Защитный чехол-тент на автомобиль – выбираем материалы и шьем + видео
В данной статье мы разберем, как сделать защитный чехол-тент на автомобиль своими руками, и так ли этот атрибут необходим вашему транспорту. Ведь, если вы действительно любите своего «железного коня», то наверняка хотите, чтобы он всегда выглядел самым лучшим образом. Тогда приступим к самому интересному.
Длительное воздействие прямых солнечных лучей может губительно сказываться на лакокрасочном покрытии, кроме того, чехол-тент послужит надежной защитой и от пыли, грязи, влаги, а также вредного поведения птичек.
И если у вас нет возможности прятать автомобиль в гараже или же вы просто отправились на отдых, и машина вынуждена простоять несколько недель под открытым солнцем, тогда тент для автомобиля, своими руками сделанный даже наспех, послужит настоящей палочкой-выручалочкой.
В основном шьют такие чехлы из специальных тканей, которые не пропускают пыль и грязь, однако благодаря отличной воздухопроницаемости они могут обеспечить великолепную циркуляцию воздуха, таким образом, у влаги нет никаких шансов скапливаться под подобной накидкой для авто. Одними из наиболее популярных тентовых тканей являются Оксфорд и Тарпаулин, они могут обеспечить прекрасную защиту и прослужат довольно длительный период.
Эти материалы имеют либо поливинилхлоридное, либо полиуретановое покрытие, которое наносится на изнаночную сторону.
Главными преимуществами является лёгкость, великолепная прочность на разрыв, отличный температурный диапазон эксплуатации, простота в обслуживании, влагонепроницаемость, прекрасная стойкость к истиранию и загрязнению и довольно низкая восприимчивость к ультрафиолетовому излучению.
Накидка-чехол на автомобиль – как шить?
Обычно такой чехол состоит из трех частей: двух боковых и одной центральной, которая проходит по крыше, капоту и багажнику.
Производя замеры, ориентируйтесь не на геометрические данные базы машины и длины кузова, которые указаны в паспорте авто, а возьмите лучше всего мягкий метр или простой длинный шнурок и пустите его по контуру машины от нижнего края переднего бампера до нижнего края заднего бампера. Затем измерьте рулеткой его длину и сделайте небольшой запас, примерно 20-30 см. Боковые вырезки измеряются также по контуру авто, но в трех местах: по капоту, багажнику и крыше кабины. Приплюсовывается запас, полученное значение делится на два, и на ткани рисуется примерный контур по трем показателям. Защитная накидка на автомобиль в этом случае будет шиться из трех продольных составляющих.
Можно осуществить пошив немного по-другому. Также использовать три части, только уже не продольных, а поперечных. Тогда вам нужно измерить таким же шнурочным способом длину лоскута по капоту, по кабине кузова, по багажнику, и не забудьте зафиксировать ширину каждого такого лоскута.
Полученные выкройки также сшиваются. Запас в месте, где находятся зеркала, нужно сделать чуть побольше, до 50 см, в зависимости от размера этих приспособлений. Но если вы согласны держать автомобиль с прижатыми зеркалами, то этого можно и не делать.
Завершить тент можно протягиванием шнурка или резинки по контуру, чтобы накидка не валялась на земле, для чего можно сделать подгиб и хорошо его прострочить, даже запас ткани для этого у нас имеется.
Прежде чем делать этот завершающий шаг, набросьте полученное полотно на авто, чтобы исключить недоработки по силуэту в любых местах.
Есть несколько типов защитных тентов. Самыми популярными являются универсальные многоразовые комплекты. Такая накидка-чехол на автомобиль пошита из специальной ткани, которая обладает сразу всеми перечисленными выше качествами.
Следующим типом служат жидкие тенты. Это специальная субстанция, которая наносится на поверхность при помощи кисти, ее особенностью является возможность защищать поверхность машины не только на стоянке, но и во время движения.
И последний тип – виниловые пленки, которые клеятся на авто.
В принципе, вполне возможно пошить тканевый чехол и самостоятельно, для этого необходимо лишь купить специальную ткань и уделить особое внимание швам – они должны быть с двойным подгибом. Это очень важно, так как такие швы будут более мягкими и, соответственно, не нанесут вред лакокрасочному покрытию, кроме того, они отлично будут держать форму.
Используемые нитки должны обладать повышенной прочностью, лучше всего для этой цели брать армированные нити из стопроцентного полиэстера. Они не только с легкостью выдержат все циклы использования, которым будет подвержена накидка-тент для автомобиля, но также будут устойчивы и к более значительным нагрузкам, которые возникнут при регулярных чистках от попадаемой грязи, листвы и снега.
Источник: https://carnovato.ru/zashhitnyj-chehol-nakidka-tent-avtomobil/
Защитный чехол-тент на автомобиль – какой лучше выбрать?
Каждый автомобилист, который любит свой автомобиль, желает защитить его от каких либо повреждений. Самые заметные внешние повреждения. А защитить от таких повреждений поможет чехол-тент. Они бывают разных видов, из разных материалов, одноразовые и многоразового использования. Обо всем это я попытаюсь вам рассказать в этой статье.
1. Особенности тканей для изготовления чехла-тента
Многим из вас давно известно о том, что производители выпускают специальные тенты для защиты автомобиля. Они защищают автомобиль от неблагоприятной погоды и солнечных лучей. Все эти факторы плохо влияют на краски и лаковое покрытие кузова.
Под влиянием осадков и солнечных лучей краска может потускнеть, а лак и вовсе пожелтеет. Сохранить ваш автомобиль от воздействия внешней среды поможет чехол-тент.
Еще одним преимуществом авто тента является то, что он не позволяет салону автомобиля сильно раскаляться.
Если вам посчастливилось иметь гараж и ваш автомобиль не находиться постоянно под открытым небом, тогда автомобильный тент для вас не является предметом первой необходимости. Но далеко не каждый водитель имеет возможность держать своего «железного коня» в гараже.
И автомобиль постоянно находиться, в лучшем случае, на стоянке под навесом, а то и вовсе во дворе без какого либо укрытия. Это тот самый случай, когда тент лучший помощник. Он поможет уберечь автомобиль от ряда негативно влияющих на него факторов.
