2 способа, как почистить кондиционер в автомобиле самостоятельно, видео

Чистка конденсора и испарителя, обслуживание системы кондиционирования

Обслуживание автомобиля обходится недешево, особенно, если сервисные работы выполняются в автосервисе или на станции техобслуживания. Но многие операции можно выполнить самостоятельно, в частности, почистить кондиционер самому, не привлекая к работе профессионалов, сэкономив некоторую сумму.

Самостоятельную чистку произвести несложно, есть несколько различных способов выполнения такой процедуры. При этом в целом затрачивается не слишком много времени, а сам процесс не требует специальных навыков и высокой квалификации.

Чистка кондиционера

Климатической установкой сейчас оборудуется большинство современных автомобилей, она предназначена поддерживать заданную температуру в салоне, создавая комфорт. Любой кондиционер состоит из таких основных компонентов как:

  • компрессор, обеспечивающий сжимание и движение хладагента по контуру;
  • конденсор – основной радиатор охлаждения, находящийся спереди авто;
  • испаритель – салонный радиатор;
  • термовентиль, понижающий давление газа перед испарителем;
  • вентилятор, охлаждающий потоком воздуха конденсор;
  • соединительные трубки, обеспечивающие герметичность, не позволяющие фреону утекать из замкнутого контура;
  • ресивер-осушитель.

В течение эксплуатации транспортного средства на элементах климатической установки оседает пыль, частички грязи, соляные отложения, из-за этого нормальное функционирование системы нарушается, требуется очистка деталей. Но обслуживание производить нужно грамотно, необходимо знать, как правильно почистить кондиционер.

В этой статье мы рассмотрим, когда и как следует обслуживать систему кондиционирования авто – менять салонный фильтр, очищать испаритель и конденсор от грязи (мусора), следить за состоянием климатической установки в целом. Если обслуживание производить вовремя, «климатика» сможет долгое время функционировать без поломок, радовать своей бесперебойной работой.

Очистка радиатора охлаждения климатической установки (конденсора)

Радиатор охлаждения кондиционера – одна из самых уязвимых деталей в системе кондиционирования, на конденсор с дороги постоянно летит грязь и пыль, попадает влага, реагенты и соль. К тому же этот элемент «климатики» достаточно часто подвергается ударам, деформации при наезде автомобиля на препятствие. Основные признаки неисправного радиатора:

  • перегрев двигателя внутреннего сгорания;
  • снижение эффективности охлаждения воздуха в салоне;
  • самопроизвольное отключение системы кондиционирования.

Очищать конденсор от различного сора и отложений рекомендуется не реже одного раза в год, также чистку можно производить по мере загрязнения детали.

Разумеется, периодичность обслуживания зависит от того, как часто эксплуатируется автомобиль, по какому дорожному покрытию он ездит.

В условиях повышенной запыленности, при частых поездках по грунтовым дорогам радиатор забивается грязью гораздо быстрее, требует более частого обслуживания.

Самому почистить конденсор в целом несложно, особенно, если доступ к нему достаточно легкий, не требует дополнительного демонтажа деталей. Самостоятельная очистка радиатора почти всегда производится снаружи, без его снятия, так как при съеме приходится сначала стравливать хладагент, а после установки заправлять кондиционер фреоном. Чистка конденсора осуществляется несколькими способами:

  • сухой протиркой с помощью мягкой ветоши;
  • с использованием зубной щетки;
  • промывкой водой (если поливать из шланга, то нельзя подавать большой напор);
  • с применением специальных химических составов.

Необязательно пользоваться только одним каким-то методом, их можно, а в некоторых случаях даже и нужно комбинировать. Для чистки нельзя применять жесткие предметы, способные повредить алюминиевую поверхность, радиаторные трубки:

  • металлические щетки;
  • нож;
  • стальные скребки и прочее.

Настоятельно не рекомендуется промывать радиатор водой под большим давлением, в частности, использовать для промывки керхер, особенно, если нет большого опыта обращения с оборудованием.

Еще важно помнить, что если долго не обслуживать радиатор, отложившиеся на нем реагенты и соль могут «проесть» металл (алюминий), вследствие чего конденсор потеряет герметичность и выйдет из строя.

Паять алюминий очень сложно, поэтому чаще всего «худой» радиатор подлежит замене на новый элемент.

Замена салонного фильтра

Фильтрующий элемент в салоне предназначен для поддержания чистоты воздуха в автомобиле, препятствует появлению неприятных запахов, проникающих с дороги.

Так как салонный фильтр (СФ) практически всегда располагается в непосредственной близости от испарителя, он в некоторой степени защищает поверхность радиатора-испарителя от грязи, не позволяет накапливаться отложениям в больших количествах.

Фильтр представляет собой элемент из гофрированной бумаги с целлюлозными или синтетическими волокнами, нередко СФ бывают с угольной пропиткой, в основном имеет прямоугольную форму.

СФ необходимо менять с определенной периодичностью, регламент устанавливается производителем, он может быть разным в зависимости от конкретной модели авто. Фильтр несложно заменить своими руками, на таких автомобилях как Renault Duster или Logan он меняется через каждые 15 тысяч километров, на Hyundai Solaris – через 30 тыс. км пройденного пути. Признаки неисправного фильтрующего элемента:

  • слабый обдув печного отопителя;
  • появление неприятного запаха;
  • недостаточно эффективная работа кондиционера;
  • повышенная влажность в салоне машины.

В зависимости от конкретной модели авто салонный фильтр может устанавливаться в разных местах, прежде чем приступить к его замене, необходимо ознакомиться с инструкцией или найти нужную информацию в интернете.

Чистка испарителя кондиционера

Салонный радиатор кондиционера (СРК), иначе называемый испарителем, на легковых автомобилях в основном располагается рядом с печкой, со стороны переднего пассажира.

Этот компонент системы кондиционирования предназначен для охлаждения горячего или теплого воздуха до температуры 6-12 градусов Цельсия, во время охлаждающего процесса на его поверхности образуется конденсат.

Постепенно влага скапливается и стекает вниз, где расположен специальный поддон, затем она выводится наружу.

Так как испаритель во время работы постоянно влажный, пыль, попадающая в салон автомобиля, легко оседает на ребристой поверхности СРК. Если радиатор долгое время не чистится, он закоксовывается плотным слоем грязи, которая очень трудно удаляется.

Чистка испарителя – одна из самых сложных и неприятных процедур среди всех работ, связанных с обслуживанием кондиционера:

  • СРК находится в труднодоступном месте, к нему сложно подобраться;
  • чтобы эффективно очистить радиаторную поверхность с обеих сторон, нередко приходится демонтировать деталь;
  • снятие-установка испарителя – достаточно сложная процедура, которую лучше доверить профессионалам;
  • после монтажа радиатора требуются заправка кондиционера хладагентом, что усложняет процесс, приводит к дополнительным затратам.

Но если постоянно контролировать состояние СРК и регулярно проводить профилактику, почистить этот элемент самостоятельно не составит большого труда, особенно если использовать специальные химические средства.

Чистка испарителя кондиционера хлоргексидином

Чистка испарителя в основном производится, когда в салоне машины появляется неприятный «влажный» запах. Чаще всего он заметен летом в жаркую погоду, в момент выключения кондиционера, при этом вентиляция продолжает работать. Причиной нежелательного «аромата» являются бактерии, поэтому загрязненный воздух не только неприятен, но и отрицательно сказывается на здоровье человека.

