Новый Рено Дастер 2021 модельного года буквально на днях был представлен широкой публике на автовыставке во Франкфурте. Обновленный автомобиль получился более длинным и роскошным, а также заметно изменился внутри.
Первое поколение покорило многие страны и нет сомнений, что и Rnault Duster II второго поколения также займет лидирующий позиции по продажам среди небольших кроссоверов.
Плюсы и все минусы Рено Дастер 2
+ Плюсы
- Дизайн
- Управляемость
- Проходимость
- Надежность
- Качество сборки
- Технические характеристики
- Отделка салона
- Шумоизоляция
- Объем багажника
- Экономичность
- Стоимость обслуживания
— Минусы
- Качество сборки
- Коробка передач
- Подвеска
Отзывы владельцев Renault Duster 2021
Дастер двигатель 2.0 литра. Расход топлива 9.5-10 литров. Эксплуатация 10% населённые пункты, 20% поля, 70% трасса иногда убитая. Пробег 72 300. Работа выжимает из меня, а я из машины. Явные +: надёжность. Были ремонты топливной на 50 тыс, сильно затроила, помыли, сказали где-то топлива хопанул…
Хорошая проходимость, даже отличная. Отличная подвеска. И на трассе, и в полях уверено идёт. Крепкие диски, такие камни ловил и хоть бы что. То что не понравилось мне: тесновата, я большой и кресла уже продавил (хотя возил по 5-6 человек). Страшный пылесос — внутри все в пыли, или особенность эксплуатации. Система вентиляции так себе.
Кондиционер не супер, отопление тоже не зверь. Вентилятор загудел на 30 тыс. Сказали из-за пыли. Зимой перестал. Плохо входит в повороты на скорости — можно улететь.
Музыка так себе — слабенькая и по звучанию, и по качеству приёма. А если в целом — отличный компромисный кроссовер, сильные стороны проходимость, тяговитый двигатель + полный привод не застревал.
На трассе шустрый, больше 130 км/ч не гоняю, в среднем 110-120. В меру шумный.
На Дастере похожая панель по воздуховодам в линию. Пластик конечно жёсткий, но не скрипит. Передние карты дверей мягкие, задние просто пластик.
Не понравилось что регулировка сидения вперед / назад сделано как на старом Дастере, очень неудобно наклоняться и между ног пытаться дотянуться до ручки регулировки.
Двери значительно тяжелее, чем на предшественнике, закрываются с приятным звуком, как на дорогом автомобиле.
Шумка хорошая, на 110 км/ч на новой резине шипованой Michelin xin2 разговариваем в пол голоса. Мотор не слышно вообще до 3тыс. оборотов. Больше не крутил, ибо обкатка. Управление удобное — всё на своих местах. Привык к машине за два часа.
Достойный автомобиль… цена приемлемая… куча запчастей для тюнинга… очень рекомендую. Недостатков по ходу использования автомобиля нет… единственное огорчение, на багажнике кнопка, очень неудобно открывать девушкам)
Отзывы автовладельцев Рено Дастер с фото на drom.ru, drive2.ru и auto.ru
Рено Дастер 2021 цены и комплектации
Цена Рено Дастер 2021 в России составляет от 1 017 000 до 1 522 000 рублей, кроссовер предлагается в комплектациях Acess, Life, Drive, Style и Edition One.
