Цена: 1 749 000 р. Начало продаж: осень 2020 г.
Новичок, который официально называется GWM Wingle 7, построен по всем канонам пикапостроения: он рамный, передняя подвеска независимая торсионная, задняя — зависимая рессорная. В каждой рессоре пять листов. Столь представительный набор говорит о том, что грузоподъемность у пикапа вполне серьезная — 975 кг. По этой позиции машина идет вровень со всеми игроками сегмента, а некоторых и обыгрывает. GWM Wingle 7 берет на борт на 95 кг больше, чем Toyota Hilux (!), и на 175 кг больше, чем УАЗ «Пикап».
Салон машины на фото выглядит богаче, чем есть на самом деле. 
Что касается внутренних габаритов грузовой платформы, то в длиннобазной версии Comfort (только такая представлена на российском рынке) этот показатель не лучше и не хуже, чем у одноклассников, — 1680х1460х480 мм. Ширина между арками — 1007 мм.
Эти параметры звучат как приговор, если вы хотите перевезти в кузове груз на паллетах. Сюда поместится лишь одно грузовое место. Впрочем, в таких машинах обычно возят кроссовые мотоциклы, садовую технику либо что-то тяжелое, но компактное.
Пикапы в нашей стране по-прежнему приобретают, в основном, для удовлетворения собственных рыболовно-дачных амбиций. Или ради экстремальных вылазок на природу.
Дизельный двухлитровый двигатель. Крутящий момент — 315 Нм.
Бежать без оглядки из города в пампасы позволит дорожный просвет в 212 мм. Поперечная балка, кстати, оберегает раздаточную коробку, но дополнительная защита сюда просится однозначно. Все это хозяйство тащит дизельный 2‑литровый наддувный двигатель мощностью 142 л. с. и крутящим моментом в 315 Нм.
Что касается последнего показателя, по нему пикап в аутсайдерах. У ближайшего земляка-конкурента, пикапа JAC T6, крутящий момент 320 Нм, а силенок даже поменьше. И уж совсем вызывающе-нескромно выглядят гранды сегмента. Скажем, у Mitsubishi L200 момент — 380 Нм.
Спасает, что «Вингл» довольно бодро едет без нагрузки, понадеемся, что и с грузом его прыть уменьшится ненамного.
Каждый пакет рессор включает 5 листов. Грузоподъемность — 975 кг.
За работу системы полного привода отвечает раздаточная коробка BorgWarner. В кабине позади рычага механической коробки (альтернативы механике нет, это тоже плохо) есть хрестоматийная шайба управления с тремя режимами: 2H, 4H и 4L (понижающая передача). Блокировка заднего дифференциала — опция. В базовом исполнении ее заменяет система ESP, подтормаживающая буксующее колесо.
Всезнающее око электроники спасло, когда я спокойно взял на машине без разгона раскисшую грунтовку, поперек которой протекал безымянный ручей. Бортовая электроника, тяговитый мотор и «зубастые» зимние 16‑дюймовые шипованные шины тоже помогли. Кстати, опробовал машину и на твердой, подмороженной грунтовке, покрытой свежевыпавшим снегом.
При интенсивном торможении со скорости около 70 км/ч я от души вдавил педаль тормоза в пол: из-под капота донесся стрекот гидроблока ESP, и пикап уверенно, без рыскания остановился. Кстати, в этот момент автоматически сработала аварийная сигнализация — зачет! Такой же трюк воплотил на асфальте — и тоже никаких уводов в сторону. Как по рельсам.
В качестве вишенки на торте — наличие круиз-контроля, его шаг — 2 км/ч.
Машина родом из КНР, это чувствуется. Зачем эта псевдокамера заднего вида на заднем борту? Сигналы поворотов в зеркалах, выполненные как те, что предупреждают водителя о том, что рядом с ним параллельно едет другой автомобиль? Для чего этот массивный задний бампер, который выдается назад на добрых 120 мм относительно грузовой платформы?