Для очищения салонного радиатора кондиционера есть немало различных средств – «народных» и промышленных, но фабричная автохимия стоит достаточно дорого. Можно не тратить большие деньги на приобретение специального химического средства, есть очень доступный по цене и эффективный лекарственный препарат – хлоргексидин, он продается практически в любой аптеке.

Прежде чем приступить к очищению системы кондиционирования, необходимо запастись самим лекарственным препаратом (примерно 0,5 л) и пульверизатором для разбрызгивания, затем следует перелить хлоргексидин в емкость с распылителем. Дальше поступаем следующим образом:

  • открываем капот, снимаем пластиковую панель стеклоочистителя, таким образом, освобождаем доступ к системе забора воздуха кондиционера в салоне (со стороны переднего пассажира);
  • если салонный фильтр находится сверху (например, на автомобиле Renault Symbol), удаляем его;
  • запускаем двигатель, включаем кондиционер и вентилятор печки на полную мощность (высушиваем салонный радиатор);
  • затем половину содержимого емкости впрыскиваем сверху, стараясь попасть на испаритель;
  • оставшуюся жидкость распыляем в салоне, включив на блоке управления печкой внутреннюю циркуляцию воздуха, также направляя брызги раствора на СРК;
  • выжидаем 10-15 минут, примерно до тех пор, пока перестанет лететь пена и влага из воздухоотводов;
  • выключаем двигатель, очищаем салон и все наружные детали от остатков хлоргексидина;
  • устанавливаем новый СФ – даже если он находится внутри машины, его все равно следует поменять.

После такой обработки в машине полностью исчезает неприятный «дух», в салоне пахнет свежестью и чистотой. Удобнее всего производить обработку хлоргексидином весной с наступлением тепла, здесь следует учитывать, что лекарственный препарат эффективно действует при температуре свыше 20 градусов Цельсия.

Промышленные очистители кондиционера

Фабричные чистящие средства для системы кондиционирования выпускаются различными фирмами, наиболее известные бренды на рынке автохимии:

  • Liqui Moly;
  • Runway;
  • BBF;
  • Top House;
  • Sonax.

В зависимости от типа химического средства очистители и освежители имеют различные способы применения – могут распыляться в салоне, вводиться через воздуховоды с помощью специальной дренажной трубки, которая продается вместе с аэрозольным баллончиком.

Химический препарат Klima Fresh Plus от компании Ликви Моли достаточно удобен в применении, дает неплохой очищающий эффект. Используем это средство следующим образом:

  • сушим поверхности испарителя – запускаем двигатель, включаем печной отопитель на максимум, даем поработать печке 5-10 минут;
  • не заглушая двигателя, устанавливаем на кондиционере минимальную температуру, максимальные обороты вентилятора, поднимаем все стекла (салон должен быть максимально герметичным);
  • устанавливаем режим внутренней циркуляции воздуха;
  • встряхиваем баллончик Liqui Moly, закрепляем его в специальном отверстии упаковочной коробки;
  • устанавливаем флакон в месте размещения испарителя, как правило, «в ногах» переднего пассажира, желательно пол закрыть клеенкой или другим плотным материалом во избежание протекания жидкости на ковролиновый коврик;
  • нажимаем клапан, зафиксировав его в открытом положении;
  • средства начнет непрерывно распыляться, поэтому нужно сразу же выйти из салона и закрыть дверь;
  • через 10 минут распыление препарата должно закончиться, по истечении этого времени открываем все двери и багажник для проветривания;
  • еще раз просушиваем испаритель, все неприятные запахи, в том числе и от очистителя кондиционера, должны исчезнуть.

По такому же принципу очищается система кондиционирования с помощью препарата от компании Sonax, только флакон размещается уже не у пассажирского кресла, а в районе второго ряда сидений, и распыление длится 15 минут. При этом необходимо передние «сидушки» подвинуть до конца вперед и максимально сложить спинки.

Очистители Sonax и Liqui Moly не слишком токсичны, но могут вызвать раздражение слизистой оболочки при попадании в глаза. Зато эти составы не разъедают и не портят пластмассу, чего нельзя сказать о химических препаратах других фирм.

Уход за автомобильным кондиционером

Система кондиционирования требует не только периодической очистки, но и обслуживания, контролирования состояния всех ее частей. Чтобы срок службы кондиционера был максимально долгим, необходимо:

  • периодически проверять герметичность системы и надежность крепления соединительных трубок;
  • не допускать попадания масла и технических жидкостей на ремень компрессора;
  • если кондиционер долго не используется (например, зимой), его все равно необходимо включать хотя бы раз в месяц для поддержки рабочего состояния системы;
  • содержать подкапотное пространство в чистоте;
  • проверять натяжку приводного ремня, при необходимости производить регулировку натяжения.

Если по какой-либо причине в системе кондиционирования нет фреона, нельзя допускать, чтобы работал компрессор – при работе «на сухую» быстро износятся подшипники, и это устройство придет в негодность (может заклинить вал). И в целом без хладагента автомобиль эксплуатировать не стоит, может выйти из строя ресивер-осушитель, поломка приведет к внеплановому ремонту и дополнительным тратам.

Источник: https://avtobrands.ru/chistka-kondensora-i-isparitelya-obsluzhivanie-sistemy-konditsionirovaniya/

Чистка автокондиционера и его дезинфекция

Чистка автокондиционера и его дезинфекция являются неотъемлемой частью подготовки к летнему сезону автомобиля оборудованного кондиционером или климат-контролем. Все автокондиционеры требуют к себе постоянного внимания и ухода. Главные неисправности автомобильных кондиционеров – это отсутствие холода и неприятный запах из системы вентиляции.

Для антибактериальной чистки автомобильных кондиционеров существует много специальных средств, которые можно приобрести в каждом автомагазине. Но насколько они эффективны, и как ими правильно пользоваться?

Но для начала предлагаем разобраться с тем, почему нужно периодически чистить автокондиционер и проводить его антибактериальную обработку.

Для чего нужна антибактериальная чистка автокондиционера

Чтобы понять, зачем нужно регулярно чистить и дезинфицировать кондиционер в машине, давайте сперва разберемся с тем, как он устроен и работает.

Система автокондиционера заполнена хладагентом. Под высоким давлением, нагнетаемым компрессором, хладагент поступает в испаритель (теплообменник, находящийся в салоне), где из жидкого состояния он становится газом, при этом резко охлаждаясь.

На ледяном испарителе конденсируется влага, которая смешивается с пылью находящейся в потоке воздуха, обдувающего испаритель. Со временем грязь накапливается, и в ней появляются плесень, грибки и бактерии.

Для того чтобы снизить до минимума количество грязи и пыли, поступающих с воздухом в систему вентиляции и кондиционирования, в автомобилях существуют специальные салонные фильтры.