| Комплектация | Цена, руб. |
| 1.6 (114 л.с.) Access 4×2 MT5 | 1 017 000 |
| 1.6 (114 л.с.) Life 4×2 MT5 | 1 127 000 |
| 1.6 (117 л.с.) Life 4×4 MT6 | 1 212 000 |
| 2.0 (143 л.с.) Life 4×4 MT6 | 1 292 000 |
| 1.5D (109 л.с.) Life 4×4 MT6 | 1 292 000 |
| 1.6 (117 л.с.) Drive 4×4 MT6 | 1 292 000 |
| 2.0 (143 л.с.) Drive 4×4 MT6 | 1 372 000 |
| 1.5D (109 л.с.) Drive 4×4 MT6 | 1 372 000 |
| 1.3 (150 л.с.) Drive 4×4 MT6 | 1 402 000 |
| 2.0 (143 л.с.) Style 4×4 MT6 | 1 432 000 |
| 1.5D (109 л.с.) Style 4×4 MT6 | 1 432 000 |
| 1.3 (150 л.с.) Drive 4×4 CVT | 1 462 000 |
| 1.3 (150 л.с.) Style 4×4 CVT | 1 522 000 |
* MT5 — пятиступенчатая МКПП, MT6 — шестиступенчатая МКПП, CVT — вариатор, 4×4 — полный привод, D — дизель
Технические характеристики Renault Duster 2
Кузов
| Тип кузова | кроссовер |
| Класс автомобиля | компактный кроссовер |
| Длина / ширина / высота, мм | 4341 / 1804 / 1621 |
| Колесная база, мм | 2676 |
| Клиренс (дорожный просвет), мм | 210 |
| Объем багажника, л | 428 / 1804 |
| Снаряженная масса, кг | 1217 — 1408 |
| Объем топливного бака, л | 50 |
Двигатель и трансмиссия
| Тип двигателя | бензин | бензин |
| Объем, л | 1,6 | 1,6 |
| Мощность, л.с. | 114 | 117 |
| Крутящий момент, Нм | 156 | 156 |
| Тип коробки передач | механика | механика |
| Число передач | 5 | 6 |
| Привод | передний | полный |
| Разгон 0-100 км/ч, с | 12,1 | 13,1 |
| Макс скорость, км/ч | 172 | 174 |
| Расход топлива, л | ||
| — город | 9,1 | 9,2 |
| — трасса | 6,0 | 6,2 |
| — смешанный | 7,2 | 7,3 |
| Тип топлива | АИ-92 | АИ-92 |
Двигатель и трансмиссия
| Тип двигателя | бензин | дизель |
| Объем, л | 2,0 | 1,5 |
| Мощность, л.с. | 143 | 109 |
| Крутящий момент, Нм | 195 | 240 |
| Тип коробки передач | механика | механика |
| Число передач | 6 | 6 |
| Привод | полный | полный |
| Разгон 0-100 км/ч, с | 10,9 | 13,3 |
| Макс скорость, км/ч | 182 | 167 |
| Расход топлива, л | ||
| — город | 10,1 | 5,6 |
| — трасса | 6,7 | 5,2 |
| — смешанный | 8,0 | 5,3 |
| Тип топлива | АИ-92 | дизельное |
Двигатель и трансмиссия
| Тип двигателя | бензин | бензин |
| Объем, л | 1,3 | 1,3 |
| Мощность, л.с. | 150 | 150 |
| Крутящий момент, Нм | 250 | 250 |
| Тип коробки передач | механика | вариатор |
| Число передач | 6 | — |
| Привод | полный | полный |
| Разгон 0-100 км/ч, с | 10,7 | 10,4 |
| Макс скорость, км/ч | 194 | 185 |
| Расход топлива, л | ||
| — город | 8,1 | 9,3 |
| — трасса | 5,9 | 6,0 |
| — смешанный | 6,7 | 7,2 |
| Тип топлива | АИ-92 | АИ-92 |
Меньше всего обновлений новый Renault Duster II получил в подкапотном пространстве. Для кроссовера теперь выбор аж из пяти разных двигателей. Две версии 1600-кубового атмосферника мощностью 114 и 117 л.с. — базовая исключительно с передним приводом и пятиступенчатой «механикой», а вторая только для трехпедального исполнения 4х4 с шестью передачами.
Топовый турбомотор 1.3 на 150 сил от Арканы агрегатируется с «механикой», либо вариатором Jatco и предназначен исключительно для полноприводных версий. Но заслуженный атмосферный двухлитровый двигатель (143 л.с.) тоже остается в гамме — правда, только с «механикой». Сейчас это самый популярный вариант.
И не забываем про уникальное предложение в этом классе — турбодизель 1.5 (109 л.с.), опять-таки только с механической коробкой.
Видео тест-драйв нового Renault Duster II
Какому автомобилю вы отдали бы предпочтение?