Посадку в расчет не беру — пикап рамный, тут по-другому никак. Но для чего этот тонковатый руль в обхвате и большой «планшет» на панели приборов, который ничего не показывает, кроме как текущего времени и частоты выбранной радиостанции? Мои сыновья чуть не вырвали его из приборной панели, настолько он несуразно выглядит. Кстати, интерфейс машины не русифицирован, это жирный минус.
А спинка пассажирского сиденья второго ряда? Она откидывается, а подушка сиденья — нет. И наконец, форма передних сидений и тканевая обивка салона. В заводских бумагах ее цвет обозначен как «фабричный серый». Весьма скользкий и дешевенький на ощупь материал. На этом фоне «кожаный» салон УАЗа «Пикап» с ощутимой боковой поддержкой сидений первого ряда — вершина дизайна. Я серьезно.
Впрочем, это коммерческий автомобиль, а значит, в какой-то мере утилитарный. Но не настолько, чтобы просить за него серьезную сумму. Впрочем, и на это найдется разумное объяснение: пикап импортируется из КНР. У компании есть собственное производство в России.
Возможно, что со временем машину начнут собирать у нас. Если так, то к компании одна просьба: обязательно замените материал обивки сидений, как и его название. Машина с налетом приключений не должна нести в себе ничего серого, пусть и фабричного производства.
| Колесная формула | 4х4 |
| Полная масса | 2867 кг |
| Колесная база | 3360 мм |
| Объем топливного бака | 70 л |
| Двигатель | дизельный, 4D20D 4‑цилиндровый, Евро-5, 1996 см3, 142 л. с. |
| Коробка передач | механическая 6‑ступенчатая |
| Подвеска (передняя/задняя) | независимая торсионная/зависимая рессорная |
| Тормоза | дисковые с ABS |
| Размерность шин | 235/70R16 |
| Конкуренты | Toyota Hilux, Mitsubishi L200, JAC T6, УАЗ «Пикап» |
Great Wall Wingle 7 2021 – фото, все минусы (отзывы владельцев), цены и комплектации, видео тест-драйв, характеристики
Новость о том, что марка Грейт Вол возвращается на российский рынок обрадовала многих отечественных автолюбителей. И первой моделью, которой китайские автомобилестроители готовятся отметить свое возвращение, станет Great Wall Wingle 7 2021 года. Машина представляет собой среднеразмерный пикап по весьма демократичной цене, которая, однако, выше, чем на тот же УАЗ Патриот пикап.
Преимуществами китайца перед ним должны стать более яркая внешность, неплохо собранный удобный салон и достойные подкапотные характеристики, позволяющие эксплуатировать автомобиль в непростых российских условиях. Все это дает основание китайским менеджерам надеяться на успех пикапа в автосалонах России и других стран, куда автомобиль будет поставляться.
Плюсы и все минусы Great Wall Wingle 7
+ Плюсы
- Надежность
- Проходимость
- Ликвидность
- Салон
- Микроклимат
— Минусы
- Качество окраски
- Динамика
- Шумоизоляция
Отзывы владельцев
Great Wall Wingle 7 2021 цены и комплектации
Цена Грейт Вол Вингл 7 2021 в России составляет 1 799 000 рублей, пикап предлагается в комплектации Comfort.
| Комплектация | Цена, руб. |
| 2.0D (143 л.с.) Comfort 4WD MT6 | 1 799 000 |
* MT6 — шестиступенчатая МКПП, 4WD — полный привод, D — дизельный двигатель
Технические характеристики
Кузов
| Тип кузова | пикап |
| Класс автомобиля | пикап |
| Длина / ширина / высота, мм | 5395 / 1800 / 1760 |
| Колесная база, мм | 3350 |
| Клиренс (дорожный просвет), мм | 212 |
| Объем багажника, л | н.д. |
| Снаряженная масса, кг | 1992 |
| Объем топливного бака, л | 70 |
Двигатель и трансмиссия
| Тип двигателя | дизель |
| Объем, л | 2,0 |
| Мощность, л.с. | 143 |
| Крутящий момент, Нм | 315 |
| Тип коробки передач | механика |
| Число передач | 6 |
| Привод | полный |
| Разгон 0-100 км/ч, с | 20 |
| Макс скорость, км/ч | 155 |
| Расход топлива, л | |
| — город | 12 |
| — трасса | 7 |
| — смешанный | н.д. |
| Тип топлива | дизельное |
В качестве безальтернативной силовой установки Грейт Вол Вингл 7 2021 выступает двухлитровый снабженный турбиной дизель с отдачей в 143 «лошадки». Комплектом с ним идет шестиступенчатая механическая трансмиссия, а также система полного привода.
