Nissan Rogue 2021 – это североамериканский X-Trail, который традиционно обновляется раньше, чем международная, и уж тем более российская версия японского среднеразмерного кроссовера.
В США стартуют продажи модели нового поколения, которая станет прообразом «четвертого» Икс-трейла, а проведенная модернизация обещает еще больше повысить спрос на этот городской внедорожник.
На странице все подробности и последние новости о модели кроссовера Nissan Rogue 2021 года:
- Фото;
- Старт продаж в России (X-Trail);
- Цены;
- Технические характеристики;
- Видео тест-драйв новой модели.
Обзор нового поколения
Салон нового салона Rogue (он же X-Trail)
Японцы решили выбиться из общей тенденции, приводящей к постоянному увеличению размеров меняющих поколение внедорожников, и сделали Nissan Rogue 2021 года более компактным.
Габариты нового кузова изменились следующим образом:
- длина – 4648 мм. (-38 мм.);
- ширина – 1839 мм. (не изменилась);
- высота – 1699 мм. (-28 мм.);
- колесная база – 2705 мм. (не изменилась)
Разработчики заявили, что серьезно модифицировали модульную платформу CMF-C/D, а также вынуждены были уделить повышенное внимание аэродинамике кузова, которую пришлось «подгонять» под прежние значения из-за нового дизайна экстерьера. В результате, коэффициент лобового сопротивления стал чуть выше: 0,331 вместо прежних 0,327.
Известно, что для сохранения текущего показателя инженерам пришлось пересмотреть конструкцию ряда элементов днища, а также установить за радиаторной решеткой управляемые электроникой жалюзи.
Кузов
Салон
Больше всего в новом Nissan Rogue 2021 модельного года поменялся салон: центральный тоннель стал двухуровневым, аналоговая приборка обзавелась 7-дюймовым экраном (ранее – 5”), рычаг управления трансмиссией заменен на более стильный джойстик.
В виде опции кроссоверу полагаются цифровая приборная панель 12,3” и проекционный дисплей 10,8”. Новая мультимедиасистема теперь управляется 9-дюймовым сенсорным дисплеем, а бортовая электроника включает камеру заднего вида, адаптивный «круиз», систему подогрева обода рулевого колеса и задних пассажирских мест.
За дополнительную плату на паркетнике готовы появиться трехзонный «климат» и камеры кругового обзора. Среди стандартных систем безопасности – 10 airbags, автоматическое торможение, слежение за слепыми зонами и разметкой.
Двигатель, трансмиссия и подвеска
Заметим, что версии ALL Mode 4x4i получают модернизированную электрогидравлическую муфту, отличающуюся лучшим быстродействием.
Комплектации нового Ниссан Роуг 2021 года также будут отличаться количеством ездовых режимов: три у переднеприводных кроссоверов (Standard, Eco, Sport) против пяти у полноприводных (Standard, Eco, Sport, Off-road, Snow). Трансмиссия на обновленном авто остается неизменной – в виде клиноременного вариатора Xtronic. Подвеска же поменялась незначительно: легкой модернизации подверглась лишь задняя многорычажка.
Ниссан Rouge: когда выйдет в России?
Фактически X-Trail нового поколения готов к выпуску, но его дебют на европейских рынках изначально должен был состояться позже американской премьеры Nissan Rogue 2021.
О выходе обновленной модели на российский рынок речи пока не идет, поскольку текущая версия паркетника пришла к нам с большим опозданием.
Кроме того, открытым остается вопрос создания адаптированных к особенностям нашего рынка и условиям эксплуатации автомобильной техники спецификаций.