Но кроме грязного воздуха в салоне автомобиля, кондиционеру могут угрожать и другие опасности:

  • Дорожная грязь попадает в пространство между радиатором охлаждения двигателя и радиатором автокондиционера (конденсатором). Это ведет к нарушению охлаждения компрессора кондиционера и его поломке с последующим дорогостоящим ремонтом.
  • Грязь является еще и причиной коррозии алюминиевых деталей автокондиционера. Любая микротрещина может привести к утечке хладагента, что опять-таки приведет к необходимости ремонта системы кондиционирования в машине.

Таким образом, своевременная чистка и антибактериальная обработка автомобильного кондиционера помогут продлить срок его службы и не допустить появление многих неисправностей.

Читайте также:  Не работает обогрев заднего стекла автомобиля: ремонт нитей и восстановление обогревателя своими руками по инструкции с видео

Порядок чистки автокондиционера и его дезинфекции

Наиболее оправдано (как с точки зрения рациональности, так и удобства эксплуатации) проводить чистку автокондиционера один раз в год весной перед наступлением летней жары. Все работы можно выполнять своими руками, благо, особой квалификации для этого иметь не нужно.

Процесс чистки автомобильного кондиционера состоит из трех основных этапов:

  1. Замена салонного фильтра;
  2. Чистка элементов системы кондиционирования сжатым воздухом;
  3. Обработка автокондиционера антибактериальным составом (дезинфекция).

Рассмотрим каждый из этих этапов более подробно.

Замена салонного фильтра. Выше мы уже писали о важности частой замены фильтра салона – он предотвращает скопление грязи и пыли на испарителе кондиционера, появление которых может привести к появлению плесени и грибка.

Многие автопроизводители советуют менять фильтр салона раз в 30 000 км, но в наших условиях и на наших дорогах это нужно делать не реже чем раз в год или при пробеге 10 000 км.

Сама процедура замены салонного фильтра не вызывает особых сложностей даже у начинающих автолюбителей. Для этого нужно в инструкции по эксплуатации автомобиля найти место установки фильтра в машине, затем отверткой открутить винты крепления крышки фильтра, извлечь старый фильтрующий элемент и на его место установить новый.

Чистка элементов системы кондиционирования сжатым воздухом. В качестве источника сжатого воздуха вполне сгодится автомобильный компрессор для подкачки шин. Но если у вас найдется любой другой компрессор, например, строительный – будет еще лучше.

  • Сначала сжатым воздухом обдувается радиатор охлаждения автокондиционера (конденсатор). Обычно он находится в моторном отсеке за радиатором охлаждения двигателя. Струей воздуха с ребер конденсатора сдувается вся налипшая грязь и пыль.
  • После этого воздухом продувается решетка пластикового воздухозаборника (находится под лобовым стеклом автомобиля) и воздушные дефлекторы в салоне автомобиля. Эта операция позволит удалить пыль, которая там скапливается и не выходит с потоком воздуха естественным путем.

Дезинфекция автокондиционера. Так обычно называют обработку системы кондиционирования специальным антибактериальным составом.

В основе практически всех средств для антибактериальной чистки автокондиционеров лежит мыльный хлоро-спиртовой раствор, образующий пену при разбрызгивании. Наносят его при помощи трубки через выход воздухозаборника или дренажное отверстие. Через дренаж потом должна же вытекать и грязь.

Имейте в виду, что при сильном загрязнении испарителя аэрозоль лишь убивает бактерии, при этом среда их появления (грязь) остается, поэтому запах сырости обязательно вернется в салон автомобиля снова. Предупредить загрязнение испарителя может только регулярная замена салонного фильтра.

Таким образом, если вскоре после антибактериальной чистки автокондиционера в салоне машины появился сильный запах сырости, то, скорее всего, помочь в таком случае может лишь снятие испарителя кондиционера и его мойка-чистка. Но без соответствующего опыта и оборудования с такой работой справиться своими руками не получится.

Видео-инструкция: дезинфекция автокондиционера своими руками (дешевым средством из аптеки)

Источник: https://unit-car.com/tehnicheskoe-obsluzhivanie/202-chistka-avtokondicionera.html

3 простых способа, как правильно почистить кондиционер в автомобиле самостоятельно

Главная » Кондиционер » 3 простых способа, как правильно почистить кондиционер в автомобиле самостоятельно

Схема работы автомобильного кондера

Перед тем, как произвести очистку системы кондиционирования автомобиля своими руками, рекомендуем ознакомиться с принципом работы кондера. Как известно, основной его функцией является охлаждения воздуха, поступающего в салон машины, а также очистка воздушного потока от вредоносных бактерий и микроорганизмов.

Кондер забирает себе тепло воздушного потока у испарительного устройства и передает его на конденсатор, который, в свою очередь, его охлаждает. В результате того, что сам конденсатор устанавливается на передней части системы, это позволяет наиболее эффективно забирать тепло.

Испарительное же устройство располагается обычно за центральной консолью.

Причины загрязнения устройства

Система обычно загрязняется при ее активной эксплуатации в теплое время года, что способствует появлению новых проблем.

Например, воздух, который охлаждается конденсатором, не может удерживать влагу в системе, что в итоге приводит к образованию конденсата на испарителе.

В результате этого на данном узле могут появляться загрязнения, способствующие появлению неприятного запаха при работе агрегата.

Мусор и грязь остаются на устройстве долгое время — когда система отключается, температура в испарителе будет расти, что приводит к тому, что во влажной среде начинают появляться грибки и плесень.

В конечном итоге это приводит не только к появлению неприятного запаха, который необходимо убрать, но и к снижению мощности работы кондера.

А это, в свою очередь, способствует его более ускоренному износу (автор видео — канал Kia Cerato TD, мелкий ремонт).

Когда следует чистить кондер?

По каким симптомам можно определить, что владельцу машины нужно чистить автокондиционер:

  1. Необходимость промывки может возникать при появлении конденсата, выделяющегося из воздуходувов. Если вы включили кондер и заметили, что из сопел печки стала выделяться влага, пусть даже небольшие капельки, это говорит о наличии проблемы.
  2. Также очистка системы может быть произведена при появлении нехарактерных для работы агрегата звуков. К примеру, включив кондер, вы заметили, что он начал жужжать, свистеть или шуметь.
  3. Появление неприятного запаха также может свидетельствовать о необходимости проведения техобслуживания агрегата. Конечно же, сам запах может указывать и на то, что пора менять салонный фильтр, но если он усиливается при включении кондера, то его в любом случае надо будет чистить.

Руководство по очистке в домашних условиях

Если вы не знаете, как почистить кондиционер в автомобиле своими руками, то мы готовы поделиться с вами подробной инструкцией, тем более, что в этом нет ничего сложного. Ниже представлены несколько способов с подробным описанием действий, вы можете ознакомиться с каждым из них.

Фотогалерея «Средства для очистки кондера»

1. Аэрозольное средство Liqui Moly2. Пенный очиститель Step Up3. Две бутылки хлоргексидина

Способ 1

В качестве очистителя в данном случае будет использоваться аэрозольное средство. Сразу же нужно отметить, что данный метод более актуален для проведения профилактики, а также удаления небольших загрязнений. Перед тем, как чистить кондер аэрозолем, необходимо ознакомиться с его инструкцией по применению.

