Для отечественного автопрома год ознаменовался выходом рестайлинг-версии внедорожника от УАЗ. Автомобиль приобрел несколько современных штрихов, повысился уровень оснастки и комфортабельности машины. Фото перемен в новом кузове, основные параметры и стоимость нового УАЗ Патриот 2021 года далее в обзоре.
Содержание
Обновленный Уаз Патриот 2021 модельного года
оптика 
по снегу 
пикап 
сиденья 
приборы 
эргономика 
сзади 
цена 
уаз поворотник рейлинги мультимедиа
Кардинальных изменений с экстерьером не произошло. Рестайлинг затронул радиатор: вид решетки зависит от комплектации (три полоски или ячейки). Передний бампер выполнен с защитой картера, однако пластик большого функционала не несет. Предусмотрены две ниши под противотуманки (см. фото).
Если смотреть на автомобиль сбоку, выделяются увеличенные колесные арки.
Их перекроили для возможности установить диски нового дизайна из легких сплавов 16 дюймов, а также 18-ти дюймовые алмазной обработки.
Эти колеса доступны опционально, стандарт с новым кузовом 16 дюймов литой стали. Появились подножки для комфортной посадки в авто. Они усилены, так что не пострадают от езды по бездорожью.
Зеркала уже в базовой комплектации получили электропривод и обогрев. Сзади большая дверь багажника с ручкой внизу, на которой закреплен отсек запаски. Головные фары ксеноновые, дополняют их LED-дхо. Сзади оптика располагается по бокам двери багажника (см. видеообзор). Цветовая гамма составляет семь оттенков кузова: шесть «металлик» и один чистый белый.
Уаз патриот 2022: фото салона
Что касается изменений интерьера, дизайнеры создали новую панель (по традиции – пластиковую). Здесь можно увидеть центральную консоль, на которой размещен тачскрин мультимедиа 7’ и блок климат-контроля.
Руль обновленного внедорожника мультифункциональный трехспицевый. За ним расположен щиток приборов: трехдюймовый экран компьютера плюс аналоговые спидометр и тахометр.
Кресла УАЗа Патриот, как и обивка салона, выполнены из нового отстроченного текстиля или перфорированной кожи (опция). Подогрев сидений у авто только для передних мест, для заднего дивана функция доступна опционально (пакет зимний).
разлаживание сиденья приборы руль внутри рычаг мультимедиа зеркало салон
Безопасность обеспечивают два эйрбега (водителя и пассажира). Багажник составляет 1130 л, при сложенных сиденьях грузовой отсек получает размеры 2214 л.
Уаз патриот 2021: характеристики
Сейчас кроссовер доступен только с одним двигателем, бензиновым 2.7 литра, соответствующим Евро-5. Главное обновление – завод отказался в этом году от использования двух бензобаков, объединив их одной пластиковой емкостью на 68 литров. Это повлияло на клиренс: 210 мм урезает торчащий внизу топливный бак. Остальные габариты не изменились.
Дисковые задние тормоза заменят барабанные (опциональная установка). Подвеска кроссовера полностью зависимая, установлен стабилизатор курсовой устойчивости.
| 2.7 л | 135 | 217 | 5МКПП | 11.5л |
Уаз патриот 2021 с новым двигателем 170 л
Ближе к окончанию 2021-го года может появиться версия УАЗ Патриот с более мощным новым двигателем на 170 л.с. Готового варианта нет, но инженеры ЗМЗ + FEV Motorentechnik из Германии проводят новые разработки по улучшению ттх. За основу взят двигатель 2.3 л с цепным приводом ГРМ.
Новый мотор анонсируют с турбиной, газораспределительной системой и следующими показателями: мощность 170 л.с, крутящий 300 Н/м (при 2300 об/мин). Соответствовать он будет стандартам Евро-6, так что о 92-м бензине можно забыть.
Купить такой внедорожник можно будет, скорее всего, уже к 2021 году.
Уаз патриот 2021 с двигателем 150 л с
Одновременно с агрегатом, описанным выше, производители собираются поставить движок от грузовичка «Профи». Это будет очередная модернизация ЗМЗ-409 объемом 2.3 л. Основные технические параметры составят 150 л.с, крутящий 235 Нм (при 2600 об/мин).
Главной новостью станет вариация, работающая на газу. Характеристики пропан-бутанового агрегата немного упадут: 143 лс. при 227 Н/м крутящего.
Уаз патриот 2022 с дизельным двигателем ивеко
В 2008- 2011 годах на внедорожник устанавливался двигатель Ивеко (дизельный F1A) 2.3л, 113 лс. Сейчас этот двигатель не доступен, так как группа Sollers и Fiat прекратили сотрудничество.
По поводу дизеля для Patriot инженеры пока не определились, когда выйдет авто, неизвестно.
Напомним, дизельным движком комплектовались машины до 2017 года выпуска, на данный момент он доступен только б/у.
Уаз патриот с коробкой автомат 2021: цена
АКПП быть, но немного позднее. В 2021-м году модельный ряд не обзавелся коробкой автомат, цена переоснащения около 150 тыс. руб. Такую услугу предоставляют некоторые дилерские центры, при этом пользуются японским вариантом 6АКПП, устанавливаемой на Toyota Land Cruser.
Уаз патриот 2021 с акпп: дата выхода
Можно уже сказать о дате выхода автомобиля Росавтопрома с АКПП. Официально, автомобиль должен появится на российском рынке в ноябре. Именно на этот срок запланировано начало продаж модели с автоматом в России.
