Система автоматической парковки park assist, что такое, видео

Парковка автомобиля является, пожалуй, самым распространенным маневром, вызывающим затруднения для водителей, особенно неопытных. Но не так давно в современные автомобили стала устанавливаться система автоматической парковки, призванная существенно упростить жизнь автомобилистам.

1. Что такое интеллектуальная система автоматической парковки
2. Основные компоненты
3. Как работает система
4. Неблагоприятные условия для работы системы
5. Системы автопарковки разных производителей
6. Преимущества и недостатки

Что такое интеллектуальная система автоматической парковки

Система автоматической парковки представляет собой комплекс датчиков и приемников. Они сканируют пространство и обеспечивают безопасную парковку с участием или без участия водителя. Автоматическая парковка может быть выполнена как перпендикулярно, так и параллельно.

Первой подобную систему разработала компания Volkswagen. В 2006 году была представлена инновационная технология Park Assist на автомобиле Volkswagen Touran.

Система стала настоящим прорывом в автомобильной индустрии. Автопилот сам выполнял маневры по парковке, но возможности были ограничены. Через 4 года инженеры смогли усовершенствовать систему.

В настоящее время она есть во многих марках современных автомобилей.

Главной целью автоматической парковки является снижение количества мелких ДТП в условиях города, а также помощь водителям в паркинге автомобиля в ограниченном пространстве. Автопарковка включается и выключается водителем самостоятельно, по необходимости.

Основные компоненты

Интеллектуальная система автоматической парковки работает в комплексе с разными устройствами и компонентами автомобиля. Большинство автопроизводителей разрабатывают собственные системы, но все они имеют в своем составе определенные элементы, среди которых:

• блок управления;
• ультразвуковые датчики;
• бортовой компьютер;
• исполнительные устройства.

Не каждый автомобиль может быть оборудован функцией автопарковки. Для оптимальной работы в комплектацию должны входить электроусилитель руля и автоматическая коробка передач.

Датчики схожи с датчиками парктроника, но имеют повышенный радиус действия. Разные системы отличаются количеством датчиков.

Например, известная система Park Assist имеет 12 датчиков (по четыре спереди и сзади, остальные – по бортам автомобиля).

Как работает система

При активации системы начинается поиск подходящего места. Датчики сканируют пространство на расстоянии 4,5-5 метров. Автомобиль движется параллельно ряду других авто и как только будет обнаружено место, система оповестит об этом водителя. От скорости движения зависит качество сканирования пространства.

При параллельной парковке водитель должен выбрать сторону, с какой нужно искать подходящее пространство. Также режим парковки нужно включить за 3-4 метра до желаемого места и проехать это расстояния для сканирования. Если водитель пропустил предложенное место, то поиск начинается заново.

Далее, начинается сам процесс парковки. В зависимости от конструкции, может быть два режима парковки:

• автоматический;
• полуавтоматический.

В полуавтоматическом режиме водитель регулирует скорость автомобиля педалью тормоза. Холостого хода хватит для постановки на стоянку. В процессе парковки рулевое управление и система курсовой устойчивости находится под контролем блока управления.

На экране информационного дисплея появляются подсказки для водителя о необходимости остановиться или переключить передачу для движения вперед или назад. Маневрируя, используя усилитель руля, система без труда правильно и безопасно припаркует автомобиль.

В конце маневра специальный сигнал оповестит об удачной операции.

Автоматический режим позволяет полностью исключить участие водителя. Будет достаточно только нажать кнопку. Система сама найдет место и выполнит все маневры.

Под контролем блока управления будет усилитель руля и АКПП. Водитель даже может выйти из машины и наблюдать за процессом со стороны, запуская и отключая систему с пульта управления.

Также можно в любой момент перейти в полуавтоматический режим.

Неблагоприятные условия для работы системы

Как и любая техника, система парковки может ошибаться и работать некорректно.

1. На точность определения места парковки может повлиять положение соседних автомобилей. Оптимально они должны стоять параллельно бордюру и не превышать отклонения относительно друг друга, а также парковочной линии в 5°. В итоге для правильной парковки угол между автомобилем и парковочной линией не должен превышать 10°.
2. В режиме поиска парковочного места боковой интервал между припаркованными автомобилями должен быть не меньше 0,5 метра.
3. Наличие прицепа у соседних машин также может привести к ошибке определения места.
4. Большой клиренс у крупногабаритных автомобилей или грузовиков может привести к ошибке сканирования. Датчики могут просто не заметить его и расценить как пустое место.
5. Стоящий на парковке велосипед, мотоцикл или мусорный бак под определенным углом может не попасть в обзор датчиков. Сюда же относятся автомобили с нестандартным кузовом и формой.
6. Погодные условия, такие как ветер, снег или дождь, могут исказить ультразвуковые волны.