В целом процесс промывки выглядит так:

  1. Сначала необходим завести двигатель и дать ему прогреться, затем кондер активируется на полную мощность. При этом на блоке управления кондиционером следует активировать режим рециркуляции.
  2. После этого возьмите аэрозольное средство и откройте крышку, установите его на полу, перед передним креслом пассажира. Затем включается распыление, закрываются все двери и окна в автомобиле, а человеку лучше покинуть салон.
  3. В соответствии с инструкцией по применению аэрозоля вам нужно будет оставить средство в таком состоянии на пять или более минут. После этого окна открываются, салон надо проветрить.

Способ 2

Чистка автокондиционера своими руками может быть осуществлена и при помощи пенных очистителей.

Такие средства используются для дезинфекции, а также полной очистки магистралей системы:

  1. Для начала необходимо снять воздушный фильтр салона. Чистящую пену с помощью трубки, которая должна идти в комплекте, нужно залить в воздуходувы системы.
  2. Подождите несколько минут, точное время должно быть указано в инструкции, а затем заведите двигатель. Включите кондер, при этом время от времени переводя его работать в разные режимы.
  3. Проветрите салон и установите новый фильтр (автор более подробной инструкции о применении пенного очистителя — канал Octavia-А5).

Способ 3

Если таких средств у вас нет, то для прочистки можно использовать хлоргексидин — его можно приобрести в любой аптеке. Если такого раствора нет, то можно купить любой другой аналогичный.

Это средство позволяет не только удалить неприятный запах, но и избавиться от бактерий, плесени и грибков, которые могут собираться на испарительном устройстве. Для большего эффекта хлоргексидин можно размешать со спиртом в пропорции 1:1.

Если вы купили хлоргексидин в порошке, то одну его столовую ложку необходимо будет размешать в 1 л воды.

Процесс очистки выглядит следующим образом:

  1. Сначала раствор следует залить в бутылку с опрыскивателем, купить такую можно в любом цветочном магазине или на рынке.
  2. После этого с автомобиля снимается салонный фильтр.
  3. Запускается двигатель, который нужно прогреть до рабочей температуры. Когда мотор прогреется, кондер следует активировать на всю мощность.
  4. Окна плотно закрываются, то же самое касается и дверей.
  5. Раствором с помощью пульверизатора необходимо побрызгать в отверстие, где был вмонтирован салонный фильтр. При этом работу самого кондера можно активировать в разные режимы. Вам нужно подождать около 10-15 минут, пока средство не начнет действовать. Затем установите на место фильтр и оцените качество очистки.

Если описанные выше способы не помогли избавиться от проблемы, то вероятнее всего, загрязнения более серьезные. В данном случае проблема решается путем демонтажа и очистки самого испарителя. Рекомендуем проводить эту процедуру под присмотром специалистов.

Видео «Принцип работы и основные особенности очистки системы кондиционирования»

Что нужно знать о прочистке кондера и как правильно произвести эту процедуру — основные нюансы и рекомендации по данному процессу приведены на видео (автор — канал pavel5589).

 Загрузка …У Вас остались вопросы? Специалисты и читатели сайта AVTOKLEMA помогут вам, задать вопрос

Источник: https://avtoklema.com/conditioner/ochistka-kondicionera-avtomobilja-585/

Чистка кондиционера автомобиля своими руками – Кроссоверы 2018-2019

Многие из автолюбителей со временем задают один и тот же вопрос: откуда в машине, где не пьется, не курится, не проливается и не умирается… В общем, откуда у меня, аккуратного и чистоплотного водителя в машине неприятный запах? Почему при включении кондиционера оттуда вместе с прохладным воздухом веет далеко не лавандами?

Ответ на этот вопрос в общем-то один: как и многое в автомобиле, кондиционер даже самой крутой и навороченной машины тоже нужно периодически чистить.

Проблема образуется в так называемом испарителе, который нужно промыть и продезинфицировать. На специализированных сервисах за эту процедуру берут в среднем 70-90 дол. США и просят подождать около 4 часов.

Правда, если разбирать по частям заявленное время, получается следующий распорядок:

  • 1,5 часа на приемку заказа и последующую сдачу работы
  • около 1 часа — ожидание свободного бокса
  • около 0,5 часа — подготовка к работе
  • 1 час непосредственно на работу (в зависимости от модели автомобиля и легкости доступа к нужным узлам)

Как видим, не так много времени нужно, чтобы попробовать самостоятельно почистить кондиционер автомобиля у себя в гараже. Но всё же — откуда запах?

Откуда берется неприятный запах из кондиционера?

Самый распространенный случай появления самого неприятного запаха — это летняя жара и непродолжительная стоянка перед следующей поездкой. Некий «алгоритм» появления вони можно расписать так:

  1. Летняя жара заставляет работать (охлаждать) кондиционер достаточно усиленно, соответственно главная часть кондиционера (сам испаритель) будет довольно холодным.
  2. Когда мы останавливаемся и выключаем мотор — останавливается и привод вентилятора кондиционера. На холодные трубки воздуховодов и испарителя попадает горячий влажный уличный воздух.
  3. Далеко не самая чистая влага конденсируется на холодных элементах, буквально притягивая дополнительные «плюшки»: грязь и пыль загрязняют систему, влажность создает условия роста плесени, грибков и бактерий (которые имеют свой «запах»).
  4. Если машина простояла достаточно долго, влага испарилась и в салоне ничего не будет ощущаться. А вот при непродолжительной стоянке работающий вентилятор приносит в салон весь букет ароматов.

Сразу стоит отметить, что процесс загрязнения неизбежен и не очень зависит от качества автомобиля. Всё упирается скорее во время появления неприятного запаха — колониям бактерий и грибка требуется некий период роста, когда количество переходит в качество.

Как избавиться от неприятного запаха из автокондиционера?

Самый логичный ответ — не включать кондиционер, однако какой тогда смысл от этой удобной и приятной летом опции? Если этот вариант Вам не подходит, то можно проблему обойти — не дать влажности конденсироваться.

Сделать это достаточно просто — если кондиционер выключить за несколько минут до приезда на стоянку, то конденсироваться будет просто не на чем.

Впрочем, если запах в кондиционере автомобиля уже поселился, проблему способ не решит.

Как уже доказано, причина запаха — это колонии грибка и бактерий, размножающиеся во влажной среде испарителя. Проведя дезинфекцию, источник проблемы будет на время ликвидирован. Способ простой и дешевый — хлорка, но подойдет он далеко не всем: ездить в противогазе не очень удобно.

В лечебных учреждениях используют ЛИЗОЛ, также именуемый раствором КРЕЗОЛа на мыльно-масляной основе. В больницах препарат используется для обеззараживания хирургического инструмента, очистки рук перед операциями, самих операционных и мед. туалетов. Он же успешно применяется для качественного истребления мух (переносчиков много чего), комаров и пр.

В общем, удобное и проверенное на людях средство. В его основе лежит фенол, и именно его используют в большинстве профессиональных средств чистки кондиционеров (не суть важно — автомобильных, домашних, школьных или больничных). Правда, приставка «профессиональное средство» добавляет ценник — порядка 40 дол. за 3 литра средства (12 банок по 250 грамм).

И при всём старании в «специализированных центрах» вряд ли используют  больше банки на 1 автомобиль.