Как показал тест-драйв, машина, способная перевозить пятерых пассажиров и до 500 килограммов груза, отличается экономичностью и прекрасно чувствует себя как в городских условиях, так и на трассе. Производители анонсируют и превосходные внедорожные качества пикапа.
Видео тест-драйв нового Great Wall Wingle
Какому автомобилю вы отдали бы предпочтение?
Почитать тест-драйвы Great Wall Wingle 7 на Авторевю, Drive.ru, Колеса.ру, За рулем
Внешний вид
По фото нового Great Wall Wingle 7 2021 года его внешность нельзя назвать броской и ультрасовременной, однако пикап будет смотреться неплохо за счет гармоничности обводов, рельефа, светотехники и воздухозаборных систем. Во всяком случае, в потоке он точно не затеряется.
Рестайлинг довольно сильно преобразовал и обвес пикапа.
Он довольно мускулист и получил огромные квадратные вырезы по бокам, в которых, в сетчатых вставках из черной пластмассы, расположились большие, круглые противотуманки.
Между ними имеется прямоугольник резервного воздухозаборника, закрытый такой же сеткой. А ниже идет полоса из пластмассы с площадкой под номерной знак и мощной металлопластиковой защитой внизу.
Корма пикапа Грейт Вол Вингл 7 в новом кузове выглядит вполне типично для представителя данного класса. Задняя отвесная стенка кабины с большим стеклом и повторителем сигнала торможения на верхней кромке переходит в кузов, снабженный крупными хромированными дугами для крепления тента даже в базовой комплектации.
Задняя отвесная стенка содержит скромный рельеф, шильдики и крупную хромированную ручку открывания задка. По бокам от всего этого расположились аскетичные вертикальные габаритные огни.
Ниже красуется специфический бампер, представляющий собой подножку для облегчения доступа в багажный отсек.
Здесь можно обнаружить небольшие противотуманки, приспособление для буксировки прицепа и небольшую защиту в самом низу.
Салон
Внутри нового Great Wall Wingle 7 2021 модельного года можно обнаружить довольно приятную на вид и на ощупь центральную консоль, вполне добротные материалы отделки, среди которых ткани, пластик и экокожа, многофункциональную развлекательную систему и вполне сносные сиденья.
Торпедо выглядит небольшой, даже хрупкой для столь объемного автомобиля. Ее верхнюю часть заняли растянутые по горизонтали дефлекторы, а также крупный сенсорный монитор мультимедийного комплекса. Центральный тоннель нельзя назвать высоким, однако в ширину он весьма представителен.
В новом Вингл 7 смогут разместиться сразу пять человек, правда, задним пассажирам, в силу конструкции кабины, будет не слишком просторно. Сами же сиденья неплохо спрофилированы, снабжены наполнителем средней мягкости и каждое место можно регулировать под конкретного ездока. Передние два кресла к тому же будут подогреваться.
В кузове пикапа можно разместить без малого 500 килограммов груза. Это довольно средний показатель, который частично компенсируется возможностью перевозки большого объема поклажи.
Фото нового Great Wall Wingle 7 2021
ПредыдущаяСледующая
Новейший «рамник» Great Wall Wingle 7 2021 года уже в России: привлекательные цены и отличная проходимость
Great Wall Wingle 7 – автомобиль из семейства пикапов, производимый одноименным китайским концерном. Впервые рамный вседорожник был выпущен компанией еще в 2006 году. После этого с конвейера сошло еще несколько различных моделей и в 2018 году в линейке пикапов появился новейший Wingle 7.
