Lamborghini Urus – один из самых успешных автомобилей итальянского производителя суперкаров. Прошло четыре года, Lamborghini выпустила кроссовер Urus, который изменил курс автопроизводителя. Кроссовер оказался настолько успешным, что за четыре года с момента его создания было продано 16 000 единиц.
Lamborghini представила кроссовер Urus 4 декабря 2017 года, став третьей моделью в портфеле бренда после Huracan и Aventador.
Lamborghini Urus даже побил рекорд Gallardo, который в период с 2004 по 2014 год продан 14 022 единицами во всех вариантах.
Кроме того, Lamborghini Urus находится на пути к тому, чтобы превзойти совокупные продажи Huracan, который все еще находится в продаже с 2014 года.
Спрос на Urus настолько высок, что Lamborghini увеличила площадь завода в Сант’Агата-Болоньезе вдвое с 80 000 до 160 000 квадратных метров и создала новый производственный цех, покрасочный цех, офисное здание, логистический склад, испытательный полигон, второй завод тригенерации и энергетический узел. Также было нанято более 700 сотрудников.
Lamborghini Urus: первый суперспортивный кроссовер
Urus является настоящим представителем Lamborghini и напоминает нам о характеристиках внедорожника LM002 и спортивных автомобилей, которые лежат в основе итальянского бренда. Его потрясающий дизайн, невероятная динамика и незабываемые ощущения от вождения являются результатом многолетней технической эволюции, заложенной в основу Lamborghini.
Lamborghini Urus — это абсолютно универсальный и невероятно мощный суперкар.
Lamborghini Urus, первый суперспортивный кроссовер, открывающий третий модельный ряд бренда, был представлен в 2017 году, создав новую нишу в сегменте роскошных автомобилей благодаря образцовой мощности, высокой производительности и динамике движения, непревзойденному дизайну, роскоши и комфорту в повседневном использовании.
Серийная версия Lamborghini Urus впервые была представлена широкой публике 4 декабря 2017 года, но дебютировала в старом свете только в марте 2018 года на сцене Женевского международного весеннего автосалона. Стоит напомнить, что впервые модель была показана в виде концепта еще в 2012 году, и с тех пор ее внешний вид практически не изменился.
Lamborghini Urus отличается стильными, тонкими фарами с набором угловатых фокусирующих линз и элегантными Y-образными секциями светодиодных дневных ходовых огней. В нижней части переднего бампера расположен огромный воздухозаборник, покрытый сеткой из вытянутых шестиугольных сот.
Он придает передней части действительно агрессивный вид и направляет воздушный поток к радиаторам системы охлаждения. Особого внимания заслуживает корма автомобиля. Несмотря на довольно массивные формы, фирменные фары, покатая крышка багажника и огромный диффузор с четырьмя выхлопными трубами создают спортивный и агрессивный образ, характерный для моделей итальянской компании.
В целом, дизайнерам прекрасно удалось скрестить буйные характеристики знаменитых суперкаров с монументальным и прочным обликом внедорожника.
LAMBORGHINI URUS — НЕМНОГО ИСТОРИИ
Основанная в 1963 году, компания Automobili Lamborghini базируется в Сант’Агата Болоньезе, на севере Италии.
За свою полувековую историю Automobili Lamborghini создала целую серию автомобилей мечты, включая 350 GT, Miura, Espada, Countach, Diablo, Murciélago, а также ограниченные серии, такие как Reventón, Sesto Elemento, Veneno и Centenario.
Выпуск 2019 Lamborghini Sián FKP 37 ограниченной серией в 63 единицы ознаменовал внедрение брендом уникальной гибридной технологии.
Впервые в истории суперконденсатор был использован в конструкции гибридного суперкара, объединив новейшие технологии материалов с непревзойденной производительностью Lamborghini.
Что означает слово «урус»?
Слово Urus (встречается также название Aurochs) на латыни означает одного из далеких предков современного крупного рогатого скота. А внешне эти дикие животные были больше всего похожи на испанских боевых быков, выведенных в последние 500 лет.
