Несмотря на заявление Microsoft об отключении обновлений ОС при установке на устаревшие ПК, в сети появились первые свидетельства обратного. Пользователи утверждают, что даже при таком сценарии работы никаких проблем с загрузкой апдейтов не возникает.
После стремительного роста стоимости криптовалюты Chia, она столь же резко потеряла в цене. В связи с этим на вторичном рынке начали появляться б/у комплектующие по привлекательной цене — но такая покупка может оказаться не самым удачным вложением денег.
Разбираем важные события последних семи дней. В этом выпуске: пять причин установить Windows 11, возвращение дизлайков на YouTube и скорый выход MIUI 13 на 118 устройствах.
317
Вслед за ноутбуками и гарнитурой AirPods третьего поколения на сайте компании появилась ещё одна новинка. Это салфетка для дисплея, которая совместима с большинством фирменных смартфонов, лэптопов и мониторов последних поколений.
113
В рамках четвёртого Международного соревнования по кибербезопасности «Кубок Тяньфу» группа хакеров Pangu Lab совершила первый в мире удалённый джейлбрейк iPhone 13 Pro, получив полный доступ к устройству. Главное, что весь процесс занял у них лишь одну секунду.
Ассортимент носимых устройств Xiaomi пополнился ещё одной моделью. Спустя два года компания обновила линейку фитнес-трекеров Hey Plus. В отличие от предшественника, новинка получила прямоугольный AMOLED-экран и автономность до 29 дней.
130
Компания опубликовала официальный ISO-образ бета-версии операционной системы Windows 11 Insider Preview. Свежая сборка позволяет выполнить «чистую» установку ОС, а также получить доступ к некоторым новым функциям в процессе её инсталляции.
60
На Kickstarter стартовал сбор средств на уникальную стиральную машинку от Daily Neaty. NIX заявлена как самая компактная в мире стиралка с барабаном. Устройство поддерживает быструю стирку всего за 15 минут, а управлять всем процессом можно со смартфона.
По данным отраслевого инсайдера Мин-Чи Куо, Apple планирует заменить линейку iPhone на более продвинутые устройства — гарнитуры дополненной реальности. Первым шагом к таким переменам станет выпуск гаджета нового типа уже в следующем году.
512
Под новостями о каждом новом смартфоне можно найти негативные комментарии. Одним не нравятся размеры устройства, другие не в восторге от вырезов в экране, для кого-то AMOLED не вариант.
А что лично вас раздражает в современных моделях? Мы собрали наиболее популярные замечания из ваших комментариев, но в реальности их куда больше.
Проголосуйте за близкий вам вариант и расскажите о своём мнении в х.
Ставший легендой в нулевых мультимедийный плеер долго не подавал «признаков жизни» — и наконец, получил шанс вернуться на рынок. Winamp уже обзавёлся новым логотипом, а на специальной промостранице был открыт набор на бета-тест возрождённого приложения.
Авторы World of Tanks продолжают славную традицию привлечения звёзд для праздничных ивентов. В прошлый раз с Новым годом геймеров поздравлял Чак Норрис. Теперь настал черёд железного Арнольда Шварценеггера.
Ещё недавно для съёмки и монтажа требовались дорогостоящая камера и мощный ПК. Сегодня записать и обработать ролик можно прямо на смартфоне. Собрали в одном материале пять полезных приложений для редактирования видео — с ними проще покорить Instagram, TikTok и даже YouTube. А проверять их функциональность будем на смартфоне vivo V21.
Hyundai и Uber объединились для создания воздушного такси — Журнал Автоброкер Клуб
На крупнейшей выставке электроники CES, проходящей в Лас-Вегасе, Uber и Hyundai объявили о начале партнёрства в области создания аэротакси и показали концепт воздушного судна.
Концепт первой модели называется PAV S-A1. PAV расшифровывается как Personal Air Vehicle (с англ. — персональное воздушное транспортное средство).
Он умеет осуществлять взлёт и посадку в вертикальном положении.
Крейсерская скорость — 290 км/ч. Полёт может проходить на высоте 300-600 метров над землёй. Дальность полёта — порядка 100 км.
Нет никаких двигателей внутреннего сгорания — силовая установка полностью электрическая, что очень важно в рамках курсирования по городу. В случае отказа одного из роторов, будет подстраховывать другой.
Салон рассчитан на четверых пассажиров и одного пилота. В будущем роль последнего упразднят, перейдя на полностью автономные полёты.