  Федеральные трассы россии список

Системы автопарковки разных производителей

Вслед за Volkswagen подобные системы активно стали разрабатывать и другие автопроизводители, но принцип и порядок их действия схож.

• Volkswagen – Park Assist;
• Audi – Parking System;
• BMW – Remote Park Assist System;
• Opel – Advanced Park Assist;
• Mercedes/Ford – Active Park Assist;
• Lexus/Toyota – Intelligent Parking Assist System;
• KIA – SPAS (Smart Parking Assistant System).

Преимущества и недостатки

Как и у многих инноваций у данной функции есть свои плюсы и минусы. К плюсам можно отнести следующее:

• правильная и безопасная парковка автомобиля даже без достаточных навыков водителя;
• на поиск парковочного места и парковку уходит меньше времени. Автомобиль сам находит место парковки и может припарковаться в пространство, где до соседних машин остается 20 см;
• можно управлять парковкой на дистанции при помощи пульта управления;
• система запускается и выключается нажатием одной кнопки.

Но также есть и свои минусы:

• автомобили с системой автоматической парковки стоят дороже в сравнении со схожими автомобилями без нее;
• чтобы система работала, автомобиль должен соответствовать техническим оснащением (усилитель руля, АКПП и т.д.);
• в случае поломки или утери элементов системы (пульт, датчики), восстановление и ремонт обойдется дорого;
• система не всегда правильно определяет возможности для парковки и для её корректной работы должны быть соблюдены определенные условия.

Автоматическая парковка во многом стала прорывом в автомобильной индустрии. Она значительно облегчает парковку в загруженном ритме крупных городов, но также имеет свои недостатки и условия эксплуатации. Бесспорно, это полезная и практичная функция современных автомобилей.

Donaldsons Volkswagen Official Blog

Home » Features » Does the 2019 VW Atlas have parking assist?

Does the 2019 VW Atlas have parking assist?

Park Assist Feature on the 2019 Volkswagen Atlas

Automakers are coming out with new driver-assistance features at a near-alarming rate. Well, it would be alarming if the features weren’t so darn helpful.

One of the latest of these features is Park Assist, which eliminates one of the continuously torturous daily driving tasks. Does the 2019 Volkswagen Atlas have a parking assist feature?

Yes, the 2019 Volkswagen Atlas comes with Parking Steering Assistant, also known as Park Assist, on its SEL Premium trim. This means that drivers who purchase the 2019 Volkswagen Atlas SEL Premium model will get the Parking Steering Assistant as one of many handy driver-assistance features.

Volkswagen has explained that Park Assist is one of the many Driver-Assistance Systems they’ve provided on their latest models in order to “meet the demands of American drivers.”

What does Parking Steering Assistant do?

The Parking Steering Assistant feature can automatically maneuver the 2019 Volkswagen Atlas into both parallel and perpendicular parking spaces. For the latter, drivers can even choose to go in forward or in reverse.

While driving under 12 miles-per-hour, the system continuously scans both the left and right sides of the road for parking spaces. The driver can tell the vehicle which side they wish to park on by activating the turn signal.

Как работает система автоматической парковки Шкода и не только

13.03.2018

Автор статьи: SkodaKodiaq.club

Автоматическая парковка автомобилей park assist сейчас уже никого не удивляет, поскольку производители все больше внимания уделяют инновациям. Тот же VW (Skoda) создал собственную интеллектуальную систему парковки без поддержки Nvidia (парковочный ассистент шкода октавия а7), в отличие от небезызвестной Tesla.

ВАГ (Шкода) проявил инициативу, создав своего Ассистента автоматической парковки, являющимся активным вариантом реализации подобной системы.