РАЗМЕРЫ
Ламборджини Урус — это пятиместный внедорожник премиум класса. Его габаритные размеры составляют:
- длина 5112 мм,
- ширина 2016 мм,
- высота 1638 мм,
- колесная база — 3003 мм.
Благодаря пневматической подвеске дорожный просвет автомобиля может варьироваться от 158 до 248 миллиметров. Благодаря такому широкому диапазону регулировок автомобиль идеально подходит как для активной езды по ровной местности, так и для преодоления умеренного бездорожья.
Он отлично сцепляется с дорогой, может заехать на высокий бордюр и сохраняет отличную управляемость даже на изношенных асфальтированных дорогах.
Багажник внедорожника довольно вместительный. Когда спинки второго ряда сидений подняты, сзади остается до 616 литров свободного пространства.
При таком объеме автомобиль отлично подходит для повседневных задач городского водителя и может легко отправиться в дальнюю поездку с большим багажом и несколькими пассажирами на борту.
Если водителю необходимо перевезти относительно большой груз, он всегда может откинуть спинку заднего сиденья и освободить до 1 596 литров полезного пространства.
Экстерьер lamborghini urus
Квинтэссенция свободы, Urus позволяет преодолевать любые маршруты на самых разных поверхностях: от гоночной трассы до дюн, от асфальта до гравия, а зимой вы можете испытать ни с чем не сравнимое удовольствие от контролируемого скольжения по снежным и ледяным трассам. Это абсолютно универсальный суперкар.
Расширяя горизонты своих путешествий, вы сможете найти новые способы самовыражения, принять вызов и насладиться полноценной жизнью.
Lamborghini Urus — это первый в мире спортивный кроссовер с душой суперкара и функциональностью внедорожника. Четырехлитровый двигатель V8 с двойным турбонаддувом производит 650 л.с.
и 850 Нм крутящего момента, что позволяет ему разгоняться от 0 до 100 км/ч всего за 3,6 секунды и достигать максимальной скорости 305 км/ч.
Пропорции Urus следуют принципу, используемому в спортивных автомобилях Lamborghini: две трети занимает кузов и одна треть — окна.
Косые ломаные линии кузова, шестиугольное обрамление колесных арок, Y-образные фары и слегка вытянутый шестиугольный рисунок сот на решетке радиатора прослеживаются в других элементах дизайна, которые легко узнаваемы и подчеркивают мощный характер автомобиля. Каждый элемент дизайна способствует аэродинамическому совершенству модели и ее суперспортивным характеристикам.
Можно выбрать колеса диаметром от 21 до 23 дюймов с летними, зимними, всесезонными, спортивными или внедорожными шинами, созданными для Urus специалистами Pirelli.
Интерьер lamborghini urus
Lamborghini Urus оснащен самыми передовыми технологиями, но при этом прост и интуитивно понятен в управлении. Каждый водитель за рулем Urus почувствует себя пилотом гоночного болида, а каждый пассажир ощутит непревзойденный комфорт и безопасность.
Конфигурация автомобиля разработана таким образом, чтобы в нем с комфортом разместились пять человек.
Сочетание длинной колесной базы и низкого расположения специально разработанных сидений создает ощущение комфорта и простора как для водителя, так и для пассажиров. Спортивные сиденья в стандартной комплектации оснащены функцией памяти, полностью электрической регулировкой в 12 направлениях и системой подогрева.
Сиденья заднего ряда оснащены креплениями ISOFIX и имеют сдвигающуюся и складывающуюся спинку для максимальной вместимости и дополнительного места для багажа.
Более дорогие передние сиденья с регулировкой в 18 направлениях с функциями вентиляции и массажа являются опцией, а на заднем ряду предлагается эксклюзивная двухместная конфигурация в сочетании с полностью электрическими передними сиденьями.
Узкая передняя панель обхватывает сиденье водителя и соединяется с опускающейся центральной консолью.