Уаз патриот 2021: комплектации и цены
Автомобиль будет доступен в таких комплектациях: «Классик», «Оптимум», «Престиж», «Максимум». Также в 2021-м году появилась спецверсия авто для любителей игры World of Tanks (см. ниже).
Модификация «Классик» — базовая, включает подогрев руля, датчик парковки (передний), системы ABS, EBD, комплектуется механической раздаткой.
Оптимум имеет электромеханическую раздатку, две подушки безопасности, кондиционер, передние ремни с преднатяжителями.
Престиж добавляет в список легкосплавки 16 дюймов, подогрев передних кресел, точки мультимедиа с тачскрином, круиз-контроль, противотуманные фары, ДУ подключения сигнализации.
Максимальная версия будет комплектоваться рейлингами, подогревом заднего дивана и лобового стекла, парктроником , камерой заднего вида, однозонным климат-контролем и легкосплавными колесами 18го диаметра.
В дополнение к некоторым комплектациям (см. инфо у официального дилера) доступны такие пакеты, как Зимний, Кожа, Климат, Мультимедиа, Оффроуд. Соответственно, Зимний включает полный подогрев лобовухи и заднего пассажирского ряда.
Кожа – обивка кресел, задний подлокотник, поясничная регулировка места водителя. Климат – атермальное остекление (кроме лобового), климат-контроль. Мультимедиа – дисплей, динамики, активная антенна.
Оффроуд предполагает оснащение лебедкой, защитой рычагов.
Новый УАЗ Патриот в новом кузове 2021: цена
Государственная поддержка Ульяновского автозавода растет, ценовая политика продажи отечественного внедорожника меняется. Ниже представлены данные стоимости машины прошлого и текущего модельного ряда.
| 2017 г | 2018г | ||
| Стандарт | 809 | Классик | 699 |
| Комфорт | 909 | Оптимум | 789 |
| Привилегия | 989 | Престиж | 899 |
| Стиль | 1. 030 | Максимум | 969 |
Уаз патриот 2021: купить в москве
Основными дилерами в Москве являются официалы, но есть и побочные салоны, получающие хорошие отзывы. В любом центре можно записаться на тест-драйв.
Столичный прайс-лист uaz patriot приведен ниже.
| АвтоГермес | 699/ 789/ 899/ 969 |
| Ирбис | 699/ 789/ 899/ 969 |
| Мэйджор- авто | 699/ 789/ 899/ 969 |
Уаз патриот 2021: купить в спб
Северная столица активно продает отечественный кроссовер. Ниже приведены несколько автосалонов СПб и доступные в них комплектации, дополнительные предложения, цены на авто.
| Автополе | 699/ 789/ 899/ 969 | Первый взнос 0%, госпрограммы. |
| Ориент | 699/ 789/ 899/ 969 | Первое ТО бесплатно при покупке в лизинг |
| Максимум | 699/ 789/ 899/ 969 | Кредит «0% на три года», КАСКО в подарок при покупке в лизинг |
Новости УАЗ Патриот на 2022 год: официальный сайт
Автозавод планирует выпустить несколько свежих модификаций авто. Официальный сайт пока молчит, но исходя из инсайдерской информации, на 2021 год новости от производителя не исчерпаны. Стоит отметить, что кроссовер будет выпускаться 7 местный с расширением до девятиместного.
Очередное новшество – к 2022 году УАЗ таки обещают оснастить внедорожник автоматом. Следующий пункт – определиться с дизелем. Конкретно какие ждут обновления тот же Patriot, загадывать рано, можно только изучать приблизительные картинки от шпионов.
Уаз патриот: спецверсия 2021
На 2021 год есть только одна спецверсия «World of Tanks». Доступен автомобиль в двух цветах – черный, темно-серый металлик.
Отличия модели: кожаная отделка, шильдики, интегрированные приветствия мультимедиа из игры. Каждый покупатель получит бонус от «Варгейминг»: три месяца премиум-аккаунта и новый танк.
Базируется новая модель на старой комплектации «Стиль», а стоит от 1 159 000 руб.
Уаз Патриот АКПП 2021: ТД моторс
ТД Моторс- дилер в Москве (УАЗ-Центр Щербинка). Данный автоцентр предоставляет услуги усовершенствования Патриот.
Здесь можно создать авто на автоматической КПП, также обзавестись тюнингом не только на внедорожник, но и на «Буханку».
Хабы, шумоизоляция, магнитола, фаркопы, лесницы, шноркель, дисковые тормоза, обвес, даже амортизаторы капота – все это можно получить на ваш обновленный автомобиль любого модельного года.
Снежный десант 2021 УАЗ Патриот
«Снежный десант» — автомобильные оффроуд соревнования для владельцев УАЗ при наличии полного привода. Ежегодно такое мероприятие проводит «Клуб УАЗ Патриот» любителям поворочаться в грязи, снегу и внедорожного спорта.
Гонки 2021 проходили в феврале, участие принимали классические авто, некоторые концепты и машины с усовершенствованными характеристиками. К примеру, некоторые журналы осветили авто с тойотовскими коробками, внедорожники со спойлером, модели прошлых лет (Лимитед, Трофи), в интересном обвесе. На Ютуб можно ознакомиться с видео.
Уаз патриот пикап 2022
Пикап от Ульяновского завода оснащается двигателем на 2.7 л (153 л.с). топливо – бензин, коробка передач механическая, на 5 ступеней, раздатка Dymos. Грузоподъемность новинки 725 кг, багажник 1181 л.