Ассистент парковки skoda отличается от прочих необходимостью минимального вмешательства со стороны человека, таким образом, производители могут похвастать такими собственными наработками как:

• Skoda — Park Assistance (park assist)
• Opel — Advanced Park Assist;
• Mercedes/Ford — Active Park Assist
• BMW — Remote Park Assist System

парковочный ассистент шкода октавия а7

Основа системы автоматической парковки

Возможные разновидности систем автоматической парковки позволяют проводить параллельную и поперечную парковку благодаря уникальному алгоритму программирования. Изначально осуществлялся лишь один режим парк ассист, то есть или параллельный, или поперечный. Однако это было лишь первыми шагами создателей систем автоматической парковки на пути к инновациям в автомобильной сфере.

Новые системы буквально подстраиваются под особенности автомобиля, то есть возможные углы поворота колес, скорость движения, габариты кузова и другие.

Особенностью активных/пассивных систем являются ультразвуковые датчики вместе с центральным процессором, обеспечивающие автоматическую парковку автомобиля.

В современных автомобилях предусмотрена установка порядка 12-ти единиц датчиков, признанное оптимальным количеством для работы.

Как работает автоматическая парковка? Задействуется система посредством нажатия соответствующей кнопки на приборной панели или торпеде автомобиля.

Сразу после нажатия, посылается электрический сигнал на специальные датчики, считывающие окружающее пространство.

Датчики, получив информацию передают ее на коммутатор, просчитывающий оптимальную траекторию движения, необходимую мощность двигателя, передачу КПП и прочие особенности движения.

Работа автоматической парковки park assist обеспечивается за счет электроники и она может работать непосредственно без участия человека. Пассивные лишь просчитывают маршрут, аналогично активным, но управлять парковкой придется водителю с водительского места.

интеллектуальная система автоматической парковки spas

Этапы работы системы park assist

Автоматическая парковка автомобиля делится на два этапа:

Аналитика окружающего пространства является немаловажным фактором в работе, потому что маневры движения могут производиться и без участия водителя. Он удобно устраивается на водительском месте, в то время как система определяет место для маневра путем просвечивания окружающего пространства ультразвуковыми датчиками.

Эти датчики используются для продольной парковки (до 40 км/ч) и поперечной (до 20 км/ч).

При этом этап продольной и поперечной парковки избирается поочередно: то есть датчики считали поперечное и продольное положение, система дала добро и произошло смещение на определенное расстояние, затем снова происходит считывание и так далее.

• 2) Непосредственно парковка

Затем автоматическая парковка выбирает именно то доступное место, которое на 0,8 метра длиннее кузова автомобиля. Показатель в тексте указан усредненный и каждый производитель выбирает его на свое усмотрение. И автомобиль предоставляет водителю шанс или самостоятельно ставить транспортное средство на выбранное системой место, или возложить все на электронику.

Непосредственный контроль парк ассист

Современные парковочные системы за счет своих функциональных особенностей посылают специальные импульсы на различные составляющие автомобиля

• дроссельная заслонка двигателя;
• коробка переключения передач;
• тормозную систему, в том числе клапана;
• ЭУР и ГУР;

Водитель, конечно же в любой момент может включиться в работу, отключив при этом автоматизированную опцию, если ему что-то не понравилось или он просто решил своими силами припарковать автомобиль.

Если же он решился положиться на автоматику, он смело выходит из машины, пока автомобиль будет самостоятельно парковаться в гараже, парковочном месте паркинге или открытой парковки.

Стоит отметить, что для систем автоматической парковки не представляет сложности и плотный трафик на дороге, в случае парковки на обочине.

Парковочный автопилот автомобиля в качестве дополнительной опции является очень дорогим удовольствием и большинство производителей устанавливают его только на самые топовые комплектации на не самых бюджетных авто и даже не среднего ценового сегмента.

Поскольку подобное удовольствие требует многих сил опытных специалистов, то и его цена соответствует затратам.

Уровень безопасности каждый бренд гарантирует от себя, причем благодаря существующим системам автоматической парковки, автомобильные инженеры сумели возложить ряд задач водителя на средства автоматики.

Автоматическая парковка автомобиля видео:

Электронный ассистент Park Assist (автопарковка) в автомобилях Volkswagen, видео

Растущее число транспортных средств на дорогах России становится причиной не только бесконечных пробок. Большое число автомобилей затрудняет движение, провоцируя аварийные ситуации.

Повреждения транспортное средство может получить не только став участником ДТП, но и неподвижно стоя на бесплатной стоянке. Водителю непросто найти свободное место, но еще труднее «втиснуть» в него свое авто. Но если он сидит за рулем «Volkswagen», то ему поможет электронный ассистент активной системы безопасности «Park Assist».

