Что представляет собой промывка двигателя liqui moly: фото- и видеообзор

Пятиминутная промывка двигателя LIQUI MOLY Engine Flush

При увеличении расхода моторного масла или замене его производителя, а также для профилактики рекомендуется промывать двигатель специальными промывками. Промывка 5 минутка LIQUI MOLY сделает это быстро, в обычном режиме езды.

Производитель LIQUI MOLY существует давно, успел зарекомендовать себя с положительной стороны. Вся продукция немецкого производства, обладает высоким качеством и имеет хорошие отзывы от применения.

Описание

Промывка Ликви Моли 5 минут используется для профилактики при очередной замене масла. При этом не требуется специальной подготовки транспортного средства. Промывка заливается в старое моторное масло. Автомобиль эксплуатируется при обычном режиме езды без повышенных нагрузок или пробок.

Основу средства составляют моющие, диспергирующие присадки, растворенные в специальной жидкости. Эффективно удаляет лаковые, масляные отложения, шламы.

При использовании жидкости увеличиваются ресурсы двигателя, более полноценно проявляются свойства моторного масла.

Свойства

Пятиминутка Ликви Моли простая в применении и имеет доступную инструкцию. Регулярное применение увеличивает надежность, срок службы двигателя.

Средство имеет щадящее действие, не забивает маслоприемник, протоки, масляные каналы системы.

1. Содержит вещества, ухаживающие за деталями из резины.
2. После очищения образует защитный слой, который способствует снижению трения деталей.
3. Полностью сливается со всеми загрязнениями и старым маслом.
4. Подходит для применения во всех двигателях, работающих на бензине или дизеле.
5. Полностью совместимо с катализаторами.
6. Способствует продлению срока службы моторного масла.
7. Снижает количество несмываемого остатка.
8. Не портит прокладки или уплотнители в двигателе.
9. В отличие от промывок длительного применения, вред окружающей среде наносит меньше.

Технические характеристики

Основа	присадки/жидкость-носитель
Цвет	коричневый
Плотность при 20°C	0,82 г/см3
Температура вспышки	60 °C
Температура застывания	– 45 °C

Область применения

LIQUI MOLY 1920 совместим со всеми двигателями, работающими на бензине или дизеле. В зависимости от степени загрязнения регулируется частота требуемых промывок.

ЭТО ВАЖНО!
Средство запрещено применять для мотоциклетных двигателей со сцеплением, находящимся в масляной ванне.

Применение

Пятиминутка имеет простое применение:

1. Средство заливают в расчёте 300 мл на 5 литров моторного масла.
2. Двигатель заводят, дают поработать в течение 10 минут на холостом ходу.
3. Содержимое системы полностью сливают, заменяют фильтр и заливают свежее масло.

ВНИМАНИЕ!
Движение на транспортном средстве во время работы промывки запрещено! Допускается эксплуатация транспортного средства после промывки и замены масла.

Форма выпуска и артикулы

Пятиминутная промывка двигателя Engine Flush

• артикул 1920/0,3 л;
• артикул 1914/50 л.

Видео

Отзывы

Николай, 56 лет

Кирилл, 28 лет

Сергей, 36 лет

Михаил, 49 лет

Источник: https://proautomasla.ru/liqui-moly/pyatiminutnaya-promyvka-dvigatelya-engine-flush.html

Моторное масло с молибденом: отзывы

Дисульфид молибдена

В наши дни дисульфид молибдена является обычной противоизносной присадкой, используемой в различной технике: как правило, в смазывающих смесях, используемых в наиболее нагруженных механизмах. Мотор автомобиля является как раз одним из них – функционирует в достаточно экстремальных условиях.

Молибден, включенный в смазку, как специализированная суспензия, обволакивает соприкасающиеся части смягчающей противофрикционной пленкой. Вследствие чего механизмы не контактируют с шероховатыми поверхностями рельефа, а соприкосновение идет по защищенной оболочке.

Это замечательное качество дает возможность резко уменьшить трение, изнашивание и температуру трущихся узлов, предотвратить «задиры».

Что представляет собой молибден?

MoS2 уже известен давно и является эффективной противоизносной присадкой, своеобразным смягчителем трения. Подобное соединение способно выдерживать большое давления в местах соприкосновения частей, предупреждая преждевременные стирания при перегрузках.

Дисульфид молибдена по праву может называться одним из наикрупнейших достижений в машиностроении. Применяться MoS2 начал со времен шарниров равных угловых скоростей.

Так как его использование невозможно без MoS2, который был открыт немцем Хансом Хенле, который впоследствии основал известную компанию по производству масел Liqui Moly, что в переводе означает «жидкий молибден».

Логотип компании выпускающей моторные масла Liqui Moly

Особенности моторных масел с молибденом

Автомасла Liqui Moly, располагающие в своем составе молибденом, характеризуются высочайшей устойчивостью потому, что MoS2 не растворяется в масле. В смазке он находится лишь в измельченном виде.

Компания Liqui Moly — создатель оригинальной композиции ПАВ, хорошо удерживающих MoS2 в коллоидном состоянии, не позволяя его частицам создавать осадок в течение всего времени службы смазки в моторе.

Доказательством этого может быть то, что смазки этой компании по итогам многочисленных тестов по устойчивости и стабильности обходят всех своих конкурентов. Автомасло Liqui Moly отвечает всем требованиям таких организаций, как API и ACEA.

Это означает, что смазывающие смеси практически выдержали все тестирования в реальных моторах во время разносторонних испытаний, которые проводили авторитетные мировые ассоциации. При этом фильтрующие элементы не были засорены, осадок полностью отсутствовал, в противном случае эти допуски не были бы получены.

Отзывы

Положительные отзывы	Отрицательные отзывы
Эффект после заливки масла, в составе которого находится молибден, ощущается практически сразу: звук мотора изменяется, становится более глубоким, вследствие уменьшения механических потерь.	Единственным недостатком смазывающих смесей с молибденом остается достаточна высокая стоимость.
Экономия горючего двигателем, работающим на данном масле, составляет около двух процентов. Это минимальный показатель, когда машина движется на одной скорости, а мотор уже прогрет до рабочей температуры. В городском цикле с постоянными остановками и в первые минуты после запуска, когда нагрузка двигателя максимальная, эффект от смазок с молибденом во много раз возрастает.