Комплектации и цены
Цены на нынешнее поколение кроссовера:
| 1 601 000 рублей | бензин 2,0 л. (144 л.с) | MT | 11,3/6,5/8,3 | Передний | 11 c |
| 1 785 000 рублей | бензин 2,0 л. (144 л.с) | CVT | 9,2/6,0/7,2 | Передний | 11,7 c |
| 1 868 500 рублей | бензин 2,0 л. (144 л.с) | CVT | 9,2/6,0/7,2 | Передний | 11,7 c |
| 2 108 000 рублей | бензин 2,0 л. (144 л.с) | CVT | 9,7/6,3/7,6 | 4×4 Полный | 12,1 c |
| 2 108 000 рублей | бензин 2,0 л. (144 л.с) | CVT | 9,7/6,3/7,6 | 4×4 Полный | 12,1 c |
Видео тест-драйв
Фото
Nissan Rogue 2021 цена, фото и обзор
Nissan Rogue 2021: фото, цена, комплектации, старт продаж в России
Концерн Ниссан готовит для американского рынка новую версию среднеформатного кроссовера – Nissan Rogue 2021, известного в Европе под названием Nissan X-Trail.
В соответствии с местными стандартами дорожного комфорта, новинка получит максимально стильный для своей категории салонный интерьер, расширенные функциональные параметры бортового оборудования и электронной оснастки.
Новая модель отличается от успешного предшественника образца прошлого года частичным обновлением кузовного дизайна, видоизменёнными габаритами и новой платформой.
Экстерьер
Во внешнем облике новинки отсутствуют детали, характерные для ранних моделей, элементы внедорожной компоновки. Обзор сделанных с разных ракурсов фото показывает, что в конструктиве кузова доминируют особенности классического кроссоверного стиля.
Глубокий рестайлинг сохранил характерные для ниссановского модельного ассортимента особенности фирменного дизайна, наиболее ярко и динамично обозначенные на фронтальной стороне кузова. В американской модификации Nissan Rogue 2021 уверенно демонстрирует:
- высокие волновые профили боковин наклонного капота;
- массивный серебристый полупериметр крупноячеистой радиаторной облицовки;
- угловатые блоки двухъярусной головной оптики;
- вертикальную компоновку боковых диффузоров.
Завершает композицию передка декорированный серебристой защитной панелью компактный пластиковый обвес со встроенным комплектом противотуманных огней. По заключению экспертов, кроссовер нового поколения представляет интерес для водительских контингентов разных возрастных групп.
В выразительной и динамичной боковой проекции Rogue образца 2021 года чётко просматриваются уважаемые в США детали делового стиля. В поле зрения:
- плавный переход пологого ветрового стекла в ниспадающую к корме линию крыши;
- оттенённое серебристой накладкой чёрное пластиковое обрамление и стойки трёхэлементных боковых окон;
- модерновые зеркала и частично утопленные в корпус дверные ручки.
В конструкционных особенностях нижней части кузова: закруглённые обводы квадратных арок, декоративно-защитная накладка порогов и пятилучевой рисунок колёсных титановых дисков. Благодаря высокой посадке оснащённого пластиковой защитой кузова отсутствуют проблемы преодоления глубоких бродов и участков дорог с проблемным покрытием.
Апгрейд не обошел оформление тыльной стороны новой фирменной версии Ниссан Роуг 2021. Внимание привлекает стоповая подсветка спойлерного козырька, панорамный формат окна, высокая компоновка эксклюзивных светодиодных фонарей, яркая брендовая символика и ребристые поперечные рельефы двери багажника.
Нижний массивный сегмент кормы включает в себя комплект противотуманных плафонов, фигурный металлопластиковый обвес и расположенную под ним законцовку выхлопного патрубка.
В отличие от европейского кроссовера, отделка пятиместного салона американской версии выполнена из премиальных материалов, в том числе нескольких вариантов натуральной кожи, качественного пластика и полированного металла.
В комплектации салона:
- дополненный несколькими командными функциями спортивный руль;
- работающая в трёх основных режимах цифровая приборная панель;
- совмещающий командные и медийные функции 12-дюймовый дисплей центральной консоли.
В нижней части консоли установлен пульт с аналоговыми и сенсорными элементами активации штатных опций.
На тоннеле сосредоточены рычаги переключения силовой передачи, подстаканники, шайба настройки продвинутого мультимедийного комплекса и расширенный комплект органайзеров. Под створками подлокотника расположен вместительный объём холодильной камеры.