Базовое оснащение – зеркала с электроприводом и обогревом, регулировка руля в двух плоскостях, ремни безопасности с преднатяжителями, ABS, EBD. Доступен в 4 комплектациях, самая простая 699 000 руб, люкс-комплект 1 105 000 руб. здесь уже будет мультимедиа 7 дюймов, режим оффроад, подогрев лобового стекла, сидений и кожаный салон. Внешние изменения такие же, как у Патриота.
Уаз патриот 2021: отзывы владельцев
Андрей, 56 лет
Купил машину в 2017-м году первую, решил обновить, отдал сыну. Насмотрелся видео, записался на тест. Вот новенькую такую же взял, в полной комплектации. Нам на рыбалку ездить самое то – и не корчага, и по бездорожью скакать отлично. Правда, в старую сын ГБО поставил и обвесом ее испортил. Говорит, газ экономичнее.
Леонид, 42 года
Как только анонсировали новый кузов, начал задумываться купить. Краш тест посмотрел, отзывы почитал – вроде ничего, сделал заказ. С мужиками на охоту нормально можно поехать, да и в городе на ямах отрабатывает. Недавно скатался в Пермь и обратно, не отбил ничего. Наверное, жене тоже буду покупать, чтоб наши дороги выдерживала.
Александр, 46 лет
Думал над машиной с 2018 го. Взял себе после тест- драйва. Не Гранд Чероки, конечно, но и не печаль. Запчасти заводские недорогие, уже убедился. В первую же неделю влупили меня, пришлось крыло новое брать, оптику покрошили. Ничего бы не менял, максимум салон в коже бы купил. Правда, к аудиосистеме инструкцию по эксплуатации надо бы прочитать. В целом, машиной доволен.
Уаз патриот в новом кузове 2021: фото
пикап по снегу сиденья приборы эргономика сзади цена поворотник тест диски уаз внутри
Видео УАЗ Патриот 2022
Купить новый УАЗ «Пикап» в салоне дилера
ИНТЕРЬЕР
- Розетка 12В на панели приборов
- Поручни на стойках А, В (4 шт)
- Цельная обивка крыши измененного дизайна
- Управление мультимедийной системой и круиз-контролем на рулевом колесе
- Плафон и выключатель в перчаточном ящике
- Датчик температуры наружного воздуха, указатель в комбинации панели приборов
- Салонное зеркало с креплением на лобовом стекле (день/ночь)
- Регулировка по высоте водительского сиденья
- Рычаг коробки передач с демпфером
- Комбинация приборов с функцией бортового компьютера 4-х стрелочная с подсветкой белого цвета, хромированные ободки
- Воздуховод в туннеле пола для задних пассажиров
- Блок управления светом с улучшенным алгоритмом включения
- Обивка сидений – темная ткань
- Новый дизайн панели приборов с расширенным функционалом и хромированными элементами
- Рукоятка коробки передач и стояночного тормоза с отделкой кожей
- Охлаждаемый перчаточный ящик
БЕЗОПАСНОСТЬ
- Задние ремни безопасности (3 шт.)
- Антиблокировочная система (ABS)
- Дополнительный сигнал торможения со светодиодами
- Система контроля торможения в повороте (Cornering Brake Control)
- Система контроля тягового усилия (Traction Control System)
- Передние ремни безопасности с преднатяжителями и ограничителями усилий
- Устройство вызова экстренных служб “ЭРА-ГЛОНАСС”
- Режим OFF-ROAD для более эффективного передвижения на рыхлых поверхностях
- Система помощи при начале движения на подъёме (Hill Hold Control)
- Подголовники задних сидений
- Электронная система распределения тормозных усилий (EBD)
- Подушка безопасности водителя
- Система напоминания о непристёгнутом ремне безопасности водителя
- Подушка безопасности переднего пассажира
- Электронная система стабилизации курсовой устойчивости (ESP)
- Иммобилайзер
- Крепление детских кресел ISOFIX
- Энергопоглащающая складывающаяся рулевая колонка новой конструкции
- Стабилизатор поперечной устойчивости задней подвески
- Гидравлический помощник торможения (Hydraulic Brake Assist)
КОМФОРТ
- Регулировка передних сидений продольная и по углу наклона
- Регулировка руля по углу наклона и вылету
- Электрорегулировка наружных зеркал
- Подогрев рулевого колеса
- Подогрев наружных зеркал и заднего стекла
- Подрулевые переключатели с расширенным функционалом
- Функция “Вежливый свет” для передних и задних плафонов верхнего освещения
- Навигация с картами РФ, Белоруссии, Казахстана, Украины
- Камера заднего вида
- 2 Din мультимедийная система ANDROID, 7 дюймов тачскрин, 6 динамиков
- Аудиоподготовка
- Электроблокировка замков всех дверей
- Климат-контроль однозонный
- Круиз-контроль
- Электростеклоподъемники передних и задних дверей
- Сигнализация с дистанционным управлением центральным замком
- Гидроусилитель руля
- Щетки стеклоочистителя бескаркасные
- Пневмоупоры капота
ЭКСТЕРЬЕР
- Окраска цветами металлик 14000
- Передний бампер, задний бампер, молдинги и пороги в цвет кузова
- Локеры колес (подкрылки)
- Фары головного света со светодиодными дневными ходовыми огнями
- Ручки дверей и ручка двери багажного отделения в цвет кузова
- Атермальные стекла (зеленые), заднее бесцветное
- Легкосплавные диски 16″ дизайн “Футбол” с шинами 235/70 R16, запасное колесо со стальным диском
- Антенна активная AM, FM, GPS + ГЛОНАСС
- Брызговики (передние и задние)
- Решетка радиатора с хромированными элементами
- Зеркала заднего вида с окраской в цвет кузова с встроенными повторителями поворотов, с подогревом и электроприводом
- Объемный шильдик с надписью PICKUP
ОБЩИЕ
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Улучшенная задняя подвеска
- Улучшенная передняя подвеска
- Единый топливный бак
- Стояночный тормоз с приводом на задние колёса
- Двигатель ЗМЗ 409051 150 л.с.