Резюмируя, можно сказать, что моторные смазки, в составе которых есть MoS2, являются сверхтехнологичными, инновационными маслами.

Использование этих масел рекомендуется всем автолюбителям, которые желают, чтобы двигатель их автомобиля работал долго и бесперебойно.

Извините, в настоящее время нет доступных опросов.

Видео «Антифрикционная присадка от компании Liqui Moly Oil на основе MoS2»

В этом видео рассказано о преимуществах моторного масла, в которое добавлена присадка на основе MoS2.

Источник: https://labavto.com/dvigatel/motor-maslo/molibden-otzyivyi/

Опубликовано 03.03.2017, автор moly-shop.ru

Линейка промывок достаточно обширна, и при этом они все уникальны, и предназначены для определенных условий и задач.

Поэтому в данной статье проведем подробный обзор и рассмотрим как правильно и с пользой применить присадку, чтобы не навредить мотору и с пользой помыть двигатель от шлама и углеродистых отложений.

Как применяются промывочные присадки

Итак, всю линейку присадок можно поделить на две большие группы.

Препараты, предназначенные для любительского применения, и для профессионального использования, в условиях сервисных станций.

Рассмотрим препараты по интенсивности, которые можно разделить на мягкие очистители, рассчитанные на профилактику;

Очистители усиленного действия – это по сути дела максимум того, что необходимо автолюбителю для быстрой промывки, но здесь уже есть свои особенности;

Профессиональная – состоит из очень интересного продукта, так называемого 200-т километрового. С одной стороны, это довольно мягкая присадка, которая не содержит модификаторов вязкости, но за счет долгого времени работы показывает очень серьёзные моющие свойства, особенно с тяжелым шламом, который вывести десятиминутной промывкой достаточно сложно.

Мягкая промывка двигателя десятиминутная

Мягкий очиститель создан для регулярной профилактической обработки двигателя, в том случае, если он работает в средних, российских условиях. То есть нет никаких видимых поводов для дополнительной усиленной промывки. Кроме того у этого препарата есть его исторический аналог – пятиминутная промывка в белой банке.

Сейчас системы смазки автомобильных двигателей становится все сложнее, все большее количество каналов, большее время требуется чтобы масло сделало хотя бы несколько кругов по этой системе.

В часть узлов системы, даже в концевые, масло не заходит в течении 10 минут, поэтому стараются увеличивать время промывки. И новое поколение номерных промывок, рассчитаны как минимум на 10 минутный интервал.

Это позволяет пройти больше уголков смазки, и соответственно лучше отработать удаление загрязнений из различных масляных каналов.

Эффективная очистка масляной системы обзор

По сути дела, это присадки Oilsystem Spulung Effektiv для стандартного уровня очистки. Применяется в том случае, если у нас есть условия пробок, условия зимних “прогревов”, особенно рекомендую использовать в течение зимнего сезона, потому что в России, за исключением крайних южных регионов, так или иначе требуется прогрев двигателя, иногда люди стоят по полчаса.

Все это, опять же ведет к повышению моточасов. Лето – обратная сторона медали. Если крупный город, то это дачные пробки с пятницы и до понедельника, это утренние пробки в час пик, когда все едут на работу, то есть опять моточасы превалируют над пробегом.

Работа и польза промывочной присадки

Как показывает собственный опыт: собрался куда-то далеко, катаешься по незнакомому региону, и вдруг надо заправится.

Ищешь взглядом вывески АЗС и находишь ее самую. Вроде внешний вид хороший, значит топливо более-менее. Заправился. Оказалось франсшизное. Двигатель начинает работать не так, но кое-как присадками топливными вытянулось, и ты благополучно откатал этот бак. Но энное количество топлива не сгорит, и куда же оно денется?

Некоторая часть через кольца попадет в поддон. Соответственно это уже источник загрязнений. Поэтому хорошо было бы промыть. Вот именно для таких ситуаций полезен эффективный очиститель.

Как испаряется промывка

Все эти препараты, о которых говорится выше, содержат в своей основе следующий состав: Жидкость носитель, т.е. основа. Она является по совместительству модификатором вязкости.

Немножечко снижается вязкость моторного масла. Поэтому при последующем сливе, т.е.

мы залили промывку в теплое масло, затем даём 10 минут даём проработать и при сливе, за счет более низкой вязкости мы более полно сливаем масло.

Но если у нас эта присадка будет оставаться в большом количестве, долгое время, то будет не очень приятно для двигателя, так как мы можем нарушить работу вязкости. Это не есть хорошо.

Именно поэтому основа подбирается таким образом, чтобы через 15-20 минут после промывки она обязательно, полностью испарилась, причем в момент слива масла открываем заливную горловину. Как следствие мы получаем «проветривание» картера. За счет этого у нас получается хорошая испаряемость.

Если продержать слишком долго, то у вас большая часть жидкости носителя испарится. Остаться в картере у нее не получится, так как у нас есть клапан вентиляции картера, который отправит все эти испарившиеся вещи на дожиг в камеру сгорания.

Таким образом, когда мы будем сливать масло, особенно с учетом большого количества загрязнений, которые отмыла наша промывка, то что же с ней в итоге произойдет.

Она начнет нарастать либо до уровня обычной отработки, либо может загустеть выше нее. Затем мы откручиваем сливную пробку оставляем мотор сливаться.

Более густого масла на стенках останется больше, то есть мы больший процент отработки оставили в моторе, поэтому сильно передерживать не желательно.

Вот такие нехитрые способы мытья мотора, помогут продлить существенно срок службы автомобиля в целом.

Польза от промывочных продуктов очевидна, и Вы всегда можете быть уверены в том, что двигатель находится в чистом состоянии без нагара и шлама.

А так же в случае заправки некачественным бензином, Вы минимизируете ущерб от него масляной системе. Применяйте продукты в соответствие с инструкцией, которая прописана в обязательном порядке на самой банке.

Удачи на дорогах.

Источник: http://www.moly-shop.ru/blog/promivaem-motor

Liqui Moly GmbH: лучшая промывка для двигателя автомобиля

У идеи внутренней очистки мотора есть как противники, так и сторонники. Перечислять аргументы каждой из сторон нет смысла. Однако почти все согласны, что, например, при смене масла одной спецификации на другую промывать механизмы необходимо. По этому поводу специалисты немецкой компании Liqui Moly разработали линейку промывочных препаратов для профилактики масляной системы автомобиля.

