Обзор Cupra Born: фото, цены, технические характеристики, плюсы и минусы, дизайн, интерьер, производительность, чем он похож на Volkswagen ID 3.
Обзор Seat Arona 2021: фото, технические характеристики, производительность, доступность, дизайн, управление, расход топлива, плюсы и минусы.
Обзор Seat Ibiza 2021: технические характеристики, производительность, эксплуатационные расходы, комплектации, плюсы и минусы, альтернативы.
Обзор Cupra Leon ST: фото, цена, технические характеристики, плюсы и минусы, производительность, управление, режимы вождения. Стоит ли его покупать.
Cupra Formentor против Volvo XC40 и BMW X1 25e: что лучше, какой гибрид выбрать. Технические характеристики, цены, фото, плюсы и минусы.
Обзор подержанных Seat Leon ST 2013-2020: фото, цены, технические характеристики, плюсы и минусы. Стоит ли покупать б/у Leon ST универсал.
Обзор подержанных Seat Leon SC 2013-2018 годов выпуска: фото, цены, технические характеристики, плюсы и минусы. Какую версию выбрать, альтернативы.
Обзор подержанных Seat Ibiza 2017-2021: цены, фото, расход топлива, описание, производительность. Какую версию выбрать, плюсы и минусы.
Обзор подержанных Seat Ibiza 2008-2017 годов выпуска. Цены, выбор двигателей и отделок, частые проблемы, советы по покупке, альтернативы, плюсы и минусы.
Сравнение Seat Leon и Skoda Octavia: фото, цены, технические характеристики, управление, вождение, интерьер, плюсы и минусы, что лучше.
Обзор Cupra Ateca 2020: фото, цена, описание, технические характеристики, плюсы и минусы, производительность, вождение, интерьер, управление.
Cupra Ateca против Porsche Macan: интерьер, оборудование, производительность, управляемость, технические характеристики, альтернативы.
Обзоры автомобилей различных моделей SEAT. Подробный разбор всех существующих новых моделей, а также некоторых версий предыдущего поколения. Какой SEAT купить сегодня, а какой лучше заменить на прочие альтернативные варианты других производителей.
Советы по покупке подержанных автомобилей SEAT: на что обращать внимание, какую комплектацию выбрать. Полное описание всех конфигураций каждой модели: цены, оборудование, технологии.
Как выбрать лучшую комплектацию автомобиля SEAT, читайте в статьях этого раздела.
Seat Altea (Altea XL и Altea Freetrack) – испанские фантазии
Испанские маркетологи причислили Альтеа к классу MSV (Multi Sport Vehicle). Таким образом, они хотели подчеркнуть, что модель не является типичным крупноразмерным автомобилем. Трюк сработал практически идеально.
Altea и его клоны технически связаны с Leon второго поколения и Toledo третьего поколения. Мало того, все они поразительно похожи друг на друга. Толедо был первым, а через год появился Леон. Еще через год был представлен Альтеа.
Удивительно, что Сеату удалось развести похожие автомобили по целевым аудиториям. Leon предназначался для более спортивных водителей и имел солидный успех на европейском рынке.
Altea, в частности его расширенная версия XL, рассчитана на роль семейного автомобиля. Toledo оказался интересен только таксистам. Возможно из-за дизайна, который получился наименее привлекательным.
Чем-то он даже напоминал большой и провальный Renault Vel Satis.
Самым удачным стал Seat Altea. В ассортименте бренда он продержался целых 11 лет. Алтеа предлагался даже тогда, когда Volkswagen, а, следовательно, и Сеат, уже располагал более современной платформой MQB.
История модели
2004 – презентация. Двигатели: бензиновые – 1.4 16V, 1.6 8V, 2.0 FSI, 1.8 TSI и 2.0 TFSI; дизельные – 1.9 TDI, 2.0 TDI 8V, 2.0 TDI 16V и 2.0 TDI 16V 170 л.с.
2005 – спортивная версия Altea FR исключительно с двигателями 2.0 TFSI и 2.0 TDI / 170 л.с.
Seat Altea XL
2006 – удлиненная на 187 мм версия Altea XL. Двигатели те же, что и у обычного Альтеа, но без 2.0 TFSI.
2007 – новый двигатель 1.4 TSI / 125 л.с. Версия для бездорожья Altea FreeTrack на базе удлиненного XL с двигателями: 2.0 TDI / 140 и 170 л.с., а также 2.0 TFSI мощностью 200 л.с.
2009 – обновление модели. Изменилась передняя часть, и расширился список оборудования. Новый дизельный двигатель 2.0 TDI (CEGA) мощностью 170 л.с. с системой впрыска Common Rail из серии ЕА 189 и 1.6 TDI CR / 105 л.с. (CAYC). 2.0 FSI больше не предлагался. 2.0 TFSI / 211 л.с. серии ЕА888 сменил ЕА113 / 200 л.с.
2010 – новые варианты двигателя 2.0 TDI CR отдачей 140 л.с. – 16-клапанные CFHC и CFJA (только Евро-5). 1.6 TDI стал доступен в исполнении CAYB / 90 л.с. Прекращено производство бензинового 1.6. На его место пришел 1.2 TSI / 105 л.с. Исчез и 1.9 TDI. Версия Ecomotive получила систему старт/стоп.
