Новость
27.10.2021
Автор статьи
Завершинская Варвара
Новый Range Rover со стандартной или длинной колесной базой доступен с четырех-, пяти- или семиместным салоном и оснащается одним из трех высокопроизводительных двигателей. Автомобиль доступен в комплектациях SE, HSE и Autobiography. Лимитированная серия First Edition, созданная на базе Autobiography, будет продаваться только в течение первого года производства.
Новая гибкая модульная продольная архитектура кузова MLA-Flex от Land Rover вместе с широким набором передовых систем обеспечивает непревзойденную изысканность и комфорт.
Версия отличается уникальным цветом кузова Sunset Gold с матовым покрытием Satin, помимо других четырех вариантов лакокрасочного покрытия – Batumi Gold Gloss, Lantau Bronze, Charente Grey и Santorini Black.
First Edition со стандартной (SWB) и длинной (LWB) колесной базой доступна с пятью сиденьями. Длиннобазная версия внедорожника в остальных комплектациях доступна с тремя рядами сидений.
Версия SV будет доступна со стандартной и длинной колесной базой, новыми эксклюзивными вариантами дизайна экстерьера SV Serenity и SV Intrepid, а также с четырехместным салоном Signature Suite, предназначенным для самых взыскательных клиентов.
Дизайн экстерьера
Роскошный внедорожник пятого поколения отражает новую дизайн-философию модернизма Land Rover. Силуэт внедорожника характеризуют три основные линии – ниспадающая линия крыши, четкая поясная линия и восходящая линяя порогов. Вместе с коротким передним свесом и сужающейся задней частью.
Внимание Land Rover к деталям подчеркивает непрерывная поясная линия, а также плавный переход закругленного края двери в остекление за счет элементов отделки экстерьера, установленных вровень с кузовом. У нового Range Rover впечатляющий коэффициент аэродинамического сопротивления – 0,30.
Салон автомобиля оснащен интуитивно-понятными в управлении системами, которые в сочетании с лучшими материалами отделки наполнят каждую поездку незабываемыми впечатлениями. Цветовая палитра экстерьера подчеркивает элегантные пропорции и чистые поверхности автомобиля. Клиентам предлагается широкий выбор вариантов отделки, включая приятную на ощупь ткань Ultrafabric и материал Kvadrat.
Несравненная изысканность
Новый Range Rover обеспечивает комфортом каждого пассажира, в том числе, и тех, кто находится на третьем ряду. Передовая акустическая технология, усовершенствованная благодаря новой архитектуре кузова MLA-Flex с дополнительными 20-ваттными динамиками, встроенными в четыре основных подголовника.
Система активного шумоподавления третьего поколения Active Noise Cancellation учитывает шумы, исходящие от колес и двигателя, и генерирует подавляющий сигнал.
Они включают четыре пары 60-миллиметровых динамиков, установленных в подголовниках. Система очистки воздуха в салоне Cabin Air Purification Pro2 сочетает в себе технологию dual-nanoe X.
Технология nanoe X также предотвращает распространение вируса SARS-CoV-22.
Интеллектуальную систему подвески дополняет адаптивный круиз-контроль с ассистентом рулевого управления. Полностью независимая подвеска стала пятирычажной на задней оси и состоит из современных пневматических рессор.
Новый Range Rover оснащен дверями с электроприводом (Power Assisted Doors), гарантирующими их мягкое и плотное закрывание, и с системой защиты от защемления.
Это обеспечивает комфортные и безопасные выход и посадку в любой ситуации. Все четыре двери с электроприводом управляются с помощью экрана Pivi Pro.
Раздельная задняя дверь багажника с помощью передовых технологий стала практичнее в использовании.
Новый универсальный пол багажного отделенияVersatile Loadspace Floor теперь обеспечивает лучшую защиту вещей во время транспортировки и повышает удобство и функциональность багажника. Новая опция Tailgate Event Suite, включающая дополнительное освещение, музыкальную систему и специально изготовленные подушки, создает более комфортную атмосферу.