Для чего промывать движок

Если вы не относитесь к данному процессу скептически, то вопрос, зачем лучшая промывка для двигателя, для вас особенно актуален. По отзывам автовладельцев, которые решили хоть один раз использовать автопромывку, процедура способствует сохранению ресурса ДВС и устраняет нарушения, связанные с подачей смазки.

По данным экспертов даже классное масло со временем теряет свои параметры и моющую способность. У загрязненного агрегата ухудшается эффективность на 15-30%. Промывочное средство за небольшую цену и, главное, быстро восстановит проходимость системы и подвижность колец.

В целях снижения вредных выбросов и экономии топлива в современном автомобилестроении переходят на использование маловязких и сверхмаловязких масел.

Для этого поршни подвергаются модернизации, под маслосъемными кольцами делают дренажные отверстия для отвода избытка масла. Именно они чаще всего загрязняются, что приводит к закоксовке колец.

Единственное противодействие этому – регулярно мыть
маслосистему мотора при каждой замене смазывающей жидкости.

Виды загрязнений и лучшие промывки Ликви Моли для двигателя авто

Чаще всего встречаются загрязнения двух видов: лаковые и масляные шламы. Первый образуется на горячих деталях агрегата: поршнях, кольцах и штоках клапанов. Второй хорошо видно в маслозаливную горловину – это черный налет на металле.

Лаковые загрязнения

Лаковые отложения не всегда определяются визуально, но косвенные признаки могут подсказать об их наличии:

• Повышенный расход масла.
• Понижение давления в маслосистеме.
• Дымный выхлоп.
• Заклинивание клапанов.

Остается задуматься, какая промывка двигателя лучше и эффективнее. И здесь технологи Liqui Moly GmbH предлагают отработать в два этапа. Разумеется, есть и другие средства для раскоксовки ДВС, например, Mitsubishi Shumma, но немецкие препараты также достойны внимания:

1. Первый этап – использование десятиминутной промывочной смеси, которую нужно заливать в старое масло. Достойным выбором станет Oilsystem Spulung High Performance или Pro-Line Motorspulung.
2. Второй этап – заливка чистого масла с высокими моющими параметрами, чтобы удалить загрязнения после процедуры очистки. При этом интервал замены смазки сокращают вдвое.

Масляные шламы

Некачественное масло и топливо, нарушение интервалов замены масла, наличие воды в смазке – все это причины образования шлама. Его переизбыток может легко заблокировать каналы масляной системы. Устранить такие проблемы быстро не получится, необходимо применение мягкой промывки длительного действия.

Специалисты рекомендуют в таком случае смесь Oil-Schlamm-Spulung, которая заливается за 100-200 км до запланированной замены масла. За это время она превратит крупные загрязнения в жидкое состояние, что позволит легко удалить их вместе со старой смазкой.

Регулярная очистка системы при каждой смене смазывающей жидкости обезопасит от возникновения критических ситуаций. Особенно это касается современных моторов, которые рассчитаны на работу с маловязкими сортами масла. В зависимости от конкретной обстановки немецкий концерн дает возможность подобрать способ и средство для очищения агрегата.

Ассортимент или какая промывка для автомобильного двигателя лучше в определенных случаях

Стоит отметить, что линейка очистителей делится на две группы: для автолюбителей и для профессионального использования. Первая категория не требует особой подготовки и очень доступна в применении. Вторая группа требует подготовки и понимания происходящих процессов, а также отличается более активными компонентами.

Engine Flush

Одна из лучших пятиминутных промывок для двигателя используется в целях профилактики при стандартном режиме езды без больших нагрузок и пробок на дорогах. Баллона объемом 300 мл хватает на 5 литров масла. В числе преимуществ нужно отметить следующие свойства препарата:

• Продлевает срок службы новой смазки.
• Пакет защитных присадок способствует безопасной очистке мотора.
• Включает комплекс компонентов по уходу за деталями системы из резины.
• Работает как с бензиновыми, так и дизельными агрегатами.

Подобно промывочному маслу, Engine Flush содержит противозадирные элементы. Тем не менее производитель не преминул упомянуть, что нежелательно использовать препарат в мотоциклетных моторах со сцеплением в масляной ванне. В целом моющее-диспергирующие присадки отлично справляются со шламом и лаковыми отложениями.

Oilsystem Spulung Light

Мягкий очиститель для всех типов бензиновых и дизельных моторов используется в профилактических целях при стандартной замене масла. Хорошо очищает закоксованные канавки колец и верхнюю плоскость цилиндра при условии щадящих условий эксплуатации авто. Чтобы быстрее решить вопрос, какая промывка для загрязненного двигателя лучше, ниже перечислены свойства состава Лайт:

• Предотвращает коррозионные процессы, вызванные конденсацией кислот.
• Восстанавливает компрессию и мощность агрегата.
• Нейтрально относится к резинотехническим изделиям.
• Совместим с катализатором и безопасен для окружающей среды.

Выпускается в баллончике по 300 мл, которого хватает на 5 литров смазывающей жидкости. Процедура очистки заключается в добавлении смеси в старое масло, после чего мотор запускают и дают ему поработать на холостом ходу 10 минут. Рекомендуется использовать после покупки автомашины на вторичном рынке, когда неизвестно что заливал в двигатель прежний владелец.

Oilsystem Spulung Effektiv

Средство проявляет высокую степень активности при очистке ДВС, работавшего в условиях частых пробок и больших нагрузок. Препарат эффективно очищает внушительный нагар и смолы на механических частях силового агрегата.

Продукт подходит для всех моторов с сажевым фильтром или без него. Применение очистителя абсолютно безопасно в системах с турбонагнетателями и каталитическими преобразователями.

Oilsystem Spulung High Performance Benzin

Мощное вещество для усиленной чистки при явных проблемах с бензиновыми моторами: падение компрессии, перегрев. При превышении сроков замены масла также рекомендовано применение этого состава. Химические компоненты адаптированы под агрегаты на легком топливе – они эффективно растворяют и выводят лаковые отложения вместе со старой жидкостью.

Одна из лучших быстрых промывок для двигателя имеет существенное отличие от своих аналогов. Она базируется на легких маслоподобных нафтенах, а не на легроине.

Кроме этого, в смеси отсутствует растворитель в чистом виде. Поэтому здесь комплект присадок другой, он качественно работает с нафтеновой базой.