- Стояночный тормоз трансмиссионный
ГРУЗОВОЙ ОТСЕК
- Неостекленный кунг грузового отсека (с газовыми аммортизаторами на крыше и дополнительным стоп-сигналом на заднем борту), окраска в цвет кузова 72500
- Пластиковые накладки периметра грузового отсека (не устанавливается при заказе кунга)
- Пластиковая накладка периметра грузового отсека
- Пластиковая накладка заднего борта и вкладыш в грузовой отсек
- Крышка грузового отсека (с газовыми амортизаторами + дополнительный стоп сигнал на заднем борту), окраска в цвет кузова 47100
ОПЦИИ
- Блокировка дифференциала заднего моста 40 900
Модели Ульяновского автомобильного завода отличаются надежностью и универсальностью, которые позволяют решать широкий спектр транспортных задач. Однако, если для вас особое значение имеет способность автомобиля перевозить различные грузы, в том числе достаточно объемные, то имеет смысл обратить внимание на новый УАЗ «Пикап» 2020 г. в., возможности транспортировки которого благодаря открытому грузовому отсеку на порядок возросли.
Длина грузового отделения УАЗ «Пикап» составляет 1375 мм, ширина между колесными арками — 1265 мм. Это значит, что при необходимости вы без труда сможете погрузить и доставить к месту назначения поддон европейского формата 800×1200 мм. Чтобы защитить содержимое отсека от повреждений и негативного влияния внешней среды вы можете дополнительно использовать:
- дуги;
- тент;
- крышку с газовыми амортизаторами;
- кунг.
Усиленная подвеска и мощный, но экономичный двигатель УАЗ «Пикап», позволяют без каких-либо проблем перевозить до 725 кг груза, в том числе по пересеченной местности.
Грузопассажирский UAZ Patriot на выгодных условиях
Компания ТЕХИНКОМ, как официальный представитель отечественного автомобильного бренда в Москве, предлагает купить новый УАЗ «Пикап» на выгодных условиях:
- специальная дилерская цена;
- полный модельный ряд автопроизводителя;
- широкий выбор автомобилей в различных комплектациях в наличии;
- гарантийное обслуживание;
- квалифицированный ремонт;
- легальный апгрейд и модернизация;
- лояльные кредитные и лизинговые программы.
Отличная проходимость, высокий уровень надежности и ремонтопригодности, мощный, но экономичный двигатель, доступная цена и стоимость содержания — неоспоримые преимущества, которыми обладает УАЗ «Пикап».
UAZ Patriot 2019 уже в продаже! Цены и комплектации
Ульяновскую модель в новом кузове можно смело назвать наиболее часто модернизируемой среди всех отечественных автомобилей. Впрочем, последнее обновление вовсе не означает, что для УАЗ Патриот 2019 модельного года комплектации и цены будут серьезно пересмотрены.
Основной упор в ходе последнего рестайлинга был сделан на технические характеристики внедорожника с увеличенной до 150 сил мощностью нового двигателя и пересмотренными настройками подвески.
На выбор по-прежнему будет предложено четыре базовых комплектации, а также дополнительный пакет под названием «Экспедиция», включающий в себя: лебедку, внедорожные шины, экспедиционный багажник с лестницей и силовые пороги.
Ещё одним важным техническим приобретением нового «УАЗика», запланированным на следующий год, следует признать появление 6-ступенчатой автоматической коробки передач. Стоимость базовой комплектации Классик в салонах официальных дилеров стартует с отметки 751 500 рублей, а дата выхода была приурочена к запуску производства, состоявшемуся в сентябре этого года.
Для утилитарного автомобиля повышенной проходимости начальная комплектация Классик предлагает достаточно обширный список стандартного оборудования.
В оснащение базовой версии нового УАЗ Патриот 2019 входят: передние и задние электрические стеклоподъемники, регулировки рулевой колонки с усилителем, центральный замок с дистанционным управлением, бортовой компьютер, подогрев зеркал заднего вида с электроприводом регулировок и понижающая передача (демультипликатор).
Активная и пассивная безопасность обеспечиваются: фронтальной подушкой водителя, антиблокировочной системой тормозов с электронным распределением усилий, креплениями детских кресел ISOFIX и системой напоминания о непристегнутых ремнях безопасности.
К внешним атрибутам следует отнести: повторители поворотов в корпусах наружных зеркал заднего вида, бампера, выкрашенные в цвет кузова, светодиодные ходовые огни и хромированная решетка радиатора. В салоне установлено зеркало заднего вида с режимами день/ночь, аудиоподготовка, складной в пропорции 60/40 задний диван, розетка на 12В в передней панели и петли для крепления груза в багажнике.
Для второй по старшинству комплектации Оптимум стоимостью от 851 500 рублей предусмотрен следующий набор дополнительного оборудования, являющийся стандартным оснащением: раздаточная коробка с электромеханическим управлением, привод стояночного тормоза на задние колеса (вместо трансмиссионного в начальной версии), кондиционер, воздуховоды системы отопления для ног задних пассажиров, охлаждаемый перчаточный ящик с плафоном освещения, ручки открывания дверей, багажника и корпуса зеркал заднего вида в цвет кузова. Безопасность усилена: наличием подушки безопасности для переднего пассажира, преднатяжителями ремней с ограничением усилия и двумя задними подголовниками. Среди опций за доплату предусмотрена установка: 16-дюймовых алюминиевых дисков колес под шины размерностью 235/70 R16, фирменной навигационной системы, автономного предпускового обогревателя и блокировки дифференциала заднего моста. Технические характеристики всех модификаций предусматривают установку нового мотора мощностью 150 сил и 5-ступенчатой механической коробки передач.