Итак, Вы решили самостоятельно почистить кондиционер Вашего автомобиля. Начать стоит с поиска ЛИЗОЛ-концентрата либо использовать ЛИЗОЛ-содержащие готовые растворы (также можно воспользоваться хлоргексидином). Очередность действий для очистки:

  1. Если Вам удалось раздобыть чистый ЛИЗОЛ — разбавляем его в пропорции 1:100 (для сравнения, хирургические инструменты очищаются в растворе 1:20), получив на выходе около 300-400 мл готового раствора
  2. Полученную жидкость заливаем в ручной опрыскиватель-пульверизатор. Эстеты могут добавить в раствор чего-нибудь душистого для аромата
  3. Настежь открыть все окна и двери
  4. Завести автомобиль и включить кондиционер на полную мощность, сделать максимум оборотов вентилятора. Струю воздуха лучше направить в лицо/ноги, сопла опустить пониже
  5. Теоретически ЛИЗОЛ-раствор может пройти сквозь всю систему кондиционера и всё еще в виде водяной пыли попасть в салон, осев на стеклах и сидениях. При желании можно укрыть кресла чем-нибудь, хотя в целом… Эту химию уверенно используют в детских садах — и ничего, не боятся.
  6. Выйдя из автомобиля распыляем раствор в отверстия воздухозаборников у лобового стекла. Желаемый эффект — не струя воды, а водяной пар, который будет максимально полно и плотно оседать на испарителе. Предварительно снять салонные фильтры (у некоторых автомобилей их пара).
  7. Исключительно на всякий случай: само лобовое стекло и окружающий металл покрывать раствором не стоит. Случиться ничего не должно, но… Лако-красочные покрытия бывают всякие, за всех вместе отвечать сложно. Проще какой-нибудь газеткой или тряпкой всё лишнее прикрыть. Повторюсь: исключительно на всякий случай, можно перечитать п.5 выше.
  8. После выбрызгивания половины полученного объема выключаем двигатель и ждем около 10-15 минут, пока будет проводиться непосредственно дезинфекция.
  9. Снова заводим двигатель и снова включаем кондиционер на всю, однако переводим его в режим циркуляции воздуха. Со стороны переднего пассажира, под бардачком (простите, перчаточным ящичком) уверенно выбрызгиваем оставшийся раствор под ноги пассажиру — именно оттуда берется воздух при рециркуляции. Понятно, что дальше воздух с раствором попадает снова на испаритель и всю систему. Если получится, можно самостоятельно добраться к испарителю и буквально полить его раствором, но это не обязательно. Двери в данном случае закрыты, а вот окна лучше оставить открытыми.
  10. Выключаем зажигание и ждем еще минут 10-15.
  11. Салонный фильтр будет лучше заменить на новый. Чаще всего, когда Вы его снимите, сами поймете — ЭТО лучше заменить.
  12. Исключительно при необходимости можно повторить процедуру через день-два.
Читайте также:  Обзор присадок марок xado и hi gear для акпп: фотоописание и отзывы

На этом Вы с большой долей вероятности избавитесь от неприятного запаха из кондиционера автомобиля своими руками — быстро и качественно.

Если Вы не любитель самостоятельного смешивания, можете воспользоваться многочисленными предложениями автомагазинов.

Те или иные готовые (дешевые) средства могут быть просто ароматизаторами, на время устраняющие следствие (запах) без устранения причин его возникновения — их можно купить для финишной обработки после основной обеззараживающей процедуры чистки воздуховодов и испарителя. Другие «специализируются» на грибках и бактериях, но не трогают грязь.

Многие останавливают свой выбор на брендах Liqui Moly, Step Up и пр. благодаря их ассортименту и заслуженному имени. У готовых вариантов в комплекте есть трубочка-удлинитель, которая устранит необходимость п.7 работ.

Тем же способом, кстати, устраняется «аромат» и в ресторанных вытяжках, так что и для домашней модели способ отлично подойдет.

Промывка автомобильного кондиционеры своими руками

В конце данной статьи стоит отметить, что в стерильном (химически и биологически), но грязном (физически) кондиционере новая «жизнь» может зародиться довольно быстро. Так что от чистки кондиционера Вам тоже лучше не отворачиваться. Для этого можно пройтись по следующей инструкции:

  1. Снять конденсатор со своих креплений
  2. Радиатор обработать любым средством борьбы с насекомыми
  3. Подождать 10-15 минут
  4. Промыть конденсатор несильной струей воды под углом 90 град. с расстояния около полуметра
  5. При необходимости — повторить

Альтернативный способ — с использованием специальной чистящей пены для автомобильных кондиционеров:

  1. вставляем трубочку удлинителя до упора в дренажное отверстие — пока не упремся в радиатор.
  2. выпускаем содержимое баллона (сам баллон лучше держать вертикально)
  3. при нанесении образуется густая пена, которая со временем (обычно — около 20 минут) превращается в грязную воду, стекающую вниз самостоятельно
  4. Продуть систему путем включения кондиционера и вентилятора на полную мощность

Основные рекомендации по уходу за автокондиционером

  • салонные фильтры рекомендуется менять минимум раз в год. Забитый фильтр иногда хуже, чем его полное отсутствие
  • при выключении кондиционера стоит включить вентилятор — он выгонит конденсат. Кондиционер стоит выключить также за несколько минут до приезда на стоянку
  • пользоваться кондиционером приятно не только летом. Зимой его также рекомендуют периодически включать, чтобы не допускать отсутствия смазки на тех или иных его узлах.

P.S.

во время всех этих процедур находиться в салоне автомобиля не рекомендуется. Проводить чистку лучше в хорошо проветриваемом помещении или на свежем воздухе.

Приятной дороги!

P.P.S. если указанные действия Вам не помогли — значит, загрязнение достаточно сильное и стоит посетить специализированные СТО. Там систему кондиционера полностью разберут и почистят более качественно, чем это можно сделать своими силами.

Источник: http://krossovery.info/chistka-kondicionera-avtomobilya-svoimi-rukami/

Как почистить кондиционер в автомобиле самостоятельно

Прошли времена, когда кондиционер в автомобиле был редкостью. Теперь вызывает удивление его отсутствие в автомобиле. Если вы замечаете, что при включении кондиционера воздух в вашем автомобиле не так свеж, как раньше, значит, пришла пора чистки кондиционера. При желании сделать это своими руками вам просто необходимо узнать, как почистить кондиционер в автомобиле самостоятельно.

Причина возникновения запаха

Из всех элементов системы вентиляции автомобиля радиатор испарителя кондиционера обеспечивает наиболее благоприятные условия для роста и размножения бактерий. Это происходит, потому что радиатор испарителя авто как, впрочем, и все охладители такого типа, для обеспечения лучшего теплообмена имеет большую площадь поверхности.

К тому же, при включении кондиционера его температура намного ниже, чем воздуха салона автомобиля, из-за этого на радиаторе конденсируется влага.

На большую и влажную поверхность налипает пыль, содержащая много мельчайших органических остатков, которые в условиях комфортной температуры (ведь после выключения кондиционера радиатор испарителя нагревается) и повышенной влажности начинают интенсивно разлагаться, сопровождая процесс соответствующим запахом.

Как устранить запах

Устранить запах от испарителя кондиционера можно, либо демонтировав и промыв радиатор испарителя, либо очистить его от бактерий, не снимая его со штатного места.