Это позволило максимально объединить эффективность и безопасность, что важно для рядового автовладельца.

Oilsystem Spulung High Performance Diesel

Препарат разработан специально для очистки дизельных моторов и способ действия на загрязнения похож на бензиновый аналог. Благодаря использованию в смеси органических беззольных антизадирных присадок и сложных эфиров достигается оптимальный уровень промывки.

Средство добавляется в прогретое масло, после чего агрегату дают поработать на холостом ходу десять минут. Передвигаться на автомобиле в течение этого времени запрещено.

Перед заменой штатного масла жидкость заливают в прогретый мотор, 300 мл будет достаточно для 5 литров смазки.

ДВС оставляют работать на холостом ходу 10 минут, после чего весь объем сливают из масляной системы, меняют фильтр и наполняют контур свежим маслом.

Oil-Schlamm-Spulung

Единственный в линейке препарат длительного действия, подходит как для бензиновых, так и дизельных ДВС.

Раствор представляет собой соединение активных элементов из термоустойчивых дисперсантов и маслорастворимых детергентов.

Такое решение способствует быстрому удалению продуктов сгорания и темного отстоя из картера и масляного контура. Иными словами, действие жидкости нацелено на нейтрализацию и выведение шлама из системы.

Средство устраняет такие последствия загрязнений как стук гидрокомпенсаторов и шумы в приводе цепи. Специалисты Liqui Moly рекомендуют использовать смесь для автомашин с пробегом от 100 000 км.

Препарат заливают в старое масло за 100-300 км до его планируемой смены. В этот период машина эксплуатируется в штатном режиме, но не выше 2/3 мощности мотора. Методика способствует полному растворению шламов и лаковых отложений.

Pro-Line Motorspulung

Универсальный профессиональный продукт из категории десятиминуток отличается большим объемом флакона – 500 мл. Это говорит о том, что пропорциональный состав смеси выше, чем у растворов на 300 мл.

Решая вопрос, какая промывка лучше для бензинового или дизельного двигателя, нужно помнить, что Про-лайн дополнительно очищает контур вентиляции картерных газов, непроходимость которого влияет на повышенный расход масла.

Уникальные моющее-диспергирующие параметры присадки позволяют эффективно удалить из системы шлам и лаковые загрязнения. Смесь добавляют в прогретый мотор перед заменой смазывающей жидкости. В зависимости от степени загрязнения агрегат оставляю работать на холостом ходу на 10-15 минут.

Motor Clean

Десятиминутная промывка в недешевом исполнении предлагается производителем в качестве комплексного средства универсального применения. Активно удаляет лак и нагар из автодвигателя. Эффективен продукт и против нежелательных отложений в канавках колец, что дает возможность избежать процедуры раскоксовывания.

Именно Мотор Клин используют перед обработкой антифрикционными присадками, потому что он начисто отмывает ДВС изнутри. Целесообразно это делать, например, перед применением противоизносных комплексов Molygern Motor Protect и Ceratec. Дополнительно очищается система вентиляции картерных газов.

В итоге

Из всей линейки промывочных препаратов Ликви Моли профессиональная 10-минутка Pro-Line Motorspulung в основном предназначена для механиков СТО. Ведь их задача при обработке запущенного мотора не размышлять о вариантах выбора моющего средства, а максимально эффективно устранить загрязнения.

У грамотного автомобилиста возможностей больше – он может заглянуть в маслозаливную горловину, проанализировать и выбрать наиболее подходящий раствор. Против шлама подойдет Oil-Schlamm-Spulung, а для удаления лаковых отложений лучшей промывкой для грязного двигателя будет Oilsystem Spulung High Performance Benzin.

Если масло отработало свой ресурс (масляная капля не хочет расползаться на листе бумаги), промывочный состав, рассчитанный на 200 км пробега, применять нежелательно. Здесь есть смысл использовать препараты быстрого действия, например, Oilsystem Spulung Light.

Источник: http://autobann.su/promyvki-dvigatelya-liqui-moly-2.html

Как промыть двигатель при замене масла соляркой и другими промывками, советы с фото и видео

Меняя грязное масло на чистое через каждые 10–15 тысяч километров, не все владельцы автомобилей промывают свой двигатель.

Многие из них мучаются вопросом: «Нужна ли промывка при замене масла?» Поскольку этот вопрос злободневный, правильный и полезный, будем искать на него исчерпывающий ответ.

Но выбор варианта промыть движок и, конечно, надобности таких действий вообще должен принимать сам владелец транспортного средства.

Мыть или не мыть двигатель при замене масла?

Промывка двигателя категорически запрещена при смене масла только в одном случае: автомобиль находится на гарантии и его обслуживание по сервисной книжке проводится в дилерском центре или сертифицированном автосервисе. Регламент обслуживания всех производителей эту операцию исключает. Это связано с тем, что находящийся на гарантии автомобиль должен эксплуатироваться без малейших посторонних примесей в моторном масле.

Заливка свежего масла в двигатель не всегда требует промывки

Но бывалые водители и многие специалисты также не советуют промывать двигатель, если используется качественная синтетика или полусинтетика. Довод таков — в состав моторного масла входят:

• минеральная (очищенная нефтяная) или синтетическая (синтезированная из нефти в лабораторных условиях) основа;
• сбалансированный набор улучшающих присадок (противопенных и вязкостных, антиокислительных и противокоррозионных, моющих и антифрикционных, антиоксидантов и деактиваторов, противоизносных, щелочных и других компонентов).

Итог устойчивого равновесия всех присадок — поразительная стабильность, которая соблюдается в течение всего времени, сколько осталось до очередной замены масла.

Именно специальные моющие присадки не позволяют образовываться на стенках и в масляных каналах шламу, шлаку и нагару. Все загрязнения накапливаются в самом масле и удаляются при его замене.

Практика показывает, что многие движки иномарок на качественных маслах дают пробег в многие сотни тысяч километров без необходимости промывки.