Сервис превосходно оформленных и отлично спрофилированных кресел водителя и бокового пассажира серии Zero Gravity – стандартный. В наличии: боковая поддержка, механическая или электрическая регулировка высоты, а также система подогрева сиденья.
Отсутствие дополнительного удобства для седоков заднего дивана, компенсирует функция наклона спинки и большое количество личного пространства для каждого из трёх пассажиров. Новый кузов предоставляет возможность почти двукратного увеличения объёма 1113-литрового багажного отсека за счёт упрощённой трансформации заднего дивана.
Технические характеристики
В новой редакции габариты среднеразмерного кроссовера модели Ниссан Роуг образца 2021 года отформатированы в оптимальных соотношениях 4648х1839 и 1699 мм. Автомобиль адаптирован к особенностям новой платформы, которая заявлена производителем под прежним названием CMF-C/D.
- В активе переднеприводной ходовой части: 2705 мм межосевой базы, преимущества комбинированной независимой макферсоновской и многорычажной подвески мостов, комплект эффективных дисковых тормозов и систем активной дорожной безопасности.
- В третьем поколении новый Ниссан Роуг 2021 модельного года комплектуется безальтернативным тандемом из 2,5-литрового бензинового ДВС 184 л.с./245 Нм и трёхрежимной вариаторной трансмиссии.
Тест-драйв подтвердил заявленные тяговые, скоростные и расходные характеристики силового агрегата, которые будут озвучены уже в ближайшем будущем.
Комплектации и цены
Кроссовер обещан в трёх основных модификациях, цена будет формироваться в диапазоне от 27 до 32 тысяч долларов в зависимости от комплектации технической и электронной оснастки. Наличие обещанного в перспективе полного привода добавит к стоимости еще 1,5 тысячи у.е.
Старт продаж в России
Конкретная модель доработана с учётом запросов американского и частично европейского рынков, поэтому дата выхода в России руководством концерна не обозначена.
Конкурирующие модели
Перечень реальных соперников новый Ниссан Роуг получил в наследство от фирменного прототипа серии X-Trail. Обширный список по-прежнему возглавляют однотипные модели: Renault Koleos, Volkswagen Tiguan, Mitsubishi Outlander и Subaru Forester.
Комплектации и цены Nissan X-Trail 2021 New
Первая модель компактного кроссовера Nissan X-Trail появилась в 2000 году. Период существования модели включает три поколения (кузова t30, t31, t32). Следующая четвертая генерация представлена в 2020 году.
Экстерьер Nissan X-Trail 2021
Новый кроссовер получил обновленный кузов t33. Спереди установлена новая двухуровневая оптика светодиодного типа с узкими верхними ходовыми огнями. Визуально она объединена с фирменной радиаторной решеткой в стиле V-Motion. Оценить внешний вид авто можно на фото.
Задняя часть автомобиля выглядит массивно: рельефные выштамповки, выразительные фонари, мощный пластиковый обвес и хромированная «губа» с тремя прорезями, за которыми спрятаны выхлопные трубы.
Габариты кузова Nissan X-Trail 2021 такие: длина – 4,648 м, ширина – 1,839 м, высота – 1,699 м.
Интерьер Nissan X-Trail 2021
Салон нового кроссовера приобрел респектабельный вид. Первым что бросается в глаза – консоль, разделенная на два уровня. Сверху расположен джойстик коробки передач. Рядом находятся два подстаканника, также присутствует беспроводная зарядка для телефона.
Можно ли ездить если течет рулевая рейка
Панель приборов включает 7-дюймовый дисплей, а дорогие комплектации оснащаются цифровой панелью Digital Dashboard на 12,3 дюйма. Информация мультимедийной системы выводится на 9-дюймовый тачскрин, с поддержкой Apple CarPlay.
Салон включает два ряда сидений и рассчитан на 5 человек. На заднем ряду предусмотрены три крепления для детских кресел. Для более удобной посадки в салон задние двери раскрываются до прямого угла.