Многофункциональное трехспицевое рулевое колесо с функцией подавления вибраций повышает комфорт вождения в любых дорожных условиях. Назначение многофункциональных переключателей, расположенных на рулевом колесе, интуитивно понятно и позволяет управлять информационно-развлекательной системой Lamborghini (LIS) с доступом к настройкам автомобиля, телефону и навигации.
Роскошный итальянский стиль и мастерство отражены в каждой детали Urus SSUV. Его эргономичный интерьер выполнен из высококачественных материалов: тончайшей кожи, материала Alcantara, алюминия, углеродного волокна и дерева. В передней части стандартно используются краски Piano Black (черный) и Brushed Aluminum (серый).
Дополнительная отделка деревом Open Pore доступна в сочетании с компонентами из алюминия или углеродного волокна.
Пять дополнительных цветов доступны в качестве опций, а в салоне имеются двухцветные варианты отделки из кожи и материала Alcantara.
Другие элементы интерьера позволяют клиентам персонализировать внешний вид Urus, придавая ему спортивный или более элегантный вид по своему желанию.
Технические характеристики
Urus получил двигатель от Audi R8, восьмиступенчатую автоматическую коробку передач и систему полного привода с несколькими режимами электронного управления.
Несмотря на отсутствие альтернативных силовых агрегатов и необычный для итальянского производителя двигатель, автомобиль отлично справляется с поставленными задачами и способен удивить даже искушенного покупателя.
Двигатель Lamborghini Urus — это V-образная бензиновая турбированная восьмерка объемом 3996 кубических сантиметров.
Благодаря двум турбокомпрессорам с технологией Twinscroll инженерам удалось выжать 650 лошадиных сил при 6 000 об/мин и 850 Нм крутящего момента в диапазоне от 2 250 до 4 500 оборотов коленчатого вала в минуту.
С такой мощностью автомобиль весом 2 200 кг за 3,6 секунды разгоняется до 60 миль в час со старта стоя и развивает максимальную скорость 305 км/ч, что делает его самым быстрым внедорожником в мире. Система отключения цилиндров двигателя обеспечивает идеальный баланс между производительностью и экономией топлива.
Тормозные характеристики нового SSUV также впечатляют: для полной остановки со скорости 100 км/ч требуется всего 33,7 метра. Несмотря на высокую мощность и отличную динамику, двигатель не отличается чрезмерным аппетитом. Расход топлива составит около 12,7 литров бензина на сто километров в комбинированном цикле движения.
Компактная восьмиступенчатая автоматическая коробка передач отличается высокой эффективностью. Система полного привода обеспечивает безопасное и контролируемое движение по дорогам с любым покрытием и при любых погодных условиях.
Urus также отличается распределением крутящего момента через дифференциал задней оси.
Эта функция облегчает управление автомобилем, увеличивая максимально допустимую скорость на поворотах, делая автомобиль более маневренным, а его управление более спортивным.
Доступна конфигурация Off-Road с режимами TERRA и SABBIA. Пакет включает в себя специальные усиленные металлом бамперы и дополнительную защиту днища автомобиля, что позволяет ездить по заснеженной и лесистой местности и даже по дюнам.
| Двигатель | бензиновый (3996 см³) |
| Привод | полный |
| Разгон до сотни | 3.6 секунды |
| Максимальная скорость | 305 км/ч |
| Расход топлива (л/100 км) город / трасса / смешанный | 16.7 / 9.7 / 12.3 |
Частые вопросы о LAMBORGHINI URUS
Когда вышел Lamborghini Urus?
4 декабря 2017 года
650 л. с. Lamborghini Urus — первый кроссовер (SSUV — Super Sport Utility Vehicle) от итальянского производителя автомобилей Lamborghini. Автомобиль был представлен 4 декабря 2017 года на заводе Lamborghini в Сант’Агата-Болоньезе.
Какая максимальная скорость Ламборгини Урус?
305 км/ч
Четырёхлитровый двигатель V8 с двойным турбонаддувом мощностью 650 л. с. и 850 Нм крутящего момента обеспечивает разгон от 0 до 100 км/ч всего за 3,6 секунды и позволяет развивать максимальную скорость 305 км/ч.