Качество топлива в России оставляет желать лучшего, поэтому вопрос о промывке становится актуальным именно в нашей стране

Но мы живём в России. У нас и стандарты не такие жёсткие, как в развитых странах, и качество горюче-смазочных материалов значительно хуже. Есть случаи, когда промывка нужна любому автомобилю, независимо от его возраста, престижности и вида используемого моторного масла:

1. Нужно поменять тип масла (минеральное на полусинтетику или наоборот); его вязкость (летнее, зимнее, всесезонное).
2. При переходе на масло другого производителя (многие масла недопустимо смешивать друг с другом).
3. После капитального ремонта двигателя или текущего, если снималась головка блока цилиндров и проводились операции внутри движка, если мотор разбирали.
4. При покупке автомобиля у частного владельца, когда нет данных о частоте замены и качестве масла в двигателе.
5. При аварийных ситуациях, когда в поддон попадает охлаждающая жидкость, топливо или вынужденно приходится доливать масло низкого качества.

Турбонадувной дизельный двигатель при замене масла промывать не рекомендуется ни при каких обстоятельствах. В экстренном случае можно просто поменять дизельное масло досрочно. Никаких специфических промывок для силовых агрегатов, работающих на солярке, нет.

Дизельное масло обладает уникальными свойствами, которых нет у моторных масел карбюраторных двигателей. В первую очередь это создание тончайшей масляной плёнки на трущихся поверхностях. Благодаря этой плёнке сопрягающиеся детали находятся в «плавающем» состоянии, то есть не соприкасаются друг с другом.

Поэтому дизельное масло гуще, рассчитано на более жёсткие условия работы и имеет свой набор присадок. Любая промывка не обладает этими качествами. В её составе нет таких присадок.

Использование промывок любого типа на дизельном двигателе может привести к печальным последствиям: или усиленный износ трущихся деталей дизеля и досрочный ремонт, или его выход из строя за короткое время.

Масло для дизельных двигателей более «сильное» в плане очистки деталей мотора в ходе эксплуатации авто, нежели масла для бензодвижков

Условия работы, материал изготовления деталей, состав нагара у дизелей и карбюраторных моторов сильно отличаются.

Правда, для легковых автомобилей с высокофорсированными силовыми агрегатами разработаны универсальные масла, которые можно заливать как в бензиновые движки, так и в дизели.

Для остальных видов автомобилей другие виды моторных смазочных средств друг для друга не подходят, хотя лет 30 тому назад многие автолюбители заливали дизельное масло от грузовика КамАЗ или от трактора К-700 в советские легковушки.

Но у тех «Волг», «Жигулей», «Москвичей» и «Запорожцев» не было турбин, инжекторов, электронных блоков управления, бортовых компьютеров и других «наворотов». С современными дорогими иномарками такие эксперименты категорически не допускаются, иначе полетит всё ценное оборудование.

Сначала попробуем разобраться в том, почему возникла проблема промывки двигателя. В процессе эксплуатации в двигателе образуются разные загрязнения: металлические продукты от износа трущихся деталей, нагары и смолы от окисления масла, продукты неполного сгорания топлива.

В идеальном варианте со всеми загрязнениями справляются присадки, которые есть в моторном масле. Большинство производителей масел так и указывают в инструкции: «В масле имеются все присадки, обеспечивающие нормальную эксплуатацию двигателя».

Но реальные условия (пробки, плохие дороги, зимняя погода и другие причины) «нормальными» назвать никак нельзя. При них нагрузка на масло возрастает в несколько раз. Производители автомобилей в таких случаях рекомендуют масло менять чаще.

Но масло стоит дорого, поэтому был придуман такой способ — промывать двигатель перед заменой масла, чтобы избавиться от накопившихся в нём загрязнений. Вариантов было предложено два:

• в СССР с помощью специального промывочного масла;
• в западных компаниях с помощью разнообразных присадок, выливаемых в старое масло, способствующих удалению инородных примесей из двигателя.

Недостатки первого случая заключаются в том, что значительное количество промывочного масла остаётся в двигателе (полностью удалить его невозможно) и нужно утилизировать двойной объём масла (моторное+промывочное). На Западе промывочные масла не прижились, поэтому все известные мировые бренды Mobil, Shell, Castrol и другие их не производят.

Далеко не каждая промывка даёт желаемый результат

Моющие присадки, разливаемые в небольшие флакончики объёмом от 200 до 500 мл, должны:

• уменьшить вязкость масла (сделать жидким), чтобы оно смогло проникнуть во все щели и каналы. Это достигается с помощью специальных растворителей, разбавителей;
• способствовать растворению и размягчению смол, шламов, шлаков. Это достигается с помощью мощного комплекса моющих щелочных средств;
• превратить отмытые загрязнения в мелкие фракции, чтобы избежать закупорки каналов для смазки. Это достигается с помощью диспергирующих присадок;
• не допустить износа трущихся деталей в процессе промывки разжиженным маслом. Это достигается с помощью добавления антизадирочного компонента;
• не допустить порчи резиновых изделий: сальников, колечек, патрубков, шлангов. Это достигается с помощью специальных присадок (эстеров и силиконов) в нужной дозировке.

Учитывая, что все присадки промывочной жидкости растворены в органических растворителях, которые не являются базовым маслом — этот коктейль сильно ухудшает свойства использованного моторного масла и может нанести ощутимый вред деталям и узлам двигателя. Промывочные жидкости-пятиминутки использовать категорически нежелательно, хотя многие производители и продавцы проводят шумные рекламные кампании своей промывочной продукции.

Видео: Разоблачение промывок для двигателя

Промывочное масло ЛУКОЙЛ

Промывочное масло ЛУКОЙЛ рекомендуется применять в комплексе с маслами этой же марки

Представляет собой минеральное масло с добавлением набора эффективных моющих присадок. Они обладают высокими моющими, противокоррозионными и антиизносными свойствами.

Промывочное масло «ЛУКОЙЛ» служит для очищения систем смазки моторов машин. Не требует их разборки. Применяется перед заливкой нового моторного масла.

Результативно, быстро, качественно борется с загрязнениями в масляных системах движков всех типов.

Достоинства:

• быстро, эффективно чистит масляную систему силового агрегата от отложений и отходов от трения деталей друг об дружку;
• помогает существенно снизить риск перегрева мотора;
• уменьшает степень износа сопрягающихся деталей;
• увеличивает срок эксплуатации силового агрегата при условии регулярного употребления.

Моющая присадка Liqui Moly (Ликви Молли, Германия)

Компания по производству моторных масел Liqui Moly разработала свой спектр промывок для глубокого очищения масляных систем двигателей.

Их основное отличие от дешёвых средств заключается в том, что в состав Ликви Молли включены специальные защитные присадки, которые исключают вредное воздействие промывочной жидкости на мотор.