В таких условиях парковки не нанести ущерб соседним машинам сложно. Аккуратно припарковаться нелегко даже опытному водителю.

Сегодня системой «Park Assist» снабжаются транспортные средства Volcswagen Golf, Passat B8, Passat СС, Tiguan, Jetta, Touareg. Недостатков за время эксплуатации автопилота обнаружено не было.

Принцип работы

Система «Park Assist» — надежный по мощник во время парковки. Активируется ее работа нажатием на соответствующую названию «автопилота» кнопку на панели.

После запуска помощник выполняет автоматический поиск свободного (подходящей площади) пространства со стороны проезжей части, на которую указывает включенный поворот. Поиск места осуществляют встроенные бортовые датчики (ультразвуковой тип).

Они рассчитывают площадь свободного пространства и соизмеряют его с габаритами транспортного средства.

Если поиск и расчеты показали, что места достаточно, авто начинает припарковаться. Система также находит и безопасную траекторию движения, по которой нужно заезжать, чтобы не повредить соседние машины. В чем задача водителя? Нажимать своевременно газ и тормоз.

Внимание! Электронный помощник «Парк Ассист» не тождественен системе «Park Pilot»!

Устройство

Механизм работы «Park Assist» состоит из этапов:

• активации — выполняется водителем;
• нахождение места для парковки и расчет его соответствия габаритам авто — выполняет «Park Assist»;
• парковка — совместная работа электроники и водителя;
• выключение «Park Assist» — выполняется водителем.

Если места недостаточно?

Компания Volkswagen недавно усовершенствовала систему. Теперь автопилот поможет водителю припарковать машину на минимально доступной площади.

Если «Park Assist» рассчитала площадь места стоянки и выяснила, что физически автомобиль может там разместиться, значит, она его аккуратно припаркует.

Маневры в таких условиях могут потребовать совершить несколько несложных маневров, а потому водителю нужно внимательно контролировать скорость движения транспортного средства.

Безопасность и надежность системы обусловлена тем, что водитель при возникновении ЧС или смене окружающей обстановки с легкостью может взять авто под свой контроль. Усовершенствованные версии «Park Assist» помогают не только парковать машину, но и выводить с места стоянки без происшествий.

Достоинства и недостатки:

• многофункциональный монитор Plus — позволяет наблюдать за ситуацией и вовремя отреагировать;
• звуковые подсказки;
• возможность взять под контроль управление техникой в любой момент;
• экономия времени — в считанные секунды выполняется поиск, расчет площади и оптимальной траектории. Процесс занимает до 20 сек.;
• снижение процента ДТП.

Схема проезда на автобусе от метро «Домодедовская»:

На автобусе № 95 «м. «Домодедовская» — Капотня, остановка «23-ий километр МКАД».

Обращаем Ваше внимание на то, что вся представленная на сайте информация, касающаяся комплектаций, технических характеристик, цветовых сочетаний, а также стоимости автомобилей и сервисного обслуживания носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 (2) Гражданского кодекса Российской Федерации. Для получения подробной информации, пожалуйста, обращайтесь в наш салон.

Как работает интеллектуальная система парковки автомобиля

Парковка – не самый простой маневр, который приходится выполнять водителю, но она является неотъемлемой частью всего процесса управления транспортным средством.

Где и как только не оставляют машины, занимая при этом тротуары, детские площадки и проезжую часть. А порой ставить автомобиль приходится в таких сложных условиях, при которых недостаток места – не самое главное препятствие.

Значительную помощь в этом процессе способна оказать система автоматической парковки.

Что это такое

Назначение, а также выполняемые задачи, для которых она создана, определены в самом ее названии. Она позволяет в автоматическом или автоматизированном режиме (подавая сигналы водителю) припарковать автомобиль как параллельно, так и перпендикулярно проезжей части.

Как это происходит – можно оценить с помощью видео

Подобный подход реализован многими автопроизводителями, причем изделия, при помощи которых он выполняется, имеют различные названия.

К примеру, для машин производства Volkswagen подобная парковочная система называется park assist, а вот на Тойотах и Лексусах – intelligent parking assist system. Однако, независимо от названия, ее функции остаются неизменными.

Вот для примера видео, показывающее, каким образом работает система автоматической парковки park assist.

А на этом видео можно наблюдать работу другой системы – intelligent parking assist system.

