Процесс замены салонного фильтра на авто peugeot 308: фото и видео

Процесс замены салонного фильтра на авто Peugeot 308: фото и видео

Владельцы автомобиля Пежо 308 нечасто обращают внимание на наличие салонного фильтра и на необходимость его регулярной замены. Но тем не менее регулярная замена салонного фильтра Пежо 308 является причиной длительного срока эксплуатации салона, а также гарантирует безопасность вашего здоровья и всех пассажиров.

Вовремя произведённая замена защитит от скопления копоти, попадания различных микроорганизмов, насекомых, веток, палок, и даже выхлопов и газов двигателя. Делать замену салонного фильтра в Пежо 308 необходимо каждые 30 – 40 тыс. км. или раз в год (смотря, что наступит раньше).

Приобрести для салона можно самые разнообразные виды:

• Вариант первый, который защитит вас от крупных частиц (насекомые, палки, ветки, листья, тополиный пух) можно приобрести в магазине на полке «однослойных»;
• Вариант второй, который защитит вас помимо крупных частиц, также и от мелких (выхлопы, газы) найти его можно в магазине на полке «двухслойных»;
• Вариант третий, который защитит вас от крупных, мелких и невидимых частиц можно купить в магазине на полке «трёхслойных»;
• И вариант четвёртый, самый удобный – комбинированный.

Образец использованного фильтра

Так что если вы хотите сохранить своё Пежо в хорошем состоянии, чистым и без поломок, то вам необходимо подобрать правильный фильтр. Помимо временного барьера, есть ещё четыре признака, кричащие о скорейшей замене:

1. Если летом вы наблюдаете неимоверную жару или же зимой не работает отопление (и ощущается это в двойной мере больше чем обычно).
2. Если в автомобиле появились новые посторонние запахи.

3. Если панель управление и ветровое стекло постоянно становится грязным, сколько бы вы его ни мыли (то есть становиться нечистым очень быстро).
4. Если на дворе не зима, а окна постоянно вспотевшие.

При наличии хотя бы одного из этих признаков, вам необходимо как можно скорее поменять фильтр для салона. Ещё замена фильтра в Пежо 308 рекомендуется перед началом летнего сезона. Совет: никогда не пробуйте восстановить старую деталь, это грозит провалом, потому что они не восстанавливаются.

Где находится фильтр

Есть несколько местонахождений этого вида детали.

1. Место для мотора с его отсеком.
2. В перчаточном ящике (другими словами, бардачок).
3. Под педалями управления.

Местонахождение нашего фильтра

В автомобиле Пежо 308 — эта деталь находится в перчаточном отсеке, но добраться до неё можно не со стороны пассажира, как во многих других марках, а через капот. Если вы в первый раз будете проводить данную операцию, то вам очень пригодится подробное описание приложенное ниже.

Инструментарий

• Крестовая отвёртка;
• Пылесос;
• Новая фильтрующая деталь.

Инструкция по замене

1. Откройте капот и снимите четыре клипсы, расположенные горизонтально.

Необходимо снять указанные клипсы

Затем снимите защиту, которая держалась на этих клипсах.

За ней сразу же в Пежо 308 вы увидите крышку.

Снимаем эту крышку.

Вытаскиваем старую грязную деталь.

Теперь нужно почистить и пропылесосить посадочное место.

Вставляем новую фильтрующую деталь.

Закройте крышку, оденьте защиту и закрепите клипсы.

Готово, замена в Пежо 308 успешно осуществлена. (весь процесс занял около 20 минут)

Видео «Замена топливного фильтра на Киа Спортейдж »

Во время просмотра видео вы сможете просмотреть поэтапно замену салонного фильтра.

Если вам понравилась наша статья и принесла вам пользу, оставьте свои отзывы, чтобы мы узнали ваше мнение!

• Как заменить фильтр воздуха на Пежо 308?
• Как поменять ремень генератора на Пежо 308 самостоятельно
• Процедура замены масла в двигателе Пежо 308

Источник: http://car-avz.ru/glavnaya/ustanovka/3339-protsess-zameny-salonnogo-filtra-na-avto-peugeot-308-foto-i-video

Замена салонного фильтра Пежо 308 –

Владельцы хэтчбеков Peugeot 308 не всегда своевременно меняют фильтр системы вентиляции – хотя именно от него во многом зависит уровень комфорта внутри салона. С помощью фильтрующих элементов воздух очищается от мелких частиц, пыли и пыльцы, а иногда – ещё и от неприятного запаха и газов.

А отсутствие или загрязнение этого расходного материала отрицательно влияет не только на здоровье водителя и пассажиров, но и на безопасность всего автомобиля. Поэтому замена салонного фильтра Пежо 308 относится к такому виду работ, которые приходится периодически выполнять любому автовладельцу.

Как часто нужно производить замену?