2012 – новое оборудование для Copa и Style Copa.
2015 – конец производства без преемника.
Бензиновые двигатели
Первые бензиновые агрегаты были представлены старыми четырехцилиндровыми атмосферниками 1.4 16V и 1.6 8V и более современными моторами с непосредственным впрыском топлива – 2.0 FSI и 2.0 TFSI. В палитре присутствовал и новый двигатель серии ЕА888 – 1.8 TSI. Позже прибавились 1.2 TSI и 1.4 TSI.
Самые маленькие 1.4 и 1.6 везут удивительно прилично, благодаря идеально подобранным передаточным числам коробки передач. 1,6 л более тяговитый, но потребляет больше топлива.
1.8 TFSI имеет отличную динамику, приемлемый расход топлива, но с надежностью дела обстоят не очень. Представитель серии ЕА888 донимал низким сроком службы цепного привода ГРМ и высоким расходом масла из-за неудачной конструкции поршневых колец.
2.0 TFSI серии ЕА888, появившийся в 2009 году, имел те же самые проблемы, что и 1.8 TFSI. Прежде использовался более выносливый турбомотор серии ЕА113.
Дизельные двигатели
Наличие дизельных агрегатов можно разделить на две вехи: PD и CR. В дополнение к надежному и долговечному 1.9 TDI, примерно до 2010 года, предлагался более современный 2.0 TDI PD с насос-форсунками. Он имел три вариации.
Самая простая BMM являлась эволюцией 1.9 TDI. Его головка с одним распредвалом OHC располагала 8 клапанами. 140-сильный двигатель всегда оснащался сажевым фильтром, который, был одним из слабых мест этого агрегата.
Еще одна проблема – износ толкателей клапанов.
16-клапанный BKD с двумя распредвалами DOHC тоже развивал 140 л.с. Он соответствовал стандарту выбросов Евро-4 и обходился без сажевого фильтра. К сожалению, головка блока этого двигателя могла дать трещину.
Самым мощным среди 2-литровых дизелей был 16-клапанный BMN – 170 л.с. Конструкция аналогична BKD, но двигатель всегда оснащался сажевым фильтром и более производительными пьезо-электрическими форсунками Siemens. Однако, долговечность форсунок оказалось недостаточной, кроме того, оригинальные очень дороги. С точки зрения надежности BMN однозначно худший из 2.0 TDI PD.
В отличие от VW Passat или Exea, в Альтеа никогда не устанавливался вариант 2-литрового турбодизеля с блоком балансирных валов. Поэтому здесь нет проблемы износа приводного вала масляного насоса, приводящего в конечном итоге к летальному исходу.
Эпоха Common Rail
В 2009 году моторную гамму пополнили четырехцилиндровые турбодизели с системой впрыска Common Rail – 1.6 TDI и 2.0 TDI. 2-литровый агрегат снова обошелся без блока уравновешивающих валов.
К общим проблемам «новобранцев» можно отнести систему рециркуляции выхлопных газов EGR. До конца октября 2011 года использовался круглый охладитель, который со временем терял герметичность, и возникали утечки охлаждающей жидкости. Более поздние версии получили квадратный радиатор, который оказался надежнее.
Вторая проблема, связанная с EGR, касается электроники. Заслонка, закрывающая подачу потока выхлопных газов во впуск, контролируется серводвигателем через так называемый храповый механизм. К сожалению, все они выполнены из пластика и со временем выходят из строя.
Водяной насос тоже может стать источником утечки охлаждающей жидкости. Поэтому его следует менять вместе с ремнем привода ГРМ.
Примечательно, что Seat (Volkswagen) установил неоправданно большой интервал обновления ремня – 180 000 км для 1.6 TD и 2100 000 км для 2.0 TDI. Срок замены ремня лучше сократить как минимум вдвое. Заводская помпа обычно столько не ходила.
Подвести мог и натяжитель приводного ремня навесных агрегатов. Обычно это происходило после 150 000 км. В результате, существовала угроза попадания ремня под пластиковую крышку газораспределительного механизма, что могло привести к повреждению двигателя.
Трансмиссия
Бензиновые 1.4 и 1.6 сочетались с 5-скоростной механической коробкой передач.
2.0 FSI комплектовался 6-ступенчатой механикой или альтернативной 6-диапазонной автоматической коробкой передач.
1.8 TSI и 2.0 TFSI шли в паре с 6-скоростной МКПП, а 2.0 TFSI опционально – с 6-ступенчатым роботом DSG.
1.9 TDI агрегатировался с 5-скоростной МКПП, а 2.0 TDI – с 6-скоростной. 16-клапанный 2.0 TDI мог совмещаться с 6-ступенчатой DSG.
При больших пробегах может появиться шум от 6-ступенчатой механической коробки передач. Причина – износ подшипников вала.
Полный привод в версии FreeTrack реализован с помощью муфты Haldex второго поколения.
Ходовая
Чтобы соответствовать классификации MSV, Альтеа наделили солидным шасси. Все модификации имеют заднюю ось с четырьмя рычагами на каждое колесо. Управляемость, в сравнении с классическими MPV, получилась выше средней. Настройки подвески удачно балансируют между мягкостью и спортивной жесткостью. А реакции на команды руля быстрые.