Далее по списку следует комплектация Престиж за 969 000 рублей.
Эта версия дополнительно обзаводится: передними противотуманными фарами, защитным кожухом запасного колеса с фирменной надписью, 4-стрелочной панелью приборов с хромированными ободками, датчиком температуры наружного воздуха, регулировкой водительского сиденья по высоте, мультифункциональным рулевым колесом, системой стабилизации ESP, помощником старта на подъеме, круиз-контролем, обогревами передних кресел и рулевого колеса с кожаной оплеткой. Флагманская комплектация Максимум с ценником 1 039 000 рублей способна предложить максимально возможный набор оснащения. К услугам водителя и пассажиров предоставлены: 1-зонный климат-контроль, камера заднего вида, передние и задние датчики парковки, отделка рычагов переключения передач и стояночного тормоза кожей, шторка багажного отделения. Опознать внешне топовую версию можно по 18-дюймовым колесным дискам, рейлингам на крыше и тонированным задним стеклам.
Новый кузов
Последняя модернизация УАЗ Патриот 2019 с новым кузовом была проведена в этом году, а в сентябре российская компания сообщила все подробности об измененных технических характеристиках популярного внедорожника. Улучшенный силовой агрегат большей (150 л.с.
) мощности теперь работает в паре со сцеплением Luk с уменьшенным на 20% усилием выжима и демпфером холостого хода на ведомом диске. Вибрации на рычаге переключения передач с укороченными ходами и повышенной избирательностью также снижены.
Кроме того, модель Профи отрядила своему старшему брату более жесткую рулевую трапецию, способствующую минимизации люфта руля и повышающую точность управления, что особенно важно в условиях асфальтовой эксплуатации.
Новый кузов также предусматривает пересмотренные углы установки шкворней и открытые поворотные кулаки, что не только улучшает дорожные повадки нелегкого автомобиля массой 2125 кг, но и снижает радиус разворота на 0,8 м.
Для всех модификаций УАЗ Патриот 2019 технические характеристики предусматривают наличие базового мотора ЗМЗ объемом 2,7 литра, работающего вместе с 5-ступенчатой механической коробкой передач. Входе проведенного рестайлинга фактически получился новый двигатель, который получил: двухрядную цепь, новые распределительные валы, поршни и клапаны.
Головка блока была усилена, а степень сжатия – повышена. Как следствие, отдача возросла до 150 (+15) л.с., крутящий момент двигателя повысился до 235 (+18) Нм. Очень важно, что пик максимальной тяги теперь достигается на значительно меньших оборотах (2650 вместо 3900 об/мин), и это сулит лучшие показатели, особенно в условиях тяжелого бездорожья.
Кроме того, в технических характеристиках внедорожника ценой от 751 500 рублей значатся обновления, влияющие на улучшение комфортабельности передвижения. Плавности хода способствуют: перенастроенные амортизаторы, двухлистовые рессоры в заднем мосту, вместо прежних трехлистовых и уменьшенный до 18 (-3) мм диаметр стабилизатора поперечной устойчивости.
Увеличенная площадь звукоизолирующих материалов и новые уплотнители дверей призваны снизить уровень шумов в салоне.
Дата выхода
Для перенесшего рестайлинг УАЗ Патриот 2019 модельного года дата выхода совпала с началом производства, состоявшимся в сентябре. Серьезной модернизации конвейера не потребовалось, так как внесенные в конструкцию изменения носят глубоко эволюционный характер.
Более того, на этом улучшения симбирского внедорожника не заканчиваются, так как на следующий год запланирован выход модификации с классической 6-ступенчатой автоматической коробкой передач. На момент даты выхода внедорожника с новым двигателем заказы уже принимаются, а окончательные комплектации и цены для российского рынка будут объявлены в ближайшее время.
Как и прежде, будут представлены версии Классик, Оптимум, Престиж и Максимум, а также пакет «Экспедиция» с большим количеством внедорожных атрибутов. Значительного повышения стоимости ожидать не стоит, и модель сохранит свою популярность.
Онлайн презентация модернизированного автомобиля уже состоялась на официальном канале УАЗа в YouTube, где демонстрировался процесс сборки с экскурсиями в сварочный и штамповочный цех, а также на испытательный полигон.
Видео
Примечание: приведённые в тексте цены могут являются ориентировочными и относиться к автомобилям следующего модельного года или к новинкам ближайшего будущего.
Кроме того, не учитываются возможные скидки и специальные предложения в салонах официальных дилеров. Количество модификаций с соответствующими двигателями и трансмиссиями также может отличаться.
Более точную информацию см. в прилагаемых документах (таблицах).
Пикап
Стильный работяга
Авто позиционируется как транспортерное средство, которое будет первым выбором для любителей активного отдыха (рыбалка/охота), жителей глубинки, сотрудников ремонтных или специальных служб… другими словами – для всех тех, кому требуется мобильная, грузоподъемная и всепролазная техника.
- Длина – 5125 мм;
- Ширина – 1915 мм;
- Высота – 1915 мм;
- Колёсная база – 3000 мм;
- Клиренс – 210 мм.