Согласно информации из технической документации на хэтчбек, средний период замены фильтрующих элементов составляет 20–30 тысяч км пробега. Это время примерно соответствует 6 месяцам эксплуатации. Но, если машина используется в экстремальных условиях, к которым относят большие скорости, постоянные торможения и загрязнённую атмосферу снаружи салона, сроки придётся уменьшить вдвое.

К признакам, по которым можно понять о необходимости замены фильтрующего элемента, относят:

• запотевающие изнутри окна;
• появление посторонних запахов, источник которых находится снаружи;
• пыль на торпедо и нижней части лобового стекла;
• ухудшение микроклимата – зимой в машине с неэффективной вентиляцией становится слишком холодно (вентиляционная система используется и для нагрева салона), летом – жарко.

Обнаружив хотя бы один из этих признаков, следует проверить состояние салонного фильтра и, при необходимости, выполнить его замену. Чистить, промывать и, тем более, стирать фильтрующие элементы не рекомендуется.

Исключением являются только однослойные фильтры, очистка которых допускается при отсутствии других возможностей (например, при необходимости замены на трассе во время длительного путешествия). Но делать это можно только временно, пока не получится заменить фильтрующий элемент новым.

Выбор салонного фильтра

На российском рынке можно встретить несколько вариантов оригинальных фильтров для модели Peugeot 308 с артикульным номером 1 987 432 379. На специализированных ресурсах можно узнать о наличии заменителя салонного фильтрующего элемента – Febi 21139. Определившись с маркой, стоит заняться выбором типа фильтра, которые для 308-й модели могут быть:

• однослойными, эффективно защищающими только от крупных частиц, листьев и тополиного пуха. Стоимость таких расходников самая выгодная, но менять их придётся чаще;
• двух- и трёхслойными, обеспечивающими защиту от мелких частиц и пыли – а иногда ещё и от газов;
• многослойными комбинированными, в составе которых есть активированный уголь. Их эффективность максимальная, однако, цена значительно выше, чем у других вариантов.

Сэкономить на обслуживании автомобиля можно не только, выбирая недорогие фильтрующие элементы (неоригинальные или однослойные). Потратить меньше средств можно, отказавшись от обращения в сервис и заменив самостоятельно фильтр салона на Пежо 308. тем более что в этом случае автовладелец экономит ещё и время – на замену понадобиться не больше 10 минут.

Инструкция по замене салонного фильтра на Peugeot 308

Для того чтобы заменить фильтрующий элемент его сначала требуется найти. У модели Пежо 308 расходник расположен внутри отделения для перчаток. Но добраться до него лучше всего не со стороны пассажирского сиденья, а через моторный отсек. Для работы понадобится минимум инструментов, включая крестовую отвёртку и новый фильтр.

Основные этапы работ по замене фильтра следующие:

• Открыть капот и найти 4 крепления-клипсы;

• Снять клипсы, чтобы добраться до защиты;

• Убедившись в наличии крышки фильтра, снять её, открыв доступ к фильтру;

• Убедиться в том, что элемент загрязнён (если это не так, возможно, причины неэффективности вентиляции стоит искать в другом месте);
• Выполнить очистку посадочного места, на котором будет установлен фильтр.

Теперь можно начинать собирать все детали в обратной последовательности. Иногда, если фильтр неоригинальный, его приходится подрезать. Поэтому пользоваться желательно оригинальными расходными материалами – или хотя бы качественными аналогами.

Видео замены салонного фильтра на Пежо 308

(1

Источник: https://zamenafiltr.com/zamena-salonnogo-filtra-peugeout-308/

Как заменить салонный фильтр Peugeot 308

20.02.2017

Мы подготовили для вас специальное руководство по замене салонного фильтра Peugeot 308 (Пежо 308), которую вы сможете произвести сами. Для этого не требуются никакие специальные инструменты, только отвёртка.

Замену салонного фильтра необходимо делать раз в год, так рекомендует производитель автомобиля Пежо 308

Для чего нужен салонный фильтр?

Салонный воздушный фильтр позволяет запускать чистый воздух в салон авто, предотвращая попадание пыли, песка, насекомых, газов двигателя, выхлопов и других нежелательных элементов. Обязательно ли иметь фильтр в салоне? Однозначно — да.

Он необходим каждому, кто заботится о своём здоровье: грязный и «тяжёлый» воздух снижает иммунитет и приводит к развитию заболеваний дыхательных путей и к их осложнениям. Более того, количество людей, страдающих аллергией, стремительно растёт.

Производится замена примерно раз в год или при пробеге в 20–30 тысяч км, как это рекомендовано производителем Пежо. Существует также несколько причин, по которым можно определить необходимость срочной замены фильтра:

1. В салоне авто присутствуют новые неприятные запахи.
2. Окна постоянно потеют даже в тёплое время года.
3. Зимой не работает отопление, а летом слишком жарко.
4. Ветровое стекло и панель управления слишком часто загрязняются.