Ходят слухи о средней продолжительности жизни подвески. Скорее, все зависит от используемого двигателя. Массивные TDI, безусловно, окажут более негативное влияние на срок службы компонентов ходовой, чем легкий 2-литровый алюминиевый FSI или базовый 16-клапанный 1.4.
Слабым звеном на передней оси является задняя опора рычага. Рычаг имеет штифт, который вставляется в сайлентблок. Сайлентблок же является частью алюминиевого кронштейна, прикрепленного болтами к подрамнику.
При износе резиновой опоры у машины возникают трудности с движением в колее по прямой. Кроме того, ухудшается управляемость.
С марта 2009 года алюминиевый кронштейн заменили железным, но проблема износа заднего сайлентблока осталась.
Шум в рулевом и увеличение усилий на руле могут быть вызваны отказом блока управления гидроусилителя или датчика рулевого колеса.
А из-за неисправного датчика давления в гидравлическом блоке ABS/ESP загорается лампа ESP/ABS.
Кузов и салон
Высокий кузов Альтеа потребовал использования очень большого ветрового стекла для обеспечения хорошей аэродинамики. Чтобы дорога была видна во время дождя, Seat применил инновационную концепцию стеклоочистителя. Это не классические «крылья бабочки», известные по французским машинам.
При беглом взгляде на лобовое стекло, кажется, что дворники отсутствуют. Но при внимательном рассмотрении видно, что они спрятаны за пластиковыми накладками передних стоек. Если активировать стеклоочиститель, то щетки не полностью возвращаются в исходное положение.
Во время дождя стеклоочистители работают нормально. Хуже дела обстоят в снегопад. Как будто испанцы зимой машину вообще не тестировали. Мокрый снег сметается к стойкам, где и остается, накапливаясь все больше.
С возрастом механизм стеклоочистителей закисает. Поводки начинают двигаться все медленнее, пока однажды вообще не заклинят. Многие механизм разбирают, прочищают и смазывают. Это помогает, но обычно ненадолго. Механизм поставляется производителем как отдельная деталь, т.е. без шагового двигателя.
Иногда после запуска двигателя из передней панели доносятся посторонние звуки. Их источник – серводвигатели системы кондиционирования. В машинах с климат-контролем их шесть. Дефект, как правило, только акустический.
Стоит ли покупать?
Возможно, Сеат Альтеа не является полноценным MPV, но, безусловно, находит своих поклонников. Прежде всего, это автолюбители, предпочитающие высокую и удобную посадку. Автомобиль больше похож на подросший хэтчбек.
С практической точки зрения больше смысла имеют удлиненный Altea XL и вседорожный FreeTrack. Среди бензиновых двигателей внимания заслуживают старые атмосферники (1.4 и 1.6) и дореформенный 2.0 TFSI серии ЕА113.
Если искать дизельную версию, то лучше сосредоточиться на 2.0 TDI с системой впрыска Common Rail.
Отзывы владельцев SEAT
Отзывы владельцев » Отзывы владельцев SEAT
| Последние 10 отзывов |
SEAT Ibiza 1.2 
Год выпуска: 2016
Двигатель: 1.2 (69 л.с.) КПП: M5
| Внешний вид: | 5 | Интерьер: | 4 | Комфорт: | 4 |
| Управляемость: | 4 | Динамика: | 3 | Надежность: | 4 |
Мне всегда нравились автомобили SEAT, жаль, что марка вновь ушла с нашего рынка. Я бы очень внимательно присмотрелся к новому кроссоверу SEAT Ateca. При надежной немецкой технической начинке SEATы отличаются яркой внешностью, отлично передающей атмосферу и характер Южной Европы. Поэтому во время отпуска в Греции с удовольствием взял в прокате SEAT Ibiza предыдущего поколения с бензиновым мотором 1,2 л мощностью 69 л.с. Конечно, хотелось дизель, но в наличии таких автомобилей не оказалось.
Большинство автомобилей в Греции принадлежат к B-классу, поэтому никакого ощущения ущербности здесь не возникает, многие туристы берут в прокате еще более мелкие Peugeot 108 и Citroen C1. ..полный текст отзыва о SEAT Ibiza 1.2
Отзыв o SEAT Ibiza 1.2 оставил: Владимир из города Москва
| 20 июня 2018 г. | 3548 |
| Оцените отзыв: | Средняя оценка: |
Все отзывы о SEAT Ibiza 1.2
SEAT Alhambra 2.0 
Год выпуска: 2013
Двигатель: 2.0 (200 л.с.) КПП: R6
| Внешний вид: | 5 | Интерьер: | 5 | Комфорт: | 5 |
| Управляемость: | 5 | Динамика: | 5 | Надежность: | 4 |
У меня четверо детей, поэтому покупка 7-местного автомобиля для меня не роскошь, а жизненная необходимость.
Кроссовер даже не думал покупать, зачем мне полный привод, если я с асфальта не съезжаю, да и салоны у них, как правило, тесные, а цена запредельная. Поэтому только минивэн, беда в том, что таких автомобилей у нас раз, два и обчелся.
Выбирать пришлось между Ford Galaxy и SEAT Alhambra. По габаритам и по цене они близки, но компоновка салона у SEAT более грамотно продумана, поэтому его и взял.