Сколько разгоняется Ламборгини Урус?
3.6 сек
Примерно столько же серийных авто ускоряются до сотни за 20 и более секунд. Время разгона до 100 км/ч Lamborghini Urus — 3.6 сек.
Какой двигатель стоит в Урусе?
Объем двигателя Ламборджини Урус составляет 4.0 л. Мощность двигателей Lamborghini Urus 650 л. с.
Сколько стоит машина Lamborghini Urus?
Цена «Ламборгини Уруса» на российском рынке — 16 000 000 рублей. В основе конструкции автомобиля — «фольксвагеновская» платформа MLB Evo, общая с моделями Bentley Bentayga, Audi Q7 и Porsche Cayenne.
Сколько стоит Lamborghini Urus 2021 года?
По информации на сайте официального дилера, цена нового Ламборгини Урус 2021 варьируется от 16 500 000 до 20 000 000 рублей.
Сколько стоит самая дорогая Lamborghini Urus?
Кроссовер оценили в 29 500 000 рублей.
Однако в начале этого года был выставлен на продажу эксклюзивный Lamborghini Urus 2018 за 50 000 000рублей, купленный прямо со стенда Женевского автосалона. Необычность именно этого автомобиля состоит в том, что над ним потрудились специалисты немецкого тюнинг-ателье Mansory, после чего он был отправлен на Женевскую выставку.
В результате тюнинга кузов Urus окрасили матовый серый цвет, который разбавили оранжевыми акцентами. Кроме того, кроссовер получил развитый обвес, эксклюзивный капот, а также массивное антикрыло и модернизированную выхлопную систему. Интерьер выполнен в той же цветовой гамме, которую дополняют карбоновые вставки.
ИТОГ
Urus — революционная модель как для итальянского производителя, так и для мирового рынка. Он имеет стремительный и динамичный дизайн, который прекрасно подчеркнет индивидуальность и статус своего владельца в обществе.
Такой автомобиль не растворится в серости будней и всегда будет в центре внимания. Салон — это царство роскоши, эксклюзивных отделочных материалов, спортивной эргономики и бескомпромиссного комфорта. Даже загородная поездка или интенсивное движение не смогут вызвать ни малейшего дискомфорта.
Производитель прекрасно понимает, что сердце и душа таких автомобилей — это их двигатель. Поэтому под капотом внедорожника находится мощный и современный агрегат, который представляет собой сочетание инновационных технологий и многолетнего опыта инженеров в области двигателестроения.
Urus идеально сочетает в себе лучшие качества суперкара и внедорожника премиум-класса.
Сила Уруса: Lamborghini отчиталась о рекордных продажах и готовит новую модель
Появление в модельной линейке кроссовера позволило фирме Lamborghini достичь в 2018 году лучших в своей истории бизнес-показателей и с оптимизмом смотреть в будущее.
В прошлом году итальянская фирма Lamborghini, входящая в немецкий концерн Volkswagen, реализовала по всему миру 5750 автомобилей, что на 51% больше, чем в 2017-м, а её оборот вырос на 40% и достиг 1,42 млрд евро.
Это абсолютный рекорд за 55-летнюю историю фирмы, которая на протяжении трёх последних десятилетий прошлого века балансировала на грани и за гранью банкротства.
Немцы, купившие Lamborghini в 1998 году, стабилизировали её финансовое положение, однако итальянцам понадобилось двадцать лет, чтобы выпустить по-настоящему успешную модель.
- Lamborghini Urus
- Спортивный кроссовер Urus вышел на мировой рынок лишь в середине 2018-го, но уже успел придать мощный импульс развитию фирмы, несмотря на скепсис и критику со стороны ортодоксальных поклонников марки – мол, никакой это не Lamborghini, а перелицованный Porsche Cayenne… Действительно, в основе суперкроссовера лежит всефольксвагеновская платформа MLB Evo, и 650-сильный мотор, даром что был серьёзно переработан мотористами Lamborghini, тоже всё-таки в основе своей немецкий, но основную массу клиентов это не смущает – Urus расходится превосходно.