Почитать тест-драйвы Рено Дастер на Авторевю, Drive.ru, Колеса.ру, За рулем
Внешний вид
Снаружи Рено Дастер 2021 в новом кузове обзавелся множеством аэродинамических и просто декоративных обвесов, прибавил в стиле и агрессии. Теперь машина подойдет и молодым покупателям, и уже людям в возрасте. Хоть внешность и была рассекречена многими журналистами, на презентации она произвела настоящий фурор и никого не оставила равнодушным.
В центре спереди — широкая радиаторная решетка в форме прямоугольника. По бокам решетка плавно переходит в оптику, которая комбинирует галогеновое и светодиодное наполнение. Сами огни вышли небольшими, они даже не выходят за границы решетки радиатора. Несколько ниже имеется и отдел для противотуманных огней, которые получили круглую форму.
Сбоку кроссовер выделяется широкими арками колес, где теперь красуются диски увеличенного размера.
Некоторый рельеф появился и в области дверей – на уровне ручек кузов немного выпирает, а чуть ниже находится углубление. Оканчивается все стильной юбкой с небольшим порожком.
Зеркала дополнились повторителями поворотных огней. Более яркой стала окантовка стекол, которую теперь выполняют матовой краской.
Сзади новый Renault Duster 2 выглядит не менее интересно. Где вы еще увидите оптику, которая образует идеальный квадрат. Она также сочетает в себе галоген и светодиоды.
По всей крышке багажного отделения идут переходы по высоте кузова. В самом верху находится небольшой козырек, с интегрированным в него повторителем стоповых огней.
Нижняя часть выделяется мощной защитной частью, которая представлена пластиком и металлом.
Салон
Центральная консоль в новом Рено Дастер 2021 модельного года оснащается небольшим экраном, с которого и происходит основное управление широким функционалом машины. Немного выше него поместили целых три дефлектора круглой формы. Еще парочку можно наблюдать по бокам панели. Ниже находится ряд из кнопок, с которых запускается климат-контроль, выполняются его настройки, а также меняются режимы езды.
Не забыли и про руль — он тоже получил несколько элементов мультимедиа: управление аудиосистемой, телефоном и климат-контролем. Приборный щиток ничем особым не выделяется. Тут имеются традиционные спидометр и тахометр. Оба классические, стрелочного типа. Между ними поместили небольшой бортовой компьютер, на который выводится только самая необходимая информация по текущему состоянию машины.
Кресла в машине обзавелись приятными материалами как снаружи, так и внутри. Теперь они могут даже немного менять свою форму, подстраиваясь под каждого пассажира.
Правда, такое наполнение присутствует лишь в переднем ряду. Здесь же можно найти и боковую поддержку. Она хоть и слабая, но имеется. Задний ряд способен легко вместить три взрослых человека.
Все они будут находиться в одинаково удобных условиях.
Благодаря множеству элементов увеличилось свободное место в машине на целых 30 литров. Багажное отделение в размерах не изменилось, если брать в сравнение прошлую версию.
Фото нового Рено Дастер 2021
ПредыдущаяСледующая
Рено Дастер 2021: комплектации и цены в России
Компания Рено обнародовала прайс-лист на кроссовер Рено Дастер 2021 для России. Автомобиль второго поколения предложен на нашем рынке с новым турбомотором 1.3 TCe мощностью 150 л.с.
, который добавлен к старой гамме силовых установок. То есть теперь у модели сразу четыре двигателя на выбор, но при этом больше нет модификаций с 4-ступенчатой автоматической коробкой.
Данная трансмиссия исключена из ассортимента, а в пару к бензиновому турбоагрегату определен вариатор.
Со старта продаж Рено Дастер 2021 в новом кузове доступен в четырех основных комплектациях и одной специальной редакции Edition One с оранжевым декором. Базовый переднеприводный кроссовер с 1.
6-литровым мотором и 5МКПП после модернизации подорожал на 33 тысячи и отныне стоит 945 000 рублей. Другие версии прибавили в цене 40-90 тыс. рублей.
Оформить заказ на новинку онлайн можно прямо сейчас, полноценные продажи стартуют в марте.