Боковые двери у “испанца” сдвижные с электроприводом, как у настоящего микроавтобуса. Боковые кресла среднего ряда могут трансформироваться в детские, для меня это очень удобно. ..полный текст отзыва о SEAT Alhambra 2.0
Отзыв o SEAT Alhambra 2.0 оставил: Сергей из города Москва
| 10 июля 2017 г. | 4303 |
| Оцените отзыв: | Средняя оценка: |
Все отзывы о SEAT Alhambra 2.0
SEAT Ateca 1.4 TSI
Год выпуска: 2017
Двигатель: 1.4 TSI (150 л.с.) КПП: R6
| Внешний вид: | 5 | Интерьер: | 5 | Комфорт: | 5 |
| Управляемость: | 5 | Динамика: | 5 | Надежность: | 4 |
Ранее ездил на SEAT Leon, потом на Volkswagen Tiguan. SEAT красивый и динамичный, у Tiguan полный привод и салон просторнее. Всегда думал вот было бы здорово, если создали автомобиль, который бы соединил преимущества этих двух машин. Сначала прокатился на новом Tiguan, их у нас раньше начали продавать.
Автомобиль стал больше, но при этом в салоне места не особо прибавилось, а цена значительно увеличилась. SEAT Ateca сделан на той же платформе, что и новый Tiguan, но при этом компактнее и легче, и самое главное цена ниже. Полноприводный “испанец” c 1,4-литровым мотором в топовой комплектации стоит чуть дороже базового переднеприводного Tiguan. ..
полный текст отзыва о SEAT Ateca 1.4 TSI
Отзыв o SEAT Ateca 1.4 TSI оставил: Петр из города Днепр, Украина
| 18 апреля 2017 г. | 6676 |
| Оцените отзыв: | Средняя оценка: |
Все отзывы о SEAT Ateca 1.4 TSI
Год выпуска: 2003
Двигатель: 1.4 (72 л.с.) КПП: M5
| Внешний вид: | 4 | Интерьер: | 4 | Комфорт: | 3 |
| Управляемость: | 5 | Динамика: | 3 | Надежность: | 3 |
Неплохой автомобиль, экономичный, довольно надежный. К немцам претензий нет (ходовая, движок, коробка, подвеска). А вот испанцы еще должны поработать над электрикой и компьютером, а так же более качественным пластиком в салоне. Тесновато на задних сидениях Так же по глубокой воде (Израиль затапливает каждую зиму) в ниши дверей вливается вода. И в багажник тоже.
Отзыв o SEAT Cordoba оставил: Борис из города Нагария
| 28 сентября 2015 г. | 2039 |
| Оцените отзыв: | Средняя оценка: |
Все отзывы о SEAT Cordoba
SEAT Leon 1.4 TSI
Год выпуска: 2013
Двигатель: 1.4 (122 л.с.) КПП: M6
| Внешний вид: | 5 | Интерьер: | 4 | Комфорт: | 4 |
| Управляемость: | 4 | Динамика: | 4 | Надежность: | 4 |
Мне кажется, что SEAT Leon самый красивый хэтчбек, среди построенных на платформе Volkswagen Golf. Сам Golf выглядит слишком банально, его дизайн не меняется десятилетиями, Skoda Octavia скучна и громоздка, она подойдет скорее пенсионерам.
На фоне них испанский Leon выглядит таким лучиком яркого солнца, одни диодные фары чего стоят, да и интерьер у него интереснее. При этом в 2013 году Leon в схожих комплектациях был доступнее Golf и Octavia, по оснащению он ближе к Audi A3. Хотя, “фольксвагеновская” привычка экономить на спичках проявилась и здесь.
Например, ремни безопасности не регулируются по высоте, а ведь в случае серьезного ДТП это может стоить жизни водителю и пассажиру. ..полный текст отзыва о SEAT Leon 1.4 TSI
Отзыв o SEAT Leon 1.4 TSI оставил: Антон из города Москва
| 14 июля 2015 г. | 5340 |
| Оцените отзыв: | Средняя оценка: |
Все отзывы о SEAT Leon 1.4 TSI
SEAT Altea 4 Фритрек
Год выпуска: 2013
Двигатель: 2.0 (211 л.с.) КПП: A6
| Внешний вид: | 3 | Интерьер: | 4 | Комфорт: | 5 |
| Управляемость: | 5 | Динамика: | 5 | Надежность: | 5 |
Повторяться не буду, во всех отзывах рефреном звучит: “тачан валит всех!” Это действительно так. Поставил прошиву от АПР первая стадия, 265 кобыл, где-то 6 сек с нуля до 100 км/час. Динамика улучшилась.
Я бы назвал Сеат “машина – провокатор”, то ли уже наслышаны про её нрав, то ли внешность не внушает авторитета, но большинство старается обогнать, самоутвердиться, что ли.
Приходится, скрепя сердцем, давить тапок в пол – и всё сразу встаёт на свои места!