В компании на вооружение взят принцип: «Масло в двигателе должно быть эффективным и безопасным».

Хорошо применить присадку, если вы знаете, что предыдущий владелец авто не обращался с ним бережно

Эту промывку с глубоким проникновением во все потаённые места производитель советует выбрать при плохом уходе за силовым агрегатом:

• смена масла проводилась нерегулярно;
• применялись дешёвые масла и суррогатное топливо;
• движок часто кипел;
• при работе на малых оборотах слышались посторонние шумы и стуки.

Пользователю немецкая компания гарантирует поддержание у двигателя заводских характеристик на должном уровне. Это касается мощности, низкого расхода топлива, экологического выхлопа газов. Двигатель быстро запускается и работает в стабильном режиме. Промывочное масло Liqui Moly рассчитано на длительное использование (пробег автомобиля от 200 км и больше).

Достоинства:

1. Активизирует процесс самоочистки за счёт добавления специальной присадки.
2. Присутствие кальция подсказывает о наличии мощного пакета моющих присадок, концентрация которых на 15–20% превышает обычные значения.
3. Присутствие фосфора и цинка говорит о входящих в состав присадки антиизносных компонентов.

Видео: Liqui Moly MotoClean — Промывка масляной системы от профи

Почему Castrol не считает нужным промывать мотор химией

Специалисты компании Castrol не разрабатывают никаких промывок для своей линейки моторных масел. Они считают, что их продукция — это идеально сбалансированное моторное масло, которое обеспечивает стабильную работу двигателя. Присутствие любой другой добавки разрушает этот баланс и не позволяет маслу выполнять заданные производителем функции.

Присадка для промывки Runway: кому стоит пользоваться

Промывка масляной системы Runway, по отзывам автовладельцев, далеко не всегда даёт желаемый результат

Промывка Runway 5 Minute Motor Flush, согласно рекламному тексту, представляет собой специальный состав, с помощью которого масляная система двигателя очищается от нагара, шлама, смол и других загрязнений.

Способствует лучшей циркуляции масла и отводу тепла из зон интенсивного образования. Также создатели обещают восстановление подвижности поршневых колец и отсутствие вредного влияния на сальники, маслосъёмные колпачки и другие резинотехнические изделия.

Объём флакона 300 мл, используется для двигателей с вместимостью картера 3–5 литров.

Народные средства: солярка, ацетон, керосин, трансформаторное масло, сольвент, бензин

Промывка двигателя соляркой, ацетоном, керосином, трансформаторным маслом, сольвентом, бензином и другими мощными растворителями различных загрязнений популярна только среди отечественных водителей преклонного возраста. Такие способы применялись тогда, когда не было моторных масел, совмещающих свойства смазки, очистки и мойки.

Да и двигатели отечественных легковых автомобилей в то далёкое время были намного проще в конструкции, обслуживании и эксплуатации. Зная, что ацетон отмывает любые загрязнения, его лили в старое масло: хотели с его помощью помыть двигатель изнутри.

Но это очень опасный для мотора способ, так как при длительной работе на смеси масла и ацетона шатунно-поршневая группа может просто заклинить. Сегодня керосин в смеси с ацетоном (промывочная жидкость «Лавр») рекомендуется для очистки поршневых колец от нагара и закоксовывания. Эта работа выполняется на неработающем движке.

Солярку или керосин в редких случаях рекомендуют использовать для классических моделей Жигулей и старых по возрасту иномарок. Этот процесс состоит из следующих действий:

• прогрева двигателя до рабочей температуры;
• слива отработанного моторного масла;
• заливки в маслоналивную горловину из пластмассовой ёмкости по щупу керосина или дизельного топлива. При заливке сжатием боков канистры немного повышается давление струи, благодаря чему происходит лучшая очистка масляных магистралей от загрязнений;
• запуска мотора и установки на средние обороты, после чего надо дать погудеть несколько минут (запрещается доводить температуру охлаждающей жидкости до рабочего значения);
• слива керосина или солярки и визуальной оценки степени загрязнения;
• замены масляного фильтра и заливки в картер нового масла.

Видео: Как промыть двигатель соляркой перед заменой масла

Процесс промывки двигателя: обязательно ли это?

Многие автолюбители считают, что промывка масляных магистралей, полостей, каналов, маслоприемника и насоса мотора необходима, полезна, эффективна. Она помогает избавиться от большей части всевозможных углеродистых отложений: нагара, сажи, смол, шлама и других загрязнений.

Этим самым кольцам поршней и гидрокомпенсаторам возвращается подвижность, прочищаются масляные магистрали и каналы, движение масла заметно улучшается. Главная мысль заключается в том, что старое масло тщательнее удаляется из системы смазки мотора.

Всего имеется два типа промывки:

• быстрая промывка, по-другому она называется «пятиминуткой»;
• мягкая или щадящая промывка.

В первом случае промывочная жидкость из тары выливается в заливную горловину прогретого движка. Он работает в пределах от пяти до десяти минут. За этот промежуток времени все загрязнения отслаиваются, разрыхляются и скапливаются в отработанном масле. Потом они удаляются вместе с ним.

Этот метод нужно практиковать регулярно, чтобы не вывести из строя маслоприёмник и масляный насос. Пря мягкой промывке машина должна проходить от 500 до 1000 километров, чтобы система смазки движка успела очиститься от нагара, копоти и отложений.

Этот вариант рекомендуется использовать для возрастных двигателей как по модификации, так и по возрасту.

Видео: Отзыв о мягком очистителе двигателя

Раскоксовка движка: как правильно сделать своими руками

Профессиональные долгоиграющие промывки очень эффективны для удаления низкотемпературных отложений и шламов. К тому же они раскоксовывают поршневые кольца. Промывка «Лавр» состоит из 2 флаконов. Первый флакон служит для очистки поршневых колец.

Все действия выполняются на заглушённом двигателе. Промывка шприцем нагнетается в надпоршневое пространство. Для её эффективного воздействия нужно выждать около 12 часов.

Второй флакон выливается в картер с прогретым использованным маслом и действует при работающем двигателе.

Раскоксовывание двигателя промывкой «Лавр»

Промывка масляной системы двигателя с использованием профессиональных промывочных средств далеко не всегда может дать ожидаемый эффект. К этой процедуре следует подходить вдумчиво, осторожно, осмысленно. Если же вы считаете, что без неё не обойтись, старайтесь поменьше внимания обращать на рекламу. Ориентируйтесь на советы практиков и специалистов.