Ответ на вопрос, когда появится аэротакси, следует искать в словах Эрика Аллисона, главы подразделения Uber Elevate: «Hyundai — наш первый партнёр из автопромышленного сектора такого масштаба. Мы полагаем, что Hyundai как нельзя лучше подходит для коллаборации по созданию Uber Air.
Причём по ценам, которые кажутся фантастически низкими в существующих реалиях современной аэрокосмической отрасли. К тому же, Hyundai имеет достаточное количество мощностей, чтобы обеспечить производство аэротакси в больших объёмах, что, безусловно, для пассажиров положительным образом скажется на тарифах.
Объединение производственных мощностей Hyundai с технологической платформой Uber представляет собой гигантский шаг вперёд для запуска сети воздушного такси в ближайшие годы».
Отметим, что Uber и Hyundai не одиноки в своём стремлении создать воздушное такси. Так, например, в сентябре Geely инвестировала 50 миллионов евро в немецкий стартап Volocopter, который намерен запустит аэротакси в Китае. Довольно давно над аналогичным проектом работает компания Airbus.
Видео: как будет работать летающее такси Hyundai и Uber
Идея создания новой инфраструктуры летающих машин развивается уже не первое десятилетие. В рамках открывшейся выставки CES 2020 в Лас-Вегасе Hyundai представила собственный взгляд на воздушное такси будущего – прототип под кодовым именем S-A1, созданный совместными усилиями инженеров автопроизводителя и экспертов компании Uber.
Представленный летательный аппарат способен вместить до четырех пассажиров. Его специализация – быстрые и короткие перелеты в пределах городской черты или ближайшего пригорода, что стало осуществимо благодаря возможности вертикального взлета и посадки. Питанием для его силовой установки служит электричество от аккумуляторной батареи.
Hyundai стал первым партнером компании Uber, поддержавшим разработку и создание нового городского транспорта.
Прототип летающего такси – это масштабная совместная работа: корейский автоконцерн создал дизайн концепта на основе эскизов и идей, разработанных Uber Elevate – подразделения Uber, специализирующегося на создании системы воздушных городских перевозок.
Заявляется, что новое аэротакси сможет развивать скорость до 290 км/ч на высоте от 300 до 600 метров, а дальность полета составит около 100 км. Перезарядка транспортного средства займет всего 5 – 7 минут благодаря системе заменяемых аккумуляторов.
Porsche и Boeing будут строить премиальные аэротакси вместе
Хотя вначале запуска сервиса (никаких сроков, к сожалению, озвучено не было) для осуществления рейсов понадобятся пилоты, в долгосрочной перспективе предполагается, что S-A1 и другие воздушные такси Uber Elevate будут работать полностью автономно.
В конструкции аппарата используется привод с отдельными моторами для вертикального и горизонтального движения.
Четыре пропеллера обеспечивают повышенную безопасность (в случае выхода из строя одного из них коптер сможет продолжить движение), а их небольшой размер предназначен для ограничения уровня шума.
Конкретные цифры авторы проекта не приводят, но ранее Uber Elevate говорил о 67 дБ на высоте 76 м, что эквивалентно громкости обычного разговора.
Вообще, Uber очень оптимистично смотрит на перспективы Hyundai в конкурентной борьбе с авиакосмическими компаниями в быстроразвивающейся индустрии.
«Мы считаем, что у Hyundai есть потенциал для создания транспортных средств для сервиса Uber Air по ценам, которые оставляют позади других разработчиков в современной авиаотрасли», – отметил представитель Uber Elevate Эрик Аллисон в пресс-релизе.
Помимо самого летающего такси, на Hyundai также представил концепцию транспортных хабов (Purpose Built Vehicles или PBV), которые будут не только принимать и обслуживать летательные аппараты и наземный транспорт, но и смогут размещать на своей территории торгово-развлекательные центры, кинотеатры, музеи и даже медицинские учреждения.
Водородное аэротакси Alaka`i Skai получало рекордную дальность полета 600 км
Источник: Hyundai
А вы что думаете по этому поводу? Дайте нам знать – напишите в х!
Uber и Hyundai показали на CES 2020 концепт летающего аэро-такси, тесты уже в этом году
Uber и Hyundai начали совместную разработку«летающих такси» Uber Air. На выставке CES 2020 компании продемонстрировали полноразмерный концепт такого устройства Hyundai UAM (Urban Air Mobility). Первыми городами присутствия сервиса Uber Air станут Даллас, Лос-Анджелес и Мельбурн, тестовые полеты стартуют уже в 2020 году, а коммерческое использование услуги запланировано на 2023 год.