Данный автомобиль разработан усилиями собственных специалистов Great Wall, однако в его основе лежит архитектура Isuzu D-Max первой генерации. На территории России старт продаж пикапа состоялся в октябре 2020 года. Модель Грейт Вол Вингл 7 2021 года на российском рынке доступна в единственной комплектации Comfort, стоимость которой составляет 1,749 миллиона рублей.
В списке основных соперников вседорожной машины значатся JAC T6, Mitsubishi L200, а также Toyota Hilux.
Грейт Вол Вингл 7 2021
Комплектации и цены
Появление на российском рынке рамного вседорожника Грейт Вол Вингл 7 2021 года в новом кузове позволяет говорить о том, что у признанных лидеров данного сегмента могут возникнуть серьезные проблемы.
Отечественные автолюбители знают, что китайский производитель выпускают приличные модели, имеющие великолепные внедорожные возможности.
Несмотря на то, что пикап пока доступен в одной комплектации, его технические характеристики во многом сопоставимы с наиболее известными конкурентами, при этом цена Great Wall несомненно ниже. В данном обзоре опубликованы все актуальные фото автомобиля.
Comfort
В списке основных возможностей комплектации Comfort, стоимость которой составляет 1 749 000 рублей, производитель предусмотрел:
- гидроусилитель;
- литые 16-дюймовые диски колес;
- головную оптику с галогеновыми лампами;
- светодиодные ДХО;
- электрические боковые зеркала с подогревом и встроенными в корпуса повторителями поворотов;
- подогрев заднего стекла;
- мультируль в оплетке из кожи, положение которого можно отрегулировать;
- обивка кресел салона из ткани;
- два подлокотника;
- передние кресла с электроподогревом;
- центральный замок;
- обогрев ветрового стекла;
- комплект электростеклоподъемников;
- розетка;
- передние подушки безопасности;
- система ЭРА-ГЛОНАСС;
- антиблокировка колес;
- ассистент тормозной системы;
- электронный контроль устойчивости;
- круиз-контроль;
- автоматическая блокировка дверных замков во время движения;
- кондиционер;
- штатное радио;
- hands-free:
- usb-разъемы и Bluetooth;
- иммобилайзер.
Технические характеристики
Моторная гамма вседорожного пикапа Great Wall Wingle 7 2021 года представлена единственным силовым агрегатом.
Для данной модели производитель предусмотрел установку 2-литрового дизельного двигателя с турбиной на 4 цилиндра, производительность которого составляет 143 лошадиных силы, а крутящий момент равен 315 Н*м.
Данный мотор соответствует стандарту Евро-5, что позволяет говорить о его высокой экологической безопасности. Совместно с агрегатом производитель задействует 6-ступенчатую механическую трансмиссию, а также систему полного привода.
По данным производителя, средний уровень расхода топлива для данной модели составляет 9,5 литров дизеля на 100 км пройденного расстояния. Максимальный скоростной режим, с которым способен перемещаться китайский пикап — 150 км/ч. Разгон до «сотки», с учетом крупных габаритов автомобиля, является достаточно слабым и составляет 20 секунд.
Ходовая часть китайской модели имеет стандартное, как для вседорожного пикапа, устройство. Спереди автопроизводитель установил независимую подвеску, построенную на базе двойных поперечных рычагов.
Задняя имеет зависимое обустройство на базе рессоров.
Рулевое управление автомобиля дополняется классическим гидроусилителем, а тормозная система – вентилируемыми дисковыми механизмами, установленными спереди и сзади.
К списку основных габаритов и параметров вседорожного пикапа можно отнести:
- габариты кузова – 5395 х 1800 х 1760 мм;
- количество мест – 5;
- вес авто – 1992 кг;
- расстояние между осями – 3350 мм;
- клиренс – 212 мм;
- емкость бензобака авто – 70 литров;
- размеры грузового отсека пикапа – 1380 х 1460 х 480 мм.
Управляемость и внедорожные характеристики
Управлять данной моделью на прямых не составит большого труда. Вседорожник уверенно держится на своей полосе благодаря высокой массе и солидным габаритам.