Источник: http://motorltd.ru/nuzhno-li-promyivat-dvigatel-pri-zamene-masla/

Обзор на промывку двигателя LIQUI MOLY Oilsystem Spulung Effektiv (7591)

Приветствую всех читателей моего сайта.
<\p>

Сегодня хочу рассказать Вам о том, как я менял масло, а точнее о том какую я промывку использовал.

Вообще раньше я никогда не использовал промывки. Автомобиль я покупал б/у и хозяев у него было несколько. Последний заливал масло Formula, но я решил использовать LIQUI MOLY.

И недавно при очередной замене масла, причем я поменял марку масла, я решил попробовать промывку.

А так, как я двигатель не промывал ни разу, я решил использовать среднюю промывку  LIQUI MOLY Oilsystem Spulung Effektiv (7591), на этикетке она имеет цифру 2.

Это эффективная средняя промыка, которая заливается в двигатель к старому маслу. Двигатель заводится на 10 минут, после чего масло сливается вместе с промывкой. Ну а потом уже заливается свежее масло.

Кстати во время замены масла в специализированном сервисе, я спросил мнение мастера о промывках, на что он ответил — «Сейчас все масла имеют в своем составе моющие присадки и нет необходимости просто так промывать двигатель. Только в том случае если на одном масле проехали без замены очень много км 15000-20000 и более».

Но я все таки решился и промыл! Результата конечно заметить просто так нельзя. Двигатель работает штатно, даже получше, т.к. масло то в нем сейчас свежее. И поэтому я соглашусь с мастером и больше не буду просто так использовать промывки без необходимости.

Сейчас на каждом масле указано, что оно содержит в своем составе моющие присадки.

Данная промывка имеет пластиковую, черную крышку с защитой от случайного открывания. Нужно надавить с двух сторон и повернуть крышку, после чего мы увидим горловину.

Но перед тем, как залить промывку, нужно дернуть за «чеку», как у подсолнечного масла, и выдернуть пластиковую заглушку. Теперь промывку можно заливать. Банки не удобные и вылить полностью оттуда жидкость не возможно…

Во время промывки двигателя на холостых оборотах ни в коем случае нельзя давать нагрузку двигателю!

В общем двигатель промыл и ничего не почувствовал, ну кроме того, что масло свежее и двигатель стал мягче. Использовать промывку для двигателя решать Вам, но больше я это делать не буду.

Кстати… Также существует быстрая промывка Очиститель масляной системы LIQUI MOLY Oilsystem Spulung Light (7590) — рекомендуется производителем перед каждой заменой масла и LIQUI MOLY Oilsystem Spulung High Performance Benzin (7592) — для усиленной очистки двигателя.

Источник: http://2obzora.ru/obzor-na-promyvku-dvigatelya-liqui-moly-oilsystem-spulung-effektiv-7591/

Промывки LIQUI MOLY для эффективной очистки масляной системы

06 апреля

Пришла весна, а значит, самое время поменять масло в автомобиле. Используете ли вы при этом промывки масляной системы? А ведь это не только важно, но и необходимо. Мы расскажем, какие специальные средства предлагает немецкая компания LIQUI MOLY для этих целей.

Даже после использования самого качественного моторного масла в процессе эксплуатации рано или поздно появляются нежелательные отложения.

Они являются причиной повышенного износа деталей, увеличенного расхода топлива и сокращения ресурса двигателя.

Избавиться от вредных отложений можно при помощи специальных средств для очистки масляной системы двигателя, которые уже несколько десятилетий производит компания LIQUI MOLY.

На деталях двигателя, нагревающихся во время работы до высокой температуры, остается нагар и продукты неполного сгорания топлива. А на поршнях, поршневых кольцах и клапанах – лаковые отложения. Все это ведет к уменьшению теплоотвода и увеличению износа.

Избавиться от лаковых отложений можно при помощи так называемой пятиминутки – промывки, основанной на базовом масле с концентрированным содержанием моющих, противозадирных (защитных) веществ и диспергентов.

Такой препарат следует залить в масляную систему двигателя всего на несколько минут (5–10) прямо перед заменой моторного масла.

Этого времени достаточно, чтобы средство, разжижая старое моторное масло, поспособствовало его полному удалению и очистило систему от лаковых отложений, растворяя их.

 

«Пятиминутка» безопасна как для двигателя, так и для уплотнителей, а кроме того, совместима со всеми моторными маслами. Этот продукт не влияет на их вязкость, не уменьшает ресурс свежезалитого масла, ведь остатки промывки просто испаряются из системы.

Отложения шлама характерны для тех мест, где масло разбрызгивается (в том числе в виде масляного облака). Клапанная крышка, поддон картера, гидрокомпенсаторы и прочие детали двигателя – здесь можно обнаружить отложения шлама в несколько слоев. От них невозможно избавиться за пару минут.

Для таких случаев прекрасно подойдет промывка Oil Schlamm-Spulung, которую следует заливать до замены масла (за 100–200 километров). В составе данного средства – специальный концентрированный пакет присадок (моющие компоненты, защитные, диспергенты). Препарат слой за слоем растворяет и размывает шлам, предупреждая засорение масляных каналов.

Промывка от LIQUI MOLY также делает моторное масло менее вязким, разжижая его и обеспечивая полный слив при замене.

Состав средства совместим со всеми видами моторных масел, а его остатки испаряются, не влияя на ресурс и свойства масел.

В линейке специальных средств LIQUI MOLY вы можете выбрать промывку, ориентируясь на режим эксплуатации своего автомобиля. Избавиться от лаковых отложений помогут высокоэффективные очистители масляной системы от LIQUI MOLY

• Oilsystem Spulung Light;
• Oilsystem Spulung Effektiv;
• Oilsystem Spulung High Performance Benzin или Diesel;
• Промывка двигателя LIQUI MOLY Pro-Line Motorspulung.

LIQUI MOLY советует очищать масляную систему перед каждой заменой моторного масла, особенно если авто эксплуатируется в сложных условиях. 

Источник: http://liquimoly.by/novosti/promyvki-liqui-moly-dlia-effektivnoi-ochistki-maslianoi-sistemy

Рекомендации по эксплуатации двигателя от Liqui Moly – Автоцентр.ua

Дэвид Кайзер
Руководитель отдела исследований и развития Liqui Moly

? Сейчас многие производители моторных масел сужают линейку своей продукции, делая ее более универсальной. Чем объясняется такой большой ассортимент у вас?