Состав и устройство

Независимо от своего названия (кстати, те, что упомянуты ранее – не единственные, есть также другие, присущие маркам машин других производителей) состав и элементы, которые использованы при создании подобных систем, одинаковы.
Среди них стоит упомянуть:

• управляющий блок;
• ультразвуковые датчики;
• панель управления и индикации;
• исполнительные устройства.

Датчики, которые использует интеллектуальное парковочное устройство, аналогичны применяемым в других изделиях подобного назначения, но отличаются повышенной дальностью действия.

Количество их может быть также различным, park assist использует двенадцать штук, по четыре спереди и сзади машины, и четыре по бокам.

Как park assist, так и любая другая подобная интеллектуальная система запускается вручную, т.е.

при необходимости выполнить парковку, устройство нужно включить, для чего используются соответствующие кнопки на панели автомобиля.

Как работает интеллектуальная система автоматической парковки

Для полноценной ее работы автомобиль должен быть оборудован дополнительными устройствами и системами, такими как:

Однако в чистом виде подобные устройства не могут быть использованы, для их работы нужны дополнительные элементы связи с блоком парковки, а также исполнительные механизмы, например, для изменения положения руля, т.е. необходимо рулить автомобилем. Работает подобная интеллектуальная парковка таким образом – при движении авто на невысокой скорости, вдоль стоящих машин, датчики ищут свободное место.

Его величина в парковочных устройствах у разных производителей может отличаться, для park assist считается достаточным, когда оно больше длины авто на 0,8 метра, в некоторых других используется значение один метр.

При наличии свободного места водителю поступает информация, что здесь можно остановиться.

После включения система берет управление автомобиля на себя, после чего, ориентируясь по сигналам, от датчиков, начинает процедуру автоматической парковки на свободное место.

При этом центральный блок park assist передает необходимые сигналы в соответствующие исполнительные механизмы, вследствие чего выполняется определенная программой процедура маневров. Само это действие может осуществляться для параллельного или перпендикулярного расположения машины на стоянке, при присутствии водителя в салоне авто или его отсутствии. В последнем случае процедура может быть запущена с брелка. В случае необходимости, водитель может и отказаться от помощи park assist, в этом случае вся процедура парковки автомобиля будет проведена в ручном режиме.

Не стоит воспринимать такую идею, просто как очередное чудачество, и желание автопроизводителей выделиться среди других. Подобный подход к парковке автомобиля, необходимо рассматривать как составную часть общей концепции повышения безопасности и создания интеллектуальной системы управления.

Такое устройство в составе авто, как система для выполнения автоматической парковки, в достаточной мере удобно и позволяет успешно реализовать подобный, достаточно сложный, элемент управления автомобилем. Кроме того, park assist можно рассматривать как часть будущей системы полного управления машиной без помощи человека.

Вам также может понравиться

Система автоматической парковки Park Assist, что такое, видео

Система автоматической парковки помогает припарковать транспортное средство в автоматическом или автоматизированном режиме, когда работают только некоторые функции.

В инструкциях по эксплуатации и в обиходе автовладельцев встречаются следующие наименования:

• Парковочный автопилот.
• Интеллектуальная система помощи при парковке.
• Парк Ассист и прочие.

Задачей устройства является помощь при параллельной и перпендикулярной парковке за счет контроля и изменения двух параметров — угла поворота руля и скорости движения.

Читайте по теме: Как выполнить параллельную парковку.

Особенности системы

Автоматическая система парковки (IPA) — это целый комплекс разнообразного оборудования, в состав которого входят многочисленные датчики (известные как парктроники) и приемники. Также некоторые производители сочетают с данными устройствами еще и камеры, установленные либо сзади автомобиля, либо по кругу.

Благодаря взаимодействию указанного оборудования машина или самостоятельно паркуется, или упрощает этот процесс. Впервые такую систему предложила ]Volkswagen[/anchor], выпустив в 2006 году минивэн Touran, который оснащался комплексом Park Assist. Однако полноценным автопарковщиком его назвать было нельзя.

Концерн Volkswagen потратил около четырех лет на то, чтобы данный комплекс начал работать в автоматическом режиме.

Park Assist Feature on the 2021 Volkswagen Atlas

Automakers are coming out with new driver-assistance features at a near-alarming rate. Well, it would be alarming if the features weren’t so darn helpful.

One of the latest of these features is Park Assist, which eliminates one of the continuously torturous daily driving tasks. Does the 2021 Volkswagen Atlas have a parking assist feature?