Во-первых, это ультрафиолет, я уже описывала как именно он сказывается на лакокрасочном покрытии.
Во-вторых, самый неприятный для каждого автомобилиста, птичий помет, если вовремя не посетить мойку, он начинает разъедать краску и лак. Летом, помимо солнечных лучей, могут выпадать кислотные дожди. Кислотные дожди наносят лакокрасочному покрытию непоправимый урон и могут вызвать коррозию.
Зимой и ранней весной повредить автомобиль могут намерзший снег и ледяная корка. А осенью неудобство доставляют опадающие листы, которые попадают в самые труднодоступные места.
Можно подвести итог, что тент нужен в любое время года, а значит, покупка себя оправдает, и тент будить использоваться постоянно.
Автомобильные чехлы появились в продаже сразу после появления на рынке иномарок, но водители уделяют этому аксессуару очень мало внимания. И зря, ведь покраска автомобиля стоит в разы дороже, чем самый дорогой тент. Автомобильные тенты довольно прочные.
Они способны защитить автомобиль от дождя, потому что не пропускают влагу, и от солнца, потому что не пропускают солнечных лучей. Разумеется, чем дороже тент, тем качество ткани, из которой он изготовлен, лучше.
Из каких же тканей могут быть изготовлены тенты?
Тенты бывают разных ценовых категорий. На цену тента влияют материал из которого он сделан. Автомобильный тент может быть однослойным, один слой ткани который контактирует и с автомобилем и с окружающей средой. Это самый простой и дешевый вариант, который будет по карману большинству водителей. Или тент может быть многослойным.
Его конструкция напоминает «бутерброд». Верхняя ткань более жесткая, хорошо защищает от агрессивных внешних воздействий, и нижняя – мягкая ткань, которая не позволяет царапать краску во время трения.
При этом не важно, какой дорогой или более дешевый тент, он должен быть прошить качественной и прочной нейлоновой нитью, должны быть правильные швы и резинка для утяжки автомобиля снизу.
Также ткань из которой шьют тент должна быть воздухопроницаемой и не давать влаге возможности скапливаться под ним. Самые популярные для пошива тента ткани Тарпаулин и Оксфорд. Ткани прочные, хорошо защищаю и прослужат вам не один год.
Все это благодаря тому, что на их изнаночную сторону наноситься поливинилхлоридное или полиуретановое покрытие. После этого они приобретают ряд преимуществ. Это и прочность, способность выдерживать широкий диапазон температур.
Тент легкий, удобный в обслуживании.
2. Как сшить накидку-чехол на автомобиль?
На просторах Интернета есть множество мастер классов по пошиву тента на автомобиль. Поэтому не всегда обязательно платить немалые деньги, а можно смастерить защитную накидку на автомобиль самостоятельно. Сам процесс пошива не очень сложный и не требует особых навыков.
Чехол обычно состоит из трех частей. Первые две, это боковые части которые защищают автомобиль с обеих сторон. Третья часть центральная, она проходит по кузову автомобиля от капота к багажнику. Перед тем как покупать ткань нужно знать размеры автомобиля.
Не стоит ориентироваться на данные техпаспорта автомобиля и покупать ткань длиной, которая соответствует указанной длине автомобиля. Помните, что вам нужен тент, который будет плавно огибать автомобиль и длина его от этого значительно увеличиться.
Для измерения длины автомобиля предлагаю воспользоваться самым простым методом, взять гибкий метр и сделать замер, начиная от нижнего края переднего бампера и заканчивая нижним краем заднего. При этом не забудьте добавить сантиметров 15 с каждой стороны на швы.
Делаем замеры по боковым вырезкам в трех местах, багажник, крыша и капот. Прибавляем сода запас и делим на два, и рисуем примерный контур, ориентируясь на три показателя. Накидка шьется из трех продольных частей.
Еще один популярный вариант пошива чехла почти аналогичный первому, только шьется он из трех продольных частей. Таким же способом измеряем длину и высоту каждой части отдельно. Сначала капот, затем кузов и багажник. Делаем выкройку каждой из деталей отдельно, а потом их сшиваем.
В этом способе необходимо учитывать запас для боковых зеркал, он должен составлять до полуметра, но если вы держите автомобиль с прижатыми зеркалами, тогда запас вам неб нужен совсем. Что касается швов, они должны быть плоскими и двойными, прошивать необходимо нейлоновой нитью. Последний штрих, пропускаем по нижнему периметру тента резинку для утяжки чехла и все готово.
Как видите процесс не очень трудоемкий, и не занимает много времени, а поможет сэкономить вам бюджет.
3. Какой может быть накидка-тент для автомобиля?
Оказывается, тенты могут быть не только обычными тканьевыми, а и совсем необычными жидкими. Они наносятся на автомобиль с помощью кисточки и предотвращают повреждения, как на стоянке, так и в движении.
Данный вид чехла защитить ваш автомобиль от песка и гравия, предотвратит сколы и царапины. Также как тканевый чехол он оберегает автомобиль от вредного воздействия солнечных лучей.
Жидкий чехол чаще всего используют при длительных перегонах автомобилей дорогами из песка и гравия или езде по бездорожью. Также чехол вполне может защитить от сварочных искр.
После нанесения жидкого чехла на кузов авто он высыхает, образуя на поверхности эластичную липкую пленку, которая и защищает кузов автомобиле. А при необходимости очень быстро и легко снимается. Цвет жидкого чехла может быть любим. Один литр жидкости хватает, чтобы покрыть 4 м² поверхности.
Для покрытия автомобиля средней величины необходимо около пяти литров жидкости. Покрытие полностью высыхает при температуре 20˚С за 24 часа. Данный чехол обладает такими свойствами: пожароустойчивый, не токсичен, растворяется в воде, не имеет запаха. Существует определенная инструкция для нанесения жидкого чехла.
Раствор наноситься на чистый и сухой кузов. Для нанесения подготовьте чистую широкую кисть. Предварительно перемещайте жидкость и покройте кузов первым слоем. После 30 минут нанесите второй слой. Чтобы снять жидкий чехол нужно подцепить резиновым шпателем за край пленки и потяните ее. И так нужно повторять до полного снятия всей пленки.