Объем багажного отделения составит 1113 литров, а при сложении второго ряда увеличится до 2098 литров. Электрический привод позволяет открыть багажник, просто проведя ногой под бампером.
Технические характеристики Nissan X-Trail 2021
Автомобиль строится на технологичной платформе CMF-C/D. Конструкция задней многорычажной подвески претерпела изменения. Руль оснащен обновленным усилителем.
На первых порах автомобиль имеет только 1 вариант силовой установки. Это бензиновый агрегат на 2,5 литра с непосредственным впрыском топлива. Мощность двигателя – 184 л.с. при 245 Нм крутящего момента. В работе ему помогает вариатор Xtronic.
Как выбрать щетку для очистки авто от снега и льда
Автомобиль Nissan X-Trail 2021 предлагается на выбор с двумя приводами:
- передний – с тремя режимами езды (Standard, Eco, Sport).
- полный – с пятью режимами езды (кроме основных добавлены Off-road и Snow).
Безопасность
Обновлённый Ниссан Х-Трэйл оборудован современными системами безопасности. В начальную комплектацию входит полный набор подушек, а также пакет Safety Shield 360.
Он включает:
- технологию экстренного торможения;
- адаптивное освещение;
- удержание авто в полосе;
- камеру заднего вида (круговой обзор доступен за дополнительную плату);
- круиз-контроль с 30-секундным интервалом;
- технологию контроля «слепых» зон.
Более дорогие комплектации оснащаются еще полуавтоматическим ProPilot, связанным с навигацией. Через систему Navi-link отслеживается карта местности, для своевременного снижения скорости на поворотах и прохождения препятствий.
Начало продаж и цена
Старт продаж в Америке начнется уже с осени 2020 года. Представлено четыре комплектации Nissan X-Trail 2021 года: S, SV, SL, Platinum.
Как убрать царапины на тонировке авто
Начальная версия S включает:
- обивку кресел из ткани;
- легкосплавные 17-дюймовые диски.
Цена составит 26 500$.
Комплектация SV дополнительно включает:
- 18-дюймовые диски;
- водительское сиденье с электроприводом и 8-ю позициями;
- пакет ProPilot.
Стоит данная комплектация 28 000$.
Версия SL дополнительно включает:
- кожаную обивку салона;
- 19-дюймовые диски;
- панорамный люк на крыше;
- климат-контроль трехзонный.
Цена данной комплектации составит 31 000$.
Самая дорогая комплектация Platinum дополнительно включает:
- проекционный экран на лобовое стекло размером 10,8-дюйма;
- премиальную систему Bose c 10-ю динамиками.
Стоит топовая комплектация около 36 000$.
Дата выхода на рынок России, и сколько будет стоить новинка, пока не известно. Купить у официального дилера в Москве получится только модели текущего года, которые недавно поступили в продажу. Согласно прогнозам модель нового поколения будет доступна в начале 2022 года.
- Обзор нового Nissan X-Trail 2021 представлен в видео.
Представлен новый Nissan Rogue, он же будущий X-Trail
В Северной Америке хорошо знакомый нам кроссовер Nissan X-Trail продается как Nissan Rogue, и машину нового поколения компания представила именно в заокеанской версии. Свежий Rogue щеголяет двухэтажной светодиодной оптикой и более атлетичными формами, а еще у него впервые появились двухцветные варианты окраски кузова.
Кроссовер слегка похудел: длина американской версии уменьшена с 4686 до 4648 мм, а высота — с 1727 до 1699 мм. Но ширина осталась прежней (1839 мм).
Да и колесная база не изменилась: те же 2705 мм, что и у нынешней модели. Тем не менее компания заявила о новой версии модульной платформы CMF-C/D с измененной конструкцией задней многорычажной подвески.
Установленный на рейке электроусилитель руля тоже новый.
А еще Nissan рассказал о более эффективной аэродинамической проработке: оптимизирована конфигурация щитков под днищем, а перед радиатором установлены жалюзи, которые открываются только при необходимости по команде электроники. Однако заявленный коэффициент Cx со сменой поколения стал больше: 0,331 против 0,327 у прежней модели. На выбор — колеса диаметром от 17 до 19 дюймов.