Комплектации и цены Renault Duster 2021
Оснащение модели в самом простом исполнении Access по-прежнему довольно скудное. Есть светодиодные ходовые огни, передние электростеклоподъемники, привод регулировки и обогрев зеркал, центральный замок, розетка 12 В на консоли, фронтальные подушки безопасности. Спинки задних сидений уже по умолчанию складываются в пропорции 40:60.
| 1.6 114 л.с./5МТ 2WD | 945 000 | 1 065 000 | – | – | – |
| 1.6 117 л.с./6МТ 4WD | – | 1 150 000 | 1 230 000 | 1 270 000 | – |
| 2.0 143 л.с./6МТ 4WD | – | 1 210 000 | 1 290 000 | – | 1 350 000 |
| 1.3T 150 л.с./6МТ 4WD | – | – | 1 340 000 | 1 380 000 | 1 400 000 |
| 1.3T 150 л.с./CVT 4WD | – | – | 1 400 000 | 1 440 000 | 1 460 000 |
| 1.5 dCi 109 л.с./6МТ 4WD | – | 1 230 000 | 1 310 000 | 1 350 000 | 1 370 000 |
Версии Life (цена от 1 065 000 рублей) полагаются черные рейлинги на крыше, кондиционер, рулевая колонка с регулировкой по вылету (изначально есть настройка только по высоте), базовая аудиосистема Radio Classic с USB и Bluetooth. Полноприводные машины дополнительно получают систему курсовой устойчивости, а также ассистентов трогания в подъем и спуска с горы.
Кроссоверы в комплектации Drive (цена минимум 1 230 000 рублей) отличаются особым внешним декором: у них серебристые рейлинги, корпуса зеркал и накладки на бамперах. Еще такие автомобили оснащаются 16-дюймовыми легкосплавными дисками Cyclade серого цвета.
Ну а в список штатного оборудования входят кожаный мультируль, задние электростеклоподъемники, обогрев передних сидений и лобового стекла, водительское кресло с поясничной поддержкой и регулировкой по высоте, дистанционный запуск двигателя, круиз-контроль, боковые подушки безопасности.
В топовом исполнении Style доступны климат-контроль, подогрев рулевого колеса, датчики дождя и света, задний парктроник, мультимедиа-система Easy Link с 8-дюймовым дисплеем (Apple Carplay и Android Auto в наличии), камера заднего вида, двухцветные колеса размером 17 дюймов. Цена Renault Duster Style варьируется от 1 350 000 до 1 460 000 рублей.
Приветственную версию Edition One можно распознать по оранжевым акцентам в салоне, накладкам на дверях и колесных арках, черным дискам. В комплектацию «эдишенов» включены обогрев руля, климат-контроль, датчики дождя и света.
Технические характеристики Рено Дастер 2021
Фото Renault Duster 2021 новый кузов
Рено Дастер 2021 фото, видео, цена, технические характеристики Renault Duster II поколения
Новый Рено Дастер 2021 модельного года сменив поколение спешит на российский рынок. Свежую генерацию Renault Duster уже успешно обкатали в Европе, на Ближнем Востоке, в Бразилии и даже на Украине.
При этом европейская версия кроссовера выпускающаяся под названием Dacia Duster пережила рестайлинг и готовится к следующему обновлению.В нашей стране Рено Дастер 2021 в новом кузове будут производит на мощностях «Автоваза».
Перенос производства с московского завода Renault обусловлен расширением модельной линейки Рено в России. На московском заводе сегодня собирают кроссоверы Kaptur и Arkana, для нового Дастера там становится тесновато.
Поэтому бюджетный кроссовер повторит судьбу Логана, который при смене поколений отправился в Тольятти, где скоро может стать «родственником» Лада Нива.
Экстерьер нового Дастера давно не является секретом, ведь модель по сути представили еще осенью 2017 года. В 2018 году кроссовер продавали в ЕС. А с 2019 года новинка отправилась на Украину. Весной 2020 года Дастер 2 поколения появился в Бразилии.
Пока осталось всего два крупных рынка, где новинку не вывели на рынок. Это Индия и Россия. Что касается габаритов, что здесь без сюрпризов. Машину созданную на старой платформе (с целью экономии) по прежнему позиционируют, как очень бюджетный внедорожник. Однако внешность стала смотреться более солидно.