Или можно удалить пленку под напором воды на автомойке.
Еще один вид защитного чехла – это виниловая прозрачная пленка. Сам процесс поклейки очень трудоемкий и сложный из-за изгибов кузова, но результат себя оправдывает.
Такая пленка способна защитить кузов автомобиля от вредных воздействий внешней среды на длительное время. Стоит такая пленка не очень дешево. Расходы повышают и дорогостоящи роботы по проклейке.
Не имея определенного опыта очень проблематично сделать это самостоятельно.
Самым простим в использовании и дешевым вариантом тента для автомобиля – это тканевый. Такие чехлы изготавливаются в основном из тканей Тарпаулин и Оксфорд. Эти ткани водонепроницаемые, огнеустойчивы и хорошо защищают автомобиль от внешних повреждений. Чехол может быть односторонним или двухсторонним.
Односторонние тенты часто изготавливают из ацетатного шелка. Ткань относится к полусинтетическим и превосходит натуральные ткани по прочности. Двусторонние тенты шьют из ткани Таффета. Даная ткань превосходит нейлоновую по светонепроницаемости и водостойкости и не уступает ей в прочности.
Самым дешевым материалом для изготовления тента является ПНД и очень тонкие ткани. Качество тента зависит от некоторых факторов: качества тканей, способ изготовления чехла и качества фурнитуры. Если тент качественный он может послужить до 10 лет, а если он покрыт тефлоновым лаком, то и все 15.
Добросовестный производитель дает гарантию на изделие от 1 до 3 лет. Единственный минус это невозможность защиты во время движения.
Тенты производятся серийно или под заказ. Сшитые на заказ тенты именно под вашу модель автомобиля будут идеально повторять контуры и хорошо защищать кузов. Не обязательно шить чехол под заказ.
Каждый автомобиль делиться на стандартные классы, и по этим параметрам вполне возможно подобрать автомобилю хороший тент. Покупать тент или нет, решать вам.
А о его преимуществах и недостатках вы теперь знаете все.
Источник: https://auto.today/bok/2738-zaschitnyy-chehol-tent-na-avtomobil.html
Запись № 44. Тент для авто;его достоинства и недостатки. Вам будет интересно почитать. — бортжурнал Лада Приора Седан 2012 года на DRIVE2
Всем доброго времени суток!
Нашел в гараже недавно чехол-тент для автомобиля, который остался от прошлой машины. Тент приобретался как защитное средство от неблагоприятных условий в поездках на моря и природу, а не как постоянное убежище. Примерил на приору, с натяжкой, но подходит. Заинтересовали все “+” и “-” данного аксессуара.
Начнем с ознакомления:для чего?какие бываю?размеры?что с ними не так?
От чего защищает чехол? в первую очередь от грязи, пыли и песка. Эти мелкие частицы царапают краску, и когда на нее попадает вода, под слоем краски начинает образовываться ржавчина. Тент же удерживает всю грязь на себе и, разумеется, водонепроницаем.
Так что машине под чехлом не страшен дождь, даже кислотный (ой, сомневаюсь я в этом).
Если хотите ещё больше обезопасить машину от падения небольших предметов вроде градин, оставляйте небольшую воздушную прослойку между капотом и чехлом.
Это легко сделать с помощью подпорок.
Какие бывают?
Съемные многоразовые, универсальные чехлы.
Для их производства применяют различные искусственные материалы. Это материалы на основе латекса, на основе ПВХ пленок или других полимерных пленок. Основная функция этих чехлов – защита поверхности автомобиля во время стоянки.
Такой защитный чехол для автомобиля может иметь многослойную и однослойную структуру. Верхний слой таких защитных чехлов не пропускает влагу, не дает солнечным лучам снижать пигментацию краски автомобиля.
Проще говоря, не дает краске выгорать. Достаточно часто наружный слой имеет светоотражающее покрытие. При длительной стоянке на солнце салон автомобиля не так нагревается под воздействием солнечных лучей.
Если чехол имеет внутренний слой, то этот слой сделан из ворсистого, мягкого материала, по своей структуре напоминающей войлок. Такое мягкое покрытие исключает даже минимальное царапание поверхности транспортного средства.
Второй тип защитных чехлов для автомобиля – это как называемые жидкие чехлы. Их функция состоит в том, чтобы предохранять поверхность машины не только на стоянке, но и при движении.
Жидкий защитный чехол для автомобиля может защитить от абразивного воздействия песка. Защищает покрытие автомобиля от мелкого гравия, соответственно предотвращая сколы и царапины.
Кроме этого он дает защиту от солнечного света и предотвращает выгорание краски.
Если предстоит длительное путешествие по дорогам, где возможно будет обилие песка, гравия, то удобнее покрыть автомобиль жидким составом, чем затем заниматься устранением дефектов на лакокрасочном покрытии и долгой, дорогостоящей полировкой поверхностей авто.
Жидкая субстанция, которая имеет в своем составе латекс, наносится на поверхность машины при помощи кисти. Состав наносится в несколько слоев в соответствии с инструкцией. В результате на поверхности образуется защитная эластичная пленка. Эта пленка может иметь собственный цвет или быть бесцветной.
Жидкий чехол в течение определенного срока будет давать защиту лакокрасочному покрытию авто. Обычно срок эксплуатации жидкого чехла составляет не более десяти суток. После этого защитная пленка с поверхности удаляется. Если ее не удалять, то она постепенно начнет отслаиваться самостоятельно, что сделает машину не очень привлекательной.
Третий тип защитных чехлов – прозрачные, самоклеющиеся пленки из винила. Технология наклейки такой защиты достаточно сложная и трудоемкая, если учитывать изгибы кузова. Но такая пленка дает максимальную защиту от повреждений на длительный срок.
Размеры тентов.
Тенты для автомобиля разделяются по размерам, почти как одежда — S, M, L, XL, XXL. Также тенты отличаются толщиной, составом материала и водонепроницаемостью.
Например авто тенты большинства известных марок шьются по технологии двойных швов, что делает их чрезвычайно износостойкими.
Качественный тент для машины обычно пошит из водонепроницаемых материалов устойчивых к плесени и грибка, а также оснащены специальной прокладкой, что не оставляет царапин.