- Кстати, в России в прошлом году, по статистике регистраций ГИБДД, которая есть в распоряжении «Автостата», было поставлено на учёт 72 новых автомобиля Lamborghini, из них 18 – это модель Huracan, 10 – Aventador, 44 – Urus, то есть кроссовер успел стать хитом и в нашей стране, несмотря на то, что пока является дефицитом.
Aventador SVJ Roadster – самая свежая новинка Lamborghini, представленная в начале марта на Женевском автосалоне, оснащёна 6,5-литровым атмосферным мотором V12 мощностью 770 л.с.
В перспективе мировые продажи Lamborghini должны достичь отметки в 10 тысяч машин в год, и локомотивом при достижении этой цели будет всё тот же Urus, тогда как среднемоторные спорткары будут играть имиджевую роль и концентрировать на итальянской марке внимание автомобильных энтузиастов и коллекционеров.
Стефано Доменикали, глава Lamborghini, в интервью западным СМИ неоднократно подчёркивал, что фирма будет до последнего держаться за атмосферные моторы, что ставятся на Huracan и Aventador, но на них придётся повестить гибридную надстройку, чтобы добиться соответствия перспективным экологическим нормам.
Что до чистых электромобилей, то Доменикали неоднократно подчёркивал, в том числе в летнем интервью сайту Колёса.ру, что таких моделей у Lamborghini в обозримой перспективе не будет.
- Lamborghini Estoque
Но четвёртая модель в линейке Lamborghini всё-таки появится – это некая модель класса GT с посадочной формулой 2+2, которая в теории должна стать второй по популярности после Уруса. В 2008 году Lamborghini представила 4-местный концепт Estoque, но в серию он так и не пошёл, и вот теперь решено вернуться к этому проекту, хотя пока даже неизвестно, на какой именно платформе его будут делать.
- Lamborghini Aventador J
Кроме того Lamborghini будет время от времени радовать публику штучными эксклюзивными моделями, вроде одноместного спорткара Egoista или спайдера Aventador J, которые достанутся лишь избранным клиентам. Наверняка в их числе будут и состоятельные российские граждане.
Lamborghini Urus — Википедия
Lamborghini Urus
Общие данные
Производитель
Lamborghini
Годы производства
2018 — настоящее время
Сборка
Италия
Класс
спортивный автомобиль
Дизайн
Тип кузова
5‑дв. SUV (4‑мест.)
Платформа
MLB evo
Компоновка
переднемоторная, полноприводная
Колёсная формула
4 × 4
Двигатель
Audi V8 4.0 л. 650 л.с.
Массово-габаритные характеристики
Длина
- 5112 мм
Ширина
2016 мм
Высота
1638 мм
Колёсная база
3003 мм
Масса
2200 кг
Динамические характеристики
Максимальная скорость
305 км/ч
На рынке
Связанные
Audi Q8, Bentley Bentayga
Похожие модели
BMW X6M, Mercedes-Benz GLE Coupe AMG
Сегмент
J-сегмент
Lamborghini LM002 Медиафайлы на Викискладе
Lamborghini Urus — первый кроссовер (SSUV – Super Sport Utility Vehicle) от итальянского производителя автомобилей Lamborghini. Автомобиль был представлен 4 декабря 2017 года на заводе Lamborghini в Сант'Агата-Болоньезе[1].
Двигатель
Двигатель Lamborghini Urus
В отличие от привычных для Lamborghini атмосферных двигателей V10 и V12, в Urus установлен 4.0 литровый V8[2] twin-turbo производства Audi, также этот двигатель используется в некоторых моделях Audi серий S и RS и Audi A8, Bentley Continental V8 и Flying Spur V8[3].
Вид сзади
Особенности
Urus намного легче, чем построенные на одной платформе Audi Q7, Bentley Bentayga, Porsche Cayenne и Volkswagen Touareg из-за применения в конструкции углеволокна[4].