Hyundai возьмет на себя техническое обслуживание аэротакси, а Uber обеспечит необходимую программную поддержку, аэронавигацию, транспортировку к местам взлета/посадки, приложение для заказа полетов и т.д.
Представленный на CES 2020 электрический концепт аэро-такси Hyundai S-A1 принадлежит к классу eVTOL и имеет вертикальную систему взлета и посадки. Аэротакси оснащается набором из восьми винтов и пропеллеров. Кабина концепта рассчитана на четырех пассажиров.
Заявленная крейсерская скорость аэро-такси Hyundai — 290 км/ч на высотах 300-600 метров, а дальность полета до 100 км. На полный перезаряд батарей требуется порядка 5-7 минут.
Пока не уточняется каким должны быть аккумуляторы, чтобы поддерживать такие показатели. Сначала Hyundai S-A1 будет пилотируемыми, однако в будущем аэротакси хотят сделать полностью автономными.
Hyundai анонсировала электро-кроссовер Genesis GV60 
Автомобильные ИИ-помощники от Hyundai и Kia
Hyundai представила концепцию аэротакси Uber
Компания Hyundai представила концепцию аэротакси, разработанную совместно с Uber Technologies. Макет летательного аппарата с вертикальным взлетом разработан в рамках программы Uber Elevate и был представлен на выставке CES 2020, сообщает New Atlas.
Программа Uber Elevate стартовала в 2016 году, она посвящена разработке четырехместных летательных аппаратов, а также обширной сети аэротакси с пересадочными узлами.
Разработкой концепций летательных аппаратов в рамках этой программы занимались самые разные компании, в том числе Aurora Flight Sciences, Bell Helicopter и Mooney International.
Несмотря на то, что в рамках Uber Elevate разработано множество концептов, а некоторые компании даже начали испытывать уменьшенные модели, пока что непонятно, сможет ли Uber провести первые полеты в 2020 году, как планировалось ранее.
Hyundai
Hyundai
На выставке CES 2020 представители Hyundai и Uber Technologies показали новый макет электрического аэротакси и рассказали подробности о летательном аппарате S-A1. Аэротакси планируется оснастить восемью роторами: четыре для горизонтального полета и четыре для вертикального взлета и посадки. Летательный аппарат сможет развивать скорость до 290 километров в час и будет летать на высоте от 300 до 600 метров.
Представители Hyundai утверждают, что аэротакси сможет зарядиться за 5-7 минут, а на одной зарядке S-A1 преодолеет расстояние до 100 километров.
Четырехместный летательный аппарат будет тихим — заявленный потолок шума составляет 67 децибел на высоте в 76 метров.
Аэротакси будет пилотируемым, однако в будущем разработчики планируют доработать летательные аппараты для возможности автономных полетов.
Hyundai
Кроме самого летательного аппарата представители Hyundai и Uber также рассказали о транспортной концепции. Предполагается, что аэротакси будет садиться на выделенные взлетно-посадочные площадки, которые одновременно будут выполнять роль транспортно-пересадочных узлов. Оттуда пассажиров будут развозить беспилотные автомобили PBV, о которых известно только то, что их дизайн основан на трамваях Сан-Франциско.
У Uber есть и другие проекты, задействующие летательные аппараты. Так, этим летом Uber Eats и ModalAI провели испытания дрона доставкой еды в городских условиях.
Николай Воронцов
Hyundai и Uber показали концепт аэротакси-конвертоплана
S-A1 не будет водородным, как ожидали некоторые эксперты, но для электрического аэротакси его характеристики впечатляют. Партнеры надеются запустить коммерческие перевозки в 2023 году: Hyundai изготовит такси, а Uber предоставит инфраструктуру, алгоритмы управления и приложение.
Корейская автомобильная компания Hyundai нашла партнера для превращения своего бизнеса в транспортную компанию будущего: совместно с Uber представлен концепт воздушного такси S-A1, а также посадочная площадка Hub, где можно будет пересесть из машины в аэротакси и наоборот.
S-A1 — полностью электрическое аэротакси вертикального взлета и посадки. Характеристики подходят для выполнения любых полетов, запланированных в рамках инициативы городской мобильности Uber Air, отмечает Engadget. В Hyundai утверждают, что аэротакси берет на борт до четырех пассажиров и летит со скоростью до 290 км/ч на расстояние до 100 км.