Размер: SПрименяемость: седан
Д*Ш*В: 405*165*120см.
Размер: MПрименяемость: седан
Д*Ш*В: 430*165*120см.
Размер: LПрименяемость: джип/минивен
Д*Ш*В: 455*185*145 см.
Размер: XLПрименяемость: джип/минивен
Д*Ш*В: 510*195*155 см.
Размер: XXLПрименяемость: джип/минивен
Д*Ш*В: 520*210*165см.
Источник: https://www.drive2.ru/l/5066015/
7 вопросов ПРО: автомобильные тенты
Зачем нужен автомобильный тент и как его выбрать? На эти и другие вопросы мы ответим в нашей рубрике «7 вопросов ПРО».
№1. Зачем нужны автомобильные тенты и в чем их преимущества?
Автомобильный тент понадобится, прежде всего, в том случае, если вы не ставите свой автомобиль в гараж или на крытую стоянку, оставляя его под отрытым небом.
Главное назначение тента заключается в том, чтобы защитить автомобиль от непогоды: снега, дождя, града, наледи или от перегрева на солнце.
Также тент убережет авто от незначительных царапин и повреждений, которые могут вызвать, например, небольшие ветки, упавшие с дерева при ветре, или птицы, решившие присесть на крышу или капот. В конце концов, тент защитит автомобиль от посторонних глаз и лишнего внимания.
№2. Из какого материала изготавливаются автомобильные тенты?
Каждый производитель использует свой, различный по плотности материал для изготовления тентов.
Так, например, производитель автоаксессуаров AVSвыбирает трапулин – современный материал, представляющий собой полиэтиленовую ткань, с двух сторон ламинированную светостабилизированной пленкой.
Качественный тент должен быть сшит из легкого, но в тоже время прочного и эластичного материала, способного легко принимать форму кузова автомобиля. Все используемые материалы влагонепроницаемы. Защиту от солнечных лучей чаще всего обеспечивает дополнительный внутренний слой.
№3. Как выбрать нужный размер тента для своего автомобиля?
В ассортименте можно встретить универсальные автомобильные тенты, но лучше всего подбирать этот аксессуар с учетом габаритов вашего автомобиля. Производители предлагают четыре варианта размеров: S, M, L и XL.
Каким габаритам соответствует каждый из них, можно без труда увидеть на упаковке тента. Поэтому главное, что требуется от вас, – знать точные размеры автомобиля.
Правильно выбранный размер автомобильного тента обеспечит надежное крепление и качественную защиту.
№4. На что нужно обращать внимание при выборе?
Кроме размеров автомобильного тента также важно обратить внимание на дополнительные элементы покроя. Например, если боковые зеркала вашего автомобиля не складываются, лучше выбирать тенты с дополнительными «ушками» для них.
Главное при использовании такого чехла быть аккуратнее во время снятия – резкие движения могут принести вред боковым зеркалам или самому чехлу. Также лучше выбирать чехлы с молнией со стороны водителя, которая может очень пригодиться.
Если вы вдруг забудете что-то в автомобиле, вам не придется полностью снимать чехол – достаточно будет просто расстегнуть молнию, чтобы попасть внутрь салона.
Наконец, обратите внимание на качество строчки. Несомненный плюс любого автотента – швы с двойным подгибом. Они отличаются большей прочностью, поддерживают форму самого тента, а также более бережны по отношению к лакокрасочному покрытию автомобиля. При прошивке должны быть использованы крепкие армированные нитки 100-процентного полиэстера.
№5. Как правильно надеть автомобильный тент?
Вынув автомобильный тент из сумки или чехла, в котором он хранится, необходимо расположить его на капоте или крыше авто, а затем развернуть так, чтобы закрыть капот и багажник автомобиля.
После этого нужно развернуть тент до конца, закрыв боковые части автомобиля. Сначала следует закрепить тент под передним, а затем и под задним бампером.
В том случае, если на автомобиле установлена не убирающаяся антенна, необходимо предварительно сделать на нужном месте тента специальный люверс.
№6. Не сдует ли ветер автомобильный тент?
Для того чтобы уберечь тент от сильного ветра, производители используют различные средства фиксации. Все они обладают высокой надежностью, так что вы можете не беспокоиться о том, что порывы ветра сорвут тент с вашего автомобиля.
№7. Где хранить автомобильный тент?
После снятия тента с автомобиля, его легко можно сложить и убрать в багажник, где он не займет много места благодаря своим компактным размерам. Для удобства хранения тенты комплектуются специальными сумками-чехлами.
Выбрать автомобильный тент для своего автомобиля вы можете здесь.
Источник: https://akcik.ru/7-voprosov-pro/15-7-voprosov-pro-avtomobilnye-tenty.html
Накидка на автомобиль
Здравствуйте, уважаемые читатели блога!
Лучшая автомобильная накидка — это собственный гараж под окном дома. Но где его взять, если в большом городе не то, что гараж, простое место для парковки своего автомобиля сложно найти? Машин все больше, машиномест не хватает.
Земля в городах дорогая, чтобы строить на ней гаражи или ставить ракушки. Хотя сейчас можно оформить землю под гараж в собственность.
Поэтому, исходя из реальности настоящего времени, поищем другие способы укрыть свой автомобиль по типу гаража.
Давайте определимся, зачем и в каких ситуациях нужно укрывать свой автомобиль тентом? Какая от тента польза? Может, тент для автомобиля вам, в принципе, и не нужен? Для защиты авто от: солнца, пыли, дождя и града, а так же снега. Разберем все по порядку.
От солнца
Производители тента для автомобиля все, как один, пишут, что, мол, солнечная радиация убивает лакокрасочное покрытие автомобиля (ЛКП) и обязательно нужно защищать свой авто от солнца. Лично я не согласен с таким утверждением. ЛКП современного автомобиля достаточно устойчиво против солнечной радиации.
Да, раньше автомобильные краски (типа МЛ) выгорали на солнце (москвичи и запорожцы становились блеклыми).
Но с тех пор, как большинство красок на авто покрыты лаком, проблема выгорания красок ушла в прошлое. Тратить деньги на покупку тента для защиты краски от выгорания лично я не вижу смысла.