В то же время, ровно этот же факт не даст возможность рассчитывать на хорошую управляемость при вхождении автомобиля в повороты, особенно на высокой скорости. По вине тех же значительных габаритов данную модель нельзя назвать проворной.
Маневрировать на городских улицах либо выполнять обгон впереди идущего средства, учитывая не самую мощную динамику авто, будет достаточно не просто.
Китайский пикап от Great Wall обладает всеми необходимыми качествами, чтобы называться полноценной вседорожной моделью. Он построен на базе рамной конструкции, имеет высокий уровень клиренса, а также полноприводную систему. Благодаря наличию таких возможностей, пикап с легкостью сможет преодолевать сложные участки бездорожья, взбираться на возвышенности и двигаться по каменистому грунту.
Затраты на содержание
Учитывая тот факт, что вседорожная новинка выпущена китайским автопроизводителем, стоимость ее владением не будет чрезмерно высокой. Wingle 7 по всем параметрам окажется дешевле любого из конкурентов. Благодаря установке дизельного силового агрегата, пикап имеет довольно низкий расход топлива, что, безусловно, скажется на годовой сумме затрат на заправку автомобиля.
Наличие 143-сильного дизельного мотора определяет и небольшую сумму транспортного налога, которую должен будет заплатить автолюбитель в течение года. Ее приблизительный размер равен 5 тысячам рублей.
Покупка полиса ОСАГО не превысит 10 тысяч, что также является незначительным показателем.
Благодаря недорогим оригинальным запчастям на пикап и еще более дешевым аналогам, прохождение обязательного сервисного обслуживания также окажется доступным большинству автолюбителей.
Динамические показатели и расход топлива
Учитывая тот факт, что под капотом вседорожной рамной модели устанавливается дизельный 143-сильный двигатель, а также внушительные размеры и вес автомобиля, рассчитывать на серьезную динамику Great Wall Wingle 7 2021 года не приходится.
Даже по заявлению официального автопроизводителя, новинка не способна продемонстрировать впечатляющий разгон до сотни. Данное значение разработчик зафиксировал на уровне 20 секунд. Что касается уровня расхода топлива, то он составляет 9,5 литров на 100 км пути.
Такое значение для автомобилей подобного класса является весьма приличным.
Дизайн
Если говорить о дизайне китайского пикапа, то он не будет иметь каких-либо кардинальных отличий от большинства представителей данного сегмента, представленных на российском авторынке. Передняя часть кузова расположена достаточно высоко.
Крышка капота получила минимальный уклон, а за счет присутствующего рельефа выглядит массивно.
Головные фары пикапа достаточно крупные и визуально выглядят, как продолжение мощной шестиугольной решетки радиатора, схожей с той, которая устанавливается на автомобили бренда Toyota. Передний бампер выглядит очень мощно.
В нем выделяются крупный прямоугольный вырез воздухозаборника в середине и разрезы под установку противотуманных огней по краям. Нижняя часть бампера имеет дополнительную металлическую защиту, которая позволяет безболезненно преодолевать многие препятствия на дороге.
Сбоку пикап также выглядит классически.
Стандартная двухрядная кабина с ровной линией крыши, крупные боковые зеркала, обеспечивающие улучшенный обзор и дополнительная подножка, при помощи которой пассажирам легче попадать в салон автомобиля – все это присутствует практически в каждом представителе данного модельного ряда. Выделяется китайский вседорожник благодаря крупным, выступающим за пределы кузова, колесным аркам. Однако здесь явно не хватает размера дискам.
Задняя часть представлена грузовым отсеком, имеющим стандартное исполнение. Боковые борта автомобиля являются фиксированными, а задний – откидной.
Для упрощения погрузки перевозимых предметов за пределами заднего борта производитель сделал дополнительный выступ.
Можно отметить, что разработчики пикапа выполнили антивандальное покрытие его грузовой части, которое должно защитить автомобиль от повреждений. Запасное колесо располагается под грузовым отсеком.