Чтобы обеспечить такие характеристики, инженеры Hyundai остановились на схеме конвертоплана: летательного аппарата, винты которого разворачиваются вертикально во время взлета и посадки.
Предусматривается, что сначала управлять аэротакси будет пилот, но со временем полеты станут автономными.
Uber ради реализации концепции воздушной мобильности заключил договоры с целым рядом компаний.
Структура соглашения с Hyundai вполне стандартна: корейский производитель разработает аэротакси, а Uber организует связку с наземным транспортом и предоставит свое приложение для заказа аэротакси.
Наземную инфраструктуру компании будут развивать совместно, а первый коммерческий проект надеются запустить в 2023 году.
Примечательно, однако, что Hyundai — первый партнер Uber в этом проекте среди автомобильных компаний. До настоящего момента компания полагалась на опыт авиационных компаний — Bell, Boeing (через свою дочернюю структуру Aurora) и Embraer.
Uber подчеркивает, что опыт Hyundai в организации глобального производства поможет снизить цену изделия, а Hyundai видит партнерство как часть стратегии будущего, в результате которой производитель авто станет «поставщиком услуг умной мобильности».
В прошлом году Hyundai заключила масштабное соглашение с «Яндексом», который тоже надеется предложить клиентам аэротакси. Впрочем, пока сотрудничество с российской компанией официально ограничивается разработкой беспилотных автомобилей.
Hyundai представляет новый дизайн воздушного такси Uber
Воздушные такси Uber, такие как Hyundai S-A1, будут курсировать на высоте от 300 до 600 м.
Компания Hyundai использовала грандиозную платформу CES 2020, чтобы обнародовать свой взгляд на будущее городской мобильности. В основе ее планов лежит S-A1, электрическое летающее такси, разработанное совместно с Uber.
Концепт S-A1 – это электрический пассажирский летательный аппарат на четырех пассажиров, предназначенный для коротких городских полетов, что стало возможным благодаря вертикальному взлету и посадке вертолетного типа.
Воздушный транспорт от Hyundai
С s-a1 hyundai стал первым партнером uber elevate, грандиозной программы uber по преобразованию городского транспорта. дизайн hyundai s-a1 основывается на концепциях дизайна, разработанных и распространенных uber elevate в попытке помочь производителям заявить о себе на зарождающемся рынке воздушного такси. s-a1 также является первым плодом подразделения hyundai urban air mobility (uam).
Поэтому неудивительно, что характеристики S-A1 соответствуют более широкой концепции Uber Elevate. Ожидается крейсерская скорость до 290 км/ч, высоту полета от 300 до 600 м и максимальную скорость 100 км.
В часы пик S-A1 потребуется около 5 и 7 минут для перезарядки, заявляет Hyundai.
Подразделение Hyundai UAM даже имеет четыре принципа: безопасный, бесшумный, доступный и ориентированный на пассажиров, что соответствует целям Uber Elevate.
Само транспортное средство может похвастаться четырьмя небольшими роторными винтами, каждый из которых вращается для вертикального взлета и посадки. Четыре винта обеспечивают повышенную безопасность в случае выхода из строя одного из них, а их небольшой размер предназначен для уменьшения шума.
Хотя здесь нет конкретных цифр, в прошлом Uber Elevate нацеливался на 67 дБ на высоте 76 м, что эквивалентно громкости обычного разговора.
Хотя вначале понадобятся пилоты, в долгосрочной перспективе предполагается, что S-A1 и другие воздушные такси Uber Elevate будут работать автономно – в соответствии с планами Uber в отношении такси.
Uber оптимистично смотрит на перспективы Hyundai. «Мы считаем, что у Hyundai есть потенциал для создания транспортных средств Uber Air по ценам, невиданным в современной авиационной отрасли, производя высококачественные, надежные самолеты при больших объемах производства, чтобы снизить расходы пассажиров за поездку», – говорит руководитель Uber Elevate Эрик Аллисон.
«Объединение производственных мощностей Hyundai с технологической платформой Uber представляет собой огромный шаг вперед для запуска динамичной сети воздушного такси в ближайшие годы».
Увы, пока не понятно, что конкретно означает «ближайшие годы». опубликовано econet.ru по материалам newatlas.com
Подписывайтесь на наш youtube канал!
Подписывайтесь на наш канал Яндекс Дзен!
P.S. И помните, всего лишь изменяя свое потребление – мы вместе изменяем мир! © econet
Hyundai и Uber объявили о начале партнерства для запуска летающего такси
Hyundai Motor Company и Uber объявили о начале совместной работы над созданием электрического самолета с вертикальным взлетом и посадкой (eVTOL), который будет использоваться в качестве воздушного такси.