ВАЖНО! Нельзя долгое время использовать авто с системой климат-контроля, если будет стоять загрязнённый фильтр или, вообще, отсутствовать.

Это всегда приводит к обмерзанию радиатора-испарителя. После того как замёрзшая грязь оттает, неизбежно возникновение ужасного запаха и целого скопления всевозможных микробов.

В этом случае замена одного только фильтра не поможет. Вам необходимо будет очищать испаритель, ведь кондиционер и печка уже загрязнились.

Такая услуга будет стоить не дёшево, а самостоятельное решение проблемы может вызвать некоторые затруднения.

Каким бывает фильтр и где он находится?

Во многих магазинах можно найти фильтры, которые удовлетворят любой бюджет. Существуют такие виды:

1. Однослойный — защищает от таких крупных загрязнений, как насекомые, листья, ветки и т. д.
2. Двухслойный — защитит также от газов и выхлопов.
3. Трёхслойный — защитит даже от невидимых частиц.
4. Комбинированный — совмещает в себе все функции.

Скидки на новые автомобили!Выгодный кредит от 9.9%
Рассрочка 0%

В этой модели Пежо салонный воздушный фильтр находится в перчаточном отсеке («бардачке»), к которому можно добраться через капот.

Самостоятельная замена салонного фильтра

Не сомневайтесь в том, что вы сможете совершить эту процедуру в домашних условиях. Далее мы расскажем, как поменять фильтр Пежо 308 своими руками быстро и без лишних затрат на СТО. Для самостоятельной замены вам понадобится только крестовая отвёртка, новая деталь, 30 минут вашего времени и наша инструкция:

1. Для начала нужно открыть капот и снять 4 клипсы, которые расположены под лобовым стеклом в моторном отсеке по горизонтали.
2. Снять защиту с этих клипс. Их легко вытащить, поддев плоской отвёрткой.
3. За защитой мы видим крышку с небольшой ручкой — нужно приложить немного усилий, снять её, закреплена она достаточно плотно.
4. Затем вытащить старый фильтр.
5. Почистить место для детали. Этот пункт можно пропустить, но мы всё же рекомендуем следить за чистотой своего авто.
6. Вставить новую деталь. На фильтре нарисованы стрелки, которые должны смотреть вниз при установке, показывая направление воздуха.
7. Закрыть крышку (аккуратно, чтобы не сломать фильтр), надеть защиту и закрепить клипсы.

Раньше оснащение салона фильтром рассматривалось как нечто экзотическое, но сегодня стандартное вспомогательное оборудование является нормой.

Полагаясь на статистику прошлых лет, можно заметить, что модели автомобилей, у которых не было воздушных фильтров, очень быстро изнашивались; пыль легко проникала в камеру сгорания, вследствие чего возникали большие повреждения двигателя. Поэтому мы настоятельно рекомендуем не откладывать решение этой проблемы.

Источник: https://remam.ru/vozdsys/zamena-salonnogo-filtra-pezho-308.html

Как заменить фильтра на Пежо 308 и 408 самостоятельно

Главная » 308, 408, 3008 Ремонт » Как заменить фильтра на Пежо 308 и 408 самостоятельно

Как произвести замену фильтров на автомобиле Пежо 308 и 408 своими руками?

Автомобили Пежо 308 и 408 очень схожи и построены на одной базе, так же и двигатели у них устанавливаются одинаковые как и фильтрующие элементы.

Для двигателя EP6 установлен масляный фильтр кассетного типа (вставка), о его замене можно почитать в этой статье.

Воздушные фильтры для этих моделей тоже одинаковые, отличатся могут только по типу двигателя.

Замена фильтров на Пежо 308, 408 с двигателем EP6

Для каждого технического обслуживания вашего автомобиля требуется замена фильтров таких как:

• Масляный
• Воздушный
• Салонный
• Топливный (в моделях Пежо 308 отсутствует)

Масляный фильтр по регламенту завода производителя требуется менять не меньше чем раз в год или по пробегу не реже чем 20000 километров, о его замене вы сможете прочитать в этой статье . Воздушный так же меняют при прохождении каждого Т.О.

Теперь более подробно о замене воздушного.

Потребуется немного инструмента:

• Ключ на десять
• Отвертка, торекс на 20

Как показано на фото:

• Откручиваем болт на 10 (2)
• Откручиваем саморезы по периметру (1)
• Снимаем крышку (3)
• Производим замену фильтрующего элемента

Для смены салонного, хитрого инструмента не нужно, кроме плоской отвертки и умелых рук.

Под жабо лобового стекла находится шумка, которую держат четыре пластиковых клопа, как показано на фото

Снимаем их и вынимаем шумоизолятор. Под ней видим пластиковую крышку на защелках. Снимаем ее резким, но аккуратным рывком на себя.