Если вы озабочены состоянием ЛКП своего авто, то обрабатывайте машину полиролями, и ЛКП прослужит вам долго.
Для чего нужна накидка на автомобиль?
Некоторые покупают накидку на автомобиль для того, чтобы снизить температуру внутри автомобиля во время жаркого лета. Смысл в этом, конечно, есть, но возиться с тентом, одевать его, потом снимать, ради снижения температуры внутри авто на 10 градусов, — то еще занятие. Можно накрывать авто тентом от солнца на даче, на отдыхе, на море, но в городе!!!
Представьте, вы приехали в торговый центр за покупками. Вытащили тент на парковке, одели его и пошли с тележкой в супермаркет. Представили? Не очень приятное развлечение под жарким солнцем… Куда проще купить шторку для защиты от солнца на лобовое стекло. Кстати, очень полезная летом штука: и температуру в авто снижает, и панель приборов защищает от воздействия солнечных лучей.
Ставится 30 секунд и стоит копейки. Какой тут напрашивается вывод? Покупать накидку на автомобиль конкретно для защиты авто от солнца особого смысла нет, несмотря на все рекламные призывы.
А если вы живете в жарком климате, типа Африки, где солнце круглый год, то можно купить вот такую прикольную штуку:
От пыли
Вот тут накидка на автомобиль реально может помочь. Но опять же: не каждому автомобилисту нужен тент для защиты своего авто от пыли.
Если вы ездите на своем автомобиле каждый день (авто не стоит и не пылится), то накидка на автомобиль от пыли вам не нужна, это выброшенные деньги. Если только накрывать автомобиль, когда поедете в отпуск или на дачу.
А вот тем, кто редко ездит на своем автомобиле, тент поможет сохранить деньги и время на мойке.
История про тент
Расскажу про тент на примере своего зятя. Он с моей сестрой живет в Подольске, это 50 км от Москвы. Работает зять в Москве, но ездит на работу не на машине, а исключительно на электричке до Царицыно, а потом — до работы на метро.
Дорога от дома до работы занимает ровно час без пробок в любой день и в любую погоду. Машиной, которая всю неделю стоит на парковке, пользуется только в выходные.
Получается следующая ситуация: поездил на машине в выходные, помыл, поставил на парковку чистую машину.
Через неделю приходит, чтобы поехать по своим делам, а машина грязная, покрытая слоем пыли, вид у нее страшный, запущенный, как будто брошенное авто. Зять — бывший военный, он привык к порядку и чистоте и постоянно расстраивался от вида своего авто. Говорит, не столько езжу по делам, сколько на мойки гоняю машину, чтобы пыль смыть, а то противно в машину садиться.
Вот для него спасением от пыли был тент-накидка для авто. Помыл машину доехал до парковки, одел тент, и машина под чехлом стоит чистенькая, его дожидается. Правда, с первым чехлом он не угадал, купил дешевый, за одно лето тент стал по швам расползаться. Наверное, нитки были некачественные или материал дерьмовый.
От града и дождя
От града тент может помочь (спорный вопрос), но град размером с яйцо, который реально оставляет вмятины и бьет стекла, слава Богу, — редкое явление.
Покупать накидку на автомобиль, чтобы защитить машину от гипотетического града, по-моему, — бессмысленное занятие.
Защищать тентом автомобиль от дождя? Если вмятины все-таки появились на вашей машине, то советую купить Pops-A-Dent в Новосибирске и исправить это досадное недоразумение самостоятельно.
Да, если автомобилем не пользуются каждый день — это то же самое, что и защита от пыли. Но тут есть один неприятный момент, и он зависит от конструкции тента.
Если тент пропускает воду (по швам), то накидка на автомобиль после дождя может прилипнуть к поверхности авто, и в местах соприкосновения тента с поверхностью ЛКП может изменить свой цвет или покрыться мелкими точками (эффект компресса). И вместо пользы будет вред.
От снега
Зима — это снег и мороз. Зимнее утро автомобилиста одинаково начинается с очистки от снега своего авто. Сначала щеткой сметаем снег, потом скребками чистим стекла (оставляю царапины, подробнее в статье про зиму). Вот тут тент реально выручает автомобилиста.
Приехали с работы, накрыли тентом свой автомобиль и ушли домой. Навалил снег ночью приходите утром, все вокруг за щетки, а вы просто скидываете снег с машины, стряхиваете тент и кидаете его в багажник. Под тентом стекла не промерзают, соскребать лед со стекол не нужно, поэтому прогрели салон авто и поехали. Красота! Только нужно купить нормальный тент.
Теперь перейдем к тому, как выбрать хороший тент, который будет вас радовать и зимой, и летом.
Практические рекомендации при выборе тента
1. Не покупайте толстый утепленный тент (намучаетесь с ним). Он сам по себе тяжелый, а если намокнет (а он обязательно намокнет) или на нем будет снег, то он станет неподъемным. Многие женщины просто с ним не справятся. Ищите тент из современного материала (не брезент), прочный (желательно с гарантией от производителя) и легкий, который просто свернуть и сложить.
Пусть он будет немного дороже, но зато прослужит вам несколько лет, и вы не будете материться по утрам, надрываясь, стягивая свой тент. Да и места в багажнике такой толстый тент много занимает. Покупайте накидку для автомобиля из влагоотталкивающей ткани. С таким тентом легко управляться.
Сняли, стряхнули (снег не прилипает) и сухой тент положили в багажник. Одно из самых важных в накидке на автомобиль — это ткань. Она просто обязана выдерживать различные перепады температур. Быть эластичной, как в жару, так и в мороз. Эластичная и легкая. И смотрите качество пошива (скупой, как говорится, платит дважды).
2. Зима — это мороз и оттепели
В теории на сайтах производителей тентов для авто все замечательно. Накинул тент, а утром свернул и поехал на работу. Но дело в том, что на практике, большинство тентов (если у них нет специальных приспособлений) имеют свойство примерзать к поверхности машины.
Часто автомобилисты сталкиваются с тем, что, накинув тент на теплую машину вечером в мороз, утром тент примерзает к капоту или крыше автомобиля. И если его сдернуть, то можно реально повредить краску, и вместо пользы от тента будет вред. Поэтому, покупая тент, ищите накидки на автомобиль с такой внутренней поверхностью, которая полностью исключает возможность примерзания тента к автомобилю.