Первый способ чистки позволяет почистить радиатор испарителя лучше, но более трудоемок, к тому же после сборки кондиционер нужно будет заправить.

Почистить кондиционер авто своими руками, не разбирая, при помощи аэрозоля или жидкости можно следующим образом:

  • Высушить радиатор кондиционера. Для этого прогреть мотор и включить в машине на несколько минут обогреватель салона.
  • Выключить обогреватель.
  • Вынуть салонный фильтр приточной вентиляции авто.
  • Открыть заслонку притока воздуха с улицы.
  • Открыть все двери в машине настежь.
  • Выходы воздуховодов в салон прикрыть неплотной тканью, чтобы средство для чистки меньше поливало салон авто.
  • Включить кондиционер, и распылять средство для чистки в отверстие для салонного фильтра.

Чем почистить

Средства для чистки бывают трех видов:

  1. Аэрозольные препараты.
  2. Пенные очистители.
  3. Дымовые шашки.

Принцип чистки всеми средствами приблизительно одинаков. Эта чистка – скорее дезинфекция своими руками. Различаются только способы доставки средства к источнику запаха.

Аэрозоли для чистки системы вентиляции разных производителей зачастую имеют схожий состав. Поэтому очистка более дешевыми препаратами из аптеки будет, как правило, не менее эффективна, чем дорогими из магазина фирменной автохимии.

Для снижения себестоимости чистки нужно взять в аптеке 0,05% раствор хлоргексидина биглюконата, который стоит там около 10 р. за 100 мл.

Смешать его для повышения эффективности с этиловым спиртом и распылять эту смесь, как описано выше, любым подходящим распылителем, например, опрыскивателем для цветов.

Для этого смешайте 50 г препарата с литром воды. Очистка препаратом хлорамин Б тоже дает хорошие результаты. Чтобы получить нужную для работы в авто концентрацию, разведите столовую ложку порошка в литре чистой воды.

Пенные очистители обычно доставляют к источникам запаха за счет давления внутри баллона, в котором они находятся. Это делается через трубочку для слива конденсата, после очистки пена оседает и стекает обратно через ту же трубку, но уже самостоятельно.

Но лучше подавать пену на радиатор испарителя не снизу, а сверху или хотя бы сбоку.

Для этого из старого салонного фильтра нужно сделать несложное приспособление. Проткните фильтрпосередине вставьте в отверстие трубку от баллончика с пеной и приклейте ее скотчем как на фото.

Чтобы приспособление легче вставлялось вместо штатного фильтра, пленкой его лучше не обматывать. После изготовления вставьте его в гнездо для фильтра и подавайте пену.

Перед этим обязательно найдите дренажную трубку, убедитесь в том, что она не засорилась и подставьте под нее емкость для сбора отработавшей химии.

Обработка авто дымовой шашкой

Один из способов дезинфекции системы вентиляции авто своими силами – обработка ее специальной дымовой шашкой. Рассмотрим процесс на примере шашки Carmate. При ее горении выделяется диоксид хлора, который и убивает микроорганизмы. Порядок действий:

  • Включить кондиционер.
  • Забор воздуха с улицы отключить, поставив заслонки в положение рециркуляции воздуха в салоне авто.
  • Вскрыть упаковку шашки.
  • Сильно надавить на надпись – push.
  • После того как из коробки пойдет дым, поставить ее на коврик у переднего пассажирского сидения. Во время горения ее низ может нагреться, поэтому лучше подложить под нее что-нибудь. Если у вас нет листового асбеста, подложите под шашку обрезок доски.
  • Закрыть двери и окна.
  • После прогорания шашки убрать коробку из машины.
  • Хорошенько проветрить салон, открыв двери и окна и включив приточную вентиляцию.

Профилактика загрязнения испарителя

Чтобы охлаждение воздуха в салоне авто как можно дольше было без неприятных запахов, периодически прочищайте трубку слива конденсата.

Как можно реже пользуйтесь рециркуляцией воздуха салона, так как этот режим предусматривает прохождение воздуха, минуя салонный фильтр, и пыль из воздуха налипает на влажный радиатор.

Выключайте кондиционер за несколько минут до конца поездки, вентилятор же оставляйте включенным, давая испарителю просохнуть.

Частая замена салонного фильтра вопреки мнению «знатоков» автомобилей не уменьшает количество пыли попадающей в салон. Она лишь уменьшает сопротивление прокачки воздуха через систему вентиляции, так как при засорении фильтрующего элемента он не начинает пропускать пыль, а хуже пропускает воздух.

Поэтому менять фильтр следует только тогда, когда при включении приточной вентиляции поступление воздуха в салон авто явно недостаточно. Это будет заметно по долго не просыхающим запотевшим окнам во время дождя, или когда у вас не получится увеличить приток воздуха увеличением скорости вращения вентилятора.

Конечно, вреда от частой замены фильтра не будет, но зачем платить больше и ничего не получать за свои деньги?

Источник: http://AutoLirika.ru/soveti/kak-pochistit-kondicioner-v-avtomobile.html

Испаритель автокондиционера – учимся чистить своими руками + Видео

В летнюю жару одним из главных устройств для комфортной езды является, безусловно, кондиционер. Автокондиционер в процессе работы нуждается в периодической чистке и дозаправке. Если дозаправку можно производить по мере снижения температуры потока холодного воздуха, то чистка проделывается в обязательном порядке минимум 2 раза в сезон.

Испаритель – это один из главных элементов автокондиционера, который использует внутри своей системы фреон и постоянно поддерживает его температуру в рамках 0–5 градусов. Работа испарителя устроена таким образом, что воздух при нагнетании компрессора проходит через устройство и охлаждается до 6–12 градусов.

Во время охлаждения воздуха в испарителе происходит конденсация. Сконденсированная влага стекает на ребра решетки испарителя в специальный поддон, откуда уже попадает наружу. В процессе нагнетания воздуха внутрь системы вместе с ним на испаритель автокондиционера попадает пыль.

Еще один верный способ узнать, не нуждается ли кондиционер в избавлении от пыли – провести замер количества конденсата.

Как показывает практика, при нормальной работе испарителя за 1 час происходит конденсация и выделение 1–1.5 л влаги.

Подставьте под выходное отверстие для конденсата емкость и через 15 минут посмотрите, сколько воды накопилось. За это время должно быть не меньше 250 мл. Если меньше – нужна чистка.

Чистка испарителя – подготовительный этап

Чистка входит в перечень услуг в каждом автосервисе, да и в домашних условиях провести ее не так уж сложно.  Она не займет у вас много времени и сил, но терпением запаситесь, особенно если будете делать это впервые.

Чтобы производить чистку самостоятельно, требуется обычный набор инструментов, а также моющая жидкость для кондиционеров, которую можно купить в любом авто-магазине. На жидкости экономить не стоит и лучше купить анти-грибковую.

Перед выполнением работ стоит немного просушить испаритель от влаги, которая уже накопилась на нем.

Для этого включаем кондиционер на подачу горячего воздуха, перекрываем подачу воздуха снаружи, включаем круговую циркуляцию воздуха внутри салона и открываем окна в автомобиле.

На регуляторе нужно установить максимальную скорость потока воздуха. Такая процедура должна выполняться в течение 10–20 минут.

