31 год, он стал 16-м чемпионом мира в ноябре 2013 года. Впоследствии норвежец трижды успешно защитил звание. Непомнящему также 31 год, он завоевал право на титульный матч с Карлсеном, выиграв в апреле турнир претендентов в Екатеринбурге.
Россиянин впервые играл за мировую корону.
Минздрав пообещал изменить правила закупки препаратов для детей с тяжелыми заболеваниями, и в результате президентский фонд «Круг добра» сможет закупать зарегистрированные в России препараты, в том числе «Золгенсму», еще до их ввода в гражданский оборот.
В этом случае препараты должны будут соответствовать требованиям российских законов, за исключением требований к упаковке и маркировке, то есть, они могут оставаться в оригинальной, зарубежной, упаковке, объяснили в ведомстве. Минздрав зарегистрировал «Золгенсму» накануне. Это лекарство от спинальной мышечной атрофии для детей производства США.
По данным Книги рекордов Гиннесса, это самый дорогой препарат в мире, он стоит $2,1 млн.
В Москве стартовал традиционный новогодний фестиваль «Путешествие в Рождество». Он продлится до 9 января. До этого времени все желающие могут посетить 18 катков и 27 фестивальных площадок, открытых в разных районах столицы.
Кроме того, в период проведения фестиваля на улицах установят елки, украшенные в разных стилях, и откроют ярмарки. Так, фестивальную площадку на площади Революции украсили в купеческом стиле: бусами, искусственным мехом и вставками в виде камней-самоцветов.
На Тверской площади тематикой декора стали рождественские балы. Там играет музыка Чайковского и Штрауса, а дети могут посмотреть постановку по мотивам сказки «Щелкунчик». Кроме того, в дни проведения фестиваля на Кузнецком мосту открыта галерея дизайнерских елок.
В их украшении поучаствовали такие знаменитости, как дирижер Юрий Башмет, певец Егор Крид и премьер Большого театра Денис Родькин. Авторадио является официальным информационным партнером фестиваля.
Официальный представитель Кремля Дмитрий Песков объяснил реакцию Владимира Путина на высказывания режиссера Александра Сокурова, с которым они вступили в полемику на заседании Совета по правам человека.
По словам пресс-секретаря, глава государства отвечал достаточно жестко, так как его собеседник крайне непрофессионально и без знания предмета начал затрагивать очень важные и в то же время деликатные темы. Разговор Путина и Сокурова, о котором идет речь, состоялся в четверг, 9 декабря.
Режиссер во время своего выступления указал на ряд проблем, связанных с устройством России и, в частности, предложил обратить внимание на тех, кто не хочет жить в составе страны.
В свою очередь, Путин назвал речь Сокурова манифестом, состоящим из страхов, и попросил его проверять озвучиваемые данные, так как поверхностно говорить на указанную тему на всю страну непозволительно даже ему.
В России на сегодняшний день сделано почти 74,2 млн уколов первым компонентом вакцины от коронавируса, уровень коллективного иммунитета вырос до 55,7 % сообщила вице-премьер РФ Татьяна Голикова На прошлой неделе этот показатель составлял 53%.
По словам Голиковой, достигнуть необходимого уровня в 80% можно только, «если каждый гражданин, не имеющий противопоказаний, защитит себя и своих близких с помощью вакцины».
Эпидемиологическая ситуация по COVID-19 осложнилась в трех регионах России – это Карачаево-Черкесская Республика, Адыгея и Чечня. В то же время улучшение отмечены в 12 регионах, рассказала Голикова.
Улучшение наблюдается в Волгоградской, Оренбургской, Рязанской, Томской, Челябинской областях, Республике Калмыкия, Чувашии, Ингушетии, Дагестане, Башкирии, Кабардино-Балкарии и Чукотском автономном округе.
В законопроекте о QR-кодах необходимо предусмотреть положения, разрешающие гражданам с отрицательным ПЦР-тестом посещать общественные места после 1 февраля 2022 года, а также дать такую возможность переболевшим неофициально. Об этом глава «Опоры России» Александр Калинин попросил председателя Госдумы Вячеслава Володина.
Предлагаемые меры позволят избежать негативных экономических последствий для бизнеса. Вместе с тем, по мнению Калинина, необходимо запретить региональным властям вводить дополнительные ограничения для объектов, доступ к которым будет ограничен QR-кодами.
В данном случае риски распространения коронавируса минимизированы, поэтому посетители будут негативно воспринимать дополнительные меры, которые, в свою очередь, начнут отрицательно влиять на экономические показатели предприятий.
Глава бизнес-объединения отметил, что торговые центры и непродовольственная розница сильно пострадали из-за введенных ограничений, однако для них не предусмотрены меры федеральной поддержки.
Следственный комитет предъявил окончательное обвинение по четырем статьям уголовного кодекса Ильназу Галявиеву, который 11 мая этого года устроил стрельбу в казанской гимназии №175 и убил девять человек, включая семерых детей. Об этом сообщила пресс-служба ведомства. Галявиев признал вину и сознался в содеянном.
По данным СК, стрелок пришел в гимназию, которую окончил в 2017 г., с многозарядным охотничьим ружьем и самодельным взрывным устройством. Он напал на педагогов и учеников, расстреляв их и устроив взрыв. В целом потерпевшими по данному делу признаны более 600 человек.
В СК утверждают, что причиной случившегося стало «стремление Галявиева подражать действиям неформальных представителей одной из деструктивных субкультур», о которой узнал из интернета. Так, стрелок скопировал их поведение» при нападении. В результате комплексной психолого-психиатрической экспертизы Галявиев признан вменяемым.
Его арестовали 12 мая этого года, срок его содержания под стражей продлен до 11 января следующего года.
Загрузка...