Задние двери теперь распахиваются почти на 90 градусов, что особенно удобно при установке детского кресла. Причем на заднем ряду теперь сразу три комплекта креплений Isofix. А кнопки бесключевого доступа теперь есть не только на передних, но и на задних дверях: однократное нажатие открывает замок именно этой двери, а двукратное разблокирует все замки.
В салоне большие перемены. Трансмиссией управляет джойстик без механической связи с коробкой передач, поэтому центральный тоннель теперь двухуровневый — с вместительным «подвалом».
Базовая комбинация приборов — с аналоговыми шкалами и семидюймовым экраном (прежде был пятидюймовый), но за доплату предложены полностью виртуальные приборы на экране диагональю 12,3 дюйма. Еще одна опция — проекционный дисплей на 10,8 дюйма.
Медиасистема имеет девятидюймовый тачскрин и беспроводное подключение CarPlay.
В стандартную комплектацию входят десять подушек безопасности и комплекс Safety Shield 360 — это системы автоматического торможения, управления дальним светом, слежения за разметкой и слепыми зонами, а также камера заднего вида (за круговой обзор нужно доплатить).
Адаптивный круиз-контроль теперь может сам возобновлять движение после 30-секундной остановки вместо трехсекундной у прежней модели. Среди опций впервые появился трехзонный климат-контроль.
А еще американский Rogue имеет подогрев руля и заднего дивана, хотя впервые это оборудование появилось два года назад у российского Икстрейла.
Объем багажника не изменился: те же 1113 литров при измерении от пола до потолка по американскому стандарту SAE. Зато со сложенным задним рядом отсек стал больше: 2098 литров против 1982 литров. Электропривод пятой двери теперь можно активировать пинком под бампер. К услугам задних пассажиров — шторки на окнах дверей.
В Америке Nissan Rogue предложен с единственным бензиновым атмосферником 2.5, который сменил распределенный впрыск на непосредственный и теперь выдает 184 л.с. и 245 Нм (прежде было 172 л.с. и 237 Нм).
Вариатор Xtronic прежний, зато у полноприводных версий новая электрогидравлическая муфта подключения задних колес, которая срабатывает быстрее прежней.
У переднеприводных версий есть три ездовых режима (Standard, Eco, Sport), а у полноприводных добавлены Off-road и Snow.
На американском рынке новые кроссоверы Nissan Rogue местного производства начнут продавать осенью. Но международный X-Trail нового поколения придется подождать, причем в России даже дольше, чем в других странах, ведь обновленный паркетник нынешнего поколения до нас добрался с большим опозданием.
Новый Ниссан Х-Трейл 2021 уже в этом году! Фото, цена, комплектации, когда выйдет в России
Наиболее полное представление о новом Ниссан Х-Трейл 2021 дает американская версия модели Rogue. Вариант для США традиционно выходит в свет первым.
Главные изменения внешности кузова выражены в двухэтажной передней оптике, переоформленной V-образной решетке радиатора и задних фонарях. Дизайн новых бамперов поменялся несильно.
Зато все комплектации подразумевают увеличенные расширители колесных арок, защищающие кузов от царапин.
В основе Nissan X-Trail нового поколения по-прежнему лежит модульная платформа CMF-C/D. Последнее обстоятельство означает снижение себестоимости разработки модели.
Как следствие, цена Х-Трейла 2021 сохранит свою привлекательность. Фото новых кроссоверов не дает представления о шасси, но подвеска McPherson сохранена.
Технически задний мост выполнен по многорычажной схеме, начиная с базовых комплектаций с приводом на переднюю ось, в том числе и в России.
Обновления в салоне
Ещё большим изменениям подвергся интерьер Ниссан Х-Трейл в новом кузове. Ценой серьезных дизайнерских изысканий салону придан более респектабельный облик. Мультимедиа система получила расширенный функционал и увеличенный сенсорный экран с обновленной графикой.