Пятиместные модели дебютируют с новой, автоматически складывающейся крышкой багажного отделения. Сочетая в себе практичность жесткого покрытия с удобством выдвижной конструкции, она аккуратно складывается, когда открывается верхняя часть задней двери.
Эффективные технологии
Новый Range Rover оснащен современными системами для безопасной и удобной эксплуатации. Среди них система беспроводного обновления программного обеспечения (SOTA). Быстродействие и эффективную согласованную работу всех бортовых систем обеспечивает новая электронная архитектура Land Rover – EVA 2.0.
На новом Range Rover установлена информационно-развлекательная система Pivi Pro с самым большим сенсорным дисплеем. Центральный 13,1-дюймовый «парящий», слегка изогнутый экран создает легкость интерьера. Дисплей с интерфейсом, обеспечивает интуитивно понятное управление всеми основными функциями.
Pivi Pro работает в паре с новой элегантной 13,7-дюймовой виртуальной приборной панелью. Ее интерфейс с высокой четкостью графики напоминает оформление домашнего экрана Pivi Pro. При помощи кнопок, расположенных на рулевом колесе, можно выбрать один из множества вариантов конфигураций дисплея.
Для пассажиров второго ряда предусмотрена новая развлекательная система с регулируемыми 11,4-дюймовыми сенсорными HD-экранами, установленными на спинках передних сидений.
Она способна работать независимо от другого бортового мультимедийного оборудования и поддерживает большинство мобильных устройств с разъемом HDMI.
В центральном подлокотнике задних сидений представительского класса Executive Class установлен восьмидюймовый сенсорный экран.
На каждом новом Range Rover установлено полностью светодиодное наружное освещение. Цифровые светодиодные фары высокой четкости создают пучок света до 500 метров. Они являются исключительными элементами экстерьера и включают фирменные дневные ходовые огни, анимированные указатели поворота, систему адаптивного освещения и технологию проекции изображения при запуске.
Система адаптивного освещения способна затенять до 16 объектов, предотвращая ослепление участников встречного движения, и при этом сохраняет оптимальную видимость для водителя.
Новая система Manoeuvring Lights при маневрировании создает вокруг автомобиля освещаемую зону. Чтобы сделать маневрирование более легким используется система камер кругового обзора.Управлять новым Range Rover можно даже не садясь в него.
В этом поможет устанавливаемое на смартфон приложение Remote Park Assist.
Безмятежность и выдержка
Новый Range Rover оснащается самыми передовыми и эффективными аппаратными и программными системами. Интегрированная система управления шасси Integrated Chassis Control, действуя упреждающе, оптимизирует все параметры автомобиля.
Автомобиль также оснащается системой активного подруливания задних колес. Электропривод на задней оси может поворачивать колеса на угол до семи градусов от прямолинейного положения.
На низких скоростях задние колеса направляются в противоположную сторону относительно передних, обеспечивая диаметр разворота менее чем 11 метров.
Новый Range Rover также стал первым Land Rover с новой электрической 48-вольтовой системой управления креном кузова Dynamic Response Pro. Электропривод, корректирующий работу стабилизаторов поперечной устойчивости, создает противодействующий крену максимальный момент 1400 Нм.
Полностью независимая пневмоподвеска нового Range Rover сглаживает неровности дороги эффективнее. Пневмостойки с лучшими в отрасли объемами камер работают вместе с двухклапанными амортизаторами под управлением адаптивной системы подвески от Land Rover.
Система трансмиссии с интеллектуальным полным приводом (iAWD) управляет распределением крутящего момента между передней и задней осью, а также между задними колесами, проверяя уровень их сцепления с поверхностью с частотой 100 раз в секунду. На каждый новый Range Rover устанавливается активный задний межколесный дифференциал, который повышает сцепление задних колес при прохождении поворотов на высокой скорости, на скользкой поверхности и бездорожье.