Производим замену.

Далее собираем все на свои места

Подробно по замене салонного можно почитать здесь

Замена фильтров на Пежо 308, 408 с двигателем EP6DT

Немного сложнее менять воздушный фильтр на двигателе ep6dt, так как его крышка утоплена и труднее снимается:

• откручиваем бачок с тормозной жидкостью отверткой с торексом на 20 и отвести его в сторону, чтоб не мешал
• требуется открутить короткой, плоской отверткой, хомут воздушного патрубка
• открутить три самореза с торексом на 20
• произвести замену

Крышка извлекается на себя, ее необходимо приподнять и вытянуть из пазов которые находятся с тыльной стороны.

Устанавливаем ее на место, сначала вставляем в пазы, прижимаем и закручиваем саморезы, обязательно проконтролируйте, что б крышка плотно встала в пазы, с этим можно немного провозится.

Немного о замене топливного фильтра

Имеется он только в Пежо 408, в 308 модели его нет, по какой причине его туда не установили не знаю, подробнее это описано здесь

На 408 модели Пежо он меняется не сложно, но необходимо попасть под автомобиль в район бензобака, для этого потребуется эстакада, яма или подъемник.

Необходимо открутить аэрозащтный пыльник для полноценного доступа.

Отсоединить разъемы топливных трубок от корпуса фильтра и вынуть его из пластиковой обоймы, произвести замену и собрать все в обратной последовательности.

Не рекомендуется во время отсоединенных топливных трубок включать и выключать зажигание, а так же открывать и закрывать двери автомобиля, так как срабатывает система подкачки топлива бензонасосом.

Все эти работы можно сделать своими руками, но все же я рекомендую производить ремонт у квалифицированных мастеров.

Многие автолюбители после окончания гарантийного срока автомобиля перестают регулярно обслуживать транспортное средство, что приводит к неисправностям и многим вопросом, что, да как?

Своевременное обслуживание любимого авто продлит его службу и уверенную, бесперебойную работу двигателя.

Источник: https://remontpeugeot.ru/remont-peugeot-308/zamena-filtrov-pezho-308-i-408.html

Замена воздушного фильтра Peugeot 308: Пошаговое руководство и Видео

Фильтр воздушного потока, расположенный на вашем Пежо 308, играет исключительно важную роль в обеспечении снабжения цилиндров двигателя качественно топливно-воздушной смесью. При его неэффективной работе ваше авто будет напоминать заядлого курильщика, который вздумал пробежать олимпийский марафон.

Никаких вменяемых результатов в этом случае ждать, очевидно, не приходится.

Кроме того, при достижении определенного порога загрязнения рабочих поверхностей фильтра, накопившиеся на них мельчайшие частицы пыли и грязи могут начинать попадать в цилиндры двигателя и на поршни.

Обладая солидными абразивными свойствами – эта пыль и грязь не только значительно уменьшает мощность, выдаваемую двигателем, но и повреждает его изнутри.

Концерн Пежо рекомендует производить замену фильтрующего элемента, очищающего воздушный поток, при достижении определенного пробега. Однако, целесообразно производить замену по мере фактического загрязнения рабочих поверхностей.

Эксплуатация авто в районах с повышенной загрязненностью может существенно сократить срок службы фильтрующего элемента. Также фильтр быстрее загрязняется в зимних условиях.

Напротив, использование авто в пригородах или в сельской местности, а также зимой может пролить срок службы сменного элемента.

Провести замену воздушного фильтра, а, точнее, – его сменного фильтрующего элемента можно и в бытовых условиях, не прибегая к помощи специалистов со станций технического обслуживания. Для этого требуются лишь минимальные технические познания и небольшой набор инструментов.

Итак, рассмотрим, как же произвести замену фильтрующего элемента на двигателе Пежо 308. Отметим, что многие специалисты рекомендуют покупку только оригинального фильтра, стоимость которого для этой модели может достигать 500 рублей.

Инструкция по замене воздушного фильтра на Пежо 308

Фильтр воздушного потока на вашем Пежо 308 расположен под капотом в моторном отсеке. Колпак короба фильтра воздушного потока на данной модели фиксируется большим болтом и 7-ю винтами. Фиксирующие финты имеют специальное крепление к конструкции, так что не бойтесь их потери.

Произведите сборку конструкции в обратном порядке. Полюбуйтесь, сколько пыли и грязи накопилось на рабочей поверхности сменного элемента. Специалисты отмечают, что воздушный фильтр на этой модели накапливает грязь гораздо быстрее и в больших количествах, чем на аналогах.

Видео — замена воздушного фильтра Peugeot 308

Источник: https://filtrzamena.ru/zamena-vozdushnogo-filtra-peugeot-308.html

Замена воздушного фильтра Пежо 308

При неэффективной работе воздушного фильтра в двигатель автомобиля попадают все мелкие частицы пыли и грязи. При этом страдает качество топливно-воздушной смеси и дальнейшее эксплуатирование мотора оказывается под угрозой. Снабжение цилиндро-поршневой группы некачественным горючим не только снимает мощность автомобиля, но и повреждает его изнутри.