Чистка проводится как со снятием испарителя, так и без этого. Мы рассмотрим именно второй случай, поскольку снимать испаритель самостоятельно все же не рекомендуется.

Читайте также:  Причины залипания рычага кпп hyundai solaris, как устранить проблему?

В большинстве автомобилей он находится возле вентилятора печки, который в свою очередь находится сзади бардачка с пассажирской стороны автомобиля.

При помощи отвертки аккуратно снимаем бардачок, затем шумоизоляцию и приступаем к процессу чистки.

Чистка от пыли – работаем с химией

Берем ранее купленный баллончик с химической жидкостью, встряхиваем его несколько раз, подключаем небольшой удлинитель к выпускному клапану и приступаем к работе.

Процесс заключается в том, чтобы провести опрыскивание из баллончика между всеми «ребрами» испарителя. Чистку нужно произвести в два этапа, с интервалом в 20–30 минут.

 Первый раз опрыскивание из баллончика преследует цель смочить всю пыль, а во второй раз – выдуть то, что само не отпало.

Чтобы химическое средство максимально подействовало на ваш испаритель и убило все микробы и грибки, советуем только через час приступить к обратной сборке панели автомобиля.

Этого времени хватит, чтобы система просохла, и остатки химии улетучились.

После очистки кондиционера от пыли рекомендуется заменить фильтр салона, если такой имеется в вашем автомобиле, и провести чистку воздушных каналов в торпеде.

Источник: https://carnovato.ru/isparitel-avtokondicionera-chistka-zapah/

Чистка кондиционера автомобиля — видео

Все современные автомобильные кондиционеры, очень близки по своей сути к бытовому холодильнику. Все дело в том, что конструкторы подобных устройств за многие годы исследований и экспериментов, пришли к выводу о том, что парокомпрессорная установка, которая используется в холодильниках, является идеальным вариантом для конструкции автомобильного кондиционера.

Поглощение тепла в современных автомобильных кондиционерах происходит за счет испарения фреона, движение которого в системе осуществляется за счет разницы давления.

Зачем чистить автомобильный кондиционер?

Любой автомобильный кондиционер, вне зависимости от типа его конструкции, отвечает за то, чтобы в салоне транспортного средства происходила циркуляция, очистка и охлаждение воздуха. Он, как и любой агрегат, осуществляющий интенсивную работу, требует периодического обслуживания, в противном случае, уровень его засорения может перейти критическую массу и придется менять кондиционер.

Видео. Чистка кондиционера своими руками

В целом, причиной для чистки автомобильного кондиционера, в подавляющем большинстве случаев, является снижение его производительности, которое в большинстве случаев обуславливается скапливанием в его воздушных каналах пыли и грязи.

Напомним, что в предыдущей статье мы рассказывали почему стучит рулевая рейка и как исправить. Все выполнить можно своими руками и даже в гаражных условиях.

Ключевые моменты в чистке радиаторной системы автомобильного кондиционирования

Во-первых, радиатор кондиционера – это очень хрупкий элемент, так что проводить его чистку следует очень аккуратно.

Во-вторых, чистка кондиционера должна осуществляться после снятия решетки радиатора, так как в противном случае, работа будет выполнена не качественно.

В-третьих, напор воды, которым будет промываться радиатор автомобильного кондиционера должен быть умеренной интенсивности. При этом, если вдруг вы пробьете металл, пугаться не стоит, это вполне распространенное явление, которое свидетельствует о разъедании металла солями. Лучше пробить его при чистке и сразу заменить, чем поломка случится в дороге.

Видео. Как почистить автомобильный кондиционер

Ключевые особенности в чистке испарителя автомобильного кондиционера

Испаритель – это та часть системы кондиционирования транспортная средства, которая всегда влажная. Со временем, из-за пыли и грязи, количество скапливаемой на нем влаги становится слишком высоким, что приводит к тому, что в салоне транспортного средства становится сыро, плюс появляется неприятный запах.

Чтобы почистить испаритель, вам следует приобрести специальный комплект для чистки кондиционеров. Он состоит из набора веществ в аэрозольных баллончиках, который помогут провести быструю и качественную чистку системы кондиционирования транспортного средства.

Чистка кондиционера автомобиля

Видео. Очистка испарителя кондиционера

Чтобы провести чистку автомобильного кондиционера при помощи набора, который предназначен для этих целей, вам следует выполнить несколько простых шагов:

– откройте все двери транспортного средства;– убедитесь, что в отверстии для слива нет сконденсированной жидкости;– разместите под отверстием для слива специальную ванночку;– просушите испаритель (отключаем кондиционер и включаем вентиляцию);– запустите мотор транспортного средства, выставите температуру на максимум, направьте воздушные потоки в ноги и оставьте все в таком состоянии на десять минут;

– далее вам следует выключить мотор транспортного средства и провести чистку системы кондиционирования в соответствии с инструкцией, которая идет с комплектом для чистки.

Источник: http://VazGarage.ru/remont/salona/769-chistka-kondicionera-avtomobilya-video.html

Чистим кондиционер в машине сами: причины загрязнения, инструкция по чистке

Автокондиционер, как и другие вентиляторы, задерживает внутри разные плохие вещества: грязь с микроорганизмами и много пыли, грибки. Нужна своевременная его заправка. Нельзя сказать, что кондиционер в автомобиле — это роскошь. Он необходим.

Если вовремя не очищать кондиционер, то в машине вы будете дышать этой гадостью. Это негативно сказывается на работе лёгких. Особенно вредны грибки плесени.

Как догадаться, что автокондиционер загрязнён и срочно требуется чистка? После прочтения нашего материала вы будете иметь полное представление, когда он забит и какими средствами идёт заправка, как очищается прибор и сможете ли это сделать самостоятельно?

По какому принципу в автомобиле работает кондиционер?

В машине прибор будет охлаждать воздушные массы. У испарителя он заберёт тепло и передаст его прямо конденсатору.

Первый будет нагреваться, а второй — охлаждаться. Установлен конденсатор впереди. Возле него находится радиатор. Благодаря этому обдуву салона воздухом, и отдача тепла будет налажена отлично.

Есть ещё испаритель. Чаще всего его монтируют глубоко в консоль. Воздух непосредственно через испаритель попадает в салон авто уже охлаждённым.

Причины загрязнения прибора

Когда вы начинаете чувствовать в салоне стойкий посторонний запах, это может говорить о том, что кондиционер загрязнён. Бывает, что вы провезёте в салоне нечто дурно пахнущее, отсюда и неприятные запахи. Не помешает проверить фильтр и весь прибор.

Автокондиционер помогает в жаркую погоду создать в салоне благоприятный микроклимат. Он прокачивает по своей системе воздух с улицы. В нём есть влага.

Летом это от 50 до 60% жидкости, или на 1 м³ воздуха получается от 10 до 15 г воды.

Когда воздух охлаждается, он уже не удерживает влагу. Водный конденсат выступает на испарителе. Сколько его выделяется? Вы проедете на автомобиле всего 1 час, а за это время выделится 2 или 3 литра воды.

В днище машины конструкторы монтируют специальную трубу. Это надёжный дренаж. Через него выходит вода.