3. Воры и ветер
Ищите накидку на авто, у которой есть защита (замок) от недобросовестных людей. Ветер. У нас случаются и сильные ветра, и даже ураганы, которые роняют старые деревья. Поэтому если решили купить накидку для автомобиля, то смотрите, как крепится тент на авто.
Не улетит ли он при порыве ветра? Потому что площадь автомобиля большая и парусность тента так же большая. В идеале крепление накидки для авто — это тросик с замком, который стягивает тент внизу авто. Это хорошая защита от воров, и ветер такой тент не унесет.
Вот по таким критериям мы вместе с моим зятем покупали второй тент для защиты его авто. И теперь зять доволен, зимой стекла не замерзают, пыль не скапливается — машина всегда чистая. А я надеюсь, что прочитав эту статью, вам будет легче определиться с выбором такой полезной вещи, как тент.
На сегодня все. Следующий раз поговорим о том, как узнать свои штрафы.
Пусть ваш автомобиль будет всегда чистым!
Источник: https://KupiteAvto.com/nakidka-na-avtomobil/
Выбираем чехол-тент для автомобиля
Автомобильный чехол или тент уже давно не является новинкой на рынке. Первые профессиональные модели стали доступны автолюбителям еще со времен перестройки, когда наш рынок пополнился большим числом иномарок.
Что же такое автотенты? Для чего они служат, какие бывают, на что обратить внимание при выборе автомобильного чехла?
Назначение автотента
Выделяют 2 вида чехлов-тентов: для хранения и перевозки машины. Их отличает плотность материала, крой, ленты и стяжки.
Автотенты для транспортировки машин используются достаточно узкой группой покупателей: оптовые продавцы ТС, автосервисы и частные лица, которые хотят перевезти автомобиль.
Их изготовление осложнено расчетом нагрузок, специальными лекалами и наличием прочных строп.
Более распространенный вид автотентов – это чехлы, которые предназначаются непосредственно для сохранности машины, а именно, их назначение – укрывать автомобиль: подземные гаражи, хранение на даче, долгий простой на парковке или других стоянках.
Авточехол защищает машину от непогоды: дождь, снег, град, наледь, пыль, грязь, перегрев на солнце и небольших повреждений, которые могут быть вызваны падающими листьями и маленькими ветками, мусором, хождением кошек или птиц.
Крой автомобильных чехлов
Чаще всего автотенты шьются универсальными. На выбор предлагается несколько размеров: S, M, L и XL (для внедорожников). Каждый размер предполагает перечень автомобилей, для которых он будет оптимальным по посадке и защите.
Ткань профессионально сшитых автотентов легкая и прочная, но, несмотря на свою легкость, она должна облегать кузовную часть машины и подчеркивать ее силуэт.
Не нужно бояться свободного пошива и универсальности чехла, это является еще одним достоинством для автовладельцев, на крыше чьих автомобилей расположен багажник или ветровик.
Дополнительные элементы покроя
У некоторых авточехлов имеются кармашки для боковых зеркал. Действительно ли они необходимы? Автомобиль, накрытый облегающим чехлом с торчащими ушками, вызывает повышенный интерес. К выделяющимся элементам так и хочется прикоснуться.
А безопасно ли это, если автомобиль стоит на парковке или в подземном гараже, где ходит множество людей? Специалисты утверждают, что гораздо безопаснее прижать зеркала к кузову машины, поэтому необходимости боковых карманчиков на чехле нет. Также автотенты с карманами имеют еще несколько недостатков.
Чтобы облачить каждую выделяющуюся деталь в чехол, требуется гораздо больше времени, также как и для его снятия. При снятии такого автотента есть риск повредить данные детали, стягивая чехол.
Иногда в продаже можно встретить чехлы-тенты, которые на лобовом стекле имеют прозрачные фрагменты. Зачастую эти вставки выполнены из плотного целлофана.
Такие авточехлы не пользуются популярностью, а наоборот, представляют опасность для вашей машины. Целлофан — не дышащий материал, перегревающийся на солнце, под которым сразу скапливается губительная для машины влага.
А повышенная влажность впоследствии приводит к образованию ржавчины.
Пошив чехла-тента
Выбирая автотент, особое внимание нужно обратить на качество его строчек и ткани. Если швы с двойным подгибом, это несомненное достоинство.
Они крепкие, прочные, поддерживают форму авто, а также являются более бережными и безопасными для лакокрасочного покрытия автомобиля.
Автомобильный чехол обязательно должен быть прошит армированной ниткой 100% полиэстра, ведь такая нить сделает тент более крепким, чтоб он смог выдержать многочисленные действия «надеть-снять» и серьезные нагрузки (чистка от снега, льда, листвы).
Материал для авточехлов
Для пошива авточехлов требуются специальные ткани, которые не пропускают грязь, пыль, но под которыми воздух циркулирует с легкостью, вследствие чего под тентом не образуется конденсат. Самые популярные тентовые ткани Тарпаулин и Оксфорд, имеющие различную плотность.
У этих материалов с изнанки покрытие из полиуретана или поливинилхлорида.
Они отличаются высокой прочностью, устойчивостью к разрывам, широким температурным диапазоном от минус 50 до плюс 65 градусов, стойкостью к истиранию и загрязнению, легкостью в уходе, влагонепроницаемостью и низкой восприимчивостью к ультрафиолету.
Цвет автомобильного чехла
Авточехлы бывают различных оттенков и яркости. Здесь всё зависит от предпочтений автовладельца, но слишком яркие цвета будут привлекать повышенное внимание и ненужный интерес, доставляя владельцу лишнее беспокойство.
Автосалоны, наоборот, стараясь заинтриговать будущих клиентов, используют облегающие чехлы с боковыми ушками, молниями, ярких расцветок с фирменными надписями, а водители выбирают чехлы спокойных цветов: серый, черный, синий, без логотипов и лишних элементов кроя.