При этом, несмотря на своё утилитарное предназначение, четырёхдверка выглядит вполне презентабельно и монументально. Да, в ней хорошо угадываются родственные черты с Patriot, особенно во фронтальной части, являющимся прямым родственником по используемой платформе. В целом, общий дизайн получился достаточно мужественным, но при этом смотрится сбалансированно и органично.
- Фары головного света с интегрированными светодиодными дневными ходовыми огнями;
- Радиаторная решётка с внутренним ячеистым узором;
- Декоративные элементы из хрома;
- Пороги с защитными накладками из пластика;
- Пластмассовые расширители колёсных арок;
- 16-дюймовые стальные или легкосплавные диски;
- Аккуратные вертикально ориентированные кормовые фонари.
Особое внимание следует уделить наружной грузовой платформе:
- Длина – 1375 мм;
- Расстояние между бортами – 1500 мм;
- Высота – 640 мм;
- Вмещаемый объем – 1181 л. (до штатной крышки), 2243 лит. (с кунгом);
- Грузоподъемность – 725 кг.
Спрос на грузопассажирскую версию «Патриота», естественно, не такой высокий как на классический внедорожник, но тем не менее – в нашей стране есть достаточно большой сегмент покупателей, которые нуждаются в подобного рода машинах.
При этом автосалон «Авиньон» готов предоставить для приобретения образцы производства как 2019-го, так и 2020-го года выпуска, причем по существенно низкой цене. На весь модельный ряд УАЗ в автоцентре действую существенные скидки.
Прогрессивные интерьер
За время своего существования модель несколько раз подвергалась глобальному обновлению, при этом основной прогресс затронул внутрисалонное убранство, которое отвечает всем современным запросам и мировым дизайнерским тенденциям.
- Удобный трёхспицевый мульти-руль;
- Информативная аналоговая приборная панель с приятной молочно-белой подсветкой;
- Монохромный экран бортового компьютера;
- Кондиционер или 1-зонный климат-контроль;
- Охлаждаемый перчаточный ящик;
- Подлокотник с боксом;
- Подогрев сидений;
- Электростеклоподъёмники.
Мультимедиа:
- Аудиоподготовка (в базе);
- Аудиосистема с поддержкой Радио и MP3, 4 динамика (в средних компоновках);
- Информационно-развлекательный комплекс 2 Din на ПО Android с 7-дюймовым тачскрином, Навигацией, Wi-Fi, USB, AUX SD, Bluetooth и телефонией, 6 колонок.
Отделочные материалы:
- Износостойкое тканевое покрытие/ Натуральная кожа;
- В меру жёсткий пластик;
- Декоративные металлические вставки.
В целом можно сказать, что салон выполнен довольно качественно и отличается продуманной эргономикой. Также стоит отметить качество сборки, которое соответствует даже более дорогой ценовой категории.
- Великолепная техническая оснастка
- Как и старший брат «Патриот» – Pickup имеет идентичные ему используемые узлы и агрегаты, и никаких особых различий между двумя моделями, кроме типа кузова, по сути нет.
- Мотор:
- Тип двигателя – ЗМЗ-409051 (он же ZMZ Pro);
- Рабочий объём – 2,7 литра;
- Мощность – 150 лошадиных сил;
- Крутящий момент – 235 Ньютон-метра.
КПП:
- 5-ступенчатая «механика»;
- 6-скоростная гидромеханическая автоматическая коробка Punch Powerglide 6L50.
Привод:
- Постоянный полный системы Part-Time.
Раздатка:
- С электромеханическим управлением.
Ходовая часть и тормозная система:
- Основа – прочная рамная конструкция;
- Подвеска (вся зависимая) спереди – пружинная, сзади – на продольных полуэллиптических рессорах;
- Тормоза передние – дисковые вентилируемые, задние – барабанные;
- Руль – с гидроусилителем.
Безопасность:
- ABS, EBS, BA, ESP;
- Airbag фронтальные;
- Центральный замок;
- Крепления ISOFIX;
- Иммобилайзер;
- Парковочные датчики;
- Камера заднего вида с динамической разметкой;
- Эра-ГЛОНАСС.
Кроссоверы и пикапы 2019: новинки, которые появятся в России
Ориентировочно в середине следующего года до российского рынка доберется с иголочки новый «равик», построенный на модульной платформе TNGA-K и сопоставимый по габаритам со своим предшественником. Длина – 4600 мм, колесная база – 2690 мм, ширина – 1855 мм, высота – 1650 мм. Но кузов стал жестче на 57%, а дорожный просвет вырос на 15 мм. Российский кроссовер будет ближе к американскому, чем к гибридной модификации для Европы – в палитру двигателей скорее всего войдет 2,5-литровый атмосферник нового семейства Dynamic Force, агрегатированный с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач.
Наверняка будет и 2,0-литровый мотор. Интересно, предложат ли отечественным пользователям полноприводную трансмиссию Dynamic Torque Vectoring AWD с задними бортовыми фрикционами, которая позволяет реализовать управление вектором тяги, а также систему Multi-Terrain Select, меняющую настройки противобуксовочной системы в зависимости от типа покрытия? Скоро узнаем!
Это не просто король кросс-«биммеров», но и флагманская модель баварской марки, которая заступит в дозор в марте следующего года. Компания по традиции оперативно объявила рублевые цены.
Из них следует, что базовый X7 xDrive30 (249-сильный дизель объемом 3,0 л) обойдется минимум в 5 830 тысяч рублей.