Рельефный капот, классная решетка радиатора, новые 17-дюймовые колесные диски, задние фонари которые привлекают внимание своими дизайнерскими решениями. Передние крылья с пластиковыми вставками, новая конструкция порогов. Правда в бочке меда есть и ложечка дегтя.
Производитель решил оставить на месте убогие дверные ручки, которые явно не улучшают вид автомобиля. Фотографии Duster смотрим далее.
Фото Рено Дастер 2021 года
Интерьер обновленного кроссовера изменился кардинально. Здесь дизайнеры постарались. Если бы не дешевые материалы из твердого пластика. Даже с ними, это значительный шаг вперед. Простая аналоговая панель приборов, новое рулевое колесо с регулировками по вылету, более удобные передние кресла. Сенсорный монитор перенесли выше, ближе к уровню глаз водителя. На европейских машинах это 7-дюймовый экран, а вот на бразильской машине это более крупный 8-дюймовый экран. В дорогих версиях появятся масса электронных ассистентов. Покупателю в топе будет доступен круговой обзор. По периметру машины установили 4 камеры изображения с которых можно вывести на экран мультимедиа. Изменились материалы отделки сидений. Центральный тоннель получил новый дизайн с крупной шайбой переключения режимов трансмиссии, которую перенесли под правую руку водителя. Блок управления климатом тоже порадует. Таких решений в бюджетной машине встретить не ожидаешь.
Фотографии салона нового Рено Дастер
Багажник бразильской версии кроссовера в переднеприводном исполнении увеличен до 475 литров. Этого удалось достичь перенеся запасное колесо, то есть запаска лежить не на дне багажного отсека, а под ним. Правда в версии 4х4 все осталось по прежнему. Ведь здесь многорычажная конструкция задней подвески, которая такие решения не предполагает.
Фото багажника Renault Duster
Характеристики второго поколения Рено Дастер
На сегодняшний момент Duster на различных рынках имеет массу вариантов силовых агрегатов и коробок передач. В Европе набор силовых агрегатов представляет собой бензиновые турбомоторы объемом 1 и 1.3 литра, плюс 1.5 литровый турбодизель. Никаких атмосферников.Базовый 3-цилиндровый 1.
-литровый турбоагрегат выдает 100 л.с. и сочетается с передним приводом и 5-ступенчатой механикой. 1.3 литровый турбомотор в ЕС представлен в двух версиях мощности — 130 и 150 л.с. 1.5 литровый дизель раздули до 116 л.с.
Что касается коробки автомат, то для европейских покупателей предлагается 6-ступенчатый робот с двумя сцеплениями.
Российская спецификация кроссовера будет максимально близкой к бразильской версии Дастера. Там набор двигателей и коробок немного отличается. В базе 1.6 литровый атмосферник. Такой стоит на старой версии кроссовера, в нашей стране он выдает 114 л.с. В качестве более мощного мотора выступит тот же 1.
3 литровый турбомотор, с которыми россиян уже познакомила модель Аркана, кроме прочего его отныне ставят и рестайлинговый Renault Kaptur 2021 модельного года. Естественно никакого робота в России не будет.
В качестве автомата будут использовать бесступенчатый вариатор широко используемые на других моделях французского производителя в нашей стране.
Что касается устройства полноприводной трансмиссии, то инженеры Рено решили ничего не менять.
В механической части все оставили по прежнему, ставят уже знакомую электромагнитную муфту перебрасывающую крутящий момент на задние колеса.
Однако добавились новые электронные системы призванные улучшить управляемость и внедорожные качества новой модели. Габаритные характеристики модели смотрим далее.
Габариты, объем, дорожный просвет Renault Duster 2021
- Длина – 4341 мм
- Ширина – 1804 мм (с зеркалами 2052 мм)
- Высота – 1682 (с рейлингами 1693 мм)
- Снаряженная масса – от 1254 кг
- Полная масса – до 1899 кг
- Колесная база – 2674 мм (для 4х4 2676 мм)
- Объем багажника для ЕС – 445 литров (для 4х4 376 л.)