Это требования времени, так как для каждого мотора предусмотрено свое масло. Двигатели внутреннего сгорания за последние десятилетия очень усовершенствовались. К примеру, у всех моторов есть свечи (зажигания, накаливания), которые  изготавливаются с учетом индивидуальных особенностей. Аналогичная ситуация и с моторными маслами.

Если все будут заливать в двигатели продукцию с одинаковыми характеристиками, то их ресурс станет намного ниже. Поэтому нужен индивидуальный подбор свойств масла для каждого конкретного мотора.

Не случайно же разработчики и производители новых двигателей регулярно предоставляют технические требования на масло для них, а мы создаем продукцию под эти нормативы.

Сегодня в ассортименте товаров Liqui Moly около 4 тыс. наименований. Это означает, что мы можем предложить автовладельцам и мастерам автосервиса большой спектр продуктов для решения самых разных проблем.

Широкая линейка моторных масел и технических жидкостей позволяет обеспечивать ими целые автозаводы. И еще один интересный факт.

Из 100% потребностей автомобилей в технических жидкостях Liqui Moly способна обеспечить более 90%.

Тип моторного масла в двигателе – это как группа крови у человека. Без индивидуального подбора не обойтись!

? Где вы разрабатываете свою продукцию?

У нас есть несколько лабораторий, которые, как и производство, находятся в Германии. Новейшая из них в прошлом году значительно расширилась. Она располагается в городе Саарлуис (Saarlouis), и там работают около 70 человек. Ее частыми гостями являются именно производители моторов, которые ценят нас как высококлассных специалистов в этой области.

? В Украине огромный парк подержанных автомобилей. По какому принципу вы создаете продукты для таких машин, в особенности   моторные масла?

Подержанные автомобили – очень важный сегмент для компании Liqui Moly.

В нашей линейке продукции огромный ассортимент автохимии и автокосметики для ухода за новыми и б/у машинами, что позволяет сохранить их первозданный вид.

Практически все владельцы, использующие продукцию Liqui Moly, отмечают, что благодаря ее свойствам увеличивается ресурс узлов и агрегатов автомобиля, а значит – автолюбители экономят свои финансы.

Для изношенных моторов подержанных машин мы разработали специальную продукцию –  широко известные фирменные масла с дисульфидом молибдена, которые позволяют продлить жизнь подуставшим двигателям.

Кроме того, для таких моторов мы рекомендуем применять промывку двигателя Olsystem Spulung Effektiv.  Очиститель масляной системы Effektiv удаляет с поверхностей различные отложения, нагар и кокс, которые снижают рабочий ресурс деталей двигателя и  вызывают загустение масла.

Как следствие –  ухудшается подвижность поршневых колец, а значит – снижается компрессия и растет расход масла на угар. После применения  промывочной присадки  для  очистки двигателя  восстанавливаются мощностные характеристики, стабилизируется расход топлива и масла.

Кроме того, если  игнорировать промывку мотора, не будет использован потенциал свежего масла.

Промывка двигателя позволяет сохранить в рабочем состоянии целый ряд механизмов: гидрокомпенсаторы, гидронатяжи­тели и др.

? Вы говорили о промывке двигателя. С какой периодичностью для этого нужно использовать присадку?

Это необходимо делать при каждой замене моторного масла, что позволит поддерживать двигатель в идеально чистом состоянии. Я убедился в этом и на собственном опыте.

? Какие особенности эксплуатации автомобилей вы заметили в Украине и что можете порекомендовать нашим автовладельцам?

Я уже несколько дней в Киеве и обратил внимание, что у вас огромные дорожные пробки. В них простаивают много современных автомобилей с дизельными моторами, оснащенными сажевыми фильтрами.

Такие режимы езды неблагоприятно сказываются на этих очистителях,  так как происходит их интенсивное загрязнение. Самоочистка фильтра должна происходить автоматически на определенных режимах работы во время движения по трассе.

Если же автовладелец нечасто выезжает за черту города, то сажевый фильтр забьется. А его замена – процедура не из дешевых. В Германии это обойдется в 1200 евро.  Альтернативой может стать добавка к топливу, созданная в лаборатории Liqui Moly.

Эта присадка обеспечивает очистку сажевого фильтра даже при эксплуатации в городских условиях. В Германии такой продукт стоит 10 евро, что в сравнении с заменой фильтрующего элемента значительно дешевле.

Очистка сажевого фильтра – обязательная процедура в современных турбодизелях. Если ее не выполнять, кроме потери мощности и повышения расхода топлива, ожидайте неисправности турбокомпрессора.

? Как часто нужно добавлять присадку к топливу?

Мы рекомендуем делать это при каждой третьей заправке до полного бака. Благодаря этой добавке к топливу компания Liqui Moly в Германии приобрела особую популярность среди владельцев дизельных машин – как легковых, так и грузовых.

Разница лишь в заливаемых в бак порциях присадки.

Таким образом, благодаря продуктам автохимии компании Liqui Moly систему питания автомобиля можно поддерживать в абсолютно чистом состоянии, начиная от топливного бака и заканчивая выхлопной трубой.

? В Украине очень много авто-владельцев переоборудовали свои бензиновые машины для работы на сжиженном газе. Предусмотрены ли в ассортименте Liqui Moly моторные масла для такой техники?

Двигатели, работающие на газе, ввиду иных свойств этого топлива и режимов его сгорания требуют применения специального масла. Для таких моторов в ассортименте Liqui Moly – малозольная продукция TopTec, способная уберечь двигатель от действия негативных факторов. Это специально разработанное  масло, защищающее детали газораспределительного механизма от повышенного износа при работе на газе.

В завершение рекомендую украинским автовладельцам еще более взвешенно подходить к эксплуатации своей машины, не забывая об уникальных возможностях наших продуктов. Они способны продлить ресурс не только отдельных агрегатов, но и автомобиля в целом!

Правильное обслуживание мотора может продлить его ресурс на 50-100%,  существенно снизив расходы на текущий ремонт.

Фото автора, Audi и Liqui Moly

Источник: https://www.autocentre.ua/opyt/poleznye-sovety/rekomendatsii-po-ekspluatatsii-dvigatelya-ot-liqui-moly-335743.html