Запах исходит от влажного испарителя. Именно на него из воздуха попадает пыль с грязью и другим мусором. Это как пылесос, имеющий фильтр, и он увлажнённый.

Когда вы отключите кондиционер, будет нагреваться испаритель. Именно на нём скапливается грязь, и там размножается плесень с бактериями.

В салоне появляется затхлый и неприятный запах. Автокондиционер нужно срочно чистить.

Что предпринимаем дальше?

Испаритель нужно чистить. Это поможет убрать из салона затхлый запах, отдающий плесенью. Производительность кондиционера после очистки возрастёт.

Вы не поверите, но грязь является своеобразным теплоизолятором, и автокондиционер охлаждается не на 100 %, как мог бы без этого загрязнения.

Сколько займёт очищение? От 10 мин до 1 часа с проветриванием. Это зависит от того, какое средство вы выберете и как быстро им воспользуетесь. Можете в течение года попробовать провести процедуры, используя разные очистители.

Важно! Очищайте прибор регулярно по мере загрязнения, и воздух в салоне будет более свежим и прохладным.

Выбираем очиститель

В супермаркете по продаже аксессуаров и запчастей для автомобилей вы найдёте достаточно средств, которыми может производиться заправка кондиционера и осуществляться его чистка.

Специалисты утверждают, что лучшие аэрозоли производят Klima Fresh с Liqui Moly. Те, кто ими пользовались, говорят, что достаточно буквально полчаса (и это с полным проветриванием салона) и кондиционер будет чистым.

https://www.youtube.com/watch?v=4owmd8gjWgQ

Прочтите инструкцию к аэрозолю и следуйте конкретным рекомендациям от производителя.

Многим нравится эффективная пенка от Henkel. Она на водной основе. Хорошо очистит каналы системы вентиляции и металл не поржавеет. Сколько она стоит? Везде по-разному, но цена доступная.

Отличный очиститель от Step UP (производство США). Это пенка. Основа у неё водная. В комплекте предусмотрена трубка для дренажа, все микробы будут уничтожены, грязь убрана.

Среди наших автолюбителей это средство очень популярное. Автолюбители рекомендуют его новичкам.

Очень хорошо зарекомендовали себя аэрозоли, которые производит компания под маркой Mannol Air-Con Fresh. Они очищают кондиционер от грязи и являются профилактикой образования плесневого грибка.

Чистка займёт максимум 10 минут. Потом проветрите салон и можете ехать по своим делам.

Многие хвалят очищающие средства от PRESTO Klimaanlagen-reiniger с Кондиклин CRC Airco Cleaner. Далеко не все в курсе, что качественный уход за автомобильным кондиционером можно осуществить в домашних условиях, используя доступные в аптеке средства.

Например, «Кондиклин» дешевле специальных средств и в нём есть хлоргексидин. Чистка системы обойдётся вам ощутимо дешевле.

Отлично подходит для этих нужд и хлорамин Б, который выпускают в виде порошка. Им дезинфицируют разные предметы.

Кому-то по карману дорогой специальный очиститель, кто-то остановит своё внимание на доступных подручных средствах. Главное, результат — полная чистка системы кондиционирования.

Инструкция того, как очищать самостоятельно

Какое бы вы средство ни выбрали, каждое требует соблюдения технологии и выполнение определённых действий. В домашних условиях выполнить чистку самостоятельно можно 3 главными способами:

  • используя аэрозоль;
  • взяв пенку;
  • приготовив средство лично.

Аэрозоль

Рассмотрим, как происходит заправка и каков будет порядок ваших действий.

  1. Заведите машину. Пусть радиатор стоит на максимальную мощность с включённым режимом рециркуляции.
  2. Окна с дверями плотно закройте. Баллончик нужно поставить спереди возле пассажирского сиденья. Когда происходит циркуляция, здесь захватывается много воздуха.
  3. Теперь откройте клапан, и начнётся распыление, а вы подождите на улице.
  4. Внимательно читайте инструкцию. Там будет указано время, сколько окна с дверями держать строго закрытыми. После этого салон хорошенько проветривайте.

Очищение пенкой

Заправка будет правильной, если придерживаться такой технологии.

  • Фильтр нужно снять, и к воздуховодам будет свободный доступ.
  • Трубку дренажную вытащите, а баллончик с пенкой к ней присоедините.
  • Баллон будет скреплён с кондиционером, и можно запускать средство. Воздухоотводы максимально должны заполниться пенкой. Так получится лучше почистить.
  • Процедура закончится и вытягивайте шланг. Положите его, например, в ведро, чтобы стекла грязь.
  • Теперь проветривайте салон, чтобы не было неприятного запаха.

Пользуемся подручными средствами

Заправка в домашних условиях будет успешной, если соблюдать последовательность действий.

  1. Готовьте средство для очищения. Хотите воспользоваться хлоргексидином? Концентрация требуется всего 0,05%. Хлорамина Б нужно на 1 л воды 1 ст. л. Этого достаточно.
  2. Залейте раствор в распылитель. Здесь нужны мелкие брызги, чтобы омыть всю систему.
  3. Теперь снимайте фильтр. Кондиционер включайте на максимум. Средство будет очищать фильтр. Надо стараться, чтобы жидкость не проливалась в салон, а при процедуре все двери с окнами в авто откройте.

Выбирайте любое средство. Теперь нужна заправка, и проводите качественное очищение кондиционера.

Чистят его минимум 1 раз за год, но лучше чаще. Тогда прибор будет отлично работать, а в ваши лёгкие не попадут плесневые грибки и лишняя пыль.

Профилактика

Хотите, чтобы в салоне не было неприятного запаха, а кондиционер 100 % охлаждал воздух? Нужно проводить профилактические меры, важна как заправка очищающими средствами, так и регулярная очистка фильтра и других частей вентиляционного оборудования.

  1. Вам нужно узнать, есть ли в модели вашей машины на кондиционере фильтр. Если нет, постараться его правильно установить. Это можно сделать самостоятельно в домашних условиях или на СТО.
  2. Когда при режиме рециркуляции воздух не проходит через фильтр, нужно включать такой режим крайне редко по мере необходимости.
  3. Фильтр внутри салона меняйте регулярно с периодичностью, рекомендованной производителем. Можно и раньше, особенно если часто ездите по грунтовым дорогам или местности, где ветер и много пыли.
  4. Не меньше чем 2 раза за год нужно проверить, целая ли дренажная трубка, выполняет ли свои функции? Не пережата ли где-то или не забита?
  5. До того, как заглушить двигатель (2-3 мин.), кондиционер нужно отключать. А вентилятор пусть поработает, так испаритель быстрее просушится.

Если решили самостоятельно почистить кондиционер, то придерживайтесь наших рекомендаций. Заправка одним из средств простая. Если не хотите возиться, заезжайте на СТО и поручите это дело профессионалам.

Мы рассмотрели разные средства и технологии, как можно где-то быстрее или немного дольше почистить автокондиционер в вашей машине. Этим стоит 1-3 раза в год заниматься, и в салоне будет всегда свежий, прохладный воздух. Покупайте и вешайте освежитель с любимым запахом и приятных вам поездок.

Источник: http://adella.ru/home/cleaning/ochistka-i-profilaktika-konditsionera-v-avtomobile.html

Ссылка на основную публикацию
Adblock
detector