На фотографиях дорогих комплектаций хорошо заметна передняя панель, обитая кожей. За дополнительную цену модель способна предложить ромбовидную прострочку сидений. Качество отделочных материалов и развитость шумоизоляции в Ниссане вышли на новый уровень.
Центральный тоннель стал шире, облегчая управление шайбой развлекательного комплекса и селектором автомата.
Не забыт простор для пассажиров. Увеличенные размеры кузова кроссовера четвертого поколения дают больше свободы седокам и водителю во всех направлениях.
Как и прежде, в гамме сохранятся 7-местные модификации Ниссана Х-Трейл с тремя рядами сидений, где задние кресла предназначены для детей или людей небольшого роста.
Багажник обещает стать удобней благодаря оптимальной форме и наличию средств фиксации груза (крючки, сетки).
Наглядное представление о прайс-листах Nissan X-Trail 2021 года дают расценки предыдущей модели в России.
Комплектации и цены пролегают в диапазоне 1 718 000 — 2 269 000 рублей и включают в себя 6 вариантов базового оснащения: XE, XE+, SE, SE+, LE и LE+.
Начальная модификация оснащается 2-литровым бензиновым мотором (144 л.с.), передним приводом и 6-ступенчатой механической коробкой передач.
| Комплектация | Мин. цена, рублей | Мотор и коробка |
| XE | 1 718 000 | 144 л.с. 6МТ |
| SE | 1 881 000 | 144 л.с. Вар |
| XE+ | 1 888 000 | 144 л.с. Вар |
| SE+ | 1 941 000 | 144 л.с. Вар |
| LE | 2 155 000 | 144 л.с. Вар |
| LE+ | 2 189 000 | 144 л.с. Вар |
Подробнее см. таблицы ниже
XE
Базовая комплектация XE наделяет Ниссан Х-Трейл климат-контролем, штатной автомагнитолой с MP3, подогревом сидений и наружных зеркал с электроприводом, регулировками рулевой колонки и кресла водителя по высоте, электрическими стеклоподъемниками. Безопасность обеспечивают: система стабилизации, 6 подушек, электронный помощник на подъеме, автоматический ручной тормоз, круиз-контроль, телефонный hands free и bluetooth.
XE+
Основное приобретение данного исполнения следует искать в технических характеристиках модели. В цену X-Trail XE+ входит полноприводная трансмиссия с вариатором. Данный факт означает наличие блокировки многодисковой муфты и функцию помощи на спуске с горы. Внешний вид кузова дополняют алюминиевые диски колес.
Новыми приобретениями следующей комплектации SE являются: запуск двигателя кнопкой с бесключевым доступом, электропривод двери багажника, фирменный парктроник, противотуманные фары, датчики дождя и света.
За доплату к цене Ниссан Х-Трейл можно получить привод на все колеса, турбодизельный агрегат (130 л.с.) и более мощный 2,5-литровый 171-сильный бензиновый мотор.
Ввиду большего крутящего момента (320 Нм) дизель работает только в паре с механической 6-ступенчатой коробкой передач.
Для повышения имиджа в комплектацию SE+, стартующую с отметки 1 941 000 рублей, входят: мультимедиа система с цветным тачпадом, навигационный комплекс, камера заднего вида, подогрев рулевого колеса, датчик давления в шинах, поддержка протоколов Apple CarPlay и Android Auto. Ценовые прибавки за трансмиссию 4х4 и более статусные силовые агрегаты аналогичны предыдущему исполнению.
LE и LE+
Флагманские комплектации стоят в диапазоне 2 155 000 — 2 269 000 рублей. Полноприводная трансмиссия относится к составу стандартного оснащения топовых версий Ниссан Х-Трейл.
У LE среди новых компонентов оснащения появляются: отделка салона кожей, электропривод передних сидений, светодиодные фары и функция контроля «мертвых» зон.
В дополнение ко всему LE+ получает систему автоматической парковки и возможность заказа стеклянной панорамной крыши со сдвижным люком и электроприводом. Окраска кузова металликом оплачивается отдельно во всех комплектациях.