Отзыв o SEAT Altea 4 Фритрек оставил: Олег Леонтьев из города Ярославль
| 7 июля 2015 г. | 115 |
| Оцените отзыв: | Средняя оценка: |
Все отзывы о SEAT Altea 4 Фритрек
- SEAT Toledo 1.9
- Год выпуска: 1992
- Двигатель: 1.9 КПП: M5
Авто нормальное, не жалею что купил, за свои деньги все оправдывает! Салон просторный, багажник большой, внешний вид не как у всех) ходовая дешевая, вся от фольса! Минусы – это шум в салоне, электрика! А да, печка классная!)
| 18 октября 2014 г. | 403 |
| Оцените отзыв: | Средняя оценка: |
Все отзывы о SEAT Toledo 1.9
SEAT Altea
Год выпуска: 2012
Двигатель: 2.0 (211 л.с.) КПП: A6
| Внешний вид: | 3 | Интерьер: | 4 | Комфорт: | 4 |
| Управляемость: | 5 | Динамика: | 5 | Надежность: | 5 |
Машина полноприводная с роботизированной коробкой передач ДСГ-6. Двигатель турбированный 211 л.с., 280 Hм. Куплена новой в начале февраля 2014 г. Пробег на начало июля 2014 – 4 тысячи км
Блин, как же едет этот автомобиль! Это просто песня! Двигатель держит максимальный крутящий момент практически во всем диапазоне оборотов (за исключением турбоямы до 1500 об/мин). Соответственно, подхват потрясающий с любой скорости – хоть с 50 км/ч, хоть со 150 км/ч.
Жёсткая подвеска позволяет быстро и чётко проходить повороты.
Кстати, с ростом скорости, шум и жёсткость куда-то пропадают.
Машина великолепно держит дорогу даже если едет правыми колёсами по раскисшей жиже, а левыми по относительно сухому асфальту. ..полный текст отзыва о SEAT Altea
Отзыв o SEAT Altea оставил: Андрей из города Москва
| 5 июля 2014 г. | 6210 |
| Оцените отзыв: | Средняя оценка: |
Все отзывы о SEAT Altea
- Seat Altea XL 1.9 TDI
- Год выпуска: 2013
- Двигатель: 1.9
Внешний вид: 5 Интерьер: 4 Комфорт: 4 Управляемость: 5 Динамика: 5 Надежность: 5
Авто просто супер, я не понимаю, почему в России нет продаж. У нас в Австрии это одна из самых продаваемых машин, я купил в ноябре. Двигатель вообще не слышен, у меня турбодизель, система старт-стоп, экономия впечатляет.
Все сделано на высоком профессиональном уровне, плюс цена ниже Гольфа на 4 тыс. евро, запчасти все от Гольфа. До этого был Сеат Алтеа, за 4.5 года проездил 90000 км, две лампочки поменял на задних фонарях и все. Если нужен надежный Фольксваген – берите.
Я не ошибся, это все Фольксваген, только испанской сборки.
Отзыв o Seat Altea XL 1.9 TDI оставил: Влади Андроссов из города Вена
| 14 декабря 2013 г. | 582 |
| Оцените отзыв: | Средняя оценка: |
Все отзывы о Seat Altea XL 1.9 TDI
- SEAT Alhambra
- Год выпуска: 2013
- Двигатель: 2.0
Внешний вид: 4 Интерьер: 5 Комфорт: 5 Управляемость: 5 Динамика: 5 Надежность: 5
Это второй в семье автомобиль, и я теперь с огромным удовольствием по выходным сажусь за его руль. Имея опыт владения самыми разными авто, скажу, что это САМЫЙ лучший на моем опыте автомобиль по таким параметрам как: звукоизоляция и управляемость.
Отзыв o SEAT Alhambra оставил: Евгений из города Москва
| 8 сентября 2013 г. | 205 |
| Оцените отзыв: | Средняя оценка: |
Все отзывы о SEAT Alhambra
| Оставьте отзыв о своем автомобиле |
Все отзывы об автомобилях СЕАТ перед публикацией на портале проходят проверку администратором. Стилистика авторов максимально сохранена.
Мы публикуем как положительные, так и отрицательные отзывы об автомобилях СЕАТ. Просьба не употреблять в отзывах ненормативные выражения и не оскорблять других авторов. Мнение редакции CarExpert.
ru может не совпадать с мнениями авторов отзывов.
SEAT
SEAT ALHAMBRA / VOLKSWAGEN SHARAN / FORD GALAXY c 1995 бензин / дизель Пособие по ремонту и эксплуатации
Руководство по ремонту, обслуживанию и эксплуатации автомобилей Seat Alhambra II, VW Sharan, Ford Galaxy с 1995 г. выпуска, оборудованных рядными четырехцилиндровыми бензиновыми двигателями рабочим объемом 1,8, 2,0, 2,3, 2,8 л. и турбодизельными двигателями объемом 1,9 л.
SEAT ALHAMBRA / VOLKSWAGEN SHARAN с 2010 бензин / дизель Пособие по ремонту и эксплуатации
Профессиональное руководство по ремонту Seat Alhambra / VW Sharan, инструкция по техническому обслуживанию и эксплуатации автомобилей Сеат Алхамбра / Фольксваген Шаран с 2010 года выпуска, оборудованных бензиновыми двигателями рабочим объемом 1,4 л.
(CAVA / CNWB / СTHA), 1, 8 л. (CDAA), 2,0 л. (CCZA), а также дизельными двигателями рабочим объемом 2,0 л. (CFFA / CFFB / CFFE / СFGB / CFGC).