Выбирая автотент, учитывайте следующие характеристики:
- воздухопроницаемость
- водонепроницаемость
- свободный крой
- отсутствие целлофановых фрагментов
- наличие шва с двойным подгибом
- дополнительные элементы чехла
Если для пошива чехла правильно подобраны ткань и нитки, выбран оптимальный размер автотента, то срок его службы, даже при регулярной чистке и постоянной эксплуатации, составит как минимум четыре года.
Источник: https://www.avtobeginner.ru/articles/55455/select-case-canopy-for-the-car.html
Автотент нового поколения для легкового автомобиля – ноу-хау, защищенное патентом РФ
В наше непростое время ограниченного пространства городов проблема хранения транспортного средства является, пожалуй, самой животрепещущей и актуальной. Известно, что в крупных мегаполисах покупка собственного гаража часто становится непомерной роскошью, а цена автомобильного «жилища» подчас превосходит стоимость собственно автомобиля.
Тем не менее, каждый хозяин машины испытывает желание максимально обезопасить автомобиль от негативного внешнего воздействия – осадков, ультрафиолетового излучения, случайных повреждений и т.д. И единственным спасением в таком случае видится использование тента для легкового автомобиля, способного обеспечить защиту лакокрасочного покрытия кузова.
Безусловно, сегодня рынок автоаксессуаров предлагает огромное количество самых разных защитных тентов для автомобиля.
Однако на практике почти каждое такое изделие обладает рядом «врожденных» недостатков, в числе которых сложность монтажа, высокий риск возникновения потертостей на кузове авто, риск возникновения конденсата и, как результат, возможность примерзания тента к кузову зимой, а также довольно большие габариты даже в сложенном состоянии. Собственно говоря, именно по этой причине автотенты не получили широкого распространения среди потенциальной потребительской аудитории – автомобилистов.
Еще совсем недавно казалось, что недостатки тентов превышают их преимущества. Однако нам удалось выяснить, что «идеальный тент для легкового автомобиля» все же существует. Более того, разработан он в нашей стране изобретателями из Новосибирска – города, климатические условия которого априори заставляют искать пути решения проблемы защиты транспортного средства.
О том, как удалось создать инновационный автотент (подробнее о нем ЗДЕСЬ) и какие секреты сокрыты в его конструкции, мы решили побеседовать с главным разработчиком новинки – Юрием Павловым.
– Юрий, известно, что многие изобретения появляются спонтанно. Каким образом Вы пришли к мысли о разработке автотента собственной конструкции?
– К этой мысли меня подвел опыт использования стандартного заводского автотента, который я приобрел с целью защиты автомобиля от снега в зимний период. С данной задачей купленный тент справлялся на «отлично», однако радость использования продлилась лишь до первой оттепели.
После нее небольшой мороз намертво «прихватил» тент к кузову автомобиля, и только чудом его удалось снять, не повредив лакокрасочное покрытие. При этом сам тент пришлось штопать из-за полученных повреждений.
Вслед за этим от охранника стоянки узнал еще одну неприятную новость: оказывается, ему приходилось неоднократно «ловить» улетавший от ветра тент по всей территории стоянки. Собственно говоря, именно этот посыл и натолкнул на первые рационализаторские шаги – пришлось пришивать к тенту дополнительные бечевки, которые крепились за колеса автомобиля.
Впрочем, от этой идеи пришлось быстро отказаться – слишком много времени требовал крепеж автотента. Впрочем, куда больше меня увлекла мысль о том, каким образом можно избежать возникновения под тентом конденсата, и решить ее поначалу не представлялось возможным.
– Действительно, трудность эта посерьезнее креплений будет. Насколько нам известно, в вашем инновационном тенте вы решили ее весьма оригинальным способом. В чем заключается этот секрет?
– Решение проблемы здесь тоже подсказал случай.
Интуиция и знания подсказывали, что образование конденсата и последующее примерзание тента связано с тем, что между тентом и кузовом автомобиля отсутствует воздушная прослойка – ткань непосредственно прилегает к элементам автомобиля. И тут уж ничего не поможет – не водоотталкивающее покрытие ткани, ни иные ухищрения. Вода будет скапливаться (и замерзать зимой) в любом случае.
И вот однажды, у себя дома, я обратил внимание на детский мяч с резиновыми шипами. Тут меня осенило, что площадь резинового шипа в сотни раз меньше, нежели у плоской поверхности. А это – прямой путь к решению проблемы циркуляции воздуха между тентом и кузовом автомобиля!
Для проверки своей гипотезы я заказал на одном из предприятий пресс-форму, отлил порядка шести тысяч шипов из мягкого полиуретана и наклеил на имеющийся тент, после чего начал испытания.
Перед их началом я отполировал кузов автомобиля, а надевал тент практически всегда на грязное транспортное средство (именно в этом случае при использовании стандартного тента велик риск нанести серьезные царапины на кузов).
В общей сложности, на испытания тента ушло полтора года. К слову говоря, я вырезал в тенте два вентиляционных клапана, которые должны были обеспечивать циркуляцию воздуха между тентом и кузовом.
Уже первые эксперименты доказали верность моих мыслей, а вертикальные замершие потеки влаги на лобовом стекле автомобиля после снятия тента красноречиво говорили об отводе конденсата, а случаев примерзания тента не было вовсе.
В ходе тестов был также придуман замок на основе противоугонного замка от скутера и стального троса, который после доработки позволил надежно фиксировать тент и избежать его срыва при ветре любой силы. К слову, этот же замок надежно защищает от вандалов.
– Наверняка многих наших читателей заинтересует вопрос, а как повели себя на испытаниях сами полиуретановые шипы? Не потеряли ли они своих первоначальных свойств?
– Полиуретан – материал во многом уникальный. Все дело в его пластических свойствах, которые остаются неизменными в широчайшем диапазоне температур (от -60 до +80 градусов по Цельсию).
На практике шипы показали себя на «отлично» как летом, так и при сильных морозах. Собственно говоря, именно по этой причине данный материал и был выбран для изготовления шипов.
– Известно, что многие рационализаторские идеи не выходят, так сказать, из «гаража» изобретателя. Вы же решились на полноценное внедрение технологии в промышленное производство. Как Вам это удалось?