Работу полного привода контролирует система Terrain Response. Она объединяет различные системы шасси, подбирая идеальные настройки в зависимости от окружающих условий и заданных водителем установок.
Эффективные двигатели
На российском рынке на старте продаж новый Range Rover будет доступен с одним из двух дизельных двигателей Ingenium – D249 и D350. Помимо этих шестицилиндровых рядных двигателей будет представлен самый мощный для нового Range Rover, восьмицилиндровый 530-сильный бензиновый двигатель Twin Turbo V8.
В 2024 году в рамках своей новой стратегии Reimagine Jaguar Land Rover впервые представит полностью электрический Range Rover с нулевым объемом вредных выбросов.
Персонализация
Новый Range Rover SV – это изысканная интерпретация роскошного дизайна и безграничных возможностей персонализации Range Rover с широким выбором эксклюзивных деталей и материалов безупречного качества.
Новый Range Rover SV стал первым автомобилем Land Rover, украшенным керамическим ронделем SV ручной работы.
В будущем рондель будет устанавливаться на все новые автомобили Land Rover, выпускаемые Special Vehicle Operations.
Два новых варианта дизайна экстерьера — SV Serenity и SV Intrepid, доступны как со стандартной, так и с длинной колесной базой, включая пятиместную версию. Среди контрастирующих эксклюзивных материалов отделки – блестящие металлы, гладкая керамика, замысловатая мозаика, выполненная в технике маркетри, мягкая анилиновая кожа со специальной обработкой и экологичная ткань Ultrafabrics.
Новая роскошная версия с эксклюзивной четырехместной компоновкой салона – SV Signature Suite, предлагаемая с длинной колесной базой. Ее сиденья оснащены регулировкой по 24 параметрам и функцией массажа, а из полноразмерной центральной консоли при необходимости грациозно выдвигается столик с электроприводом.
Старт продаж нового Range Rover в России состоится весной, а прием заказов запланирован на начало 2022 года. Версия SV будет представлена на российском рынке летом 2022 года.
Land Rover Range Rover 2022 года: все подробности нового поколения
Спустя 9 лет после выхода 4-й генерации официально представлен совершенно новый Land Rover Range Rover 2022 модельного года, пятого поколения.
Внедорожник получил более современный дизайн с обтекаемыми формами, выдвижными дверными ручками и фирменным остеклением, которое является неотъемлемой чертой на протяжении всего жизненного цикла автомобиля.
В целом, дизайнеры сохранили преемственность и культовый силуэт.
Технически это совершенно новый автомобиль.
“Пятый” Range, первый из концерна Jaguar Land Rover, получил новую платформу MLA Flex, которая позволяет установку продольно расположенных классических ДВС и полностью электрических.
Самая мощная модификация получит мотор от компании BMW с индексом N63: V8 4.4 л (530 л.с. и 750 Нм). Но будут версии и попроще, это дизельные D250 и D350, мощностью 249 (600 Hm) и 350 (700 Hm) лошадиных сил.
Один из первых видео обзоров нового Range Rover:
На странице все подробности о новой модели внедорожника Рейндж Ровер 2022 года:
- Дата выхода и старт продаж в России;
- Фото;
- Sport версия;
- Цены и комплектации;
- Технические характеристики;
- Видео тест-драйв.
Обзор и все подробности 5-го “Рендж Ровера”
Пятое поколение роскошного внедорожника Range Rover 2022 модельного года официально представлено: в машине новое почти все, за исключением фирменного экстерьера, в котором быстро узнаются знакомые каждому поклоннику британской марки черты.
Однако эволюция внешности всякий раз задумывается производителем именно такой – с сохранением классической стилистики.
Что же до «начинки», спрятанной под идеально гладкими обводами кузова, то там, без преувеличения, представлены все самые передовые достижения европейской автомобильной промышленности.
Впрочем, статус флагманской модели обязывает, да и сам Range Rover, серьезно не обновлявшийся с 2012 года, давно готовился сделать серьезный удар по конкурентам в классе люксовых полноразмерных SUV.