Только своевременная и правильная замена фильтра воздушного потока дает возможность уберечь двигатель загрязнения. Автомобильный концерн Пежо рекомендует проводить его замену после 40 тысяч км пробега.

Но суровые реалии дорог вынуждают проделывать эту операцию чаще – после 10-15 тыс. км.

Пользование автомобилем в загрязненных городах, особенно в летнее время, значительно сокращает срок эксплуатации фильтрующего элемента и приводит к необходимости его преждевременной замены.

Минимальные технические навыки и набор инструментов дают возможность провести процедуру замены воздухофильтра без помощи специалистов из автосалона. Самостоятельная смена детали займет у вас от 1 до 3 часов.

Начать замену следует с выбора съемного фильтрующего элемента. Многие автомобилисты отдают предпочтение оригинальным фильтрам. Те, кто не хочет переплачивать за название – аналогам.

Оригинал
Peugeot	1444 XG
Аналог
Clean filters	MA3109
Сибтек	AF01108
Magneti marelli	1530 71760 224
Profit	1512-2613

1. Открыть капот и найти воздухофильтр.
2. Снять декоративную панель, который сверху прикрыт двигатель. Для этого нужно отпустить 4 фиксирующие защелки. (рис 1)

Замена воздушного фильтра Пежо 308 Рис1

1. Снять резиновую прокладку капота.
2. Освободить пластиковую деталь под ветровым стеклом. Полностью снимать ее не нужно, только разжать 2 защелки слева и справа открутить болт. (Рис 2)

Рис. 2

1. Открутить фиксаторы бака с тормозной жидкостью, сам бак отодвинуть в сторону, не снимая шланги.
2. Вынуть заглушки, удерживающие звукоизоляционный экран с помощью отвертки.
3. Убрать крышку воздухозабора и развернуть колено воздуховода в левую сторону. Сняв шарнирную круглую клипсу снизу, отвести второе колено.
4. Отключить разъем измерителя расхода воздуха, раскрутить хомут и снять второй воздуховод, расположенный между турбиной и фильтром воздуха.
5. Вынуть из креплений насос докачки топлива и отвести его в сторону. Отстегнув 2 фиксатора снять основание насоса.
6. Возле снятых воздушных патрубков открутить 1 боковой и 2 передних болта и поднять переднюю часть крышки коробки фильтрующего элемента. Потянуть на себя, чтобы снять с пазов.
7. Вынуть воздухофильтр, проверить короб на наличие повреждений. (Рис.3)

Рис 3

1. Чистый фильтр поставить на место использованного, и произвести сборку в обратной последовательности. (Рис 4)

Рис 4

Во время работы не разбрасывайте детали, складывайте их в определенном порядке, чтобы процесс обратной сборки не занял много времени.

Так же посмотрите видео по самостоятельной замене воздушного фильтра на Peugeot 308:

https://www.youtube.com/watch?v=Cavh_YuR2mI

Источник: https://filtrr.ru/zamena-vozdushnogo-filtra-pezho-308/

Замена салонного фильтра на Пежо 308

Салонный фильтр автомобиля предназначен для очистки воздуха, поступающего через системы кондиционирования и отопления. Это важная деталь для тех водителей, которые проводят за рулем значительную часть своей жизни. От нее зависит не только комфортабельность поездки, но и здоровье водителя.

Несвоевременно смененный фильтр может стать виновником таких проблем, как аллергии, воспаление органов дыхания, хроническая усталость и головная боль.

Рассмотрим процесс смены этой детали в автомобиле Пежо 308.

Сроки замены салонного фильтра

Плановая замена салонного фильтра на Пежо 308 осуществляется как минимум каждые полгода. Опытные водители предпочитают проводить замену весной и осенью, когда окружающий воздух наиболее загрязнен различными примесями.

Стоит отметить, что СФ бывают двух типов: обычные и угольные.

Обычные СФ представляют собой однослойную мембрану из бумажного или синтетического пылезащитного материала. Такая мембрана не пропускает частицы, диаметр которых превышает 1 микрон, но абсолютно бесполезна перед газообразными веществами.

Угольные СФ, в свою очередь, совершают полную очистку воздуха, поступающего в салон через системы кондиционирования и отопления.

Их мембрана состоит из множества слоев пылезащитного материала, чередующегося со слоями текстильной подкладки, на которой закреплены гранулы активированного угля.

Будучи адсорбентом, активированный уголь впитывает в себя молекулы веществ, распыленных в воздухе. Таким образом, обеспечивается его качественная фильтрация от токсичных газов, неприятных запахов и пыли.