Yes, the 2021 Volkswagen Atlas comes with Parking Steering Assistant, also known as Park Assist, on its SEL Premium trim. This means that drivers who purchase the 2019 Volkswagen Atlas SEL Premium model will get the Parking Steering Assistant as one of many handy driver-assistance features.

Volkswagen has explained that Park Assist is one of the many Driver-Assistance Systems they’ve provided on their latest models in order to “meet the demands of American drivers.”

What does Parking Steering Assistant do?

The Parking Steering Assistant feature can automatically maneuver the 2021 Volkswagen Atlas into both parallel and perpendicular parking spaces. For the latter, drivers can even choose to go in forward or in reverse.

While driving under 12 miles-per-hour, the system continuously scans both the left and right sides of the road for parking spaces.

The driver can tell the vehicle which side they wish to park on by activating the turn signal.

Автоматическая парковка автомобиля без водителя: как работает система

Автоматическая парковка – это интеллектуальный помощник по безопасной постановке машины на стоянку. Представляет собой парковочный автопилот, при этом, частичное участие водителя, иногда, все же, требуется. Как правило, автомобиль самостоятельно заезжает на парковку, предварительно выбрав подходящее место, «рулевой» же жмет на педали и переключает передачи.

Опция значительно упрощает процесс маневрирования тачкой в сложных локациях. Новички на машинах с автоматической парковкой получают возможность спокойно ставить «коня в стойло», не переживая за целостность кузова, и сохранность соседних машин.

Рассмотрим, как работает система автоматической парковки автомобиля более подробно. Опция сегодня присутствует на тачках многих марок. Однако, почти 15 лет назад ее впервые презентовали на Volkswagen. Поэтому, именно на примере этих автомобилей, мы ее сегодня и изучим.

Что такое автоматический паркинг?

Интеллектуальный комплекс безопасности «Service Park Assist System» или автоматическая парковка Volkswagen – это режим автопилота во время парковочных действий. Машина самостоятельно паркуется параллельно и перпендикулярно проезжей части, с заездом вперед и назад. Park Pilot имеется на следующих автомобилях: Golf, Passat B8, Passat CC, Tiguan, Teramont, Jetta и Touareg.

Ассистент также ищет подходящее парковочное место, согласовывая результат с водителем. Некоторые комплексы осуществляют помощь и при выезде с места стоянки.

Устройство системы

Автоматическая парковка автомобиля без водителя работает с помощью ультразвуковых сенсоров и приемников. Напоминает принцип работы системы парктроников, не так ли? Однако, у автопарковки датчики имеют больший радиус действия.

Датчики излучают волны, а затем ловят обратный сигнал. Блок управления обрабатывает информацию и вычисляет расстояние до объектов, а затем дает команду на движение. Все маневры совершаются точно и без риска столкновения. Всего комплекс Service Parking Assist у Volkswagen насчитывает 12 сенсоров (по 4 спереди и сзади, по 2 по бокам авто).

Алгоритм работы датчиков при автоматической парковке полностью выстраивает электронный блок управления.

Включение и выключение опции осуществляет водитель. Он же в любой момент может прервать процесс. Наблюдать за схемой и ходом маневрирования можно на дисплее штатного ГУ. Там же отображаются необходимые команды.

Виды автопилота

Всего различают 2 основных вида автоматической парковки:

1. Полностью автоматический. Парковка совершается без участия водителя, при этом, он в любой момент может вмешаться. Интеллектуальный помощник сам выбирает место стоянки, сам решает, каким образом туда заехать, сам выполняет маневры.
2. Полуавтомат. Выбор курса следования и управление рулевым колесом осуществляет парковочный ассистент. Водитель же следит за педалями скорости и тормоза, а также переключает передачу. На мониторе, при этом, отображаются рекомендации и подсказки.

На машинах каких марок есть автоматическая парковка?

Интеллектуальная система автоматической парковки сегодня присутствует, практически, во всех автоконцернах. Только название везде разное:

• Park Assist у Фольксваген;
• Active Park Assist у Мерседеса и Форда;
• Parking System у Ауди;
• Remote Park Assist System у BMW;
• Advanced Park Assist у Opel;
• Intelligent Parking Assist System у Lexus и Toyota;
• Smart Parking Assistant System у KIA.

Как это работает?