Сухие цифры говорят о том, что внедорожник стал просторнее. Кроме того, наравне с обычной версией будет предлагаться удлиненная, которая за доплату сможет получать полноценный третий ряд сидений. Новые габариты «британца»:
- колесная база – 2997 мм. (удлиненная версия – 3197 мм.);
- длина – 5052 мм. (удлиненная версия – 5252 мм.);
- ширина – 2220 мм.;
- высота – 1870 мм.
Как и положено при смене поколения, авто переехало на новую платформу: MLA-Flex позволит ставить любые типы двигателей, использовать новую многорычажную заднюю подвеску, пневматику с адаптивными амортизаторами, оснащенные электроприводами стабилизаторы, механизмы доворачивания задних колес и мн. др.
На платформу устанавливается новый, полностью алюминиевый кузов с уменьшенным количеством стыков и с увеличенной на 50% жесткостью, а под капотом такого авто может оказаться любой из восьми доступных силовых агрегатов.
Внешний дизайн
Кузов нового Range Rover 2022 модельного года наиболее сильные изменения претерпел в своей задней части, где появилась новая оптика. Двустворчатая дверь багажника сохранила свою конструкцию, обзавелась сервоприводами, как и остальные боковые двери.
Массивный корпус авто отлично подчеркивают черные стойки и тонировка стекол, а на боковинах кузова размещаются фирменные «отметки» марки, на этот раз, перевернутые П-образные.
Отдельного внимания заслуживает передняя часть, но если ее дизайн сюрпризов ожидаемо не преподнес, то оптика вполне заслуживает особой похвалы. Она светодиодная, но каждая фара имеет по 1,2 млн. микрозеркал, направляющих световой поток в нужные точки.
В результате, такое освещение может не только бить на 500 метров, но и «рисовать» на дороге световые подсказки.
Салон
Роскошное оснащение салона нового Range Rover включает все, на что указывают самые требовательные стандарты автомобильного комфорта. Прежде всего, это увеличенное пространство: между рядами сидений появились дополнительные 2 см.
Все кресла и места второго пассажирского ряда оснащаются электроприводами и обогревом, на авто базово устанавливается система четырехзонного климат-контроля, а на передней панели размещаются большие дисплеи – 13.7-дюймовая приборка с проекцией и центральный тачскрин диагональю 13.1”.
Еще один мониторчик находится в салонном зеркале заднего вида, где он показывает «картинку» с камеры, установленной на крыше в одном из «плавников» (второй – полноценная антенна).
Техническая начинка и характеристики
Европейским покупателям будет предлагаться выбор из двух бензоэлектрических моторов, трех дизельных и трех газовых установок. «Топовый» вариант – бензиновый двигатель V8, подготовленный специалистами BMW. Это 4.
4-литровый агрегат с двумя турбинами, выдающий 530 л. с. (750 Нм). Самым же дешевым Рэнджем, видимо, станет версия с рядной турбодизельной «шестеркой» рабочим объемом 3.0 литра, дефорсированной до 249 л. с. (600 Нм).
Уже известно, что такие модификации появятся и в России.
Когда выйдет в России?
Сборка новых внедорожников Range Rover 2022 уже стартовала. В нашу страну автомобили должны прибыть из Англии весной следующего года, а прием заказов – начаться сразу после новогодних праздников. Следует учесть, что цены точно увеличатся и окажутся гораздо выше текущей отметки в 8 135 000 руб. за самый дешевый вариант из имеющихся.
Конкуренты
Видео тест-драйв
Фото
История модели Land Rover Range Rover
Полноразмерный полноприводный люксовый SUV Range Rover выпускается с 1970 года как флагманская модель компании Land Rover. Первые внедорожники были трехдверными, причем их выпуск продолжался почти 25 лет. Они оснащались 135-сильными 3.
5-литровыми моторами V8 и системой постоянного полного привода, но более существенные изменения с моделью стали происходить в 1981 году. Тогда внедорожнику досталась более дорогая отделка салона, а базовый двигатель стал мощнее на 20 л. с.