- Объем багажника для Бразилии – 475 литров для 4х2
- Объем топливного бака – 50 литров
- Размер шин – 215/65 R16, 215/60 R17
- Дорожный просвет для ЕС – 210 мм
- Клиренс для Бразилии – 237 мм
Рено Дастер 2021 цена в разных странах и в России!
Цена на Duster II поколения была официально объявлена еще в конце 2017, начале 2018 года, правда только на европейском рынке под брендом Dacia румынской сборки.
Весной 2019 года машина появилась на Украине, примерно через год бюджетный кроссовер Рено Дастер вышел на рынок Бразилии.
Что интересно на всех рынках модель получила свой ценник, который не сильно отличался от стоимости предыдущей версии машины.
Правда в каждой стране цены на модель различны и существенно отличаются. Это касается от уровня локализации и начальной комплектации.
Если в Европе новинку продают в базе с 1-литровым турбомотором, то в Бразилии это 1.6 литровый атмосферник, понятно, что цены будут различаются, поскольку комплектации и техническое оснащение другое.
Предлагаем рассмотреть базовую стоимость Дастера второго поколения, которая актуальна сегодняшний момент в различных странах. Стразу поясним, что на европейском рынке продается машины собранная в Румынии. Та же самая машина продается и на Украине например.
Но если в Германии или Франции кроссовер называется Dacia Duster, то та же румынская сборка на Украине предлагается под названием Renault Duster. На бразильском заводе в Куритибе производят Дастер для Латинской Америки. Естественно эта модификация будет отличатся от европейца не только внешне.
Цены в валюте переводить в рубли не будем, поскольку это довольно глупое занятие в условиях постоянных скачков курсов валют. Это вы можете сделать сами в любое время, чтобы примерно понимать стоимость кроссовера в той или иной стране. Итак, поехали.
Цена Дастер в Румынии
Как ни странно, но в самой Румынии базовая версия кроссовера стоит дороже, чем в Германии или Франции. Скорее всего причина в базовой комплектации, которая довольно неплохо упакована. Цена в начальной комплектации ESSENTIAL стартует от 13 900 евро.
За эти деньги покупатель получает переднеприводный кроссовер с 1-литровым 3-цилиндровым турбомотором развивающим 100 л.с. при 160 Нм крутящего момента. Что интересно с малообъемным турбомоторчиком в паре ставят 6-ступенчатую механическую коробку передач.
Цена Дастер в Германии
В Германия начальная комплектация называется ACCESS и представляет собой упрощенную версию. Во первых, стоит тот же 1-литровый турбомотор, но развивающий не 100, а 90 л.с. Коробка так же механическая, но не 6-ти ступенчатая, а 5-ти ступенчатая. На машине даже рейлингов на крыше нет. Но и цена составляет 11 687 евро.
Цена Дастер во Франции
Во Франции продают тот же вариант, чо и в соседней Германии в базе под названием ACCESS. То есть 1-литровый турбомотор мощностью 90 л.с. (160 Нм), передний привод и 5-ступенчатая механика, правда уже чуть дороже – 12 490 евро. Разница ценников на одну и ту же машину в Германии и Франции связана с особенностями местного налогового законодательства, технически и внешне машины одинаковы.
Цена Рено Дастер на Украине
На Украине продают машину румынской сборки, но уже под брендом Рено. Базовая комплектация BASE, а под капотом уже знакомый 1.6 литровый атмосферник развивающий 115 л.с. работающий в паре с 5-ступенчатой механикой и передним приводом.
Стоимость такой машины стартует с отметки в 432 900 гривен (примерно 1 156 088 рублей по сегодняшнему курсу). Дорого, а что делать, машина ведь импортная, хотя и везут совсем недалеко.
Цена Рено Дастер в Бразилии
В Бразилии базовая комплектация называется ZEN и предлагается за 78 990 бразильских реалов. Машина там даже при местной сборке стоит существенно дороже чем в России. Так кстати было и с первым поколением Дастера. Таковы особенности местного авторынка.