Вне зависимости от того, какой именно тип фильтрующего элемента используется, по истечении периода эксплуатации наступает их износ. Выражен он может быть в загрязнении материала или повреждении очищающей мембраны. Такие фильтры нельзя использовать дальше и необходимо заменить как можно скорее.

Понять, что салонный фильтр забился, можно по следующим признакам:

• в салоне повышается уровень влажности, на стеклах образовывается конденсат;
• появляются неприятные запахи, в особенности запах сырости;
• мощность тока воздуха из кондиционера и печки падает.

Эти признаки являются косвенными свидетельствами износа детали, и проблема может быть не в ней. По этой причине рекомендуется каждые несколько месяцев проводить визуальный осмотр элемента фильтрации.

Расположение фильтра в Пежо 308

В автомобилях различных марок и моделей расположение салонного фильтра может различаться. Так как он тесно связан с системой кондиционирования и отопления, обычно его устанавливают за перчаточный ящик, под торпедо — возле ног пассажира или водителя, — либо между моторным отсеком и лобовым стеклом. В Пежо 308 верен именно последний случай.

Подготовка к замене

Замена салонного фильтра в Пежо 308 своими руками не требует какой бы то ни было подготовки. Все элементы легко снимаются и устанавливаются на место голыми руками.

Однако, все-таки рекомендуется иметь при себе компактный пылесос или тряпку и пару перчаток, так как бокс салонного фильтра, обычно, очень грязен и требует очистки. Также необходимо иметь при себе запасную фильтрующую деталь.

Ездить на автомобиле без салонного фильтра не рекомендуется.

Процесс замены салонного фильтра

Вот как выглядит пошаговая инструкция замены:

1. Поднимите и зафиксируйте крышку капота.
2. Снимите пластиковые клипсы нижней накладки, расположенные под уплотнительной резиной капота.
3. Выньте накладку. Таким образом, откроется доступ к блоку салонного фильтра. Он находится в глубине моторного отсека практически под самим лобовым стеклом, немного левее центра.
4. Снимите крышку посадочного гнезда детали. Держится она на защелках.
5. Выньте старый элемент.
6. Пропылесосьте и/или протрите тряпкой гнездо фильтра, чтобы избавиться от грязи.
7. Установите новый элемент фильтрации.
8. Смонтируйте крышку отсека и защитную накладку назад.

На Пежо 408 замена салонного фильтра осуществляется аналогичным образом. А вот в Пежо 407 замена салонного фильтра происходит из салона. Элемент расположен справа от педали газа. Подробную информацию о замене фильтрующих элементов в этих автомобилях вы сможете найти на страницах нашего сайта.

Источник: https://fix-my-car.ru/texnicheskoe-obsluzhivanie/zamena-salonnogo-filtra/zamena-salonnogo-filtra-peugeot-308.html

Как заменить фильтр воздуха на Пежо 308?

Автомобиль Пежо 308 нового образца

Замену ВФ никогда нельзя запускать. Этот элемент является одним из основных в воздушной системе любого автомобиля и Пежо 308 не является исключением. В случае несвоевременной замены данного компонента будьте готовы:

• к постоянно запотевающим окнам в машине;
• к плохой и слабой работе печки;
• к повышенному расходу топлива.

Где расположен фильтр?

Перед тем как приступить непосредственно к процессу замены, нужно знать, где именно расположен ВФ в автомобиле Пежо 308. Вне зависимости от комплектации авто, поскольку, к примеру, фильтры очистки топлива могут находиться в разных местах на моделях с различной комплектацией, ВФ расположены в одном месте.

Данный элемент очистки воздуха в салоне расположен в подкапотном пространстве. В частности, он находится посредине моторного отсека в том месте, где расположено лобовое стекло. Чтобы добраться до воздушного фильтра, нужно будет открыть капот и снять облицовочную часть в районе дворников, которая крепится на болте и шурупах.

Как часто нужно менять?

Также вам может быть полезна информация по срокам замены элемента. Производитель рекомендуется производить смену воздушного фильтра не реже, чем каждые 30-40 тысяч километров пробега. Разумеется, это актуально в том случае, если ваше транспортное средство эксплуатируется в нормальных условиях запыленности воздуха. К примеру, как во Франции, где и производятся автомобили Пежо.

Новый ВФ для установки в Пежо 308

Но инженеры этого автоконцерна не учитывают степень запыленности российских и украинских дорог. Поэтому из вышеуказанных 40 тысяч км вычитаем повышенную загрязненность нашего воздуха выхлопными газами и запыленность отечественных дорог и получаем 20 тысяч км пробега. На практике именно на столько хватает на срок службы оригинального французского воздушного фильтра.

К слову, на сегодняшний день стоимость оригинальной детали в отечественных авто-магазинах составляет около 1200 рублей (примерно 500 гривен). Стоимость подделки — около 600 рублей (250 гривен). Если вы ставите на свое авто ВФ не оригинального производства, то сокращайте его срок эксплуатации еще в два раза. Итого имеем 10 тысяч км пробега.