Интерьер
Интерьер кроссовера от Lamborghini во многом напоминает интерьер Audi Q7. В оформлении используются элементы из углеволокна аналогично моделям Audi серий S и RS.
Технические характеристики
| Объём двигателя | 3993 см3 |
| Максимальная мощность | 650 л. с./6000 об./мин. |
| Тип двигателя | V8 4.0 TFSI |
| Максимальный крутящий момент, Н·м при об./мин. | 850 / 2250-4500 |
| Привод | постоянный полный |
| Коробка передач | автомат 8 ступ. |
| Масса автомобиля | 2200 кг |
| Объем багажника | 5-местн.: 574 л 4-местн.: 616 л |
| Объем топливного бака | 75 л и 85 л |
| Максимальная скорость | 305 км/ч |
| Разгон 0 — 100 км/ч | 3,6 с |
| Тип топлива | бензин |
| Смешанный цикл | 12,7 л/100 км |
Urus Concept 2012
Концепт кроссовера от Lamborghini был представлен на пекинском автосалоне в 2012 году[6].
См. также
- Porsche Cayenne Coupé Turbo
- Spyker D12 Peking-to-Paris
- Audi RS Q3
Примечания
- ↑ Россияне раскупили внедорожник Lamborghini Urus еще до его выпуска. Дата обращения 6 декабря 2017.
- ↑ Nuovi Modelli. Lamborghini Urus Quattroruote (итал.). Quattroruote.it. Дата обращения: 18 декабря 2017.
- ↑ Lamborghini Urus: цена, фото, технические характеристики (рус.), AutoNewsmake.ru (17 декабря 2016). Дата обращения 30 сентября 2017.
- ↑ Lamborghini Urus concept previews Italy's most athletic SUV, Autoweek. Дата обращения 30 сентября 2017.
- ↑ Lamborghini Urus – технические характеристики. Lamborghini.com, Lamborghini.com. Дата обращения 24 ноября 2017.
- ↑ Lamborghini Urus вооружат 650-сильным двигателем (неопр.). www.avtovzglyad.ru. Дата обращения: 29 сентября 2017.
Ссылки
- Страница модели Urus на сайте производителя.
| Это заготовка статьи об автомобилях. Вы можете помочь проекту, дополнив её. |
Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Lamborghini_Urus&oldid=116833669
Lamborghini увеличивает продажи и расширяет сеть
Компания Lamborghini презентовала в Москве новую модель спорткара Huracan Evo. Во время шоу представители марки рассказали об итогах 2018 года, поделились планами работы в России и новостями по развитию дилерской сети
Москва стала первым европейским городом, в котором прошла презентация новой версии Lamborghini Huracan – купе с приставкой Evo. Берлин, Лондон и Париж увидят спорткар, который разменивает 100 км/ч за 2,9 секунды, и смогут насладиться приуроченным к премьере свето-звуковым шоу только через неделю-другую. Столь почтительное отношение к российской столице не случайно.
Как рассказал руководитель марки Lamborghini в России Константин Сычев, российский рынок готов потреблять ежегодно порядка 40 спорткаров итальянского бренда, и это без учета кроссоверов Urus. Ожидается, что все квоты 2020 года на версию Evo будут выбраны в нашей стране еще до конца 2019 года.
Однако в этом бизнесе есть и свои особенности. По мнению руководителя марки Lamborghini компании «Автодом» Сергея Мордовина, планируя начало продаж спорткаров, представители Италии порой не учитывают суровые условия российской зимы и тот факт, что по заснеженным дорогам у нас на таких машинах не ездят.
В целом реализация Lamborghini в России все равно растет стремительными темпами. Так, если в 2017 году покупателей нашли лишь 38 новых автомобилей, то в 2018-ом клиентам передано уже 100 машин.
Мало того, долгое время единственной компанией, которая обладала правом продаж Lamborghini в России, была ГК «Автодом», у которой сегодня есть три салона марки в Москве и Санкт-Петербурге. Но уже весной должен появиться еще один дилер.