В 1992-ом британцы предложили версию с удлиненной колесной базой и пневматической подвеской.
Второе поколение Range Rover вышло на рынок в 1994 году. Теперь это был по-настоящему роскошный, комфортабельный, мощный и, как следствие, дорогой автомобиль, за 6 лет продаж нашедший порядка 167 тысяч покупателей. Но гораздо больший успех ждал машину следующей генерации, поскольку с новым эволюционным дизайном она получила новую линейку моторов.
Это были рядные «турбошестерки» объемом 2.9 литра на 177 л. с. и бензиновые V8 4.4 на 286 л. с., которые фактически являлись двигателями БМВ. В 2005-ом, когда Land Rover перешел под крыло Форда, на машинах стали появляться моторы Jaguar – V8 4.4 (306 л. с.) и 4.2 (390 л. с.
) Самый же мощный силовой агрегат модель обрела в 2009 году после рестайлинга, когда в распоряжении внедорожника оказалась 5.0-литровая бензиновая «восьмерка» в компрессорном варианте.
Ее мощность достигала 510 «лошадок», тогда как внутри и снаружи автомобиль оставался все таким же стильным, роскошным и рассчитанным исключительно на покупателей, причисляющих себя к VIP-персонам.
Road Rover: первый комфортабельный внедорожник на базе Land Rover.
Обновленный Range Rover: старт продаж и цена для России
Page 2
Новые фары со «ступенькой» внизу, большая решетка радиатора, узкие задние фонари, бамперы и колесные диски в новом дизайне… Представленный в 2017 году компактный кроссовер «Карок» после рестайлинга получил ожидаемый перечень изменений, которые дали вполне предсказуемый результат. Модель смотрится свежо, и, даже, кажется шире своего предшественника. Но это, не более, чем оптический обман: ведь все кузовные панели (кроме задних крыльев) остались прежними.
А вот аэродинамика кузова улучшилась.
За счет накладок под днищем и особой формы легкосплавных колес на 17 и 19 дюймов, которые создают меньше паразитных завихрений, удалось коэффициента аэродинамического сопротивления 0,3 – это на 9% лучше показателей предшественника.
Новая оптика – главная визитная карточка обновленного кроссовера. Уже в базе (за исключением противотуманных фар) она идет полностью светодиодная. А в топовых комплектациях ставятся матричные фары/противотуманки и динамические указатели поворота.
Обновленный Skoda Karoq лишился аналоговых приборов: теперь даже в начально комплектации стоит 8-дюймовая электронная приборная панель (в «топе» 10,25-дюймовая).
Добавлены новые варианты отделки, включая модный Eco Pack с материалами на основе переработанных пластиковых бутылок, и опциональный электропривод пассажирского кресла. Также появилась новая амбиентная подсветка салона.
Но в плане дизайна в салоне кроссовера ничего не изменилось.
Моторная гамма в Европе не изменилась, а значит, что и у нас не будет новых моторов или трансмиссий. Как и прежде этот кроссовер моно будет купить с атмосферником 1.6 мощностью 110 л.с.
с МКП или АКП или с 150-сильным турбированным 1.4 TSI с DSG с передним или полным приводом.
В России обновленный «Карок» появится к лету – в этом плане мы не сильно отстаем от европейцев, которые смогут купить новинку весной.
В россии стартовали продажи обновленного range rover sport
- Компания Jaguar Land Rover объявила о начале российских продаж внедорожника Range Rover Sport 2019 модельного года.
- Новый Range Rover Sport, как сообщает пресс-служба российского представительства британского концерна, уже появился во всех официальных дилерских центрах Jaguar Land Rover в РФ.
Range Rover Sport 2019 стал доступен в России в модификации P400e с гибридной бензин-электрической силовой установкой, в состав которой входят 300-сильный 2,0-литровый турбомотор Ingenium и 116-сильный электромотор.