Заявление было сделано накануне выставки Consumer Electronics Show (CES), прошедшей с 7 по 10 января в Лас-Вегасе, в результате чего южнокорейская автомобильная группа стала восьмым потенциальным производителем самолетов eVTOL, выбранным Uber для поддержки запланированного сервиса Uber Air.
На выставке CES Hyundai продемонстрировал масштабную модель личного воздушного транспортного средства, обозначенную как S-A1. По данным производителя, полностью электрический самолет будет иметь дальность полета в 96,5 км, скорость 290 км/ч и крейсерскую высоту от 300 до 600 метров.
На данный момент, сроки сертификации и S-A1 все еще не названы, как и даты внедрения полномасштабного прототипа. В Uber заявили, что планируют начать летные демонстрации в 2020 году, с самолетов, произведенных его партнерами. Начало коммерческого обслуживания воздушного такси запланировано на 2023 год.
Электрический самолет с вертикальным взлетом будет рассчитан на четырех пассажиров, с пилотом на борту, однако в планах Hyundai – планомерный переход на автономное управление. По словам производителя, самолету понадобится 5-7 минут для перезарядки.
Uber сообщает, что Hyundai сможет производить самолеты в гораздо большем и экономически выгодном масштабе, чем его другие партнеры, среди которых еще не было автомобилестроителей.
К ним относятся опытные аэрокосмические компании, такие как Boeing (через свою дочернюю компанию Aurora Flight Sciences), Embraer, Bell и Pipistrel Aircraft, а также три стартапа: Karem Aircraft, Joby Aviation и Jaunt Air Mobility.
«Hyundai – наш первый автомобильный партнер с опытом производства легковых автомобилей в мировом масштабе», – сказал глава Uber Elevate Эрик Аллисон.
«Мы считаем, что у Hyundai есть потенциал для создания транспортных средств Uber Air по ценам, невиданным в современной аэрокосмической отрасли, производя высококачественные, надежные самолеты в больших объемах, чтобы снизить расходы на пассажиров за поездку.
Объединение производственных мощностей Hyundai с технологической платформой Uber представляет собой огромный шаг вперед для запуска динамичной сети воздушного такси в ближайшие годы».
Jaiwon Shin, недавно назначенный исполнительный вице-президент и глава городского отдела воздушной мобильности Hyundai, заявил, что его самолет «трансформирует концепцию городского транспорта».
Uber и Hyundai презентовали летающее такси
07 января 2020 в 10:20. Илья Тетяков
В рамках открывшейся в Лас-Вегасе ежегодной Международной выставки потребительской электроники Consumer Electronics Show 2020 (CES) популярные бренды Hyundai и Uber заявили о начале партнёрства в разработке серии Uber Air Taxis для будущей сети воздушных перевозок, которые в последнее время набирают огромную популярность и активно обсуждаются в Сети.
Сообщается, что корейский автопроизводитель займётся разработкой и производством летательных аппаратов, а американская компания займётся необходимой сопутствующей инфраструктурой: услуги поддержки воздушного пространства, подключения к наземному транспорту, а также специальные интерфейсы для клиентов. Об этом рассказало зарубежное издание carscoops.com. Также отмечается, что Hyundai является первым автомобильным брендом, присоединившимся к концепции сервиса «летающих такси» Elevate.
«Наше видение Urban Air Mobility изменит концепцию городского транспорта», – заявил исполнительный вице-президент и руководитель подразделения Hyundai Urban Air Mobility (UAM) Джайвон Шин. Он назвал Uber Elevate «подходящим партнером», который сумеет предложить клиентам инновационный продукт, способный оживить городские сообщества.
Корейский автопроизводитель уже разработал летательный аппарат совместно с Uber Elevate, получивший индекс S-A1. В данном проекте использовались новейшие инновационные процессы проектирования для оптимизации электрического вертикального взлета и посадки.
Данный транспорт полностью на электротяге, его смогут вживую увидеть все посетители выставки CES. Сообщается, что летательный аппарат способен подниматься на высоту до 300-600 метров, имеет максимальную скорость равную 290 км/ч и запас хода в 96 километров.
Сперва S-A1 будет управляться человеком, однако позже станет полностью автономным. Известно, что на борту аппарата смогут комфортно разместиться четыре пассажира. Помимо этого концепт оснащается множеством небольших роторов для снижения шума по сравнению с вертолетами. Запуск сети воздушного такси планируется уже в ближайшие годы.