Интерьер пикапа хотя и не имеет массы современных решений, исполнен достаточно качественно и надежно. В перечне доступных функций можно отметить установку сенсорного дисплея управления системой мультимедиа, который располагается в верхней части консоли автомобиля.
Блок управления климатическими возможностями пикапа представлен стандартными селекторами-крутилками.
Центральный тоннель получил стандартный рычаг управления механической трансмиссией, селектор регулировок режимов настройки ходовой части, подстаканники и механический «ручник», а также разделительный подлокотник.
Мультируль имеет кожаную оплетку и достаточно удобен в обхвате. Панель приборов получила аналоговой исполнение, а между двумя основными датчиками спидометра и тахометра производитель разместил дисплей бортового компьютера, на который можно вывести массу различных данных о параметрах работы автомобиля.
Кресла достаточно удобны, с развитой боковой поддержкой и встроенной системой подогрева. Единственный недостаток – производитель анонсировал вывод на рынок РФ пикап с кожаным салоном, однако в салонах представлена лишь модификация с тканевой отделкой.
Задний диван весьма просторный и позволяет без особых проблем разместить трех взрослых пассажиров.
Начало продаж
Несмотря на то, что на китайском авторынке данная модель выпускается еще с 2018 года, о подготовке к старту продаж пикапа на российском авторынке производитель объявил в начале 2020 года, а первые товарные экземпляры прибыли в дилерские салоны в октябре. На территорию России автомобиль поставляется в готовом виде с завода в Поднебесной.
Конкуренты
Модельный ряд пикапов, в котором доступен Грейт Вол Вингл 7 2021 года, на российском рынке не представлен широким ассортиментом, поэтому конкурентами данного авто можно считать: УАЗ PickUp, JAC T6, Isuzu D-MAX, Mitsubishi L200, Volkswagen Amarok и Toyota Hilux. Одним из основных преимуществ китайской модели является высокая грузоподъемность, которой многие соперники не могут похвастаться даже в наиболее «прокачанных» вариациях.
Фото
Видео тест-драйв
Константин Старченко
Китайский пикап GWM Wingle 7: три плюса и столько же минусов
С этой моделью в Россию возвращается марка Great Wall. Только теперь она называется иначе – GWM Pickup.
Материалы по теме
Аббревиатура GWM расшифровывается как Great Wall Motors.
Это крупный китайский автопроизводитель (и самый крупный из негосударственных в Китае), имеющий несколько подразделений: под маркой GWM выпускаются пикапы, ORO — электромобили, Wey — дорогие и престижные модели. Сюда входит и уже известный у нас Haval, через которого будут осуществляться поставки пикапов в Россию, сервисное и гарантийное обслуживание.
Кстати, на Wingle 7 дают неплохую гарантию — 3 года или 150 тыс. км. А еще у него привлекательная цена и хорошие характеристики: большой кузов, экономичный и тяговитый дизель, традиционная для таких автомобилей рамная конструкция и жестко подключаемый полный привод.
Уаз побогаче будет
Wingle 7 пока доступен в одной комплектации Comfort и стоит 1,75 млн рублей. Оснащение небогатое. За эти деньги вы получите тканевую обивку салона, простую магнитолу с монохромным дисплеем, кондиционер и обогрев передних сидений.
Заглянем в УАЗ Пикап, который на 200 тысяч дешевле. Он и оборудован лучше, и материалы отделки побогаче: кожаный салон, климат-контроль, мультимедийная система с навигацией, камера заднего вида. Да еще и автомат, которого у «китайца» нет.
Дизель экономичный…
Зато у Вингла есть неоспоримое преимущество перед УАЗом — дизельный двигатель. Двухлитровый дизель развивает 143 л.с. и 315 Нм и везет лучше 150-сильного бензинового мотора ЗМЗ-Про. И что особенно важно — экономичнее.
УАЗ с бензиновым мотором и автоматом расходует 16–17 литров на 100 км в смешанном режиме. Wingle 7 укладывается в 8 литров.
Учитывая объем топливного бака в 70 литров, китайский пикап способен преодолеть 800–900 километров на одной заправке.