SEAT ALTEA / ALTEA XL / LEON / TOLEDO с 2004 бензин / дизель Пособие по ремонту и эксплуатации
Иллюстрированное справочно-информационное издание Руководство по ремонту Seat Altea / Altea XL / Leon / Toledo, а также руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию, устройство автомобилей Seat Altea / Seat Altea XL / Seat Leon / Seat Toledo и их модификаций. Машины с 2004 года выпуска, оборудованы бензиновыми двигателями рабочим объемом 1,4, 1,6, 1,8 , 2,0 л., а также дизельными двигателями рабочим объемом 1,9 и 2,0 л.
SEAT LEON / ALTEA / ALTEA XL / TOLEDO с 2004 бензин / дизель Пособие по ремонту и эксплуатации
Иллюстрированное справочно-информационное издание Руководство по ремонту Seat Leon / Altea XL / Altea / Toledo, а также руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию, устройство автомобилей Seat Leon / Seat Altea XL / Seat Altea / Seat Toledo и их модификаций. Машины с 2004 года выпуска, оборудованы бензиновыми двигателями рабочим объемом 1,4, 1,6, 1,8, 2,0 л., а также дизельными двигателями рабочим объемом 1,9 и 2,0 л.
SEAT TOLEDO / ALTEA / ALTEA XL / LEON с 2004 бензин / дизель Пособие по ремонту и эксплуатации
Иллюстрированное справочно-информационное издание Руководство по ремонту Seat Toledo / Leon / Altea XL / Altea, а также руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию, устройство автомобилей Seat Toledo / Seat Leon / Seat Altea XL / Seat Altea и их модификаций. Машины с 2004 года выпуска, оборудованы бензиновыми двигателями рабочим объемом 1,4, 1,6, 1,8, 2,0 л., а также дизельными двигателями рабочим объемом 1,9 и 2,0 л.
SEAT ALHAMBRA / VOLKSWAGEN SHARAN / FORD GALAXY c 1995 бензин / дизель Пособие по ремонту
Руководство по ремонту, техническому обслуживанию и эксплуатации автомобилей Ford Galaxy, Seat Alhambra, VW Sharan с 1995 г. выпуска, оборудованных бензиновыми двигателями рабочим объемом 1,8, 2,0, 2,3, 2,8 л., а также дизельными двигателями рабочим объемом 1,9 л.
SEAT CORDOBA / IBIZA, VOLKSWAGEN POLO 2001-2005 бензин / дизель Руководство по ремонту и эксплуатации
Справочное иллюстрированное издание Пособие по ремонту Сеат Алхамбра, Фольксваген Шаран, Форд Галакси, устройство Сеат Алхамбра, Фольксваген Шаран, Форд Галакси, руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию Seat Alhambra / Volkswagen Sharan / Ford Galaxy, которые выпускаются с 2000 года, а также рестайлинговые модели с 2004 г. выпуска и оборудованы бензиновыми моторами литражом 1,8, 2,0, 2,8, а также дизелями литражом 1,9 и 2,0.
SEAT CORDOBA / CORDOBA VARIO / IBIZA / INCA с 1995 бензин / дизель Пособие по ремонту и эксплуатации
Руководство по ремонту Seat Cordoba / Seat Cordoba Vario / Seat Ibiza / Seat Inca / VW Caddy / VW Polo / VW Polo Classic / VW Polo Variant / Skoda Pickup, а также устройство, руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию Seat Cordoba / Seat Cordoba Vario / Seat Ibiza / Seat Inca / VW Caddy / VW Polo / VW Polo Classic / VW Polo Variant / Skoda Pickup. Эти модели выпускались с 1995 года и оборудовались бензиновыми двигателями рабочим объемом 1,0, 1,2, 1,3, 1,4, 1,6, 1,8, 2,0 л. и дизелями объемом 1,4, 1,7, 1,9 л.
SEAT CORDOBA / IBIZA с 2001 Книга по эксплуатации и техническому обслуживанию
Руководство по ремонту Seat Ibiza / Seat Inca / Seat Cordoba / Seat Cordoba Vario / VW Caddy / VW Polo / VW Polo Classic / VW Polo Variant / Skoda Pickup, а также устройство, руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию Seat Ibiza / Seat Inca / Seat Cordoba / Seat Cordoba Vario / VW Caddy / VW Polo / VW Polo Classic / VW Polo Variant / Skoda Pickup. Эти модели выпускались с 1995 года и оборудовались бензиновыми двигателями рабочим объемом 1,0, 1,2, 1,3, 1,4, 1,6, 1,8, 2,0 л. и дизелями объемом 1,4, 1,7, 1,9 л.
SEAT INCA / IBIZA / CORDOBA / CORDOBA VARIO с 1995 бензин / дизель Пособие по ремонту и эксплуатации
Руководство по ремонту Seat Inca / Seat Ibiza / Seat Cordoba / Seat Cordoba Vario / VW Caddy / VW Polo / VW Polo Classic / VW Polo Variant / Skoda Pickup, а также устройство, руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию Seat Inca / Seat Ibiza / Seat Cordoba / Seat Cordoba Vario / VW Caddy / VW Polo / VW Polo Classic / VW Polo Variant / Skoda Pickup. Эти модели выпускаkbcm с 1995 года и оборудовались бензиновыми двигателями рабочим объемом 1,0, 1,2, 1,3, 1,4, 1,6, 1,8, 2,0 л. и дизелями объемом 1,4, 1,7, 1,9 л.