Модификация xDrive40i (бензиновый 3,0-литровый двигатель в 340 «лошадей») начинается от 5 990 тысяч рублей, а могучий M50d (3,0-литровый дизель с четырьмя турбонагнетателями мощностью в 400 л.с.) – от 7 490 тысяч рублей.
За что такие прайсы? Прежде всего, за поистине статусные габариты – бампера «икс-седьмого» разделяют 5151 мм, а его колесная база равна 3105 мм на зависть Mercedes-Benz GLS и Range Rover. Ширина – 2000 мм. С колесными дисками диаметром 20-22 дюйма автомобиль тоже не мелочится. А еще у BMW в базе пневматическая подвеска и пятизонный климат-контроль, который конкуренты пока не предлагают.
Новейший среднеразмерный паркетник на первых порах будет поставляться в Россию из-за океана, как и гигантский BMW X7. Но уже в следующем году в Подмосковье запустят сборочное предприятие в Подмосковье и GLE со временем освоит его конвейер вместе с еще тремя «мерсами».
Поскольку первые машины появятся у нас в январе, «трехлучевая звезда» не стала откладывать цены в долгий ящик.
Кроссовер прошлого поколения с дизельным двигателем пользовался популярностью, поэтому сейчас на первых ролях будет GLE 300 d (245-сильная дизельная «четверка» объемом 2,0 л, разгон до 100 км/ч за 7,2 с) – оптимальный вариант с точки зрения налогообложения, экономичности и динамики стоимостью от 4 650 тысяч рублей.
Версия Sport с обвесом AMG, 20-дюймовыми колесными дисками, кожаной обивкой и другими опциями обойдется дороже на 300 тысяч рублей. Mercedes-Benz GLE 450 (наддувная «шестерка» объемом 3,0 л мощностью 367 л.с.) – зверь посерьезнее.
Он способен выстрелить до сотни за 5,7 с, но будет стоить минимум 6 270 тысяч рублей, поскольку выступит в богатой комплектации Sport Plus с системой камер кругового обзора, акустикой Burmester, матричной головной оптикой Multibeam и другими опциями.
Поставки модификации G 500 и «заряженного» Mercedes-AMG G 63 начались летом, а дизельный внедорожник нового поколения, который появится в Европе в конце нынешнего года, до нас соответственно доберется в 2019-м.
Модификация ориентировочной стоимостью в районе 7 млн рублей, судя по всему, получит новейшую рядную «шестерку» на тяжелом топливе объемом 2,9 л мощностью 340 л.с..
Сейчас, напомним, самый доступный «гелик» на российском рынке – бензиновый G 500, начинающийся от 9 890 тысяч рублей.
Весной в российской линейке марки Suzuki, не балующей разнообразием, засияет внедорожная звезда. Jimny нового поколения хранит поразительную преданность семейным идеалам – рамной конструкции, неразрезным мостам, полноприводной трансмисии парт-тайм и рулевому управлению типа червяк-ролик – и обновлялся нехотя, словно из-под палки.
Малыш с серьезнейшей внедорожной «анатомией» стал короче на 50 мм, до 3645 мм с кожухом запасного колеса и до 3480 мм без него. Ширина увеличилась на 45 мм, до 1645 мм – в тесном салончике будет чуточку вольготнее. Но главное, что дорожный просвет вырос на 20 мм (210 мм), угол въезда равен 37 градусов, а съезда – 49 градусов.
Двигатель K15B объемом 1,5 л с распределенным впрыском топлива, развивающий 102 л.с. и 130 Нм, сменил прежний агрегат «один и три».
Если вам не хватает 3,7 млн рублей на новый Porsche Macan, а обладать немецким кроссовером страсть как хочется, то в следующем году вы сможете воплотить в жизнь свою мечту всего за 1,5 млн рублей. Примерно столько будет стоить скандальный китайский «клон» Macan по имени Zotye SR9.
Он как две капли воды похож на Porsche и, если поменять эмблемы, то вряд ли кто-то заметит подвох кроме вас самих. Ведь «ксеоркопия» оснащается всего-навсего 2,0-литровым наддувным двигателем мощностью 190 л.с., агрегатированным с пятиступенчатой механической коробкой передач или преселективным «роботом» с двумя сцеплениями.
Привод только передний, что для паркетника из Поднебесной обычное дело.
Вдоволь накормив российский рынок массовыми кроссоверами-прагматиками, отечественное подразделение марки анонсировало небывалую модель Arkana – с «лица» это типичный современный Renault, но стоит его обойти… Автомобиль уже прозвали «BMW X6 для бедных» за стильный купеобразный силуэт, хотя аналогии с баварским атлетом, конечно неуместны. Оригинальная Arkana компактнее (длина 4,5 м) и построена на модернизированной переднеприводной платформе B0, а в номенклатуру вооружения войдут не привычные атмосферные «четверки» объемом 1,6 и 2,0 л, а, вероятнее всего, наддувный агрегат «один и три» в паре с вариатором. В палитре найдется место для моноприводного кроссовера, хотя вариант со всеми ведущими колесами и многорычажкой наверняка будет куда популярнее. Производство «Арканы» на московском заводе Renault начнется в первой половине 2019 года.
Кроссовер нового поколения появится у нас под занавес 2018 года, так что с полным правом его можно называть моделью 2019-го. В основе «кушки» платформа MLB Evo как и у Q7. Колесная база у паркетников идентичная, а вот в вопросах модификаций Q8 не блещет разнообразием.
В России она представлена только в форм-факторе 55 TFSI с наддувным двигателем V6 объемом 3,0 л (340 л.с. и 560 Нм) и стартер-генератором, работающим от 48-вольтовой бортовой сети. Привод, разумеется, полный с межосевым дифференциалом. Цены начинаются от 5 100 тыс. рублей.