В базе передний привод, 1.6 литровый бензиновый атмосферный мотор способный потреблять бензин, смесь бензина и спирта (этанол). Мощность на бензине 118 л.с., при работе с этанолом 120 л.с. Крутящий момент при этом 162 Нм. С двигателем может сочетаться, как 5-ступенчатая механика, так и бесступенчатый вариатор CVT (за доплату конечно).
Цена нового Рено Дастер 2021 в России
Примерную стоимость Дастер в нашей стране определить довольно легко. Машина довольно четко позиционируется в модельном ряду Renault в России. Естественно никто не будет менять текущее положение дел и продавать Дастер дороже Арканы. Ценовая ниша модели давно определена. Диапазон довольно узкий, поэтому стоимость модели вычислить не сложно.
На сегодняшний день Renault Duster в нашей стране находится в ценовом диапазоне между двух моделей.
Бюджетный кроссовер стоит дороже Renault SANDERO Stepway, а это от 846 000 рублей и предлагается дешевле, чем KAPTUR (от 1 115 000).
С выходом нового поколения ситуация вряд ли изменится и в базе новый Дастер не будет стоит дороже Рено Каптур, поскольку это перевернет всю иерархию и позиционирование в модельном ряду.
Сейчас Дастер в России стоит от 865 000 рублей. Скорее всего после выхода нового поколения ценовой диапазон сдвинут ближе к кроссоверу Рено Каптур, то есть ближе к миллиону рублей. Учитывая высокую степень локализации модели и небольшие технические изменения, то стартовый ценник наверняка сдвинется к отметке 950 тысяч рублей.
Если рассматривать опыт других стран, то в Европе например, сразу на старте продаж нового Duster цена кроссовера подросла всего на 200 евро, а в некоторых странах вообще не изменилась. Уже потом этот ценник стал плавно меняться в зависимости от спроса и реального интереса покупателей.
Так что наш прогноз, это 950 тысяч рублей в базовой комплектации для России. Тем более под капотом будет стоять тот же 1.6 литровый мотор и 5-ступенчатая механика.
Статью подготовил: Горбунков Евгений.
Новый Renault DUSTER
в наличии выбрать свой Новый DUSTER рассчитать кредит
Обновленный дизайн, современные опции и дух истинного внедорожника делают DUSTER таким сбалансированным. Его надежная и проверенная временем технология полного привода дополнилась новыми опциями, которые будут полезны как на бездорожье, так и во время ежедневных поездок. И по-прежнему, DUSTER максимально подготовлен к российским дорожным и климатическим условиям.
Renault DUSTER – это абсолютно новый кузов, который тем не менее сохранил ключевые черты внедорожного наследия от прошлого поколения, получив в итоге сбалансированный дизайн с современными элементами.
Приглашаем купить Рено Дастер у официального дилера в Москве – стильный, мощный внедорожник нового поколения, один из лидеров в своем классе.
Клиентам автосалонов RTDService предлагает специальные цены, привлекательные условия программ кредитования, лизинга, Трейд-ин, страхования.
Ознакомьтесь с комплектациями, техническими характеристиками нового Renault Duster 2021 года на сайте дилера. Запишитесь на тест-драйв, чтобы лично протестировать автомобиль в дороге.
Аргументы в пользу покупки Рено Дастер 2021 года
По соотношению качества, функций и цены у модели практически нет конкурентов. Уверенно вести себя на бездорожье внедорожнику позволяют:
- интеллектуальная система полного привода с тремя режимами вождения в разных дорожных условиях, с автоматическим перераспределением тяги между передней и задней осью;
- продуманная геометрия кузова автомобиля с внушительным клиренсом, короткими свесами, большими углами преодоления препятствий;
- оптимальное соотношение веса и габаритов;
- энергоемкая мягкая подвеска, поглощающая удары на неровных участках пути.
В городе водители оценят щедрое технологичное оснащение Renault Duster 2021 года. Покупая новый Рено Дастер, вы получаете: круиз-контроль с ограничителем скорости, системы контроля вождения и активной безопасности ABS, EBD, AFU, пакет ON/OFF ROAD (ESP, HSA, TPMS, TCS).
Позвоните нам, чтобы узнать больше о модели, предложениях дилера.
Загрузка...