о том, что Uber собирается выпустить в серию беспилотник Volvo XC90 новой генерации. Сообщается, что запуск в серию и начало реализации беспилотного автомобиля начнутся уже в этом году. Для фирмы Uber такая ультрасовременная технология поможет свести к минимуму риски при перевозках, а также сделать поездки на машине гораздо дешевле.
Uber и Hyundai представили четырехместное электрическое аэротакси Hyundai S-A1 с крейсерской скоростью 290 км/ч и запасом хода 100 км
Американский сервис Uber и корейский автопроизводитель Hyundai объявили о партнерстве в рамках программы Uber Elevate, результатом которого станет разработка «летающих такси» Uber Air. На выставке CES 2020 партнеры продемонстрировали полноразмерный концепт такого устройства Hyundai UAM (Urban Air Mobility).
Предполагается, что Hyundai будет производить и обслуживать аэротакси, а Uber — обеспечивать всю необходимую поддержку, включая аэронавигацию, транспортировку к местам взлета/посадки, приложение для заказа полетов и т.д. Первыми городами присутствия сервиса Uber Air станут Даллас, Лос-Анджелес и Мельбурн, тестовые полеты стартуют уже в 2020 году, а коммерческое использование услуги запланировано на 2023 год.
Представленный на CES 2020 концепт Hyundai S-A1 принадлежит к классу eVTOL, то есть является полностью электрическим средством передвижения с вертикальным взлетом и посадкой.
Модель передвигается на крейсерской скорости 290 км/ч на высотах порядка 300-600 метров, обслуживая полеты на дистанции вплоть до 100 км. На полный перезаряд батарей требуется порядка 5-7 минут (не совсем понятно, как именно этого можно будет добиться в реальной жизни).
Аэротакси оснащается набором из восьми винтов и пропеллеров различного размера, что увеличивает безопасность полета и уменьшает шумность при движении в городских условиях. Часть движителей работает в качестве подъемных винтов при взлете и посадке, а во время полета переключается на поступательное движение.
На первом этапе развития сервиса Hyundai S-A1 будет управляться пилотом, однако в будущем аэротакси хотят сделать полностью автономными. Кабина концепта рассчитана на четырех пассажиров, для каждого из которых также предусмотрено место для багажа.
Напомним, что в конце прошлого года Hyundai открыл подразделение летающих автомобилей и позвал возглавить его бывшего инженера NASA. Как известно, работами в данной области также занимаются Airbus, Embraer, Uber, Audi и другие.
Источник: ITC.ua
Uber и Hyundai представили воздушное такси. Видео hronika.info
На выставке CES 2020 компании Uber и Hyundai представили полномасштабную модель электрического воздушного транспортного средства.
Таким образом Hyundai стала первой автомобильной компанией, которая присоединилась к инициативе Uber Elevate.
В рамках партнерства Hyundai будет производить воздушные транспортные средства, а Uber будет предоставлять услуги связи с клиентами и взаимодействия с наземным транспортом.
Обе стороны сотрудничают в разработке инфраструктуры взлетно-посадочных площадок для этого нового класса транспортных средств, передает Хроника.инфо со ссылкой на tehnot.com.
S-A1 стала первой моделью PAV (персональный воздушный транспорт), которую Hyundai разработала для Uber. Концепт рассчитан на скорость до 290 км/ч, высоту полета 300-600 метров и дальность до 100 км. Аэромобиль будет полностью электрическим, с временем зарядки около 5-7 минут.
Для улучшения безопасности в случае отказа какого-нибудь элемента системы используется распределенная электрическая силовая установка, которая приводит в действие несколько винтов. Подобная система также менее шумная, по сравнению с большими винтами современных вертолетов.
Аэромобиль при помощи винтов может осуществлять вертикальный взлет и посадку, во время полета используется подъемная сила крыла. Изначально S-A1 будет пилотируемым электролетом, но со временем станет автономным, передает портал GPS World. Салон аэромобиля оборудован четырьмя пассажирскими сиденьями, между ними достаточно пространства для багажа.
Sony показала концепт собственного электрокара
По словам главы Uber Elevate Эрика Аллисона, объединение производственных мощностей Hyundai с технологической платформой Uber представляет собой гигантский шаг вперед для запуска динамичной сети воздушного такси в ближайшие годы. Пока не ясно, поможет ли это партнерство запустить Uber первые воздушные такси уже в этом году, как компания обещала ранее.
Загрузка...