Им станет компания «Премиум Кар» из Краснодара, которая владеет в столице Кубани салонами Porsche и Subaru.
«Сейчас идет подготовка нового шоу-рума, сервисной зоны, осталось два-три месяца – и мы расширим сеть еще одним дилером. Обязательно будет и официальная презентация», – уточнил Константин Сычев.
По планам российского представительства марки, ее продажи на 2019 год должны превысить 150 новых автомобилей. Большую часть – более сотни машин – составят кроссоверы Urus. Учитывая, что у Lamborghini цена автомобиля нередко превышает 20 миллионов рублей, а только железная маржа в классе автомобилей люкс, как правило, составляет 6-8% – это хороший доход.
Алексей Сергеев, «АвтоБизнесРевю»
Lamborghini Urus – самый спорный внедорожник планеты
Слава маленького производителя автомобилей несется по миру гораздо быстрее самих машин. И это при том, что годовые объемы производства суперкаров не превышают четырех тысяч единиц.
Стоит заметить, что внедорожника (или кроссовера) Lamborghini ждали давно – необходимость в его появлении возникла сразу после презентации Bentley Bentayga, который теперь является для Urus ближайшим конкурентом.
- Для езды по песку предусмотрен специальный режим трансмиссии.
- В Украине сделают свой Porsche
Обсуждать дизайн быстрого итальянского внедорожника, вероятно, бессмысленно. Все автомобильное сообщество разделилось на два лагеря. Точно можно сказать только то, Urus никого не оставил равнодушным.
Рубленые формы, классические пропорции и колесные диски минимальным радиусом в 21 дюйм.
Все эти факторы не дают повода подумать о том, что на самом деле он построен на той же платформе что и Audi Q7, Porsche Cayenne и Volkswagen Touareg.
- Минимальный размер колесных дисков – 21 дюйм
- Создатель самой уродливой BMW взялся за китайцев
В качестве силового агрегата Urus использует 650-сильный 4,0-литровый V8 с двумя турбинами, выдающий тягу в 850 Нм. Аналогичный мотор используется в некоторых моделях Audi S и RS серии. В сочетании с 8-ступенчатым «автоматом» он ускоряет пятиметровый внедорожник массой 2,2 тонны с места до сотни всего за 3,6 секунды.
Отметку в 200 км/ч Urus преодолевает уже через 12,8 с, а его заявленная максимальная скорость составляет 305 км/ч.
Эти показатели делают новый Lamborghini самым динамичным и самым быстрым внедорожником в мире.
Справится с такой мощностью водителю помогают активные стабилизаторы поперечной устойчивости, управляемые колеса задней оси и система полного привода с межосевым дифференциалом Torsen.
- Салон выполнен в лучших традициях марки.
- Новые BMW i8 Roadster и i8 Coupe стали ближе к электромобилям
Интерьер, как и полагается эксклюзивному автомобилю, состоит из кожи, карбона, тачскриновых экранов и множества эффектных дизайнерских решений. Стоит заметить, что по части внутреннего убранства споров гораздо меньше, чем по поводу неоднозначной внешности.
Впечатляет обилие рычажков и селекторов на центральной консоли. Самый интересный из них – селектор выбора режимов движения Tamburo. С его помощью можно сделать выбор из шести комплексных настроек: три шоссейных режима и три внедорожных призваны адаптировать Urus к любой среде обитания.
- Для задних пассажиров также предусмотрены электрорегулировки кресел.
- Новый Mercedes CLS ездит на автопилоте и светит ярче всех
Ставка на Lamborghini Urus более чем серьезная: босс Lamborghini Стефано Доменикалли считает, что новый внедорожник позволить увеличить продажи марки до 7 тысяч автомобилей уже в 2019 году.
А в 2020 итальянцы планируют преодолеть планку в 10 000 автомобилей. Естественно, для этого будут обновлены и другие модели марки. Старт продаж нового внедорожника Lamborghini намечен на весну 2018 года.
Ориентировочная стоимость – около 200 тысяч долларов.
Загрузка...