Суммарная мощность силового агрегата составляет 404 л. с., литий-ионную аккумуляторную батарею емкостью 13,1 кВт*ч можно подзаряжать от бытовой электросети.
Новый 3,0-литровый дизель SDV6 мощностью 249 сил, не так давно пополнивший гамму двигателей для RR Sport в Европе, в России будет недоступен.
Range Rover Sport 2019 модельного года получил перенастроенный адаптивный круиз-контроль с функцией Stop & Go, работающий с большем диапазоне скоростей.
Новый круиз-контроль поддерживает заданную скорость движения или автоматически меняет ее, чтобы сохранить дистанцию до впереди идущего автомобиля. С новым функционалом системы автомобиль способен автоматически тормозить вплоть до полной остановки при подъезде к «хвосту» пробки и самостоятельно продолжать движение в течение трех секунд после остановки.
Адаптивный круиз-контроль на новом Range Rover Sport доступен также с функцией контроля рядности движения, автоматически задействующей рулевое управление при непреднамеренном сходе автомобиля с занимаемой полосы. Автомобиль «ориентируется» на дорожную разметку, а если ее нет – отслеживает положение впереди идущего автомобиля. При торможени или смене полосы система деактивируется.
- Для каждой из версий адаптивного круиз-контроля доступна ситема экстренного торможения при движении на высоких скоростях, активирующая экстренное торможение при обнаружении препятствия по ходу движения.
- Стартовая цена Range Rover Sport 2019 модельного года составляет в России 5 059 000 рублей.
Стартовали российские продажи внедорожника Range Rover 2019
Land Rover на территории РФ объявила о старте продаж внедорожника Range Rover 2019 модельного года.
Автомобиль получил ряд обновлений, в числе которых расширенный список доступного оборудования. Начальный ценник на внедорожник составляет 7 008 000 рублей.
Как сообщили в пресс-центре компании, Range Rover 2019 в России получил круиз-контроль, который теперь имеет функцию Stop & Go.
Последняя при необходимости остановит автомобиль и автоматически может начать его движение. Еще появилась система слежения за дорожной разметкой, а также за автомобилем, который двигается впереди.
Помимо этого внедорожник Range Rover стал доступен для покупки в модификации P400e. Этот вариант дебютировал в прошлом году.
Внедорожник в этой версии оснащен подзаряжаемой гибридной установкой. Только на одной электротяге машина способна проехать 51 км.
Jaguar Land Rover объявляет о старте продаж Range Rover 2019 модельного года в России
17 сентября 2018 года
Компания Jaguar Land Rover Россия объявляет о старте продаж Range Rover 2019 модельного года. Флагманский внедорожник Land Rover, получивший ряд обновлений и доступный в гибридной версии P400e с подзарядкой от электросети (PHEV), можно приобрести во всех официальных дилерских центрах.
Ежедневная эксплуатация Range Rover становится еще проще и удобнее, благодаря адаптивному круиз-контролю с функцией Stop & Go, который с запуском 2019 модельного года был перенастроен и теперь работает на большем диапазоне скоростей.
Он поддерживает заранее заданную скорость движения при безопасных условиях поездки или же автоматически меняет ее, чтобы сохранить необходимую дистанцию до впереди идущего автомобиля.
Технология также способна плавно остановить Range Rover при въезде в пробку и самостоятельно продолжить движение в течение трех секунд после остановки.
Кроме того, адаптивный круиз-контроль доступен с функцией ассистента рулевого управления, которая помогает удержать автомобиль в полосе, аккуратно применяя усилие к рулевому колесу. Технология учитывает дорожную разметку или, если ее нет, положение впереди идущего автомобиля. В случае торможения или смены полосы система деактивируется.
- Стоимость Range Rover 2019 модельного года на российском рынке стартует от 7 008 000 рублей.
- ***
- О Jaguar Land Rover
- Jaguar Land Rover – крупнейший британский автопроизводитель, объединяющий два культовых бренда – роскошные спортивные седаны, спорткары и SUV Jaguar, а также непревзойденные внедорожники Land Rover.