Материалы по теме
Двигатель с индексом 4D20D, который установлен на Вингле, хорошо знаком владельцам рамного внедорожника Great Wall Hover. И отзывы о надежности мотора совсем не хвалебные.
После 100 тысяч километров у двигателя начинаются проблемы. Выходят из строя форсунки, водяной насос, появляются неисправности в системе рециркуляции отработавших газов (EGR).
По отзывам на форумах, даже с УАЗом меньше проблем. Не говоря уже о японских пикапах.
Грузим много
Wingle 7 может увезти 975 килограммов груза. Почти тонну! Все пикапы нашего рынка имеют меньшую грузоподъемность. Китайский пикап располагает самой длинной грузовой платформой в классе — 1,7 метра. У Тойоты Хайлакс кузов на 20 см короче, у УАЗа и того меньше — 1,35 метра. На Вингле можно, закрыв задний борт, везти 50-кубовый скутер или средних размеров холодильник.
На бездорожье быстро сядете
Материалы по теме
Полный привод у китайского пикапа выполнен по классической схеме Part-time — ведущая ось задняя, передний мост подключается жестко. Раздаточная коробка Borg Warner с понижающей передачей и самоблокирующийся задний дифференциал — внушительный набор для покорения плохих дорог.
Но на практике преимущества такой трансмиссии не удается реализовать из-за плохой геометрической проходимости — на бездорожье из-за длинной колесной базы (к нам поставляют только удлиненные пикапы) Wingle быстро садится на брюхо и беспомощно вращает всеми колесами. Тут уже ни полный привод, ни блокировки не помогут — только лопата и трос.
За ним придут другие
Wingle получился не столь хорошим, как казался на первый взгляд. Но GWM не собирается ограничиваться поставками к нам одного пикапа. Совсем скоро появится более солидная и богато оборудованная модель Pao — с моторами помощнее, автоматом, кожаным салоном и автопарковщиком. Такой пикап должен больше понравиться.
Номинант Гран-при «За рулем» 2021
Мы допускаем к участию в Гран-при «За рулем» 2021 только новые модели — появившиеся в 2020 году или сменившие поколение. Рестайлинги или обновления моторной гаммы не в счет.
Great Wall Wingle 7 как раз из их числа. А вот лучший он или нет, решать вам. Нам важно ваше мнение!
Голосование уже началось. Все подробности о конкурсе собраны в специальном разделе на нашем сайте.
- Генеральный партнер Гран-при «За рулем» 2021 — компания Cordiant.
- Правила Гран-при «За рулем» 2021 — тут.
- О победителях Гран-при «За рулем» 2020 можно узнать здесь.
- О том, кому достались разыгранные в прошлый раз автомобили, читайте здесь.
GWM Wingle 7: стоит ли своих денег китайский пикап
В сегменте пикапов российского авторынка появился новый игрок. Компания Great Wall вернулась в Россию с моделью Wingle 7. Стоит ли данный автомобиль своих денег, с кем будет конкурировать и что вообще из себя представляет новый «Вингл» от китайцев?
Пикап Грейт Вол Вингл 7
Старт продаж и цены на Great Wall Wingle 7
Первые вести о свежем пикапе для нашей страны появились в начале октября 2020 года. Спустя пару дней компания GWM опубликовала прайс и назвала приблизительную дату начала продаж.
Сейчас китайский рамный пикап можно заказать на сайте бренда Haval по цене в 1 749 000 рублей. Все экземпляры внедорожника поставляются напрямую из Китая, но реализуются через дочерний бренд «Хавал».
На родном же рынке цена на модель колеблется в пределах 93-123 тысяч юаней (1-1,4 млн. рублей).
Учитывая вложения китайцев в отечественную инфраструктуру и широко представленный в России сетью автосалонов и сервисных центров бренд Haval, проблем с ремонтом и обслуживанием пикапа не будет. Да и модель не совсем является «новинкой»: на рынке Китая Wingle 7 реализуется с 2018 года.
Что ты такое, Wingle 7?