В объектив фотошпионов попал прототип модернизированного паркетника, который вне всяких сомнений появится у нас в следующем году.
Внешний рестайлинг, скорее всего, ограничится легкой традиционной коррекцией бамперов и оптики, а вот в салоне нас ждут новшества посерьезнее – как и у Q8 торпедо украсит панель, объединяющая 8,8-дюймовый экран с информационно-развлекательным содержанием и нижний 8,6-дюймовый, через который организовано управление климатической установкой.
В переводе с английского слово palisade означает забор и частокол, хотя еще так называются респектабельные районы в Южной Калифорнии.
И именно на этот самый «забор» должен стать непреодолимым препятствием для Ford Explorer, Volkswagen Atlas/Teramont, Honda Pilot, Mazda CX-9 и других полноразмерных кроссоверов.
Новинка Hyundai, дебютировавшая на автосалоне в Лос-Анджелесе, ориентирована на американскую аудиторию, но в сферу ее стратегических интересов входят и другие страны, например Южная Корея и Россия.
Кроссовер построен на шасси Santa Fe, имеет трехрядный салон и оснащен 3,8-литровым бензиновым двигателем V6 (295 л.с.), а также получит турбодизель объемом 2,2 л. У себя на родине Palisade появится уже в декабре, а на американский рынок выйдет летом 2019 года. Не исключено, что он появится и у нас.
Ожидается и соплатформенный паркетник Kia Telluride, за которым водится странное сходство с Cadillac Escalade – не правда ли в передке этих здоровяков есть нечто общее? Пока что автомобиль неоднократно демонстрировали в предсерийном виде с разными тюнинговыми наворотами, которые не мешают составить представление об экстерьере. По предварительным данным, самый большой кроссовер Kia получит двигатель V6 объемом 3,3л с двумя турбонагнетателями, развивающий 365 л.с. Более подробные данные о российском старте мы наверняка узнаем во время премьеры Telluride на Детройтском мотор-шоу в начале следующего года.
В конце следующего года после локализации сборки на калужском предприятии ожидается старт продаж конкурента Nissan Qashqai и Mitsubishi ASX. Носитель всефольксвагеновской платформы MQB заметно крупнее популярного Skoda Yeti, на смену которому он и пришел.
В длину он растянулся до 4382 мм (плюс 160 мм), в «плечах» у него 1841 мм (плюс 48 мм) его колесная база – 4382 мм (плюс 60 мм). Полезный объем багажника превосходит «рюкзак» Yeti на 150-200 л – его объем варьируется в диапазоне 479-588 л в зависимости от регулировки сидений второго ряда.
С моторами пока ясности нет, но логичнее всего ожидать на российском «Кароке» 1,6-литровый бензиновый атмосферный агрегат мощностью 110 л.с.
с распределенным впрыском топлива, отлично знакомый по Skoda Octavia, который агрегатируется с «механикой» и гидромеханическим «автоматом», который пугает аудиторию гораздо меньше, чем преселективный робот DSG с двумя сцеплениями. Наддувные трехцилиндровый движки объемом 1,5 л в России «не пойдут», а 2,0-литровый дизель в одиночку не сделает кассу для Skoda.
Если вам не встречаются «Пилоты» нынешней генерации, то это не потому, что большие кроссоверы у нас не продаются, а из-за их мизерного количества. Впрочем, есть вероятность, что в следующем году до нас из-за океана доедет рестайлинговый великан. Силовой агрегат у него фактически прежний – 3,5-литровый V6 мощностью 280 л.с.
(в России Honda представлена с 249-сильным мотором объемом 3,0 л) в топовых версиях агрегатирован со слегка перенастроенным девятиступенчатым «автоматом».
Внешность со светодиодной оптикой, включенной в перечень базового оснащения, изменилась едва, зато в салоне появился новый семидюймовый приборный щиток, а в стандартный набор входит комплекс активной безопасности.
Американской марке обычно не везло с моделями начального уровня, но компактный XT4, дебютировавший на весеннем мотор-шоу в Нью-Йорке и конкурирующий с Mercedes-Benz GLC не так уж мал и вряд ли повторит судьбу небольших «Кэдди» прошлых лет.
Автомобили типа SUV нынче чрезвычайно популярны, но продвижению XT4 в России может помешать высокая лояльность покупателей к немецким и японским премиальным брендам. «Янки» длиной 4599 мм оснащен 2,0-литровм наддувным двигателм (241 л.с.
и 350 Нм), агрегатированным с девятиступенчатым автоматом. Привод передний или полный.
Этот пикап даст всем заряд, он и умел, и смел! Заговоришь тут стихами, когда взглядом сверлит хитрая «морда» рестайлингового Mitsubishi L200! Обновленный трак теперь следует корпоративной стилистической этике и его передок оформлен в общем стиле с Eclipse Cross и Pajero Sport.
Для среднеразмерного пикапа внешность L200 балансирует на грани между спортивным кичем и неожиданной оригинальностью. Небольшие изменения есть в салоне, но куда важнее технические апдейты.
Шестиступенчатый «автомат» пришел на смену пятиступенчатому, применены более эффективные передние тормоза и новые задние амортизаторы, повысившие плавность хода, а дорогие версии унаследовали от Pajero Sport систему адаптации бортовой электроники к разным типам покрытия с режимами Гравий, Грязь/Снег, Песок и Камни. В России пикап появится в первой половине 2019 года.
Загрузка...