SEAT AROSA / VOLKSWAGEN LUPO c 1997 бензин / дизель Пособие по ремонту и эксплуатации
Руководство по ремонту, техобслуживанию и эксплуатации Seat Arosa, с марта 1997 г. выпуска и VW Lupo выпуска с сентября 1998 г., оборудованных бензиновыми двигателями рабочим объемом 1,0, 1,4 л., а также дизельными двигателями рабочим объемом 1,2, 1,4, 1,7 л.
SEAT IBIZA / CORDOBA / VOLKSWAGEN POLO с 2001 бензин / дизель Пособие по ремонту
Информационно-справочное иллюстрированное издание Руководство по ремонту Сеат Ибица, Фольксваген Поло, Фольксваген Кросс Поло, Фольксваген Поло GTI, Фольксваген Поло GTI Cup Edition, также рассмотрено устройство моделей, руководство по техническому обслуживанию и эксплуатации Seat Ibiza, VW Polo (9N3) / VW Cross Polo / VW Polo GTI / VW Polo GTI Cup Edition, которые выпускаются с 2005 года, оборудованы бензиновыми двигателями рабочим объемом 1,2, 1,4, 1,6, 1,8 л., а также дизелями рабочим объемом 1,4 и 1,9 л.
SEAT ALHAMBRA / VOLKSWAGEN SHARAN / FORD GALAXY с 1995 бензин / дизель Книга по ремонту и эксплуатации
Руководство по ремонту и эксплуатации автомобилей Seat Alhambra, VW Sharan, Ford Galaxy, оборудованных бензиновыми двигателями VW рабочим объемом 1,8, 2,0 и 2,8 л., бензиновыми двигателями Ford объемом 2,0 и 2,3 л. и дизельными двигателями VW объемом 1,9 л.
SEAT ALHAMBRA / VOLKSWAGEN SHARAN / FORD GALAXY с 1995 бензин / дизель Книга по ремонту и эксплуатации
Руководство по ремонту, эксплуатации и техническому обслуживанию автомобилей Seat Alhambra, VW Sharan, Ford Galaxy с 1995 г. выпуска, оборудованных бензиновыми двигателями рабочим объемом 1,8, 2,0, 2,3, 2,8 л., а также дизельными двигателями рабочим объемом 1,9 л.
SEAT ALHAMBRA / VOLKSWAGEN SHARAN / FORD GALAXY с 2000 бензин / дизель Книга по ремонту и эксплуатации
Руководство по ремонту, техобслуживанию и эксплуатации автомобилей Seat Alhambra, Ford Galaxy и VW Sharan с 2000 г. выпуска, оборудованных бензиновыми двигателями рабочим объемом 1,8, 2,0, 2,3, 2,8 л., а также дизельными двигателями рабочим объемом 1,9 и 2,0 л.
SEAT CORDOBA / IBIZA (VARIO, CUPRA, COUPE) с 1993 бензин / дизель Пособие по ремонту и эксплуатации
Руководство по ремонту, эксплуатации и техническому обслуживанию автомобилей Seat Cordoba / Ibiza (Vario, Cupra, Coupe) с 1993 г.
выпуска, оборудованных бензиновыми двигателями рабочим объемом 1,0, 1,3, 1,4, 1,6, 1,8, 2,0 л. и дизельными двигателями рабочим объемом 1,9 л.
SEAT CORDOBA / IBIZA, VOLKSWAGEN POLO / POLO FUN с 2002 и с 2005 бензин / дизель Пособие по ремонту и эксплуатации
Информационно-справочное иллюстрированное издание Инструкция по ремонту Seat Cordoba / Seat Ibiza / VW Polo / VW Cross Polo / VW Polo Fun, а также устройство, руководство по эксплуатации и операциям по техобслуживанию Seat Cordoba / Seat Ibiza / Volkswagen Polo / Volkswagen Polo Fun.
Эти машины выпускаются с 2002 года, рассмотрены также рестайлинговые модели 2005 года и оборудованы бензиновыми двигателями рабочим объемом 1,2 (54, 60, 64, 69 л.с.), 1,4 (75, 80, 86, 101 л.с.), 1,6 л. (105 л.с.), а также дизелями литражом 1,4 (70, 75, 79, 80 л.с.) и 1,9 (101, 131 л.с.).
SEAT CORDOBA / IBIZA, VOLKSWAGEN POLO с 2001 бензин / дизель Пособие по ремонту и эксплуатации
Профессиональная универсальная книга по ремонту Сеат Кордоба, инструкция по ремонту и техобслуживанию, устройство Seat Cordoba / Seat Ibiza / Volkswagen Polo, поступивших в продажу с 2001 года и оборудованных бензиновыми двигателями рабочим объемом 1.2, 1.4, 1.6 л и дизелями объемом 1.4, 1.6 л.
Руководство содержит полные данные об автомобилях Сеат Кордоба / Сеат Ибица / Фольксваген Поло со следующими типами двигателей: AWY / AZQ / BMD / BME / BBM / BZG / AXU / AUA / AUB / BBY / BBZ / BKY / BAH / AMF BAY BNM /BNV / BMS / BWB / ATD / AXR / ASZ / BLT / BMT.