Как показывает практика, большинство автовладельцев Пежо 308 устанавливают ВФ не оригинального изготовления дважды в год — осенью и зимой. Этот вариант является идеальным, если вы не хотите один раз переплатить за оригинальную покупку.

Извините, в настоящее время нет доступных опросов.

Инструкция по замене

Эту часть технических работ нельзя назвать трудоемкой, поэтому с заменой ВФ может справиться даже неопытный автолюбитель.

Что понадобится?

Перед тем как поменять ВФ, подготовьте все, что вам может потребоваться:

• новый воздушный фильтр;
• отвертка с крестообразным наконечником;
• гаечный ключ на «10».

Новый ВФ для автомобилей Пежо 308Отвертка с крестообразным наконечником для откручивания винтов крепления защитного кожуха ВФГаечный ключ на 10

Этапы работ

1. Для начала глушим двигатель и открываем капот. Как сказано выше, в районе того места, где находится нижняя часть лобового стекла, расположен кожух, за которым и расположен ваш ВФ. Как правило, кожух выполнен из пластмассы, гораздо реже — из карпета.

   Чтобы добраться непосредственно до фильтрующего элемента, необходимо при помощи крестообразной отвертки открутить семь шурупов, которые крепят защитный кожух по всему периметру к кузову.

2. Сделав это также открутите один болт при помощи подготовленного гаечного ключа. Учтите, что шурупы закреплены, поэтому они не должны вываливаться из защитного кожуха.

   К слову, пластиковый кожух защиты состоит из двух частей.

3. Демонтируйте пластмассовую защиту и уберите ее в сторону.
4. Теперь можно снять сам фильтр и убрать его из места крепления. Запомните, какой именно стороной ВФ был установлен в месте крепления, чтобы не перепутать стороны при монтаже нового элемента.

   Обратите внимание, резиновая часть фильтрующего элемента должна обхватывать патрубок воздушной системы, как показано на фото.

5. Место установки ВФ желательно протереть влажной тряпкой таким образом, чтобы в нем не осталось пыли. Учтите, если в месте установки останется грязь, она негативно отразиться на работоспособности ВФ.

6. Соберите все в обратной последовательности, установив на место новый ВФ. При установке защитного облицовочного кожуха шурупы и болт не следует закручивать с особой силой, поскольку пластмассовая защита может треснуть от приложенных усилий.

Для начала открутите гаечным ключом болт крепления защиты ВФЗатем возьмите отвертку с крестообразным лезвием и открутите семь шурупов, которые крепят защитный пластиковый кожух ВФ по всему периметруОткрутив защиту, демонтируйте пластмассовый кожух. Под ним вы увидите место расположения ВФ в вашем авто.Демонтируйте старый ВФ из места установки.

Так выглядит фильтрующий элемент воздушной системы, уже отработавший свой ресурс эксплуатации. Как видно на фото, ВФ забит пылью и грязью, поэтому не может выполнять свои функции.Возьмите новый ВФ, приобретенный в авто-магазине.И смонтируйте его в место установки.

Обратите внимание на то, какой стороной в этом месте был установлен старый ВФ: новый элемент должен здесь стоять таким образом, чтобы его резиновая часть обхватывала патрубок воздушной системы.

На этом замену ВФ можно считать оконченной. Если вы все сделали правильно, то проблема запотевания окон и плохого обдува печки пропадет. В общей сложности смена элемента занимает не более 15 минут, если вы знаете, что нужно делать.

Видео «Peugeot 308 II T9 замена ВФ салона»

В этом видео автор показывает процесс смены воздушного фильтрующего элемента.

Источник: https://labavto.com/peugeot/308/vse-o-zamene-vozdushnogo-filtra/

Как заменить салонный фильтр и воздушный фильтр двигателя peugeot 308. #алексейзахаров. авто –

3 лет назад

Kaк правильно заменить масло и фильтр в Peugeot 308 1 6HDI

2 лет назад

Peugeot уже давно не то, которым его привыкли видеть 15 лет назад. Не смотря на -20 на улице на момент съёмок и температуру 38 и ещё кучу разных непредвиденных обстоятельств, произошла задержка выпуска, но лучше поздно чем никогда. Дико извиняюсь.