Технические характеристики
Россия не так сильно обременена новыми экологическими нормами, как Европа. В результате есть все основания надеяться на сохранение в технических характеристиках существующих бензиновых двигателей без турбонаддува.
Отсутствие изменений положительным образом скажется на формировании комплектаций и цен Nissan X-Trail 2021 в будущем. К проверенной временем надежности и долговечности также не должно возникнуть вопросов.
В качестве топлива применяется бензин АИ-95.
| Модификация | Мотор и коробка | Мин. цена, рублей |
| 2.0 MT6 | 144 л.с. 6МТ | 1 718 000 |
| 2.0 CVT | 144 л.с. Вар | 1 779 000 |
| 2.0 CVT AWD | 144 л.с. Вар | 1 888 000 |
| 1.6d MT6 | 130 л.с. 6МТ | 1 996 000 |
| 2.5 CVT AWD | 171 л.с. Вар | 2 047 000 |
Подробнее см. таблицы ниже
На данный момент технические характеристики базовой версии предполагают применение атмосферного мотора 2.0 мощностью 140 сил, 6-скоростной механической коробки передач и привода на передние колеса. Дорожный просвет (клиренс) не зависит от внедорожных способностей и у всех модификаций составляет внушительные по кроссоверным меркам 210 мм.
Топовые агрегаты примечательны тем, что в цену уже по умолчанию входят трансмиссия 4х4. Ввиду большего крутящего момента дизель 1.6 (130 л.с.) оснащен механикой, а двигатель 2.5 (171 л.с.) работает в паре с вариатором. Паспортные данные декларируют 11,0 (10,5) секунд на разгон до сотни, 186 (190) км/ч максимальной скорости и 5,3 (8,3) литра среднего расхода на 100 км.
Если говорить о начальных модификациях с передним приводом за схожие деньги, то основными конкурентами Ниссан Х-Трейл являются Мицубиси Аутлендер и Шкода Кодиак. Японский соперник очень близок по типу мотора и мощности, а в стоимость входит вариатор.
Главным минусом следует признать отсутствие автомагнитолы и системы стабилизации. Чешский кроссовер в плане оснащения очень близок. Присутствует обширный список опций. Отпугнуть потенциальных покупателей способен только малообъёмный двигатель 1.
4 с турбокомпрессором меньшей мощности.
Когда выйдет в России
Наибольшей популярностью новый Ниссан Х-Трейл 2021 будет пользоваться в США, где модель продается под именем Rogue. Согласно последним новостям, старт продаж в Америке запланирован на вторую половину этого года. Россиянам придется немного подождать.
Когда новая модель выйдет в России, должны состояться два необходимых для этого события. Первое — официальная премьера европейской версии кроссовера, второе — организация локальной сборки на совместном предприятии в Санкт-Петербурге. Последнему мероприятию будет предшествовать переналадка конвейера.
Как следствие, старт продаж в России состоится не раньше 2021 года.
Статистика продаж на российском рынке
Появление в статистике продаж Х-Трейла четвертого поколения жизненно необходимо, ведь реализация предыдущего варианта сократилась в прошлом году на 9 процентов (20 915 шт.). Да и на общем спаде российского рынка новых автомобилей дела у Ниссан идут не лучшим образом.
Владельцев нашли 64 974 машины, что соответствуют 20-процентной отрицательной динамике. Лучше всех себя чувствует Qashqai с 25 158 проданными экземплярами (+8%).
Неплохо поживает флагманский Nissan Murano, который с результатом 3 367 штук сохранил прежний уровень и занимает 2-ое место в классе больших кроссоверов длиной более 4,8 метра.
Видео
Примечание: приведённые в тексте цены могут являются ориентировочными и относиться к автомобилям следующего модельного года или к новинкам ближайшего будущего.
Кроме того, не учитываются возможные скидки и специальные предложения в салонах официальных дилеров. Количество модификаций с соответствующими двигателями и трансмиссиями также может отличаться.
Более точную информацию см. в прилагаемых документах (таблицах).
Загрузка...