SEAT IBIZA / CORDOBA (VARIO, CUPRA, COUPE) с 1993 бензин / дизель Пособие по ремонту и эксплуатации
Руководство по ремонту, эксплуатации и техническому обслуживанию автомобилей Seat Ibiza / Cordoba (Vario, Cupra, Coupe) с 1993 г.
выпуска, оборудованных бензиновыми двигателями рабочим объемом 1,0, 1,3, 1,4, 1,6, 1,8, 2,0 л. и дизельными двигателями рабочим объемом 1,9 л.
SEAT IBIZA / CORDOBA, VOLKSWAGEN POLO / POLO FUN с 2002 и с 2005 бензин / дизель Пособие по ремонту и эксплуатации
Информационно-справочное иллюстрированное издание Инструкция по ремонту Seat Ibiza / Seat Cordoba / VW Polo / VW Cross Polo / VW Polo Fun, а также устройство, руководство по эксплуатации и операциям по техобслуживанию Seat Ibiza / Seat Cordoba / Volkswagen Polo / Volkswagen Polo Fun.
Эти машины выпускаются с 2002 года, рассмотрены также рестайлинговые модели 2005 года и оборудованы бензиновыми двигателями рабочим объемом 1,2 (54, 60, 64, 69 л.с.), 1,4 (75, 80, 86, 101 л.с.), 1,6 л. (105 л.с.), а также дизелями литражом 1,4 (70, 75, 79, 80 л.с.) и 1,9 (101, 131 л.с.).
SEAT IBIZA / CORDOBA, VOLKSWAGEN POLO с 2001 бензин / дизель Пособие по ремонту и эксплуатации
Профессиональная иллюстрированная книга по ремонту Сеат Ибица, инструкция по ремонту, техническому обслуживанию и устройство Seat Ibiza / Seat Cordoba / Volkswagen Polo, поступивших в продажу с 2001 года и оборудованных бензиновыми двигателями рабочим объемом 1.2, 1.4, 1.6 л и дизелями объемом 1.4, 1.6 л.
Руководство содержит полные данные об автомобилях Сеат Ибица / Сеат Кордоба / Фольксваген Поло со следующими типами двигателей: AWY / AZQ / BMD / BME / BBM / BZG / AXU / AUA / AUB / BBY / BBZ / BKY / BAH / AMF BAY BNM /BNV / BMS / BWB / ATD / AXR / ASZ / BLT / BMT.
SEAT TOLEDO 1991-1998 бензин / дизель Книга по ремонту и эксплуатации
Справочное иллюстрированное пособие по ремонту Сеат Толедо, устройство, руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию Сеат Толедо первого поколения (тип 1L), которые выпускались в Испании с 1991 по 1998 год в кузове лифтбек.
Оснащались модели бензиновыми двигателями литражом 1,6, 1,8, 2,0, а также дизелями литражом 1,9. Оборудовались автомобили 5-ти ступенчатой МКП или 5-ти ступенчатой АКП.
SEAT TOLEDO 1991-1998 бензин / дизель Пособие по ремонту и эксплуатации
Руководство по ремонту, техобслуживанию и эксплуатации автомобилей Seat Toledo, 1991-1998 гг. выпуска, оборудованных бензиновыми двигателями рабочим объемом 1,6, 1,8, 2,0 л., а также дизельными двигателями рабочим объемом 1,9 л.
SEAT IBIZA / CORDOBA / VARIO / INCA, VOLKSWAGEN POLO CLASSIC / POLO ESTATE / CADDY 1995-2003 бензин / дизель / турбодизель
Руководство по ремонту, устройству, техническому обслуживанию и эксплуатации автомобилей Volkswagen Polo Classic / Polo Estate / Caddy / Seat Ibiza / Cordoba / Vario / Inca 1995-2003 гг.
выпуска, оборудованных бензиновыми двигателями рабочим объемом 1,4, 1,6, 1,8 л., а также дизельными и турбодизельными двигателями рабочим объемом 1,7 и 1,9 л.
SEAT IBIZA, VOLKSWAGEN POLO / POLO FUN 2001-2005 бензин / дизель Пособие по ремонту и эксплуатации
Руководство по ремонту, эксплуатации и техническому обслуживанию, устройство автомобилей Seat Ibiza, Volkswagen Polo / VW Polo Fun 2001-2005 гг. выпуска, оборудованных бензиновыми двигателями AWY, AZQ (1,2 л.
FSI 12V / 6V), AUA, AUB, BBY BBZ (1,4 л. ТDI), AXU (1,4 л.), а также дизельными двигателями AMF, BAY (1,4 TDI), ASY (1,9 SDI), ATD, AXR (1,9 л. TDI).
SEAT IBIZA / MALAGA 1985-1992 бензин Пособие по ремонту и обслуживанию
Руководство по ремонту, устройству и техническому обслуживанию автомобиля Seat Ibiza с 1986 г. выпуска с бензиновыми карбюраторными двигателями рабочим объемом 1,2, 1,5 л., и двигателями со впрыском топлива рабочим объемом 1,2, 1,5, 1,7 л.
Загрузка...