Новый современный Сервисный центр в Санкт-Петербурге по ремонту и обслуживанию автомобилей ПЕЖО и СИТРОЕН: Точный одрес: Южное шоссе д.37 корп 2 Сервисный центр в VK: https://vk.com/spbpsr Схема проезда: http://spbpsr.ru/kontakty По вопросам сотрудничества: andylovesky@bk.ru Официальная страница: http://vk.com/andylovesky Викей группа: http://vk.

com/andyloveskyofficial Инстаграмм: https://www.instagram.com/andylovesky Перископ: https://www.periscope.tv/Andylovesky

7 лет назад

Настоящий ролик информирует о характере шума прогревающегося двигателя Ситроена при холодном пуске при минус 25С. Машинкой владел 4 года. В настоящее время авто продан с пробегом 40К. Масло заливалось рекомендованное(Тоталь инеос еск).За все время эксплуатации было 5 заливок масла. Масло не доливал ни грамма ни разу, метка стояла четко.

Машинка обслуживалась в дилерском сервисе. К автомобилю за весь срок эксплуатации не имею никаких претензий. Единственный недостаток авто: продавалось 2 месяца, продал не дешево за адекватную цену.

Тех кто пишет о регулировке клапанов, напомню что в данной линейке двигателей привод клапанов осуществляется при помощи гидрокомпенсаторов и не требует регулировки. В ролике запуск на холодную, двигатель исправен,шум функциональный такой как и должен быть на исправном моторе.

После прогрева до рабочей температуры звук уходит и работа мотора напоминает часики. Еще один момент: этот двигатель не любит долбоебов особенно тех кто пытается на нем отрегулировать клапана)) Citroen C4 engine noise

7 лет назад

Видеотест Peugeot 308 от Motor.ru

11 меc назад

Tool requires trox 15 for break oil resovir and trox 20 for airfilter cover

10 меc назад

Установка на ваш ПЕЖО, СИТРОЕН (также и на любой другой автомобиль) Магнитолы 2-din. Покупайте на Алиэкспресс, приезжайте, наш электрик установит вам не только магнитолу, но и любое другое доп. оборудование.

Если вы заказываете магнитолу сами, а не покупаете в России, то на сэкономленные деньги можно установить ее в вашу машину. Мы находимся в Москве.

+7(495)647-82-23 или +7(495)790-00-37, а также +7(903)960-98-12

5 лет назад

а скептики говорят что он плохо заводится – неправда это. при этом авто ночует только на улице.

2 лет назад

Замена ремня ГРМ на автомобиле Пежо 307 с бензиновым двигателем 1.6 16 клапанный, очередность работы, наименовани инструмента и номера запчастей.

4 лет назад

Установленная светодиодная лампа H8 40W в Peugeot 308 Лампы светодиодные H8-40W-CREE предназначены для установки на автомобиль в штатные противотуманные фары. Лампы выполняют функцию дневных ходовых огней (DRL). Преимуществом использования штатных фар в отличии от универсальных DRL в том, что нет необходимости врезки в бампер, установки под него или решетку радиатора.

Вы не нарушаете конструкции осветительных приборов. Автомобиль не теряет своего внешнего вида и дизайна, как это задумывалось производителем. Комплект состоит из 2х ламп, драйверов и обманок. Наличие обманки позволяет производить установку ламп в автомобили с компьютерной диагностикой состояния осветительных приборов. В конструкции лампы использованы четыре светодиода сомпании CREE серии XTE.

Светодиоды установлены на теплопроводящей трубке которая соединена с алюминиевым радиатором. При установке лампы в фару алюминиевый радиатор остается снаружи, что дает возможность свободной циркуляции воздуха и охлаждению лампы. Именно задача по качественному охлаждению светодиодов позволило получить достаточную мощность и яркость лампы.

Потребляемая мощность при питающем напряжении 12 вольт составляет около 13 Ватт. Светодиоды расположены на четырех плоскостях на все 360 градусов и направлены так, чтобы свет попадал на рефлектор фары ПТФ. Таким образом рефлектор формирует правильный пучек света аналогичный ксеноновой или галогенной лампе и не слепит других участников дорожного движения. http://ultraled.com.

ua/product/komplekt-lamp-svetodiodnykh-v-ptf-h8-40w-cree/ Светодиодный интернет-супермаркет www.ultraled.ua

4 лет назад

Поменять или продуть ( почистить) воздушный фильтр на Пежо 408 дело пятнадцати минут. Как поменять воздушный фильтр своими руками можно посмотреть в этом видео. Пежо-408 снимаем задний бампер https://www.youtube.com/watch?v=QlCEjbPuWaE стойки переднего стабилизатора Пежо-408 замена https://www.youtube.com/watch?v=ppkDjw8yBEw

6 лет назад

Самостоятельная замена воздушного фильтра в автомобиле Peugeot 307SW 1.6HDI без снятия щеток стеклоочистителя. Замена фильтра салона. Учитесь все делать сами. Все не так сложно как кажется. Минусовать будут мастера и станции к которым и на которые вы после просмотра подобных роликов лишний раз не поедите в гости.

Источник: https://videoline63.ru/watch/kak-zamenit-salonniy-filtr-i-vozdushniy-filtr-dvigatelya–Peugeot-308-alekseyzakharov-avto/PykdWb9uM60