«Вингл 7» – китайский «рамник», доступный в РФ в длиннобазной пятиместной версии с двойной кабиной. При габаритах в 5395х1800х1760 мм колесная база составляет 3350 мм. Заявленный дорожный просвет – 212 мм, а максимальная полезная нагрузка – 975 кг. Грузовая платформа почти квадратная размером 1680×1460 мм с бортами высотой 480 мм.
GWM Wingle 7
Так как пикап позиционируется в качестве внедорожного автомобиля, днище GWM Wingle 7 защищено усиленным антикоррозийным покрытием, а грузовой отсек имеет специальное антивандальное напыление с противоскользящим эффектом.
Один мотор, одна коробка
Wingle 7 поставляется в Россию с единственной моторно-трансмиссионной связкой, в то время как на родине его реализуют даже в электрической модификации EV.
Под капотом «русифицированного Вингла» расположился двухлитровый турбодизель с отдачей в 143 л.с., доступных при 4000 оборотах в минуту.
Рядная «четверка» с прямым впрыском топлива выдает 315 Нм крутящего момента, «перевариваемые» шестиступенчатой механической коробкой.
Привод, как и полагается «рамному проходимцу», полный, с раздаткой от Borg Warner, электронно-блокирующимся дифференциалом и понижающей передачей. При таком крутящем моменте и клиренсе проблем с проходимостью китайца возникнуть не должно. Причем, несмотря на немного архаичную «тележку», пикап укомплектован стандартными системами активной безопасности – EBD/ABS/ESP.
Что в базовой комплектации?
Базовая версия Comfort де-факто является единственной на российском рынке. При стоимости в 1 749 000 рублей пикап укомплектовали 16-дюймовыми алюминиевыми дисками (шины 235/70 R16) и полноразмерной стальной запаской, светодиодными ДХО и галогеновыми фарами с линзованной оптикой.
Салон Вингл 7
Из опций присутствуют подогрев передних кресел, кожаного руля и зон покоя «дворников», иммобилайзер и кондиционер. Салон – тканевый, климат-контроля в базе нет, зато зеркала заднего вида оснастили обогревом и электроприводом. Дополнительно GWM Wingle 7 укомплектовали круиз-контролем, обычной аудиосистемой с 4 динамиками и поддержкой Bluetooth-интерфейса.
А есть ли конкуренты?
Увы, но российская система ценообразования автомобилей беспощадна ко всем «иностранцам». GWM Wingle 7 в ценовом диапазоне расположился между Isuzu D-Max Aqua за 2,27 млн. рублей и китайским JAC T6, чей ценник варьирует в пределах 1,4-1,55 млн. рублей. Самым дешевым же в России является УАЗ Пикап Классик стоимостью в 960 тысяч рублей.
Полноценный пятиместный салон GWM Wingle 7Полноценный пятиместный салон GWM Wingle 7
Конечно, можно раскошелиться и на легендарный Mitsubishi L200, но тогда разница в стоимости составит уже более полумиллиона рублей. О Toyota Hilux и VW Amarok и говорить не приходится, ибо обе модели совсем из другой ценовой категории.
Стоит ли своих денег?
Как итог, получаем следующее. Great Wall Wingle 7 – добротный «китаец» с хорошими ТТХ, качественно подготовленный к суровым условиям использования и слабоватой базовой комплектацией.
Впрочем, для тех, кто выбирает пикап в качестве рабочей машины, наличие климат-контроля или навороченной мультимедиа-системы не является главным критерием.
Таким образом, отвечая на главный вопрос статьи, можно с уверенностью сказать, что он стоит потраченных денежных средств, однако хотелось заниженный ценник на уровне 1,5 миллиона рублей.
Впрочем, учитывая непопулярность класса в России, и, как следствие, нерентабельность локализации «Вингла», ожидать снижения прайса не стоит. Но в его ценовом диапазоне найти что-либо интересное также довольно сложно.
А что вы думаете о китайском пикапе? Приобрели бы вы себе новинку российского рынка или отдали предпочтение другому бренду?
Загрузка...