В компании работает более 44 000 сотрудников по всему миру, а штат дилерских центров, поставщиков и местных подрядчиков составляет 260 000 человек. Основные заводы Jaguar Land Rover находятся в Великобритании, а дополнительные производственные мощности, обеспечивающие внутренний спрос других стран, расположены в Китае, Бразилии, Австрии и Словакии.
Все сотрудники Jaguar Land Rover объединены одной целью – дарить людям эмоции, которые они запомнят на всю жизнь. Продукты компании неизменно вызывают неугасающий спрос по всему миру. Так, в 2017 году было реализовано 621 109 автомобилей Jaguar и Land Rover в 130 странах мира, причем более 80% продаж пришлось на зарубежные рынки.
Jaguar Land Rover непрерывно инвестирует средства в свое развитие: в этом году в разработку новых продуктов и капитальные расходы будет вложено более 4,5 миллиардов фунтов стерлингов.
С 2020 года клиенты компании получат возможность установки электрических моторов на все новые модели. В ближайшее время Jaguar Land Rover планирует представить версии текущих автомобилей с электрическими и гибридными силовыми установками, а также продолжить выпуск автомобилей с экологичными бензиновыми и дизельными двигателями.
Раскрыты сроки появления нового Range Rover в России
Журнал Премьера внедорожника состоялась накануне вечером в Лондоне.Британский автопроизводитель Land Rover провел официальную презентацию роскошного внедорожника Range Rover нового поколения.
Модель получила кузов в стиле кроссоверов Evoque и Velar, гибридные силовые установки и полностью электрическую версию, до пяти мониторов в салоне, а также оригинальные опции. Например, активную систему охлаждения тормозных механизмов.
Прием предварительных заказов на модель на российском рынке стартует в первой половине будущего года.
Дизайнеры бренда серьезно пересмотрели внешность новинки. Передние и боковые кузовные панели напоминают внешность вседорожных Evoque и Velar с новой решеткой радиатора, а вот «корма» полностью своя, с вертикальными диодными фонарями. Дверные ручки утоплены в кузов.
Помимо этого, в перечне оборудования появились матричные фары головного освещения. Они способны затемнять до 16 объектов, исключая ослепление других водителей. Кроме того, новинка обзавелась светодиодной системой кругового освещения, которая призвана помогать при маневрах на небольшой скорости в темное время суток.
Инженеры тщательно проработали аэродинамику кузова. Благодаря форме боковин без выступающих элементов, заниженной на 10 мм крыше и накладкам на днище коэффициент лобового сопротивления составляет 0,30. Этот результат является одним из лучших в классе.
Автомобиль построен на новой архитектуре MLA-Flex, благодаря которой жесткость кузова увеличена в полтора раза. Модель получит два варианта колесной базы — 2997 и 3197 мм, а покупатели смогут выбрать версии с четырех-, пятью- или семиместным салоном. Максимальный дорожный просвет достигает 295 мм, а максимальная глубина преодолеваемого брода равна 900 мм.
Стандартное оборудование включает в себя пневматическую подвеску с адаптивными амортизаторами Bilstein с электронным управлением, а также регулировкой жесткости на сжатие и отбой. Впервые Range Rover получил пятирычажную конструкцию задней подвески.
За регулировку подвески отвечает продвинутая система eHorizon. При работе она использует данные навигатора, заранее изменяя жесткость амортизаторов к изменениям в дорожной ситуации. Например, в поворотах шасси заранее готово к подавлению кренов.
Базовым для модели станет трехлитровый турбодизель с отдачей 249 сил и 600 Нм, либо 350 л. с. и 700 Нм. Работая в паре с восьмиступенчатой автоматической трансмиссией ZF, от 0 до 100 км мотор разгоняется за 8,3 и 6,1 секунд соответственно. Сам «автомат» дополнен двухступенчатой «раздаткой» с понижающим рядом.