Общий принцип у всех автоматических парковок един:

1. Водитель активирует опцию, как правило, нажатием кнопки на панели авто;
2. Далее, он медленно едет по правой полосе дороги, а парковочная система в это время сканирует местность на наличие свободного места;
3. По умолчанию, поиск осуществляется на правой обочине, но, если водитель включит левый поворотник, запустится сканирование и левой стороны дороги;
4. Как только свободное место будет обнаружено, система оповестит водителя.
5. Если последнего все устроит, он подтвердит согласие на парковку;
6. Далее нужно следить за подсказками на дисплее магнитолы и четко им следовать;
7. Примерно за 3-7 маневров автомобиль припаркуется.

Как пользоваться (на примере Volkswagen)

Приведем более подробные инструкции, например, для парковочного ассистента в автомобиле Фольксваген Туарег 2019 года:

• Как включить парковочного ассистента мы уже писали, у VW все, как у других – кнопка на панели;

• Медленно едьте вдоль парковочного ряда, следите, чтобы расстояние до ближайших припаркованных авто составляло 0,5-2 м;
• Для продольной парковки скорость движения не должна превышать 40 км/ч, поперечной – 20 км/ч;
• Как только система обнаружит подходящее место, соответствующее уведомление появится на мониторе. Дайте согласие (клавиша Р);
• Далее вам остается только вовремя нажимать на педали акселератора и тормоза, а также вовремя включать заднюю и переднюю передачи.

Более подробные инструкции ищите в техническом руководстве своего автомобиля. Как правило, система Park Assist на Volkswagen Tiguan, Teramont или любом другом, работает одинаково.

Плюсы и минусы автоматической парковки

1. Самым главным плюсом, разумеется, является комфорт, который получает водитель машины с парковочным автопилотом;
2. Новички пользуются возможностью учиться правильно парковаться, чувствовать габариты своего автомобиля, развивать навык маневрирования при езде реверсом;
3. Парковочный процесс становится полностью безопасным, практически, без рисков повредить свой или соседние автомобили.

К сожалению, система не лишена недостатков:

• Датчики слишком чувствительны к воздействию среды. Они боятся влаги, пыли, снега, льда. За ними нужно тщательно ухаживать. Но это относится к любому автодевайсу (даже для камеры заднего вида нужна защита);
• Неровное дорожное покрытие (булыжники, ямы) может создать помехи ультразвуку сенсоров. Система будет работать некорректно. Помните, как в подобной ситуации постоянно пищит парктроник? Тут примерно тоже самое;
• Датчики «не видят» открытые люки, дышла прицепов, тонкие столбики и стержни, жерди, узкие деревья;
• Автомобили, оснащенные данной опций, стоят существенно дороже аналогичным, но в более простой комплектации;
• Ремонт автоматической парковки – удовольствие не из дешевых. Тот же парктроник можно заменить самому и отделаться скромной суммой.

Неблагоприятные условия для активации автопилота

В завершение, рассмотрим, в каких случаях автоматическая параллельная или поперечная парковка на Фольксваген Тигуан, или любом другом, может подвести:

1. Если соседние машины стоят неровно, не параллельно бордюру;
2. Если расстояние от авто с автоматической парковкой до припаркованных машин (сбоку) составляет менее 0,5 м;
3. Наличие прицепа на соседнем авто;
4. Большой дорожный просвет (расстояние от дна машины до дорожного полотна) у соседней тачки. Датчик автопилота может «не заметить» такой автомобиль;
5. Если рядом находятся транспортные средства нестандартной формы, урны, мусорные баки, узкие деревья, жерди, велосипеды, мотоциклы и т.д.;
6. Стоит учитывать, что на ультразвук может влиять неблагоприятная погода: дождь, снег, грязь.

На этом у нас все. Стоит ли пользоваться автоматической парковкой – решать вам. Судя по отзывам, опытные водители не спешат отдавать компьютеру полный контроль за ситуацией. Новички же охотно применяют опцию, избавляя себя от лишнего стресса. А к какому лагерю примкнете вы?