– Для начала мы решили закрепить свое изобретение с юридической точки зрения. В первую очередь, конечно же, изучили конструкции автотентов промышленного производства и выяснили, что аналогичной технологии нет ни у кого в мире. После этого мы запатентовали наше ноу-хау и стали искать партнеров, способных помочь в организации промышленного производства.
Наш взор был обращен, в первую очередь, на компании из Поднебесной, которые специализируются на выпуске тканей, подходящих для автотента.
После поездки в Шанхай нам удалось договориться с поставщиками ткани и комплектующих для тента, однако оставалась весьма серьезная проблема: партнеры не желали производить наклейку на ткань шипов либо требовали за данную операцию совершенно немыслимые деньги, что сделало бы тент неоправданно дорогим.
При этом открывать собственное швейное производство в наши планы не входило. По крайней мере, на начальной стадии реализации проекта. Мы же не знали, как рынок отреагирует на новацию. По этой причине заказ на пошив тентов мы разместили на одном из швейных цехов близ Новосибирска.
К тому времени в России была запущена президентская программа по импортозамещению, что позволило нам предложить россиянам полностью отечественный продукт, который не только изобретен в России, но и производится здесь же. Ну и, конечно, локализация выпуска позволила обеспечить привлекательную цену на наше изделие.
– Безусловно, за те 3.5 года, прошедшие от возникновения идеи до запуска коммерческого продукта, вы проделали колоссальную работу. Однако успех любого бизнеса зависит, в первую очередь, от реакции потребительской аудитории. Как восприняли автомобилисты появление такого продукта?
– Автолюбители восприняли наш тент весьма тепло. Однако тут сказывается важный аспект – отсутствие достаточной рекламы в СМИ и малый опыт деятельности в этой сфере. По этой причине, а также из-за небольших объемов выпуска, мы пока не готовы осуществлять оптовые поставки изделия. Надеемся, что в будущем ситуацию удастся изменить в лучшую сторону.
– Реклама, безусловно, играет ключевую роль в продвижении такого изделия. Однако не менее важны и его потребительские качества. Вы уже многое рассказали об изделии, однако потенциального покупателя наверняка заинтересует и вопрос хранения самого тента, а также удобство его использования и скорость монтажа на автомобиль.
– Действительно, данным характеристикам изделия мы уделили самое пристальное внимание. Для того, чтобы упростить транспортировку тента из дома к автомобилю и обратно, мы предусмотрели специальную сумку с жестким проволочным каркасом. В нее автотент можно поместить очень быстро и при этом не испачкав одежду.
Кроме того, удобная конструкция замка полностью исключает возможность доступа к автомобилю третьих лиц, а его настройка требуется лишь единожды под определенные габаритные размеры транспортного средства. Кроме того, в конструкции тента можно предусмотреть наличие специального люверса для антенны, благодаря которому не требуется ее снятие с автомобиля.
Данная, на первый взгляд. Мелочь, позволяет дополнительно сократить время установки и снятия тента.
– Юрий, как-то очень все продуманно получается в вашем изделии. Но ведь в разговоре мы не упомянули еще один недостаток тентов – высокую парусность. При сильном ветре человеку часто очень сложно установить тент без помощи помощников. Задумывались ли Вы об этом?
– Возможно, что и не задумался бы, если бы сам не пользовался автотентом на протяжении многих лет.
А так сам многократно сталкивался с этой проблемой и, само собой, мы постарались ее решить в нашем изделии.
На роль «помощников» были выбраны два мощных ниодимовых магнита, с помощью которых можно прижать чехол в требуемых местах и избежать неприятностей, к которым могут привести порывы ветра при установке.
– Вот уж, поистине, все гениальное просто. А какие еще преимущества дает использование автотента, помимо вышеупомянутой защиты от снега в холодное время года? Оправдано ли его использование, к примеру, летом?
– Нас самих очень интересовал этот вопрос. Для того, чтобы оценить преимущества тента в сравнении с обычным хранением транспортного средства на стоянке под открытым небом, мы провели ряд исследований как зимой, так и летом.
В частности, мы установили, что в зимнее время тент неплохо сохраняет тепло и позволяет серьезно сэкономить топливо на прогреве двигателя перед поездкой. Кроме того, не требуется очищать автомобиль от снега – достаточно просто снять тент, и машина готова к началу движения. Впрочем. Преимущества тента зимой и так очевидны для автолюбителей.
Видео — использование автотента зимой:
А вот летние испытания оказались даже более интересными.
В частности, при замерах температуры воздуха в автомобиле удалось выяснить, что при наружной температуре в +29 градусов Цельсия температура в салоне авто, оставленного на солнце, составила 54.
3°С, а при использовании автотента — +42.8° С. При этом замеры производились датчиком, размещенным под сиденьем автомобиля, что обеспечило корректность сравнения результатов.
По факту это значит, что при использовании тента в салоне не только будет комфортнее, но и снизиться негативное воздействие высоких температур на детали внутренней отделки, не говоря уже об отсутствии попадания прямых солнечных лучей. Все это в комплексе означает, что использование автотента является экономически оправданным решением, и он действительно поможет автомобилю дольше сохранить первоначальный вид.
– Подводя итог нашей беседе, хочется сказать, что подобный тент действительно является интересной разработкой, способной заинтересовать большое количество автолюбителей. Каким образом потенциальные покупатели могут связаться с Вами и приобрести созданный вами тент для легковых автомобилей?
– Как я уже отмечал выше, наш продукт еще нельзя назвать «раскрученным» в плане рекламы. Тем не менее, приобрести созданный нами автотент не составляет труда, посетив наш сайт .
Здесь автомобилисты могут найти исчерпывающую информацию о тенте для легкового автомобиля, интересующих технических аспектах и познакомиться с опытом его практического использования. Ну и. само собой, делать заказ на покупку.
– Спасибо Вам, Юрий, за обстоятельное интервью. Искренне надеемся, что Ваш проект окажется успешным, и автолюбители нашей страны смогут плотнее познакомиться с Вашей инновационной разработкой.
Видео ролик подробнее поясняет как использовать инновационный тент для легковых автомобилей:
Может заинтересовать:
Источник: http://voditeliauto.ru/poleznaya-informaciya/obsluzhivanie/hranenie/tent-dlya-legkovogo-avtomobilya.html
Загрузка...