Топовую версию внедорожника в движение приводит 4,4-литровый V8 с двойным наддувом, развивающий 520 л. с. и 750 Нм крутящего момента. До «сотни» такой автомобиль разгоняется за 4,6 секунды, а его максимальная скорость достигает 250 км/ч.
Все двигатели работают по технологии мягкого гибрида с 48-вольтовым стартер-генератором. Также Land Rover анонсировал появление полностью электрической модификации внедорожника, но появится она не раньше 2024 года.
Слайд, который я выбрал вместо рекламы.Листай дальше, еще много интересного
Полностью новая система полного привода.
На смену постоянному приводу с блокировкой межосевого дифференциала пришла «умная» система Range Rover iAWD с многодисковой муфтой. В результате полный привод подключается при старте с места и на высокой скорости.
А при равномерном движении на скорости от 35 до 160 км/ч электроника полностью отключает переднюю ось.
Система выбора режимов езды Terrain Response 2 позаимствована у Land Rover Defender последнего поколения, а технология активного охлаждения тормозов уникальна. При необходимости, электроника открывает дополнительные заслонки и обеспечивает дополнительную вентиляцию. На высокой скорости они закрываются, улучшая аэродинамику.
В отделке салона производитель использовал не только кожу. Покупатели смогут выбрать варианты с премиальным текстилем и шерстью. Декор изготовлен из керамики и натурального дерева.
В салоне появится до пяти дисплеев. Водителю доступны 13,7-дюймовая цифровая панель приборов и тачскрин мультимедийного комплекса Pivi Pro диагональю 13,1 дюймов с тактильной обратной связью. Благодаря встроенному модему с двумя eSIM и технологии SOTA, включающей в себя 69 электронных блоков управления, владелец сможет обновлять прошивку и загружать все обновления «по воздуху».
Пассажиры Range Rover смогут скоротать время в пути благодаря отдельной медиасистеме с двумя 11,4-дюймовыми мониторами в подголовниках передних сидений, а также дополнительному дисплею между ними. В зависимости от комплектации, он может быть расположен на подлокотнике или стационарной консоли.
Система активного шумоподавления аудиосистему Meridian с 35 динамиками способна приватно воспроизводить предупреждения для водителя. При этом остальные пассажиры их не слышат.
Кроме того, внедорожник оснащается климат-контролем с фильтром сверхтонкой очистки воздуха, подогревом всех сидений, полноуправляемым шасси, проекционным дисплеем, беспроводной зарядкой для смартфонов, а также оригинальной системой электроприводов всех дверей Power Assisted Doors.
Она позволяет самостоятельно закрыть и заблокировать двери, если электроника определит отсутствие владельца в машине. При его приближении она автоматически выдвинет ручки из кузова.
Помимо этого, система имеет особую защиту от защемления и датчиками, которые способны распознать возможную ширину открытия двери на парковке.
Сами кресла третьего ряда расположены выше второго. Пассажиры могут воспользоваться портами для зарядки гаджетов, нишами для хранения мелочей и подстаканниками. Если им никто не пользуется, то сиденья второго ряда можно сдвинуть назад на 50 мм.
Самым роскошным вариантом станет модификация SV, которая будет предлагаться исключительно в четырехместной конфигурации. «Капитанские» кресла второго ряда будут оборудованы электрорегулировками, вентиляцией и подогревом не только сиденья, но также подлокотников, центральной консоли и района голеней. Помимо этого, сиденья оборудованы функцией массажа горячими камнями.
В центральную консоль второго ряда сидений интегрирован 8-дюймовый тачскрин. Опционально доступен выдвижной столик с электроприводом и холодильник с хрустальными бокалами.
На российском рынке продажи нового поколения Range Rover начнутся весной 2022 года, а предварительные заказы на автомобиль дилеры начнут принимать в начале года. Топовый вариант SV доберется до России летом будущего года. Все подробности о ценах и комплектациях станут известны ближе к дате старта продаж.
Загрузка...