Руки не нужны. Что такое система автопарковки, и сможет ли она заменить настоящего водителя

Руки не нужны. Что такое система автопарковки, и сможет ли она заменить настоящего водителя

Всего одно слово — парковка, и у доброй части водителей начинают дрожать колени, а на лбу проступает холодный пот. Если в городских условиях и на трассе большинство автолюбителей чувствуют себя уверенно, то парковка для многих становится источником боли, страданий и унижений. К счастью, мы живем во времена невероятного технического прогресса, и некоторые автомобили научились парковаться самостоятельно. Начиналось все довольно банально: автопроизводители поняли, что парковка — одно из самых слабых мест большинства водителей. Так появился парктроник — датчик, который устанавливается в передней или задней части автомобиля. Это самый примитивный помощник для водителя: как только автомобиль приближается слишком близко к препятствию во время парковки, парктроник издает звуковой сигнал. На некоторых моделях парктроников установлены камеры, что позволяет водителям еще лучше ориентироваться в пространстве. В некоторых автомобилях нового поколения — Toyota, Lexus, Ford, Volkswagen, BMW еще несколько лет назад инженеры стали внедрять специальную систему автоматической парковки — Park Assist. Принцип ее работы прост: программа находит подходящее место, а затем берет управление на себя и самостоятельно припарковывает автомобиль. Одним из первых серийных автомобилей, оснащенным системой автопарковки, стал гибрид Toyota Prius. Однако этот Park Assist был полуавтоматическим: программа могла только выкручивать руль в нужную сторону, а водителю нужно играть педалями газа и тормоза. На данный момент полуавтоматическая система является более распространенной. По своей сути система автоматической парковки — усовершенствованный парктроник. С той лишь разницей, что датчиков стало в несколько раз больше, и расположены они не только сзади и спереди, но и по бокам автомобиля. Эти датчики работают и как приемники, и как передатчики: они передают сигналы, которые отражаются от объектов вокруг автомобиля, а затем принимают их обратно. Бортовой компьютер, подключенный к датчикам, подсчитывает время, потраченное на возврат сигналов, вычисляя таким образом расстояние до объектов. Все просто!

Самое главное отличие обычных парктроников от датчиков, установленных в системе Park Assist — дальность действия последних намного выше, и может достигать пяти метров.

Чтобы запустить автопарковщик, водителю нужно нажать на кнопку. В случае с полуавтоматическим парковщиком активируется система поиска свободного места, во время которой владельцу нужно внимательно следить за ситуацией и вовремя нажимать на педали. Встроенные бортовые датчики ищут подходящее место, измеряя площадь свободного пространства и сравнивая его с габаритами автомобиля. Если расчеты показали, что места хватит, автомобиль подаст звуковой сигнал и начнет парковаться. Программа будет только выкручивать руль и подавать звуковые сигналы, после которых водитель должен нажимать на педаль тормоза или газа. Если в автомобиле установлен полностью автоматический парковщик, водитель вообще перестает быть участником процесса. Автомобиль просканирует ближайшую территорию в поисках свободного места, а затем возьмет управление на себя и припаркует машину с ювелирной точностью. При этом в обоих видах парковщика на мониторе бортового компьютера всегда будет отображаться проекция парковочного места и положения автомобиля.

Это ли не чудо? Ведь все расчеты берет на себя электроника, она же выполняет сложные для некоторых водителей маневры. Однако, как все системы, Park Assist имеет существенные минусы.

В первую очередь нужно учитывать суровый российский климат. Казалось бы, причем тут погода? Однако если утром шел дождь, днем снег, а к вечеру все это подмерзло, не исключена вероятность того, что датчики автопарковщика будут бесконечно пищать. Снег, лед или грязь, попавшие на датчик, воспринимаются системой как препятствие, о чем техника будет сообщать водителю. К тому же на данном этапе такая система парковки еще довольно медлительна. Программе нужно время, чтобы проанализировать наличие свободного места, сопоставить его с габаритами автомобиля, и только потом решить, стоит ли пытаться занять местечко. В условиях, когда водитель торопится на работу и старается как можно скорее найти свободный паркинг возле офиса, автоматический парковщик проигрывает элементарному человеческому страху опоздать на работу.

Есть еще несколько неприятных нюансов:

Автопарковщик может не заметить велосипед, мотоцикл или мусорный бак. Бам!

Высокий клиренс у грузовиков, стоящих на парковке, может привести к ошибке сканирования. Бортовой компьютер не заметит огромный автомобиль, а большое пространство под ним расценит как свободное место.

К ошибке определения места может привести и наличие прицепа у соседнего автомобиля.

И, конечно, есть самый главный недостаток: машина с автопарковщиком будет стоить на порядок дороже, а при поломке системы ее ремонт обойдется дорого.

Получается, автопарковщик бесполезен?